WO2009088066A1 - 路側装置、制御方法及びプログラム - Google Patents

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WO2009088066A1
WO2009088066A1 PCT/JP2009/050193 JP2009050193W WO2009088066A1 WO 2009088066 A1 WO2009088066 A1 WO 2009088066A1 JP 2009050193 W JP2009050193 W JP 2009050193W WO 2009088066 A1 WO2009088066 A1 WO 2009088066A1
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Hideyuki Nagatomo
Hiroyuki Suzuki
Nobuyuki Hotta
Hideo Shimoshimano
Takuya Ogura
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Kabushiki Kaisha Kenwood
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Definitions

  • the present invention relates to a roadside device, a control method, and a program for transmitting and receiving information related to a preference data table using road-to-vehicle communication such as DSRC (Dedicated Short Range Communication).
  • DSRC Dedicated Short Range Communication
  • Patent Document 1 discloses a road-vehicle communication system using DSRC (FIG. 1 of Patent Document 1).
  • the vehicle-mounted device that has entered the communication area of the roadside device receives advertisement information from the roadside device by radio waves and displays it on the display of the navigation unit (see Patent Document 1).
  • Paragraph 0024 In the vehicle-mounted device, destination setting, HP connection, and dialing are automatically performed based on position information, URL, and telephone number included in the advertisement information (S12 in FIG. 4 of Patent Document 1). S14, S16).
  • the in-vehicle information terminal device receives the advertisement information from the information center and the area information and time zone information associated with the advertisement information by radio waves (FIG. 1 of Patent Document 2), and the advertisement information (patent It is disclosed to display FIG. 4 of Document 2 in the region related to the region information and the time zone related to the time zone information (S14 to S16 in FIG. 5 of Patent Document 2).
  • Patent Document 3 discloses an advertisement distribution system using DSRC (FIG. 1 of Patent Document 3).
  • preference information is notified from the vehicle-mounted device to the roadside device (paragraph 0017 of Patent Document 3), the roadside device transmits the advertisement information selected based on the preference information to the vehicle-mounted device, and the vehicle-mounted device transmits this information.
  • Reproduction is performed (paragraphs 0028 and 0029 of Patent Document 3). JP 2001-101578 A JP 2004-279509 A JP 2005-134707 A
  • Data in the data format is basically distributed by a push type information distribution method by individual communication in 5.8 GHz band DSRC communication, and a preference data table is included in the downlink information, and the uplink information includes the preference data table. User preference information as a user's answer result with respect to the preference data table is included.
  • the roadside device selects appropriate advertisement information for each user based on the user preference information, and transmits this to the vehicle-mounted device.
  • the preference data table may be revised for the convenience of service providers.
  • the preference data table there are a total of 96 items for the user to input the presence / absence of his / her preference. If the user inputs all the items one by one, it takes a lot of trouble. Items in the new version of the preference data table include items that have not been revised. For those items, the user preference information in the old version of the preference data table can be set as default values to reduce the time and effort of the user. However, appropriate measures should be taken for setting default values for revised items.
  • Patent Documents 1 to 3 do not suggest any technique for improving user input for the new version of the preference data table.
  • An object of the present invention is to provide a roadside device, a control method, and a program capable of assigning appropriate default values to items in a new version of the preference data table.
  • user preference information for the old version of the preference data table is stored in the storage device, and the items of the new version of the preference data table and the items of the old version of the preference data table having the user preference information that it inherits as a default value.
  • the item correspondence relationship is registered.
  • the user's preference information for the corresponding item in the old version preference data table is obtained based on the item correspondence, and the obtained preference information is updated to the new version. To the default value of the item in the preference data table.
  • the distribution system of the present invention organizes and distributes content information according to user preference information, an in-vehicle device that provides the user preference information to the center device, and wireless
  • a distribution system including a roadside device that transmits information on a preference data table together with its version information to an in-vehicle device that has entered the communication area, and receives uplink information including user preference information for the preference data table from the on-vehicle device.
  • the said center apparatus will judge whether the information of this preference data table respond
  • the preference data table information is set, and for the items corresponding to the latest version of the received old version preference data table information, the setting information in which the old version preference data table information is set in advance is set. It is a distribution system that generates and transmits to the vehicle-mounted device.
  • the control method of the present invention transmits the information of the preference data table together with the version information to the onboard device that has entered the wireless communication area, and the preference data is transmitted from the onboard device.
  • a method for controlling a roadside device that receives uplink information including user preference information for a table, wherein the storage step stores user preference information for an old version preference data table in a storage device;
  • a revised item search step for searching for items that have been revised from the old version, the items in the old version of the preference data table and the items in the new version of the preference data table that inherit the user preference information for the item
  • the default value setting step for setting the default value of the revised item of the new version of the preference data table to the user preference information of the corresponding item of the old version of the preference data table, and the information of the new version of the preference data table in which the default value is set
  • the program of the present invention is stored in a recording medium and transmits the information of the preference data table together with the version information to the on-vehicle device that has entered the wireless communication area, and from the on-vehicle device.
  • a new version of the preference data table that inherits preference information A default value setting step for setting the default value of the revised item in the preference data table of the new version in the user preference information of the corresponding item in the preference data table of the old version by the default value setting means based on the relationship, and the preference of the new version in which the default value is set
  • the present invention it is possible to set an appropriate default value for the revised item of the new version of the preference data table based on the item correspondence relationship between the old and new preference data tables, and to reduce the labor of user input to the new version of the preference data table. Can do.
  • FIG. 1 It is a figure which shows the delivery system in this embodiment. It is the schematic of the road-vehicle DSRC system based on the data of a town car life navigation multi-content format. It is a figure which shows the functional structure of the onboard equipment of FIG. It is a figure which shows the functional structure of a center apparatus. It is explanatory drawing of the data transmission aspect of a town car life navi multi-content format. It is a classification table assigned to each ID used in the downlink. It is a figure which shows the communication and process between each apparatus implemented by the transaction between a roadside apparatus and ITS onboard equipment. It is data outline explanatory drawing of the uplink information sent to a roadside apparatus from ITS onboard equipment.
  • FIG. 1 shows a distribution system 100 in the present embodiment.
  • the distribution system 100 includes an on-vehicle device 17 mounted on a vehicle 13, a roadside device 15, and a center device 30, and the center device 30 provides content to the onboard device 17 via the roadside device 15.
  • Distribute information A plurality of roadside devices 15 are installed on the road or in a parking lot, and each roadside device 15 is connected to the center device 30 via the network N.
  • the roadside device 15 and the vehicle-mounted device 17 of the vehicle 13 traveling on the road can perform wireless communication.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of the road-to-vehicle DSRC system 10 based on data in the town car life navigation multi-content format.
  • the roadside machine 11 constitutes a roadside device 15 together with the server 12, and is connected to the server 12 by wire or wirelessly. Further, the server 12 can exchange data with another server via a network such as the Internet.
  • the roadside device 11 transmits and receives data to and from the ITS vehicle-mounted device 17 mounted on the automobile 13 existing in an area having a length of several meters to 30 meters using radio waves of 5.8 GHz band.
  • the ITS vehicle-mounted device 17 includes a DSRC unit 18 and a navigation unit 19.
  • Content information includes content (text information, image information, sound information) such as store advertisements, parking lots, medical facility guidance, etc., information related to providers that provide content, information on the expiration date of content (for example, (Expiration start and end date and time), information on the target location where the service can be provided (for example, latitude / longitude indicating the location of the advertised store, store name, etc.), and playback that should perform pop-up playback to notify the content Point (for example, latitude / longitude indicating the reproduction point, information specifying the type of road to be reproduced or the approach direction of the vehicle, etc.), transition information of the content display screen (information specifying the screen to be displayed next, etc.), preferences described later
  • the vehicle-mounted device 17 is mounted on the vehicle 13 and has a function of performing a process for using an ETC (Electronic Toll Collection System) by DSRC in addition to a navigation function for performing a process for guiding to a guide route. Yes.
  • the vehicle-mounted device 17 includes a car navigation unit 19, a VICS module 2, a DSRC unit 18, and a control unit 4.
  • the control unit 4 includes a CPU (Central Processing Unit), a RAM (Random Access Memory), and the like, performs various calculations in cooperation with a control program stored in the storage unit 19f, and performs centralized control of each unit. For example, when performing inter-roader communication with the roadside device 15, the communication operation of the DSRC unit 18 is controlled. The DSRC unit 18 is controlled in cooperation with the DSRC control unit 18a of the DSRC unit 18. In addition, the content information received from the center apparatus 30 via the DSRC unit 18 is stored and played back.
  • a CPU Central Processing Unit
  • RAM Random Access Memory
  • the car navigation unit 19 includes a car navigation control unit 19a, a current location detection unit 19b, a map storage unit 19c, an input unit 19d, a display unit 19e, a storage unit 19f, and the like, and performs processing for guiding the vehicle 13 to the guide route.
  • the car navigation control unit 19a determines from the current location of the vehicle 13 to the destination set via the input unit 19d based on the current location information acquired from the current location detection unit 19b and the map information stored in the map storage unit 19c. A guide route is calculated. And the map screen for guide
  • the current location detection unit 19b includes various sensors such as a GPS antenna, an angle sensor, an orientation sensor, and a distance sensor, and detects the current location of the vehicle 13 based on the detection results of these sensors.
  • the GPS antenna detects a GPS signal transmitted from a GPS satellite.
  • the angle sensor detects the acceleration of the vehicle (rotation speed in the horizontal direction per unit time) indicating the amount of change in the moving direction, and the direction sensor detects the geomagnetism and detects the absolute direction of the vehicle.
  • the current location detection unit 19b generates current location information (information such as longitude and latitude) indicating the current location of the vehicle based on each detection result acquired from these sensors, and outputs the current location information to the car navigation control unit 19a.
  • the map storage unit 19c is composed of a recording medium such as a memory or a DVD, and stores map information necessary for guidance display, guide information (road information, traffic jam information, etc.) received via the VICS module 2 and the like.
  • the input unit 19d includes a touch panel configured integrally with operation keys and the display unit 19e.
  • the input unit 19 d generates operation signals corresponding to these operations and outputs them to the control unit 4.
  • the display unit 19 e includes a monitor, and displays various types of information on the monitor according to the control of the control unit 4. For example, a setting screen, a map screen, a display screen of content information received from the center device 30, and the like.
  • the storage unit 19f includes a memory, and stores a control program executed by the control unit 4 and the car navigation control unit 19a, parameters and data necessary for executing the program, and the like.
  • the storage unit 19 f stores uplink information provided to the center device 30 and also stores content information received from the center device 30.
  • regular distribution operators distribution operators
  • uplink information is generated by the control unit 4 with contents corresponding to each distribution operator. And stored in the storage unit 19f.
  • the control unit 4 constantly updates and stores the uplink information in the storage unit 19f so as to have the latest contents.
  • the VICS module 2 includes antennas for optical communication, FM communication, and 2.4 GHz radio wave communication, and performs optical communication, FM communication, and radio wave communication with the VICS center.
  • the VICS module 2 receives traffic jam information, road traffic information, and the like from the VICS center and outputs them to the control unit 4.
  • the DSRC unit 18 performs processing for using ETC by DSRC, communication processing for receiving content information from the center device 30, and the like. As shown in FIG. 3, the DSRC unit 18 includes a DSRC control unit 18a, a communication unit 18b, a storage unit 18c, an ETC processing unit 18e, and an IC card I / F 18f.
  • the DSRC control unit 18a includes a CPU, a RAM, and the like, and controls the operation of each unit of the DSRC unit 18 in cooperation with a control program stored in the storage unit 18c. For example, when performing payment by ETC, the communication operation of the communication unit 18b is controlled so that payment information is transmitted to and received from an ETC base station (a radio base station provided near the ETC gate to perform ETC payment). . In addition, the ETC processing unit 18e causes the payment information to be written. Further, when receiving the content information from the center device 30, the information stored in the uplink information storage area M of the storage unit 18 c according to the instruction of the control unit 4 is transmitted to the roadside device 15 by the communication unit 18 b. When the content information is received by the communication unit 18b via the roadside apparatus 15, this is output to the control unit 4.
  • the communication unit 18b includes an antenna fixed in the vicinity of the windshield on the dashboard of the vehicle 13, and transmits / receives DSRC radio waves to / from the roadside device 15 and the ETC base station via the antenna.
  • the storage unit 18c stores a control program executed by the DSRC control unit 18a. Further, an uplink information storage area M is provided in the storage unit 18c.
  • the ETC processing unit 18e reads / writes payment information and the like from / to a credit card with IC or a debit card inserted into and removed from the IC card I / F 18f.
  • the IC card I / F 18f includes a slot for the credit card or the like, and mediates exchange of information between the IC such as a credit card inserted into the slot and the ETC processing unit 18e.
  • the center device 30 stores the content information and distributes it to the vehicle-mounted device 17. Although only one center apparatus 30 is shown in FIG. 1, there are a plurality of distribution companies that distribute content information, and the center apparatus 30 is provided for each distribution company.
  • FIG. 4 shows a functional configuration of the center device 30. As shown in FIG. 4, the center device 30 includes a control unit 31, an input unit 32, a display unit 33, a storage unit 34, and a communication unit 35.
  • the control unit 31 includes a CPU, a RAM, and the like, performs various calculations in cooperation with a control program stored in the storage unit 34, and performs centralized control of each unit. For example, the control unit 31 reads and organizes the content information stored in the storage unit 34, and controls distribution of the organized content information. Note that “organization” refers to selecting content information to be distributed based on uplink information.
  • the input unit 32 includes a keyboard or the like, receives an operation input, and outputs an operation signal corresponding to the operation input to the control unit 31.
  • the display unit 33 includes a display, and displays various screens on the display according to display control of the control unit 31.
  • the storage unit 34 stores various data necessary for executing the program in addition to the program executed by the control unit 31.
  • the storage unit 34 stores content information to be distributed. As described above, the content information is classified by the preference information item.
  • the storage unit 34 stores a business code assigned to each content information delivery business.
  • the storage unit 34 since the user performs membership registration when making a contract to subscribe to the content information distribution service, the storage unit 34 has the in-vehicle device owned by the user in addition to the specific information such as the name and address of the registered user.
  • Information such as 17 vehicle-mounted device IDs and user preference information is stored in a database for each user.
  • FIG. 5 is an explanatory diagram of a data transmission mode.
  • data is classified according to its type, and ID codes “00”, “01”, “02”,.
  • ID codes “00”, “01”, “02”,.
  • Fig. 6 is a classification table assigned to each ID used in the downlink.
  • the target point coordinates latitude and longitude information of the point where the service can be provided
  • the target point display text service name (store name, etc.)
  • partner parking lot information target Partner parking lot information other than location
  • icon display image data icon data representing a place where service can be provided
  • display character data text information for service description
  • display image data still image information
  • ID 20 is a classification of information provision points. For a total of five information provision points, information provision center coordinates (latitude and longitude information for reproducing pop-up information) and information provision areas (areas for reproducing pop-up information) are provided. Radius information from central coordinates to be defined), information provision direction code (information provision direction information for reproducing pop-up information), information provision road type (road type information for reproducing pop-up information), display image data (still image for pop-up reproduction) Data), phonetic character string data (phonetic character string information for pop-up playback), compressed voice data (compressed voice data for pop-up playback), and voice playback order (a code representing the playback order of voice data for pop-up playback) Is included.
  • ID 40 is a classification of detailed information, and for each of the total 8 pieces of detailed information, display character data (navigation display detailed information text information) and utterance phonetic character string (navigation utterance detailed information) Phonetic character string information).
  • preference ID 80 is a classification of preference data, and a preference data version (preference data table version information), preference data table (text data for display of preference data table) for a total of 127 taste data tables. , Phonetic character strings (speech phonetic character string information in the preference data table), and detailed information (detailed information in the preference data table).
  • FIG. 7 shows communication and processing between the devices performed in a transaction between the roadside device 15 and the ITS on-board unit 17.
  • the roadside machine 11 and the server 12 constitute a roadside apparatus 15.
  • the ITS vehicle-mounted device 17 includes a DSRC unit 18 and a navigation unit 19. Explain in chronological order. Note that communication between the roadside device 11 and the DSRC unit 18 is performed by DSRC radio waves, and communication between the roadside device 11 and the server 12 and between the DSRC unit 18 and the navigation unit 19 is usually performed wirelessly or by wire.
  • FIG. 8 is a schematic diagram for explaining the outline of the uplink information sent from the ITS onboard unit 17 to the roadside device 15.
  • Uplink information is sent in multiple tags.
  • the tag 1 includes a service provider code, a destination (latitude and longitude), a transit point (latitude and longitude) 1 to 5, a cumulative travel distance, a preference genre data version, preference genre data, and member information 1 to 8.
  • the tag 2 includes a service provider code and a past stopover location (latitude and longitude) 1 to 41.
  • the tag 3 includes a service provider code and past stopover locations (latitude and longitude) 42 to 82.
  • the tag 4 includes a service provider code, reception / reproduction history (reception information code and reproduction identification flag) 1-123.
  • the tag 5 includes a service provider code and reception / reproduction history (reception information code and reproduction identification flag) 124 to 246.
  • ITS on-vehicle device 17 As the ITS on-vehicle device 17 is turned on, client information data is written from the navigation unit 19 to the DSRC unit 18 in S10. As the vehicle 13 equipped with the ITS on-vehicle device 17 enters a radio wave arrival area within a communicable distance (for example, about 30 m) with the roadside device 11, a DSRC connection is established between the roadside device 11 and the DSRC unit 18 in S11. Processing is performed.
  • a communicable distance for example, about 30 m
  • connection notification in S12 is from the roadside device 11 to the server 12
  • connection notification in S13 is from the DSRC unit 18 to the navigation unit 19.
  • client information is notified from the DSRC unit 18 to the server 12 via the roadside device 11.
  • the server 12 reads the uniquely-equipped on-board device ID of the DSRC unit 18 to determine whether the user of the ITS on-board unit 17 is a member or a non-member, or based on client information notified from the DSRC unit 18 after establishment of communication. Then, the hardware information of the ITS in-vehicle device 17 for properly reproducing the content by the ITS on-vehicle device 17 is acquired.
  • content such as a Welcom screen is transmitted from the server 12 to the navigation unit 19 via the roadside device 11 and the DSRC unit 18. The content is organized in a multi-content format. The navigation unit 19 determines a service provider from the multi-content format.
  • the server 12 periodically polls the DSRC unit 18 in S19 until the navigation unit 19 writes the uplink information in the DSRC unit 18 after S18.
  • the navigation unit 19 writes the uplink information to the DSRC unit 18 when the user of the ITS vehicle-mounted device 17 is determined to be a member of the service provider, but does nothing if it is not a member.
  • the server 12 sends default content (eg, public service information) to the navigation unit 19 via the roadside device 11 and the DSRC unit 18.
  • the server 12 performs memory access polling for the DSRC unit 18.
  • the DSRC unit 18 notifies the server 12 of uplink information.
  • the server 12 organizes storage-type content suitable for the member preference based on the member information acquired from the uplink information in a multi-content format (FIG. 2) and distributes it to the ITS in-vehicle device 17.
  • the end of distribution of the storage type content is notified.
  • the automobile 13 equipped with the ITS vehicle-mounted device 17 leaves the communication area with the roadside device 11 with the end of distribution.
  • the control unit 31 determines whether the preference information included in the transmitted uplink information corresponds to the latest version (step S41). Whether it is the latest or not can be determined based on the version information included in the preference information. If the latest version is supported (step S41; Y), the process proceeds to step S51 described later.
  • the control unit 31 When not corresponding to the latest version (step S41; N), the control unit 31 generates setting information for setting preference information corresponding to the latest version, and transmits the setting information to the vehicle-mounted device 17 via the communication unit 35 (step S42). .
  • the control unit 31 inputs the number of items corresponding to the latest version, the item number of each item, the display text, and the hierarchy to obtain setting information.
  • all the flags may be set to the default value 0, and the flag corresponding to the item of the preference information of the old version among the items of the latest version compared with the received preference information of the old version is flagged.
  • the preference information of the old version may be set in advance. In this case, the setting contents of the conventional old version can be reflected in the preference information corresponding to the latest version, and it is not necessary to set everything from the beginning on the vehicle-mounted device 17 side, which is convenient. Moreover, it is good also as setting the flag to 1 as an initial value about the item of highly public information in preference information.
  • the control unit 4 determines that the version of the preference information has been updated, and performs a process of notifying the user of that fact. For example, a message screen for notifying that is generated and displayed on the display unit 19e (step S43).
  • the control unit 31 organizes. For example, when there is an item common to the old version and the latest version, the content information corresponding to the item is organized.
  • the organized content information is transmitted to the vehicle-mounted device 17 (step S44).
  • the control unit 4 stores the content information in the storage unit 19f (step S45).
  • an operation screen is displayed on the display unit 19 e for the user to instruct whether or not preference information corresponding to the latest version is set or not. Only when there is an instruction input for setting via the input unit 19d (step S46; Y), the control unit 4 displays an operation screen for setting preference information corresponding to the latest version on the display unit 19e. To allow the user to input an operation.
  • FIG. 10 shows an example of the operation screen.
  • items of preference information corresponding to the latest version are displayed on the operation screen d1 according to the hierarchical structure.
  • the preference information is read out in the order of the item numbers
  • the item names of the items are displayed in the order of the item numbers using the display text
  • the items are arranged in a hierarchy as shown in FIG. 19 based on the hierarchy information.
  • the items of the hierarchy “0” are displayed with left alignment
  • the subordinate items such as the layers “1” and “2” are displayed with the display position shifted to the right as the hierarchy is lower.
  • a check box is displayed for each item.
  • a check mark indicating that the item is desired to be viewed by the user is displayed according to the user's operation input.
  • the check mark may allow the user to individually input the operation for each item, but if the operation is input for the upper item, the control unit 4 assumes that the operation is input for all the lower items subordinate to the item. May automatically display a check mark. In this case, if there is an item that does not need to be set for the lower items, the setting can be canceled later by the user performing an operation input to remove the check mark. With such a configuration, when there are a large number of items, it is possible to save time and effort for the user to input an operation for each item.
  • control unit 4 When the setting operation input is completed, the control unit 4 writes a flag indicating whether the user wants to view or not according to the user's operation input for each item of the setting information, and sets the preference information corresponding to the latest version. Write to the link information storage area M (step S48). If the preference information of the previous version has already been written, it is overwritten.
  • the center apparatus 30 periodically polls the vehicle-mounted device 17 (step S47), and requests the uplink information written in the uplink information storage area M. Therefore, when the preference information corresponding to the latest version is written in the uplink information storage area M in the vehicle-mounted device 17, the DSRC unit 18 transmits the preference information to the center device 30 in response to polling (step S49). Since the center device 30 cannot grasp when the preference information is updated, while the vehicle-mounted device 17 exists in the mutual communication area Z, the center device 30 periodically performs polling, and the uplink information storage area M Check whether or not preference information has been updated.
  • step S46; N If the preference information corresponding to the latest version is not set (step S46; N) and the area is out of the mutual communication area Z, the process proceeds to step S54.
  • the center device 30 is next entered into the mutual communication area Z. Will be sent to. Therefore, when the area is next entered in the mutual communication area Z, the preference information updated by the user is uplinked, so that the content information based on the preference information can be received.
  • the control unit 31 updates the preference information of the corresponding user among the preference information stored in the storage unit 34 based on the preference information (step S50). ).
  • the control unit 31 organizes the latest version of the content information based on the preference information corresponding to the latest version and other uplink information, and transmits it to the vehicle-mounted device 17 (step S51). Specifically, among the content information stored in the storage unit 34, the content information classified into the items set in the flag “1” in the preference information is selected.
  • the control unit 4 stores the received content information in the storage unit 19f (step S52).
  • the control unit 31 After that, when all the content information to be distributed by the center device 30 is distributed, the control unit 31 generates message information for notifying the end of distribution and transmits it to the vehicle-mounted device 17 (step S53). This message information of the end of distribution is for prompting the user to area out. Thereafter, when communication with the roadside device 15 is interrupted for a certain period of time, the control unit 4 of the vehicle-mounted device 17 determines that the distribution has ended and deletes the uplink information when the distribution of the content information from the center device 30 is interrupted. Control is performed (step S54). In response to this control, the DSRC control unit 18a deletes the uplink information in the uplink information storage area M.
  • FIG. 11 shows an example of a preference data table to be transmitted from the roadside device 15 to the ITS vehicle-mounted device 17.
  • the preference data table is transmitted from the roadside apparatus 15 to the ITS vehicle-mounted device 17 in S18 of FIG.
  • There are a total of 128 items of data number 0 to 127 in the preference data table, and display text, display nest, target identifier, default value, etc. are associated with each data number.
  • the target identifier is a flag indicating whether or not the item of each data number is a target of preference registration by the user. As can be seen from FIG. It means that each user is a target of non-target registration for preference.
  • the presence / absence of preference can also be registered for the middle category items.
  • FIG. 13 is a diagram comparing the preference data tables of the old and new versions.
  • the preference data table in (a) is an old version
  • the preference data table in (b) is a new version.
  • the old editions of “Dohoku”, “Donan”, “Western Europe” and “Eastern Europe” have been revised to “Wakkanai”, “Hakodate”, “Western Europe” and “Eastern Europe” respectively.
  • the roadside device 15 stores, in the storage device, uplink information input by the user for each user and received at the previous area-in with respect to the old version preference data table. In other words, although the old versions of “Dohoku”, “Donan”, “Western Europe”, and “Eastern Europe” in FIG. 11A are all checked, the roadside device 15 stores the user preference information in the storage device. I remember it.
  • both the new and old versions are created by itself, so the revised items in the new version of the preference data table are the same as those in the old version of the preference data table. It is possible to determine which item is the same or similar, and the user preference information of the old version can be transferred to the new version.
  • “similar” includes the case where the actual content is the same, but the half-width and full-width texts are different, and the kanji and hiragana are notated. Are completely identical.
  • the roadside device 15 includes a correspondence table when there is an item in the new version of the preference data table that inherits the user preference information of the item in the old version of the preference data table.
  • the item correspondence relationship between the old and new version preference data tables in the correspondence table is such that the contents of the items in the old and new version preference data tables are the same or similar.
  • the correspondence table is usually common to all users. Specifically, the item number of each revised item in the new version of the preference data table is associated with the item number of the item in the old version of the preference data table corresponding to the revised item. In the example of FIG.
  • the correspondence table includes item numbers “32”, “33”, “52”, and “53” of the preference data table of the old version, and item numbers “32”, “33”, and the like of the preference data table of the new version.
  • the numerical values of the corresponding numbers in the old and new preference data tables are the same, but they may be different, and are generally different.
  • the roadside device 15 identifies the user of the ITS in-vehicle device 17 that is the transmission source based on the user ID included in the uplink information, searches the user preference information in the preference data table of the previous version of the user, and then Based on the correspondence table, the default value of each item number of the new version is set as the preference data of the corresponding item number in the preference data table of the old version.
  • the preference data of the items “Dohoku”, “Donan”, “Western Europe” and “Eastern Europe” of the previous version are “1”, “1”, “1”, “1”, respectively.
  • the roadside device 15 sets default values of “1”, “1”, “1”, and “1” for the new versions of “Wakkanai”, “Hakodate”, “Western Europe”, and “Eastern Europe”, respectively.
  • FIG. 14 shows the information after the roadside device 15 arranges the stop point information of the vehicle 13 received by the roadside device 15 included in the uplink information from the roadside device 15 of the vehicle 13 when the vehicle 13 is area-in.
  • “Auto Fronts”, “OK Hall”, and “Maruhachiya” are assumed to be car parts sales, rental video, and fishing gear trader names, respectively.
  • the automobile 13 has stopped at the store of each supplier as shown in FIG.
  • the roadside device 15 does not have to obtain information on the time of the last stop for each stop point.
  • the roadside device 15 does not actually know the specific names of these stop points from the uplink information, but acquires the stop point information of the uplink information by, for example, latitude and longitude. Therefore, the roadside device 15 collates these latitudes and longitudes with the map data and knows the specific store name of the stop-by place.
  • FIG. 15 shows the relationship between the stop point set by the roadside device 15 and the preference data.
  • the roadside device 15 selects a contractor who has a track record of stopping a predetermined number of times, for example, three times or more, from the data shown in FIG. In the case of FIG. 14, “Auto Fronts” and “Maruhachiya” are selected.
  • the roadside device 15 compares the latitude / longitude of the stop-off location obtained from the ITS vehicle-mounted device 17 with its own map data, and determines whether the location of the latitude / longitude is “Auto Fronts” or “Maruhaya”. To figure out. Then, the service provider of the roadside device 15 selects, as preference data, a phrase that is used as a display text in the preference data table of the current new version in relation to each selected trader.
  • the roadside device 15 sets the default value of the display text item that is the same as the selected phrase in FIG. 1 ", that is, there is a preference.
  • the information in the preference data table with default values is transmitted to the ITS in-vehicle device 17 of the information source user together with the version information.
  • the preference data table is displayed on the screen of the navigation unit 19, and the user does not need to input items that do not need to be changed, but checks only items that need to be changed. (With preference) or uncheck (no preference).
  • FIG. 16 shows a display example of a new and old version of the preference data table displayed on the ITS on-board device 17 when the roadside device 15 transmits special information on the revised items in the new version of the preference data table to the ITS on-vehicle device 17.
  • the preference data table in FIG. 16A is an old version
  • the preference data table in FIG. 16B is a new version.
  • the roadside device 15 is equipped with the old version and new version item correspondence tables for the new version preference data table items that inherit the user preference information of the old version preference data table items as default values. ing.
  • FIG. 16 shows a display example of a new and old version of the preference data table displayed on the ITS on-board device 17 when the roadside device 15 transmits special information on the revised items in the new version of the preference data table to the ITS on-vehicle device 17.
  • the preference data table in FIG. 16A is an old version
  • the preference data table in FIG. 16B is a new version.
  • the roadside device 15 is equipped with
  • the item number 52 of the new version “Sapporo / Muroran” is associated with the item number 52 of the old version “Middle”, and the item numbers of the new version “UK” and “France”. It is assumed that 62 and 63 are associated with the item number 62 of the old version “Western Europe”.
  • the roadside device 15 adds the value of the preference data of the corresponding item of the old version of the preference data table to the predetermined item of the new version of the preference data table based on the correspondence table, and determines which of the revised items in the new version of the preference data table is ITS in-vehicle.
  • the information for allowing the user of the device 17 to know is transmitted together with the information of the taste data table of the new version.
  • a specific text (example: *) is inserted into a specific place (example: head) in the display text (see FIG. 9) of the preference data table (example: * UK).
  • the display text in the preference data table corresponds to 1: 1 for each item in the preference data table.
  • information indicating that a revision item is added to the item numbers 52, 62, and 63 of the new version of the preference data table is added to the information of the preference data table and sent from the roadside device 15 to the ITS in-vehicle device 17.
  • the ITS vehicle-mounted device 17 deletes the specific text and displays only the remaining text on the screen of the navigation unit 19 for the item in which the specific text exists at a specific location.
  • the text of the item in which the specific text has been inserted is displayed on the screen of the navigation unit 19 in a colored or italic form.
  • FIG. 17 is a block diagram of the roadside device 15.
  • the roadside device 15 transmits the information of the preference data table together with the version information to the vehicle-mounted device that has entered the wireless communication area, and receives uplink information including user preference information for the preference data table from the vehicle-mounted device.
  • the roadside device 15 is not limited to the device that transmits and receives data with the vehicle-mounted device and the DSRC.
  • the roadside device 15 includes a storage unit 51, a revision item search unit 52, a default value setting unit 53, and a downlink information transmission unit 54.
  • the storage unit 51 stores user preference information for the old version of the preference data table in the storage device 58.
  • the revised item search means 52 searches for items that have been revised from the old version among the items in the new version of the preference data table.
  • the default value setting means 53 sets the default value of the revised item in the new version of the preference data table based on the correspondence between the item in the old version of the preference data table and the item in the new version of the preference data table that inherits the user preference information for the item. This is set in the preference information of the new version transmission destination user for the corresponding item in the preference data table.
  • the downlink information transmission means 54 transmits downlink information including information on a new version of the preference data table in which default values are set to the vehicle-mounted device.
  • the preference data table Since the preference data table is normally created by the service provider, the correspondence between the items in the old version preference data table and the items in the new version preference data table that inherits the user preference information for the item has no problem with the service provider. Created. Correspondence between items in the old version of the preference data table and items in the new version of the preference data table that inherits user preference information for the item may be common to all users, but users such as sex, age, income group, etc. You can also prepare every detail.
  • the roadside device 15 can grasp who is the transmission destination user of the new version of the preference data table from the user ID received in advance. The user can receive a preference data table set with default values in accordance with his / her preference information input in the old version from the roadside device 15, and the time and effort of input to the new version of the preference data table can be reduced.
  • the default value setting means 53 sets a default value based on the uplink information for the revised item for which the default value could not be set due to the correspondence relationship.
  • the default value is set based on, for example, stopover information, destination and waypoint information included in the uplink information. This specific example is the embodiment described with reference to FIGS.
  • the downlink information transmission unit 54 transmits information indicating which is a revised item, in the downlink information together with the information of the new version preference data table.
  • information indicating which is a revised item is inserted, for example, in the display text of the preference data table.
  • the vehicle-mounted device can identify the information and display the text of the revision item in a manner that allows the user to easily know that the revision has been made, such as colored or italic.
  • FIG. 18 is a flowchart of the roadside device control method 60.
  • the roadside device control method 60 is applied to the roadside device 50 (FIG. 17).
  • the user preference information for the preference data table of the old version is stored in the storage device 58.
  • an item that has been revised from the previous version is searched for from the items in the new version of the preference data table.
  • the default value of the revised item in the new version of the preference data table is set in the old version of the preference data table based on the correspondence between the item in the old version of the preference data table and the item of the new version of the preference data table that inherits the user preference information for the item.
  • downlink information including information on a new version of the preference data table in which default values are set is transmitted to the vehicle-mounted device.
  • S61 to S64 correspond to the functions of the storage unit 51 to the downlink information transmission unit 54 of the roadside device 15 (FIG. 17), respectively. Therefore, the specific mode described for the functions of the storage unit 51 to the downlink information transmission unit 54 can be applied as a specific mode for the processing of S61 to S64.
  • the program to which the present invention is applied causes a computer to function as each means of the roadside device 15.
  • Another program to which the present invention is applied causes a computer to execute each step of the roadside device control method 60.
  • the center device 30 when the center device 30 receives preference information from the vehicle-mounted device 17, it determines whether or not the latest version is supported, and if not, the center device 30 has preference information for the latest version. Is generated and transmitted to the vehicle-mounted device 17. In the vehicle-mounted device 17, preference information corresponding to the latest version can be easily set using the setting information. Therefore, it is possible to easily cope with version update of preference information.
  • the center device 30 When transmitting the setting information, the center device 30 generates and transmits setting information in which the preference information of the old version is set in advance for items corresponding to the latest version in the received preference information of the old version. The trouble of setting preference information for every item in the device 17 can be saved, and the convenience is high.
  • the center device 30 transmits the latest version of the content information corresponding to the item, so that the content information is distributed as much as possible. be able to. Further, when preference information corresponding to the latest version is newly set and transmitted to the center device 30 in the vehicle-mounted device 17, the content information corresponding to the preference information of the latest version can be organized and transmitted.
  • the in-vehicle device 17 receives the setting information from the center device 30, the user is notified by a message display or the like that the version has been updated, so that the user can easily grasp the version update.
  • preference information corresponding to the latest version can be set using the setting information. Therefore, it is possible to easily cope with version update.
  • the on-vehicle device 17 displays an operation screen for instructing whether or not preference information corresponding to the latest version is set, and displays an operation screen for setting only when an instruction to set the preference information is given.
  • the preference information is set according to the information and transmitted to the center device 30. Therefore, an operation input for setting preference information can be performed according to the convenience of the user.
  • the preference information items having a hierarchical structure are constructed in a hierarchy, so that the user can easily understand the configuration of the preference information items and the operation input for setting the preference can be easily performed. be able to.

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Abstract

路側装置１５は、旧版の嗜好データテーブルの項目のユーザ嗜好情報を受け継がせる新版の嗜好データテーブルの項目があった場合の対応表を備える。該対応表は、例えば旧版の嗜好データテーブルの項目番号“５２”、“５３”、“６２”、“６３”が新版の嗜好データテーブルの項目番号“５２”、“５３”、“６２”、“６３”に対応付けられる。ＩＴＳ車載器１７は、新版の嗜好データテーブルの送信先のユーザに対して、その項目番号に対応付けられている旧版の項目番号の項目についての該ユーザの嗜好データを新版の該項目のデフォルト値にしてから、該ユーザのＩＴＳ車載器１７へ送信する。上記の構成によりタウンカーライフマルチコンテンツデータ形式での路車間通信に対応する路側装置１５において、嗜好データテーブルのバージョン変更に対して、適切なデフォルト値を設定して、ユーザの入力の手間を軽減する。

Description

路側装置、制御方法及びプログラム
　本発明は、ＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ　Ｓｈｏｒｔ　Ｒａｎｇｅ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ：狭域通信）等の路車間通信を利用して嗜好データテーブルに係る情報を送受する路側装置、制御方法及びプログラムに関する。
　特許文献１はＤＳＲＣを利用する路車間通信システムを開示する（特許文献１の図１）。該路車間通信システムでは、路側機の通信エリア内に進入した自動車の車載器は、路側機から広告情報を電波で受信して、ナビ部のディスプレイに表示するようにしている（特許文献１の段落００２４）。また、車載器では、広告情報に含まれる位置情報、ＵＲＬ及び電話番号に基づき自動的に目的地設定、ＨＰ接続及びダイヤルが実施されるようになっている（特許文献１の図４のＳ１２、Ｓ１４、Ｓ１６）。
　特許文献２は、車載情報端末装置が情報センタから広告情報と共に、該広告情報に対応付けられた地域情報及び時間帯情報を電波で受信し（特許文献２の図１）、該広告情報（特許文献２の図４）を該地域情報に係る地域及び該時間帯情報に係る時間帯に表示することを開示する（特許文献２の図５のＳ１４～Ｓ１６）。
　特許文献３はＤＳＲＣを利用した広告配信ステムを開示する（特許文献３の図１）。該広告配信システムでは、嗜好情報が車載器から路側装置へ通知され（特許文献３の段落００１７）、路側装置は該嗜好情報に基づき選別した広告情報を車載器へ送信し、車載器がこれを再生するようになっている（特許文献３の段落００２８，００２９）。
特開２００１－１０１５７８号公報 特開２００４－２７９５０９号公報 特開２００５－１３４７０７号公報
　データ形式のデータは、基本的には５．８ＧＨｚ帯ＤＳＲＣ通信における個別通信によるプッシュ型情報配信方式で配信され、ダウンリンク情報には嗜好データテーブルが含められているとともに、アップリンク情報には該嗜好データテーブルに対するユーザの回答結果としてのユーザ嗜好情報が含められている。路側装置は、ユーザ嗜好情報に基づきユーザごとに適切な広告情報を選別し、これを車載器へ送信する。
　嗜好データテーブルは、サービス事業者の都合により改訂されることがある。嗜好データテーブルにおいて、ユーザが自分の嗜好の有無を入力しなければならない項目は計９６個あり、ユーザはそのすべてを一々、入力すると、大変な手間になる。新版の嗜好データテーブルの項目には、改訂のなかった項目も含まれ、それらについては、旧版の嗜好データテーブルのユーザ嗜好情報をそのままデフォルト値を設定して、ユーザの手間を軽減することができるが、改訂項目についてのデフォルト値設定は適切な対策が望まれる。
　特許文献１～３は、新版の嗜好データテーブルに対するユーザ入力の手間を改善する技術についてはなんら示唆していない。
　本発明の目的は、新版の嗜好データテーブルの項目に適切なデフォルト値を付与することができる路側装置、制御方法及びプログラムを提供することである。
　本発明によれば、旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置に保存しておき、新版の嗜好データテーブルの項目と、それがデフォルト値として受け継ぐユーザ嗜好情報をもつ旧版嗜好データテーブルの項目との項目対応関係が登録される。そして、ユーザに新版の嗜好データテーブルの項目にデフォルト値を付けて送る場合には、項目対応関係に基づき旧版嗜好データテーブルの対応項目に対する該ユーザの嗜好情報を求め、該求めた嗜好情報を新版の嗜好データテーブルの該項目のデフォルト値にする。
　本発明の第１の態様によれば、本発明の配信システムは、ユーザ嗜好情報に応じてコンテンツ情報を編成し、配信するセンター装置と、ユーザ嗜好情報をセンター装置に提供する車載器と、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置を含む配信システムであって、前記センター装置は、前記車載器からのユーザ嗜好情報を受信すると、該嗜好データテーブルの情報が最新バージョンに対応しているか否かを判断し、対応していない場合、最新バージョンに対応した嗜好データテーブルの情報を設定するための設定情報を生成し、該設定情報は、複数の項目に分類して嗜好データテーブルの情報を設定するものであり、該受信した旧版の嗜好データテーブルの情報のうち最新バージョンに対応する項目については、該旧版の嗜好データテーブルの情報を予め設定した設定情報を生成し、該車載器に送信する配信システムである。
　本発明の第２の態様によれば、本発明の制御方法は、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置の制御方法であって、旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置に保存させる保存ステップ、
新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を探索する改訂項目探索ステップ、旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値を旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定するデフォルト値設定ステップ、及びデフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含む送信情報を前記車載器へ送信する送信情報送信ステップ、を備えることを特徴とする制御方法である。
　本発明の第３の態様によれば、本発明のプログラムは、記録媒体に格納され、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信すると共に前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置の制御方法を実行するコンピュータ読み取り可能プログラムであって、該プログラムは、旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を保存手段によって記憶装置に保存させる保存ステップ、新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を改訂項目探索手段によって探索する改訂項目探索ステップ、旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値をデフォルト値設定手段によって旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定するデフォルト値設定ステップ、及びデフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含む送信情報を送信情報送信手段によって前記車載器へ送信する送信情報送信ステップ、を備えることを特徴とするプログラムである。
　本発明によれば、新旧の嗜好データテーブルの項目対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改訂項目について適切なデフォルト値を設定して、新版の嗜好データテーブルに対するユーザの入力の手間を軽減することができる。
本実施形態における配信システムを示す図である。 タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステムの概略図である。 図１の車載器の機能的構成を示す図である。 センター装置の機能的構成を示す図である。 タウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータ伝送態様の説明図である。 ダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。 路側装置－ＩＴＳ車載器間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示す図である。 ＩＴＳ車載器から路側装置へ送られるアップリンク情報のデータ概説明略図である。 配信システムにおける処理の流れを説明する図である。 最新バージョン対応の嗜好情報を設定するための操作画面の一例を示す図である。 路側装置からＩＴＳ車載器へ送信する嗜好データテーブルの一例を示す図である。 図１１の嗜好データテーブルに基づきＩＴＳ車載器において生成された嗜好データテーブルである。 新旧のバージョンの嗜好データテーブルを対比して示す図である。 路側装置が自動車のエリアイン時に自動車の路側装置からアップリンク情報に含めて受信する自動車の立寄り地点情報を路側装置が整理した後の情報を示す図である。 路側装置が設定している立寄り地点と嗜好データとの関係を示す図である。 路側装置が新版の嗜好データテーブルにおける改訂項目について特別の情報をＩＴＳ車載器へ送信した場合にＩＴＳ車載器で表示される新旧の版の嗜好データテーブルの表示例を示す図である。 路側装置のブロック図である。 路側装置制御方法のフローチャートである。
符号の説明
１５：路側装置、５１：保存手段、５２：改訂項目探索手段、５３：デフォルト値設定手段、５４：ダウンリンク情報送信手段、５８：記憶装置、６０：路側装置制御方法
　まず、構成を説明する。
　図１に、本実施形態における配信システム１００を示す。
　配信システム１００は、図１に示すように、車両１３に搭載された車載器１７、路側装置１５、センター装置３０を含んで構成され、センター装置３０が路側装置１５を介して車載器１７にコンテンツ情報を配信する。路側装置１５は路上や駐車場等に複数設置され、各路側装置１５はネットワークＮを介してセンター装置３０と接続されている。また、路側装置１５と、路上を走行する車両１３の車載器１７とは無線通信が可能である。
　図２はタウンカーライフナビマルチコンテンツ形式のデータに基づく路車間ＤＳＲＣシステム１０の概略図である。路側機１１は、サーバ１２と共に路側装置１５を構成し、有線又は無線でサーバ１２へ接続されている。サーバ１２は、さらに、インタネット等のネットワークを介して別のサーバとデータを送受自在になっている。路側機１１は、長さが数ｍ～３０ｍのエリアに存在する自動車１３に搭載されているＩＴＳ車載器１７とは５．８ＧＨｚ　帯の電波を使ってデータを送受する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。
　コンテンツ情報とは、店舗の広告や駐車場、医療施設の案内等のコンテンツ（テキスト情報、画像情報、音情報）の他、コンテンツを提供する事業者に関する情報、コンテンツの有効期限の情報（例えば、有効期限の開始と終了の日時）、サービスを提供可能な対象地点の情報（例えば、広告している店舗の地点を示す緯度経度や店舗名等）、コンテンツの通知を行うポップアップ再生を行うべき再生地点（例えば、再生地点を示す緯度経度、再生する道路種別や車両の進入方向を指定する情報等）、コンテンツの表示画面の遷移情報（次に表示する画面を指定する情報等）、後述する嗜好情報等を含めて、車載器１７に送信される一まとまりの情報をいう。
　また、コンテンツは嗜好情報で設定されている項目により分類され、コンテンツ情報にはその分類された項目を示す情報が含まれる。
　車載器１７は、車両１３に搭載され、案内経路への誘導のための処理等を行うナビゲーション機能の他、ＤＳＲＣによるＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｔｏｌｌ　Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ）利用のための処理を行う機能等を有している。
　車載器１７は、図３に示すように、カーナビ部１９、ＶＩＣＳモジュール２、ＤＳＲＣ部１８、制御部４を備えて構成されている。
　制御部４は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ　Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｕｎｉｔ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ　Ａｃｃｅｓｓ　Ｍｅｍｏｒｙ）等から構成され、記憶部１９ｆに記憶された制御プログラムとの協働により各種演算を行う他、各部の集中制御を行う。
　例えば、路側装置１５との路者間通信を行う際にはＤＳＲＣ部１８の通信動作を制御する。なお、ＤＳＲＣ部１８の制御にあたってはＤＳＲＣ部１８のＤＳＲＣ制御部１８ａとの協働により制御を行う。また、ＤＳＲＣ部１８を介してセンター装置３０から受信したコンテンツ情報の保存、再生制御等を行う。
　カーナビ部１９は、カーナビ制御部１９ａ、現在地検出部１９ｂ、地図記憶部１９ｃ、入力部１９ｄ、表示部１９ｅ、記憶部１９ｆ等を備えて、車両１３を案内経路へ誘導するための処理を行う。
　カーナビ制御部１９ａは、現在地検出部１９ｂから取得した現在地の情報及び地図記憶部１９ｃに記憶された地図情報等に基づいて、車両１３の現在地から入力部１９ｄを介して設定された目的地までの案内経路を算出する。そして、地図記憶部１９ｃに記憶されている地図情報を用いて算出した案内経路へ誘導するための地図画面を生成し、表示部１９ｅにより表示させる。
　現在地検出部１９ｂは、ＧＰＳアンテナ、角度センサ、方位センサ、距離センサ等の各種センサを備え、これらセンサによる検出結果に基づいて車両１３の現在地を検出する。ＧＰＳアンテナは、ＧＰＳ衛星から送信されるＧＰＳ信号を検出する。また、角度センサは移動方向の変化量を示す車の加速度（単位時間あたりの水平方向への回転速度）を検出し、方位センサは地磁気の検出を行い、車両の絶対方位を検出する。現在地検出部１９ｂは、これらセンサから取得した各検出結果に基づいて車両の現在地を示す現在地情報（経度、緯度等の情報）を生成し、カーナビ制御部１９ａに出力する。
　地図記憶部１９ｃは、メモリやＤＶＤ等の記録媒体から構成され、案内表示に必要な地図情報、ＶＩＣＳモジュール２を介して受信されるガイド情報（道路情報、渋滞情報等）等を記憶している。
　入力部１９ｄは、操作キーや表示部１９ｅと一体に構成されるタッチパネル等から構成されている。入力部１９ｄは、これらの操作に対応する操作信号を生成し、制御部４に出力する。
　表示部１９ｅは、モニタを備え、制御部４の制御に従ってモニタ上に各種情報を表示する。例えば、設定画面や地図画面、センター装置３０から受信したコンテンツ情報の表示画面等である。
　記憶部１９ｆは、メモリから構成され、制御部４やカーナビ制御部１９ａにより実行される制御プログラム、プログラムの実行に必要なパラメータやデータ等を記憶している。
　また、記憶部１９ｆは、センター装置３０に提供するアップリンク情報を記憶するとともに、センター装置３０から受信したコンテンツ情報を記憶する。ユーザがコンテンツ情報の配信について契約をした配信事業者（以下、正規の配信事業者という。）が複数ある場合には、アップリンク情報は各配信事業者に応じた内容で制御部４によりそれぞれ生成され、記憶部１９ｆに記憶される。アップリンク情報は最新の内容となるように制御部４が常に更新を行って記憶部１９ｆに保存させる。
　ＶＩＣＳモジュール２は、光通信用、ＦＭ通信用、２．４ＧＨｚ電波通信用のアンテナをそれぞれ備え、ＶＩＣＳセンターと光通信、ＦＭ通信、電波通信を行う。ＶＩＣＳモジュール２はＶＩＣＳセンターから渋滞情報や道路交通情報等を受信し、制御部４に出力する。
　ＤＳＲＣ部１８は、ＤＳＲＣによるＥＴＣ利用のための処理や、センター装置３０からコンテンツ情報を受信するための通信処理等を行う。
　ＤＳＲＣ部１８は、図３に示すようにＤＳＲＣ制御部１８ａ、通信部１８ｂ、記憶部１８ｃ、ＥＴＣ処理部１８ｅ、ＩＣカードＩ／Ｆ１８ｆを備えて構成されている。
　ＤＳＲＣ制御部１８ａは、ＣＰＵ、ＲＡＭ等から構成され、記憶部１８ｃに記憶されている制御プログラムとの協働によりＤＳＲＣ部１８の各部の動作を制御する。
　例えば、ＥＴＣによる決済を行う際には、通信部１８ｂの通信動作を制御してＥＴＣ基地局（ＥＴＣ決済を行うためにＥＴＣゲート付近等に設けられる無線基地局）と決済情報の送受信を行わせる。また、ＥＴＣ処理部１８ｅにより決済情報の書込処理を行わせる。
　また、センター装置３０からコンテンツ情報を受信する際には、制御部４の指示に従って記憶部１８ｃのアップリンク情報記憶領域Ｍに記憶されている情報を、通信部１８ｂにより路側装置１５に送信させる一方、通信部１８ｂにより路側無線装置１５を介してコンテンツ情報を受信した場合にはこれを制御部４に出力する。
　通信部１８ｂは、車両１３のダッシュボード上でフロントガラス近傍に固設されたアンテナを備え、このアンテナを介して路側装置１５やＥＴＣ基地局等と、ＤＳＲＣの電波の送受信を行う。記憶部１８ｃは、ＤＳＲＣ制御部１８ａにより実行される制御プログラム等を記憶している。
　また、記憶部１８ｃにはアップリンク情報記憶領域Ｍが設けられている。
　ＥＴＣ処理部１８ｅは、ＩＣカードＩ／Ｆ１８ｆに挿抜されるＩＣ付きクレジットカード又はデビットカード等に対して決済情報等の読み書きを行う。
　ＩＣカードＩ／Ｆ１８ｆは、上記クレジットカード等のスロットを備え、このスロットに挿入されたクレジットカード等のＩＣとＥＴＣ処理部１８ｅの間で情報のやりとりを仲介する。
　次に、センター装置３０について説明する。
　センター装置３０は、コンテンツ情報を記憶し、これを車載器１７に配信する。
　なお、図１では１台のセンター装置３０のみ示したが、コンテンツ情報を配信する配信事業者は複数あり、センター装置３０は配信事業者毎に備えられるものである。
　図４に、センター装置３０の機能的構成を示す。
　図４に示すように、センター装置３０は制御部３１、入力部３２、表示部３３、記憶部３４、通信部３５を備えて構成されている。
　制御部３１は、ＣＰＵ、ＲＡＭ等から構成され、記憶部３４に記憶された制御プログラムとの協働により各種演算を行う他、各部の集中制御を行う。
　例えば、制御部３１は記憶部３４に保存されているコンテンツ情報を読み出して編成したり、編成したコンテンツ情報の配信制御を行う。なお、編成とは配信するコンテンツ情報をアップリンク情報に基づいて選択すること等をいう。
　入力部３２は、キーボード等を備えて操作入力を受け付け、当該操作入力に応じた操作信号を制御部３１に出力する。
　表示部３３はディスプレイを備え、制御部３１の表示制御に従ってディスプレイ上に各種画面を表示する。
　記憶部３４は、制御部３１により実行されるプログラムの他、プログラムの実行に必要な各種データを記憶する。また、記憶部３４は配信すべきコンテンツ情報を記憶している。上述のように、コンテンツ情報は嗜好情報の項目によって分類されている。
　記憶部３４は、コンテンツ情報の配信事業者に個別に付与されている事業者コードを記憶している。また、ユーザはコンテンツ情報の配信サービスに加入する契約を行う際、会員登録を行うので、記憶部３４はこの会員登録されたユーザの氏名、住所等の特定情報の他、ユーザが所有する車載器１７の車載器ＩＤ、ユーザの嗜好情報等の情報をユーザ毎にデータベース化して記憶する。
　図５はデータ伝送態様の説明図である。ダウンリンクでは、データをその種類に応じて分類し、分類ごとにＩＤコード“００”，“０１”，“０２”，～を割り振っている。マルチコンテンツ形式のデータ伝送では、データが情報グループを単位に括られ、各情報グループは先頭にＩＤ＝“００”の分類データをもつ。ＩＤ＝“００”の分類データは、その情報グループに含まれているＩＤにはどのようなものがあるかの構成情報となっている。
　図６はダウンリンクで使用する各ＩＤに割り当てる分類表である。ＩＤ＝００は構成ＩＤ情報（データを構成するＩＤを記述する領域）の分類となっている。ＩＤ＝０１は事業者の分類となっており、サービス事業者コード（サービス事業者を特定できる事業者コード）、サービス事業者表示テキスト（ナビ表示用サービス事業社名（サービス名）テキスト情報）、及びサービス事業者表音文字列（ナビ発話用サービス事業社名（サービス名）表音文字列情報）が含まれる。
　ＩＤ＝０２はコンテンツの分類となっており、企業コード（コンテンツの情報提供元を特定できるコード）、企業表示テキスト（ナビ表示用情報提供企業名テキスト情報）、企業表音文字列（ナビ発話用情報提供企業名表音文字列情報）、情報コード（コンテンツを特定できる情報コード）、情報表示テキスト（ナビ表示用コンテンツ内容テキスト情報）、情報表音文字列（ナビ発話用コンテンツ内容表音文字列情報）、及び嗜好データカテゴリー（情報が該当する情報カテゴリーを示すカテゴリーコード）が含まれる。
　ＩＤ＝０３は、ＩＤ＝０２と同様に、コンテンツの分類となっており、即時再生／蓄積コード（受信後のコンテンツ再生動作を表すコード）、及び再生条件コード（情報提供エリアでのコンテンツ再生条件を示すコード）が含まれる。
　ＩＤ＝０４は、有効期限の分類となっており、開始年月日時分秒（コンテンツの有効期限）、及び終了年月日時分秒（コンテンツの有効期限）が含まれる。ＩＤ＝０５は、提供時間の分類となっており、営業時間（コンテンツ提供元の営業時間）、及び情報提供時間（コンテンツ提供時間）が含まれる。
　ＩＤ＝１０は、対象地点の分類となっており、対象地点座標（サービス提供可能な地点の緯度経度情報）、対象地点表示用テキスト（サービス名称（店舗名称等））、提携駐車場情報（対象地点以外の提携駐車場情報）、アイコン表示画像データ（サービス提供可能な場所を表すアイコンのデータ）、表示用文字データ（サービスの説明用テキスト情報）、表示画像データ（サービスを表す静止画情報）、表音文字列データ（サービスを表す表音文字列情報）、圧縮音声データ（圧縮音声データ情報）、音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）、ビデオデータ（ビデオデータ情報）、及びＵＲＬ（サービスを表すＵＲＬ情報）が含まれる。
　ＩＤ＝２０は、情報提供地点の分類となっており、計５個の情報提供地点について、情報提供中心座標（ポップアップ情報を再生する緯度経度情報）、情報提供エリア（ポップアップ情報を再生するエリアを定義する中心座標からの半径情報）、情報提供方向コード（ポップアップ情報を再生する情報提供方向情報）、情報提供道路種別（ポップアップ情報を再生する道路種別情報）、表示画像データ（ポップアップ再生する静止画のデータ）、表音文字列データ（ポップアップ再生する表音文字列情報）、圧縮音声データ（ポップアップ再生する圧縮音声のデータ）、及び音声再生順（ポップアップ再生する音声データの再生順番を表すコード）が含まれる。
　ＩＤ＝３０は、遷移情報の分類となっており、計８個の次再生情報コード（　画面遷移情報）が含まれる。ＩＤ＝４０は、詳細情報の分類となっており、計８個の各詳細情報について、表示用文字データ（ナビ表示用詳細情報テキスト情報）、及び発話用表音文字列（ナビ発話用詳細情報表音文字列情報）が含まれる。
　ＩＤ＝５０は、駐車場情報の分類となっており、計１２７個の駐車情報について、駐車場ＩＤ（駐車場を特定できるＩＤ）、詳細情報（駐車場の動的詳細情報）、特記事項（駐車場の特記事項）、及び特記事項表音文字列（ナビ発話用特記事項表音文字列）が含まれる。ＩＤ＝６０は、運転支援の分類であり、運転支援画像データ（運転支援画像情報）、運転支援表音文字列（データ運転支援表音文字列情報）、運転支援圧縮音声（データ運転支援圧縮音声情報）、及び音声再生順（表音文字列と圧縮音声の再生順序を表す）が含まれる。
　ＩＤ＝８０は、嗜好データの分類であり、計１２７個の各嗜好データのテーブルについて、嗜好データバージョン（嗜好データのテーブルのバージョン情報）、嗜好データテーブル（　嗜好データのテーブルの表示用テキスト情報）、表音文字列（嗜好データのテーブルの発話用表音文字列情報）、及び詳細情報（嗜好データのテーブルの詳細情報）が含まれる。
　図７は路側装置１５－ＩＴＳ車載器１７間のトランザクションで実施される各機器間の通信及び処理を示している。路側機１１及びサーバ１２は路側装置１５を構成する。ＩＴＳ車載器１７はＤＳＲＣ部１８及びナビ部１９を有している。時間順に説明する。なお、路側機１１－ＤＳＲＣ部１８間の通信はＤＳＲＣの電波で行われ、路側機１１－サーバ１２間及びＤＳＲＣ部１８－ナビ部１９間の通信は通常、無線又は有線で行われる。
　図８はＩＴＳ車載器１７から路側装置１５へ送られるアップリンク情報のデータ概説明略図である。アップリンク情報は、複数のタグで送られる。タグ１には、サービス事業者コード、目的地（緯度経度）、経由地（緯度経度）１～５、累計走行距離、嗜好ジャンルデータバージョン、嗜好ジャンルデータ、会員情報１～８が含められる。タグ２には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）１～４１が含められる。タグ３には、サービス事業者コード、過去立寄り地（緯度経度）４２～８２が含められる。
　タグ４には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１～１２３が含められる。タグ５には、サービス事業者コード、受信／再生履歴（受信情報コード及び再生識別フラグ）１２４～２４６が含められる。
　ＩＴＳ車載器１７において電源が投入されるのに伴い、Ｓ１０では、ナビ部１９からＤＳＲＣ部１８へクライアントインフォメーションデータが書き込まれる。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３が路側機１１との通信可能な距離（例：約３０ｍ）の電波到達エリアに進入するのに伴い、Ｓ１１では、路側機１１－ＤＳＲＣ部１８間でＤＳＲＣ接続処理が実施される。
　Ｓ１１のＤＳＲＣ接続処理が終了すると、Ｓ１２、Ｓ１３でＤＳＲＣ接続通知が行われる。Ｓ１２の接続通知は路側機１１からサーバ１２へのものであり、Ｓ１３の接続通知はＤＳＲＣ部１８からナビ部１９へのものである。Ｓ１４では、クライアントインフォメーションがＤＳＲＣ部１８から路側機１１を経てサーバ１２へ通知される。
　サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８の一意に付番された車載器ＩＤを読み取りＩＴＳ車載器１７のユーザが会員か非会員かを判別したり、通信確立後にＤＳＲＣ部１８から通知されるクライアントインフォメーションに基づき、ＩＴＳ車載器１７でコンテンツを適正に再生するためのＩＴＳ車載器１７のハードウェア情報を知得する。Ｓ１８では、サーバ１２から路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経てナビ部１９へＷｅｌｃｏｍｅ画面等のコンテンツを送信する。該コンテンツはマルチコンテンツフォーマットで編成されている。ナビ部１９は、マルチコンテンツフォーマットからサービス事業者を判断する。
　サーバ１２は、Ｓ１８後、ナビ部１９がアップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むまで、Ｓ１９でＤＳＲＣ部１８に対して定期的にポーリングを行う。Ｓ２０では、ナビ部１９は、ＩＴＳ車載器１７のユーザが該サービス事業者の会員と判断すると、アップリンク情報をＤＳＲＣ部１８に書き込むのに対し、会員でなければ、何もしない。
　Ｓ２４では、サーバ１２は、路側機１１及びＤＳＲＣ部１８を経由してデフォルトのコンテンツ（例：公共サービス情報等）をナビ部１９へ送る。Ｓ２９では、サーバ１２は、ＤＳＲＣ部１８に対してメモリアクセスポーリングを実施する。これに対して、Ｓ３０では、ＤＳＲＣ部１８は、ユーザが会員であれば、アップリンク情報をサーバ１２へ通知する。
　Ｓ３３では、サーバ１２は、アップリンク情報から取得した会員情報に基づき会員趣向に適した蓄積型コンテンツをマルチコンテンツフォーマット（図２）で編成してＩＴＳ車載器１７へ配信する。Ｓ３４では、蓄積型コンテンツの配信終了を通知する。ＩＴＳ車載器１７を搭載する自動車１３は、配信終了に伴い路側機１１との通信エリアから退出する。
　図９に示すように、センター装置３０では制御部３１により、送信されたアップリンク情報に含まれる嗜好情報が最新バージョンに対応するものであるか否かを判断する（ステップＳ４１）。最新かどうかは、嗜好情報に含まれるバージョンの情報に基づいて判断することができる。最新バージョンに対応する場合（ステップＳ４１；Ｙ）、後述するステップＳ５１の処理に移行する。
　最新バージョンに対応しない場合（ステップＳ４１；Ｎ）、制御部３１は最新バージョン対応の嗜好情報を設定するための設定情報を生成し、通信部３５を介して車載器１７に送信する（ステップＳ４２）。制御部３１は設定テーブルにおいて最新バージョンの情報の他、最新バージョンに対応する項目の項目数、各項目の項目番号、表示用テキスト、階層を入力し、設定情報とする。
　このとき、フラグを全てデフォルト値０にしておくこととしてもよいし、受信した旧バージョンの嗜好情報と照合して最新バージョンの項目のうち、旧バージョンの嗜好情報の項目に対応する項目についてはフラグを１にして、旧バージョンの嗜好情報を予め設定しておくこととしてもよい。この場合、従来の旧バージョンの設定内容を最新バージョン対応の嗜好情報に反映させることができ、車載器１７側で初めから全てを設定する必要がなくなるので利便性が良い。また、嗜好情報の中で公共性の高い情報の項目については初期値としてフラグを１に設定しておくこととしてもよい。
　車載器１７では設定情報を受信すると、制御部４が嗜好情報のバージョンが更新されたと判断し、その旨をユーザに通知する処理を行う。例えば、その旨を通知するメッセージ画面等を生成して表示部１９ｅに表示させる（ステップＳ４３）。
　一方、センター装置３０では旧バージョン対応の嗜好情報において最新バージョンに対応する項目があり、旧バージョンの嗜好情報を用いてコンテンツ情報を編成できるのであれば、制御部３１が編成を行う。例えば、旧バージョンと最新バージョンとで共通する項目がある場合、その項目に応じたコンテンツ情報を編成する。編成したコンテンツ情報は車載器１７に送信する（ステップＳ４４）。車載器１７では制御部４がコンテンツ情報を記憶部１９ｆに保存させる（ステップＳ４５）。
　次いで、車載器１７では制御部４の表示制御により、最新バージョン対応の嗜好情報の設定を行うか否か、設定の有無をユーザが指示するための操作画面を表示部１９ｅに表示させる。そして、入力部１９ｄを介して設定を行う旨の指示入力があった場合のみ（ステップＳ４６；Ｙ）、制御部４は最新バージョン対応の嗜好情報を設定するための操作画面を表示部１９ｅに表示させ、ユーザに操作入力を行わせる。
　図１０に、その操作画面の一例を示す。
　図１０に示すように、操作画面ｄ１には最新バージョン対応の嗜好情報の項目をその階層構造に応じて表示させる。具体的には、項目番号順に嗜好情報を読み出し、表示用テキストを用いて各項目の項目名を項目番号順に表示させるとともに、階層の情報に基づいて図１９に示すように各項目を階層状に構築する。つまり、階層「０」の項目は左詰めで表示させ、階層「１」、「２」等の従属する項目は、階層が下位であるほど表示位置を右にずらして表示させる。
　なお、表示領域は限られているため、項目は階層構造に応じてプルダウン表示する。まず上位の項目のみを表示し、プルダウン表示の指示に応じてその項目に従属する下位の項目をプルダウン表示させる。
　また、各項目にはチェックボックスを表示させる。チェックボックスにはユーザの操作入力に応じてユーザが視聴したい項目であることを示すチェックマークを表示させる。チェックマークは、個々の項目についてユーザに個々に操作入力させることとしてもよいが、上位の項目について操作入力されたならばその項目に従属する下位の項目全てについて操作入力されたとして、制御部４が自動的にチェックマークを表示させることとしてもよい。この場合、下位の項目について設定不要な項目があれば、後ほどユーザがチェックマークを外す操作入力を行うことにより設定を解除できる構成とする。このような構成とすることにより、項目数が多い場合には逐一ユーザが項目毎に操作入力を行う手間を省くことができる。
　設定の操作入力が終了すると、制御部４は設定情報の各項目につき、ユーザの操作入力に応じてユーザが視聴したいか否かを示すフラグを書き込んで最新バージョン対応の嗜好情報とし、これをアップリンク情報記憶領域Ｍに書き込む（ステップＳ４８）。旧バージョンの嗜好情報が既に書き込まれている場合には上書きを行う。
　一方、センター装置３０では車載器１７に対し定期的にポーリングを行い（ステップＳ４７）、アップリンク情報記憶領域Ｍに書き込まれたアップリンク情報を要求する。よって、車載器１７においてアップリンク情報記憶領域Ｍに最新バージョン対応の嗜好情報が書き込まれると、ポーリングに応じてＤＳＲＣ部１８が当該嗜好情報をセンター装置３０に送信する（ステップＳ４９）。センター装置３０では、嗜好情報の更新がいつ行われるかを把握することができないので、車載器１７が相互通信エリアＺ内に存在する間は、定期的にポーリングを行い、アップリンク情報記憶領域Ｍにおける嗜好情報更新の有無を確認する。
　なお、最新バージョン対応の嗜好情報の設定を行わずに（ステップＳ４６；Ｎ）、相互通信エリアＺからエリアアウトした場合、ステップＳ５４に進む。その後、ユーザにより上記のように最新バージョン対応の嗜好情報の設定が行われ、アップリンク情報としてアップリンク情報記憶領域Ｍに書き込まれると、次に相互通信エリアＺにエリアインしたときにセンター装置３０に送信されることとなる。したがって、次回相互通信エリアＺにエリアインした場合に、ユーザにより更新された嗜好情報をアップリンクするため、その嗜好情報に基づいたコンテンツ情報を受け取ることができる。
　センター装置３０が最新バージョン対応の嗜好情報を受信すると、制御部３１は当該嗜好情報に基づいて、記憶部３４に記憶されている嗜好情報のうち該当するユーザの嗜好情報の更新を行う（ステップＳ５０）。次いで、制御部３１は最新バージョン対応の嗜好情報や、その他のアップリンク情報に基づいて最新バージョンのコンテンツ情報の編成を行い、車載器１７に送信する（ステップＳ５１）。具体的には記憶部３４に記憶されているコンテンツ情報のうち、嗜好情報において「１」のフラグに設定されている項目に分類されているコンテンツ情報等を選択する。車載器１７では受信したコンテンツ情報を制御部４が記憶部１９ｆに保存する（ステップＳ５２）。
　その後、センター装置３０が配信すべきコンテンツ情報を全て配信すると、配信終了を通知するメッセージ情報を制御部３１が生成して車載器１７に対し、送信する（ステップＳ５３）。この配信終了のメッセージ情報はユーザに対しエリアアウトを促すためのものである。その後、車載器１７の制御部４は、一定時間路側装置１５との通信が途絶えると、センター装置３０からのコンテンツ情報の配信が途絶えると、配信を終了したと判断してアップリンク情報を削除する制御を行う（ステップＳ５４）。この制御に応じて、ＤＳＲＣ制御部１８ａはアップリンク情報記憶領域Ｍ内のアップリンク情報を削除する。
　図１１は路側装置１５からＩＴＳ車載器１７へ送信する嗜好データテーブルの一例を示す。嗜好データテーブルは図４のＳ１８で路側装置１５からＩＴＳ車載器１７へ送信される。嗜好データテーブルの項目はデータ番号＝０～１２７の計１２８個存在し、各データ番号に対応付けて表示用テキスト、表示用ネスト、対象識別子、デフォルト値等が存在する。表示用ネスト＝０はトップの階層を意味し、数値の増大に連れて下の階層となる。対象識別子とは、各データ番号の項目がユーザによる嗜好の有無登録の対象になっているか否かを示すフラグであり、後述の図７から分かるように、対象識別子＝１、０は該項目がそれぞれユーザによる嗜好の有無登録の対象及び非対象となっていることを意味する。デフォルト値＝０、１はそれぞれユーザが項目について嗜好無し及び嗜好有りを意味している。図１１では、対象識別子＝１の“洋画”及び“邦画”のデフォルト値は０となっている。
　図１２は図１１の嗜好データテーブルに基づきＩＴＳ車載器１７において生成された嗜好データテーブルである。図１１との対比から分かるように、表示用ネストの値が大きくなるほど、小分類となる。また、対象識別子＝１となっていた表示テキストのみが嗜好データとしてユーザによる嗜好の有無登録の対象になる。図６では、“洋画”及び“邦画”共にデフォルト値＝０となっているので、最初の嗜好データでは、“洋画”及び“邦画”共に０（該０は実際の画面例では四角の欄にチェック無しで表示される。）になっている。それに対して、図１２では、ユーザが“洋画”について嗜好有りのチェックを付け、嗜好データ＝１とされている。なお、図１２では、ユーザは、一番下の階層の項目についてのみ、嗜好の有無を登録するようになっているが、対象識別子＝１をそれより上の階層の項目に付ければ、大分類、中分類の項目についても嗜好の有無を登録することができるようになっている。
　図１３は新旧のバージョンの嗜好データテーブルを対比して示す図である。（ａ）の嗜好データテーブルは旧版であり、（ｂ）の嗜好データテーブルは新版である。旧版の“道北”、“道南”、“西欧”及び“東欧”が新版ではそれぞれ“稚内”、“函館”、“西ヨーロッパ”及び“東ヨーロッパ”に改訂されている。また、路側装置１５は、旧版の嗜好データテーブルに対して、ユーザごとに該ユーザが入力して前回のエリアイン時に受信したアップリンク情報を記憶装置に記憶している。すなわち、図１１（ａ）の旧版の“道北”、“道南”、“西欧”及び“東欧”には、いずれもチェックが付けられているが、路側装置１５はこのユーザ嗜好情報を記憶装置に記憶している。
　路側装置１５のサービス事業者は、配信する嗜好データテーブルのバージョンを変更する場合、新旧の両版とも自分か作成したものであるから、新版の嗜好データテーブルにおける改訂項目が旧版の嗜好データテーブルにおけるどの項目に同一又は類似するものであって、旧版のユーザ嗜好情報を新版へ引継ぎ可能となっているかを判断できる。なお、「類似」には、実質的な内容が同一であっても、半角と全角のテキストが違っている場合、漢字と平仮名との表記が違っている場合を含み、「同一」とはテキストの完全同一とする。
　路側装置１５は、旧版の嗜好データテーブルの項目のユーザ嗜好情報を受け継がせる新版の嗜好データテーブルの項目があった場合の対応表を備える。該対応表における新旧の版の嗜好データテーブルの項目対応関係は、新旧の版の嗜好データテーブルの項目の内容が同一又は類似の関係にあるものである。該対応表は通常、全部のユーザに共通とされる。具体的には、新版の嗜好データテーブルの各改訂項目の項目番号に対し、該改訂項目に対応する旧版の嗜好データテーブルの項目の項目番号を対応付ける。図１３の例では、対応表は、旧版の嗜好データテーブルの項目番号“３２”、“３３”、“５２”、“５３”が新版の嗜好データテーブルの項目番号“３２”、“３３”、“５２”、“５３”に対応付けられる。この例では、新旧の嗜好データテーブルの対応番号同士の数値が同一であるが、相違していてもかまわないし、一般には相違している。
　路側装置１５は、アップリンク情報に含まれるユーザＩＤに基づきその送信元のＩＴＳ車載器１７のユーザを識別し、該ユーザの旧版の嗜好データテーブルのユーザ嗜好情報を検索してから、該ユーザについて、対応表に基づき新版の各項目番号のデフォルト値を、旧版の嗜好データテーブルの対応項目番号の嗜好データとする。図１３の例では、旧版バージョンの項目“道北”、“道南”、“西欧”及び“東欧”の嗜好データはそれぞれ“１”、“１”、“１”、“１”であるので、路側装置１５は、新版の“稚内”、“函館”、“西ヨーロッパ”及び“東ヨーロッパ”のデフォルト値をそれぞれ“１”、“１”、“１”、“１”に設定する。
　図１４は路側装置１５が自動車１３のエリアイン時に自動車１３の路側装置１５からアップリンク情報に含めて受信する自動車１３の立寄り地点情報を路側装置１５が整理した後の情報を示す。図１４において、“オートフロンツ”、“ＯＫ堂”及び“丸八屋”はそれぞれカー用品販売、レンタルビデオ及び釣具業の業者名を仮定している。この自動車１３は、各業者の店へ図１４に示す回数、立寄っている。路側装置１５は、各立寄り地点について最後に立寄った時間の情報は入手しなくてもよい。
　路側装置１５は、実際には、これら立寄り地の具体的名前をアップリンク情報から知るのではなく、アップリンク情報の立寄り地情報は例えば緯度経度で取得する。したがって、路側装置１５は、これら緯度経度を地図データと照合して、立寄り地の具体的な店名を知ることになる。
　図１５は路側装置１５が、設定している立寄り地点と嗜好データとの関係を示している。路側装置１５は、図１４のデータから所定回数、例えば３回以上の立寄り実績のある業者を選別する。図１４の場合、“オートフロンツ”と“丸八屋”が選別される。なお、路側装置１５は、ＩＴＳ車載器１７から入手した立寄り地の緯度経度を自分の地図データと照合して、該緯度経度の地点が“オートフロンツ”であるかとか“丸八屋”であるとかを把握する。そして、路側装置１５のサービス事業者は、選別した各業者に関係して自分の今回の新版の嗜好データテーブルの表示用テキストとして使っている語句を嗜好データとして選出する。
　路側装置１５は、図１４の情報元のユーザの新版嗜好データテーブルのデフォルト値設定では、新版の嗜好データテーブルにおいて図１５の選出語句と同一となっている表示用テキストの項目のデフォルト値を“１”、すなわち、嗜好有りとする。こうして、デフォルト値を付けた嗜好データテーブルの情報がバージョン情報と共に情報元のユーザのＩＴＳ車載器１７へ送信される。ＩＴＳ車載器１７では、該嗜好データテーブルがナビ部１９の画面に表示されて、ユーザは、変更の必要のない項目については入力無しで済ませつつ、変更の必要な項目のみについて、チェックを付けたり（嗜好有りとしたり）、チェックを外したり（嗜好無しとしたり）する。
　図１６は路側装置１５が新版の嗜好データテーブルにおける改訂項目について特別の情報をＩＴＳ車載器１７へ送信した場合にＩＴＳ車載器１７で表示される新旧の版の嗜好データテーブルの表示例を示している。図１６（ａ）の嗜好データテーブルは旧版であり、（ｂ）の嗜好データテーブルは新版である。図１３に関連して説明したように、路側装置１５は、旧版の嗜好データテーブルの項目のユーザ嗜好情報をデフォルト値として受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目について旧版及び新版の項目対応表を装備している。図１６の例では、該対応表には、新版の“札幌・室蘭”の項目番号５２は旧版の“道央”の項目番号５２に対応付けられ、新版の“イギリス”及び“フランス”の項目番号６２、６３は旧版の“西欧”の項目番号６２に対応付けられていると仮定する。
　路側装置１５は、該対応表に基づき新版の嗜好データテーブルの所定項目に旧版の嗜好データテーブルの対応項目の嗜好データの値を付けるとともに、新版の嗜好データテーブルにおける改訂項目がどれかがＩＴＳ車載器１７のユーザに分からせるようにするための情報を該新版の嗜好データテーブルの情報と共に送信する。具体例としては、嗜好データテーブルの表示用テキスト（図９参照）に特定のテキスト（例：※）を特定の場所（例：先頭）に挿入する（例：※イギリス）。なお、嗜好データテーブルの表示用テキストは、嗜好データテーブルの各項目に対して１：１に対応している。図１１の例では、新版の嗜好データテーブルの項目番号５２、６２、６３に改訂項目である旨の情報を嗜好データテーブルの情報に付加して、路側装置１５からＩＴＳ車載器１７へ送られる。
　これに対して、ＩＴＳ車載器１７は、該特定のテキストが特定の場所に存在する項目については、該特定のテキストを削除して、残りのテキストだけをナビ部１９の画面に表示するとともに、該特定のテキストが挿入されていた項目のテキストを色付きや斜体等でナビ部１９の画面に表示する。この結果、ユーザは新版の嗜好データテーブルの改定項目を一目で理解し、そのデフォルト値を重点的に調べて、嗜好データの維持、又は変更を行うことになる。
　図１７は路側装置１５のブロック図である。路側装置１５は、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する。路側装置１５は、車載器とＤＳＲＣでデータを送受するものに限定されない。路側装置１５は、保存手段５１、改訂項目探索手段５２、デフォルト値設定手段５３及びダウンリンク情報送信手段５４を備えている。
　保存手段５１は、旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置５８に保存させる。改訂項目探索手段５２は、新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を探索する。デフォルト値設定手段５３は、旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値を、旧版の嗜好データテーブルの対応項目に対する今回の新版送信先ユーザの嗜好情報に設定する。ダウンリンク情報送信手段５４は、デフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含むダウンリンク情報を車載器へ送信する。
　嗜好データテーブルは、通常、サービス事業者が作成するので、旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係は該サービス事業者により支障なく作成される。旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係は、全ユーザに共通にしてもよいが、性別、年齢別、所得層別等、ユーザごとにきめ細かく用意することもできる。路側装置１５は、新版の嗜好データテーブルの送信先のユーザが誰であるかは、それに先立ち受信したユーザＩＤにより把握することができる。ユーザは、旧版で入力した自分の嗜好情報に沿ったデフォルト値を設定された嗜好データテーブルを路側装置１５から受けることができ、新版の嗜好データテーブルに対する入力の手間を軽減される。
　好ましくは、デフォルト値設定手段５３は、対応関係からデフォルト値を設定できなかった改訂項目については、アップリンク情報に基づきデフォルト値を設定する。デフォルト値は、例えばアップリンク情報に含まれる立寄り地情報、目的地や経由地の情報に基づきが設定される。この具体例は、図１４及び図１５に関連して説明した実施例である。
　典型的には、ダウンリンク情報送信手段５４は、どれが改訂項目であるかを示す情報を新版の嗜好データテーブルの情報とともにダウンリンク情報に含めて送信する。どれが改訂項目であるかを示す情報は、タウンカーライフナビマルチコンテンツのフォーマットでは、例えば嗜好データテーブルの表示用テキストに挿入する。車載器は、該情報を識別して、改訂項目のテキストを色付きや斜体等、改訂のあったことをユーザに容易に分からせる態様で表示することができる。
　図１８は路側装置制御方法６０のフローチャートである。路側装置制御方法６０は路側装置５０（図１７）に適用される。Ｓ６１では、旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置５８に保存させる。Ｓ６２では、新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を探索する。Ｓ６３では、旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値を旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定する。Ｓ６４では、デフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含むダウンリンク情報を車載器へ送信する。
　Ｓ６１～Ｓ６４の処理は、路側装置１５（図１７）の保存手段５１～ダウンリンク情報送信手段５４の機能にそれぞれ対応している。したがって、保存手段５１～ダウンリンク情報送信手段５４の機能について述べた具体的態様はＳ６１～Ｓ６４の処理についての具体的態様としても適用可能である。
　本発明を適用したプログラムは、コンピュータを路側装置１５の各手段として機能させる。本発明を適用した別のプログラムは、路側装置制御方法６０の各ステップをコンピュータに実行させる。
　以上のように、本実施形態によれば、センター装置３０は車載器１７から嗜好情報を受信すると、最新バージョン対応のものかどうかを判断し、対応していない場合には最新バージョン対応の嗜好情報を設定するための設定情報を生成し、車載器１７に送信する。車載器１７では、設定情報を用いて最新バージョン対応の嗜好情報の設定を容易に行うことができる。従って、嗜好情報のバージョン更新に容易に対応することが可能となる。
　センター装置３０は、設定情報を送信する際、受信した旧バージョンの嗜好情報において最新バージョンと対応する項目については、その旧バージョンの嗜好情報を予め設定した設定情報を生成して送信するので、車載器１７において全ての項目について逐一嗜好情報を設定する手間を省くことができ、利便性が高い。
　センター装置３０は、受信した嗜好情報が旧バージョンであっても、最新バージョンに対応する項目があれば、当該項目に応じた最新バージョンのコンテンツ情報を送信するので、できるだけコンテンツ情報の配信するよう図ることができる。また、車載器１７において最新バージョン対応の嗜好情報が新たに設定されてセンター装置３０に送信されると、当該最新バージョンの嗜好情報に応じたコンテンツ情報を編成、送信することができる。
　一方、車載器１７ではセンター装置３０から設定情報を受信すると、バージョンが更新された旨をメッセージ表示等によりユーザに通知するので、ユーザはバージョン更新を容易に把握することができる。また、設定情報を用いて最新バージョン対応の嗜好情報の設定を行うことが可能となる。従って、バージョンの更新に容易に対応することが可能となる。
　また、車載器１７では最新バージョン対応の嗜好情報の設定の有無を指示するための操作画面を表示して、設定する旨の指示がなされた場合のみ設定のための操作画面を表示し、操作入力に応じて嗜好情報の設定を行い、センター装置３０に送信する。よって、ユーザの都合に応じて嗜好情報の設定の操作入力を行うことができる。
　設定のための操作画面では、階層構造を有する嗜好情報の項目を階層状に構築するので、嗜好情報の項目の構成をユーザが把握しやすく、嗜好性を設定する操作入力をやりやすいものとすることができる。
　本明細書は様々な範囲及びレベルの発明を開示している。それら発明は、本明細書で説明した様々な技術的範囲及び具体的レベルの各装置及び各方法だけでなく、当業者の自明の範囲内で、各装置及び各方法から独立の作用、効果を奏する１つ又は複数の要素を抽出したものや、１つ又は複数の要素を自明の範囲で変更したものや、さらに、各装置間及び各方法間で１つ又は複数の要素の組合せを入れ換えたものを含む。

Claims (10)

  1. 　ユーザ嗜好情報に応じてコンテンツ情報を編成し、配信するセンター装置と、ユーザ嗜好情報をセンター装置に提供する車載器と、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置を含む配信システムであって、
    　前記センター装置は、
    　　前記車載器からのユーザ嗜好情報を受信すると、該嗜好データテーブルの情報が最新バージョンに対応しているか否かを判断し、対応していない場合、最新バージョンに対応した嗜好データテーブルの情報を設定するための設定情報を生成し、
    　　該設定情報は、複数の項目に分類して嗜好データテーブルの情報を設定するものであり、
    　　該受信した旧版の嗜好データテーブルの情報のうち最新バージョンに対応する項目については、該旧版の嗜好データテーブルの情報を予め設定した設定情報を生成し、該車載器に送信する配信システム。
  2. 　請求項１に記載の配信システムにおいて、前記センター装置は、
    　前記車載器からの新盤の嗜好データテーブルの情報に対応するユーザ嗜好情報の受信に応答して、該ユーザ嗜好情報に基づいて嗜好データテーブルの情報を編集し、前記車載器に送信する配信システム。
  3. 　請求項１又は２に記載の配信システムにおいて、前記車載器は、前記センター装置から新版の嗜好データテーブルの情報を設定するための設定情報を受信すると、嗜好データテーブルの情報のバージョンが更新された旨をユーザに通知する配信システム。
  4. 　請求項３に記載の配信システムにおいて、前記車載器は、入力手段及び表示手段を備え、前記設定情報をセンター装置から受信すると、新版の嗜好データテーブルの情報の設定を行う旨の指示が前記入力手段を介してなされた場合にのみ、前記受信した設定情報に基づいて新版の嗜好データテーブルの情報を設定するための操作画面を前記表示手段に表示させ、前記入力手段からの操作入力に応じて新版の嗜好データテーブルの情報を生成し、前記センター装置に送信する配信システム。
  5. 　請求項４に記載の配信システムにおいて、
    　前記設定情報は、複数の項目を階層上に分類して嗜好データテーブルの情報を設定するものであり、
    　前記車載器は、前記嗜好データテーブルの情報を設定するための操作画面において、複数の項目を階層状に構築する配信システム。
  6. 　請求項１に記載の配信システムにおいて、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置を含み、
    　該路側装置は、
    　　旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置に保存させる保存手段、
    　　新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を探索する改訂項目探索手段、
    　　旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値を旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定するデフォルト値設定手段、及び
    　　デフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含む送信情報を前記車載器へ送信する送信情報送信手段、を備えることを特徴とする配信システム。
  7. 　請求項６に記載の配信システムにおいて、前記デフォルト値設定手段は、前記対応関係からデフォルト値を設定できなかった改訂項目については、アップリンク情報に基づきデフォルト値を設定することを特徴とする配信システム。
  8. 　請求項６又は７に記載の配信システムにおいて、前記送信手段は、どれが改訂項目であるかを示す情報を新版の嗜好データテーブルの情報とともに送信情報に含めて送信することを特徴とする配信システム。
  9. 　無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信するとともに、前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置の制御方法であって、
    　旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を記憶装置に保存させる保存ステップ、
    　新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を探索する改訂項目探索ステップ、
    　旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値を旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定するデフォルト値設定ステップ、及び
    　デフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含む送信情報を前記車載器へ送信する送信情報送信ステップ、を備えることを特徴とする制御方法。
  10. 　記録媒体に格納され、無線通信エリア内に進入した車載器へ嗜好データテーブルの情報をそのバージョン情報と共に送信すると共に前記車載器からは該嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を含むアップリンク情報を受信する路側装置の制御方法を実行するコンピュータ読み取り可能プログラムであって、該プログラムは、
    　旧版の嗜好データテーブルに対するユーザ嗜好情報を保存手段によって記憶装置に保存させる保存ステップ、
    　新版の嗜好データテーブルの項目の内、旧版から改訂のあった項目を改訂項目探索手段によって探索する改訂項目探索ステップ、
    　旧版の嗜好データテーブルの項目と該項目に対するユーザ嗜好情報を受け継ぐ新版の嗜好データテーブルの項目との対応関係に基づき新版の嗜好データテーブルの改定項目のデフォルト値をデフォルト値設定手段によって旧版の嗜好データテーブルの対応項目のユーザ嗜好情報に設定するデフォルト値設定ステップ、及び
    　デフォルト値を設定した新版の嗜好データテーブルの情報を含む送信情報を送信情報送信手段によって前記車載器へ送信する送信情報送信ステップ、を備えることを特徴とするプログラム。
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