WO2002094613A1 - Spiegeleinrichtung zur beobachtung von kleinkindern in babyschalen auf dem rücksitz von fahrzeugen - Google Patents

Spiegeleinrichtung zur beobachtung von kleinkindern in babyschalen auf dem rücksitz von fahrzeugen Download PDF

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WO2002094613A1
WO2002094613A1 PCT/EP2002/005627 EP0205627W WO02094613A1 WO 2002094613 A1 WO2002094613 A1 WO 2002094613A1 EP 0205627 W EP0205627 W EP 0205627W WO 02094613 A1 WO02094613 A1 WO 02094613A1
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mirror
vehicle
headrest
support rods
seat
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PCT/EP2002/005627
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Inventor
Heinz-Dieter Hilbertz
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Heinz-Dieter Hilbertz
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/008—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles allowing the driver to see passengers, e.g. for busses

Definitions

  • the invention relates to a mirror device in vehicle cabins, with which the driver can take a look from the front seat of the vehicle into a baby seat (also called a reboard) located in the rear seat of the vehicle, in order to be able to observe the baby while driving.
  • a baby seat also called a reboard
  • EP 1 097 844 A2 represents a known solution for observing a baby in a baby seat in the rear seat of a vehicle, which is an image recording device on the inside of the roof of a vehicle cabin, which is directed to that location of the rear seat where a child's bed can be located , The monitor can be viewed by the driver via a monitor Monitor the situation in the back seat. Such a facility is very expensive.
  • Mirror devices are also known, in which the driver can take a look into the baby seat via his rearview mirror and a child's mirror, which is attached to the rear part of the roof or to a side wall of the vehicle cabin.
  • the fixation of these child mirrors requires complex construction measures on the vehicle roof or the side wall of the vehicle cabin to accommodate the fastening option for the child's mirror. Because of the complexity, these solutions are generally ruled out for retrofitting in vehicles.
  • Child mirrors are known, which are attached to the vehicle rear window with a suction cup.
  • Children's mirrors are also known, which are connected with tapes, e.g. B. with Velcro fasteners can be attached to the vehicle backrest as well as those that are hung with a bracket on the upper edge of the backrest. All these solutions have the disadvantage that a stable fixation of the child's mirror and alignment of the viewing angle in the baby seat is difficult.
  • the object of the invention is to design a mirror device in the passenger cabin of an automobile for observing a baby in a baby seat on the rear seat of the vehicle in such a way that it can be fixed in a stable manner in the vehicle.
  • the assembly is supposed to be as simple and inexpensive as possible and are particularly suitable for retrofitting in a vehicle.
  • each vehicle seat is necessarily equipped with a headrest device.
  • a headrest device generally comprises the actual headrest and two supporting rods with which the headrest is carried on the backrest.
  • the support rods of the headrest are inserted into sleeves that are embedded in the seat back in question.
  • the headrests can be adjusted in height with the support rods inserted into the sleeves to suit the size of the user.
  • the known headrest devices have a maximum of stability and safety against the effects of dynamic driving forces.
  • the invention is characterized in that a mirror for observing a baby in a baby seat on the vehicle rear seat is attached to such an existing and stable headrest device of the vehicle rear seat.
  • the first idea of the invention is to provide a support rod for the child's mirror, which is designed exactly like one of the support rods of the headrest device.
  • This support rod can thus be inserted into the relevant sleeve in the backrest of the rear seat - just like the support rod of the headrest device.
  • the support rod according to the invention carries the mirror at its upper end.
  • the mirror can be adjusted on the support rod in such a way that the driver, as described above, has the child in the baby seat on the back seat constantly in view via the inner rear-view mirror and the child's mirror attached to the support rod on the rear seat back.
  • the headrest In order to mount such a support rod with a child's mirror attached to it in the vehicle, the headrest must of course first be removed, which is generally completely unproblematic. The headrest is then placed elsewhere in the vehicle, for example in the trunk.
  • the installation of the support rod according to the invention with the child's mirror on it in the vehicle is also unproblematic.
  • the support rod is simply inserted into the relevant sleeve.
  • the support rod also remains locked in place and - like the headrest - can be adjusted in height in order to be able to align the child's mirror as needed for a view of the baby seat.
  • a construction according to the invention which provides a horizontal crossbar on the support rod of the mirror, which is connected to a vertical rod, which is inserted into the second empty sleeve in the backrest becomes.
  • the two rods to be inserted into the sleeves are spaced such that they fit into the sleeves of the vehicle type in question. They can also be adapted to different vehicles in that the crossbar is constructed telescopically or adjustable with a screw device.
  • the first idea of the invention described so far is to use a support rod that is dimensioned and designed like the support rods of the headrest device in question.
  • the second idea of the invention is to again use the headrest device, this time not the sleeves in the backrest, but the headrest device itself, namely the support rods of the headrest.
  • the child's mirror for viewing the baby seat or a holder carrying it is suitably attached to one or both support rods of the headrest.
  • the advantages achieved by the invention are that the subsequent installation of a child's mirror for observing a child in the baby seat on the vehicle rear seat can be carried out in a simple and inexpensive manner and that, in particular, a stable and secure fixation of the mirror on the back seat back is achieved.
  • FIG. 1 side view of a passenger cabin of a car and the principle of
  • FIG. 2 front view of a first embodiment of the invention
  • Child's mirror attached by inserting two support rods into the sleeves in the backrest of the rear seat after a headrest has been removed from its holder.
  • FIG. 3 front view of a second embodiment of the invention
  • Fig. 4 top view exemplifies a possible fixation of the
  • the passenger cabin 1 shown in FIG. 1 has a front seat 2 and a rear seat 3.
  • the front seat 2 carries a headrest 4.
  • the rear seat 3 can also carry such a headrest. In the present embodiment the headrest is not shown.
  • the insert sleeves 3.1, 3.2 for the headrests can be seen.
  • the passenger cabin 1 contains a known rear-view mirror 5 in the usual way. This is pivotable, which is also common.
  • the positioning of the child's mirror 6 according to the invention is decisive.
  • the child's mirror 6 is inserted with a support arm 6.2.1 into the sleeve 3.1 or 3.2 in the backrest of the rear seat 3.
  • the body of the mirror 6 is fastened to the support arm 6.2.1 or 6.2 according to FIG. 3 by means of an adjustable connection 6.3.
  • the connection 6.3 can be a ball joint.
  • the connection 6.3 allows the mirror 6 to be pivoted.
  • the connection 6.3 can also be designed such that vertical adjustment of the mirror 6 on the support arm 6.2.1 or 6.2 is made possible.
  • the line of sight shown in dash-dotted lines can be produced, which leads from the eye of the person in the front seat 2 to the rearview mirror 5, and from there to the child's mirror 6, and from there to the child in the baby seat 9.
  • FIG. 2 illustrates in more detail a first embodiment of the holder for the child's mirror 6.
  • the child's mirror 6 is equipped with a holder which has two supporting rods 6.2.1, 6.2.2., Which are connected to one another by a crossbar 6.2.3.
  • the legs 6.2.1, 6.2.2 are inserted into the sleeves 3.1, 3.2, which are located in the backrest of the rear seat 3.
  • the length of the web 6.2.3 can be changed, for example by a telescopic design of the web or by a screw adjustment.
  • support rods will be chosen that are identical or even identical in their geometry - at least in the foot area - to the original support rods of the headrest device intended for the seat in question.
  • the adaptation to the vehicle-specific different diameters of the receiving sleeves 3.1, 3.2 can, if appropriate, also be carried out by means of cover sleeves which are pulled over the support rods 6.2.1, 6.2.2 before the support rods are inserted into the sleeves 3.1, 3.2.
  • Fig. 3 illustrates a second possible way of attaching the child mirror 6.
  • the headrest 4 comprises two support rods 4.1, 4.2, which are inserted into the sleeves 3.1, 3.2 in the backrest 3 are.
  • a child's mirror 6 according to the invention is connected here to a holder 6.2.
  • the holder 6.2 is L-shaped as an example.
  • the horizontal leg of the holder 6.2 is clamped to the headrest feet 4.1, 4.2, similarly as exemplified in FIG. 4. It can be seen in the attachment example according to Fig. 4 two clamps 7 and screws 8, with which the holder 6.2 of the child's mirror 6 and the two headrest support rods 4.1, 4.2 are clamped together.
  • the frame of the mirror body 6.1 can be formed from shock-absorbing elastic material.
  • the support arm 6.2, 6.2.1 for the mirror 6 can also be formed from flexible material.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Spiegel (6), der an Kopfstützenfüssen (4.1, 4.2)oder in Einsteckhülsen (3.1., 3.2.) in der Rücklehne des Rücksitzes (3) in einer Fahrzeugkabine befestigt ist und die Beobachtung von Kleinkindern in Babyschalen über den Rückspiegel des Fahrzeuges ermöglicht.

Description

Spiegeleinrichtung zur Beobachtung von Kleinkindern in Babyschalen auf dem
Rücksitz von Fahrzeugen
Die Erfindung betrifft eine Spiegeleinrichtung in Fahrzeugkabinen, mit der der Fahrer vom Vordersitz des Fahrzeuges Einblick nehmen kann in eine auf dem Fahrzeugrücksitz befindliche Babyschale (auch Reboard genannt), um das Baby während der Fahrt beobachten zu können.
Bei Automobilen werden immer höhere Anforderungen an die Sicherheit und den Komfort für die mitfahrenden Personen gestellt. Besondere Sicherheitsanforderungen sind dann zu beachten, wenn es um die Mitnahme und das Befördern von Babies in ihrem ersten Lebensjahr geht. Für diese gibt es spezielle Liegeeinrichtungen, beispielsweise Babyschalen. Solche Babyschalen sind im Allgemeinen muldenförmig gestaltet, lassen sich auf einem Fahrzeugsitz auflegen und an diesem durch Gurte befestigen. Aus Sicherheitsgründen liegt das Baby dabei in rückwärtiger Richtung zur Fahrtrichtung. Der Transport des Babies in der Babyschale auf dem vorderen Beifahrersitz setzt das Baby einem erhöhten Risiko aus und ist gesetzlich nicht zulässig, wenn sich vor dem Beifahrersitz ein aktivierter Airbag befindet. Befindet sich dagegen die Babyschale in der sichereren Position auf einem der Rücksitze, so bedeutet dies, dass das Baby während der Fahrt in seiner Schale vom Vordersitz aus nicht beobachtet werden kann. Für eine am Steuer sitzende Mutter kann dies Anlass zu öfterem Anhalten des Fahrzeuges sein, um sich vom Wohlbefinden des Babies überzeugen zu können. Dies ist nachteilig, weil es zeitaufwendig ist, und weil die Mutter während der Fahrt beunruhigt sein kann.
EP 1 097 844 A2 stellt eine bekannte Lösung zur Beobachtung eines Babies in einer Babyschale auf dem Fahrzeugrücksitz dar, wobei es sich um ein Bildaufzeichnungsgerät am Inneren des Daches einer Fahrzeugkabine handelt, welches auf jene Stelle des Rücksitzes gerichtet ist, wo sich eine Kinderliege befinden kann. Über einen Monitor im Blickfeld des Fahrers kann dieser die Situation auf dem Rücksitz überwachen. Eine solche Einrichtung ist sehr kostenaufwendig.
Es sind ferner Spiegeleinrichtungen bekannt, bei welchen der Fahrer über seinen Rückspiegel und einen Kinderspiegel, der am hinteren Teil des Daches oder an einer Seitenwand der Fahrzeugkabine angebracht ist, Einblick in die Babyschale nehmen kann. Die Fixierung dieser Kinderspiegel erfordert aufwendige Konstruktionsmaßnahmen am Fahrzeugdach oder der Seitenwand der Fahrzeugkabine zur Aufnahme der Befestigungsmöglichkeit für den Kinderspiegel. Wegen der Kompliziertheit scheiden diese Lösungen im Allgemeinen für den nachträglichen Einbau in Fahrzeuge aus.
Weiterhin sind Kinderspiegel bekannt, die mit einem Saugnapf an der Fahrzeugheckscheibe befestigt werden. Ebenfalls sind Kinderspiegel bekannt, die mit Bändern, z. B. mit Klettverschlüssen, an der Fahrzeugrücklehne angeheftet werden als auch solche, die mit einem Bügel an der Oberkante der Rücksitzlehne aufgehangen werden. Alle diese Lösungen haben den Nachteil, dass eine stabile Fixierung des Kinderspiegels und Ausrichtung des Blickwinkels in die Babyschale erschwert ist.
Darüber hinaus sind Kinderspiegel bekannt, die mit einem Teleskopgestänge zwischen der Oberkante der Rücksitzlehne und dem Dach der Fahrzeugkabine eingeklemmt werden. Auch diese Lösung hat den Nachteil, dass ein stabiler Einbau des Kinderspiegels insbesondere im Hinblick auf die Auswirkung fahrdynamischer Kräfte nicht sichergestellt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spiegeleinrichtung in der Fahrgastkabine eines Automobils zur Beobachtung eines Babies in einer Babyschale auf dem Fahrzeugrücksitz derart zu gestalten, dass sie auf stabile Weise im Fahrzeug fixiert werden kann. Gleichzeitig soll die Montage auf möglichst einfache und kostengünstige Weise ausführbar sein und sich insbesondere auch für den nachträglichen Einbau in ein Fahrzeug eignen.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der selbständigen Ansprüche gelöst.
Die Erfindung macht sich die Tatsache zunutze, dass jeder Fahrzeugsitz zwingend mit einer Kopfstützeneinrichtung ausgestattet ist. Eine solche Kopfstützeneinrichtung umfasst bekanntlich im Allgemeinen die eigentliche Kopfstütze sowie zwei Tragstäbe, mit denen die Kopfstütze auf der Rückenlehne getragen wird. Die Tragstäbe der Kopfstütze werden dazu in Hülsen gesteckt, die in der betreffenden Sitzrückenlehne eingelassen sind. Die Kopfstützen sind mit den in die Hülsen eingeschobenen Tragstäben höhenverstellbar, um der Größe des Benutzers angepasst zu werden. Die bekannten Kopfstützenvorrichtungen besitzen ein Höchstmaß an Stabilität und Sicherheit gegen die Auswirkungen fahrdynamischer Kräfte.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Spiegel zur Beobachtung eines Babies in einer Babyschale auf dem Fahrzeugrücksitz an eine solche vorhandene und stabile Kopfstützenvorrichtung des Fahrzeugrücksitzes angebaut wird.
Der erste Gedanke der Erfindung besteht darin, einen Tragstab für den Kinderspiegel vorzusehen, der genau so gestaltet ist, wie einer der Tragstäbe der Kopfstützeneinrichtung. Dieser Tragstab lässt sich somit in die betreffende Hülse in der Rückenlehne des Rücksitzes einstecken - genau so wie der Tragstab der Kopfstützeneinrichtung. An seinem oberen Ende trägt der erfindungsgemäße Tragstab den Spiegel. Der Spiegel ist am Tragstab derart justierbar, dass der Fahrer, so wie oben beschrieben, über den inneren Fahrzeugrückspiegel sowie den am Tragstab auf der Rücksitzlehne befestigten Kinderspiegel das in der Babyschale auf dem Rücksitz befindliche Kind ständig im Blickfeld hat. Um einen solchen Tragstab mit daran befindlichem Kinderspiegel im Fahrzeug zu montieren, muss natürlich zuvor die Kopfstütze entfernt werden, was im Allgemeinen völlig unproblematisch ist. Die Kopfstütze wird sodann an anderer Stelle im Fahrzeug abgelegt, beispielsweise im Kofferraum.
Der Einbau des erfindungsgemäßen Tragstabes mit dem daran befindlichen Kinderspiegel in das Fahrzeug ist ebenso unproblematisch. Der Tragstab wird ganz einfach in die betreffende Hülse eingesteckt. Der Tragstab bleibt darin auch arretiert und ist —so wie die Kopfstütze - höhenverstallbar, um den Kinderspiegel bedarfsgerecht für den Einblick in die Babyschale ausrichten zu können.
Wenn man ein besonderes Maß an Stabilität gegen ein Verdrehen des Tragstabes wünscht, so ist auch eine erfindungsgemäße Konstruktion denkbar, die einen horizontalen Quersteg am Tragstab des Spiegels vorsieht, der mit einem vertikalen Stab verbunden ist, welcher in die zweite leere Hülse in der Rücklehne eingeführt wird. Die beiden in die Hülsen einzuführenden Stäbe haben dabei einen solchen Abstand, dass sie in die Hülsen des betreffenden Fahrzeugtyps passen. Sie können auch dadurch an unterschiedliche Fahrzeuge angepasst sein, dass der Quersteg teleskopartig oder mit einer Schraubeinrichtung verstellbar aufgebaut ist.
Der bisher beschriebene erste Gedanke der Erfindung besteht somit darin, eigens einen Tragstab zu verwenden, der gleich den Tragstäben der betreffenden Kopfstützeneinrichtung bemessen und gestaltet ist.
Der zweite Gedanke der Erfindung besteht darin, wiederum die Kopfstützeneinrichtung auszunützen, und zwar diesmal nicht die in der Rücklehne befindlichen Hülsen, sondern die Kopfstützeneinrichtung selbst, und zwar die Tragstäbe der Kopfstütze. Dabei wird der Kinderspiegel für den Einblick in die Babyschale beziehungsweise ein diesen tragender Halter in geeigneter Weise an einem oder beiden Tragstäben der Kopfstütze befestigt. Zweckmäßigerweise wird man eine leicht montierbare und demontierbare Befestigungsart für den Halter an den Tragstäben wählen, beispielsweise mittels einer Schraubvorrichtung oder eines Schnappverschlusses.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, dass der nachträgliche Einbau eines Kinderspiegels zur Beobachtung eines Kindes in der Babyschale auf dem Fahrzeugrücksitz auf einfache und kostengünstige Weise erfolgen kann und dass insbesondere eine stabile und sichere Fixierung des Spiegels auf der Rücksitzlehne erreicht wird.
Die Erfindung ist anhand von Zeichnungen näher erläutert. Darin ist im Einzelnen folgendes dargestellt:
Fig. 1 Seitenansicht einer Fahrgastkabine eines PKW und das Prinzip der
Blicklenkung durch die Spiegelvorrichtung.
Fig. 2 Frontansicht einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Kinderspiegels, befestigt durch Einstecken zweier Tragstäbe in die in der Rückenlehne des Rücksitzes befindlichen Hülsen, nachdem eine Kopfstütze aus ihrer Halterung herausgenommen wurde.
Fig. 3 Frontansicht einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Kinderspiegels, befestigt an den Tragstäben der Kopfstütze.
Fig. 4 Draufsicht veranschaulicht beispielhaft eine mögliche Fixierung des
Spiegelhalters bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3.
Die in Fig. 1 gezeigte Fahrgastkabine 1 weist einen Vordersitz 2 und einen hinteren Sitz 3 auf. Der Vordersitz 2 trägt eine Kopfstütze 4. Der Rücksitz 3 kann eine ebensolche Kopfstütze tragen. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Kopfstütze jedoch nicht dargestellt. Hingegen sind die Einsteckhülsen 3.1 , 3.2 für die Kopfstützen zu erkennen.
Die Fahrgastkabine 1 enthält in üblicher weise einen bekannten Rückspiegel 5. Dieser ist verschwenkbar, was ebenfalls üblich ist.
Entscheidend ist die erfindungsgemäße Positionierung des Kinderspiegels 6. Der Kinderspiegel 6 ist im Falle dieses Ausführungsbeispiels - wie in Fig. 2 genauer dargestellt - mit einem Tragarm 6.2.1 in die Hülse 3.1 oder 3.2 in der Rückenlehne des Rücksitzes 3 eingesteckt.
Der Korpus des Spiegel 6 ist mittels einer verstellbaren Verbindung 6.3 am Tragarm 6.2.1 bzw. 6.2 gemäß Fig. 3 befestigt. Die Verbindung 6.3 kann ein Kugelgelenk sein. Die Verbindung 6.3 erlaubt ein Verschwenken des Spiegels 6. Die Verbindung 6.3 kann auch derart gestaltet sein, dass eine vertikale Verstellung des Spiegels 6 am Tragarm 6.2.1 bzw. 6.2 ermöglicht wird.
Durch entsprechendes Einstellen des Rückspiegels 5 und des Kinderspiegels 6 läßt sich der strichpunktiert dargestellte Sehstrahlengang herstellen, der vom Auge der auf dem Vordersitz 2 befindlichen Person zum Rückspiegel 5, und von dort zum Kinderspiegel 6, und von dort zum Kind in der Babyschale 9 führt.
Fig. 2 veranschaulicht genauer eine erste Ausführungsform der Halterung des Kinderspiegels 6. Der Kinderspiegel 6 ist mit einem Halter ausgerüstet, der zwei Tragstäben 6.2.1 , 6.2.2 aufweist., die mit einem Quersteg 6.2.3 miteinander verbunden sind.
Nach Entfernung einer Kopfstütze werden die Schenkel 6.2.1, 6.2.2 in die Hülsen 3.1 , 3.2 eingeführt, die sich in der Rückenlehne des Rücksitzes 3 befinden. Um eine Anpassung an fahrzeugspezifisch unterschiedliche Abstände zwischen den in der Fahrzeugrücklehne eingelassenen Hülsen 3.1 , 3.2 für die Aufnahm zu ermöglichen, kann der Steg 6.2.3 in seiner Länge verändert werden, beispielsweise durch eine teleskopartige Gestaltung des Steges oder durch eine Schraubverstellung.
Statt der hier gezeigten zwei Tragstäbe 6.2.1 , 6.2.2 kann auch nur ein einziger Tragstab 6.2.1 verwendet werden, so daß der Stab 6.2.2 und die Querverbindung 6.2.3 entfallen können.
In jedem Falle wird man Tragstäbe wählen, die in ihrer Geometrie - jedenfalls im Fußbereich - gleich oder gar identisch sind mit den Originaltragstäben der für den betreffenden Sitz bestimmten Kopfstützeneinrichtung. Die Anpassung an fahrzeugspezifisch unterschiedliche Durchmesser der Aufnahmehülsen 3.1 , 3.2 kann gegebenenfalls auch erfolgen durch Überziehhülsen, die über die Tragstäbe 6.2.1 , 6.2.2 gezogen werden, bevor die Tragstäbe in die Hülsen 3.1 , 3.2 gesteckt werden.
Fig. 3 veranschaulicht eine zweite mögliche Art des Befestigens des Kinderspiegels 6. Man erkennt einen Teil eines Rücksitzes 3. Dieser trägt eine Kopfstütze 4. Die Kopfstütze 4 umfasst zwei Tragstäbe 4.1 , 4.2, die in die Hülsen 3.1 , 3.2 in der Rückenlehne 3 eingesteckt sind.
Ein Kinderspiegel 6 gemäß der Erfindung ist hier mit einem Halter 6.2 verbunden. Der Halter 6.2 ist beispielhaft L-förmig. Der horizontale Schenkel des Halters 6.2 ist an die Kopfstützenfüße 4.1 , 4.2 angeklemmt, ähnlich wie in Fig. 4 beispielhaft veranschaulicht. Man erkennt bei dem Befestigungsbeispiel gem. Fig. 4 zwei Schellen 7 und Schrauben 8, mit denen der Halter 6.2 des Kinderspiegels 6 und die beiden Kopfstützentragstäben 4.1 , 4.2 miteinander verspannt werden. Der Rahmen des Spiegelkorpus 6.1 kann aus stoßdämpfendem elastischem Material gebildet sein.
Der Tragarm 6.2, 6.2.1 für den Spiegel 6 kann auch aus biegeelastischem Material gebildet sein.

Claims

Patentansprüche
1. Spiegel (6), dadurch gekennzeichnet, dass er an der Vorrichtung von Kopfstützen (4.1 , 4.2 oder 3.1 , 3.2) auf den Rücklehnen von hinteren Sitzen (3) in Fahrzeugkabinen (1 ) befestigt ist.
2. Spiegel (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er der Person auf dem Fahrzeugvordersitz (2) in Verbindung mit einem Rückspiegel (5) im Inneren der Fahrzeugkabine (1) einen Einblick in eine auf dem Rücksitz positionierte Babyschale (9) ermöglicht.
3. Spiegel (6) nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass er mit einem Tragstab (6.2.1) verbunden ist, mit dem er nach Entfernung einer Kopfstütze in eine der dann leeren Aufnahmehülse (3.1 oder 3.2) der Kopfstützentragstäbe im Fahrzeugrücksitz gesteckt wird.
4. Spiegel (6) nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass der Tragstab (6.2.1) zusätzlich über eine Querstrebe (6.2.3) mit einem zweiten Tragstab (6.2.2) verbunden ist, wodurch der Spiegel (6) nach Entfernung einer Kopfstütze in beide leeren Aufnahmehülsen (3.1 , 3.2) der Kopfstützentragstäbe im Fahrzeugrücksitz gesteckt wird.
5. Spiegel (6) nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Querstrebe (6.2.3) mittels einer Schraub- oder Teleskopvorrichtung in ihrer Länge verstellbar ist, um den Abstand der beiden Tragstäbe (6.2.1 und 6.2.2) an das Abstandsmaß der leeren Aufnahmehülsen (3.1 , 3.2) im Fahrzeugrücksitz anzupassen.
6. Spiegel (6) nach Anspruch 3 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass eine Anpassung der Durchmesser der Tragstäbe (6.2.1 und 6.2.2) an fahrzeugspezifisch unterschiedliche Durchmesser der Aufnahmehülsen (3.1 , 3.2) im Fahrzeugrücksitz bei Bedarf gegebenenfalls mittels Korrekturhülsen erfolgt, die vor Einführung der Tragstäbe (6.2.1 , 6.2.2) in die Aufnahmehülsen (3.1 , 3.2) über die Tragstäbe (6.2.1 , 6.2.2) geschoben werden.
7. Spiegel (6) nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass er mit einer Halterung (6.2) an einem oder beiden Tragstäben (4.1 , 4.2) der Kopfstütze (4) befestigt wird.
8. Spiegel (6) nach Anspruch 1 , 2 und 7 dadurch gekennzeichnet, dass der Fuß der Spiegelhalterung (6.2.) an einem oder beiden Tragstäben (4.1 , 4.2) der Kopfstütze (4) mit einem Steck- oder Schraubverschluß befestigt wird.
9. Spiegel (6) nach Anspruch 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass der Korpus des Spiegel (6.1) zur Einstellung des Blickwinkels verstellbar mit dem Spiegelhalter (6.2, 6.2.1 ) verbunden ist. Die Verstellbarkeit kann beispielsweise mittels eines Kugelgelenkes (6.3) erfolgen.
10. Spiegel (6) nach Anspruch 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (6.2, 6.2.1) biegeelastisch ist.
11. Spiegel (6) nach Anspruch 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen des Spiegelkorpus (6.1) aus stoßdämpfendem elastischem Material gebildet ist.
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