WO2002011977A1 - Vorrichtung zur ausprägung von rillinien in wellpappe - Google Patents

Vorrichtung zur ausprägung von rillinien in wellpappe Download PDF

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    • B31MAKING ARTICLES OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER; WORKING PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31FMECHANICAL WORKING OR DEFORMATION OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31F1/00Mechanical deformation without removing material, e.g. in combination with laminating
    • B31F1/08Creasing
    • B31F1/10Creasing by rotary tools
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B31MAKING ARTICLES OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER; WORKING PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31BMAKING CONTAINERS OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31B50/00Making rigid or semi-rigid containers, e.g. boxes or cartons
    • B31B50/25Surface scoring
    • B31B50/254Surface scoring using tools mounted on belts or chains

Definitions

  • the invention relates to a device for scoring corrugated cardboard in processing machines according to the preamble of patent claim 1.
  • creases are automatically produced using creasing knives or creasing rings in the direction of material travel.
  • the creases which will later be responsible for folding the blank, are particularly critical and, according to the current state of the art, produce uncontrolled gap widths in the finished folding box. This results solely from the not perfect grooving.
  • the creasing is carried out in the direction of the corrugated cardboard and thus along the corrugations of the cardboard, and this means that there are always different conditions from trough to trough. Since the folding takes place via belts, if the shaft is not 100% shaped, there is a somewhat backward folding, which is referred to as "fish-tailing".
  • the degree of creasing is also influenced by the paper quality used. Light or recycled qualities only allow a lower level, since these types of paper are easily cracked and thus reduce the load capacity of the folding box.
  • DE 31 38 454 C2 discloses a device and a method for embossing grooves in corrugated cardboard for folding and adhering to the cardboard dimensions for corrugated cardboard creasing machines.
  • the corrugated cardboard or the cardboard to be grooved is passed between two rollers and thereby grooved.
  • the distance between the two rollers is set beforehand so that the correct pressure is given to the material to be creased.
  • From DE 36 17 916 AI a method and a device for producing blanks for folding boxes are known, the blank being guided in succession with the aid of a transport device through an insertion station, an embossing station, a cooling station, a punching station and a removal station.
  • the stamping station has a hydraulically or mechanically driven stamping press with a fixed lower plate and a vertically movable upper pressure plate. Both plates have heating plates whose temperature can be set independently of one another. Since the heating plates are attached to the embossing tool, the embossing or creasing is always carried out simultaneously with the heating and thus in stationary operation. The machine must therefore work intermittently, ie the transport device must first pass a blank under the embossing tool, then stop to close the embossing tool and keep it closed until the heating plates have heated sufficiently.
  • embossing force is increased to emboss the embossing lines.
  • the embossing tool then opens and the transport device which starts again conveys the cut sheet thus grooved to the cooling station.
  • a disadvantage of this known device and the method that can be carried out with it is that the transport device has to start and brake again and again, which requires energy-intensive acceleration and braking of not inconsiderable masses. This is subject to natural speed limits.
  • DE 195 38 512 AI discloses a method and a device for embossing crease lines in corrugated cardboard for better folding and compliance with the box dimensions for inline machines.
  • the part of the corrugated cardboard intended for the crease itself is heated with the help of a heatable table immediately before the crease or during the crease itself. Since the scoring is carried out rotatif in all known processes and the scoring mostly takes place in the running direction of the cardboard shafts, the scoring point starts at different points on the shaft. This results in major problems in the so-called gap tolerance, which is very important for automatic packaging because it determines the folding accuracy of the carton.
  • the object of the invention is to provide a device with which a more precise corrugation of corrugated cardboard than in the prior art can be achieved for the subsequent production of folding boxes.
  • a device with the features of claim 1 is used to achieve this object.
  • the advantage of using a profiled grooved body is that the volume of the corrugated cardboard for folding can be better displaced by squeezing the corrugations sideways during squeezing through the individual steps so that the material is shifted in accordance with the corrugated profile. which means that the corrugated cardboard can be folded very precisely.
  • the corrugated cardboard is thus transported with a rotating ring, the actual creasing is characterized by a number of straight lines which varies depending on the outer diameter of the ring.
  • Figure 1 shows schematically an embodiment
  • Figure 2 shows a section A from the creasing body of Fig. 1
  • FIG. 3 shows a section A from the creasing body from FIG. 1 with a shoulder
  • Figure 4 shows a section A from the creasing body of Figure 1 with two shoulders
  • FIG. 5 shows a section A from the creasing body from FIG. 1 with three shoulders.
  • Figure 1 shows schematically an upper and lower transport body 1 and 2 in a pressure folding and gluing machine for corrugated cardboard 3, which is also generally referred to as an in-line machine. These transport bodies 1, 2 are necessary for the clocked feed within the machine.
  • the transport bodies 1 and 2 are mounted in a known manner on driven shafts in an in-line machine.
  • One of these transport bodies 1 or 2 depending on the machine design for top or bottom pressure, is provided on its circumference 4 with a varying number of straight flat pieces 10, 10 'and 10 ", which are evenly distributed over the circumference 4 and give the transport body 1 the appearance of a multiple wedge or polygon in the view.
  • These straight flat pieces 10, 10 ', 10 " are between 5 mm and 25 mm long, depending on the outer diameter of the transport body 1.
  • the combined creasing and transport body 1 provided with these straight flat pieces 10, 10 ', 10 " is generally made of steel or cast iron and presses the part of the corrugated cardboard 3 to be creased against the outer circumference of the lower transport body 2, referred to as the counter body, which either has a steel or polyurethane tread.
  • the combined creasing and transporting body 1 has a polygonal creasing profile 11 which protrudes about 0.5 to 4 mm over the circumference 4 of its circular transport body 1 and has a width of 0.5 to 4 mm, the edges being rounded.
  • the outer contour over the largest circumference 4 of the combined creasing and transporting body 1 is thus that of a regular polygon with, for example, 70 corners, which is not apparent from FIG. 1, since this only schematically represents the creasing ring.
  • FIG. 2 shows an enlarged detail A from FIG. 1, in which the straight course of the flat pieces 10, 10 ', 10 "can be better recognized.
  • the circumference 4 of the transport body 1 thus extends as an arc, while the outer contour of the flat pieces 10, 10', 10 "between points B and C as well as straight to the right and left of it.
  • Figure 2 is a view in the same plane as Figure 1.
  • FIG. 3 shows section A, however, perpendicular to the plane of the drawing and folded upwards by 180 °. Strictly speaking, FIG. 3 thus shows a section similar to that in area A in FIG. 1, but at a diametrically opposite location of the scoring body 1.
  • the section is shown on a scale of 1: 1, while in the right part it is enlarged 5 times is shown.
  • the semicircular creasing profile 11 which in one embodiment has a width of 0.5 to 4 mm, the preferred width being 3 mm.
  • the creasing profile 11 protrudes over a first step 20 in the radial direction of the creasing body 1, 0.5 to 4 mm, preferably 1 mm.
  • the transition of the Creasing profile 11 in the first step 20 takes place via a fillet with a radius of 0.2 to 0.4 mm.
  • the first step 20 forms a horizontal shoulder on both sides of the crease profile 11, which runs parallel to the flat piece 10 of FIG. 2.
  • the width of the first step is 6 to 15 mm, preferably 9 mm for a creasing body with a total width of about 15 mm.
  • the first step 20 passes over a rounded edge 30 with a radius of 0.2 to 1 mm, preferably 0.4 mm, into the creasing body 1, the edges of which are rounded with radii of 2 to 4 mm, preferably 2.5 mm. It is pointed out that the creasing body 1 is designed symmetrically to its center line M.
  • FIG. 4 shows a representation similar to that in FIG. 3, but with a first step 20, to which a second step 21 is connected.
  • the width of the second step 21 is 12 to 18 mm, the height 0.5 to 3 mm.
  • the transitions to the first step 20 and to the creasing body 1 are in turn formed by rounded edges 30 which have a radius of 0.2 to 0.6 mm, preferably 0.4 mm.
  • the outer edges of the creasing body 1 are in turn rounded as in the embodiment according to FIG. 3.
  • FIG. 5 shows a representation similar to that in FIG. 4 with two steps 20 and 21, to which a third step 22 is added, which forms a transition to a wider creasing body.
  • the invention is not limited to one, two or three stages, but generally has as its object grooved bodies with profiled flat pieces which can have one or more stages, for example also four, five or even six stages.

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe zur besseren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen für Herstellungs- und Verarbeitungsmaschinen mit einem Kombinierten Rill- und Transportkörper (1) und einem Gegenkörper. Der kombinierte Rill- und Transportkörper (1) ist an seinem Umfang mit einem in seinen Einzelflachen geraden Rillprofil (11) versehen, das die Form eines regelmässigen Vielecks mit einer wegen des unterschiedlichen Umfangs variierenden Anzahl von geraden Flachstücken ausgestattet ist. Das Rillprofil (11) weist in achsialer Richtung mindestens eine Stufe (20) auf.

Description

VORRICHTUNG ZUR AUSPRÄGUNG VON RILLINIEN IN WELLPAPPE
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Rillung von Wellpappe in Verarbeitungsmaschinen gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
In der Wellpappenindustrie werden Rillungen über Rillmesseroder Rillringe in Materiallaufrichtung automatisch hergestellt. Dabei sind die Rillungen, die später für die Faltung des Zuschnittes zuständig sind, besonders kritisch und erzeugen nach heutigem Stand der Technik unkontrollierte Spaltbreiten bei der fertigen Faltschachtel. Dieses ergibt sich allein aus der nicht einwandfreien Rillung.
Die Rillung wird in Laufrichtung der Wellpappe und damit längs zu den Karton-Wellen ausgeführt und trifft dadurch von Wellental zu Wellenspitze auf immer andere Bedingungen. Da die Faltung über Gurte erfolgt, ergibt sich bei einer nicht 100%igen Ausprägung der Welle eine etwas nach hinten verlaufende Faltung, die als sogenanntes "fish-tailing" bezeichnet wird.
Die Ausprägung der Rillung wird außerdem von der verwendeten Papierqualität beeinflußt. Leichte bzw. recykelte Qualitäten lassen nur eine geringere Ausprägung zu, da diese Papiersorten leicht rissig werden und damit die Belastbarkeit der Faltschachtel mindern.
Aus der DE 31 38 454 C2 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ausprägung von Rillen in Wellpappe für die Faltung und Einhaltung der Kartonabmessungen für Wellpappen-Rillmaschinen bekannt. Dabei wird die Wellpappe bzw. der mit Rillen zu versehen- de Karton zwischen zwei Walzen durchgeführt und dadurch gerillt. Je nach Dicke der zu rillenden Kartons wird der Abstand der beiden Walzen zuvor eingestellt, so daß dem zu rillenden Material der richtige Druck erteilt wird. Aus der DE 36 17 916 AI sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Zuschnitten für Faltschachteln bekannt, wobei der Zuschnitt mit Hilfe einer Transportvorrichtung nacheinander durch eine Einlegestation, eine Prägestation, eine Kühlstation, eine Stanzstation und eine Entnahmestation geführt wird. Eine derartige Maschine wird als Inline-Maschine bezeichnet, da in ein und derselben Maschine mehrere Arbeitsgänge durchgeführt werden. Bei der bekannten Vorrichtung weist die Prägestation eine hydraulisch oder mechanisch angetriebene Prä- gepresse mit einer feststehenden Unterplatte und einer vertikal bewegbaren oberen Druckplatte auf. Beide Platten tragen Heizplatten, deren Temperatur unabhängig voneinander eingestellt werden kann. Da die Heizplatten an dem Prägewerkzeug befestigt sind, erfolgt das Prägen oder Rillen stets gleichzeitig mit dem Erwärmen und damit im stationären Betrieb. Die Maschine muß also intermittierend arbeiten, d.h., die Transportvorrichtung muß zunächst einen Zuschnittbogen unter das Prägewerkzeug führen, dann anhalten, um das Prägewerkzeug zu schließen und so lange geschlossen halten, bis von den Heizplatten eine hinreichende Erwärmung erfolgt ist. Danach wird die Prägekraft erhöht, um die Prägelinien einzuprägen. Anschließend öffnet sich das Prägewerkzeug und die erneut anlaufende Transportvorrichtung fördert den so gerillten Zuschnittbogen zur Kühlstation. Ein Nachteil dieser bekannten Vorrichtung und des damit durchführbaren Verfahrens besteht darin, daß die Transportvorrichtung immer wieder anlaufen und abbremsen muß, was eine energieaufwendige Beschleunigung und Abbremsung von nicht unbeträchtlichen Massen erfordert. Dies unterliegt natürlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Aus der DE 195 38 512 AI sind schließlich ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe zur besseren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen für InLine Maschinen bekannt. Dabei wird unmittelbar vor der Rillung oder bei der Rillung selbst der für die Rillung vorgesehenen Teil der Wellpappe mit Hilfe eines beheizbaren Tisches erwärmt. Da bei allen bekannten Verfahren die Rillung rotatif durchgeführt wird und die Rillung zumeist in Laufrichtung der Karton- Wellen erfolgt, setzt der Rillpunkt an unterschiedlichen Stellen der Welle an. Dies ergibt große Probleme in der sogenannten Spalttoleranz, die für Automatenverpackungen sehr wichtig ist, da sie über die Faltgenauigkeit des Kartons entscheidet.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, mit der eine genauere Rillung von Wellpappe als beim Stand der Tech- nik für die nachfolgende Herstellung von Faltschachteln erzielt werden kan .
Zur Lösung dieser Aufgabe dient eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Der Vorteil in der Verwendung eines profilierten Rillkörpers besteht darin, daß man das Volumen der Wellpappe für die Faltung besser verdrängen kann, indem beim Quetschen durch die einzelnen Stufen die Wellen seitlich so weggedrückt werden, daß die Mate- rialverlagerung in Übereinstimmung mit dem Wellenprofil erfolgt, was dazu führt, daß sich die Wellpappe sehr genau falten läßt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen .
Bei der Erfindung wird also die Wellpappe zwar mit einem rotierenden Ring transportiert, die eigentlich Rillung wird durch eine je nach Außendurchmesser des Ringes variierende Anzahl von geraden Linien geprägt .
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Figur 1 zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel; Figur 2 zeigt einen Ausschnitt A aus dem Rillkörper von Fig. 1; Figur 3 zeigt einen Ausschnitt A aus dem Rillkörper von Fig. 1 mit einer Schulter; Figur 4 zeigt einen Ausschnitt A aus dem Rillkörper von Fig. 1 mit zwei Schultern; Figur 5 zeigt einen Ausschnitt A aus dem Rillkörper von Fig. 1 mit drei Schultern.
In den Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Figur 1 zeigt schematisch einen oberen und unteren Transportkörper 1 und 2 in einer Druck-Falt- und Klebemaschine für Wellpappe 3, die allgemein auch als In-Line-Maschine bezeichnet wird. Diese Transportkörper 1, 2 sind für den getakteten Vorschub innerhalb der Maschine notwendig.
Die Transportkörper 1 und 2 sind auf an sich bekannte Weise auf angetriebenen Wellen in einer In-Line Maschine montiert. Jeweils einer dieser Transportkörper 1 oder 2, und zwar je nach Maschi- nenausbildung für Obendruck oder Untendruck, ist an seinem Umfang 4 mit einer variierenden Anzahl von geraden Flachstücken 10, 10' und 10" versehen, die gleichmäßig über den Umfang 4 verteilt sind und dem Transportkörper 1 in der Ansicht das Aussehen eines Vielkeils oder Vielecks verleihen. Diese geraden Flach- stücke 10, 10', 10" sind je nach Außendurchmesser des Transportkörpers 1 zwischen 5mm und 25mm lang.
Der mit diesen geraden Flachstücken 10, 10', 10" versehene kombinierte Rill- und Transportkörper 1 ist in der Regel aus Stahl oder Gußeisen hergestellt und drückt den zu rillenden Teil der Wellpappe 3 gegen den Außenumfang des als Gegenkörper bezeichneten unteren Transportkörper 2 , der entweder eine Stahl- oder Polyurethan-Lauffläche hat.
Dabei prägen die über den Außendurchmesser des oberen (oder unteren) Transportkörpers 1 vorhandenen geraden Flachstücke 10, 10', 10" die gewünschte Rillung in die Wellpappe 3, und zwar ähnlich, wie dieses mit einem feststehenden Schwert erfolgen würde. Der Unterschied zu der heute bekannten normalen Rillung, die durch einen runden Rillkörper erzeugt wird, besteht nun darin, daß die hier beschriebene Erfindung eine horizontale Prägung durchführt und damit bei den fertigen Wellpappenbögen eine einwandfreie Faltung ermöglicht .
Der kombinierte Rill- und Transportkörper 1 weist dazu ein viel- eckiges Rillprofil 11 auf, das über den Umfang 4 seines kreisrunden Transportkörpers 1 etwa 0,5 bis 4mm vorsteht und eine Breite von 0,5 bis 4mm hat, wobei die Kanten abgerundet sind. Die Außenkontour über den größten Umfang 4 des kombinierten Rill- und Transportkörpers 1 ist damit die eines regelmäßigen Vielecks mit beispeislweise 70 Ecken, was aus der Figur 1 nicht hervorgeht, da diese den Rillring nur schematisch darstellt.
Figur 2 zeigt eine Ausschnittsvergrößerung A aus Figur 1, in der man den geraden Verlauf der Flachstücke 10, 10', 10" besser erkennt. Der Umfang 4 des Transportkörpers 1 erstreckt sich also als Kreisbogen, während die Außenkontur der Flachstücke 10, 10', 10" zwischen den Punkten B und C ebenso wie rechts und links davon gerade verläuft. Figur 2 ist dabei eine Ansicht in der gleichen Ebene wie Figur 1.
Figur 3 zeigt den Ausschnitt A jedoch senkrecht zur Zeichenebene und um 180° nach oben geklappt. Genau genommen stellt Figur 3 damit einen Ausschnitt ähnlich wie im Bereich A in Figur 1 dar, jedoch an diametral gegenüberliegender Stelle des Rillkörpers 1. Im linken Teil von Figur 3 ist der Ausschnitt im Maßstab 1:1 gezeigt, während er im rechten Teil 5fach vergrößert dargestellt ist. Dabei erkennt man besser das halbrunde Rillprofil 11, das in einer Ausführungsform eine Breite von 0,5 bis 4 mm hat, wobei die bevorzugte Breite 3 mm ist. Das Rillprofil 11 steht über eine erste Stufe 20 in radialer Richtung des Rillkörpers 1 gemessen 0,5 bis 4 mm, vorzugsweise 1 mm vor. Der Übergang des Rillprofils 11 in die erste Stufe 20 erfolgt über eine Hohlkehle mit einem Radius von 0,2 bis 0,4 mm. Die erste Stufe 20 bildet zu beiden Seiten des Rillprofils 11 eine horizontale Schulter, die parallel zum Flachstück 10 von Figur 2 verläuft. Die Breite der ersten Stufe ist 6 bis 15 mm, vorzugsweise 9 mm für einen Rillkörper mit einer Gesamtbreite von etwa 15 mm. Die erste Stufe 20 geht über eine abgerundete Kante 30 mit einem Radius von 0,2 bis 1 mm, vorzugsweise 0,4 mm in den Rillkörper 1 über, dessen Kanten mit Radien von 2 bis 4 mm, vorzugsweise 2,5 mm abgerundet sind. Es wird darauf hingewiesen, daß der Rillkörper 1 symmetrisch zu seiner Mittellinie M gestaltet ist.
Figur 4 zeigt eine ähnliche Darstellung wie in Figur 3, jedoch mit einer ersten Stufe 20, an die eine zweite Stufe 21 anschließt. Die Breite der zweiten Stufe 21 beträgt 12 bis 18mm, die Höhe 0,5 bis 3 mm. Die Übergänge zur ersten Stufe 20 sowie zum Rillkörper 1 werden wiederum durch abgerundete Kanten 30 gebildet, die einen Radius von 0,2 bis 0,6 mm, vorzugsweise von 0,4 mm haben. Die Außenkanten des Rillkörpers 1 sind wiederum wie bei der Ausführung nach Figur 3 abgerundet.
Figur 5 zeigt eine ähnliche Darstellung wie in Figur 4 mit zwei Stufen 20 und 21, zu denen eine dritte Stufe 22 hinzukommt, die einen Übergang zu einem breiteren Rillkörper bildet.
Es wird darauf hingewiesen, daß die Erfindung nicht auf ein, zwei oder drei Stufen beschränkt ist, sondern generell Rillkörper mit profilierten Flachstücken zum Gegenstand hat, die ein oder mehrere Stufen aufweisen können, also beispielsweise auch vier, fünf oder sogar sechs Stufen.

Claims

Patentansprüche
1. Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe (3) zur besseren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen für Herstellungs- und Verarbeitungsmaschinen, mit einem kombinierten Rill- und Transportkörper (1) und einem Gegenkörper ( 2 ) , wobei der kombinierte Rill- und Transportkörper (1) an seinem Umfang (4) mit einer je nach Außendurchmesser variierenden Anzahl von Flachstücken (10, 10', 10") versehen ist, die in der Drehebene des kombinierten Rill- und Transportkörpers (1) verlaufen und ein über den Umfang (4) des kombinierten Rill- und Transportkörpers ( 1 ) radial vorstehendes vieleckige Rillprofil (11) bilden, dadurch gekennzeichnet, daß der kombinierte Rill- und Transportkörper (1) in Richtung seiner Drehachse gemessen eine Gesamtbreite von 10 bis 30mm hat, daß das Rillprofil (11) eine Breite von 0,5 bis 4mm hat und über mindestens eine erste Stufe (20) in radialer Richtung 0,5 bis 4mm vorsteht, daß die erste Stufe (20) eine in achsialer Richtung gemessene Breite von 6 bis 15mm und eine Höhe von 0,5 bis 3mm hat und über abgerundete oder abgeschrägte Kanten (30) in den Rill- und Transportkörper (1) übergeht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die erste Stufe (20) eine zweite Stufe (21) mit einer Gesamtbreite von 12 bis 18mm und einer Höhe von 0,5 bis 3mm anschließt, die ebenfalls über abgerundete oder abgeschrägte Kanten (30) in den Rill- und Transportkörper (1) übergeht.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an die zweite Stufe (21) eine dritte Stufe (22) mit einer Gesamtbreite von 11 bis 24mm und einer Höhe von 0,5 bis 3mm anschließt, die ebenfalls über abgerundete oder abgeschrägte Kanten (30) in den Rill- und Transportkörper (1) übergeht.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an die dritte Stufe (22) weitere Stufen von vergleichbarer Form anschließen.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportkörper ( 1 ) in bezug auf den Gegenkörper ( 2 ) in der Höhe verstellbar am Maschinenrahmen angebracht ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vieleckige Rillprofil (11) eine Dicke von 1 - 5 mm hat.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Flachstück (10, 10', 10") des vieleckigen Rillprofiles (11) eine Länge von 5 - 20 mm hat.
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