WO1996011611A1 - Sitzträger für bürostühle oder dergleichen - Google Patents

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WO1996011611A1
WO1996011611A1 PCT/DE1995/001402 DE9501402W WO9611611A1 WO 1996011611 A1 WO1996011611 A1 WO 1996011611A1 DE 9501402 W DE9501402 W DE 9501402W WO 9611611 A1 WO9611611 A1 WO 9611611A1
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WO
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support
clamping
sleeve
flange
seat
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PCT/DE1995/001402
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English (en)
French (fr)
Inventor
Manfred Hirschmann
Original Assignee
Sifa Sitzfabrik Gmbh
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/02Reclining or easy chairs
    • A47C1/031Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts
    • A47C1/032Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest
    • A47C1/03255Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest with a central column, e.g. rocking office chairs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • A47C1/00Chairs adapted for special purposes
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    • A47C1/032Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest
    • A47C1/03205Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest having adjustable and lockable inclination
    • A47C1/0325Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest having adjustable and lockable inclination by means of clamps or friction locking members
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/59Manually releaseable latch type
    • Y10T403/599Spring biased manipulator

Definitions

  • the invention relates to a seat support for office chairs or the like with the features of the preamble of claim 1.
  • a seat support for office chairs consisting of a support part connected to a support column, at least partially having a U-shaped cross section, and a seat plate support and a backrest support, the seat plate support and the backrest support being connected to the support part in an articulated manner about an axis of rotation and wherein between the seat support and the backrest support and the support part are each arranged a clampable package of laminated discs, and these laminated discs on the seat plate support and the
  • Backrest supports are rotatably mounted and are articulated on a cross bolt rigidly mounted in a side wall of the support part with longitudinal and / or vertical play, the clamping tension in the region of the cross bolt acting laterally on the lamella discs and an actuating lever or the like for their application or solution is present and wherein a spring under tension is arranged between the support part and the seat plate support and / or the backrest support, is known for example from EP-A-0 198 056. If the actuating lever is inadvertently adjusted when a backrest is adjusted backwards without being stressed by a seated person, the backrest springs forward jerkily and can cause injuries.
  • the object of the present invention is to develop a seat support of the type mentioned at the outset in such a way that this rash is prevented with simple means.
  • the cross bolt of a seat support of the type mentioned, to which the lamellar disks are articulated is mounted in a sleeve guided by the lamellar disks, which is displaceably arranged along the axis of the cross bolt, on the side of the packet of lamella disks receiving the clamping tension, a flange or The like and is resiliently mounted on the other side of the package on a head or flange of the cross bolt.
  • the gill means for applying the clamping tension are in engagement with the flange of the sleeve which, in the clamped position, lies firmly against the packet of lamellar disks.
  • Disks are at least partially inserted between the individual lamellae, which have bores which have essentially the same diameter as the outer diameter of the sleeve. If the clamping tension is released, the sleeve initially remains firmly connected to the plate pack by frictional engagement, since here the force of the spring acts between the support part and the seat plate support or the backrest support via the plates on the plates and these in a frictional connection with the sleeve and these in turn keep in frictional engagement with the cross bolt. Only through one relieving movement by pressure on the backrest or the seat plate support detaches the flange from the plate pack and the individual plate disks.
  • the resilient mounting of the sleeve provides a reliable solution. It is advantageous if a bearing and stop sleeve is arranged between the head or flange of the cross bolt and a compression spring acting on the sleeve.
  • a clamping rod which can be displaced by the actuating lever is arranged in the carrier part and has a first clamping bevel which faces the flange of the sleeve and strives away from it.
  • a clamping part On the end of the cross bolt in front of the flange of the sleeve, a clamping part provided with a second clamping slope matching the first clamping slope is arranged to be axially movable. Moving the two clamping bevels against each other in one direction causes force to be applied to the sleeve flange and the plate pack and leads to the frictional engagement of these parts. Moving in the other direction allows the clamp to be released.
  • the clamping means is a clamping disc, a clamping jaw or the like, which is connected to a release lever.
  • a pivoting movement of the release lever is converted into a rotary movement of the clamping means and the clamping means and / or the flange of the sleeve have a clamping slope, a clamping curve or an eccentric section in the area of their interaction.
  • the flange of the sleeve or a part firmly connected to it like a top part, a spiraling incline.
  • the clamping means is pivotally arranged in the carrier part and has on one side a clamping bevel corresponding to the clamping slope of the flange or the part connected to it and is connected on its other side to a trigger lever mounted in the carrier part and movable from the outside.
  • the clamping means is a body which is rotatably mounted horizontally and transversely to the flange in the carrier part and which, at least in the region of the flange, has a section which is eccentric to the axis of rotation and which is connected to a trigger lever which is mounted in the carrier part and can be moved from the outside.
  • the sleeve is resiliently mounted on the other side of the package on a head or flange of the cross bolt.
  • the force of this spring is to be dimensioned such that it does not overcome the holding force of the tensioned plate pack when the clamping means is removed and only when the plate and plate pack is mechanically affected, for example by pressing on the seat plate carrier connected to the plate pack, the sleeve with the flange detaches from the disk pack and releases it.
  • a bearing and is advantageously between the head or flange of the cross bolt and a compression spring acting on the sleeve
  • Stop sleeve arranged.
  • a disc spring or a spring washer can also be arranged between the flange and the plate pack.
  • Figure 1 is a side view of the seat support in a first position.
  • FIG. 2 shows a side view of the seat support in a second position
  • 3 shows a plan view of the seat support
  • Fig. 4 is an exploded view of the clamping mechanism
  • 5 shows a plan view of a further embodiment of a seat support
  • FIG. 6 shows a first side view of FIG. 5
  • FIG. 7 shows a second side view of FIG. 5
  • 8 shows a clamping means for the embodiment according to FIGS. 5 to 7;
  • Fig. 9 is an exploded view of the
  • FIG. 13 shows a first side view of the seat support according to FIGS. 10 to 13;
  • FIG. 14 shows a second side view of the seat support according to FIGS. 10 to 13.
  • 1 to 4 consists of a support part 1 with a U-shaped cross section, which is articulated around a first bolt 4 with a seat plate support 2 and via a second bolt 6 with a backrest support 3, both likewise with a U-shaped cross section , connected is.
  • a under tension Compression spring 5 arranged between the carrier part 1 and the seat plate carrier 2 .
  • a cross bolt 9 is rigidly arranged in the carrier part, on which a displaceable sleeve 13 is located.
  • the cross pin 9 is made with the sleeve 13 in slots 8 of a package 10
  • Disks 10 are arranged between the lamellae 10 and sit on the sleeve 13 with bores with slight play.
  • the elongated holes 8 are arranged approximately in the middle of the elongated lamellar discs, which are rotatable at one end on the
  • Connecting bolts 6 are articulated between the carrier part 1 and the backrest support 3 and at their other end to a retaining bolt 7 located further back in the backrest support 3.
  • a movement around the mentioned pivot points allows the inclination of the seat plate carrier 2 and backrest carrier 3 to be adjusted differently with respect to the carrier part 1.
  • the lamellar discs cause the desired position to be determined by frictional engagement with the discs 10 '. The friction is activated by pressing one
  • Trigger lever 11 which moves a clamping rod 20 in the carrier part 1, which acts with a clamping slope on a clamping part 18 provided with a matching clamping slope, whereby a lateral force is exerted on the plate pack 10.
  • the sleeve 13 arranged around the cross pin 9 has on its side facing the clamping part 18 a flange 17 with which it bears against the plate pack 10 in the clamping position.
  • the clamping part 18 is axially displaceably mounted on the end of the cross bolt 9.
  • the sleeve 13 is mounted in a bearing and stop sleeve 15 and acted upon by a weak compression spring 16.
  • the bearing and stop sleeve 15 abuts the head 14 of the cross bolt 9.
  • the Cross bolt 9 held by a press nut 19 in the side of the carrier part 1.
  • the frictional engagement between the flange 17 of the sleeve 13 and the lamellar disks and disks 10 ' is initially not canceled. Only a relaxation by moving the seat support cancels the frictional engagement between the disks 10 'and the sleeve 13, or the sleeve 13 and the cross pin 9, which is caused by the spring 5 via the lamellae 10, and the spring 16 supports the release the sleeve 13 from the lamellar discs.
  • a seat support 101 which essentially consists of a support part 102, a seat plate support 103 and a backrest support 104.
  • the three beams at least partially have a U-shaped cross section and their side walls partially overlap.
  • the carrier part 102 is fixedly mounted on a support column 114 with a gas spring.
  • the backrest support 104 is connected in an articulated manner to the support part 102 in a central region via a cross bolt 106.
  • the seat plate carrier 103 is also connected in an articulated manner to the carrier part 102 at the front via a cross bolt 105.
  • Backrest support 104 is produced behind the connection between the support part 102 and the backrest support 104 by a further cross bolt 126.
  • the relative movement of the three carriers is shown in FIGS. 6 and 7.
  • the up and down movement of the seat plate carrier 103 corresponds to the backrest carrier 104 articulated on it in a ratio which avoids the so-called shirt-pulling-out effect.
  • the relative movement takes place with or against the force of a spring 127 between the seat plate carrier 103 and the carrier part 102.
  • a plate set 110 made of elongated, flat metal disks is articulated on a bolt 128 on the backrest carrier 104 approximately in the middle between its articulation on the carrier part 102 and the seat plate carrier 103.
  • the disk set 110 with slots 129 is slidably mounted on a rotationally fixed sleeve 118, which is also slidably mounted on a holding bolt 107 arranged in the carrier part 102.
  • the immersion depth of the plate pack 110 along the elongated holes 129 in the carrier part 102 determines the position of the seat plate carrier 103 and
  • Metal disks 110 ′ are inserted between the individual lamellae 110 and have bores which essentially correspond to the outer diameter of the sleeve 118.
  • the respective position can be locked by a tensioning device for the plate pack 110.
  • the sleeve 118 has a flange 109, which has a spirally rising clamping slope on its head, which can be brought into engagement with a suitable clamping slope of a clamping means 108 pivotally mounted in the carrier part 102.
  • the clamping means 108 is connected to a release lever 112 by means of which the clamping bevels of the clamping means 108 and the flange 109 in and out
  • Intervention can be brought. If the clamping bevels are in engagement, the plate pack 110 is pressed together with the disks 110 ′ and the respective position of the seat plate carrier 103 and backrest carrier 104 is locked. A second
  • Release lever 111 acts on the gas spring in the support column 114 via a deflection arm 113.
  • FIG. 8 shows the clamping means 108, which is pivotable with a pin 116 in a bore of the carrier part 102 is stored. It consists of an approximately triangular plate with the pin 116 as the tip. At one end of the base it is provided with a clamping bevel 117 consisting of several steps and at the other end of the base has a recess 130 for the engagement of the release lever 112. By means of the release lever 112, the adhesive 108 can be rotated around the pin 116. It also has a larger bore 115 for the cross bolt 106.
  • the retaining bolt 107 has a head 124 and a thread 131 at its other end and is firmly anchored in the bores of the carrier part 102 with a nut 125.
  • a sleeve 118 is slidably and non-rotatably mounted on the bolt, the outer diameter of which corresponds approximately to the diameter of the elongated holes of the disk set 110.
  • the sleeve 118 has a flange 119 with which it lies flat against a washer 120, behind it a plate spring 121 and the plate pack 110. Disks 110 'are inserted between the individual lamellae and sit on the sleeve 118 with slight play.
  • the flange 119 is provided with a spiral ascending clamping slope, which with the
  • Clamping slope 117 of the clamping means 108 corresponds. If the clamping bevels are brought into engagement, the flange 119 presses the disk set 110 with the disks 110 'against a bearing and stop sleeve 123 lying on the head 124 of the retaining bolt 107. Due to the clamping force and friction of the individual disks of the disk pack 110 with the disks 110 'creates a firm frictional connection.
  • this frictional engagement does not come off with a sufficient number, at least 15, advantageously over 20 lamellae and disks, when the clamping bevels are disengaged again, since the spring 127 causes a frictional engagement of the disks on the sleeve 118 and the sleeve 118 on the bolt 107 via the lamellae and the disks, which initially remains. The backrest does not snap forward when the trigger lever is actuated accidentally.
  • a weak coil spring 122 is arranged for the sleeve 118, which releases the frictional engagement between the flange 119, the
  • Lamella pack 110, the disks 110 'and the bearing and stop sleeve 123, as well as the intermediate and adjacent parts, are relieved when a mechanical force, for example by pressing the seat surface or the backrest, acts on the disk pack and leads to a spontaneous release of the frictional engagement.
  • FIG. 10 to 14 relate to a second embodiment of a seat support 200 according to the invention.
  • the connection of a rigidly arranged U-support part 201 to a backrest support 202 articulated to this via a cross bolt 217 in the upper region is shown.
  • a plate pack 205 is articulated on a pin 203 of the backrest support 202 lying under the cross pin 217 and slides with elongated holes 218 arranged at its other end on a sleeve 206 which is slidably mounted on a holding pin 204 of the support part 201.
  • the length of the elongated holes 218 determines the swivel path that the backrest support 202 can cover around the cross bolt 217. Between the slats
  • metal disks 205 which have bores, the diameter of which essentially corresponds to the outer diameter of the sleeve 206.
  • sleeve 206 is provided with a flange 208 with which it is connected to the plate pack 205 by a clamping means 212 Disks 205 'can be pressed.
  • a washer 215 and a plate spring 216 are arranged between the flange 208 and the plate pack 205.
  • the sleeve 206 is weak at its end opposite the flange 208
  • Coil spring 209 is mounted in a bearing and stop sleeve 207 which bears against a head 110 of the retaining bolt 204.
  • the retaining bolt 204 is secured to the side wall of the carrier part 201 with a nut 111.
  • the clamping means 212 here is an elongated, cylindrical clamping body, which has two flattened sides 212 ′′ and is rotatably mounted on the retaining bolt 204 and a further transverse bolt 213 parallel to the longitudinal axis of the carrier part 101. Storage is carried out by appropriately shaped transverse bores in the clamping means 212.
  • the clamping means 212 is connected to a release lever 214 which can be actuated from the outside and by means of which it can be rotated a little about its axis.
  • the flattened sides 212 ′′ of the clamping means 212 are arranged such that one of them is in a position parallel to the flange 208 of the sleeve 106 and the other parallel to the side wall of the carrier part 201. In this position, which is shown in FIG. 11, no clamping force is exerted on the disk pack 205. If the clamping means 212 is now rotated somewhat, as shown in FIG.
  • the larger, full diameter 212 'of the clamping means 212 presses against the side wall of the carrier part 201 and the flange 208 and thus exerts a clamping force on the disk set 205.
  • the frictional engagement of the compressed parts is initially maintained when the clamping force is removed again.
  • the release takes place, as also described above, 12 by mechanical action by moving the backrest.

Abstract

Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen, bestehend aus einem mit einer Stützsäule verbundenen, wenigstens teilweise einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Trägerteil (1), sowie einem Sitzplattenträger (2) und einem Rückenlehnenträger (3), wobei der Sitzplattenträger (2) und/oder der Rückenlehnenträger (3) gelenkig um eine Drehachse mit dem Trägerteil (1) verbunden sind, und wobei zwischen dem Sitzplattenträger (2) und/oder dem Rückenlehnenträger (3) und dem Trägerteil (1) ein unter Klemmspannung setzbares Paket (10) aus Lamellenscheiben angeordnet ist und diese Lamellenscheiben an dem Sitzplattenträger (2) und/oder Rückenlehnenträger (3) drehbeweglich gelagert sind und an einem in einer Seitenwand des Trägerteils starr gelagerten Querbolzen (9) mit Längs- und/oder Vertikalspiel angelenkt sind, wobei die Klemmspannung im Bereich des Querbolzens (9) seitlich auf die Lamellenscheiben (10) wirkt und ein Betätigungshebel oder dergleichen für deren Aufbringung oder Lösung vorhanden ist, und wobei zwischen dem Trägerteil (1) und dem Sitzplattenträger (2) und/oder dem Rückenlehnenträger (3) eine Feder (5) unter Vorspannung angeordnet ist, wobei der Querbolzen (9) in einer durch die Lamellenscheiben (10) geführten Hülse (13) gelagert ist, daß die Hülse (13) entlang der Achse des Queerbolzens (9) verschiebbar angeordnet ist, wobei die Hülse (13) auf der die Klemmspannung aufnehmenden Seite des Pakets aus Lamellenscheiben einen Flansch (17) oder dergleichen aufweist, wobei die Klemmittel (18-20) zur Aufbringung der Klemmspannung mit dem Flansch (17) der Hülse (13) in Eingriff stehen, wobei der Flansch (17) in der Klemmstellung fest an dem Paket aus Lamellenscheiben (10) anliegt, und daß zwischen den einzelnen Lamellen (10) wenigstens teilweise Scheiben (10') eingelegt sind, die Bohrungen aufweisen, die im wesentlichen den gleichen Durchmesser besitzen, wie der Aussendurchmesser der Hülse (13).

Description

Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Ein Sitzträger für Bürostühle, bestehend aus einem mit einer Stützsäule verbundenen, wenigstens teilweise einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Trägerteil, sowie einem Sitzplattenträger und einem Rückenlehnenträger, wobei der Sitzplattenträger und der Rückenlehnenträger gelenkig um eine Drehachse mit dem Trägerteil verbunden ist und wobei zwischen dem Sitzplattenträger und dem Rückenlehnenträger und dem Trägerteil jeweils ein unter Klemmspannung setzbares Paket aus Lamellenscheiben angeordnet ist, und diese Lamellenscheiben an dem Sitzplattenträger und dem
Rückenlehnenträger drehbeweglich gelagert sind und an einem in einer Seitenwand des Trägerteils starr gelagerten Querbolzen mit Längs- und/oder Vertikalspiel angelenkt sind, wobei die Klemmspannung im Bereich des Querbolzens seitlich auf die Lamellenscheiben wirkt und ein Betätigungshebel oder dergleichen für deren Aufbringung oder Lösung vorhanden ist und wobei zwischen dem Trägerteil und dem Sitzplattenträger und/oder dem Rückenlehnenträger eine Feder unter Vorspannung angeordnet ist, ist beispielsweise aus der EP-A-0 198 056 bekannt. Wird bei einer nach hinten verstellten Rückenlehne ohne Belastung durch eine sitzende Person versehentlich der Betätigungshebel verstellt, so federt die Rückenlehne ruckartig nach vorn und kann Verletzungen hervorrufen. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Sitzträger der eingangs genannten Art so fortzubilden, daß dieses Vorschnellen mit einfachen Mittel verhindert wird.
Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmalen gelöst. Fortbildungen und vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen umfaßt.
Erfindungsgemäß ist der Querbolzen eines Sitzträgers der eingangs genannten Art, an dem die Lamellenscheiben angelenkt sind, in einer durch die Lamellenscheiben geführten Hülse gelagert, die entlang der Achse des Querbolzens verschiebbar angeordnet ist, auf der die Klemmspannung aufnehmenden Seite des Pakets aus Lamellenscheiben einen Flansch oder dergleichen aufweist und auf der anderen Seite des Pakets federnd an einem Kopf oder Flansch des Querbolzens gelagert ist. Die Kiemmittel zur Aufbringung der Klemmspannung stehen mit dem Flansch der Hülse in Eingriff, der in der Klemmstellung fest an dem Paket aus Lamellenscheiben anliegt. Zwischen den einzelnen Lamellen sind wenigstens teilweise Scheiben eingelegt, die Bohrungen aufweisen, die im wesentlichen den gleichen Durchmesser aufweisen, wie der Außendurchmesser der Hülse. Wird die Klemmspannung gelöst, verbleibt die Hülse durch Reibschluß zunächst fest mit dem Lamellenpaket verbunden, da hier die Kraft der Feder zwischen dem Trägerteil und dem Sitzplattenträger oder dem Rückenlehnenträger über die Lamellen auf die Scheiben wirkt und diese in einem Reibschluß mit der Hülse und diese wiederum in einem Reibschluß mit dem Querbolzen halten. Erst durch eine entlastende Bewegung durch Druck auf die Rückenlehne oder den Sitzplattenträger lösen sich der Flansch von dem Lamellenpaket und die einzelnen Lamellenscheiben voneinander. Die federnde Lagerung der Hülse bewirkt eine zuverlässige Lösung. Es ist vorteilhaft, wenn zwischen dem Kopf oder Flansch des Querbolzens und einer auf die Hülse wirkenden Druckfeder eine Lager¬ und Anschlaghülse angeordnet ist.
Nach einer Ausführung der Erfindung ist in dem Trägerteil ein durch den Betätigungshebel verschiebbarer Klemmstab angeordnet der eine dem Flansch der Hülse zugewandte, von diesem wegstrebende, erste Klemmschräge aufweist. Auf dem Ende des Querbolzens vor dem Flansch der Hülse ist ein mit einer zu der ersten Klemmschräge passenden zweiten Klemmschräge versehenes Klemmteil axial beweglich angeordnet ist. Ein Verschieben der beiden Klemmschrägen gegeneinander in die eine Richtung bewirkt eine Beaufschlagung des Hülsenflanschs und des Lamellenpakets mit Kraft und führt zum Reibschluß dieser Teile. Ein Bewegen in die andere Richtung erlaubt das Lösen der Klemmung.
Nach einer weiteren Ausführung der Erfindung ist das Klemmmittel eine Klemmscheibe, ein Klemmbacken oder dergleichen, das mit einem Auslösehebel verbunden ist. Eine Schwenkbewegung des Auslösehebels wird in eine Drehbewegung des Klemmmittels umgesetzt und das Klemmmittel und/oder der Flansch der Hülse weisen im Bereich ihres Zusammenwirkens eine Klemmschräge, eine Klemmkurve oder einen exzentrischen Abschnitt auf.
Nach einer Ausführung der Erfindung weist der Flansch der Hülse oder ein mit diesem fest verbundenes Teil, wie ein Aufsatzteil, eine spiralförmig ansteigende Klemmschräge auf. Das Klemmmittel ist schwenkbar im Trägerteil angeordnet und weist an seiner einen Seite eine mit der Klemmschräge des Flanschs oder des mit diesem verbundenen Teils korrespondierende Klemmschräge auf und ist an seiner anderen Seite mit einem im Trägerteil gelagerten, von außen bewegbaren Auslösehebel verbunden.
Nach einer weiteren Ausführung der Erfindung ist das Klemmmittel ein horizontal und quer zu dem Flansch im Trägerteil drehbar gelagerter Körper, der wenigstens im Bereich des Flansches einen zur Drehachse exzentrischen Abschnitt aufweist und der mit einem im Trägerteil gelagerten, von außen bewegbaren Auslösehebel verbunden ist.
Es hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn die Hülse auf der anderen Seite des Pakets federnd an einem Kopf oder Flansch des Querbolzens gelagert ist. Die Kraft dieser Feder ist so zu bemessen, daß sie die Haltekraft des verspannten Lamellenpakets bei Wegnahme des Klemmmittels nicht überwindet und erst bei mechanischer Einwirkung auf das Lamellen- und Scheibenpaket, beispielsweise durch Drücken auf den mit dem Lamellenpaket verbundenen Sitzplattenträger, die Hülse mit dem Flansch von dem Lamellenpaket löst und dieses freigibt. Vorteilhafterweise ist zwischen dem Kopf oder Flansch des Querbolzens und einer auf die Hülse wirkenden Druckfeder eine Lager- und
Anschlaghülse angeordnet. Zwischen dem Flansch und dem Lamellenpaket kann zusätzlich eine Tellerfeder oder ein Federring angeordnet sein. Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen beispielhaft näher beschrieben. Dabei zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht des Sitzträgers in einer ersten Position;
Fig. 2 eine Seitenansicht des Sitzträgers in einer zweiten Position; Fig. 3 eine Draufsicht auf den Sitzträger; Fig. 4 eine Explosionsdarstellung des Klemmechanismus; Fig. 5 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführung eines Sitzträgers; Fig. 6 eine erste Seitenansicht zu Fig. 5; Fig. 7 eine zweite Seitenansicht zu Fig. 5; Fig. 8 ein Klemmmittel zu der Ausführung nach den Fig. 5 bis 7;
Fig. 9 eine Explosionsdarstellung der
Lamellenverspannung nach den Fig. 5 bis 8; Fig. 10 Teildraufsicht auf eine dritte Ausführung eines Sitzträgers; Fig. 11 eine erste Darstellung einer Vorderansicht im Schnitt des Sitzträgers gemäß Fig. 9; Fig. 12 eine zweite Darstellung einer Vorderansicht im
Schnitt des Sitzträgers gemäß Fig. 9; Fig. 13 eine erste Seitenansicht des Sitzträgers gemäß Fig. 10 bis 13;
Fig. 14 eine zweite Seitenansicht des Sitzträgers gemäß Fig. 10 bis 13.
Der Sitzträger gemäß den Fig. 1 bis 4 besteht aus einem Trägerteil 1 mit U-förmigem Querschnitt, das um einen ersten Bolzen 4 gelenkig mit einem Sitzplattenträger 2 und über einen zweiten Bolzen 6 gelenkig mit einem Rückenlehnenträger 3, beide ebenfalls mit U-förmigem Querschnitt, verbunden ist. Zwischen dem Trägerteil 1 und dem Sitzplattenträger 2 ist unter Vorspannung eine Druckfeder 5 angeordnet. In einem Bereich hinter den beiden Bolzen 4, 6 ist in dem Trägerteil starr ein Querbolzen 9 angeordnet, auf dem sich eine verschiebbare Hülse 13 befindet. Der Querbolzen 9 ist mit der Hülse 13 in Langlöchern 8 eines Pakets 10 aus
Lamellenscheiben geführt. Zwischen den Lamellen 10 sind Scheiben 10' angeordnet, die mit Bohrungen mit leichtem Spiel auf der Hülse 13 sitzen. Die Langlöcher 8 sind etwa in der Mitte der länglichen Lamellenscheiben angeordnet, die an ihrem einen Ende drehbar an dem
Verbindungsbolzen 6 zwischen dem Trägerteil 1 und dem Rückenlehnenträger 3 und an ihrem anderen Ende an einem weiter hinten liegenden Haltebolzen 7 im Rückenlehnenträger 3 angelenkt sind. Eine Bewegung um die genannten Drehpunkte erlaubt eine unterschiedliche Einstellung der Neigung von Sitzplattenträger 2 und Rückenlehnenträger 3 gegenüber dem Trägerteil 1. Die Lamellenscheiben bewirken durch Reibschluß mit den Scheiben 10' eine Festlegung der jeweils gewünschten Position. Der Reibschluß wird durch Betätigen eines
Auslösehebels 11 bewirkt, welcher einen Klemmstab 20 in dem Trägerteil 1 verschiebt, der mit einer Klemmschräge auf ein mit einer dazu passenden Klemmschräge versehenes Klemmteil 18 wirkt, wodurch eine seitliche Kraft auf das Lamellenpaket 10 ausgeübt wird. Die um den Querbolzen 9 angeordnete Hülse 13 weist an ihrer dem Klemmteil 18 zugewandten Seite einen Flansch 17 auf, mit dem sie in der Klemmposition am Lamellenpaket 10 anliegt. Das Klemmteil 18 ist axial verschiebbar auf dem Ende des Querbolzens 9 gelagert. Auf ihrer anderen Seite ist die Hülse 13 in einer Lager- und Anschlaghülse 15 gelagert und in dieser von einer schwachen Druckfeder 16 beaufschlagt. Die Lager und Anschlaghülse 15 liegt am Kopf 14 des Querbolzens 9 an. Auf der anderen Seite des Lamellenpakets 10 ist der Querbolzen 9 durch eine Einpreßmutter 19 in der Seite des Trägerteils 1 gehalten. Beim Lösen des Klemmstabes 20 von dem Klemmteil 18 wird der Reibschluß zwischen dem Flansch 17 der Hülse 13 und den Lamellenscheiben und Scheiben 10' zunächst noch nicht aufgehoben. Erst eine Entspannung durch Bewegen des Sitzträgers hebt den Reibschluß zwischen den Scheiben 10' und der Hülse 13, bzw. der Hülse 13 und dem Querbolzen 9, der durch die Feder 5 über die Lamellen 10 bewirkt wird, auf und die Feder 16 unterstützt das Lösen der Hülse 13 von den Lamellenscheiben.
Die Fig. 5 bis 7 zeigen einen Sitzträger 101, der im wesentlichen aus einem Trägerteil 102, einem Sitzplattenträger 103 und einem Rückenlehnenträger 104 besteht. Die drei Träger weisen wenigstens teilweise einen u-förmigen Querschnitt auf und ihre Seitenwände überlappen sich teilweise. Das Trägerteil 102 ist fest auf einer Stützsäule 114 mit einer Gasfeder gelagert. Der Rückenlehnenträger 104 ist über einen Querbolzen 106 in einem mittleren Bereich gelenkig mit dem Trägerteil 102 verbunden. Der Sitzplattenträger 103 ist vorne über einen Querbolzen 105 ebenfalls gelenkig mit dem Trägerteil 102 verbunden. Eine gelenkige Verbindung zwischen dem Sitzplattenträger 103 und dem
Rückenlehnenträger 104 wird hinter der Verbindung zwischen dem Trägerteil 102 und dem Rückenlehnenträger 104 durch einen weiteren Querbolzen 126 hergestellt. Die Relativbewegung der drei Träger ist in den Fig. 6 und 7 dargestellt. Dabei korrespondiert die Auf- und Abbewegung des Sitzplattenträgers 103 mit dem an ihm angelenkten Rückenlehnenträger 104 in einem Verhältnis, das den sogenannten Hemd-Auszieh-Effekt vermeidet. Die Relativbewegung erfolgt mit der oder gegen die Kraft einer Feder 127 zwischen dem Sitzplattenträger 103 und dem Trägerteil 102. An dem Rückenlehnenträger 104 ist etwa in der Mitte zwischen dessen Anlenkung an dem Trägerteil 102 und dem Sitzplattenträger 103 ein Lamellenpaket 110 aus länglichen, flachen Metallscheiben an einem Bolzen 128 angelenkt. An seinem anderen Ende ist das Lamellenpaket 110 mit Langlöchern 129 gleitend auf einer drehfesten Hülse 118 gelagert, die ebenfalls gleitend auf einem im Trägerteil 102 angeordneten Haltebolzen 107 gelagert ist. Die Eintauchtiefe des Lamellenpakets 110 entlang der Langlöcher 129 in das Trägerteil 102 bestimmt die Position von Sitzplattenträger 103 und
Rückenlehnenträger 104. Zwischen den einzelnen Lamellen 110 sind Metallscheiben 110' eingelegt, die Bohrungen aufweisen, die im wesentlichen dem Außendurchmesser der Hülse 118 entsprechen. Durch eine Spannvorrichtung für das Lamellenpaket 110 ist die jeweilige Position arretierbar. Hierfür weist die Hülse 118 einen Flansch 109 auf, der auf seinem Kopf eine spiralförmig ansteigende Klemmschräge aufweist, die mit einer passenden Klemmschräge eines schwenkbar im Trägerteil 102 gelagerten Klemmmittels 108 in Eingriff bringbar ist. Das Klemmmittel 108 steht mit einem Auslösehebel 112 in Verbindung, mittels dem die Klemmschrägen des Klemmmittels 108 und des Flansches 109 in und außer
Eingriff gebracht werden können. Sind die Klemmschrägen in Eingriff, so wird das Lamellenpaket 110 mit den Scheiben 110' zusammengepreßt und die jeweilige Position von Sitzplattenträger 103 und Rückenlehnenträger 104 wird arretiert. Ein zweiter
Auslösehebel 111 wirkt über einen Umlenkarm 113 auf die Gasfeder in der Stützsäule 114.
Fig. 8 zeigt das Klemmmittel 108, das schwenkbar mit einem Zapfen 116 in einer Bohrung des Trägerteils 102 gelagert ist. Es besteht aus einer etwa dreieckigen Platte mit dem Zapfen 116 als Spitze. An dem einen Ende der Basis ist es mit einer Klemmschräge 117 aus mehreren Stufen versehen und weist an dem anderen Ende der Basis eine Ausnehmung 130 für den Eingriff des Auslösehebels 112 auf. Mittels des Auslösehebels 112 kann das Kleπunmittel 108 um den Zapfen 116 gedreht werden. Weiter weist es eine größere Bohrung 115 für den Querbolzen 106 auf.
In der Fig. 9 sind die einzelnen Teile der Lamellenverspannung dargestellt. Der Haltebolzen 107 weist einen Kopf 124 und an seinem anderen Ende ein Gewinde 131 auf und ist in Bohrungen des Trägerteils 102 fest mit einer Mutter 125 verankert. Auf dem Bolzen ist gleitend und drehfest eine Hülse 118 gelagert, deren Außendurchmesser etwa dem Durchmesser der Langlöcher des Lamellenpakets 110 entspricht. Die Hülse 118 weist einen Flansch 119 auf, mit dem sie flach an einer Beilagscheibe 120, dahinter einer Tellerfeder 121 und dem Lamellenpaket 110 anliegt. Zwischen den einzelnen Lamellen sind Scheiben 110' eingelegt, die mit leichtem Spiel auf der Hülse 118 sitzen. An seinem Kopf ist der Flansch 119 mit einer spiralförmig aufsteigenden Klemmschräge versehen, die mit der
Klemmschräge 117 des Klemmmittels 108 korrespondiert. Werden die Klemmschrägen in Eingriff gebracht, so preßt der Flansch 119 das Lamellenpaket 110 mit den Scheiben 110' gegen eine auf dem Kopf 124 des Haltebolzens 107 liegende Lager- und Anschlaghülse 123. Durch die Klemmkraft und Reibung der einzelnen Lamellen des Lamellenpaketes 110 mit den Scheiben 110' entsteht ein fester Reibschluß. Überraschenderweise löst sich dieser Reibschluß bei einer genügenden Zahl, wenigstens 15, vorteilhafterweise über 20 Lamellen und Scheiben nicht, wenn die Klemmschrägen wieder außer Eingriff gebracht werden, da die Feder 127 über die Lamellen und die Scheiben einen Reibschluß der Scheiben auf der Hülse 118 und der Hülse 118 auf dem Bolzen 107 bewirkt, der zunächst bestehen bleibt. Ein Vorschnellen der Rückenlehne bei versehentlichem Betätigen des Auslösehebels erfolgt daher nicht. In der Lager- und Anschlaghülse 123 ist eine schwache Schraubenfeder 122 für die Hülse 118 angeordnet, die ein Lösen des Reibschlusses zwischen dem Flansch 119, dem
Lamellenpaket 110, den Scheiben 110' und der Lager- und Anschlaghülse 123, sowie der dazwischenliegenden und angrenzenden Teile erleichtert, wenn eine mechanische Kraft, etwa durch Drücken auf die Sitzfläche oder die Rückenlehne auf das Lamellenpaket wirkt und zu einem spontanen Lösen des Reibschlusses führt.
Die Fig. 10 bis 14 betreffen eine zweite Ausführung eines erfindungsgemäßen Sitzträgers 200. Hier ist die Verbindung eines starr angeordneten U-Trägerteils 201 mit einem über einen Querbolzen 217 im oberen Bereich an diesem angelenkten Rückenlehnenträger 202 gezeigt. Ein Lamellenpaket 205 ist an einem unter dem Querbolzen 217 liegenden Bolzen 203 des Rückenlehnenträgers 202 angelenkt und gleitet mit an seinem anderen Ende angeordneten Langlöchern 218 auf einer Hülse 206, die gleitend auf einem Haltebolzen 204 des Trägerteils 201 gelagert ist. Die Länge der Langlöcher 218 bestimmt den Schwenkweg, den der Rückenlehnenträger 202 um den Querbolzen 217 zurücklegen kann. Zwischen den Lamellen
205 sind Metallscheiben 205' eingelegt, die Bohrungen aufweisen, deren Durchmesser im wesentlichen dem Außendurchmesser der Hülse 206 entsprechen. Die Hülse
206 ist mit einem Flansch 208 versehen, mit dem sie von einem Klemmmittel 212 auf das Lamellenpaket 205 mit den Scheiben 205' gepreßt werden kann. Zwischen dem Flansch 208 und dem Lamellenpaket 205 sind noch eine Beilagscheibe 215 und eine Tellerfeder 216 angeordnet. Die Hülse 206 ist mit ihrem dem Flansch 208 entgegengesetzten Ende auf einer schwachen
Schraubenfeder 209 in einer Lager und Anschlaghülse 207 gelagert, die an einem Kopf 110 des Haltebolzens 204 anliegt. Auf seiner anderen Seite ist der Haltebolzen 204 mit einer Mutter 111 an der Seitenwand des Trägerteils 201 gesichert. Das Klemmmittel 212 ist hier ein länglicher, zylindrischer Klemmkörper, der zwei abgeflachte Seiten 212'' aufweist und auf dem Haltebolzen 204, sowie einem weiteren Querbolzen 213 parallel zur Längsachse des Trägerteils 101 drehbar gelagert ist. Die Lagerung erfolgt durch entsprechend geformte Querbohrungen im Klemmmittel 212. Zwischen den beiden Lagerungen ist das Klemmmittel 212 mit einem von außen betätigbaren Auslösehebel 214 verbunden, mit dessen Hilfe es ein Stück um seine Achse gedreht werden kann. Die abgeflachten Seiten 212'' des Klemmmittels 212 sind so angeordnet, daß eine von ihnen in einer Position parallel zu dem Flansch 208 der Hülse 106 und die andere parallel zur Seitenwand des Trägerteils 201 liegt. In dieser Position, die in Fig. 11 dargestellt ist, wird keine Klemmkraft auf das Lamellenpaket 205 ausgeübt. Wird das Klemmmittel 212 nun etwas gedreht, wie dies in Fig. 12 dargestellt ist, so drückt der größere, volle Durchmesser 212' des Klemmmittels 212 gegen die Seitenwand des Trägerteils 201 und den Flansch 208 und übt so eine Klemmkraft auf das Lamellenpaket 205 aus. Wie oben zu den ersten Ausführungen geschildert, bleibt auch hier der Reibschluß der zusammengepreßten Teile zunächst erhalten, wenn die Klemmkraft wieder weggenommen wird. Das Lösen erfolgt, wie ebenfalls oben geschildert, 12 durch mechanische Einwirkung durch Bewegen der Rückenlehne.

Claims

Ansprüche
1. Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen, bestehend aus einem mit einer Stützsäule verbundenen, wenigstens teilweise einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Trägerteil, sowie einem Sitzplattenträger und einem Rückenlehnenträger, wobei der Sitzplattenträger und/oder der Rückenlehnenträger gelenkig um eine Drehachse mit dem Trägerteil verbunden sind, und wobei zwischen dem Sitzplattenträger und/oder dem Rückenlehnenträger und dem Trägerteil ein unter Klemmspannung setzbares Paket aus Lamellenscheiben angeordnet ist und diese Lamellenscheiben an dem Sitzplattenträger und/oder Rückenlehnenträger drehbeweglich gelagert sind und an einem in einer Seitenwand des Trägerteils starr gelagerten Querbolzen mit Längs- und/oder Vertikalspiel angelenkt sind, wobei die Klemmspannung im Bereich des Querbolzens seitlich auf die Lamellenscheiben wirkt und ein
Betätigungshebel oder dergleichen für deren Aufbringung oder Lösung vorhanden ist, und wobei zwischen dem Trägerteil und dem Sitzplattenträger und/oder dem Rückenlehnenträger eine Feder unter Vorspannung angeordnet ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Querbolzen (9) in einer durch die Lamellenscheiben geführten Hülse (13) gelagert ist, daß die Hülse (13) entlang der Achse des Querbolzens (9) verschiebbar angeordnet ist, daß die Hülse (13) auf der die Klemmspannung aufnehmenden Seite des Pakets (10) aus Lamellenscheiben einen Flansch (17) oder dergleichen aufweist, daß die Kiemmittel zur Aufbringung der Klemmspannung mit dem Flansch (17) der Hülse (13) in Eingriff stehen, daß der Flansch (17) in der Klemmstellung fest an dem Paket aus Lamellenscheiben anliegt, und daß zwischen den einzelnen Lamellen wenigstens teilweise Scheiben (10' ) eingelegt sind, die Bohrungen aufweisen, die im wesentlichen den gleichen Durchmesser besitzen, wie der Außendurchmesser der Hülse (13).
2. Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Hülse (13) auf der anderen Seite des Pakets (10) federnd an einem Kopf (14) oder Flansch des Querbolzens (9) gelagert ist.
3. Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwischen dem Kopf (14) oder Flansch des Querbolzens (9) und einer auf die Hülse (13) wirkenden Druckfeder (16) eine Lager- und Anschlaghülse (15) angeordnet ist.
4. Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen nach
Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß in dem Trägerteil (1) ein durch den
Betätigungshebel (11) verschiebbarer Klemmstab (20) angeordnet ist, daß der Klemmstab (20) eine dem Flansch (17) der Hülse
(13) zugewandte, von diesem wegstrebende, erste
Klemmschräge aufweist, und daß auf dem Ende des Querbolzens (9) vor dem Flansch (17) der Hülse (13) ein mit einer zu der ersten Klemmschräge passenden zweiten Klemmschräge versehenes Klemmteil (18) axial beweglich angeordnet ist.
5. Sitzträger für Bürostühle oder dergleichen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Klemmmittel (108, 212) eine Klemmscheibe, ein Klemmbacken oder dergleichen ist, daß das Klemmmittel (108, 212) mit einem Auslösehebel (112, 214) verbunden ist, daß eine Schwenkbewegung des Auslösehebels (112, 214) in eine Drehbewegung des Klemmmittels (108, 212) umgesetzt wird, und daß das Klemmmittel (108, 212) und/oder der Flansch (109, 208) der Hülse (118, 206) im Bereich ihres Zusammenwirkens eine Klemmschräge, eine Klemmkurve oder einen exzentrischen Abschnitt aufweisen.
6. Sitzträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Flansch (109) der Hülse (118) oder ein mit diesem fest verbundenes Teil, wie ein AufSatzteil, eine spiralförmig ansteigende Klemmschräge aufweist, daß das Klemmmittel (108) schwenkbar im Trägerteil (102) angeordnet ist, daß das Klemmmittel (108) an seiner einen Seite eine mit der Klemmschräge des Flanschs (109) oder des mit diesem verbundenen Teils korrespondierende Klemmschräge aufweist, und daß das Klemmmittel (108) an seiner anderen Seite mit einem im Trägerteil (102) gelagerten, von außen bewegbaren Auslösehebel (112) verbunden ist.
7. Sitzträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Klemmmittel (212) ein horizontal und quer zu dem Flansch (208) im Trägerteil (201) drehbar gelagerter Körper ist, daß der drehbare Körper wenigstens im Bereich des Flansches (208) einen zur Drehachse exzentrischen Abschnitt aufweist, und daß der drehbare Körper mit einem im Trägerteil (201) gelagerten, von außen bewegbaren Auslösehebel (214) verbunden ist.
8. Sitzträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Hülse auf der anderen Seite des Pakets federnd an einem Kopf (124, 210) oder Flansch des Querbolzens (107, 204) gelagert ist.
9. Sitzträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwischen dem Kopf oder Flansch des Querbolzens und einer auf die Hülse wirkenden Druckfeder eine Lager¬ und Anschlaghülse (123, 207) angeordnet ist.
10. Sitzträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwischen dem Flansch und dem Lamellenpaket eine Tellerfeder (121, 216) oder ein Federring angeordnet ist.
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