WO1995029499A1 - Antriebsvorrichtung mit einer sperrvorrichtung gegen ein zurückprellen der schaltwelle - Google Patents

Antriebsvorrichtung mit einer sperrvorrichtung gegen ein zurückprellen der schaltwelle Download PDF

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    • H01H2001/508—Means for increasing contact pressure, preventing vibration of contacts, holding contacts together after engagement, or biasing contacts to the open position with mechanical means to prevent return/reverse movement of movable contact once opening or closing cycle has started

Definitions

  • the invention relates to a drive device of a circuit breaker with a common switching shaft for several poles, which can be acted upon by a toggle lever by a spring mechanism in the switch-on direction and on the other hand by pole-side switch-off forces in the switch-off direction, with a mechanical lock to protect the switch shaft from rebounding when it is switched off ⁇ device is provided.
  • a drive device of this type is through the
  • the locking device comprises a hook-like lever, the hook-like area of which comes close to a stationary bolt when it is switched off and engages over it.
  • the hook-like lever mounted on a lever seated on the selector shaft is acted upon by a return spring which pulls the hook-like lever back again and restores the normal mobility of the selector shaft.
  • the bouncing of the selector shaft when it reaches the switch-off position depends on a number of different factors. Of importance in this context are not only the mechanical properties of the moving parts, ie their mass, their elastic deformation caused by the forces occurring, and their speed, but also the current to be interrupted by the switch contacts of the circuit breaker, of which an electrodynamic Effect on the moving parts. It is therefore very difficult to design the blocking device mentioned so that it bounces over the entire power range of a circuit breaker, ie from normal operating currents up to the largest short-circuit currents. For example, a blocking device of the type mentioned can be effective for a certain switching current, but neither for a lower nor for a higher current. The invention is therefore based on the object of designing a locking device of the type mentioned in such a way that it is effective regardless of the strength of the switching operation.
  • At least one catch arm is fastened to the control shaft and in that the gripper is arranged pivotably about a fixed bearing, the catch arm having a work surface for loading the gripper in the sense of detecting the catch arm.
  • This arrangement can be used independently of the levers seated on the selector shaft, through which the drive forces are introduced into the selector shaft and passed on by the latter.
  • the locking device formed by the gripper is therefore to be attached at a suitable location and, if appropriate, can also be used multiple times.
  • the gripper can have a cavity open on one side with an arcuate outer wall adapted to the catch arm, and an overlap between the catch arm and the gripper can be dimensioned much larger than is necessary to lock the selector shaft against turning back. In this way, the working range of the locking device is expanded considerably because the gripper can overlap the catch arm to different degrees without there being a stop in an end position, which could impair the effectiveness of the device.
  • the gripper cavity may have an arcuate end wall, while the catch arm has a straight end edge. This ensures that reflection of the gripper by bouncing does not occur even when the overlap between the catch arm and the gripper is completely passed through and the gripper with the end face of its cavity abuts against the end of the catch arm.
  • two identical arrangements of catch arm and gripper can be arranged on the selector shaft, and the return springs of the two grippers can be of different dimensions.
  • the catch arm is supported near a bearing that is as stable as possible.
  • This can be achieved in particular in the arrangement with two catch arms and grippers in that the two grippers are arranged symmetrically to two support plates which receive the toggle levers between them and on which shaft bearings for the selector shaft are located.
  • the grippers can be mounted on a support bolt connecting the support plates, projecting beyond the support plates and at the same time forming a stop for the switch-off position of the selector shaft.
  • FIG. 1 shows a switching shaft of a low-voltage circuit breaker with adjacent parts of a drive device with two locking devices against bouncing of the switching shaft.
  • FIG. 2 shows a side view of one of the locking devices on a larger scale than in FIG. 1.
  • the selector shaft 1 shown in the figures is mounted on two support plates 2 and 3, which are parallel to one another and rigid are connected together.
  • the support plates 2 and 3 accommodate between them a lever arrangement, which includes in particular a toggle lever 4 transmitting a driving force to the selector shaft.
  • a spring accumulator which is arranged between the support plates 2 and 3 and is not visible in the figures can be tensioned by a hand lever 5 arranged on the side of the support plate 3.
  • the parts used to latch the spring accumulator in the tensioned state and to transmit the spring force to the selector shaft and from there to the switch contacts are generally known in low-voltage circuit breakers and are therefore not described in more detail in the present context.
  • each of the locking devices 6 comprises a catch arm 7 seated on the selector shaft 1 with a shape which can be seen in FIG. Furthermore, each of the locking devices 6 includes a gripper 10, the shape of which is also shown in more detail in FIG. 2. As can be seen, the catch arm 7 has an arcuate contour with an essentially straight end edge 11.
  • the gripper 10 is pivotably mounted on the projecting end part 12 of a support bolt 13 connecting the support plates 2 and 3.
  • a wire spring is used as the return spring 14, one leg 15 of which rests on the control shaft 1 and the other leg 16 of which rests on the gripper 10, the windings likewise enclosing the projecting end part 11 of the supporting bolt 13.
  • the gripper 10 has a cavity 17 which is open on one side and has an arcuate outer wall 20 which is adapted to the contour of the catch arm 7. What is different, however, is an arcuate end wall 21 of the cavity 17, which has a flat 5 excludes firm contact of the end of the tentacle 7 with the gripper 10.
  • the catch arm 7 also has a working surface 22 which cooperates with an extension 23 which is opposite the cavity 17 with respect to the pivot axis of the gripper 10.
  • the selector shaft 1 can be rotated as desired between its end positions.
  • the selector shaft 1 rotates in the direction of the arrow 24 shown in FIG.
  • the working surface 22 of the catch arm 7 hits against the extension 23 of the gripper 10 and causes the gripper 10 to pivot against the force of the return spring 14 against the direction of rotation of the switching shaft 1.
  • the end edge 11 and the cavity 17 move towards each other.
  • the gripper 10 engages over the catch arm 7 with its cavity 17 to different degrees. As soon as a certain overlap between these parts is reached, the selector shaft 1 cannot bounce back.
  • a catch arm 7 and a gripper 10 are arranged on both sides of the support plates 2 and 3.
  • the only difference is the strength of the return spring 14, as a result of which one of the devices is effective at lower speeds and the other device at higher speeds of the switching-off process.

Abstract

In einer Antriebsvorrichtung eines Leistungsschalters ist eine Sperrvorrichtung vorgesehen, um ein Zurückprellen der Schaltwelle aus der Ausschaltstellung zu verhindern. Die Sperrvorrichtung (6) umfaßt einen auf der Schaltwelle (1) sitzenden Fangarm (7) sowie einen um ein ortsfestes Lager schwenkbaren Greifer (10). Der Greifer (10) besitzt einen bogenförmigen Hohlraum zum Übergreifen des Fangarmes (7) mit beträchtlicher Überdeckung. Durch eine Arbeitsfläche an dem Fangarm (7) wird der Greifer (10) so beaufschlagt, daß er mit seinem Hohlraum (17) über den Fangarm (7) greift.

Description

Beschreibung
Antriebsvorrichtung mit einer Sperrvorrichtung gegen ein Zurückprellen der Schaltwelle
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung eines Leistungsschalters mit einer für mehrere Pole gemeinsamen Schaltwelle, die einerseits über Kniehebel durch einen Federspeicher im Einschaltsinn und andererseits durch polseitige Ausschaltkräfte im Ausschaltsinn beaufschlagbar ist, wobei als Schutz gegen ein Zurückprellen der Schaltwelle aus ihrer Endlage beim Ausschalten eine mechanische Sperr¬ vorrichtung vorgesehen ist.
Eine Antriebsvorrichtung dieser Art ist durch die
US-A-4 468 533 bekannt geworden. Die Sperrvorrichtung umfaßt dabei einen hakenartigen Hebel, dessen hakenartiger Bereich beim Ausschalten in die Nähe eines ortsfesten Bolzens gelangt und diesen übergreift. Der an einem auf der Schaltwelle sitzenden Hebel gelagerte hakenartige Hebel ist mit einer Rückstellfeder beaufschlagt, die den hakenartigen Hebel wieder zurückzieht und die normale Bewegbarkeit der Schalt¬ welle wieder herstellt.
Das Prellen der Schaltwelle beim Erreichen der Ausschalt- Stellung ist von einer Reihe unterschiedlicher Faktoren abhängig. Von Bedeutung sind in diesem Zusammenhang nicht nur die mechanischen Eigenschaften der bewegten Teile, d. h. ihre Masse, ihre durch die auftretenden Kräfte bewirkte elastische Verformung und ihre Geschwindigkeit, sondern auch der jeweils von den Schaltkontakten des Leistungsschalters zu unter¬ brechende Strom, von dem eine elektrodynamische Wirkung auf die bewegten Teile ausgeht. Daher bereitet es erhebliche Schwierigkeiten, die erwähnte Sperrvorrichtung so auszubil- den, daß sie das Prellen im gesamten Leistungsbereich eines Leistungsschalters, d. h. von normalen Betriebsströmen bis zu den größten Kurzschlußströmen beherrscht. Beispielsweise kann eine Sperrvorrichtung der genannten Art bei einem bestimmten Schaltström wirksam sein, dagegen weder bei einem niedrigeren noch bei einem höheren Strom. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sperrvorrichtung der eingangs genann¬ ten Art so auszubilden, daß sie ungeachtet der Stärke des Schaltvorganges wirksam ist.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß auf der Schaltwelle wenigstens ein Fangarm befestigt ist und daß der Greifer um ein ortsfestes Lager schwenkbar angeordnet ist, wobei der Fangarm eine Arbeitsfläche zur Beaufschlagung des Greifers im Sinne einer Erfassung des Fangarmes besitzt. Diese Anordnung ist unabhängig von den auf der Schaltwelle sitzenden Hebeln verwendbar, durch welche die Antriebskräfte in die Schaltwelle eingeleitet und von dieser weitergeleitet werden. Daher ist die durch den Greifer gebildete Sperrvor¬ richtung an einer geeigneten Stelle anzubringen und bei geeigneter Dimensionierung ggfs. auch mehrfach anwendbar.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Greifer einen einseitig offenen Hohlraum mit einer dem Fang¬ arm angepaßten bogenförmigen Außenwand ausgebildet sein und eine Überdeckung zwischen dem Fangarm und dem Greifer kann wesentlich größer bemessen sein, als dies zur Sperrung der Schaltwelle gegen Zurückdrehen erforderlich ist. Auf diese Weise wird der Arbeitsbereich der Sperrvorrichtung erheblich erweitert, weil der Greifer den Fangarm unterschiedlich weit übergreifen kann, ohne daß es zu einem Anschlag in einer Endstellung kommt, was die Wirksamkeit der Vorrichtung beein¬ trächtigen könnte.
Der Hohlraum des Greifers kann eine bogenförmige Endwand aufweisen, während der Fangarm eine gerade Endkante besitzt. Hierdurch wird erreicht, daß eine Reflexion des Greifers durch Prellen auch dann unterbleibt, wenn die Überdeckung zwischen dem Fangarm und dem Greifer vollständig durchlaufen wird und der Greifer mit der Endfläche seines Hohlraumes gegen das Ende des Fangarmes stößt.
Als weitere vorteilhafte Maßnahme zur Erweiterung des Ar¬ beitsbereiches der Sperrvorrichtung können an der Schaltwelle zwei gleiche Anordnungen aus Fangarm und Greifer angeordnet und die Rückstellfedern der beiden Greifer können unter¬ schiedlich stark bemessen sein.
Für die Wirksamkeit der beschriebenen Sperrvorrichtung ist es günstig, wenn der Fangarm nahe einem möglichst tragfähigen Lager abgestützt ist. Dies kann insbesondere bei der Anord¬ nung mit zwei Fangarmen und Greifern dadurch erreicht werden, daß die beiden Greifer symmetrisch zu zwei Tragplatten ange¬ ordnet sind, welche zwischen sich die Kniehebel aufnehmen und an denen sich Wellenlager für die Schaltwelle befinden. Hierbei können die Greifer an einem die Tragplatten verbin¬ denden, über die Tragplatten überstehenden und zugleich einen Anschlag für die Ausschaltstellung der Schaltwelle bildenden Tragbolzen gelagert sein.
Die Erfindung wird im folgenden anhand des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Die Figur 1 zeigt eine Schaltwelle eines Niederspannungs- Leistungsschalters mit angrenzenden Teilen einer Antriebs- Vorrichtung mit zwei Sperrvorrichtungen gegen ein Prellen der Schaltwelle.
In der Figur 2 ist in einem gegenüber der Figur 1 größeren Maßstab eine der Sperrvorrichtungen in einer Seitenansicht dargestellt.
Die in den Figuren gezeigte Schaltwelle 1 ist an zwei Trag¬ platten 2 und 3 gelagert, die parallel zueinander und starr miteinander verbunden angeordnet sind. Die Tragplatten 2 und 3 nehmen zwischen sich eine Hebelanordnung auf, zu der insbe¬ sondere eine Antriebskraft auf die Schaltwelle übertragende Kniehebel 4 gehören. Ein zwischen den Tragplatten 2 und 3 angeordneter, in den Figuren nicht sichtbarer Federspeicher ist durch einen seitlich der Tragplatte 3 angeordneten Hand¬ hebel 5 spannbar. Die zur Verklinkung des Federspeichers in gespanntem Zustand sowie zur Übertragung der Federkraft auf die Schaltwelle und von dort zu den Schaltkontakten dienenden Teile sind bei Niederspannungs-Leistungsschaltern allgemein bekannt und werden daher im vorliegenden Zusammenhang nicht näher beschrieben.
Als Sperrvorrichtung gegen ein Zurückdrehen der Schaltwelle 1 in Richtung der geschlossenen Stellung der Schaltkontakte, nachdem die Schaltwelle im Zuge des Ausschaltens ihre End¬ stellung erreicht hat, sind zwei Sperrvorrichtungen vorgese¬ hen, die als Ganzes mit 6 bezeichnet und symmetrisch zu den Tragplatten 2 und 3 angeordnet sind. Jede der Sperrvorrich- tungen 6 umfaßt einen auf der Schaltwelle 1 sitzenden Fangarm 7 mit einer aus der Figur 2 ersichtlichen Form. Ferner gehört zu jeder der Sperrvorrichtungen 6 ein Greifer 10, dessen Gestalt gleichfalls näher aus der Figur 2 hervorgeht. Wie man erkennt, weist der Fangarm 7 eine bogenförmige Kontur mit einer im wesentlichen geraden Endkante 11 auf. Auf dem über¬ stehenden Endteil 12 eines die Tragplatten 2 und 3 verbinden¬ den Tragbolzens 13 ist der Greifer 10 schwenkbar gelagert. Als Rückstellfeder 14 dient eine Drahtbiegefeder, deren einer Schenkel 15 an der Schaltwelle 1 und deren anderer Schenkel 16 an dem Greifer 10 anliegt, wobei die Windungen gleichfalls den überstehenden Endteil 11 des Tragbolzens 13 umschließen. Der Greifer 10 besitzt einen einseitig offenen Hohlraum 17 mit einer bogenförmigen Außenwand 20, die der Kontur des Fangarmes 7 angepaßt ist. Unterschiedlich ist jedoch eine bogenförmige Endwand 21 des Hohlraumes 17, die eine flächen- 5 hafte Berührung des Endes des Fangarmes 7 mit dem Greifer 10 ausschließt.
Der Fangarm 7 besitzt ferner eine Arbeitsfläche 22, die mit einem dem Hohlraum 17 bezüglich der Schwenkachse des Greifers 10 gegenüberliegenden Fortsatz 23 zusammenwirkt.
In der Figur 2 ist die Sperrvorrichtung im Ruhezustand darge¬ stellt, in welcher die Schaltwelle 1 zwischen ihren Endstel- lungen beliebig drehbar ist. Beim Ausschalten führt die Schaltwelle 1 eine Drehung in Richtung des in der Figur 2 gezeigten Pfeiles 24 aus. Dabei trifft die Arbeitsfläche 22 des Fangarmes 7 gegen den Fortsatz 23 des Greifers 10 und veranlaßt den Greifer 10 entgegen der Kraft der Rückstellfe- der 14 zu einer Schwenkung entgegen dem Drehsinn der Schalt- welle 1. Somit bewegen sich die Endkante 11 und der Hohlraum 17 aufeinander zu. Je nach der Stärke des Aufschlages der Arbeitsfläche 22 auf den Fortsatz 23 übergreift der Greifer 10 mit seinem Hohlraum 17 den Fangarm 7 unterschiedlich weit. Sobald eine gewisse Überdeckung zwischen diesen Teilen er¬ reicht ist, kann die Schaltwelle 1 nicht zurückprellen. Erst nach dem Abklingen des PrellVorganges kehrt der Greifer 10 in die dargestellte Ausgangslage zurück und gibt den Fangarm 7 wieder frei. Dieser Vorgang ist in einem beträchtlichen Bereich von Kräften wirksam, denen die Schaltwelle bei den unterschiedlichen SchaltVorgängen ausgesetzt ist. Dabei bleibt der Greifer 10 stets eine gewisse Zeit im Eingriff mit dem Fangarm 7, weil ein radiales Zusammenstoßen des Fangarmes 7 und des Greifers 10 in der Regel nicht stattfindet und somit der Greifer 10 nicht vorzeitig durch Prellen zurückge¬ worfen werden kann. Selbst dann, wenn bei einem besonders heftigen Aufprall die Endkante 11 des Fangarmes 7 zur Anlage an der Endwand 21 gelangt, führt dies nicht zu einem Zurück¬ prellen, weil aufgrund der gewählten Form der Teile überwie- gend in Richtung der Lagerung des Greifers 10 wirkende Sto߬ kräfte entstehen. Wie bereits erwähnt, ist zu beiden Seiten der Tragplatten 2 und 3 je ein Fangarm 7 und ein Greifer 10 angeordnet. Unter¬ schiedlich ist lediglich die Stärke der Rückstellfeder 14, wodurch die eine der Vorrichtungen bei geringeren und die andere Vorrichtung bei größeren Geschwindigkeiten des Aus¬ schaltVorganges wirksam ist.

Claims

Patentansprüche
1. Antriebsvorrichtung eines Leistungsschalters mit einer für mehrere Pole gemeinsamen Schaltwelle (1) , die einerseits über Kniehebel (4) durch einen Federspeicher im Einschaltsinn und andererseits durch polseitige Ausschaltkräfte im Ausschalt¬ sinn beaufschlagbar ist, wobei als Schutz gegen ein Zurück¬ prellen der Schaltwelle (1) aus ihrer Endlage beim Ausschal¬ ten ein durch eine Rückstellfeder (14) beaufschlagter Greifer (10) vorgesehen ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß auf der Schaltwelle (1) wenigstens ein Fangarm (7) befestigt ist und daß der Greifer (10) um ein ortsfestes Lager (12) schwenkbar angeordnet ist, wobei der Fangarm (7) eine Arbeitsfläche (22) zur Beaufschlagung des Greifers (10) im Sinne einer Erfassung des Fangarmes (7) besitzt.
2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Greifer (10) einen einseitig offenen Hohlraum (17) mit einer dem Fangarm (7) angepaßten bogenförmigen Außenwand (20) ausgebildet ist und daß eine Übderdeckung zwischen dem Fang¬ arm (7) und dem Greifer (10) wesentlich größer bemessen ist, als dies zur Sperrung der Schaltwelle (1) gegen Zurückdrehen erforderlich ist.
3. Antriebsvorrichtung nach anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Hohlraum (17) des Greifers (10) eine bogenförmige Endwand (21) aufweist und daß der Fangarm (7) eine gerade Endkante (11) besitzt.
. Antriebsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß an der Schaltwelle (1) zwei gleiche Anordnungen aus Fangarm (7) und Greifer (10) angeordnet sind' und daß die Rückstellfedern (14] der beiden Greifer (10) unterschiedlich stark bemessen sind.
5. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die beiden Greifer (10) symmetrrisch zu zwei Tragplatten (2, 3) angeordnet sind, welche zwischen sich die Kniehebel (4) aufnehmen und an denen sich Wellenlager für die Schaltwelle (1) befinden.
6. Antriebsvorrichtung nach anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Greifer (10) an einem die Tragplatten (2, 3) verbindenden, über die Tragplatten (2, 3) überstehenden und zugleich einen Anschlag für die Ausschaltstellung der Schaltwelle (1) bil¬ denden Tragbolzen (13) gelagert sind.
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