WO1995027662A1 - Palette aus aluminium - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a pallet for receiving loads, each consisting of a plurality of planks, spars, spacer blocks and floor strips, with the bottom strips of the spacer strips and with the upper sides of the spacer blocks in a parallel manner Planks running perpendicular to the floor rails and the planks serving as load supports are fastened to the upper sides of the rails, the boards running in a parallel plane parallel to the floor rails and perpendicular to the rails.
- the invention is therefore based on the object of specifying a pallet which avoids the disadvantages discussed, that is to say in particular is robust, weather-resistant and maintenance-free.
- a pallet that corresponds to this aim and has numerous other advantages is characterized in that all the components of the pallet are made of aluminum, the base strips and the spars as flat profiles, the spacer blocks as hollow profiles and the planks as U -Profiles are formed.
- planks as U-profiles and the spacer blocks as hollow profiles (for example square tubes), which are arranged or installed in the pallet in such a way that they are as small as possible ) Material consumption to allow optimal loading.
- Fig. 1 is a perspective view of a pallet
- FIG. 1 shows a pallet 10 with the standard dimensions 1200 x 800 x 100 mm (length x width x internal height). It consists of the following components (dimensions each in the format L x H x W (length x width x height or wall thickness in mm): three base strips 1200 11 x 80 x 4 with rectangular full cross section, 11 spacer blocks 12, designed as a hollow profile 100 x 100 x 80, the longitudinal axis 13 of the hollow profile extending perpendicularly, three bars 14 extending transversely to the base strips , are fastened on the upper sides of the spacer blocks 12 and how the bottom strips are designed as solid profiles, namely with the dimensions 800 x 100 x 4, and finally five planks 15 with a U-shaped cross section 1200 x 120 x 2, the height of the two legs 16 of equal length each is 15 mm.
- FIG. 2 shows an example of a welding bead 17, further ones are indicated in FIG. 1. Their number and arrangement depend in particular on the requirements placed on the pallet in question.
- planks 15 can be designed to be non-slip on their surfaces, in particular by longitudinal corrugations or corrugations which are cut out in part 1 are shown schematically at 18. This structure will preferably be produced at the same time as the planks 12 are extruded. For reasons of strength and material savings, it could be advantageous to profile the cross-section as a whole and not just the surface. At least the lower surfaces of the baseboards 11 intended for resting on floors, loading areas or the like could also be designed in this way.
- An aluminum, in particular AlMg alloy is primarily considered as the material for all components of the pallet 10, the expert skilled in the construction and design of light metal profiles depending on the selected wall thicknesses, profiles and load requirements the best ⁇ select suitable alloy.
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Abstract
Dargestellt und beschrieben ist eine Palette (10) zur Aufnahme von Lasten, bestehend aus jeweils einer Mehrzahl von Planken (15), Holmen (14), Distanzklötzen (12) und Bodenleisten (11), wobei mit den Unterseiten der Distanzklötze (12) die Bodenleisten (11) und mit den Oberseiten der Distanzklötze (12) die in einer parallelen Ebene senkrecht zu den Bodenleisten (11) verlaufenden Holme (14) sowie die als Lastauflagen dienenden Planken (15) auf den Oberseiten der Holme (14) befestigt sind, wobei die Planken (15) in einer parallelen Ebene parallel zu den Bodenleisten (11) sowie senkrecht zu den Holmen (14) verlaufen. Eine besonders robuste, witterungsbeständige und wartungsfreie Palette (10) ist dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Bauteile der Palette (10) aus Aluminium bestehen, die Bodenleisten (11) und die Holme (14) als Flachprofile, die Distanzklötze (12) als Hohlprofile und die Planken (15) als U-Profile ausgebildet sind.
Description
Palette aus Aluminium
Die Erfindung bezieht sich auf eine Palette zur Aufnahme von Lasten, bestehend aus jeweils einer Mehr- zahl von Planken, Holmen, Distanzklötzen und Boden¬ leisten, wobei mit den Unterseiten der Distanzklötze die Bodenleisten und mit den Oberseiten der Distanz¬ klötze die in einer parallelen Ebene senkrecht zu den Bodenleisten verlaufenden Holme sowie die als Lastauf- lagen dienenden Planken auf den Oberseiten der Holme befestigt sind, wobei die Planken in einer parallelen Ebene parallel zu den Bodenleisten sowie senkrecht zu den Holmen verlaufen.
Derartige Paletten sind bekannt und sehr zahlreich im Einsatz. Ihre Planken, Holme und Bodenleisten beste¬ hen in der Standardausführung aus grob gehobelten Holz¬ brettern und die Distanzklötze aus Vierkanthölzern. Die einzelnen Bauteile sind jeweils dort, wo sie aufeinan- der aufliegen, mit Nagelungen zusammengehalten. Solche Paletten sind in der Herstellung relativ preiswert, aber auch im rauhen Betrieb auf Transportanlagen und mittels Gabelstaplern häufig Beschädigungen ausgesetzt und einem raschen Verschleiß unterworfen. Reparatur- und Ersatzaufwand sind folglich hoch. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Paletten nicht witte¬ rungsbeständig sind, zumal sie Feuchtigkeit aufnehmen, was bei den aus Kostengründen in der Regel unbehandel- ten Hölzern zum Aufquellen führt.
Bekannt sind außerdem Preßholzpaletten anderer Konstruktion, deren Belastbarkeit unvorteilhaft gering
ist, so daß sie hauptsächlich für untergeordnete Anwen¬ dungen Bedeutung erlange. Schließlich sind noch Kunst- stoffpaletten in Gebrauch, die zwar den Vorteil ein¬ stückiger Bauform aufweisen, jedoch einen hohen appara- tiven Aufwand zu ihrer Herstellung erfordern, so insbe¬ sondere teure Spritzgieß- oder Tiefziehformen. Außerdem ist die Tragfähigkeit gegenüber vergleichbaren Holz¬ paletten deutlich eingeschränkt, gleichwohl sind sie in der Regel kostspieliger. Auch läßt ihre Gebrauchstüch- tigkeit über längere Benutzungszeiträume Wünsche offen.
Der Erfindung liegt folglich die Aufgabe zugrunde, eine Palette anzugeben, die die erörterten Nachteile vermeidet, also insbesondere robust, witterungsbestän- dig und wartungsfrei ist.
Eine Palette, die dieser Zielrichtung entspricht und noch zahlreiche weitere Vorteile aufweist, ist da¬ durch gekennzeichnet, daß sämtliche Bauteile der Pa- lette aus Aluminium bestehen, die Bodenleisten und die Holme als Flachprofile, die Distanzklötze als Hohlpro¬ file und die Planken als U-Profile ausgebildet sind.
Damit ist eine Palette geschaffen, die die Vorzüge bekannter Palettenbauarten in sich vereinigt, jedoch deren Nachteile nicht übernimmt. Alle Bauteile einer solchen Palette lassen sich nahezu ebenso problemlos herstellen wie die Bauelemente der üblichen Holzpalet¬ ten, so insbesondere mittels Strangpressen. Pressen- mundstücke für einfache Profil-Querschnittsformen sind nicht kostspielig. Aluminium ist ein witterungsbestän¬ diger Werkstoff mit geringem spezifischen Gewicht und
hoher Festigkeit sowie Zähigkeit, der außerdem keine Feuchtigkeit aufnimmt, so daß das Eigengewicht der Pa¬ lette unveränderlich ist. Auch ist die Palette bei ver¬ gleichbarer Tragfähigkeit erheblich leichter, wodurch in erheblichem Maße Transportkosten eingespart werden können, bzw. weist bei vergleichbarem Gewicht eine we¬ sentlich höhere Belastbarkeit auf als herkömmliche Pa¬ letten. Dies wird nicht zuletzt durch die besondere und vorteilhafte Profilgestaltung der Planken als U-Profile sowie der Distanzklötze als Hohlprofile (z.B. Vierkant¬ rohre) erreicht, die so in der Palette angeordnet bzw. verbaut sind, daß sie im Verhältnis zum (möglichst ge¬ ringen) Werkstoffverbrauch eine optimale Belastung zu¬ lassen.
Weitere vorteilhafte Merkmale und zweckmäßige Aus¬ gestaltungen der Erfindung ergeben sich auch aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei- spiels. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schaubildliche Ansicht einer Palette und
Fig. 2 einen Detailschnitt zur Verdeutlichung der verwendeten Profilformen.
In Fig. 1 ist eine Palette 10 mit den Standardma¬ ßen 1200 x 800 x 100 mm (Länge x Breite x Innenhöhe) dargestellt. Sie besteht insgesamt aus folgenden Bau¬ teilen (Abmessungen jeweils im Format L x H x B (Länge x Breite x Höhe bzw. Wandstärke in mm):
drei mit 11 bezeichneten Bodenleisten 1200 x 80 x 4 mit rechteckigem Vollquerschnitt, neun Distanzklötzen 12, ausgeführt als Hohlprofil 100 x 100 x 80, wobei sich die Längsachse 13 des Hohl- profils lotrecht erstreckt, drei Holmen 14, die sich quer zu den Bodenleisten erstrecken, auf den Oberseiten der Distanzklötze 12 be¬ festigt sind und wie die Bodenleisten als Vollprofile ausgeführt sind, und zwar mit den Maßen 800 x 100 x 4, und schließlich fünf Planken 15 mit U-förmigem Querschnitt 1200 x 120 x 2, wobei die Höhe der beiden gleichlangen Schen¬ kel 16 jeweils 15 mm beträgt.
Diese Bauteile 11, 12, 14 und 15 werden so zusam¬ mengebaut, wie Fig. 1 dies zeigt. Dabei liegen die freien Ränder der U-Schenkel 16 der Planken 15 auf den Oberflächen der Holme 14 auf. Die stirnseitigen Öffnun¬ gen der Distanzklötze werden oberseitig von den Holmen sowie unterseitig von den Bodenleisten abgedeckt bzw. verschlossen.
Sämtliche Bauteile sind an denjenigen Stellen, an denen sie aufeinander liegen, miteinander verschweißt. Fig. 2 zeigt beispielhaft eine Schweißraupe 17, weitere sind in Fig. 1 angedeutet. Ihre Zahl und Anordnung richtet sich insbesondere nach den Anforderungen, die an die betreffende Palette gestellt werden.
Die Planken 15 können auf ihren Oberflächen rutschhemmend gestaltet sein, insbesondere durch Längs¬ riffelungen oder -wellungen, die ausschnittsweise in
Fig. 1 schematisch mit 18 dargestellt sind. Vorzugs¬ weise wird man diese Struktur beim Strangpressen der Planken 12 gleich miterzeugen. Dabei könnte es aus Festigkeits- und Materialerparnisgründen vorteilhaft sein, den Querschnitt insgesamt und nicht nur die Ober¬ fläche zu profilieren. Zumindest auch die zur Auflage auf Böden, Ladeflächen od. dgl. bestimmten Unterflächen der Bodenleisten 11 könnten gleichfalls derart ausge¬ führt sein.
Als Werkstoff für sämtliche Bauteile der Palette 10 kommt in erster Linie eine Aluminium-, insbesondere AlMg-Legierung in Betracht, wobei der für die Konstruk¬ tion und Auslegung von Leichtmetallprofilen kundige Fachmann in Abhängigkeit von den gewählten Wandstärken, Profilen und Belastungsanforderungen die am besten ge¬ eignete Legierung auswählen wird.
Claims
1. Palette zur Aufnahme von Lasten, bestehend aus jeweils einer Mehrzahl von Planken, Holmen, Distanz- klotzen und Bodenleisten, wobei mit den Unterseiten der Distanzklötze die Bodenleisten und mit den Oberseiten der Distanzklötze die in einer parallelen Ebene senk¬ recht zu den Bodenleisten verlaufenden Holme sowie die als Lastauflagen dienenden Planken auf den Oberseiten der Holme befestigt sind, wobei die Planken in einer parallelen Ebene parallel zu den Bodenleisten sowie senkrecht zu den Holmen verlaufen, dadurch gekennzeich¬ net, daß sämtliche Bauteile der Palette (10) aus Alumi¬ nium bestehen, die Bodenleisten (11) und die Holme (14) als Flachprofile, die Distanzklötze (12) als Hohlpro¬ file und die Planken (15) als U-Profile ausgebildet sind.
2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich- net, daß sämtliche Bauteile der Palette (10) jeweils mittels Schweißen (Schweißraupe 17) aneinander befe¬ stigt sind.
3. Palette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Beplankung aus fünf U-Profilen (15) besteht.
4. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß sie drei Bodenleisten (11), neun Distanzklötze (12), und drei Holme (14) um¬ faßt.
5. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Palette (10) und somit die Länge jeder Planke (15) und jeder Bodenleiste (11) 1200 mm beträgt.
6. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Palette (10) und somit die Länge jedes Holms (14) 800 mm be¬ trägt.
7. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Profile der Planken (15) mit den freien Kanten ihrer Schenkel (16) auf den Holmen (14) aufliegen.
8. Palette nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die offenen Enden der Hohl¬ profile der Distanzklötze (12) einerseits von den Bo¬ denleisten (11), andererseits von den Holmen (14) abge- deckt bzw. verschlossen sind.
9. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß der Aluminiumwerkstoff der Bauteile der Palette eine Aluminiumlegierung ist.
10. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Bauteile der Palette (10) aus Strangpreßprofilen bestehen.
11. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprü¬ che, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Oberflä¬ chen der Planken (15) und/oder Unterflächen der Boden- leisten (11) eine Langsriffeiung od. -wellung (18) auf¬ weisen.
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WO2000018651A3 (en) * | 1998-09-30 | 2000-09-21 | Pieter Jacobus Grobler | Pallet with means for facilitating the removal of the load |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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AU2253495A (en) | 1995-10-30 |
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