UA34507C2 - Пристрій для гасіння хвиль для плаваючих конструкцій - Google Patents

Пристрій для гасіння хвиль для плаваючих конструкцій Download PDF

Info

Publication number
UA34507C2
UA34507C2 UA98062938A UA98062938A UA34507C2 UA 34507 C2 UA34507 C2 UA 34507C2 UA 98062938 A UA98062938 A UA 98062938A UA 98062938 A UA98062938 A UA 98062938A UA 34507 C2 UA34507 C2 UA 34507C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
damper
holes
water
plate
plates
Prior art date
Application number
UA98062938A
Other languages
English (en)
Russian (ru)
Inventor
Фред ОЛСЕН
Original Assignee
Фред ОЛСЕН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from NO954946A external-priority patent/NO300883B1/no
Application filed by Фред ОЛСЕН filed Critical Фред ОЛСЕН
Publication of UA34507C2 publication Critical patent/UA34507C2/uk

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
    • E02B3/062Constructions floating in operational condition, e.g. breakwaters or wave dissipating walls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/005Equipment to decrease ship's vibrations produced externally to the ship, e.g. wave-induced vibrations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/08Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using auxiliary jets or propellers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • B63B2039/067Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water effecting motion dampening by means of fixed or movable resistance bodies, e.g. by bilge keels
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/11Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters

Abstract

Винахід стосується пристрою для гасіння хвиль (демпфера). В пристрої перетворюється рух плаваючої конструкції вгору і/або вниз в рух водяних струменів в бокових напрямах. Це стабілізує плаваючу конструкцію за рахунок того, що водяні струмені умовно збільшують розмір демпфера.

Description

Винахід стосується пристрою для гасіння хвиль (демпфера) для плаваючих конструкцій відповідно до пункту 1 формули винаходу.
Патент США 05-5,330,293 описує кільцеподібну в перерізі нафтову платформу. На своїй нижній час- тині платформа має юбку, яка простягається горизонтально і слугує для обмеження спричиненого хвилями руху. Засоби швартування також прикріплені до юбки. Така демпфувальна юбка є повністю закритою.
Патент США Ш5-3,673,974 описує платформу, яка має велику горизонтальну пластину з отворами, розташовану нижче платформи на невеликій відстані. Дійсно, пропонувалося використовувати демпфер та- кого типу на буровому кораблі Реїгодаг! норвезького виробництва близько 10-12 років тому. Під час експе- риментів з моделями використовувалися суцільні горизонтальні пластини, підвішені на малій відстані нижче моделі. Було доведено, що ці пластини давали дуже малий ефект. І близько не було нічого здатного вип- равдати надвитрати, до яких призвело б оснащення корабля пластинами такого типу. | все ж таки Реїго)аг! був побудований з демпфувальними пластинами такого типу. Оснащення пластин отворами могло б трохи збільшити демпфівний ефект, але не настільки, щоб це мало вирішальне значення. Для того, щоб пластина такого типу була ефективною, вона повинна бути занурена на глибину принаймні 40 м, де море значно спо- кійніше, ніж на поверхні. Очевидно, що це є надто коштовним, щоб бути рентабельним.
Патент Великобританії СВ 2 200 082 описує подібні демпфувальні засоби, але при цьому перед- бачається зв'язок їх великих баластних цистерн з демпфером. Ці баластні цистерни слугують нічому іншому як збільшенню ваги конструкції і, таким чином, дуже мало впливають на демпфування руху платформи, викликаного хвилями.
Патент США И5-3,224,401 описує платформу, оснащену двома різними типами демпферів. Один тип має горизонтальні перфоровані пластини, розміщені вздовж горизонтальних розпірок. Експерименти з мо- делями, проведені заявником, показали, що демпфер такого типу буде мати деякий ефект під час руху при швидкості від 7 до 8 метрів за секунду. Однак нормальна швидкість руху платформи лежить в області від 1 до 4 метрів за секунду. В цьому діапазоні демпфер за цим патентом США буде мати дуже малу ефектив- ність. Другий тип демпферу містить канали вздовж вертикальних розпірок. Такий демпфер призводить до втрати платформою плавучості, окрім того має дуже малий вплив на демпфування руху. Демпфери за па- тентом США И5-3,224,401 придатні лише для використання у відносно гарну погоду, яка часто спосте- рігається у Мексиканській затоці, і будуть мати здебільшого незначний ефект у важких погодних умовах, які відомі, наприклад, для Північного моря.
Патент Великобританії СВ 2 009 693 описує бетонну башту, обладнану каналами, які переходять по дузі із горизонтального напряму у висхідний напрям під кутом приблизно 45". Такий засіб буде гасити вер- тикальну хитавицю і запобігати перекиданню башти. Однак такі демпфери мають дуже складний дизайн, що означає, що вони повинні добиратися окремо для кожної конкретної ситуації. Це веде до проблеми значних експлуатаційних витрат, і демпфери будуть придатними тільки для бетонної башти, а не для плат- форми. Бетонна башта буде, в дійсності, мати дуже малу несучу здатність. В нижній частині бетонної ко- лони зроблено ряд комірок, які дають дуже малий вплив на демпфування, так як вони тільки допомагають конструкції стати більш важкою, оскільки комірки заповнюються водними масами.
Патент США 05-3,291,408 описує пристрій, який має вертикальні та горизонтальні балансири, розмі- щені зовні конструкції, яка повинна бути захищена. Цей пристрій насамперед найбільш придатний для га- сіння бризок від хвиль і не буде мати аніякого впливу в розумінні гасіння руху плаваючої конструкції, викли- каного хвилями.
Патент США 05-4,232,623 описує баржу, оснащену багатьма отворами в борту. Ці отвори поглинати- муть водяні краплі, але тільки слабо гаситимуть рух, викликаний хвилями, і це тому, що зайва водна маса, яку несе баржа з собою в корпусі є причиною того, що баржа стає більш важкою. Пристрій за патентом
США И5-4,232,623 буде придатним тільки в невеликих морях, оскільки баржа має дуже малу плавучість.
Патент Швеції 5Е-421 773 описує пристрій для демпфування руху водної поверхні в каналі підйому та спуску для підводної камери. Камера, яка охоплює канал, сполучається з каналом через ряд отворів. В ка- мері також розміщено горизонтальні перегородки, в яких зроблено отвори. Метою цього є не демпфування руху платформи, а демпфування руху водної поверхні в каналі підйому та спуску, інакше кажучи для усунення так званого ефекту гейзера.
Патент Данії ОК 129 144 описує хвилеріз, який містить горизонтальну гратку та нахилену гратку. Цей пристрій буде ефективним для захисту від бризок хвиль після подрібнення, наприклад, на виступі. Однак, якби його було змонтовано на плаваючій конструкції, то він більше не сприяв би гасінню руху, викликаного хвилями.
Об'єктом даного винаходу є розробка більш ефективного пристрою для гасіння хвиль, який не зва- жаючи на свій малий розмір буде гасити спричинений хвилями рух в набагато більшій мірі, ніж пристрої для гасіння хвиль, відомі раніше.
Це досягається завдяки особливостям, які розкриваються у відмітній частині пункту 1 формули ви- находу, де описуються відмінності. Діючи таким чином, можна перетворити рух плаваючої конструкції вгору і/або вниз в рух водяних струменів в бокових напрямах. Це стабілізує плаваючу конструкцію за рахунок то- го, що водяні струмені ніби-то збільшують розмір демпфера.
Інші переваги винаходу одержано завдяки особливостям, які розкрито в залежних пунктах. Особливо треба відзначити можливість примусу води рухатися через вузькі проходи і таким шляхом "утримуватися" демпфером на певний проміжок часу перед тим, як дозволити їй протікати. В такий спосіб від води може бу- ти відібрано більше енергії, яка може бути використана для гасіння вертикальних рухів плаваючої конструк- ції.
Тепер винахід буде описано більш детально з посиланнями на супровідні креслення:
Фігура 1 показує в перспективі перше найкраще втілення пристрою для гасіння хвиль відповідно до винаходу, де нижній демпфер трохи зміщено від верхнього демпфера, щоб зробити малюнок більш зрозумілим;
Фігура 2 є зображенням поперечного розрізу пристрою для гасіння хвиль відповідно до фіг.1;
Фігури 3-7 є видом зверху окремих секцій пластини пристрою для гасіння хвиль відповідно до Фіг.1;
Фігура 8 є зображенням поперечного розрізу пристрою для гасіння хвиль відповідно до фіг.1, з зазначенням напрямів те- чІ! води;
Фігура 9 показує в перспективі друге найкраще втілення пристрою для гасіння хвиль відповідно до винаходу, причому нижній демпфер трохи зміщено від верхнього демпфера, щоб зробити малюнок більш зрозумілим;
Фігура 10 є зображенням бокового розрізу пристрою для гасіння ХВИЛЬ відповідно до фіг.9;
Фігура 1 показує пристрій для гасіння хвиль 10, прикріплений до плаваючої конструкції 11. Він складається з двох го- ловних компонентів, верхнього демпфера 12 і нижнього демпфера 13. Кожний із демпферів 12 і 13 має конструкцію з подвій- них стінок, верхній демпфер 12 має верхню пластину 21 і нижню пластину 22. Пластини 21,22 з'єднані на своїх передніх краях 23, 33 за допомогою торцевої стінки 14 і перегородок 24, які розміщуються перпендикулярно до поз- довжнього напряму пластин 21,22. Плаваюча конструкція може утворювати передню стінку 15 верхнього демпфера, але остання може складатись і з окремої пластини. Відсіки 25 розміщено між пластинами 21,22 і перегородками 24. У верхній пластині 21 і в нижній пластині 22 зроблено отвори відповідно 27 і 28.
Вони розташовані по черзі у верхній пластині 21 і в нижній пластині 22 так, що кожен другий відсік 25 має направлені вгору отвори 27, а кожен другий відсік має направлені донизу отвори 28. В перегородках 24 та- кож зроблено отвори 29. На торцевій стінці 14 зроблено один отвір 16. Проточні канали 17 таким чином проходять крізь вхід до будь-якого з отворів 27 чи 28 крізь відсіки 25 і вихід назовні крізь отвори 28 або 27 в залежності від руху води вгору чи вниз відносно плаваючої конструкції.
Нижній демпфер 13 також має подвійні стінки і складається з верхньої пластини 31 і нижньої пласти- ни 32. Пластини 31,32 з'єднані на своїх передніх краях 33 за допомогою торцевої стінки 44 і перегородок 34, які розміщуються перпендикулярно до поздовжнього напряму пластин 31,32. Нижній демпфер 13 також має передню стінку 45. Відсіки 35 розміщено між пластинами 31,32 і перегородками 34. У верхніх пластинах 31 і в нижніх пластинах 32 зроблено отвори відповідно 37 і 38. Вони розташовані над кожним другим відсіком 35 у верхній пластині 31 і в нижній пластині 32 таким чином, що кожен другий відсік 35 має направлений вгору отвір 37 і направлений вниз отвір 38. Перегородки 34 сконструйовано без отворів. В торцевій стінці 44 зроб- лено один отвір 46. Передня стінка 45 оснащена отворами 36 до середини тих відсіків 35, які не мають орієнтованих вгору або вниз отворів, відповідно 37 або 38. Таким чином утворюються проточні канали 47, що проходять через вхідні отвори 36 і/або 37 чи 38, крізь відсіки 35 і виходять назовні крізь отвори 46.
Отвори 37 в нижньому демпфері 13 розміщуються безпосередньо над вищевказаними отворами 28 у верхньому демпфері 12, утворюючи тим самим вільний прохід крізь нижній демпфер 13 усередину відсіків верхнього демпфера.
На фіг.2 демпфер 10 показано в поперечному розрізі. Тут можна побачити перегородки 24 і 34, причому перегородка 24 обладнана отворами 29.
На фіг.З показано торцеві стінки 14 і 46 демпфера 10, яка може складатися з однієї спільної пластини, що має ряд отворів 16 наверху і 46 під ними. Отвори 46 мають великі і малі площі отворів, що чергуються, більші отвори розташовані безпосередньо над отворами 36 на передній стінці 45.
Фіг. 4 показує передню стінку 15 і 45 демпфера, яка може мати одну спільну пластину. Тут також по- казано отвори 36.
Фіг.5 показує верхню пластину 21 з отворами 27. Фіг.б показує нижню пластину 22 верхнього демпфе- ра і верхню пластину 31 нижнього демпфера, які більш доречно виконати як одну спільну пластину. Ця пластина обладнана отворами 28,37.
Фіг.7 показує нижню частину пластини 32 нижнього демпфера, яка обладнана отворами 38.
Фіг. 8 ілюструє дію демпфера, де суцільні лінії показують течію води крізь отвори 38,37,28,27 і отвори 16 і 46, коли плаваюча конструкція рухається вниз. Коли плаваюча конструкція рухається вертикально, оточуюча вода буде рухатись вертикально відносно плаваючої конструкції. Вода буде наганятись крізь от- вори 38 в нижній частині пластини 32 нижнього демпфера 13, крізь отвори 37, крізь отвори 28 в нижній час- тині пластини 22 верхнього демпфера, горизонтально крізь отвори 29 в перегородках 24 і виводитися крізь отвори 27 верхньої пластини 21, і навпаки, коли конструкція 11 рухається в протилежному напрямі. Такий напрям руху течії визначається каналом 17.
В такий спосіб воду примушують рухатися в лабіринті і "утримуватися" демпфером 10 на певний пе- ріод часу перед тим, як дозволити протікання. Таким чином більше енергії може бути відібрано від води, яка може бути використана для демпфування вертикального руху плаваючої конструкції. Суттєво, щоб було пі- дібрано оптимальний розмір отворів в демпфері. Якщо площа отворів надто велика, то демпфер не буде здатним відібрати достатньо енергії від води, щоб діяти ефективно. Якщо отвори надто малі, вода не зможе проходити крізь демпфер. Одна й та ж кількість води буде залишатися усередині демпфера і внаслідок того просто буде повторювати його рухи, так що демпфер буде функціонувати як суцільна конструкція з вагою, що дорівнює вазі самої конструкції і води усередині. Оптимальний розмір отворів буде між іншим сильно за- лежати від вертикальної швидкості руху плаваючої конструкції.
Для регулювання розміру отворів можна запровадити закриваючі пристрої, які можуть повністю або частково закривати отвори.
Однак деяка частина води витікає крізь отвори 16 і утворює водяний струмінь, який допомагає ст- ворювати опір у воді проти вертикального руху. Цей напрям руху потоку визначається каналом 47.
Штрихові лінії показують потоки води, які входять крізь отвори 36 і виходять крізь отвори 46. Коли плаваюча конструкція 11 рухається вниз, вона витісняє велику масу води, що знаходиться безпосередньо під конструкцією. Звичайно ця водяна маса тече вільно в усіх напрямках від конструкції 11. Однак за до-
помогою нижнього демпфера 13 велика частина цієї водної маси буде вимушена рухатися крізь отвори 36, крізь відсіки 35 і вийти через отвори 46. Такий напрям руху течії також визначається каналом 47.
Верхній демпфер 12 також може бути використаний над водою. В цьому випадку він може слугувати для руйнування хвиль на поверхні, так що вони не здійматимуться і не будуть створювати загрозу конструк- ції або заливати палубу. Немає необхідності, щоб демпфер 12 був закритою конструкцією, але він може та- кож, наприклад, бути утворений горизонтальною пластиною, обладнаною отворами, зовнішній край якої зроблений у вигляді ряду пластин, які через одну нахилені під кутом вгору і вниз до напрямку плаваючої конструкції, із розташованими в лінію отворами. Таким чином утворюються канали між похиленими пласти- нами і пропускальними отворами.
Необхідно підкреслити, що як демпфер 12, так і демпфер 13 можуть бути використані поодинці з хо- рошим ефектом. Однак найкращий ефект досягається, коли вони використовуються разом, у такий спосіб, як було показано в попередньому прикладі втілення.
На фіг.9 показано альтернативне втілення демпфера. Демпфер тут повністю такий же, як показаний під номером 10. Більше того, всі деталі еквівалентні деталям в першому втіленні на фіг.1-8, позначеним ти- ми ж самими номерами.
Демпфер 10 відповідно до фіг.9 також має два головних компонента, верхній демпфер 12 і нижній демпфер 13. Кожний з демпферів 12 а 13 має конструкцію з подвійними стінками, верхній демпфер 12 має верхню пластину 21 і нижню пластину 22. Пластини 21,22 з'єднані своїми передніми краями 23 за допомо- гою торцевої стінки 14 і перегородок 24, які розміщуються вертикально під прямим кутом до поздовжнього напряму пластин 21,22. Плаваюча конструкція може утворювати передню стінку 15 верхнього демпфера, але може бути виконана окремою пластиною. Відсіки 25 розміщено між пластинами 21,22 і перегородками 24. У верхній пластині 21 зроблено отвори 27, але нижня пластина суцільна, на відміну від першого втілен- ня. Ці отвори 27 розміщено у верхній пластині 21 так, що кожний відсік 25 має отвори 27, направлені вгору.
Перегородки 24 в цьому втіленні суцільні. Верхня пластина 21 і нижня пластина 22 мають викривлені ділян- ки, відповідно 218в і 22в, причому вони вигнуті вгору в напрямку до їх передніх країв 23, так що кожен відсік утворює викривлений канал 47, що звужується. Краще, щоб крива мала еліптичну форму.
В торцевій стінці 14 зроблено отвір 16. Канали протікання 47 формуються входом через отвори 27, крізь відсіки 25 і виходом через отвори 16, коли вода рухається вниз відносно плаваючої конструкції.
Нижній демпфер 13 є також з подвійними стінками і складається з верхньої пластини 31 і нижньої пластини 32. Пластини 31,32 з'єднані своїми передніми кромками 33 торцевою стінкою 44 і перегородками 34, які розміщені вертикально впоперек поздовжнього розміру пластин 31,32. Нижній демпфер 13 також має передню стінку 45. Відсіки 35 утворюються пластинами 31,32 та перегородками 34. Верхня пластина 31 су- цільна, на відміну від першого втілення. Перегородки 34 сконструйовано без отворів. Верхні пластини 31 і нижні пластини 32 мають викривлені ділянки, відповідно З1в та З2в, причому вони вигнуті вниз в напрямку їх передніх кромок 33, так що кожний відсік 35 утворює викривлений канал 47, що звужується. Бажано, щоб і в цьому випадку крива була еліптичної форми.
Якщо демпфер 13 кріпиться до лицевої сторони плаваючої конструкції 11, то нижня пластина 32 осна- щується отворами 38. Ці отвори 38 розміщуються в нижній пластині 32 так, що кожен відсік 35 має отвір 38, спрямований вниз. В цьому випадку стінка 44 суцільна. Якщо пристрій для гасіння хвиль 13 монтується як юбка, яка розтягується нижче низу конструкції 11, то торцеву стінку 44 обладнують отворами 46. В цьому випадку нижня пластина суцільна.
Передня стінка 45 обладнана отворами 36 всередину кожного відсіку 35. Канали протікання 47 таким чином формуються з входом крізь отвори 36 або 38, крізь відсіки 35 і з виходом крізь отвори 46.
В цьому другому втіленні немає зчеплення потоків між верхнім демпфером 12 і нижнім демпфером 13.
Фіг.10, де суцільними лініями показана течія води крізь отвори 38,27,16 і 46, коли плаваюча конструк- ція рухається вниз або вгору, ілюструє дію пристрою для гасіння хвиль, здійсненого у відповідності до фіг.9,
Коли плаваюча конструкція рухається вертикально, оточуюча вода буде рухатись вертикально відносно плаваючої конструкції. Коли конструкція 11 рухається вниз, вода буде наганятися через отвори 38 в нижній пластині 32 нижнього демпфера 13 і також зпіднизу конструкції 11 у відсіки 35 і виводиться крізь отвори 46.
Такий напрям руху потоку визначається каналом 47. Із-за того, що відсіки 35 загнуті донизу і звужуються, вода буде викидатися з великою силою вбік і вниз. Як і для першого втілення, бокова компонента реактив- ної тяги утворює великий уявний пристрій для гасіння хвиль, а компонента реактивної тяги, направлена вниз, породжує силу, протилежну до напряму руху конструкції.
Коли конструкція рухається вгору, вода втискується через отвори 27 у верхній пластині 21 у відсіки 25 і виводиться через отвори 16. Такий напрям руху течії визначається каналом 47. Внаслідок того, що відсіки 25 загинаються вгору і звужуються, вода буде з великою силою викидатися вбік і вгору. Як і в першому вті- ленні, бокова компонента реактивної тяги утворює великий уявний демпфер, а компонента реактивної тяги, направлена вгору, породжує силу, що діє супротивно руху конструкції.
Хоч найкращий ефект досягається, коли використовуються обидва, верхній і нижній пристрої для га- сіння хвиль, на плаваючому резервуарі можна використати тільки один з двох.
Пристрій для гасіння хвиль за винаходом може бути використаний для гасіння руху, викликаного хви- лями, на будь-якій можливій плаваючій конструкції, включаючи кораблі, нафтові платформи тощо. Пристрої для гасіння хвиль можуть бути виконані як окремі пристрої для гасіння хвиль, які простягаються приблизно горизонтально вздовж принаймні частини периферії резервуара/конструкції, але деякі можуть бути також розміщені один над другим від кіля/найнижчого краю до палуби.
Більші пристрої для гасіння хвиль будуть краще пристосовані для розміщення біля найнижчого краю/кіля, в той час як менші пристрої для гасіння хвиль можуть бути розміщенні ближче до поверхні і поб- лизу ватерлінії.
Хоча пристрій відповідно до вищезгаданого винаходу був визначений як пристрій для гасіння хвиль, існує інша область застосування для винаходу. Наприклад, в каналах 47 можуть бути розміщені малі водяні турбіни, які використовують енергію потоку води для виробництва електричної енергії. - -
І к І
З І ро (т і м 3: пра а о км
І з . Й У- ї в Хм ух вав пе жньч 5-ГО що: - З Ь; - - / д- ум дд 0- - 25 ТМ зу -08ВК с - яв, ти Я 5 5 16 і (о) у р р пря І : шо тит ї, ра ! р а У ! 15 : Гея плн од пох тек што
Вк ТЗ
ЗА 7-х І І без, - пут ран -АЖЗО Зк -д /
З КК т І рамі шт /4 371 рда 13
ЗБ ян ІТ р м и в: ой ба и ше аеза с у 2 ди 46 дв ДБ ТМ ши Ше! 32
Фіг. 1 п-- п 29 одеоде, У ох 34
Фіг. 2 1614 стррєттісстієте|ют
І 4644
ЩЕ
;
І й 7
По
Фіг. 6 за
Фіг. 7 "
Ше 27 нини
Щ 29 ше ) шо ЩІ: ! ї дю
Й -Ш- Й рн дин их НЕЕЕЕЕЕЕЕЕНЕЕЕЕнЕт ! пи | нн 46 . / жя
Ї шен 38
Фіг. 8
- й ш-О о- | й ть «Ше 2/6 я-КК ТІ | У я ст Мо ; - за ж а ви ш ШІ ), я де ре ЩО я р пра ря тн ЩІ аа й 28529 ра! а їх
Пс І ан й вия - 31 т, рода Б. 13 тла оси СТ й шина. й АЙ 55 я ех її що й 32 ш-8- 45
Зь
Зав
Фіг. 9
ДИ и що Тк 27 ї у
Ше чи рі як
Й рен Тл і р
Я іі І нини З1Ь хх
ВН | кока й 46 36 нн ЧТ - 5 ит ЗВ І зов іч
Фіг. 10
Тираж 50 екз.
Відкрите акціонерне товариство «Патент»
Україна, 88000, м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3-72 -89 (03122)2-57- 03
UA98062938A 1995-12-06 1996-11-26 Пристрій для гасіння хвиль для плаваючих конструкцій UA34507C2 (uk)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO954946A NO300883B1 (no) 1995-12-06 1995-12-06 Hiv-bevegelsesdemper for flytende konstruksjoner
NO962441A NO300884B1 (no) 1995-12-06 1996-06-10 Bölgedemper for flytende konstruksjoner
PCT/NO1996/000279 WO1997020729A1 (en) 1995-12-06 1996-11-26 Wave dampener for floating structures

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA34507C2 true UA34507C2 (uk) 2001-03-15

Family

ID=26648628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA98062938A UA34507C2 (uk) 1995-12-06 1996-11-26 Пристрій для гасіння хвиль для плаваючих конструкцій

Country Status (20)

Country Link
US (1) US6102625A (uk)
EP (1) EP0865376B1 (uk)
JP (1) JP4070236B2 (uk)
CN (1) CN1079762C (uk)
AR (2) AR004816A1 (uk)
AU (1) AU704413B2 (uk)
BR (1) BR9612117A (uk)
CA (1) CA2238987C (uk)
CO (1) CO4650079A1 (uk)
DE (1) DE69618985T2 (uk)
DZ (1) DZ2136A1 (uk)
EG (1) EG21028A (uk)
ES (1) ES2171753T3 (uk)
MX (1) MXPA98004408A (uk)
NO (1) NO300884B1 (uk)
PL (2) PL182098B1 (uk)
RU (1) RU2182542C2 (uk)
TW (1) TW357128B (uk)
UA (1) UA34507C2 (uk)
WO (1) WO1997020729A1 (uk)

Families Citing this family (49)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO309134B1 (no) * 1997-01-07 2000-12-18 Lund Mohr & Giaever Enger Mari Skrogkonstruksjon for ett-skrogs fartöy
JP2000135999A (ja) * 1998-10-30 2000-05-16 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 耐波型大型浮体
AU773396B2 (en) * 1999-04-21 2004-05-27 Jurong Shipyard Pte. Ltd. Satellite separator platform (SSP)
US6761508B1 (en) * 1999-04-21 2004-07-13 Ope, Inc. Satellite separator platform(SSP)
JP4358456B2 (ja) * 2000-05-16 2009-11-04 三菱重工業株式会社 浮体の動揺低減装置およびこれを備えた浮体
WO2002038438A1 (en) * 2000-11-13 2002-05-16 Single Buoy Moorings Inc. Vessel comprising transverse skirts
JP4931272B2 (ja) * 2000-11-15 2012-05-16 株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド 箱形浮体の横揺れ低減構造
JP2003034289A (ja) * 2001-07-19 2003-02-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 揺れ低減化浮体
FR2857347B1 (fr) * 2003-07-10 2005-09-16 Doris Engineering Terminal flottant de chargement/dechargement de navires tels que des methaniers
WO2006102562A2 (en) * 2005-03-22 2006-09-28 Mentor Technologies, Inc. Wave energy-dissipation apparatus, system and method
US8251002B2 (en) * 2005-10-14 2012-08-28 National University Of Singapore Pontoon-type floating structure
GB2439938A (en) * 2006-01-30 2008-01-16 Zentech Inc A vessel roll motion damping device
CN100451597C (zh) * 2006-03-10 2009-01-14 中国海洋石油总公司 一种深水试验池组合消波系统
JP5143825B2 (ja) * 2006-05-01 2013-02-13 オーシャン パワー テクノロジーズ,インク. ヒーブ板を備える改良型波力エネルギー変換器(wec)
FR2910433B1 (fr) * 2006-12-21 2009-01-30 Jean Marc Beynet Dispositif attenuateur de houle embarque a bord d'une structure flottante, destine a faciliter le transbordement entre la structure et un bateau de transfert.
JP2011506815A (ja) * 2007-12-12 2011-03-03 プロティーン パワー プロプライアタリー リミテッド 波エネルギー変換器の改良
BRPI0815733A2 (pt) * 2008-02-27 2015-02-10 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Estrutura flutuante.
US7745320B2 (en) * 2008-05-21 2010-06-29 Chartered Semiconductor Manufacturing, Ltd. Method for reducing silicide defects in integrated circuits
SE533894C2 (sv) * 2008-07-07 2011-02-22 Gva Consultants Ab Spant
JP2012096601A (ja) * 2010-10-29 2012-05-24 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 浮体の動揺低減装置
CN103057671B (zh) * 2011-10-19 2015-09-23 徐际长 海上浮动设施稳定器
RU2523725C2 (ru) * 2011-12-19 2014-07-20 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Балтийский Федеральный Университет имени Иммануила Канта" (БФУ им. И. Канта) Способ гашения вынужденной вибрации гидродинамического стабилизатора судна
CN102490876B (zh) * 2011-12-23 2014-04-02 新疆金风科技股份有限公司 浮动式海上风机运动抑制装置及用于海上风机的浮动基础
CN102535391B (zh) * 2011-12-31 2014-10-15 中山大学 一种防波式海洋平台
WO2013134886A1 (en) * 2012-03-14 2013-09-19 Jouni Jokela Hydraulic structure for water flow control
US8967068B2 (en) * 2012-06-27 2015-03-03 Technip France Floating offshore platform and centralized open keel plate
CN102776835B (zh) * 2012-08-13 2014-11-26 长安大学 一种施工状态拱形钢塔的水下阻尼器
CN104234003A (zh) * 2013-06-07 2014-12-24 张昊慧 悬浮消浪堤
US9422684B2 (en) * 2013-11-12 2016-08-23 Sloan Danenhower Beach erosion mitigation device
US9340940B2 (en) 2014-08-20 2016-05-17 Kuwait Institute For Scientific Research Floating breakwater
CN104760670B (zh) * 2014-11-08 2017-10-13 烟台大学 能够快速搭建的低造价固定式人工漂浮岛
CN104452662B (zh) * 2014-11-27 2016-02-24 江苏科技大学 一种框架带孔薄膜浮式防波堤单元体
KR101601025B1 (ko) * 2014-12-01 2016-03-21 한국해양과학기술원 운동 감쇠 기능을 갖는 해양 구조물용 플랫폼 및 이를 갖는 반잠수식 해양 구조물
KR101793188B1 (ko) 2016-01-07 2017-11-02 부산대학교 산학협력단 해양 구조물의 파랑 충격하중 저감 구조체
RU2648779C1 (ru) * 2017-02-07 2018-03-28 Общество с ограниченной ответственностью "СИ ЭН ЖИ ЭС ИНЖЕНИРИНГ" Демпфирующее устройство для соединения и установки верхнего строения морских платформ на опорное основание
KR101964834B1 (ko) * 2017-03-30 2019-04-03 삼성중공업(주) 반잠수식 해양구조물
WO2019222825A1 (en) * 2018-05-24 2019-11-28 Horton Do Brasil Tecnologia Offshore, Ltda. Offshore spar structure with hydrodynamic dampers and methods for deploying and installing same
CN109080781A (zh) * 2018-08-01 2018-12-25 上海交通大学 一种抑制波浪爬升孔隙结构物装置及其设计方法
CN110803263A (zh) * 2018-08-06 2020-02-18 吴植融 一种直筒式浮式平台的减动结构
FR3088893A1 (fr) * 2018-11-23 2020-05-29 Safier Ingenierie Jupe pour structure flottante
US11939032B2 (en) 2019-02-21 2024-03-26 Vl Offshore, Llc Floating-type foundation for supporting a wind power generation system and including a stabilized power cable, system of floating-type foundations, and a method of stabilizing the power cable
US11014637B2 (en) * 2019-02-21 2021-05-25 Vl Offshore, Llc Motion-attenuated semi-submersible floating-type foundation for supporting a wind power generation system
FR3104539A1 (fr) * 2019-12-13 2021-06-18 Naval Energies Plateforme flottante offshore notamment pour éolienne
KR102293141B1 (ko) * 2019-12-17 2021-08-27 오토렉스 주식회사 수상 부유 시설물용 부력체
CN111391981A (zh) * 2020-03-18 2020-07-10 刘江平 浮垫
KR102176648B1 (ko) * 2020-03-24 2020-11-09 김석문 모듈결합형 방파제
CN111320224B (zh) * 2020-04-15 2021-10-19 山东省海洋资源与环境研究院 一种适用于海洋牧场平台的海水淡化装置
JP2022029139A (ja) * 2020-08-04 2022-02-17 ヴィーエル オフショア、エルエルシー 風力発電システムを支持するための動揺減衰付き半潜水浮体式基礎
CN112319715B (zh) * 2020-11-04 2021-10-29 河海大学 一种组合式海洋平台

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1220551A (en) * 1915-10-13 1917-03-27 Roy Pierson Pneumatic stabilizer for vessels.
US3155065A (en) * 1963-05-03 1964-11-03 Strumskis Louis Ship stabilizer
US3224401A (en) * 1964-04-13 1965-12-21 Shell Oil Co Stabilized floating drilling platform
US3224402A (en) * 1964-04-13 1965-12-21 Shell Oil Co Stabilized floating drilling platform
GB1102561A (en) * 1964-05-04 1968-02-07 John Gordon German Improvements in and relating to off-shore drilling platforms
US3285216A (en) * 1964-09-22 1966-11-15 Mcmullen Ass John J Pitch stabilization system for water going vessels
US3299846A (en) * 1965-01-18 1967-01-24 Canadian Patents Dev Stable floating support columns
US3397545A (en) * 1965-10-11 1968-08-20 Ingalls Shipbuilding Corp Marine structure
US3389674A (en) * 1966-02-01 1968-06-25 Houston W. Pratt Liquid gyro stabilizer
US3805725A (en) * 1969-10-10 1974-04-23 Offshore Co Method of and apparatus for dampening wave induced oscillations of floating vessels
US3673974A (en) * 1970-03-17 1972-07-04 Dresser Ind Method and mobile marine platform apparatus having floating submerged mat stabilization
DE2013726C2 (de) * 1970-03-21 1971-09-02 Allendorfer Fabrik fur Stahlverar beitung Ing Herbert Panne KG, 6331 Al lendorf Hafenbeckeneinfassung
US3797440A (en) * 1971-11-26 1974-03-19 Flume Stabilization Syst Open hull stabilizer
US3921408A (en) * 1972-01-18 1975-11-25 Doris Dev Richesse Sous Marine Anti-heave protective system
US4004536A (en) * 1975-03-17 1977-01-25 Claude Bernier Anti-skid boat
US4137987A (en) * 1975-11-17 1979-02-06 Rohr Industries, Inc. Stay supported membrane planing seal
GB1597151A (en) * 1977-04-26 1981-09-03 British Petroleum Co Diving bell launch tube
FR2403931A1 (fr) * 1977-09-26 1979-04-20 Iceberg Transport Int Tour flottante
US4232623A (en) * 1977-11-25 1980-11-11 Brown & Root, Inc. Apparatus to reduce vessel motions
US4576520A (en) * 1983-02-07 1986-03-18 Chevron Research Company Motion damping apparatus
JPS61119489A (ja) * 1984-11-15 1986-06-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 船体横揺減少装置
SE460843B (sv) * 1987-01-23 1989-11-27 Goetaverken Arendal Ab Stabilitetsoekande och roerelsehaemmande utformning av flytande farkoster
US5330293A (en) * 1993-02-26 1994-07-19 Conoco Inc. Floating production and storage facility

Also Published As

Publication number Publication date
EP0865376B1 (en) 2002-01-30
JP2000501043A (ja) 2000-02-02
PL182098B1 (pl) 2001-11-30
ES2171753T3 (es) 2002-09-16
CN1207072A (zh) 1999-02-03
NO300884B1 (no) 1997-08-11
NO962441L (no) 1997-06-09
RU2182542C2 (ru) 2002-05-20
PL327085A1 (en) 1998-11-23
JP4070236B2 (ja) 2008-04-02
EG21028A (en) 2000-09-30
EP0865376A1 (en) 1998-09-23
CA2238987A1 (en) 1997-06-12
MXPA98004408A (es) 2004-11-23
AU1111897A (en) 1997-06-27
CA2238987C (en) 2008-04-01
NO962441D0 (no) 1996-06-10
DZ2136A1 (fr) 2002-07-23
BR9612117A (pt) 1999-02-17
DE69618985T2 (de) 2002-10-31
AU704413B2 (en) 1999-04-22
CN1079762C (zh) 2002-02-27
PL181671B1 (pl) 2001-08-31
AR004816A1 (es) 1999-03-10
TW357128B (en) 1999-05-01
WO1997020729A1 (en) 1997-06-12
CO4650079A1 (es) 1998-09-03
US6102625A (en) 2000-08-15
DE69618985D1 (de) 2002-03-14
AR010730A2 (es) 2000-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
UA34507C2 (uk) Пристрій для гасіння хвиль для плаваючих конструкцій
US4984935A (en) Floating enclosed offshore support structure
KR101259718B1 (ko) 복합형 문풀 저항 저감 구조를 갖는 드릴쉽
US10794025B2 (en) Wave capturing and attenuating structure
KR950011771A (ko) 방파제 케이슨
KR100542331B1 (ko) 수중 수평판을 구비한 부방파제
EP1907633B1 (en) Method and device for collecting oil from the surface of water by using a wave damping space
KR100542332B1 (ko) 동요저감형 부방파제
JP7148089B2 (ja) 波力活用ユニット及びそれを用いた波力活用システム
KR20080005021U (ko) 선박 또는 해양구조물의 문풀
JP2000027141A (ja) 海底導水設備
NO300883B1 (no) Hiv-bevegelsesdemper for flytende konstruksjoner
KR102448003B1 (ko) 소파 및 수평 기능을 가지는 부잔교
FI120512B (fi) Menetelmä ja laite öljyn keräämiseksi veden pinnalta aallokon vaimennustilan avulla
KR101522923B1 (ko) 다목적 해양 인공구조물
KR100764915B1 (ko) 연장벽체를 포함하는 저중심형 부방파제
JP2003096742A (ja) 海水交流防波堤ケーソン
KR200459381Y1 (ko) 해수 소통을 위한 방파제용 케이슨
JPS60181410A (ja) 浮消波堤
KR200367421Y1 (ko) 소파블럭
JPH0560005B2 (uk)
SU1100359A1 (ru) Берегозащитна шпора
JPH06247382A (ja) 船体の上下揺れ低減装置
JP2762152B2 (ja) 係留力を低減させる海洋構造物
KR20210152722A (ko) 파력의 해저 분산을 유도한 방파 구조체