TWM406001U - Adjustment device of a lighting and/or signalling device of a motor vehicle - Google Patents

Adjustment device of a lighting and/or signalling device of a motor vehicle Download PDF

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TWM406001U
TWM406001U TW099219633U TW99219633U TWM406001U TW M406001 U TWM406001 U TW M406001U TW 099219633 U TW099219633 U TW 099219633U TW 99219633 U TW99219633 U TW 99219633U TW M406001 U TWM406001 U TW M406001U
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TW
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adjustment device
axis
illumination
reflector
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Herbin Cyril
Grebert Olivier
Simmet Nicolas
Li Er Lei Mi Ma
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Valeo Vision
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
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    • B60Q1/068Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
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Description

M406001
五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作係關於一種機動車之照明及/或信號裝置的第一部 分相對於第二部分的位置之調整裴置。本創作亦關於一種包 括這種調整裝置的照明及/或信號裝置。本創作亦關於一種 配備有這種照明及/或信號裝置的車輛。最後,本創作係關 於一種這種調整裝置之組裝方法。 【先前技術】 通常安排在製造照明及/或信號裝置時藉由將適當的配件 設置在該照明及/或信號裝置的固定部分及可動部分上來進 行這種裝置的組裝;這些配件匹配在最後階段所安裝的螺釘 以完成該裝置的裝配。 例如,已知申請案EP 580 496的調整裝置用於機動車頭燈 的可動部分的定向。調整裝置可以調整機動車頭燈的可動部 分相對於固定部分的位置。該調整裝置包括具有凹穴頭及螺 紋的螺釘,該凹穴頭設置在與該部分令的一個相連結的殼體 内,該螺紋與另一部分相連結的抽頭(tapping)配合。凹穴頭 殼體及抽頭分別設置在兩個元件上,每一個包括組裝手段, 該組裝手段在位於該各個部分上相應的組I手段進行簡單 的相對運動。 如果藉由簡單相關運動,組裝手段就可以簡化頭燈的組裝 並且簡化頭燈的結構,則這種組裝及這種結構保持相對較複 M406001 ^ _ 1 不 冰。尤其,這種頭燈需要用於與螺釘配合並且必須安裝到該 邻勺中的一個上的螺母’並且這種頭燈的組裝需要將螺釘螺 接到螺母内以調整可動部分相對於固定部分的位置的步 驟,此步驟可以調整頭燈的斷開。這種頭燈的結構及這種螺 接步驟產生成本。 【新型内容】 本創作的目的是提供一種調整裝置及組裝方法,其可以解 决上述問題並改進現有技術中所已知的調整裳置及組裝方 法。尤其,本創作提出了減少製造照明及域信號裝置的複 雜性及成本。尤其’本創作提出—種具有簡單結構的調整裳 置及這種調整裝置的簡化之組裝方法。 、 摘作的-個目的是提供—種可以輕機動車之照明及/ 或仏號裝置的第-部分相對於照明及/或信號裝置的第二部 刀的位置之裝置。該裝置包括與第—部分機械連接並與第二 β分以螺旋方錢接的螺釘,其雜在於⑽顯方式的連 接包括: -將螺釘連結到第二部分的滑動枢轉連接,該螺釘被夹緊 到孔内,該孔具有沿第—轴線的開口;及 …形狀’形成在第二部分上並與螺釘的螺紋匹配。 巧種裝置呈現簡化結構而沒有任何螺母。 種^樞幽糾㈣㈣在W⑽部。這 °可叫保充分地吸收由螺釘上的結騎施加的徑向 5
螺釘與第一部分之間的機械連接例如可以是點狀、線性環 狀、或凹穴頭型。這尤其可以允許第一部分相對於第二部分 自由運動,並且尤其允許第一部分相對於旋轉軸線進行旋 轉。該機械連接較佳地包括形成在第一部分上的叉形部及至 少兩個部分,該至少兩個部分在螺釘上至少明顯地為截頭球 形或至少明顯地為戴頭圓錐形。這種結構可以實現較廉價的 凹穴頭連接。 第一部分或第二部分例如可以包括照明及/或信號裝置的 至少一個反射器。 根據一個變型例: -第一部分包括該裝置的至少一個反射器,而第二部分包 括反射器的支撐部;或 -第二部分包括照明及/或信號裝置的至少一個反射器,而 第一部分包括反射器的支撐部。 支撐部可以直接或間接支撐反射器。例如,照明及/或信 號裝置可以包括由透明封閉視窗所封閉的殼體。殼體則包括 與光源相關聯的反射器。此反射器由殼體的相互依賴的支撐 1 » I · >1«. » · » — 、一 — * » — ·» * - ·► —· 邯夂伢牡就筋M部。叉得邯例如1以圊疋到敍體。根豫乃一 個變型例,支撐部支撐本身内部容納有反射器的殼體,並因 此間接支撐反射器。支撐部則可以用於固定到機動車的結 構。還具有變型例,其中,反射器及殼體是一個並是同一部 6
分==内表面被形成並塗佈紐以確保反射…V。 運二:第二以繞第二軸線相對於第二部分以旋轉的方式 運動_二_較佳地至少明_與第—赠正交。 =的移動運動的分量轉換成第—部分的旋轉運動的簡 根據一個變型例,第一邱 於盥佈詈扃笙, 亍杈。亥弟一叙接手段用 …、 弟一。卩分上的第二鉸接手段匹配。 周正衣置可以包括將第—部分的組件預定位到第二部八 =固㈣可以確保組件的可靠性,並且確保該: 的不適時地::避免在組装步驟期間固定部分及可動部分 較=::第—軸線以在45度與18。度之間的角度延伸, 的繼勵如上界定 驟: 機動車包括如上界定的照明及,或信號裝置。 根據本創作,如上界定的調整裝置之組褒方法包括以下步 i •相對於該第 部分根據第一軸線縱向地定位該 螺釘;然 -將该螺釘夹緊到該第二部分上 M406jQfll___飞 Γ*2. 2#--i …η。捕充5 簡 ^㈣不需要將螺釘螺接到螺母物,這可以 化過耘亚且更便宜地完成。 位步驟可以包括裝設止動件的子步驟,及使螺釘 止詩«接㈣子㈣。料” W在組裝期 間間早亚迅速地調整第-部分相對於第二部分的位置。 y以藉由使螺釘根據至少明顯地垂直於第—減的一個 ㈣移動、或者使螺釘根據垂直於第—軸線的—個軸線旋轉 來實現夾緊步驟。 在夾緊螺釘之後’組裳方法可以包括將第一部分固定到螺 針上的步驟。藉由夾緊將第—部分快速且簡單地組裝到第二 部分。 固定步驟可以包括:將螺釘夹緊到第-部分’及將第-部 分夹緊到第二部分。藉由夹緊將螺釘快速且簡單地組裝到第 一部分上。 可以在將第一部分夾緊到第二部分及將螺釘最終夾緊到 第一部分上之前,實現將螺釘預夾緊到第一部分上。這些步 驟可以使組件可靠,並確保足夠地固定該組件以避免在組裝 步驟期間固定部分及可動部分的不適時地分離。 L員他乃八】 在圖1至3中所示的調整裝置5〇可以用於調整照明及/或信 號裝置1的第一部分2相對於照明及/或信號裝置的第二部分 3的位置。該調整裝置可以包括第一部分及/或第二部分。 M406001 丨〇_ 2. 2 5修正 年月0補充 調整裝置包括以下: -螺釘7 ; 與螺釘機械連接並與第一部分機械連接的元件6 ;及 -與螺釘以螺旋方式連接並與第二部分機械連接的結構 51 ° ' 較佳地,以螺旋方式連接由以下提供: -將螺釘連接到第二部分的滑動樞轉連接,該滑動樞轉連 φ 接包括使螺釘夾緊到孔52内,該孔52具有沿第一X轴線的開 口 53 ;以及 -形成在第二部分及第一部分上的結構51,該結構與螺釘 的螺紋28匹配。 較佳地,如圖所示,滑動樞轉連接由以下提供: -鉤部32,該鉤部呈現一開口,該開口用於允許螺釘的第 一圓柱形部27通過,並至少部分地包圍該第一圓柱形部27 ; _ -支腳33,該支腳形成孔52,該孔52用於容納螺釘的第二 圓柱形部29,並且至少部分地包圍該第二圓柱形部29,並且 該孔呈現根據其X軸線的開口 53。 隨後,僅描述一個實施例,在該實施例中,第一部分2包 括含有照明及/或信號裝置的殼體54、反射器11及視窗10的 單元,且第二部分3包括用於將照明及/或信號裝置固定到機 動車的結構上的固定板3。可選地,第一部分可以由可相對 於光源的可動反射器所組成,或者此外,該第一部分主要包 9 M40
濟ί目對於光源的可動反射器'然而,_上@㈣ 當讀的,即,第二部分可以包括含有㈣及/或信號^目 的殼體54、反射器11及視窗1〇的單亓,式 π u扃有弟二部分由可相 對於光源的可動反射器所組成,或者第二部分主要包括可相 對於光源的可動反射器。 反射器及殼體可以形成為一體並在同一部分中,形成私雕 54的内表面並塗佈銘以確保反射器11的功能。 如圖9所示,支腳33由例如合成材料(塑膠材料)的彈性材 料製成’使得螺釘的圓柱形部29可以由於支腳33的變形而穿 過開口 53以夾緊到孔52中。 較佳地’第一及第二圓柱形部在螺釘上佈置在螺紋部分28 的兩側。 在未示出的第一變型例中,可以沒有鉤部32。 在未示出的第二變型例中,孔52可以形成在螺紋部分28 的水平面處,在這種情況下,螺釘的螺紋的頂部則與孔相關 聯。 借助於第一部分與第二部分之間的滑動樞轉連接,要理解 的是兩個部分之間的運動自由度(degrees of cinematic freedom)限於第一部分相對於第二部分根據一個軸線的移 動,以及限於第一部分相對於第二部分根據同一軸線的旋 轉。 較佳地,如圖8所示,該結構包括突起部51,尤其是三角 10 xuu.心· w γ 形剖面的突起部,該突起部被顯 『年月、 的中空部中。 、為在螺針的螺紋部分28 突個 娜與㈣==㈣部根據 =:結構繞著苐—㈣,度 度延伸。该結構繞著χ軸線 ' 1的角 伸以能夠《螺釘。根據—㈣二"於大約⑽。的角度延 等於大約18〇。的角度延伸。 m轴線以 例如,該結構形成在中空形狀部 形成在第二部分上。較佳地 狀部31 分’尤其是半圓柱形孔。此中空形二=的圓柱形部 33之間。 々狀。卩佈置在鉤部32與支腳 2ΓΓ與第一部分之間的機械連接可以是點狀類型(尤 其為雙向職型)、或者為線性環狀、或者為凹穴頭型。 立=個文件中,術語第一部分與第二部分之間的點狀連接 二味者在兩個部分之間被禁止的運動自由度僅是第一部分 、古目對於第二部分根據—個轴線的移動。在點狀雙向連接中, 這種移動根據兩個方向被禁止。 在整個文件中,術語第-部分與第二部分之間的線性環狀 八接表不在兩個部分之間被禁止的運動自由度僅是第一部 分相對於第二部分根據兩個正交軸線的移動。 11 M4U6001________. 气修正 年月β補充t 文件t,術語第 . '、弟—部分之間的凹六頭連 接表不在兩個部分之間所允 卜 斤允卉的運動自由度僅是第一部分 相對於第二部分根據三個正交軸線的旋轉。 如果第一部分藉由連接樞軸連結到第_;部分,並且如果第 -部分猎㈣旋方柄連接連結卿釘,耻述後兩種類型 的連接導致該裝置的預約束。 實際上,如圖所示,由於又形部6形成在第-部分的相互 依賴的7G件上’並且兩個部分在螺釘7上螺紋對螺紋地至少 明顯地為截頭球形部 > 或者至少明顯地為戴頭圓錐形部25 及2 6 ®此可以簡單地完成凹穴頭型與螺釘7與第一部分之 間的間隙的連接。又形部包括界㈣口 24的兩個臂22、23, 螺釘7在兩個部分25、26之間被线在該開 口24令。 為了避免第-部分相對於第二部分的任何不期望的運 動’:旦第-部分相對於第二部分的位置已經調整好,則螺 針及第二部分在滑動樞轉連接的水平位置處被緊固在二 起及/或螺釘及第二部分在該結構與螺紋部分之間的交界 ^及’或螺釘與元件6之間的交界處的水平位置處被緊固在 /玎7亦包括頭部3〇,玆頭部3〇可以藉由直接手動動作或 藉由操作者的工具、或者在自動操縱线的作用下, 旋轉。 、,系釘 對於這種娜裝置,應當理解,_繞著使螺釘7 M406001 1Φ〇. 2. ί 年月 曰 修正補充 相對於第二部分的旋轉動作,可藉由使螺釘相對於此X軸線 移動而達成位移,因此,達成第一部分相對於第二部分的位 移。因此,可以調整照明及/或信號裝置的斷開。 應當理解,由於在螺釘的旋轉期間作用在螺紋部分的螺紋 上的結構的幾何形狀,某些機械作用可能往往會使螺釘彈出 孔52外。為了限制這種影響,可將孔52定位成盡可能遠離該 結構。
反射器及視窗較佳地固定到殼體以及用於支撐燈泡15的 燈座14上。 第二部分3較佳地包括將照明及/或信號裝置固定到機動 車結構的固定板。為了實現此,該板例如包括配備有鑽孔21 的耳狀部。
較佳地,第一部分以旋轉的方式鉸接在第二部分上。例 如,第二部分包括第一鉸接手段5,該第一鉸接手段5用於與 佈置在第一部分上的第二鉸接手段4匹配。 第二鉸接手段可以包括軸承16,而第一鉸接手段可以包括 配備有孔洞19的耳狀部18,該孔洞19界定y軸線並且用於容 納軸承。 較佳地,耳狀部呈現形成V形狀以朝向孔洞19引導軸承的 側部20。此外,較佳地,軸承的端部呈現傾斜部17,以便當 使第一部分接近第二部分時彎曲耳狀部18,並因此有助於將 軸承16夾緊到孔洞19中。 13 M406001
’ y軸線至少明顯地與χ軸線正交。 調整裝置可以包括將組件預定位或將第―部分預夹緊到 第一。15 77上的手段H現此’又形部6中的開024係成 形為使得朗α可以被夾緊卿釘±,因為軸承關沒有位 於孔洞19巾’而是僅被支縣兩個耳狀部蝴側部之間。 根據本創作,照明及/或信號裝置包括如前所述的調整裝 置。照明及/或信號裝置例如是機動車之霧燈裝置。
以下參照圖4至7說明根據本創作的調整裝置之組裳方法 的一個實施例。 在圖钟所示的第一步驟中,提供第二部分3及螺針7,並 相=於第―。卩分根據第__線縱向地定位螺釘。術語相 對於第二部分根據第—χ軸線縱向地定位螺釘表示可將螺釘 ^到位置中’使得螺釘的—個或多個點被認為在根據此X 、、:的某:位置令’然而’此點或這些點係認為是X軸線上 ,需的’並且不需要使螺釘必須被認為根據此X軸線定向。 例如’在所示的實施例中,力 在苐一步驟中,提供止動件35, = 對於第二邹分3而定位,並且㈣·^螺 此止動件抵靠接觸。在圖4所示的這種位置卜 尔〜/又匀似佩X軸線而定向。 ,.一
螺釘的斑止動件接艏心Λ 。’㈣貫施例t,尤其是 偏 動件㈣的端部的點相對於第二部分根據第一 X 軸線而設置在位置令。為了 螺釘自由地綺,可以在鉤部32令使該 14 lVl^fWUUWl 在圖5中所示的篦二+ ^ 、 , i 螺釘央緊到第1如,藉由切 35。„上;^刀上。然射以移除切所❹的止動件 使^;〜緊期間,螺紋部分的螺紋與結助匹配, 、于* μ螺釘破操縱以繞著乂轴線旋轉時之外,螺钉可 把據至^對於第—部分根據此χ㈣移動。m由使螺釘 螺mr垂直於x轴線的—個轴線移動、或者藉由使 ^ ^於χ軸線的一個軸線旋轉而進行夾緊。
在圖6所示的第三步驟 緊到第二部分3的牛驟I ,2預組農或預央 、為為了貫現此,使第—部分的轴承16 ;弟一部分的耳狀部18與形成在這些耳狀部中的側部20 之間,亚且將螺釘7夾緊到形成在又形物開π24中的第— 凹口 55内。在這些步驟之後,第—部分及第二部分組裝在— 起’但是該第—部分及第二部分還沒有處於魏組裝位置。 此步驟是任選的。 # 在圖7所示的第四步驟中,實施第-部分2到第二部分3上 2最終夾緊步驟。為了實現此,使第—部分的軸承16進入到 第Ρ刀的耳狀部18的孔洞19中,並且將螺釘7夾緊到形成 在叉形部6的開口24巾第二凹心内。在此步驟之後,第— 刀及第—部分組裝在—起,並且該第—部分及第二部分處 於功能組裝位置。 應當理解,根據本創作之調整裝置及組裝方法相對於現有 技術之4置及已知方法具有多個優點。具體地,根據本創作 15 M406QO1—
年月曰補充丨 之調整裝置不存在任何螺母,這使得可以簡化該裝置的結構 及降低生產成本。再具體地’根據本創作之組裝方法可以簡 化(事實上消除)相對於第二部分而定位第一部分的步驟,這 使得可以簡化過程及降低其投產成本。實際上,在根據現有 技術之組裝方法中,具有將螺釘螺接到螺母内以調整第一部 分相對於第二部分的位置並因此調整照明裝置的分離的螺 接步驟。在根據本創作之組裝方法中,此螺接步驟被取消。 該螺接步驟由根據軸線將螺釘放入到位置中的步驟以及然 後將螺釘夾緊到此位置中的步驟所代#。因此,對於本創 作,喃化調整裝置的製造並且降低該調整裝置的成本。 在整個文件中,術語「至少明顯平行」表示「平行」或「明 顯平行」,術語「至少明顯垂直」表示「垂直」或「明顯垂 直」術°吾至少明顯正交」表示「正交」或「明顯正交」, 術。。至少明顯截頭圓錐形」表示「截頭圓雜形」或「明顯 截頭圓_」,収術語「至少__」絲 形 或「明顯戴頭球形」。 久形」 在整個文件中,術語第-部分與第二部分之間的滑動拖轉 ^接表示兩個部分之間的運動自由度限於第-部分相對於 部分根據-個轴線的移動,以及限於第—部分相對於第 二部分根據同-軸線的旋轉。這種旋轉及這種移動聯結在— 起’亦即’不是獨立的。 【圖式簡單說明】 16 M406001 π修正 ^ 丨年月日補充 附圖以犯例的方式表示根據本創作的用於機 及/或彳5 5虎裝置的一種實施例。 圖1是根據本創作的照明及/或信號裝置的一種實施例的 放大立體圖; 圖2是根據本創作的照明及/或信號裝置的一種實施例的 . 前視立體圖; • 圖3是根據本創作的照明及/或信號裝置的一種實施例的 φ 後視立體圖; 圖4是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的第一 組裝步驟的視圖; 圖5是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的第二 - 組裝步驟的視圖; — 圖6是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的第三 組裝步驟的視圖; • 圖7是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的第四 組裝步驟的視圖; 圖8是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的在通 過X軸線並平行於圖6及圖7所示的平面的平面中的部分剖面 圖;以及 圖9是根據本創作的照明及/或信號裝置的實施例的在圖7 的ΙΧ-ΙΧ平面中的部分剖面圖。 【主要元件符號說明】 17
ί 2 2011 替換頁
照明及/或信號裝置 第一部分 第二部分,固定板 第二鉸接手段 第一鉸接手段 機械連接,叉形部,元件 螺釘 視窗 反射器 燈座 燈泡 軸承 手段,傾斜部 耳狀部 孔洞 手段,侧部 鑽孔 臂 開口 機械連接,部分,截頭圓錐形部 機械連接,部分,截頭圓錐形部 18 滑動樞轉連接,第一圓柱形部 螺紋,螺紋部分 滑動樞轉連接,第二圓柱形部 頭部 中空形狀部 滑動樞轉連接,鉤部 滑動樞轉連接,支腳 止動件 調整裝置 結構,突起部 孔 開口 殼體 手段,第一凹口 第二凹口
平 1 2 2011 替換頁 19

Claims (1)

  1. M406001 t 年月 Hi 4、 /、、申請專利範圍·· _____補无 I一種機動車之照明及/或信號裝置之調整裝置,該調技 裝置可用於調整照明及/或信號裝置的一第一部分相對於咳 …、月及/或k號裝置的一第二部分的位置,該調整裝置包括 與該第一部分機械連接並與該第二部分以螺旋方式連接的 一螺釘,其特徵在於以螺旋方式的連接包括: 將該螺釘連結到該第二部分的滑動樞轉連接,該螺釘係夾 緊到孔内’ έ亥孔具有根據第一軸線的開口;及 形成在該第二部分上並與該螺釘的螺紋匹配的—結構。 2.如申請專利範圍第丨項所述之調整裝置,其中,該滑動 樞轉連接包括形成在該第二部分上的一鉤部。 3·如申請專利範圍第1或2項所述之調整裝置,其中,該螺 釘與该第-部分之間的機械連接是點狀的、或線性環狀的、 或凹穴頭型的。 4. 如巾請專利範圍第3項所述之㈣褒置,其巾,該螺針 …亥第-部分之間的該機械連接包括形成在該第一部分上 的叉形部、及至少兩個部分’該至少兩個部分在該螺釘上至 少明顯地為截頭球形或至少明顯地為截頭圓錐形。 5. 如申請糾|! μ丨或2項所述之調整裝置,其中,該第 一部分或該第二部分包括該照明及/或信號裝置的至少一個 反射器。 6. 如申請專利範圍第丨或2項所述之調整裝置,其中,
    該第一部分包括該照明及/或信號裝置的至少一 DO 而δ亥弟一部分包括該反射器的一支撑·部;或 。亥第二部分包括該照明及/或信號裝置的至少—個反射 為,而該第一部分包括該反射器的一支撐部。 7‘如申请專利範圍第1或2項所述之調整裝置,1 4刀相對於該第二部分繞著一第二軸線以旋轉的方弋 動,較佳地至少明顯地與該第一軸線正交。 "運 8.如申請專利範圍第丨或2項所述之調整裝 1 ^ ’、Y 1言亥言周 整褎置包括將該第一部分的組件預定位在該第二部分上的 手段。 9.如申請專利範圍第1或2項所述之調整裝置,其中,該釺 構較佳地繞著該第一軸線以在45度與丨8〇度之間延伸。 1〇‘種機動車之照明及/或信號裝置,包括如申請專利範 圍第1至9項中任一項所述之調整裝置。
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