TWI755373B - 包含可回縮桿的輪式手提箱 - Google Patents

Abstract

一種輪式手提箱，包含：一剛性或半剛性手提箱的主體，安裝在輪子上，主體包含由兩個邊緣分開的至少三個剛性或半剛性的側面，以及一伸縮雙桿，包含兩個臂、一手柄以及兩個管，這兩個臂連接到手柄並可滑動地安裝在兩個管中，其中手提箱中這兩個管沿著手提箱的主體外側的這兩個邊緣設置。

Description

包含可回縮桿的輪式手提箱

本發明係關於一種輪式手提箱，包含安裝在輪子上的一手提箱本體以及連接到手柄的一雙桿，雙桿安裝到本體上，以便在允許用戶手動拉動手提箱的一延伸位置和縮回到本體內部的一位置之間可移動。

通常，一可移動的雙桿製造為至少兩個臂的形狀，由一手柄相連接，這兩個臂係為分別可滑動地安裝在與手提箱主體形成一體的兩個管中的剛性管。舉例而言，文獻FR 2 870 693描述了這樣的一實施例。

容納臂的管定位在手提箱內部。

由於這種組裝表示對於手提箱使用者損失了的一定的體積，並且還需要損害美學外觀且涉及增加的重量的加強和附裝部件，因此管和加強和附裝部件通常必須隱藏例如利用一布襯套，以獲得更美觀的結果。

這種組裝還可能導致在手提箱主體表面上產生突出部分，這是不美觀的。

另外，這種組裝增加了手提箱的質量，這對於用戶來說可能不方便，他們必須拉動手提箱並且必須遵守航空公司提出的手提箱重量限制。

本發明之特定目的在於減輕這些上述缺點中的一些或全部缺點。

為此目的，本發明提供的一種輪式手提箱包含：一剛性或半剛性手提箱的主體，安裝在輪子上，主體包含由兩個邊緣分開的至少三個剛性或半剛性的側面，以及一伸縮雙桿，包含兩個臂、一手柄以及兩個管，這兩個臂連接到手柄並可滑動地安裝在兩個管中。根據本發明，手提箱中這兩個管沿著手提箱的主體外側的這兩個邊緣設置。

通過將管定位在手提箱的主體外部，手提箱的內部容量不會減小，並且手提箱底部是平的。此外，透過沿著邊緣定位管，雙桿符合手提箱面的輪廓的一部分。因此，管不會突出在手提箱的面上，這使得手提箱組件具有令人舒服的美學外觀。

根據隨後將描述的本發明的幾個實施例，符合本發明的手提箱可包括採用以下特徵的單獨或組合：

每個邊緣為凹進的，具有面向手提箱的主體之外側的一凹部，管接收在凹進的邊緣中。

每個管具有由一外部部分和一內部部分限定的一橫截面的輪廓，外部部分定義具有兩個端部的一拱形，端部切向地將兩個連續的側表面接合到其中容納管的邊緣，內部部分配置為大致跟隨其中容納管的凹進邊緣的凹部。

管透過鉚釘或螺釘附裝到這兩個邊緣。

管具有引入臂的開口端，以及一剛性中間部件位於管之間並從一個管的開口端延伸到另一個管的開口端。

側面中的一個為手提箱的主體的一後面，以及手提箱的主體包含一頂面，頂面與後面透過手提箱的主體的一頂邊緣相間隔，頂邊緣為凹進的，具有面向手提箱的主體之外側的一凹部，剛性中間部件具有與頂邊緣的凹部互補的一形狀，剛性中間部件固定在頂邊緣。

手柄在一縮回位置和一延伸位置之間可移動，並且在手柄長度的至少一部分包含由一外手柄部分和一內手柄部分限定的一橫截面，外手柄部分限定出具有兩個端部的一拱形，這兩個端部位於分別由手提箱主體的一側面和手提箱主體的頂面限定的平面的延伸處。

手提箱包含在手柄的縮回位置處，位於手柄和剛性中間部件之間的一自由空間。

輪式手提箱還包含可圍繞兩個相應的樞轉軸線可旋轉的至少兩個輪式裝置，這至少兩個輪式裝置安裝在手提箱的主體的一底面上。

管具有位於一輪式裝置附近的一管的端部，這個管的端部限定管的一內部空間，並且輪式裝置的樞轉軸線在管的內部空間中延伸。

每一輪式裝置附裝在與其相關聯的一管附近，以及兩個樞轉軸線分別平行於和輪式裝置相關聯的一主管的軸線，一輪式裝置的一樞轉軸線與一相關聯的主管軸線相間隔小於20毫米，優選為零毫米的距離。

每一輪式裝置附裝至固定到一管上的一元件。

這種手提箱包含減震裝置。

減震裝置為安裝在手提箱的主體的一側面上，並且在管附近的一部件。

管包含減震裝置。

將描述的附圖所示的根據本發明的手提箱的實施例。

在各個圖式中，相同的附圖標記表示相同或相似的元件。另外，為了進一步描述清楚，參考附圖使用了用語「下」、「上」、「頂」、「底」、「前」、「後」等。它們不應被理解為是對本發明之範圍的限制。

圖1所示的手提箱係為「手推車」類型並且包含一手提箱的主體1，手提箱的主體1包含兩個半殼2和3，半殼2和3具有一大致矩形的橫截面，透過一鉸鏈4連接在一起，鉸鏈4在手提箱的側面5（或側向面5）上，大致沿著手提箱的主體1的整個高度設置。

半殼2和3為剛性或半剛性外殼，例如至少部分地透過模製而製成。

半殼利用拉鏈6由其自由邊緣7組裝在一起，拉鏈6沿著兩個半殼2和3的整個自由邊緣7而延伸。

「自由邊緣」將理解為係指沒有連接到鉸鏈4的每個半殼的邊緣。表示出了一單個半殼3的圖3，可看出半殼3的自由邊緣7。

兩個組裝的半殼2和3形成輪式手提箱的六個側面：兩個側面5、一前面8、一後面9、一頂面10以及一底面11。

兩個側面5、頂面10以及底面11由透過鉸鏈4或拉鏈6互連的半殼的兩個側邊緣形成。

當主體1豎直定位時（例如參見圖1及圖2），前面8和後面9也構成手提箱的側面。

頂和底側面5、8以及9（包含前面和後面）由主體1的邊緣12、13或14限定。

半殼2包括手提箱的主體1之前面的四個邊緣。邊緣12是圓形的。在圖式表示的實例中，兩個加強件15附裝到半殼2的頂角。

形成手提箱的主體1之背部的半殼3具有兩個凹進的側邊緣13，凹進處形成一凹部，並且凹部面向手提箱主體的外部。凹入的邊緣也稱為一凸緣邊緣。主體1外側的兩個邊緣13為連接手提箱的剛性或半剛性的至少三個側面5、9中相鄰的兩者之端緣。

必須理解的是，產生一凹進邊緣不是本發明的基本特徵，並且可應用於例如邊緣是平坦的實施例。

半殼3還具有手提箱主體的一頂邊緣14，頂邊緣將手提箱主體的後面9與頂面10分開。頂邊緣14也為凹進，凹進處的凹部面向手提箱的主體1的外部。將底面11與後面9分離的邊緣為一圓形的邊緣12，類似於形成手提箱的主體1之前部的半殼的邊緣。

手提箱的主體1安裝在四個輪式裝置30組上，每個裝置包括兩個輪子。

應當理解的是，輪式裝置可以不相同，而不脫離本發明的上下文；舉例而言，輪式裝置可僅包含一單個輪或多於兩個的輪。

每一輪式裝置30安裝並固定到手提箱的主體1之底面11的一角部。

每一輪式裝置安裝成可圍繞平行於手提箱的主體1的邊緣12或13之方向的一樞轉軸線X1移動。

應當理解，本發明不限於四個輪式裝置的存在：事實上，手提箱可僅包括兩輪裝置，而不脫離本發明的上下文。

在所示的實例中，四個輪式裝置中的兩個透過附裝在兩個管21之底端下方而與兩個管21相關聯。

管21的底端39(圖4)包括限定管的內部空間的邊緣(圖未示)。

在所示實施例(參見圖4)的上下文中，本發明提出，與管21相關聯的輪式裝置30的樞轉軸線X1延伸到與其相關的相應管21的內部空間中。更具體地，管的樞轉軸線X1和軸線X一致。

還可提供本發明的另一實施例(圖未示)，根據這個實施例， 每一輪式裝置附裝在與其相關聯的管附近，並且兩個樞轉軸中的每一個平行於輪式裝置相關的一主管的軸線X，輪式裝置的樞轉軸線X1與相關聯的主管的軸線X相間隔小於20毫米的一距離。

在這種情況下，輪式裝置的樞轉軸線與主管的軸線偏離。

優選地，輪式裝置的樞轉軸線X1和與其相關的管的軸線X之間的距離可選擇為零。

在不脫離本發明之範圍的情況下，還可提供每一輪式裝置附裝到安裝在管21上的元件。

根據本發明，輪式手提箱包含附接到手提箱的主體1的一伸縮雙桿16，並且可採用在兩個極限位置之間的多個位置：圖1和圖6至圖8所示的一縮回位置，以及如圖2至圖5所示的一延伸位置。

伸縮雙桿16包括兩個平行臂17，每個臂由組裝在一起的一個或多個桿製成。

伸縮雙桿16還包含連接兩個臂17的兩個自由端19的一手柄18。

手柄可配備有一按鈕20，用於當雙桿處於縮回位置時釋放雙桿，以便能夠從縮回位置通向伸出位置。

雙桿16的兩個臂17可滑動地安裝在兩個管21中，並且兩個管21沿形成手提箱的主體1之背部的半殼3的邊緣13，附裝在半殼3的外部，並因此位於手提箱的主體1的外部(特別參見圖4及圖5)。

以這種方式，並且特別在圖3中可看出，由於管21放置在手提箱的邊緣，外殼3的內部具有完全平坦的底部，並且容納臂17的管21的體積在手提箱的內部和外部都最小化。

更具體地，管具有由一外部部分22和一內部部分23(參見圖10)限定的橫截面的輪廓。

外部部分22限定一拱形(或換句話而言，一曲線)，外部部分22的端部24和25切向地連接手提箱的主體1的側面5和後面9(側面5和後面 9是鄰接的)。

以這種方式，管21的外部部分22看起來延伸了側面5和後面9。因此，在視覺上，管21併入手提箱面的延伸部中並與手提箱的體積合併，手提箱體積由手提箱的側面5、後面9以及前面8側向限定。

以這種方式，管21不會阻塞手提箱的內部容積。事實上，如果管21如通常那樣設置在手提箱內部，則它們可能損壞包含在手提箱中的元件。

還可注意到，手提箱的容量(即，能夠容納物體的手提箱的內部容積)對應於由手提箱的外表面限定的容積的至少80%。

另外，管21不損害手提箱的外觀美感。

最後，它們不突出於手提箱外部，因此不會那麼脆弱。

通常，接合在凹部中的管21的外(即，可見)表面形成具有與邊緣12大致相同的形狀和尺寸的手提箱邊緣13。因此，手提箱主體是緊湊的並呈現規則和對稱的外形，這樣為手提箱提供了消費者期望的優雅和美觀的形狀。

此外，如圖10所示，管21的內部部分23呈現與邊緣13的凹進形狀的形狀互補的一形狀。因此，內部部分23構造為大致遵循邊緣13的凹進形狀。

管21例如利用鉚釘或螺釘26(參見表示手提箱內部的圖3)附裝在凹進的邊緣13中。管21也可透過其它已知的固定手段，例如透過結合而固定在凹進的邊緣13中。

管透過鉚接或透過螺釘安裝在手提箱外部的事實便於手提箱的組裝。

此外，用於安裝桿管的裝置不會損壞手提箱中包含的元件的完整性。實際上，它們不是很多(每個管兩個)，並且它們大致放置在管和手提箱邊緣的端部。

應當注意的是，形成手提箱面的壁是剛性的或半剛性的。因此，提供通常在「手推車」型手提箱上找到的兩個橫梁以連接管是不必要的。

代替這樣的橫梁，符合本發明的手提箱具有固定在頂部凹進邊緣中的一剛性中間部件，這個剛性中間部件在手提箱的頂部中的兩個管21之間提供更大的剛度(參見圖8及圖9)。

剛性中間部件27放置在管的開口端28(接納雙桿16的臂17的管的開口端28)之間，以便保持這兩個端部之間的距離。事實上，如果沒有這個部分，如果用戶透過手柄18的一側或透過一臂17拉動手提箱，則形成手提箱的主體1之後面的壁可能變形，並且然後透過臂或管的一拱形或甚至變形現象，手柄可保持阻塞於延伸位置和凹進位置之間的一中間位置。

因此，中間部件27確保手提箱的頂部的剛性。

中間部分27在圖9中表示出：它為一剛性彎曲片，它的形狀與手提箱主體的頂部凹進的邊緣14的形狀互補。剛性彎曲片的長度大致等於手提箱的管21的兩個開口端28相間隔的距離。

其他剛性彎曲片也可設置在凹進的邊緣13之凹部的底部中，凹進的邊緣之底部和管21之間。

這樣的剛性彎曲片很薄，並且它們的質量實際上並沒有增加手提箱的重量：在所有情況下，它們的質量遠小於通常「手推車」型手提箱中存在的橫向構件的質量。

因此，手提箱保持輕盈優雅。

手柄18的形狀也形成為使得當手柄處於縮回位置(圖1和圖6至圖8)時，手柄18容納於由手提箱主體的表面限定的手提箱的容積中。因此，手柄不會以管21與手提箱邊緣重合的相同方式突出並與手提箱的邊緣重合(或形成手提箱邊緣)。

為此，手柄具有一橫截面(如圖9所示)，這個橫截面包含一外部部分31以及一內部部分32，當手柄處於縮回位置時外部部分31面向手提箱的外部，當手柄處於延伸位置時內部部分32面向手提箱的內部(並且因此面向頂部的凹進邊緣14和剛性中間部分27)。

外部部分31限定出現兩個端部33和34的拱形(或曲線)。當手柄18處於縮回位置時，端部33和34形成拱形部分，拱形部分的極限切線位於分別由手提箱的後面9和手提箱的頂面10限定的平面的延伸中。

內部部分32構造為使得當手柄18處於縮回位置時(圖8或圖9)，一自由空間29存在於手柄和剛性中間部件27之間。

自由空間29能夠使得使用者的手指在手柄下方滑動，以便能夠抓握手柄並使其從縮回位置移動到伸出位置。

舉例而言，如圖1至圖3所示，手提箱還包含一第二頂固定手柄35，第二頂固定手柄35附接到頂面10，特別是由外殼3製成的頂面的部分上。手提箱還包含一第三側向固定手柄36，第三側向固定手柄36附接到手提箱的側面5，特別是由外殼3製成的側面的部分上。

第二頂固定手柄35為使用者提供手動移動手提箱的一握持件，而不必延伸雙桿16。

第三側向固定手柄36為使用者提供一握持件，以透過手持箱的側面手動抓住手提箱(例如，為了上下樓梯)。

管21可以由金屬或任何其它優選為輕且堅固的材料製成。為了不損壞或使得管變形，可以在管附近提供能夠吸收衝擊的裝置。

圖4、圖5以及圖7表示阻尼元件37，阻尼元件37在後面9的底部平行於管21，附接到手提箱的後面9。

阻尼元件可由塑料或橡膠製成。

這樣的元件也可直接設置在管21上。根據本發明之實施例的另一變型，管21本身可以由能夠吸收衝擊的材料製成。

從前面的描述可以理解，本發明如何提供一種優雅、緊湊、堅固以及具有功能性的手提箱。

由此產生的手提箱包含一雙桿16，因為雙桿16與手提箱的輪廓重合，因此不易察覺。桿16不僅可使得手提箱能夠拉動，而且由於其佈局，在 三個手提箱的邊緣上提供了額外的剛性。桿的佈置提供的另一個優點是，當它例如受到拉動以在人行道行進或上下樓梯台階時，兩個管本身可保護免受衝擊，例如可能損壞手提箱之底結構的衝擊。

然而，應當理解的是，本發明不具體限於附圖中所示的實施例，並且它延伸到任何等效裝置的實現。

1:手提箱的主體

2:半殼

3:半殼

4:鉸鏈

5:側面

6:拉鏈

7:自由邊緣

8:前面

9:後面

10:頂面

11:底面

12:邊緣

13:邊緣

14:頂邊緣

15:加強件

16:雙桿

17:臂

18:手柄

19:自由端

20:按鈕

21:管

22:管的外部部分

23:管的內部部分

24:端部

25:端部

26:螺釘

27:中間部件

28:開口端

29:自由空間

30:四個輪式裝置

31:手柄橫截面的外部部分

32:手柄橫截面的內部部分

33:端部

34:端部

35:第二頂固定手柄

36:第三側向固定手柄

37:阻尼元件

39:底端

X1:樞轉軸線

X:軸線

圖1係為根據本發明的輪式手提箱的透視圖，其中雙桿處於縮回位置； 圖2係為圖1所示的手提箱的透視圖，其中雙桿處於延伸位置； 圖3係為圖2所示的手提箱的一部分的透視圖，表示出了手提箱的內部，特別是攜帶雙桿的手提箱的底部； 圖4係為圖2中所示的手提箱的後視圖； 圖5係為圖2所示的手提箱的側視圖； 圖6係為圖1所示的手提箱的前視圖； 圖7係為圖1所示的手提箱的俯視圖； 圖8係為手提箱的局部後視圖，其中雙桿處於縮回位置； 圖9係為沿著圖1所示的平面IX-IX的手提箱頂部的局部剖視圖；以及 圖10係為沿圖1所示的平面X-X的手提箱側部的局部剖視圖。

12‧‧‧邊緣

13‧‧‧邊緣

14‧‧‧頂邊緣

16‧‧‧雙桿

17‧‧‧臂

18‧‧‧手柄

19‧‧‧自由端

20‧‧‧按鈕

21‧‧‧管

30‧‧‧四個輪式裝置

35‧‧‧第二頂固定手柄

36‧‧‧第三側向固定手柄

37‧‧‧阻尼元件

39‧‧‧底端

X1‧‧‧樞轉軸線

X‧‧‧軸線

Claims (15)

1. 一種輪式手提箱，包含：一剛性或半剛性手提箱的主體，安裝在輪子上，該主體包含由兩個邊緣分開的至少三個剛性或半剛性的側面，以及一伸縮雙桿，包含兩個臂、一手柄以及兩個管，該兩個臂連接到該手柄並可滑動地安裝在該兩個管中，其中該手提箱中，該兩個管沿著該手提箱的該主體外側的該兩個邊緣設置；其中該兩個邊緣分別為凹進的，具有面向該手提箱的該主體之外側的一凹部，以及其中該兩個管接收在凹進的該兩個邊緣中；其中該主體外側的該兩個邊緣為連接該手提箱的剛性或半剛性的該至少三個側面中相鄰的兩者之端緣。
2. 如請求項1所述之輪式手提箱，其中該兩個管分別具有由一外部部分和一內部部分限定的一橫截面的輪廓，該外部部分定義具有兩個端部的一拱形，該兩個端部切向地將兩個連續的側面接合到其中接收管的邊緣中，該內部部分配置為大致跟隨其中接收該管的凹進的該邊緣的凹部。
3. 如請求項1至2中任意一項所述之輪式手提箱，其中該兩個管透過鉚釘或螺釘附裝到該兩個邊緣。
4. 如請求項1所述之輪式手提箱，其中該兩個管具有引入該兩個臂的開口端，以及 其中一剛性中間部件位於該兩個管之間並從一個管的開口端延伸到另一個管的開口端。
5. 如請求項4所述之輪式手提箱，其中該些側面中的一個係為該手提箱的該主體的一後面，以及其中該手提箱的該主體包含一頂面，該頂面與該後面透過該手提箱的該主體的一頂邊緣相間隔，該頂邊緣為凹進的，具有面向該手提箱的該主體之外側的一凹部，該剛性中間部件具有與該頂邊緣的該凹部互補的一形狀，以及該剛性中間部件固定在該頂邊緣中。
6. 如請求項5所述之輪式手提箱，其中該手柄在一縮回位置和一延伸位置之間可移動，並且在該手柄長度的至少一部分包含由一手柄外部部分和一手柄內部部分限定的一橫截面，該手柄外部部分限定具有兩個端部的一拱形，該兩個端部位於分別由該手提箱的該主體的一側面和該手提箱的該主體的該頂面限定的平面的延伸處。
7. 如請求項6所述之輪式手提箱，包含在該手柄的該縮回位置，在該手柄和該剛性中間部件之間的一自由空間。
8. 如請求項1所述之輪式手提箱，還包含可圍繞兩個相應的樞轉軸線可旋轉的至少兩個輪式裝置，該至少兩個輪式裝置安裝在該手提箱的該主體的一底面上。
9. 如請求項8所述之輪式手提箱，其中該兩個管分別具有位於一輪式裝置附近的一管端部，該管端部限定一管的一內部空間，並且其中該輪式裝置的樞轉軸線在該管的該內部空間中延伸。
10. 如請求項8或9所述之輪式手提箱，其中每一輪式裝置附裝在與其相關聯的一管附近，以及該兩個相應的樞轉軸線分別平行於和該輪式裝置相關聯的該管的一主軸線，一輪式裝置的一樞轉軸線與一相關聯的管的主軸線相間隔小於20毫米。
11. 如請求項8或9所述之輪式手提箱，其中每一輪式裝置附裝在與其相關聯的一管附近，以及該兩個相應的樞轉軸線分別平行於和該輪式裝置相關聯的該管的一主軸線，一輪式裝置的一樞轉軸線和一相關聯的管的主軸線一致。
12. 如請求項8所述之輪式手提箱，其中每一該些輪式裝置固定到該兩個管中的一管上安裝的一元件。
13. 如請求項1所述之輪式手提箱，包含複數個減震裝置。
14. 如請求項13所述之輪式手提箱，其中該些減震裝置為安裝在該手提箱的該主體的一側面上，在該兩個管附近的部件。
15. 如請求項13所述之輪式手提箱，其中該兩個管包含該些減震裝置。

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