TWI538871B - 用於轉換機的非間斷齒條裝置 - Google Patents

Description

用於轉換機的非間斷齒條裝置

本發明係關於一種裝置，該裝置使得可能暫時收納呈片材形式之平面元件，同時該等片材堆疊於轉換機中。

本發明在生產紙板包裝之領域中具有尤其有利而非排他的應用。

在工業中，折疊式箱傳統上藉由折疊及膠合毛坯而製造，該等毛坯先前已自紙板片材形成。此類型之形成通常在於：個別地預切割目標片材、排出廢料，接著分離構成每一片材之毛坯，同時逐步進行此等片材之堆疊，以達使其易於在折疊及膠合機中使用之目的。毛坯分離之步驟習知地在於：斷裂連接該等毛坯之附接點，此斷裂係藉助於特別適於執行該工作的插入式上部工具與凹陷式下部工具之組合動作來達成。

為保證在形成製程結束時不同毛坯堆疊之穩定性，已知的是，於最終堆疊期間，藉由在每次特定數目之毛坯已獲堆疊時插入一分離片材來進行週期性嵌插(insetting)。為使此嵌插能夠在不需要完全間斷轉換機之情況下進行，習慣上使用暫時收納裝置，該暫時收納裝置通常稱為非間斷齒條。

此項技術中的典型非間斷齒條示意地由活動托架組成，複數 個非間斷桿安裝於該活動托架上。此等非間斷桿係縱向佈置於轉換機內，以形成一種類型的齒條，其可穿插用於分離毛坯之固定工具，但亦可收納該等毛坯。每一桿亦安裝於托架上，使得桿能夠根據用於分離毛坯之固定工具之輪廓而被收回或橫向地重新定位。對於托架而言，托架之部分經安裝使得根據交替平移之移動而在轉換機內以縱向移位方式活動。該總成經設計以使得可於收納位置與釋放位置之間發揮此活動性，其中在收納位置中，桿可暫時支撐正被堆疊之毛坯，而在釋放位置中，該等桿與任何堆疊間隔置放。

然而，此類型之非間斷齒條具有調節起來相對會有問題的缺點。事實上，每一桿重新定位必須手動地並個別地進行，該重新定位係在於：在初始位置上松解，接著移位至最終位置，之後一旦已達到該最終位置即再次鎖定。然而，非間斷齒條於轉換機本身核心部位之植入使得桿難以進入，從而不可避免地使操作者之任何手動干預複雜化。每一非間斷桿必須個別地重新定位，該事實部分地趨向於增加松解、移位及鎖定操作之數目，且因此趨向於產生特別長的調節時間。最終，考慮到由於非間斷齒條植入轉換機內而導致的桿可見性的缺乏，獲得最佳的調節精度是複雜的。

此外，待由本發明的目標解決之技術問題在於：提出非間斷齒條裝置，該非間斷齒條裝置用於暫時將呈片材形式之平面元件收納於轉換機中，該裝置包含複數個非間斷桿，該等非間斷桿與可在收納位置與釋放位置之間移位的活動支撐件整合，其中在收納位置中，桿可暫時支撐正被堆疊之平面元件，而在釋放位置中，該等桿與平面元件之任何堆疊間隔置放，該裝置使得能夠藉由尤其提供大體上獲促進的調節來使避免此項技 術中存在之問題。

根據本發明，所提出的技術問題之解決方案在於以下事實：每一非間斷桿經安裝使得以相對於活動支撐件之橫向平移來活動，並且非間斷齒條裝置額外包含阻擋機構，其可阻擋每一非間斷桿之橫向活動性。

應瞭解，貫穿本文中，平面元件之概念極為一般地而言係表示平坦且具有獨立於其輪廓、格式或構成主體的材料之狹窄厚度的任何主體。例如，可提及的是：整塊片材、預切割片材、以局部方式彼此附接之毛坯或切割件的總成，或者在毛坯分離操作之後獲得的個別切割件或毛坯，等等。根據此邏輯，此類型之平面元件可由任何材料製成，且尤其係由紙、纖維板、波狀紙板、塑膠材料等製成。

亦為重要的是應指出：經設計來界定空間中定位之術語，諸如「縱向」，「橫向」，「前」或「後」，係理解為相對於轉換機之軸線，即，相對於據其形成平面元件之方向及意義。

無論何種狀況，如此定義之本發明具有的優勢為：提供可與非間斷桿之調節的機械化或甚至是自動化相容的設計。此使得可能顯著地簡化操作者之干預，且因此最終大大減少調節時間。然而，此亦有助於顯著地改良調節精度，以及非間斷齒條整體之可靠性。

1‧‧‧非間斷齒條裝置

2‧‧‧毛坯

10‧‧‧非間斷桿/桿

11‧‧‧主體

12‧‧‧托架

13‧‧‧托架

14‧‧‧凸榫

14a‧‧‧阻擋孔

15‧‧‧擋板

16‧‧‧鎖定機構

17‧‧‧指狀物

18‧‧‧阻擋件

19‧‧‧凸出翅片/翅片

20‧‧‧活動支撐件

30‧‧‧阻擋機構

31‧‧‧接觸單元

40‧‧‧引導機構

41‧‧‧平行軌道/第一對軌道之第一軌道

42‧‧‧平行軌道/該第一對軌道之第二軌道

43‧‧‧平行軌道/另一對軌道之第一軌道

44‧‧‧平行軌道/該另一對軌道之第二軌道

50‧‧‧致動機構

51‧‧‧耦接元件

51a‧‧‧阻擋件

51b‧‧‧凹陷凹座

52‧‧‧第一致動器

52a‧‧‧氣動千斤頂

52b‧‧‧活動部分

53‧‧‧第二致動器

54‧‧‧直線單元

54a‧‧‧托架

54b‧‧‧導軌

54c‧‧‧鋸齒帶

54d‧‧‧皮帶輪

54e‧‧‧皮帶輪

55‧‧‧齒輪電動機

60‧‧‧第一偵測機構

70‧‧‧第二偵測機構

75‧‧‧定位模板

100‧‧‧轉換機

110‧‧‧饋送器/工作站

120‧‧‧饋送台/工作站

130‧‧‧切割站/工作站

140‧‧‧剝除站/工作站

150‧‧‧遞送站/工作站

160‧‧‧排出站/工作站

本發明亦係關於自以下描述內容將可顯而易見之特性，且該等特性必須單獨考慮或根據所有可能的技術組合來考慮。以非限制性實例提供之此描述內容經設計來提供對構成本發明之內容及可如何實行本發明 的方式的更好理解。描述內容亦參考附加圖式而提供，附圖中：圖1示出轉換機，其中併入根據本發明之非間斷齒條裝置。

圖2係平面透視圖，其表示處於釋放位置之非間斷齒條裝置。

圖3構成相似於圖2之視圖，但非間斷齒條裝置處於收納位置。

圖4詳細展示桿在非間斷齒條裝置之活動部分上的植入。

圖5以縱向橫截面展示非間斷齒條裝置之活動部分。

圖6係平面視圖，其示出非間斷桿與其致動機構之間的協作。

圖7表示非間斷桿之致動機構的後透視圖。

圖8以橫截面展示致動機構之內部結構。

出於明確性的原因，相同元件由相同參考符號表示。相似地，僅表示出對理解本發明而言必要的元件，與比例無關，且僅示意地示出。

圖1示出轉換機100，該轉換機之功能係自連續紙板片材切割下毛坯。此等毛坯經設計來隨後予以折疊及膠合以便構成包裝箱。因為此類型之轉換機100係此項技術中完全已知的，所以此處在轉換機之結構或功能任一者之層面上將不詳細描述該轉換機。

將簡單地回想到，機器習知地由複數個工作站110、120、130、140、150、160組成，該等工作站鄰接以便形成可處理連續片材之單元總成。因此，機器包括：饋送器110，其負責逐片地向機器饋料；接著饋送台120，在片材個別地精密定位之前，該等片材於該饋送台上分層；以及切割站130，其藉助於印壓機來執行其功能。應注意，亦存在剝除站140，其使得可能移除在切割片材期間直接產生之廢料；遞送站150，其用於分離毛 坯，該站之作用係斷裂將毛坯彼此連接之附接點以便分離毛坯，接著將該等毛坯以堆疊形式重新包裝，使得該等毛坯可直接用於折疊及膠合機；及最後為排出站160，殘餘廢料自該站排出。應瞭解，提供輸送機構(未示出)以將每一片材自饋送台之輸出部個別地移位至遞送站。

圖1亦展示轉換機100併入有非間斷齒條裝置1，該非間斷齒條裝置使得能夠在形成製程結束時，即，當堆疊毛坯時暫時收納毛坯2。為達此目的，且如圖2及圖3中可更清晰所見，非間斷齒條裝置1具有複數個非間斷桿10，該等非間斷桿被縱向佈置，且與活動支撐件20整合，該活動支撐件可根據轉換機100之軸線而移位。此活動性可發揮於收納位置與釋放位置之間，在收納位置中，非間斷桿10可暫時支撐正被堆疊的毛坯2(裝置1在圖1及圖3中以虛線表示)，而在釋放位置中，該等桿10與毛坯2之任何堆疊間隔置放(裝置1在圖1及圖2中以實線表示)。

根據本發明的目標，每一非間斷桿10經安裝使得以相對於活動支撐件20之橫向移位來活動。此外，非間斷齒條裝置1亦具有阻擋機構30，該阻擋機構可將每一非間斷桿10橫向地固定在其特定之位置中。與此項技術中的等效物相反，每一非間斷桿10因此並非簡單地以可拆卸方式安裝而使得該非間斷桿可於適當橫向位置被移除接著替換，而是經安裝使得成為活動的，以便能夠橫向平移至所需位置。

根據本發明之特定特徵，非間斷齒條裝置1具有引導機構40，該引導機構40可以相對於活動支撐件20之橫向平移引導每一非間斷桿10。應注意，在此描述階段，雖然在此狀況下首先考量滑動總成，但可以等效方式使用此項技術中已知的任何其他引導技術，以便引導每一非間斷 桿10之橫向平移。

無論何種狀況，在此特定實施例中，純粹以舉例方式選擇說明，每一非間斷桿10皆與兩個托架12、13整合，該等托架經安裝使得分別沿兩個平行導軌41、42；43、44滑動，該等平行導軌橫向緊固於活動支撐件20上；該等托架12、13與該等導軌41、42；43、44聯合形成引導機構40。每個非間斷桿10使用兩個間隔軌道41、42；43、44使得可能藉由對抗該桿10在其長度及其懸臂植入效應下成角度地樞轉之自然傾向來最佳化引導功能。

如圖4至圖6中可清晰所見，引導機構40在此狀況下僅包含兩對導軌41、42；43、44，該等導軌分別及交替地與兩個非間斷桿10中之一協作。換言之，此意味兩個直接相鄰的非間斷桿10各自由相異軌道對41、42；43、44引導。此類型構造之優勢為：允許直接相鄰的托架12、13之交錯定位。最後，此使得可能非間斷桿10盡可能彼此靠近，雖然事實上此等引導托架12、13之寬度遠大於該等桿10之寬度。

較佳地，每一對軌道之導軌41、42；43、44相對於另一對軌道之導軌41、42；43、44交替定位。因此，從前至後，連續存在第一對軌道之第一軌道41、另一對軌道之第一軌道43、該第一對軌道之第二軌道42，及最後，該另一對軌道之第二軌道44。此類型之佈置使得可能標準化分隔兩個區域的距離，分隔之程度為每一非間斷桿10連接至活動支撐件20，從而產生引導功能之均一性。

以尤其有利的方式，每一非間斷桿10經安裝使得相對於主體11為可拆卸的，該主體11與負責該桿10之橫向滑動的兩個托架12、13 整合。此特性係用於達成促進任何非間斷桿10(其存在不再必要)之收回目的，或者係用於藉由具有更適當結構及/或形式及/或尺寸之模型替換此桿。

實踐中，每一非間斷桿10可沿縱向方向同與之相關的主體11一起配裝。根據此邏輯，非間斷齒條裝置1額外具有鎖定機構16，該鎖定機構可阻擋每一非間斷桿10沿其一起配裝之方向的活動性。每一非間斷桿10之固定因此來源於以下之組合動作：產生非間斷桿之橫向阻滯的一起配裝以及產生非間斷桿之縱向阻滯的鎖定。

詳細而言，每一非間斷桿10之下部係與呈倒"T"形式的形成凸榫14之元件整合。該元件可插入具有大體上互補形式之凹槽中，該凹槽相對於主體11之上部縱向地提供。擋板15緊固至主體11之末端，以便限制凸榫14插入凹槽中。

對每一主體11之鎖定機構16而言，其由指狀物17構成，該指狀物經安裝使得沿相對於非間斷桿10成直角之方向，以相對於主體11之移位來活動。此活動性發揮於主動位置與被動位置之間，其中在主動位置中，指狀物17之末端與穿過凸榫14提供之阻擋孔14a(圖5)嚙合，而在被動位置中，該末端與該阻擋孔14a間隔。充當彈性返回機構之彈簧(未示出)習知地提供來驅動指狀物17持續進入主動位置。

根據另一有利特性，非間斷齒條裝置1經設計以使得形成間隔物之中間體(未表示)可插入每一非間斷桿10與同其聯合的主體11之間。此特性提供根據待收納之毛坯2之厚度及/或數量來調適齒條高度之可能性。

根據本發明之另一特定特徵，阻擋機構30具有至少一個接觸單元31，該接觸單元可壓靠於至少一個非間斷桿10，以便藉助於靜摩擦來阻擋桿中每一者之橫向活動性。重要的是此處應注意：在實行此阻擋功能之情形下，應瞭解非間斷桿10之概念延展至桿本身，且亦延展至在橫向移位之狀況下與該桿10保持整合的任何元件。尤其要提及的是主體11，或者充當界面之任何中間部分。

尤其有利地，每一接觸單元31由彈性可變形元件構成，該彈性可變形元件可於被動位置與主動位置之間擴展。該總成經設計以使得在被動位置中，每一接觸單元31遠離任何非間斷桿10，該非間斷桿可因此橫向移位，但卻使得在主動位置中，每一接觸單元31壓靠於至少一個非間斷桿10，因此固定該非間斷桿之移位。

較佳地，每一彈性可變形元件具有中空結構，當加壓流體注入該中空結構內部時該中空結構可擴展。

根據當前較佳的本發明之實施例，阻擋機構30在此狀況下包含單一接觸單元31，該接觸單元大體上橫向地佈置，且可同時固定所有非間斷桿10。圖5中可清晰所見，此接觸單元31具有中空結構，該中空結構在注入壓縮空氣之作用下可彈性地變形，其自然地暗示上游氣動供應源之存在(未表示)。實踐中，接觸單元31藉由壓靠於在每一主體11下方賦予整合之阻擋件18來實現其對每一非間斷桿10之阻擋功能。

先前已看出，在此實施例中，每一非間斷桿10之橫向移位係藉由彼此間隔定位的兩個平行軌道41、42；43、44來引導。根據此邏輯，該總成經設計以使得阻擋機構30發揮其作用之程度在於每一非間斷桿10 中介於兩個導軌41、42；43、44之間延伸的部分。此類型之佈置首先經設計來最佳化阻擋機構30之效率。

先前描述之非間斷齒條裝置1在某種程度上構成本發明之手動變體，在該意義上，雖然不同非間斷桿10之松解及鎖定可予以自動化，但該等非間斷桿之個別移位必須手動地進行。

然而，顯然完全可能構想全電工化之變體，其中非間斷桿10之位置定位及移位亦將自動化。因此，根據本發明之另一特定特徵，在描述之實施例中，非間斷齒條裝置1額外包含致動機構50，當阻擋機構不可操作時，該致動機構可以自動化方式沿活動支撐件20使每一非間斷桿10移位。

如圖6至圖8中可見，致動機構50首先包含耦接元件51，該耦接元件經形成使得能夠藉由與每一非間斷桿10之大體上互補部分一起配裝來協作。亦可見，致動機構50額外具有第一致動器52，該第一致動器可使耦接元件51於收回位置(圖6中呈虛線之表示I)與耦接位置(呈實線之表示II)之間移位，其中在收回位置中，耦接元件與不同非間斷桿10保持間隔，而在耦接位置中，耦接元件可與直接面向其定位之任何非間斷桿10一起配裝。最後，致動機構50具有第二致動器53，該第二致動器可使耦接元件51沿活動支撐件20之整個寬度移位，使得能夠將該耦接元件51定位成面向任何非間斷桿10，或者使與耦接元件51一起配裝之任何非間斷桿10橫向移位。應瞭解，為使每一非間斷桿10能夠移位，耦接元件51之一起配裝的方向必須大體上垂直於該非間斷桿10之橫向移位的方向。

在此實施例中，耦接元件51由阻擋件51a組成，在該阻擋 件之外表面上提供凹陷凹座51b，該凹陷凹座經形成使得能夠與緊固至每一非間斷桿10末端之凸出翅片19一起配裝(圖6)。

對第一致動器52而言，其由氣動千斤頂52a構成，氣動千斤頂之活動部分52b與耦接元件51整合。該活動部分之活動性平行於轉換機100的軸線而發揮，從而在耦接元件51與面向其置放的任何翅片19之間產生縱向的一起配裝。

對第二致動器53而言，其由「鋸齒帶軸線」類型之直線單元54與齒輪電動機55之聯合組成。直線單元54之活動部分支撐第一致動器52。該活動部分之活動性垂直於轉換機100的軸線而發揮，因此允許耦接元件51之橫向移位。

根據圖8，直線單元54之活動部分習知地呈托架54a之形式，該托架經安裝使得可沿導軌54b滑動。為能夠得以移位，使此托架54a與鋸齒帶54c整合，該鋸齒帶於兩個皮帶輪54d、54e之間伸展，該等皮帶輪之一以驅動方式與齒輪電動機55耦接。

根據用於非間斷齒條裝置1之調節製程的完全自動化之邏輯，顯然必需要知曉不同非間斷桿10之初始位置及最終位置，亦即，在該等桿10之個別移位之前及之後的位置。此乃非間斷齒條裝置1在此狀況下有利地具有第一偵測機構60之原因，該第一偵測機構負責定位每一非間斷桿10相對於活動支撐件20之初始位置。在此實施例中，第一偵測機構60由雷射室組成，該雷射室緊固至第一致動器52，且平行於轉換機100的軸線向後瞄準支撐非間斷桿10之主體11。

亦知曉的是，在所述實施例中，非間斷桿10經設計來當其 處於收納位置時延伸穿過轉換機之工具，在此狀況下，該工具為用於分離毛坯之固定工具。此乃非間斷齒條裝置1亦具有定位模板75以及第二偵測機構70之原因，其中該定位模板之輪廓對應於轉換機100之該工具的輪廓，該第二偵測機構可定位由該定位模板75之輪廓提供的每一非間斷桿10之理論位置。在此實施例中，第二偵測機構70由雷射室構成，使該雷射室整合於第一致動器52下方且平行於轉換機100之軸線向前瞄準定位模板75之上升及下降側腹。

在此類型之構造中，第一偵測機構60及第二偵測機構70之實行可以一個順序或另一順序連續進行。然而，實踐中，顯然出於節省時間之原因，較佳將同時進行實行方案。

然而，應注意，若考量非間斷桿10在新作業之前的初始位置正好對應於其於前述作業期間之最終位置，則可設想省去第一偵測機構60。僅使用第二偵測機構70則顯然係必需的。

根據在非間斷桿10經設計來於其處於收納位置時延伸穿過轉換機100之工具時可使用的變體實施例，非間斷齒條裝置1可包括第三偵測機構，該第三偵測機構可根據該工具之橫向輪廓來直接判定每一非間斷桿10之理論位置。此類型之第三偵測機構(未表示)可聯合雷射室，該雷射室與第一致動器52整合且向後瞄準，其後反射器元件緊固至遞送站150之基座且面朝前方。

應瞭解，本發明更一般而言係關於用於呈片材形式的毛坯2的任何轉換機100，該轉換機包含如先前所述之至少一個非間斷齒條裝置1。

1‧‧‧非間斷齒條裝置

10‧‧‧非間斷桿/桿

20‧‧‧活動支撐件

30‧‧‧阻擋機構

40‧‧‧引導機構

50‧‧‧致動機構

Claims (19)

1. 一種非間斷齒條裝置(1)，其用於將呈片材形式之毛坯(2)暫時收納於一轉換機(100)中，該裝置(1)包含複數個非間斷桿(10)，該等非間斷桿與一活動支撐件(20)整合，該活動支撐件可在一收納位置與一釋放位置之間移位，其中在該收納位置中，該等桿(10)可暫時支撐正被堆疊之該等毛坯(2)，而在該釋放位置中，該等桿(10)與毛坯(2)之任何堆疊間隔置放，其特徵在於：每一非間斷桿(10)經安裝使得以相對於該活動支撐件(20)之橫向移位來活動，且該非間斷齒條裝置(1)亦包含阻擋機構(30)，該阻擋機構可阻擋每一非間斷桿(10)之橫向活動性。
2. 根據申請專利範圍第1項之非間斷齒條裝置(1)，其中該非間斷齒條裝置包含引導機構(40)，該引導機構可以相對於該活動支撐件(20)之橫向平移來引導每一非間斷桿(10)。
3. 根據申請專利範圍第2項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一非間斷桿(10)與兩個托架(12、13)整合，該等托架經安裝使得分別沿橫向緊固於該活動支撐件(20)上的兩個平行導軌(41、42；43、44)滑動，該等托架(12、13)與形成該引導機構(40)之該等導軌聯合。
4. 根據申請專利範圍第2或3項之非間斷齒條裝置(1)，其中該引導機構(40)包含兩對導軌(41、42；43、44)，該等導軌分別及交替與兩個非間斷桿(10)中之一協作。
5. 根據申請專利範圍第4項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一對軌道中的該等導軌(41、42；43、44)相對於另一對軌道中的該等導軌(41、 42；43、44)交替定位。
6. 根據申請專利範圍第3項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一非間斷桿(10)經安裝使得相對於一主體(11)可拆卸，該主體與負責該桿(10)之該橫向滑動的該等兩個托架(12、13)整合。
7. 根據申請專利範圍第6項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一非間斷桿(10)可沿一縱向方向與其聯合之該主體(11)一起配裝，且特徵在於該非間斷齒條裝置(1)額外包含鎖定機構(16)，該鎖定機構可阻擋該桿(10)沿其一起配裝方向之該活動性。
8. 根據申請專利範圍第6項之非間斷齒條裝置(1)，其中形成一分隔物的一中間體，該分隔物可插入每一非間斷桿(10)與其聯合之該主體(11)之間。
9. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中該阻擋機構(30)包含至少一個接觸單元(31)，該接觸單元可壓靠於至少一個非間斷桿(10)，以便藉助於靜摩擦阻擋任何橫向活動性。
10. 根據申請專利範圍第9項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一接觸單元(31)由一彈性可變形元件構成，該彈性可變形元件可在一被動位置與一主動位置之間擴展，其中在該被動位置中，該彈性可變形元件遠離任何非間斷桿(10)，而在該主動位置中，該彈性可變形元件壓靠於至少一個非間斷桿(10)。
11. 根據申請專利範圍第10項之非間斷齒條裝置(1)，其中每一彈性可變形元件具有一中空結構，當一加壓流體注入該中空結構內部時，該中空結構可擴展。
12. 根據申請專利範圍第9項之非間斷齒條裝置(1)，其中該阻擋機構(30)包含一單一接觸單元(31)，該接觸單元大體上橫向地佈置，且可同時固定所有該等非間斷桿(10)。
13. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中因為每一非間斷桿(10)之橫向移位係藉由彼此間隔定位之兩個平行軌道(41、42；43、44)引導，所以該阻擋機構(30)可發揮其作用之程度在於每一非間斷桿中介於該等兩個導軌(41、42；43、44)之間延伸的該部分。
14. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中該非間斷齒條裝置包含致動機構(50)，當該阻擋機構不可操作時，該致動機構可以一自動化方式使每一非間斷桿(10)相對於該活動支撐件(20)移位。
15. 根據申請專利範圍第14項之非間斷齒條裝置(1)，其中該致動機構(50)包含：一耦接元件(51)，其可藉由與每一非間斷桿(10)的一部分一起配裝來協作；一第一致動器(52)，其可使該耦接元件(51)在一收回位置與一耦接位置之間移位，其中在該收回位置中，該耦接元件與任何非間斷桿(10)保持間隔，而在該耦接位置中，該耦接元件可與每一非間斷桿(10)一起配裝；以及一第二致動器(53)，其可使該耦接元件(51)沿該活動支撐件(20)之整個寬度移位。
16. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中該非間斷齒條裝置包含第一偵測機構(60)，該第一偵測機構可定位每一非間斷桿(10)相對於該活動支撐件(20)之初始位置。
17. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中因為該等非間斷桿(10)經設計來於其處於該收納位置時延伸穿過該轉換機(100)之一工具，所以該非間斷齒條裝置(1)包含：一定位模板(75)，該定位模板之輪廓對應於該目標工具之輪廓；以及第二偵測機構(70)，該第二偵測機構可定位由該定位模板(75)之該輪廓提供的每一非間斷桿(10)之理論位置。
18. 根據申請專利範圍第1至3項中任一項之非間斷齒條裝置(1)，其中因為該等非間斷桿(10)經設計來於其處於該收納位置時延伸穿過該轉換機(100)之一工具，所以該非間斷齒條裝置(1)包含第三偵測機構，該第三偵測機構可根據該工具之一橫向輪廓直接判定每一非間斷桿(10)之一理論位置。
19. 一種用於呈片材形式之毛坯(2)的轉換機(100)，其中該轉換機包含至少一個根據前述申請專利範圍第1至18項中任一項之非間斷齒條裝置(1)。