TWI453153B - 聯結貨櫃的聯結裝置 - Google Patents

Description

聯結貨櫃的聯結裝置

本發明係關於一種申請專利範圍第1項之前言的聯結裝置，其用於將貨櫃彼此聯結，且尤其用於將貨船所使用之貨櫃彼此聯結。除了海洋運輸載具外，貨櫃亦用於陸上運輸載具。

一般，當由貨櫃形成之堆疊裝船時可視船傾斜之程度而側向傾斜。此情形意謂至少兩個櫃角(亦即，貨櫃之一側或另一側之櫃角)處於由其上之貨櫃之質量引起的壓力下。

另一方面，當提昇貨櫃時，提昇該等貨櫃以使得所有四個櫃角被同時向上提昇。為此，有可能清楚地辨別何時必須使貨櫃之聯結裝置進入鎖定模式或解鎖模式。在已知配置中，在聯結裝置中將垂直力(亦即，提昇力)轉換成橫向(水平)力，此迫使在貨櫃正被提昇時上貨櫃與下貨櫃相對於彼此而側向移動。

自先前技術得知用於將貨櫃彼此聯結的不同配置。已知貨櫃藉由聯結裝置而彼此聯結的此等配置，該等聯結裝置完全手動地操作，亦即，在使用該等聯結裝置時，完全用手在鎖定階段及解鎖階段兩者期間發生聯結。亦已知半自動及全自動聯結配置。現描述之此種聯結裝置與全自動地操作之此種聯結裝置有關。

自說明書EP 1810938得知一種用於聯結貨櫃的聯結配置，該配置描述一全自動聯結件，在該聯結件中，存在用於接受正被提昇之貨櫃之重量的一凸輪狀部分及用於致能鎖定模式及解鎖模式的一個可旋轉鎖定件。該鎖定件被配置成可在該凸輪狀部分之相對側上移動。

在說明書WO2006/137759 A1中描述一種全自動操作聯結配置。根據該說明書之聯結裝置描繪一種用於將貨櫃彼此聯結的配置，在該聯結裝置中，存在一本體，其中連接一鎖定部分，該鎖定部分藉由繞著垂直軸桿旋轉來操作以進行鎖定及解鎖。在該鎖定部分中，亦存在非對稱導引表面，鎖定模式及解鎖模式係藉由該導引表面來提供。

根據先前技術之配置包括一些缺點。根據已知先前技術之配置非對稱地操作，亦即，換言之，僅一側之聯結(鎖定)在下貨櫃中操作。因此，其操作可為不可靠的且甚至造成危險情形，因為聯結裝置的鎖定可能歸因於由非對稱鎖定引起的力而失敗。此情形尤其可能發生在存在相對於貨櫃之設定尺寸容差之不良偏差時。在已存在安全負載之情況下，歸因於單側負載分布，該等鎖定引起貨櫃之櫃角件的永久改變，且此情形為極其不利的。

該等聯結配置為亦包括其他部分(諸如，鎖定桿等等)之較大實體的一部分，且此等部分必須接受在船上聯結貨櫃時且在船移動時產生的大負載，且該等部分必須能夠快速地將貨櫃彼此鎖定及鎖定於船上。若聯結配置之移位(亦即，當將聯結配置裝配於貨櫃之櫃角件中時聯結配置所作之移位)變得過大，則存在以下風險：除了聯結件外之零件(諸如，鎖定桿等等)接受過大之力且系統將過載。

本發明之目標因此為提供一種用於將貨櫃彼此聯結的新穎聯結裝置，藉由該聯結配置，有可能消除或最小化已知配置之缺點並達成良好及可靠操作之聯結裝置配置。

根據本發明之聯結裝置的特徵在於技術方案1之特徵化部分中所陳述之內容。根據本發明之配置的特徵進一步在於技術方案2至9中所陳述之內容。在與已知配置比較時，根據本發明之現描述之配置提供一些顯著優點。

藉由現描述之本發明，提供一種用於將貨櫃彼此聯結的新穎聯結裝置，藉由該聯結裝置，可消除已知配置之問題，且藉由該聯結裝置，會確切達成一種易於使用且在使用過程中可靠之聯結裝置。藉由該聯結裝置，有可能將貨櫃彼此聯結以使得該等貨櫃不可無意地彼此解鎖，且該聯結裝置有效地操作以用於接受貨櫃之間的大體上垂直之力(及其他方向上之其他力)，且在該等貨櫃聯結時，該聯結裝置良好地耐受被引向其之應力。此外，根據本發明之配置的製造相對簡單且廉價。

接下來將參看圖1至圖5藉由實例來更詳細地描述本發明。

根據圖1a及圖1b，在根據本發明之聯結裝置中，在其本體部分13中存在形成於該本體部分之上部中的扣合件2，藉由該扣合件2，該本體部分可藉由使本體部分2繞著其垂直軸桿旋轉來扣合於在貨櫃40(見圖2a、圖4)之櫃角中的櫃角件26中，藉此，該扣合件扣合於該貨櫃之該櫃角件中，以使得該本體部分中之水平表面10、11接受垂直力且該本體部分中之垂直表面4、12接受水平力。

在該本體部分中，在其上部與下部之間形成平坦聯結板3，該聯結板設置於正被提昇之貨櫃40、41(圖4)之間，接受該等貨櫃之間的力(主要為上貨櫃40之重量)，另外，該聯結板接受並傳遞在設置於彼此上之貨櫃40、41試圖相對於彼此水平地移動時由該等貨櫃之重量產生的摩擦力。

在該本體部分中，存在一用於控制該本體部分之運動且用於接受垂直力的凸輪部分6，且在該本體部分中裝配一用於防止及/或釋放該本體部分之運動的第一旋轉槓桿狀鎖定部分8。

在該本體部分中，亦存在一用於致能及/或防止該本體部分之橫向運動且用於接受垂直力的第二旋轉槓桿狀鎖定部分5，且該第二鎖定部分與該第一槓桿狀鎖定部分8直接或間接地接觸，以使得在該第一槓桿狀鎖定部分旋轉時，該第二槓桿狀鎖定部分亦能夠旋轉以用於致能鎖定模式及解鎖模式(圖2a至圖2d中所示)。在該第二槓桿狀鎖定部分中裝配一彈簧狀零件(在裝配於該本體部分中時未展示於圖中)，其經裝配以將該本體部分內之該第二鎖定部分推(或拉)至該本體部分中之狹槽20中。該彈簧狀零件亦可連接至該第一鎖定部分。該第二鎖定部分因此在該第二鎖定部分與該第一鎖定部分直接或間接地接觸時將該第一鎖定部分向該本體部分外按壓。當該第一鎖定部分未以任何方式承受負載時，其處於圖1b所示之位置中，亦即，存在自凸輪部分6突出之表面。該第一鎖定部分可部分或完全地按壓於該凸輪部分內，且接著藉由按壓一表面17而承受負載，藉此，其繞著軸桿7旋轉(在凸輪部分6內移動)至狹槽20中。

圖2a至圖2d展示藉由根據本發明之聯結裝置1進行的兩個貨櫃40、41之彼此聯結，在圖2a之情形中，該聯結裝置藉由該本體部分中之扣合件2而扣合於上貨櫃40之櫃角件26中，以使得該扣合件2之水平及垂直表面4、10、11及12與該櫃角件之配合表面21、22、23及24接觸，進而使該聯結裝置在該櫃角件中保持於適當位置，藉此，該聯結裝置不可在水平或垂直方向上在該櫃角件中移動。根據該圖，下櫃角件27保持於適當位置，且上櫃角件26向下移動，該聯結裝置1扣合於該上櫃角件中。在圖2a所示之情形中，上櫃角件與下櫃角件之間不存在橫向運動，因為凸輪部分6或槓桿狀鎖定部分5、8中之任一者不與下櫃角件27接觸。

在由圖2b所示之情形中，當該聯結裝置所扣合至之上貨櫃已向下降低時，在下櫃角件27之表面31、32與第一鎖定部分8及第二鎖定部分5之表面17、19之間產生接觸。接著，仍未發生橫向運動，因為凸輪部分6之垂直表面43能夠接觸該櫃角件之垂直表面36，進而防止側向移動。

如圖2c所示，當上貨櫃40進一步降低時，在凸輪部分6之傾斜表面9與該櫃角件之角部之表面33之間產生接觸，且另外，第二鎖定部分5亦與櫃角件27接觸，以使得在下櫃角件之角部之表面34接觸該第二鎖定部分之表面18時，發生接觸。該第一鎖定部分等效地接觸該櫃角件之第二(相對)角部之表面35。此外，該第一鎖定部分「按壓」該第二鎖定部分(聯結至其)，因為該第一鎖定部分及該第二鎖定部分之表面15、16彼此接觸。另外，當降低上櫃角件26時，第一鎖定部分8旋轉，以使得其逆時針旋轉，且等效地，第二鎖定部分5順時針旋轉。接著，該上櫃角件能夠向右移動。該凸輪部分之傾斜表面9與櫃角件27之角部的表面33接觸，且該傾斜表面控制該運動。

根據圖2d，當上貨櫃降低過多而使得上貨櫃擱置於下貨櫃上時，其重量經由聯結板3而按壓下貨櫃，且在該等貨櫃之間產生摩擦力，因為聯結板3之下表面42接觸下貨櫃之櫃角件27的表面44。

根據該圖，櫃角件26、27接著接合。接著，使該第一鎖定部分及該第二鎖定部分旋轉於其極端位置中，使得第一鎖定部分8位於該本體部分內且由表面17來僅與櫃角件之(垂直)表面36接觸，且該第二鎖定部分亦等效地旋轉，以使得其由其傾斜表面18及表面19來與櫃角件之表面37接觸。因為現藉由該第一鎖定部分及該第二鎖定部分來防止貨櫃之水平運動，因此亦防止上貨櫃之垂直運動，因為該第二鎖定部分之表面18接觸櫃角件之角部的表面33，且該凸輪部分之表面9接觸櫃角件之角部的表面36，歸因於此，聯結裝置1不可向上升高，因為在上述表面彼此接觸時，防止向上運動。

圖3a至圖3d展示在藉由升降機或某其他提昇裝置來提昇上貨櫃時兩個貨櫃之間的聯結的解鎖。

根據圖3a，在上貨櫃40處於下貨櫃41上時，其重量在該等貨櫃之間引起摩擦力，以使得聯結板3按壓下櫃角件27，且因此在其之間產生摩擦力。該摩擦防止貨櫃40、41相對於彼此之運動。

當該等貨櫃彼此聯結時，藉由聯結裝置1防止該等貨櫃之間的垂直運動，以使得該凸輪部分之角部之表面36與櫃角件之角部的表面33接觸，且等效地，該第二鎖定部分之表面18與櫃角件之角部的表面38接觸。根據該圖，該第二鎖定部分經成形以使得在表面18中存在一個角點，且僅自該角點38，第二鎖定部分5與櫃角件27之角部的表面38接觸，進而防止垂直運動。

根據圖3b，當開始上貨櫃之提昇時，存在貨櫃之間盛行的摩擦力，且產生由聯結裝置1(多個聯結裝置)在貨櫃之間引起之水平運動，且該凸輪部分之傾斜表面9控制該水平運動。第一鎖定部分5及第二鎖定部分8接著能夠在其與櫃角件27之表面接觸時可控地(自由地)旋轉。

根據圖3c，當進一步提昇上貨櫃時，該水平運動亦仍繼續，直至該凸輪部分之傾斜表面9不再接觸櫃角件27為止。

根據圖3d，當第二鎖定部分5及凸輪部分6不防止垂直運動時，可自下櫃角件27向上提昇聯結裝置1。接著，第二鎖定部分5完全或幾乎完全旋轉至圖1所示之狹槽20中。

圖4展示兩個貨櫃40、41彼此聯結藉此該等貨櫃之櫃角(櫃角件26、27)接合的情形。上貨櫃40自每一櫃角藉由聯結裝置(未展示於圖4中)而自上貨櫃40及下貨櫃41中之櫃角件扣合至下貨櫃41。該圖展示一旋轉方向，亦即，當開始上貨櫃之提昇時上貨櫃能夠旋轉之方向。接著，當提昇上貨櫃時，在該等貨櫃之間存在摩擦力(其係在上貨櫃處於下貨櫃上時由上貨櫃之重量引起)，且另外，如圖3a至圖3b所示，聯結裝置能夠解鎖，同時，在該等貨櫃之間產生小旋轉運動(亦即，該等貨櫃之繞著垂直軸桿發生的運動)。設置於貨櫃之一末端處的聯結裝置在開始上貨櫃之提昇的情形下能夠在與設置於另一末端處之聯結裝置相反的方向上移動，且此情形精確地致能聯結裝置之操作。

圖5展示貨櫃之櫃角中之櫃角件。根據該圖，該櫃角件為矩形零件，且在其中、在其上表面44上形成一聯結開口28。在櫃角件之諸側面上，存在用於藉由提昇鉤或某其他裝置進行提昇且用於扣合支撐構件等等的其他開口29、30。

根據圖6，當藉由聯結裝置1以櫃角件26、27將該等貨櫃彼此聯結時，彼此聯結之貨櫃向左傾斜，進而在下貨櫃之左櫃角45中產生按壓(用箭頭來展示)，其係藉由上貨櫃40之重量引起，且此按壓力進一步按壓下貨櫃41之左側，亦即，其櫃角45。等效地，在右側之櫃角46中產生拉力，其試圖將櫃角46拉離下貨櫃之等效櫃角。當彼此聯結之貨櫃向左傾斜時，裝配於貨櫃之右櫃角中的聯結裝置1因此受到張應力影響。

在上貨櫃40位於在下貨櫃41上時，在該等貨櫃在上貨櫃40試圖向左移動(滑動)時傾斜時，在該等貨櫃之間亦產生水平力。當在鎖定模式下時，如(例如)圖2所示，裝配於櫃角件中之聯結裝置防止該等貨櫃之間的水平運動。

熟習此項技術者熟知，本發明之不同實施例不僅限於上述實例，且因此其可在所附[申請專利範圍]之範疇內變化。

1．．．聯結裝置

2．．．扣合件

3．．．平坦聯結板

4．．．垂直表面

5．．．第二旋轉槓桿狀鎖定部分

6．．．凸輪部分

7．．．軸桿

8．．．第一旋轉槓桿狀鎖定部分

9．．．傾斜表面

10．．．水平表面

11．．．水平表面

12．．．垂直表面

13．．．本體部分

14．．．表面

15．．．表面

16．．．表面

17．．．表面

18．．．表面

19．．．表面

20．．．狹槽

21．．．配合表面

22．．．配合表面

23．．．配合表面

24．．．配合表面

25．．．軸桿

26．．．櫃角件

27．．．櫃角件

28．．．聯結開口

29．．．開口

30．．．開口

31．．．表面

32．．．表面

33．．．表面

34．．．表面

35．．．表面

36．．．表面

37．．．表面

38．．．表面

40．．．貨櫃

41．．．貨櫃

42．．．下表面

43．．．垂直表面

44．．．表面

45．．．櫃角

46．．．櫃角

圖1a及圖1b展示根據本發明之聯結裝置。

圖2a至圖2d展示藉由根據本發明之聯結裝置而進行的兩個貨櫃之彼此聯結。

圖3a至圖3d展示兩個貨櫃之間的聯結的解鎖。

圖4展示兩個貨櫃彼此聯結的情形及其之間的旋轉運動(亦即，在提昇情形下一個貨櫃繞著一垂直軸桿所作之旋轉)。

圖5展示貨櫃之櫃角中之櫃角件。

圖6展示發生於貨櫃之聯結過程中的垂直力。

1．．．聯結裝置

2．．．扣合件

3．．．平坦聯結板

4．．．垂直表面

5．．．第二旋轉槓桿狀鎖定部分

6．．．凸輪部分

7．．．軸桿

10．．．水平表面

11．．．水平表面

13．．．本體部分

14．．．表面

18．．．表面

19．．．表面

20．．．狹槽

Claims (9)

1. 一種用於聯結貨櫃(40、41)之聯結裝置，在該聯結裝置中，一扣合件(2)形成於該聯結裝置之本體部分(13)之上部中，藉由該扣合件(2)，該本體部分可藉由使該本體部分繞著其垂直軸桿旋轉而扣合於在該貨櫃(40)之一櫃角中之一櫃角件(26)中，藉此該扣合件扣合於該貨櫃之該櫃角件(26)中，且在該本體部分中，一平坦聯結板(3)形成於該本體部分之上部與下部之間，且在該本體部分中，存在一用於控制該本體部分之運動且用於接受該等貨櫃(40、41)之間的大體上垂直之力的凸輪部分(6)，且在該本體部分中，裝配一用於防止及/或釋放該本體部分之該運動的第一旋轉槓桿狀鎖定部分(8)，該聯結裝置之特徵在於，在該本體部分中，存在一用於致能及/或防止該本體部分之橫向運動且用於接受該等貨櫃(40、41)之間的大體上垂直之力的第二旋轉槓桿狀鎖定部分(5)，且該第二槓桿狀鎖定部分(5)配置於該第一槓桿狀鎖定部分(8)的外側並與該第一槓桿狀鎖定部分(8)直接或間接地接觸，以使得當該第一鎖定部分旋轉時，該第二槓桿狀鎖定部分亦能夠旋轉以用於致能一鎖定模式及一解鎖模式。
2. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中當該凸輪部分(6)及該第二鎖定部分(5)與一櫃角件(27)形成表面對表面接觸時，可防止該等貨櫃(40、41)之間的 垂直運動。
3. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中藉由該凸輪部分與該櫃角件之櫃角之間的表面對表面接觸，可防止該等貨櫃(40、41)之間的垂直運動。
4. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中該第一鎖定部分及該第二鎖定部分係藉由軸桿(7、25)而裝配在該本體部分中。
5. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中該第一鎖定部分及該第二鎖定部分彼此形成表面對表面接觸以致能該該第一及第二鎖定部分(5、8)之間的運動。
6. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中該第一鎖定部分及/或該第二鎖定部分可在該本體部分內部分地或完全地旋轉。
7. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中該第一鎖定部分及該第二鎖定部分係藉由軸桿而裝配至該聯結裝置。
8. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中對於該鎖定模式及/或該解鎖模式而言，該第一鎖定部分及該第二鎖定部分與該櫃角件(27)形成表面對表面接觸以提供或防止該等貨櫃之水平運動且致能該鎖定模式或該解鎖模式。
9. 如申請專利範圍第1項之聯結裝置，其中一彈簧狀零件連接於該第一鎖定部分及/或該第二鎖定部分。