FI122248B - Kytkentäväline konttien, erityisesti rahtilaivoissa käytettävien konttien kytkemiseksi - Google Patents

Description

KYTKENTÄVÄLINE KONTTIEN, ERITYISESTI RAHTILAIVOISSA KÄYTETTÄVIEN KONTTIEN KYTKEMISEKSI

Keksinnön tausta 5

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen kytkentäväline, jota käytetään konttien kytkemiseksi toisiinsa, ja erityisesti rahtilaivoissa käytettävien konttien kytkemiseksi toisiinsa. Kontteja käytetään merikuljetusten lisäksi myös maaliikenteessä.

10

Tavanomaisesti laivoissa ollessa, konttien muodostamat pinot pääsevät kallistumaan sivusuunnassa, riippuen laivan kallistuksen määrästä. Tämä tarkoittaa sitä, että ainakin kaksi, eli kontin jommankumman puolen nurkat ovat niiden yläpuolisten konttien massasta aiheutuvan paineen 15 alla.

Toisaalta, kun nostetaan kontteja, nostetaan ne siten, että kaikki neljä nurkkaa nostetaan samanaikaisesti ylös. Tämän takia voidaankin erotella selvästi koska konttien kytkentälaitteet tulee saattaa lukitustilaan tai 20 avaamistilaan. Tunnetuissa ratkaisuissa pystysuuntainen voima, eli nostovoima muutetaan kytkentälaitteessa sivuttaissuuntaiseksi (vaakasuuntaiseksi) voimaksi, joka pakottaa nostettavan, ylemmän ja alemman kontin liikkumaan sivusuunnassa suhteessa toisiinsa.

25 Tunnettu tekniikka ^ Tekniikasta tunnetaan erilaisia ratkaisuja konttien kytkemiseksi toisiin- o sa. Tunnetaan sellaisia ratkaisuja, joissa kontit kytketään toisiinsa kyt- ^ kentävälineillä, jotka toimivat täysin manuaalisesti, eli niitä käytettäes- ° 30 sä kytkentä tapahtuu sekä kiinnitysvaiheessa että irrotusvaiheessa täy- ™ sin käsin. Tunnetaan myös puoliautomaattisia, sekä täysautomaattisia £ kytkentäratkaisuja. Tämä nyt esitettävä kytkentäväline koskee sellaista ^ kytkentävälinettä, joka toimii täysautomaattisesti.

(M

m o 5 35 EP1810938 julkaisusta tunnetaan kytkentäratkaisu konttien kytkemi- 0X1 seksi, jossa ratkaisussa on esitetty täysautomaattinen kytkentäkappale, jossa kytkentäkappaleessa on nokkamainen osa nostettavan kontin painon vastaanottamiseksi, sekä yksi kääntyvä lukituskappale, lukitustoi- 2 minnon ja avaamistoiminnon mahdollistamiseksi. Lukituskappale on sovitettu liikkuvaksi vastakkaiselle puolelle nokkamaista osaa.

Eräs kytkentäratkaisu, joka toimii täysautomaattisesti, on esitetty jul-5 kaisussa WO2006/137759 AI. Julkaisun mukaisessa kytkentävälineessä on esitetty ratkaisu konttien kytkemiseksi toisiinsa, jossa kytkentävälineessä on runko, johon on yhdistetty lukitusosa, joka toimii kääntymällä pystysuuntaisen akselin ympäri lukitsemista ja irrotusta varten. Luki-tusosassa onkin epäsymmetrisiä johdepintoja joiden avulla lukitsemis-10 toiminto ja avaamistoiminto aikaansaadaan.

Julkaisusta WO 2005054086 tunnetaan kytkentäväline konttien kytkemiseksi, jota käytetään erityisesti laivoissa käytettävien konttien toisiinsa kytkemiseksi, ja jossa kytkentävälineessä on sen runkokappaleen 15 yläosaan muodostettu kiinnityskappale, jolla runkokappale voidaan kiinnittää kontin nurkan kulmakappaleeseen, kääntämällä runko kappaletta sen pystysuuntaisen akselin ympäri, jolloin kiinnityskappale kiinnittyy kontin kulmakappaleeseen, ja että edelleen runkokappaleeseen on muodostettu sen yläosan ja alaosan välille tasomainen kytkentälevy, ja 20 että runkokappaleessa on myös nokkaosa jolla ohjataan runkokappaleen liikettä, jolla voidaan vastaanottaa konttien välisiä, olennaisesti pystysuuntaan kohdistuvia voimia. Runkokappaleeseen on myöskin sovitettu ensimmäinen, kääntyvä vipumainen lukitusosa runkokappaleen liikkeen estämiseksi ja/tai vapauttamiseksi, ja runkokappaleessa on 25 myös toinen, kääntyvä vipumainen lukitusosa runkokappaleen sivuttais-suuntaisen liikkeen mahdollistamiseksi tai sen estämiseksi, ja konttien ^ välisten, olennaisesti pystysuuntaisten voimien vastaanottamiseksi, δ

(M

^ Tunnetun tekniikan mukaisissa ratkaisuissa on eräitä epäkohtia. Tunneli 30 tun tekniikan mukaiset ratkaisut toimivat epäsymmetrisesti, eli toisin ^ sanon ainoastaan toisen puolen kytkennät (lukitukset) toimivat alempani na olevissa konteissa. Tämän vuoksi niiden toiminta voi olla epävarmaa, ja aiheuttaa jopa vaaratilanteita, koska kytkentälaitteiden lukitus voi $ pettää epäsymmetristen lukitusten aiheuttamien voimien vuoksi. Tämä

O

^ 35 on mahdollista erityisesti silloin, kun konteissa on ei-toivottuja poik- ^ keamia asetetuista mittatoleransseista. Jo turvallisilla kuormituksilla ai heuttavat lukitukset toispuoleisen kuormitusjakauman vuoksi pysyviä muutoksia konttien kulmakappaleisiin, ja tämä on erittäin epäedullista.

3

Kytkentäratkaisut ovat osa suurempaa kokonaisuutta, johon kuuluu muitakin osia (kuten lukitustankoja ym.), ja näiden osien tulee ottaa vastaan suuria kuormituksia, joita syntyy konttien ollessa kytkettynä laivaan, ja laivan liikkuessa, ja osien tulee kyetä lukitsemaan kontit 5 kiinni toisiinsa, sekä laivaan. Mikäli kytkentäratkaisussa siirtymät eli kytkentäratkaisujen siirtyminen niiden ollessa sovitettuina konttien kulmakappaleisiin kasvaa liian suureksi, on tällöin vaarana se, että muut kuin kytkentäkappaleet, kuten lukitustangot ym. ottavat vastaan liian suuria voimia, ja järjestelmä ylikuormittuu.

10 Tämän keksinnön tarkoituksena onkin aikaansaada uudenlainen kytken-täväline konttien kytkemiseksi toisiinsa, jolla kytkentäratkaisulla voidaan poistaa tai vähentää tunnettujen ratkaisujen epäkohtia, ja aikaansaada hyvin ja luotettavasti toimiva kytkentävälineratkaisu.

15

Keksinnön lyhyt selostus

Keksinnön mukaiselle kytkentävälineelle on tunnusomaista se, mitä on mainittu patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön mukai-20 selle ratkaisulle on lisäksi tunnusomaista se, mitä on mainittu patenttivaatimuksissa 2-10. Nyt esitetyllä keksinnön mukaisella ratkaisulla on eräitä merkittäviä etuja kun sitä verrataan tunnettuihin ratkaisuihin.

Tällä nyt esitetyllä keksinnöllä aikaansaadaan uudenlainen kytkentäväli-25 ne konttien kytkemiseksi toisiinsa, jolla voidaan poistaa tunnettujen ratkaisujen ongelmia, ja sillä saadaankin aikaan kytkentäväline, joka on ^ helppotoiminen ja varmatoiminen. Kytkentävälineellä kyetään kytke- o mään kontit toisiinsa siten, että ne eivät pääse irtoamaan toisistaan ta-

(M

hattomasti, ja että se tehokkaasti toimii konttien välisten, olennaisesti ° 30 pystysuuntaisten voimien (sekä lisäksi muunkin suuntaisten voimien) ^ vastaanottamiseksi, ja että konttien ollessa kytkettynä, kytkentäväline

X

£ kestää hyvin siihen kohdistuvat rasitukset. Lisäksi keksinnön mukainen ^ ratkaisu on suhteellisen yksinkertainen ja edullinen valmistaa.

(M

m o 5 35 Kuvioiden lyhyt selostus

(M

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkkien avulla viitaten piirustuksiin 1- 7, joissa 4

Kuviossa la sekä Ib ja le on esitetty keksinnön mukaista kytkentävälinettä.

Kuvioissa 2a - 2c on esitetty kahden kontin kytkeminen toi-5 siinsa keksinnön mukaisella kytkentävälineellä.

Kuvioissa 3a - 3c on esitetty kahden kontin välisen kytkennän irrottamista.

10 Kuviossa 4 on esitetty tilannetta, jossa kaksi konttia on kyt ketty toisiinsa, ja niiden välistä rotaatioliikettä, eli toisen kontin kiertymistä pystyakselin ympäri nostotilanteessa.

Kuviossa 5 on esitetty kontin nurkissa olevaa kulmakappalet- 15 ta.

Kuviossa 6 on esitetty pystysuuntaisia voimia, joita esiintyy kontin kytkennässä.

20 Kuviossa 7 on esitetty kytkentävälineen tilanteessa, jossa toisen kontin nurkka pyrkii nousemaan ylöspäin konttipinon kallistuessa.

25 Keksinnön yksityiskohtainen selostus ___ Kuvion la ja Ib sekä le mukaisesti keksinnön mukaisessa kytkentäväli- o neessä on sen runko-osassa 48, runko-osan yläosaan muodostettu kiin- ri. nityskappale 2, jolla runko-osa on kiinnitettävissä kontin 40 nurkassa ° 30 olevaan kulmakappaleeseen 26 (kuvio 2a, 6), kääntämällä runko-osaa ^ 48 sen pystysuuntaisen akselin ympäri, jolloin kiinnityskappale kiinnit- £ tyy kontin kulmakappaleeseen, siten että runko-osassa olevat vaa- kasuuntaiset pinnat 10,11 ottavat vastaan pystysuuntaisia voimia, ja $ runko-osassa olevat pystysuuntaiset pinnat 4,12 ottavat vastaan vaa-

O

ς 35 kasuuntaisia voimia.

(M

Runko-osaan on muodostettu sen yläosan ja alaosan välille tasomainen kytkentälevy 3, joka kytkentälevy asettuu nostettavien konttien 40,41 väliin (kuvion 2c mukaisesti) ja ottaa vastaan konttien välisiä voimia, 5 lähinnä ylemmän kontin 40 painoa, lisäksi kytkentälevy ottaa myös vastaan ja siirtää kitkavoimia, joita syntyy konttien painosta, kun päällekkäin asetut kontit 40,41 pyrkivät siirtymään vaakasuunnassa toisiinsa nähden.

5

Runko-osassa on (pitkänomainen) nokkaosa 6 runko-osan liikkeen ohjaamiseksi, ja runko-osaan on sovitettu ensimmäinen kääntyvä vipu-mainen lukitusosa 5 runko-osan liikkeen estämiseksi ja/tai vapauttamiseksi.

10

Runko-osaan on muodostettu myös toinen, kääntyvä vipumainen lukitusosa 8 runko-osan sivuttaissuuntaisen liikkeen mahdollistamiseksi. Pystysuuntaisten voimien vastaanottamiseksi toiseen vipumaiseen luki-tusosaan 8 on muodostettu kieleke 34, ja toinen lukitusosa on suoraan 15 tai välillisesti kosketuksissa ensimmäiseen vipumaiseen lukitusosaan 5, siten että ensimmäisen vipumaisen lukitusosan kääntyessä myös toinen vipumainen lukitusosa pääsee kääntymään lukitsemistoiminnon ja irro-tustoiminnon mahdollistamiseksi (esitetty kuviossa 2a-2c). Toiseen, vipumaiseen lukitusosaan on sovitettu jousimainen kappale (ei näy kuvi-20 ossa, sen ollessa sovitettuna runko-osan sisään), joka on sovitettu työntämään(tai vetämään) toista lukitusosaa sisälle (tai ulos) runko-osaan, runko-osassa olevaan hahloon 20. Jousimainen kappale voi myös olla yhdistetty ensimmäiseen lukitusosaan. Toinen lukitusosa painaa siis ensimmäistä lukitusosaa ulospäin runko-osasta, sen ollessa 25 suoraan tai välillisesti kosketuksissa ensimmäiseen lukitusosaan. Kun toista lukitusosaa ei kuormiteta millään tavoin, on se kuvion le esittä-^ mässä asennossa, eli siinä on pintoja, jotka ulkonevat nokkaosasta 6.

o Ensimmäinen lukitusosa on painettavissa nokkaosan sisään osittain tai ^ kokonaan, ja tällöin sitä kuormitetaan painamalla pinnasta 14, jolloin se ^ 30 kääntyy akselin 25 ympäri, liikkuen nokkaosan 6 sisään, hahloon 20.

^ Toisessa lukitusosassa 8 on kieleke 34, jossa kielekkeessä on pinta 42,

X

£ joka estää pystysuuntaisen liikkeen, kuten on esitetty esim. kuviossa 7.

^ Kuviossa Ib on viitenumeroilla 31,32,33,35 esitetty kytkentävälineessä $ olevia viisteitä, o δ 35 ™ Kuvioissa 2a- 2c on esitetty kahden kontin 40,41 kytkeminen toisiinsa keksinnön mukaisella kytkentävälineellä 1, jossa kuviossa 2a olevassa tilanteessa kytkentäväline on kiinnitetty ylemmän kontin 40 kulmakap-paleeseen 26 runko-osassa olevan kiinnityskappaleen 2 avulla, siten 6 että kiinnityskappaleen 2 vaaka- ja pystysuuntaiset pinnat 4,10,11 ja 12 (esitetty kuviossa 1) koskettavat kulmakappaleen vastinpintoja 21,22,23 ja 24, pitäen kytkentävälineen paikoillaan kulmakappaleessa, jolloin kytkentäväline ei pääse kulmakappaleessa liikkumaan vaaka- tai 5 pystysuuntaan. Kuvion mukaisesti alempi kulmakappale 27 pysyy paikoillaan, ja ylempi kulmakappale 26 liikkuu alaspäin, johon ylempään kulmakappaleeseen kytkentäväline on 1 kiinnitetty.

Kun ylempää konttia, johon kytkentäväline on kiinnitetty, on laskettu 10 alaspäin (kuvion 2a mukaisesti), syntyy kosketus alemman kulmakappaleen 27 pintojen 36,37, ja ensimmäisen lukitusosan 5 ja toisen luki-tusosan 8 pintojen 42, 18 välille.

Kuvion 2b esittämän mukaisesti, kun ylempää konttia 40 lasketaan 15 edelleen, syntyy kosketus toisen lukitusosan 8 koskiessa kulmakappaleeseen 27, siten että kosketus tapahtuu alempana olevan kulmakappaleen 27 nurkan pinnan 39 koskiessa toisen lukitusosan kielekkeen 13 (kaartuvaan) pintaan 17'. Ensimmäinen lukitusosa vastaavasti koskee kulmakappaleen toisen (vastakkaisen) nurkan pintaan 38. Edelleen, toi-20 nen lukitusosa 8 "painaa" ensimmäistä lukitusosaa 5 (on kytkettynä siihen), koska ensimmäisen ja toisen lukitusosien pinnat 15, 16 ovat kosketuksissa toisiinsa. Edelleen, laskettaessa ylempää kulma kappaletta 26, kääntyy toinen lukitusosa 8 siten, että se pyörii vastapäivään ja vastaavasti ensimmäinen lukitusosa 5 kääntyy myötäpäivään. Tällöin 25 ylempi kulmakappale pääsee liikkumaan oikealle. Vastaavasti toisessa lukitusosassa 8 oleva toinen kielekemäinen ulkonema 13 koskee sen ^ pinnalla 17' kulmakappaleen pintaan 39 ja ohjaa sivuttaisliikettä (eli o työntää ensimmäisen lukitusosan lukitusasentoon).

i ^ 30 Kuvion 2c mukaisesti kun ylempää konttia on laskettu niin paljon, että ™ ylempi kontti lepää alemman kontin päällä, ja sen paino painaa kytken- £ tälevyn 3 kautta alempaa konttia ja niiden välille aiheutuu kitkavoimia, ^ koska kytkentälevyn 3 alapinta 40 koskee alemman kontin kulmakappa- $ leen 27 pintaan 44.

o δ 35 ^ Kuvion mukaisesti kulmakappaleet 26,27 ovat tällöin siis kohdakkain.

Tällöin ensimmäinen ja toinen lukitusosa ovat kääntyneet sillä tavoin ääriasentoonsa, että toinen lukitusosa 8 on sisällä runko-osassa, ja se koskee pinnalla 17' pintaa 39, ja toinen lukitusosa on taas vastaavasti 7 kääntynyt siten, että se on kosketuksissa sen pinnalla kulmakappaleen pintaan 37.

Kuvioissa 3a-3c on esitetty kahden kontin välisen kytkennän irrottamis-5 ta, kun ylempää konttia nostetaan nosturilla, tai muulla nostolaitteella.

Kuvion 3a mukaisesti koska ylempi kontti 40 on alemman kontin 41 päällä, aiheuttaa sen paino kitkavoiman konttien välille, siten että kyt-kentälevy 3 painaa alempaa kulmakappaletta 27, ja näin ollen niiden 10 väliin syntyy kitkavoima. Kitka estää konttien 40,41 liikettä suhteessa toisiinsa. Kuvion mukaisesti kulmakappaleet 26,27 ovat kohdakkain. Ensimmäinen ja toinen lukitusosa ovat kääntyneet sillä tavoin, että toinen lukitusosa 8 on sisällä runko-osassa, ja se koskee pinnalla 17 ainoastaan kulmakappaleen pystysuoraa pintaa 45, ja toinen lukitusosa on 15 taas vastaavasti kääntynyt siten, että se on kosketuksissa sen pinnalla 19 kulmakappaleen pintaan 37.

Kuvion 3b mukaisesti kun ylempää konttia aletaan nostaa, poistuu konttien välillä vallitseva kitkavoima, ja syntyy kytkentävälineen 1 (kyt-20 kentävälineiden) aiheuttama vaakaliike konttien välille, ja ensimmäisen lukitusosan pinta 18 ja toisen lukitusosan pinta 42 ohjaa vaakaiiikettä. Ensimmäinen ja toinen lukitusosa 5, 8 pääsevät tällöin kääntymään ohjatusti (vapaasti), niiden ollessa kosketuksissa kulmakappaleen 27 pintojen kanssa.

25

Kuvion 3 c mukaisesti kun ylempää konttia edelleen nostetaan, niin ___ myös vaakaliike edelleen jatkuu kunnes toisen lukitusosan pinta 42 ei o enää kosketa kulmakappaletta 27.

n.

^ 30 Kuvion 3c mukaisesti kytkentäväline 1 voidaan nostaa ylös alemmasta ^ kulmakappaleesta 27, kun ensimmäinen lukitusosa 5 ja kieleke 34 eivät £ estä pystyliikettä. Tällöin ensimmäinen lukitusosa 5 on kokonaan tai lä- ^ hes kokonaan kääntyneenä sisälle kuviossa 1 esitettyyn hahloon 20.

(M

tn o ς 35 Kuviossa 4 on esitetty tilannetta, jossa kaksi konttia 40,41 on kytketty ^ toisiinsa, jolloin konttien nurkat (kulmakappaleet 26,27) ovat kohdak kain. Ylempi kontti 40 on kiinnitetty kustakin nurkasta kiinnitysvälineen (ei näy kuviossa 4) avulla alempaan konttiin 41, konteissa olevista kul-makappaleista. Kuvioon on merkitty rotaatiosuuntaa, eli suuntaa johon 8 ylempi kontti pääsee kiertymään, kun ylempää konttia aletaan nostaa. Tällöin nostettaessa ylempää konttia, kitkavoimat konttien välillä, jotka aiheutuvat ylemmän kontin painosta sen ollessa alemman kontin päällä, poistuvat, ja edelleen kiinnitysvälineet pääsevät avautumaan kuten esi-5 tetty kuviossa 3a-3c, samalla syntyy pieni rotaatioliike, eli konttien pystysuoran akselin ympäri tapahtuva liike konttien välille. Kontin toisen päätyyn on asetetut kiinnitysvälineet pääsevät siis tilanteessa, jossa ylempää konttia aletaan nostaa, liikkumaan vastakkaiseen suuntaan kuin toiseen päätyyn asetetut, ja juuri tämä mahdollistaa kiinnitysväli-10 neen toiminnan.

Kuviossa 5 on esitetty kontin nurkissa olevaa kulma kappaletta. Kuvion mukaisesti kulmakappale on suorakulmiomainen kappale, ja siihen on sen yläpuoliseen pintaan 44 muodostettu kytkentäaukko 28. Kulmakap-15 paleen sivuilla on lisäksi aukot 29,30 nostokoukulla tai muulla nostamista varten ja tukivälineiden ym. kiinnittämistä varten.

Kuvion 6 mukaisesti, kun kontit ovat kytkettynä toisiinsa kulmakappa-leisiin 26, 27 kiinnitysvälineillä 1, syntyy toisiinsa kytkettyjen konttien 20 kallistuessa vasemmalle, alemman kontin vasempaan nurkkaan 47 puristusta (merkitty nuolella), joka johtuu ylempänä olevan kontin 40 painosta, ja tämä puristusvoima painaa edelleen alemman kontin 41 vasenta puolta, sen nurkkaa 47, aiheuttaen kitkavoimia kontin kulmakap-paleiden ja kytkentälevyn välillä, jolloin vaakaliike estyy. Vaakaliikkeen 25 ollessa estettynä, myös pystysuuntainen liike estyy kytkentävälineen avulla. Vastaavasti oikealla puolella olevaan nurkkaan 46 syntyy veto-voimaa, joka pyrkii vetämään nurkkaa 46 erilleen alemmasta kontin 0 vastaavasta nurkasta. Konttien oikeaan nurkkaan sovitetut kiinnitysvä- jsL. lineet 1 joutuvat siis vetorasitukselle kun toisiinsa kytketyt kontit kallis- ° 30 tuvat vasemmalla.

cg 1 Konttien välille syntyy konttien kallistuessa myös vaakasuuntaisia voi- ^ mia, ylemmän kontin 40 pyrkiessä liikkumaan (liukumaan) vasemmalle, $ sen ollessa alemman kontin 41 päällä, o δ 35 ™ Kuviossa 7 on esitetty kytkentävälineen toimintaa (kuvion 6 mukaisessa tilanteessa), jossa nurkka 46 pyrkii nousemaan ylöspäin konttipinon kallistuessa (nurkassa 47 ylemmän kontin paino aiheuttaa kitkavoimaa konttien välille). Kun ylempi kontti 40 on alemman kontin 41 päällä, ja 9 tällöin sen paino aiheuttaa kitkavoiman konttien välille, siten että kyt-kentälevy 3 painaa alempaa kulmakappaletta 27, ja näin ollen niiden väliin syntyy kitkavoima. Kitka estää konttien 40,41 vaakasuuntaista liikettä suhteessa toisiinsa, ja samalla kulmakappaleet 26,27 eivät pää-5 se liikkumaan toisiinsa nähden vaakasuunnassa.

Kun nurkassa 46 ylemmän kontin kulmakappale 26 pyrkii nousemaan ylöspäin, on kulmakappaleiden välinen pystyliike estettynä ensimmäisen lukitusosan 5 ja toisen lukitusosan 8 avulla, koska ensimmäisen luki-10 tusosan 5 pinta 18 koskee kulmakappaleen pintaan 38 ja toisen lukitusosan 8 kielekkeen 34 pinta 42 koskee kulmakappaleen alapintaan 36, jonka vuoksi kytkentäväline 1 ei voi nousta ylöspäin toisesta, eli alemmasta kulmakappaleesta, koska edellä mainittujen pintojen koskiessa toisiinsa liike ylöspäin estyy.

15

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät myöskään rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, ja ne voivatkin siksi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten 20 puitteissa.

δ

(M

r^- o I'--

(N

X

cc

CL

00

(M

UO

O

δ

(M

Claims (10)

10

1. Kytkentäväline (1) konttien (40,41) kytkemiseksi, erityisesti 5 rahtilaivoissa ja maaliikenteessä käytettävien konttien kytkemi seksi, jossa kytkentävälineessä on sen runko-osan (48) yläosaan muodostettu kiinnityskappale (2), jolla runko-osa on kiinnitettävissä kontin (40) nurkassa olevaan kulmakappalee-seen (26), kääntämällä runko-osaa sen pystysuuntaisen akselin 10 ympäri, jolloin kiinnityskappale kiinnittyy kontin kulmakappa- leeseen (26), ja jossa runko-osaan on muodostettu sen yläosan ja alaosan välille tasomainen kytkentälevy (3), ja jossa runko-osassa on kytkentälevyn alapuolinen nokkaosa (6), ja jossa runko-osaan on sovitettu ensimmäinen, kääntyvä vipumainen 15 lukitusosa (5) runko-osan liikkeen estämiseksi ja/tai vapautta miseksi, ja että runko-osassa on toinen, kääntyvä vipumainen lukitusosa (8) runko-osan liikkeen mahdollistamiseksi ja/tai estämiseksi, tunnettu siitä, että toinen vipumainen lukitusosa (8) on joko suoraan tai välillisesti kosketuksissa ensimmäiseen vi-20 pumaiseen lukitusosaan (5), siten että ensimmäisen vipumai- sen lukitusosan kääntyessä myös toinen vipumainen lukitusosa pääsee kääntymään lukitsemistoiminnon ja irrotustoiminnon mahdollistamiseksi, ja jossa toiseen vipumaiseen lukitusosaan on muodostettu kieleke (34), konttien välisten pystysuuntaisten 25 voimien vastaanottamiseksi.

^ 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu sii- o tä, että toisessa lukitusosassa (8) on sen yläosassa toinen kie- lekemäinen ulkonema (13), jossa ulkonemassa on ainakin yksi ^ 30 pinta (17'), joka voi olla kosketuksissa kontin kulmakappalee- seen (27), kulmakappaleen sivuttaissuuntaisen liikkeen ohjaa- X £ miseksi. co

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu sii- 5 35 tä, että toisen lukitusosan (8) kielekkeessä (34) on ainakin yksi w pinta (42), jonka ollessa kosketuksissa kulmakappaleen (27) pintaan tai pintoihin (36,37) konttien (40,41) välinen pystyliike on estettävissä. 11

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu siitä, että toisen lukitusosan kielekkeessä (34) oleva pinta (42) on lukitusasennossa olennaisesti vaakasuorassa.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu sii tä, että toisen lukitusosan kielekkeessä (34) oleva pinta (42) on lukitusasennossa ylempänä kuin nokkaosassa (6) oleva, olennaisesti vaakasuorassa oleva ohjauspinta (9).

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu sii tä, että ensimmäisen lukitusosan pinnan (18) ja kulmakappa-leen nurkan pinnan (38) sekä toisen lukitusosan kielekkeessä (34) olevan pinnan (42) sekä kulmakappaleen vastakkaisen nurkan pinnan (36) välisellä kosketuksella konttien (40,41) vä- 15 linen pystyliike voidaan estää.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu siitä, että ensimmäinen ja/tai toinen lukitusosa (5,8) on sovitettu akseloidusti (7,25) runko-osaan (48). 20

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu siitä, että ensimmäisessä ja toisessa lukitusosassa (5,8) on yksi tai useampi pinta (15,16), jotka pinnat ovat kosketuksissa toisiinsa, lukitusosien (5,8) välisen liikkeen mahdollistamiseksi. 25

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu siitä, että ensimmäinen ja/tai toinen lukitusosa (5,8) ovat kään- ^ nettävissä osittain tai kokonaan runko-osan (48) sisään. δ (M ^ 30

10. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkentäväline, tunnettu sii- ° tä, että lukitsemis- ja tai avaamistoimintoa varten ensimmäi- ^ sessä ja toisessa lukitusosassa on pintoja (42,17,18) jotka voisi vat olla kosketuksissa kulmakappaleeseen (27), konttien vaa- ^ kasuuntaisen liikkeen aikaansaamiseksi ja lukitsemisen tai CO $ 35 avaamistoiminnon mahdollistamiseksi, o δ C\l 12