FI127410B - Lukkomekanismi - Google Patents

Lukkomekanismi Download PDF

Info

Publication number
FI127410B
FI127410B FI20165366A FI20165366A FI127410B FI 127410 B FI127410 B FI 127410B FI 20165366 A FI20165366 A FI 20165366A FI 20165366 A FI20165366 A FI 20165366A FI 127410 B FI127410 B FI 127410B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
container
locking
lock
locking member
counterpart
Prior art date
Application number
FI20165366A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20165366A (fi
Inventor
Juhana Östberg
Original Assignee
Macgregor Finland Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Macgregor Finland Oy filed Critical Macgregor Finland Oy
Priority to FI20165366A priority Critical patent/FI127410B/fi
Priority to EP17788875.7A priority patent/EP3448782B1/en
Priority to SG11201806893SA priority patent/SG11201806893SA/en
Priority to JP2018547276A priority patent/JP6993045B2/ja
Priority to CN201780026306.6A priority patent/CN109153500B/zh
Priority to KR1020187030384A priority patent/KR102232686B1/ko
Priority to PCT/FI2017/050183 priority patent/WO2017187009A1/en
Priority to DK17788875.7T priority patent/DK3448782T3/da
Publication of FI20165366A publication Critical patent/FI20165366A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI127410B publication Critical patent/FI127410B/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0006—Coupling devices between containers, e.g. ISO-containers
    • B65D90/0013—Twist lock
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
    • B60P7/132—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles twist-locks for containers or frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D45/00—Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
    • B61D45/007—Fixing containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/002—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
    • B63B25/004—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
    • B63B2025/285—Means for securing deck containers against unwanted movements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2590/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D2590/0008—Coupling device between containers
    • B65D2590/0025—Twist lock
    • B65D2590/0033—Semi or fully automatic twist lock, i.e. semi or fully automatic locking/unlocking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)

Abstract

Konttilukon (1) tai muun sen tapaisen varusteen lukkomekanismi konttilukon tai muun varusteen kiinnittämiseksi vastakappaleeseen (5), kuten kontin kulmakappaleeseen (5) tai laivan lastiluukkuun kiinnitettyyn konttimökkiin, joka konttilukko (1) tai muu varuste käsittää rungon (2). Keksintö on toteutettu siten, että lukkomekanismiin kuuluu lukitusosa (3), joka on liikutettavissa rungon (2) suhteen lukitusasennon, jossa konttilukon (1) tai muun varusteen kiertyminen vastakappaleessa (5) on estetty, ja aukiasennon välillä, jossa konttilukon (1) tai muun varusteen kiertyminen vastakappaleessa (5) on mahdollista.

Description

Tämän keksinnön kohteena on konttilukon tai muun sen tapaisen varusteen lukkomekanismi konttilukon tai muun varusteen kiinnittämiseksi vastakappaleeseen, kuten kontin kulmakappaleeseen tai laivan lastiluukkuun kiinnitettyyn konttimökkiin, joka konttilukko tai muu varuste käsittää rungon.
io Rahtilaivassa kontteja kuljetetaan ruumassa lastiluukkujen alla sekä kannella lastuluukkujen päällä useissa riveissä rinnakkain ja useissa kerroksissa päällekkäin. Kannella on irrotettavat lastiluukut, joilla alapuolinen ruuma suljetaan. Lastiluukkujen päällä kuljetetaan kannen yläpuoliset kontit. Laivan kannella on tyypillisesti myös kiinteitä rakenteita, ns. surraussiltoja, joihin osa konteista tuetaan erillisillä tukitangoilla.
Keksinnön kohteena on siis konttien keskinäiseen lukitsemiseen tarkoitettujen kontti lukkojen toimintaan liittyvä lukkomekanismi, jonka avulla konttilukko kiinnitetään kontin kulmakappaleeseen tai vaihtoehtoisesti esim. lastiluukussa olevaan kannattimeen, ns. konttimökkiin.
Keksinnössä on kyse konttilukon ensimmäisestä kiinnityksestä eli vaiheesta, jossa konttilukko kytketään esim. kontin alakulman kulmakappaleeseen. Tämän jälkeen, kun samainen kontti nostetaan toisen kontin päälle, ko. konttilukko lukittuu alemman kontin yläkulman kulmakappaleeseen. Tästä jälkimmäisestä lukitustapahtumasta ei siis tämän keksinnön kohdalla ole kyse eikä sitä tässä tarkemmin käsitellä.
Konttilukko, jossa tätä keksintöä voi hyödyntää, voi perustoiminnoltaan olla manuaalinen, puoliautomaattinen tai täysautomaattinen. Keksintöä voi hyödyntää myös esimerkiksi kontin kulmaan asennettavan ohjainkartion (ei varsinainen konttilukko) kiinnittämiseen.
20165366 prh 27-04-2018
Konttilukoissa on käytetty jousikuormitteisia lukituselimiä, joita on operoitu manuaalisesti mekaanisten vipujen tai vaijereiden avulla. Myös jousikuormitteisia lineaarisesti liikkuvia luisteja on käytössä.
Tyypillisesti vivusta tai vaijerista vetämällä lukituselin kiertyy tai vetäytyy konttilukon rungon suhteen siten, että konttilukko voidaan asentaa kontin kulmakappaleeseen tai irrottaa siitä. Vapauttamalla vipu tai vaijeri lukituselin palautuu lukitusasentoonsa jousen vaikutuksesta.
Eräs tyypillinen tunnettu ratkaisu on esitetty US-patentissa 5,758,391. Viittaamme tekniikan tason osalta myös FI-patenttiin 124229.
US-patentista 4047748 A tunnetaan konttilukon lukkomekanismi kontin kiinnittämiseksi perävaunuun. Konttilukko kiinnitetään vastakappaleeseen, kuten kontin kulmakappaleeseen. Konttilukko käsittää rungon. Lukkomekanismiin kuuluu lukitusosa, joka on liikutettavissa rungon suhteen lukitusasennon ja aukiasennon välillä.
Julkaisusta DE 29708727 UI tunnetaan konttilukon tai muun sen tapaisen varusteen lukkomekanismi konttilukon tai muun varusteen kiinnittämiseksi vastakappaleeseen, kuten kontin kulmakappaleeseen tai laivan lastiluukkuun kiinnitettyyn konttimökkiin. Konttiluk25 ko tai muu varuste käsittää rungon. Lukkomekanismiin kuuluu lukitusosa, joka on liikutettavissa rungon suhteen lukitusasennon ja aukiasennon välillä.
Vipu- tai vaijeritoimiset lukituselimet ovat monimutkaisia ja kalliita valmistaa. Lukituselimen toiminta perustuu jouseen, joka voi vaurioitua tai jumittua käytössä, jolloin konttilukon toiminta häiriintyy. Pahimmassa tapauksessa kontin lukitus toiseen konttiin voi pettää, mikä voi johtaa konttien putoamiseen mereen. On myös mahdollista, että kontin pohjaan asennettu konttilukko irtoaa ja putoaa pois paikaltaan konttia nostettaessa, jos lukituselin ei toimi.
20165366 prh 27-04-2018
Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uudenlainen lukkomekanismi konttilukkoa varten, johon lukkomekanismiin ei liity aiemmin mainittuja epäkohtia. Lukkomekanismille on tunnusomaista se, mitä on määritelty itsenäisen patenttivaatimuksen 1 tun5 nusmerkkiosassa. Keksinnön mukaisen lukkomekanismin edullisia toteutusmuotoesimerkkejä on määritelty epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.
Keksintö on siis lukkomekanismi, jonka avulla konttilukko tai muu varuste lukitaan kontin kulmakappaleeseen tai vastaavaan kiinnityskohtaan esim. lastiluukussa ja jonka toiminta perustuu painovoimaisesti toimivaan lukituselimeen.
Erään toteutusmuodon mukaan keksinnön kohteena on lukkome15 kanismi, jossa lukituselin on muotoiltu siten, että se lukitsee konttilukon paikoilleen myös ylösalaisin asennettuna. Toisin sanoen konttilukon lukitus toimii, olipa se asennettu kontin kulmakappaleeseen alhaalta päin riippuvaan asentoon, tai toisaalta asennettu vastakkaisessa asennossa ylhäältäpäin konttimökin päälle tai muuhun vastaavaan kiinnityskohtaan.
Keksinnön etuina voidaan mainita mm.:
• Edullinen ja toimintavarma rakenne.
· Konttilukosta voi tehdä rakenteeltaan yksinkertaisemman.
Seuraavassa keksintöä selitetään yksityiskohtaisesti edullisten toteutusmuotoesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa
Kuvio 1 esittää konttilukkoa ja kontin kulmakappaletta.
Kuvio 2 esittää konttilukkoa nostettuna kulmakappaleen sisään ja kierrettynä 45°, lukituselimen aukiasennossa.
20165366 prh 27-04-2018
Kuvio 3 esittää konttilukkoa nostettuna kulmakappaleen sisään ja kierrettynä 90°, lukituselimen aukiasennossa.
Kuvio 4 esittää konttilukkoa nostettuna kulmakappaleen sisään ja kierrettynä 90°, lukituselimen lukitusasennossa.
Kuvio 5 esittää konttilukkoa ja konttimökkiä erillään toisistaan.
Kuvio 6 esittää konttilukkoa asetettuna konttimökin sisään ja kierrettynä 45°, lukituselimen aukiasennossa.
Kuvio 7 esittää konttilukkoa asetettuna konttimökin si15 sään ja kierrettynä 90°, lukituselimen aukiasennossa.
Kuvio 8 esittää konttilukkoa asetettuna konttimökin sisään ja kierrettynä 90°, lukituselimen lukitusasennossa.
Konttilukon 1 pääkomponentit ovat runko 2 ja lukituselin 3. Lukitus-elin pääsee liukumaan pystysuunnassa rungon suhteen lukitusja aukiasentoihin rungossa olevaa ohjainkiskoa 4 pitkin.
Kun konttilukko 1 asennetaan vastakappaleeseen, kuten kontin kulmakappaleeseen 5 kuvioiden 1-4 esittämällä tavalla, lukituselin 3 nostetaan aluksi aukiasentoon. Tällöin konttilukkoa voidaan kääntää 90° tilanteessa, jossa konttilukon runkoon muotoiltu kannatinkartio 6 on kulmakappaleen sisällä. Tämän seurauksena kan30 natinkartio tukeutuu kulmakappaleen tukipintaan 7. Konttilukko lukitaan paikalleen antamalla lukituselimen 3 pudota painovoimaisesti lukitusasentoon, joka on esitetty kuviossa 4.
Jos konttilukko esim. laivan tärinässä pyrkii kiertymään kulmakap35 paleen suhteen, lukituselimen särmä 8 törmää kulmakappaleessa olevan asennusreiän sisäpintaan 9, ja samalla konttilukon irtoamiseen johtava kiertyminen estyy.
20165366 prh 27-04-2018
Toiminta on vastaavanlainen tilanteessa, jossa kontti lukko asennetaan toisenlaiseen vastakappaleeseen, kuten lastiluukun päällä olevaan konttimökkiin 10 (kuviot 5-8). Kun konttilukko 1 asennetaan konttimökkiin 10, lukituselin 3 nostetaan aukiasentoon. Tällöin konttilukkoa voidaan kääntää 90° asemassa, jossa konttilukon runkoon muotoiltu kannatinkartio 6 on konttimökin sisällä. Tämän seurauksena kannatinkartio tukeutuu konttimökin tukipintaan 11, jos konttilukkoon kohdistuu ylöspäin suuntautuvia nostovoimia.
Konttilukko lukitaan paikalleen antamalla lukituselimen 3 pudota painovoimaisesti lukitusasentoon. Konttilukon 1 tässä asennossa lukituselimen 3 lukitusasento on siis vastakkainen kuin kuvioiden 1-4 esittämässä tilanteessa, jossa konttilukko on asennettuna kon15 tin kulmakappaleeseen 5.
Edelleen jos konttilukko 1 esimerkiksi laivan tärinässä pyrkii kiertymään konttimökin 10 suhteen, lukituselimen särmä 12 törmää konttimökissä olevan asennusreiän sisäpintaan 13, ja samalla kont20 tilukon irtoamiseen johtava kiertyminen estyy.
Kummassakin edellä mainitussa asennustilanteessa konttilukon irrottaminen tapahtuu nostamalla lukituselin 3 aukiasentoon ja kääntämällä konttilukkoa 90°.
Keksinnön mukainen mekanismi voidaan toteuttaa myös siten, että lukitusasento on toteutettu ainoastaan lukituselimen 3 toiseen ääriasentoon esimerkiksi tilanteessa, jossa konttilukon asennustapa on rajoitettu yhteen asentoon (ei konttilukon ylösalaisin asennus30 mahdollisuutta).
Piirustuksissa on esitetty lukituselimen 3 versio, jossa lukitusasennossa kiertyminen on estetty molempiin suuntiin. Vaihtoehtoisesti rakenne voisi olla sellainen, että lukituselin estäisi kiertymisen yh35 teen suuntaan ja esimerkiksi konttilukon 1 rungon muoto estäisi kiertymisen vastakkaiseen suuntaan.
Lukkomekanismin käyttö ei rajoitu kuvissa esitettyyn konttilukkoon. Lukkomekanismia voidaan käyttää myös muiden kontin kulmakappaleeseen tai konttimökkiin liitettävien varusteiden lukitsemiseen.
Kunkin konttipinon alin kontti lukitaan lastiluukun päälle konttilukoilla ja edelleen päällekkäiset kontit lukitaan toisiinsa konttilukoilla.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei ole rajoittunut edellä mainittuihin toteutusmuotoihin, vaan se voi vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.
Selityksessä mahdollisesti yhdessä muiden tunnusmerkkien kanssa esitettyjä tunnusmerkkejä voidaan tarvittaessa käyttää myös toisistaan erillisinä.

Claims (4)

1. Konttilukon (1) tai muun sen tapaisen varusteen lukko5 mekanismi konttilukon tai muun varusteen kiinnittämiseksi vastakappaleeseen (5, 10), kuten kontin kulmakappaleeseen (5) tai laivan lastiluukkuun kiinnitettyyn konttimökkiin (10), joka konttilukko (1) tai muu varuste käsittää rungon (2), johon lukkomekanismiin kuuluu lu10 kitusosa (3), joka on liikutettavissa rungon (2) suhteen lukitusasennon, jossa konttilukon (1) tai muun varusteen kiertyminen vastakappaleessa (5, 10) on estetty, ja aukiasennon välillä, jossa konttilukon (1) tai muun varusteen kiertyminen vastakappaleessa (5, 10) on mah15 dollista, tunnettu siitä, että lukitusosa (3) on järjestetty liikkumaan rungossa (2) kiinteästi olevaa ohjainkiskoa (4) pitkin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lukkomekanismi, tun20 nettu siitä, että lukitusosa (
3) on liikutettavissa lukitusasennosta aukiasentoon nostamalla lukitusosaa, ja että päinvastainen liike aukiasennosta alaspäin lukitusasentoon tapahtuu painovoimaisesti.
20165366 prh 27-04-2018
25 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen lukkomekanismi, tunnettu siitä, että lukitusosa (3) on järjestetty osumaan lukitusasennossaan vastakappaleen (5, 10) asennusreiän sisäpintaan (9, 13) siten, että kiertyminen vastakappaleen suhteen on estetty.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen lukkomekanismi, tunnettu siitä, että lukitusosa (3) on muodostettu siten, että konttilukko (1) tai muu varuste on asennettavissa joko ylhäältä riippuvasti kontin kulmakappa35 leeseen (5) tai ylösalaisin lastiluukun konttimökin (10) tai vastaavan kiinnityskohdan päälle, ja että lukitusosa (3) liikkuu lukitusasentoonsa painovoimaisesti molem missä asennustavoissa.
FI20165366A 2016-04-28 2016-04-28 Lukkomekanismi FI127410B (fi)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20165366A FI127410B (fi) 2016-04-28 2016-04-28 Lukkomekanismi
EP17788875.7A EP3448782B1 (en) 2016-04-28 2017-03-17 Lock mechanism
SG11201806893SA SG11201806893SA (en) 2016-04-28 2017-03-17 Lock mechanism
JP2018547276A JP6993045B2 (ja) 2016-04-28 2017-03-17 ロック機構
CN201780026306.6A CN109153500B (zh) 2016-04-28 2017-03-17 锁机构
KR1020187030384A KR102232686B1 (ko) 2016-04-28 2017-03-17 잠금 메커니즘
PCT/FI2017/050183 WO2017187009A1 (en) 2016-04-28 2017-03-17 Lock mechanism
DK17788875.7T DK3448782T3 (da) 2016-04-28 2017-03-17 Låsemekanisme

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20165366A FI127410B (fi) 2016-04-28 2016-04-28 Lukkomekanismi

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20165366A FI20165366A (fi) 2017-10-29
FI127410B true FI127410B (fi) 2018-05-15

Family

ID=60161237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20165366A FI127410B (fi) 2016-04-28 2016-04-28 Lukkomekanismi

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP3448782B1 (fi)
JP (1) JP6993045B2 (fi)
KR (1) KR102232686B1 (fi)
CN (1) CN109153500B (fi)
DK (1) DK3448782T3 (fi)
FI (1) FI127410B (fi)
SG (1) SG11201806893SA (fi)
WO (1) WO2017187009A1 (fi)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102647866B1 (ko) * 2018-10-24 2024-03-15 한화오션 주식회사 포터블형 데크 머시너리 장치
CN112339787B (zh) * 2020-10-29 2022-02-01 卫宁 一种铁路运输用的集装箱固定装置
CN114013359A (zh) * 2021-11-17 2022-02-08 博雷顿科技有限公司 一种货车

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE368945B (fi) * 1971-02-09 1974-07-29 Backtemans Patenter Ab
US4047748A (en) * 1976-06-01 1977-09-13 Pullman Incorporated Chassis lock for container trailer
US4068878A (en) * 1976-09-28 1978-01-17 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Container lift coupling
GB2139278B (en) * 1983-05-05 1986-07-23 Charcon Tunnels Ltd Connector device
JPS59182497U (ja) * 1983-05-23 1984-12-05 大洋製器工業株式会社 コンテナ等の位置決め用ロツク金具
US4856150A (en) * 1988-05-24 1989-08-15 Johnson John A Container coupler
DE19504635A1 (de) 1994-08-19 1996-02-22 Macgregor Conver Gmbh Kuppelstück zur lösbaren Verbindung von Containern
IT1284894B1 (it) * 1996-09-30 1998-05-28 Sergio Zambelli Dispositivo per il sollevamento di manufatti prefabbricati in particolare in calcestruzzo o simili
JP3633749B2 (ja) * 1997-04-24 2005-03-30 大洋製器工業株式会社 コンテナ連結具
DE29708727U1 (de) * 1997-05-16 1997-08-07 Sec Ship S Equipment Centre Br Kuppelstück zur Verbindung zweier aufeinander gestapelter Container
DE29811460U1 (de) * 1998-06-26 1998-09-17 Sec Ship S Equipment Centre Br Kuppelstück zur Verbindung zweier aufeinander gestapelter Container
DE29903446U1 (de) * 1999-02-26 1999-06-10 German Lashing Robert Boeck Gm Verriegelungsvorrichtung zum Verbinden von Containern
DE19925128A1 (de) * 1999-06-02 2000-12-07 Macgregor Conver Gmbh Kuppelstück zum Verbinden von Containern
DE20100624U1 (de) * 2001-01-12 2001-07-12 Macgregor Conver Gmbh Kuppelstück zum lösbaren Verbinden von Containern
JP2003026287A (ja) * 2001-07-19 2003-01-29 Taiyo Seiki Kogyo Kk コンテナ連結具
JP2003182683A (ja) * 2001-12-14 2003-07-03 Koei Kinzoku Kogyo Kk コーンロック
NL1019787C2 (nl) * 2002-01-18 2003-07-21 Konink Nooteboom Trailers B V Instelbare bevestigingsinrichting, in het bijzonder voor een transportcontainer, en daarmee te verbinden verlengingsmiddelen.
KR100460465B1 (ko) * 2002-05-30 2004-12-14 (주)파크랜드 선박 적재용 컨테이너의 자동 록킹장치
JP2004018025A (ja) * 2002-06-17 2004-01-22 Taiyo Seiki Kogyo Kk コンテナ連結具
DE102004042435B4 (de) * 2004-08-31 2008-01-10 Macgregor-Conver Gmbh Verfahren und Kuppelstück zum Sichern von übereinander gestapelten Containern an Bord von Schiffen
JP4629052B2 (ja) * 2004-11-09 2011-02-09 大洋製器工業株式会社 コンテナ連結具
CN200954937Y (zh) * 2006-07-03 2007-10-03 昆山吉海实业公司 自动锁
CN201090578Y (zh) * 2007-08-16 2008-07-23 昆山吉海实业公司 多向全自动底锁
JP2009255927A (ja) * 2008-04-11 2009-11-05 Koei Kinzoku Kogyo Kk コンテナ用連結金具
JP2010052757A (ja) * 2008-08-28 2010-03-11 Yoshitaka Watanabe コンテナ連結具
FI122248B (fi) * 2010-03-10 2011-10-31 Cargotec Finland Oy Kytkentäväline konttien, erityisesti rahtilaivoissa käytettävien konttien kytkemiseksi
DE102012201797B3 (de) * 2012-02-07 2013-06-20 German Lashing Robert Böck GmbH Verriegelungsvorrichtung zum Verbinden von Containern mit Verdrehsicherung
FI124229B (fi) 2012-12-21 2014-05-15 Macgregor Finland Oy Konttilukko
BE1021645B1 (nl) * 2013-04-09 2015-12-22 Caming Solutions Bvba Verbeters hoekstruk voor het vormen van een hoek van een container, container die voorzien is van zulke verbeterde hoekstukken, en , grijparm en, grijper en grijper die kunnen samenwerken met zulke verbeterde hoekstukken
EP2851327A1 (en) 2013-09-23 2015-03-25 Willem Loeve Coupling device and method of coupling onto a corner fitting

Also Published As

Publication number Publication date
CN109153500A (zh) 2019-01-04
SG11201806893SA (en) 2018-09-27
EP3448782A1 (en) 2019-03-06
FI20165366A (fi) 2017-10-29
EP3448782A4 (en) 2019-12-11
JP6993045B2 (ja) 2022-01-13
EP3448782B1 (en) 2023-08-30
KR102232686B1 (ko) 2021-03-26
JP2019514769A (ja) 2019-06-06
CN109153500B (zh) 2021-03-02
DK3448782T3 (da) 2023-11-27
WO2017187009A1 (en) 2017-11-02
KR20190004266A (ko) 2019-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI127410B (fi) Lukkomekanismi
US10288533B2 (en) Sample collection apparatus
US9346615B2 (en) Coupling member for interconnecting two containers stacked one above the other
US10597912B2 (en) Inner lock of container door
KR20130005962U (ko) 곤돌라 장치
CN105692380B (zh) 一种船用曳引驱动电梯检修保护系统
KR101540324B1 (ko) 선박용 맨홀 커버
KR101815709B1 (ko) 선박의 앵커 격납 확인장치
KR200470190Y1 (ko) 해양 구조물
KR101516182B1 (ko) 바스킷 및 이를 포함하는 유체 샘플링 장치
US10427917B2 (en) Means concerning hook
KR101616331B1 (ko) 선박 객실 비상탈출장치
KR101976378B1 (ko) 구조적인 안전성을 갖는 샤클
JP5253594B1 (ja) 船倉用弁装置
KR102138105B1 (ko) 개폐가 용이한 선박용 환기장치
KR20150000547U (ko) 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박
KR20140062986A (ko) 부상식 선실을 구비하는 선박
CN210882506U (zh) 一种船舶舷墙门结构
KR20180000891U (ko) 선폭방향으로 해치커버가 이동 가능한 컨테이너선
US10543887B2 (en) Dock handrail and gate apparatus
KR20160000780U (ko) 양?향 출입 가능한 맨홀 커버 체결구조 및 이를 가지는 선박 또는 해양구조물
EP4238892A1 (en) Coupler for container anchors
SU1691713A1 (ru) Устройство дл отбора проб донных отложений
KR20120128424A (ko) 통행가능한 선박용 통풍장치
KR20140084794A (ko) 선박용 엘리베이터 트렁크의 해치커버 고정 장치

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 127410

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed