TWI342807B - - Google Patents

Description

1342807 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是有關於-種CNC車床，特別是指一種利用外 部動力傳遞方式達到高扭力輸出效果的CNC車床的多功能 複合式VDI動力刀塔。 b 【先前技術】 一般CNC車床的作業型態主要是利用一刀塔裝置裝設 各式各樣的刀具，讓車床的主軸頭夾持固定一工件並高速 旋轉，使刀具對工件進行各種車削動作，而目前cnc車床 作業型態已朝向多元化發展，於是研發出一種具備有車銳 複合切削功能的刀塔裝置’主要是讓刀具本身也能作旋轉 切削，藉此對工件能進一步達到鑽銑加工的機能。 參閱圖1 ’習知CNC車床的刀塔裝置1〇包含有—基座 U、一設置在基座11上可做轉動狀的刀盤丨2、一設置在基 座11上的馬達η、以及一設置在基座u内部的傳動機構 14,該刀盤12外周面上設置有多數個安裝面12丨，在每一 安裝面121上皆設置有一輸出軸122 ’該輸出軸122可供一 組具有迴轉切削功能的刀具（圖未示）裝入，該傳動機構Μ 具有一設置在基座11内部可接受馬達13驅轉的主動輪ΐ4ι 、一設置在刀盤！2内部與輪出軸122形成連動的從動輪 142、以及一繞設在主、從動輪14丨、142之間的皮帶， 主動輪141透過皮帶143帶動從動輪142轉動，從動輪142 再對刀具進行驅轉，藉此刀具便可對工件進行旋削作業。 上述刀塔裝置10確實可讓刀具本身具有迴轉切削的功 能’然而在使用上仍有需要改進的地方，該傳動機構14上 動輪141叹置在基座i i内部，從動輪則是設置在 盤1 2内°P _央處，兩者間雖然透過皮帶143倘:成長距離 傳動但疋礙於内部空間狹小，傳動機構14無法做出太大 複雜的輪系變化，因此主、從動輪141、142的輪徑大小 相同’只能做出1 : 1等速比例的傳動模式，此將導致刀具 的輸出扭力不能有效提升，相當不利於重切削，往往讓切削 作業受到許多限制。 【發明内容】 因此，本發明目的在提供一種能有效提升刀具扭力輸 出效果之CNC車床的多功能複合式vm動力刀塔。 於是，本發明提供一種CNC車床的多功能複合式VDI 動力刀塔，包含有—基座單元、-刀盤單元及-動力傳動 早凡，其中：該刀盤單元裝設在基座單元上可作轉動狀， 其周面上設置有一安裝面，該安裝面上可供裝設一具有迴 轉切削功能的刀具；該動力傳動單元具有一裝設在基座單 凡外部的殼座、一裝設在殼座上的馬達、一設置在殼座内 部可接受馬達帶動的主動輪、以及一設置在殼座内部接受 主動輪作預定減速比傳動的從動輪，該從動輪最後與刀具 相接連動，帶動刀具以預定扭矩進行旋轉。 本發明之功效是在基座單元外部設置一殼座，提供主 、從動輪能以複雜輪系達到減速效果，讓刀具獲得高扭力 動力輸出，藉此可順利地進行各種旋削作業。 【實施方式】 1342807 有關本發明之前述及其他技術内容、特點與功效，在 以下配合參考圖式之二較佳實施例的詳細說明中 楚的呈現。 參閱圖2、圖3，本發明CNC車床的多功能複合式彻 動力刀塔在第-較佳實施例中，主要包含有—基座單元扣 。:-刀盤單S 3。及—動力傳動單元4。，接著再將上述各 單元的組成構件及組合空間型態詳述於后。 該基座單元20具有-本體21、以及一設置在本體21 後方處的驅轉馬達22，該驅轉馬達22主要是讓刀盤單元 30要進订刀具選擇動作時，可帶動整個刀盤單元旋轉到 達一既定角度位置。 。亥刀盤單元3〇是裝設在基座單元20本體21前方處並 且可作轉動狀，其外周處等分地設置有多數個安裝面31， 每一安裝面3丨上皆可供裝設一組刀具（圖未示），此外，該 刀盤單元30前側端面處設置有另一安裝面32，另一安裝面 32對應各安裝面3 1的角度位置上皆凹設有一套孔33，該 套孔33可供裝設—具有迴轉切削功能的刀具100。 參閱圖4、圖5，該動力傳動單元4〇具有一裝設在基 座單元20外部的殼座41、一裝設在殼座41上的馬達42、 一設置在殼座41内部上方處的主動輪43、一相鄰設置在主 動輪43側邊處的中間輪44、一相鄰設置在中間輪44下方 處的從動輪45、二條繞設在上述各輪的皮帶46、以及一接 设在设座41預定位置處的離合機構47。馬達42輸出端伸 入殼座41内部，可帶動該主動輪43運轉，中間輪44具有 7 1342807 一大輪盤441及一與大輪盤441同軸連動的小輪盤442,其 中一條皮帶46繞設在主動輪43與大輪盤441之間，另— 條皮帶46則繞設在小輪盤442與從動輪45之間，藉由此 種複合輪系的組合，使從動輪45接受主動輪43傳動作成

預定減速比，在本實施例中，從動輪45可以獲得1 : 2的 減速比’當然，本發明的減速數值並不以本實施例為限， 業者可以透過各種大小輪系變化而獲得不同的減速比，讓

從動輪45在經過此一減速後，便可產生較大的扭力輸出力 置。該離合機構47包含有一設置在殻座41内部與從動輪 45嗡接連動的離合件471、以及一設置在殼座μ外部可帶 動離合件471橫向位移的驅動件472，該離合件47丨的前端 伸入刀盤單it 3G内部，並且與該刀具！⑽末端以栓接方式 達成連動。

塔各構件形狀及組合型態的概述；接著，再說明本發明的 操作動作以及預期所能達成之功效陳述如后： 參閱圖6,當刀盤單元％要選擇刀具開始旋轉時，首 先，該驅動件472會帶動離合件471與刀具⑽相脫離， 使刀盤早疋3〇能順利地進行旋轉。再參閱圖5,待刀盤單 =擇刀具動作結束並停止轉動時，驅動件472帶動離 100進行接合’如此刀具⑽便可受到從 動輪45 f動以預定扭矩進行旋轉。 綜上所述，本車料以 刀塔主要是讀決習知科裝置⑺ 式彻動力 “、、去讓刀具獲得大扭力 1342807 輸:的問題，本發明所採料技術手段是在基座單^ 20外 4。又^動力傳動單元4()，由於本發明改採在基座單元2〇 外U的手段，因此不會受限於基座單元内部空間狹 扣 動力傳動早兀40殼座41纟身具有相當大的内 P〗可供數$繁多且複雜的輪系進行設置，輕易可達 2用者預想要的減速比，使刀卩⑽能獲得高扭力輸出 進仃各種k削動作’尤其更適用於重切削的工作場 s故本發明貫具有極佳之實用進步性。 心再者’本發明的減速機構並不以上述皮帶輪為限也

可知用^一種動力傳動單元，參閱圖7、圖8,本發明在第 一較佳實施例中，包含右 A £ ^ 匕3有—基座早兀20、一刀盤單元3〇及 另一動力傳動單元50，盥上一眚 _ '、上貫粑例不同的疋，另一動力 早疋5〇疋由一主動輪51、複數個中間齒輪52及一從 =53所組成，利用此種複合齒輪系的組合，同樣可讓從 3獲得預定減速比，達到提高輸出扭矩的效果。 <准以上所述者’僅為本發明之二較佳實施例而已，當 不能以此限定本發明實搞 月1^之把圍’即大凡依本發明申請專 利範圍及發明說明内容所作 乍之簡早的等效變化與修飾，皆 仍屬本發明專利涵蓋之範圍内。 【圖式簡單說明】 圖1是習知刀塔裳置的立體半剖圖； 圖2是本發明CNC車戌沾夕丄> . 的夕功犯複合式VDI動力刀塔 第—較佳實施例的立體圖’說明本發明包含有-基座單元 、—刀盤單元及一動力傳動單元； 9

(S 13428〇7 疋上述較佳實施例的側視圖； 2 4疋上述較佳實施例的剖視圖，說明動 疋在基座單元外泣 切平疋 ^ 置有一殼座，該殼座内部設有以虔帶 傳動的主動輪及從純； ^皮帶 :二丨上述較佳實施例的側面剖視圖，說明動力傳動 广3有-離合機構’該離合機構作用該從 呈接合連動的情形； 刀具

圖6是上述較佳實施例的動作圖，說明該離合機構作 用該從動輪與刀具呈脫離的情形； 圖7疋本發明第一較佳實施例的剖視圖，說明另—動 力傳動單元具有以複合齒輪系傳動的主動輪及從動輪；及 圖8是上述較佳實施例的側面剖視圖。 10 1342807

44 100 【主要元件符號說明】 20 .........基座單元 21 .........本體 22 .........驅轉馬達 30.........刀盤單元 3 1.........安裝面 32 .........另一安裝面 33 .........套孔 40 .........動力傳動單元 41 .........殼座 42 .........馬達 43 .........主動輪 中間輪 441 .......大輪盤 442 .......小輪盤 45 .........從動輪 46 .........皮帶 47 .........離合機構 471 .......離合件 472 .......驅動件 50 .........另一動力傳動單元 51 .........主動輪 52 .........中間齒輪 53 .........從動輪 刀具

Claims (1)

1342807 第97107478號專利申請案補充、修正部分無晝線之說明書替換頁 申請專利範圍 修正曰期：100年3月扣g 1.一種CNC車床的多功能複合式VDI動力刀塔，包含有： 一基座單元； 一刀盤單元，裝設在基座單元上可作轉動狀，其周 面上設置有一安裝面，該安裝面上可供裝設一具有迴轉 切削功能的刀具；及

一動力傳動單元，具有一裝設在基座單元外部的殼 座、一裝設在殼座上的馬達、一設置在殼座内部可接受 馬達帶動的主動輪、一相鄰設置在主動輪側邊處的中間 輪、一設置在殼座内部的從動輪、以及二繞設在上述各 輪之間的皮帶，該從動輪藉由皮帶接受主動輪作預定減 速比傳動，該從動輪最後與刀具相接連動，帶動刀具以 預定扭矩進行旋轉。 2.依據申請專利範圍第1項所述之CNC車床的多功能複合 式VDI動力刀塔，其中，該動力傳動單元包含有一離合 機構，該離合機構具有一離合件及一驅動件，該驅動件 可帶動離合件控制從動輪與刀具呈接合或脫離狀態。 12 ；5