TWI331661B - - Google Patents

Description

1331661， 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於—種能判別在運送線轉動移動之輥之磨 耗程度的磨耗偵測型運送鏈。 【先前技術】 -般而言，為將搬運物搬運至配置於遙遠處之搬運位 置，使用具備在運送線轉動移動之輥的運送鏈。

又，上述習知運送鏈之磨耗檢測機構，已知有用以檢 測輥、軸套、銷之磨耗的輥鍵磨耗檢測裝置（例>，參 利文獻1)。 專利文獻1 :日本特開平10一 300426號公報 【發明内容】 然而，由於前述輥鏈磨耗檢測裝置，係將輥鏈之銷之 一端側攝影而計算銷像之中心位置及輥像之中心位置，求 出料算之兩中心位置之偏位，依據所求出之偏位來檢測 輥等的祕，故需要高度檢測器與使用cpu之高度影像處 理，因此雖能在試驗室等加以活用，但若使用於設置在實 $搬運作業現場之運送鏈則需要大規模之磨耗檢測裝置的 又置會有需要影像處理等高度知識與操作等檢驗維護上 的麻煩問題。 因此’本發明係用來解決習知技術問題，亦即，本發 明之目的在於提供一種磨耗偵測型運送鏈，當進行運送鏈 之輕檢驗維護時，以目視或觸覺簡便地判別輥轉動面之磨 耗程度，能大幅減輕維護作業。 5 1331661. 請求項丨發明之磨耗偵測型運送鏈，能判別在運： 轉動移動之輥的磨耗程度，該輥係以具備既定規袼之=外 徑的輥轉動面、及與該輥轉動面相鄰同軸配置之較該輥:卜 位小徑的磨耗極限面構成，藉此解決前述課題。 請求項2發明之磨耗偵測型運送鏈，除請求項丨之構 成外1磨耗極限面，係設定於該輥轉動面之磨耗極限位 置’藉此解決前述課題。 請求項3發明之磨耗偵測型運送鏈，除請求項丨或2 之構成外，該磨耗極限面，係配置於將該輥轉動面左^二 分之位置’藉此解決前述課題。 、月长項4發明之磨耗彳貞測型運送鏈之磨耗程度判別方 法吻求項1或2之磨耗偵測型運送鏈，係以該輥轉動面 與磨耗極限面有無段差來判別輥轉動面的磨耗程度， 解決前述課題。 9 、睛求項5發明之磨耗偵測型運送鏈之磨耗程度判別方 明求項3之磨耗偵測型運送鏈，係以該輥轉動面與磨 耗極限面有無段差來判別輥轉動面的磨耗程度，藉此解決 前述課題。 、 月长項1之本發明之磨耗偵測型運送鏈，能判別在運 达線轉動移動之輥的磨耗程度，該輥係以具備既定規格之 輥外徑的輥轉動面、及與該輥轉動面相鄰同軸配置之較輥 外k小徑的磨耗極限面構成，藉此，當進行輥之磨耗檢驗 時，不需使用習知游標尺等測量器，以在運送線轉動移動 之輥轉動面與表示輥之磨耗容許極限之磨耗極限面有無段 6 1331661 差，以目視或觸覺簡便地判別輥轉動面的磨耗程度，能大 幅減輕維護作業。 此外，依據請求項2之本發明之磨耗偵測型運送鏈， 除請求項1之磨耗偵測型運送鏈達到之效果外，該磨耗極 限面，係設定於輥轉動面之磨耗極限位置，藉此，當進行 輥之磨耗檢驗時，不需使用習知游標尺等測量器，能正確 地判別輥更換時期作為當更換已磨耗之輥時的客觀基準、 指標。 籲 依據請求項3之本發明之磨耗偵測型運送鏈，除請求 項1或2之磨耗偵測型運送鏈達到之效果外，該磨耗極限 面，係配置於將輥轉動面左右二分之位置，藉此，由於運 送線與磨耗極限面的非接觸部位包含較運送線與左右二分 之輥轉動面的轉動接觸部位更多的潤滑油，故在運送線上 形成有潤滑油之充滿程度不同的潤滑油線，依如此般充滿 私度不同之潤滑油線的有無，當進行輥之磨耗檢驗時能 • 作為當更換已磨耗之輥時之更確實的指標，且輥之磨耗極 限面所包含之更多的潤滑油能促進圓滑之運送動作而有助 ' 於延長運送壽命。 - 請求項4發明之磨耗偵測型運送鏈之磨耗程度判別方 法，請求項1或2之磨耗偵測型運送鏈，係以該輥轉動面 ”磨耗極限面有無段差來判別輥轉動面的磨耗程度，藉 此由於成為當進行輥之磨耗檢驗時更換已磨耗之輥時的 確實指標，故不需要依賴習知運送鏈必要之熟練者的檢驗 業知識與經驗等，能容易且簡便地進行檢驗維護，萬全 7 1331661 地確保運送鏈的安全性。 月求項5發明之磨耗偵測型運送鏈之磨耗程度判別方 法，凊求項3之磨耗偵測型運送鏈，係以該輥轉動面與磨 耗極限：有無段差來判別輥轉動面的磨耗程度，藉此，由 於成為田進行輥之磨耗檢驗時更換已磨耗之輥時的確實指 ^故不而要依賴習知運送鏈必要之熟練者的檢驗專業知 識與經驗等’能容易且簡便地進行檢驗維護，萬全地確保 運送鏈的安全性。 【實施方式】 本發明之能判別在運送線轉動移動之輥之磨耗程度的 磨耗谓測型運送鏈中，親係、以具備既定規格之輥外徑的輥 轉動面、及與該報轉動面相鄰同轴配置，且較輥外徑小炉 的磨耗極限面構成’藉此#進行運⑽之輥檢驗維護時， 只要能以目視或觸覺簡便地判別輥轉動面之磨耗程度而大 幅減輕維護作業，則其具體實施形態可為任意。 亦P裝入本發明之磨耗偵測型運送鏈的輥的具體形 態，可為鋼材製輥、橡膠製親、稱為之卫程塑膠製 輥等之任一種，特別是，當採用橡膠製輥、工程塑膠製輥 時，由於能實現低噪音搬運，故較佳。 又，輥轉動面之磨耗極限位置，可僅為表示輥之磨耗 極限的極限位置，或亦可為輥母材與在該輥母材上施加塗 裝、鍍敷、化成處理等形成被膜之輕轉動面的極限位置。 再者，本發明之輥轉動面與磨耗極限面之具體配置形 態，可將磨耗極限面同轴配置於將輥轉動面左右二分的中 8 置2或亦可將磨耗極限面與輥轉動面兩側相鄰同軸配 勺二當為前者時，由於運送線與磨耗極限面之非接觸部位 運送線與左右一分之輥轉動面之轉動接觸部位更多 g月油，故在運送線上形成有潤滑油之充滿程度不同的 Z滑2線，由於藉由此種充滿程度不同之潤滑油線的有 ’‘·、田進行輥之磨耗檢驗時，能作為當更換已磨耗之輥時 的更確實的指標，故較佳。 (實施例） 依據圖式說明本發明一實施例之磨耗偵測型運送鏈。 此處’圖1係本發明第1實施例之磨耗偵測型運送鏈 1〇〇的概要圖，圖2係本發明第2實施例之磨耗偵測型運 送鏈2〇〇的概要圖。 首先’如圖1所示’本發明第1實施例之磨耗偵測型 運送鍵100，係將輥110外嵌於軸套12〇成為能旋轉，將 此等軺 110與軸套12〇透過内板130與外板140以連結銷 150在鏈長邊方向連結多數個。 又’該輥110、軸套120、内板130、外板140 '連結 銷150 ’均以鋼材構成。 接著，詳細說明本實施例之磨耗偵測型運送鏈1 〇〇最 具特徵之輥1 1 0的具體形態。 首先，如圖1所示，該報110係以報轉動面111與磨 耗極限面112構成，該輥轉動面111具備既定規格之輥外 徑’該磨耗極限面112係與輥轉動面111相鄰同轴配置， 且較輥外徑小徑，當進行輥之檢驗維護時，以目視或觸覺 9 1331661. 簡便地判別輥轉動面ill之磨耗程度，能大幅減輕維護作 業。 又’使用於本實施例之輥11〇，係將磨耗極限面U2 6又疋於轉動面111之磨耗極限位置X，當進行輥之檢驗維 6蒦時，不需使用習知游標尺等測量器，可作為當更換已磨 耗之輥110時之客觀且簡便的基準、指標，能正確判別輥 更換時期。 再者，使用於本實施例之輥i i 〇，係將磨耗極限面i工2 配置於將輥轉動面ln左右二分之位置，由於運送線與磨 耗極限面11 2之非接觸部位包含較運送線與左右二分之輥 轉動面111的轉動接觸部位更多的潤滑油，故在運送線上 :成有潤滑油之充滿程度不同的潤滑油線，藉由此種充滿 私度不同之 >間滑油線的有無，當進行較之磨耗檢驗時，能 作為當更換已磨耗之輥時的更確實的指標。 其次，依據圖2說明本發明第2實施例之磨耗偵測 運送鏈200。 如圖2所示，本發明第2實施例之磨耗偵測型運 2〇〇,係將輥210外嵌於轴套22〇点祐絲 鍵 八％釉螢220成為能旋轉，將此等輥2 i 〇 與軸套220透過内板23()與外板24()以連結銷25〇在鏈長 邊方向連結多數個。 又’該輥21〇、軸套22〇、内板23〇、外板24〇、連結 銷2 5 0，均以鋼材構成。 接著，詳細說明本實施例之磨耗偵測型運送鏈2〇〇 # 具特徵之輥21 0的具體形態。 亦即，如圖2所示，前述輥21〇，係藉由將磨耗極限 面212與輥轉動面211兩側相鄰配置成同軸狀，且設定於 轉動面211之磨耗極限位置，當進行運送鏈之輥檢驗維 護時，不需使用習知游標尺等測量器，作為當更換已磨耗 ，輥210時的客觀基準、指標，以目視或觸覺簡便且正確 判別輥更換時期，大幅減輕維護作業。 以此方式製得之本實施例丨及本實施例2之磨耗偵測 型運送鏈，輥係藉由以具備既定規格之輥外徑的輥轉動 面 '及與_動©相鄰同軸配置之較親外徑小徑的磨耗極 限面構成，且將磨耗極限面設定於輥轉動面之磨耗極限位 置，藉此，當進行輥之檢驗維護時，將輥極限面作為當更 換已磨耗之輥時的客觀基準、指標，以目視或觸覺簡便且 正確判別輥更換時期，大幅減輕維護作業等，其效果甚大。 【圖式簡單說明】 圖1係本發明第1實施例之磨耗偵測型運送鏈的概要 圖。 圖2係本發明第2實施例之磨耗偵測型運送鏈的概要 圖。 【主要元件符號說明】 1 00,200 :磨耗偵測型運送鏈 11〇,210 :輥 1 1 1，2 1 1 :輕轉動面 112,212 :磨耗極限面 120,220 :軸套 1331661. 130,230 ：内板 140,240 ：夕卜板 150,250 ：連結銷 X :磨耗極限位置

Claims (1)

1331661 十、申請專利範圍： 1 · 一種磨耗偵測型運送鏈，能判別在運送線轉動移動 之輥的磨耗程度，其特徵在於： 該觀係以具備既定規格之輥外徑的輥轉動面、及與該 親轉動面相鄰同軸配置之較該輕外徑小徑的磨耗極限面構 成。 2.如申請專利範圍第1項之磨耗偵測型運送鏈，其中’ 該磨耗極限面’係設定於該輥轉動面之磨耗極限位置。 3·如申請專利範圍第1或2項之磨耗偵測型運送鏈， 其中’該磨耗極限面，係配置於將該輥轉動面左右二分之 位置。 4_ 一種磨耗偵測型運送鏈之磨耗程度判別方法，其特 徵在於： 申請專利範圍第1或2項之磨耗偵測型運送鏈，係以 該報轉動面與磨耗極限面有無段差來判別輥轉動面的磨耗 程度。 5. —種磨耗偵測型運送鏈之磨耗程度判別方法，其特 徵在於： 申請專利範圍第3項之磨耗偵測型運送鏈，係以該輥 轉動面與磨耗極限面有無段差來判別輥轉動面的磨耗程 度。 Η---圖式： 如次頁 13