JPH06278981A - 手摺駆動ローラ - Google Patents
手摺駆動ローラInfo
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- JPH06278981A JPH06278981A JP6708993A JP6708993A JPH06278981A JP H06278981 A JPH06278981 A JP H06278981A JP 6708993 A JP6708993 A JP 6708993A JP 6708993 A JP6708993 A JP 6708993A JP H06278981 A JPH06278981 A JP H06278981A
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- handrail drive
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- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 abstract description 16
- 239000005060 rubber Substances 0.000 abstract description 16
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
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- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 手摺駆動ローラ２の手摺１に接触する面に、
一定値に対応する深さを有し摩耗量が一定値に達したか
否かを判定するための切り欠き部１３を備えたことを特
徴としている。 【効果】 切り欠き部１３の有無を観察することによっ
て、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノギス等
を用いずに容易に行うことができるという効果がある。
一定値に対応する深さを有し摩耗量が一定値に達したか
否かを判定するための切り欠き部１３を備えたことを特
徴としている。 【効果】 切り欠き部１３の有無を観察することによっ
て、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノギス等
を用いずに容易に行うことができるという効果がある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、エスカレータの手摺
に押し付けられて回転することにより、この手摺を摩擦
力によって駆動し、摩耗量が一定値に達したときに新し
いものに交換される手摺駆動ローラに関するものであ
る。
に押し付けられて回転することにより、この手摺を摩擦
力によって駆動し、摩耗量が一定値に達したときに新し
いものに交換される手摺駆動ローラに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】図５は一般的なエスカレータを示す側断
面図である。図において、１はエスカレータの手摺、
２、３は手摺１を挟み込む手摺駆動ローラ及び加圧ロー
ラである。手摺駆動ローラ２は、手摺１に押し付けられ
て回転することにより手摺１を摩擦力によって駆動す
る。４はチェーン５を介して２つの手摺駆動ローラ２に
駆動力を伝達する中間スプロケット、６はチェーン７を
介して中間スプロケット４を駆動する駆動機である。
面図である。図において、１はエスカレータの手摺、
２、３は手摺１を挟み込む手摺駆動ローラ及び加圧ロー
ラである。手摺駆動ローラ２は、手摺１に押し付けられ
て回転することにより手摺１を摩擦力によって駆動す
る。４はチェーン５を介して２つの手摺駆動ローラ２に
駆動力を伝達する中間スプロケット、６はチェーン７を
介して中間スプロケット４を駆動する駆動機である。
【０００３】図６は、図５のVI−VI線による断面図であ
り、２ａは手摺駆動ローラ２の中心に設けられた開孔
部、８は端部に設けられた突出軸８ａが開孔部２ａを貫
通する駆動軸、９は締め付けられることによって手摺駆
動ローラ２と駆動軸８とを結合するナット、１０は駆動
軸８に取り付けられたスプロケット、１１は駆動軸８を
回転自在に支持する軸受け、１２は加圧ローラ３を回転
自在に支持する取り付け軸である。この図に示すよう
に、手摺駆動ローラ２は内側から、加圧ローラ３は外側
からそれぞれ手摺１に押し付けられている。そして、手
摺駆動ローラ２が、チェーン７、中間スプロケット４、
チェーン５、スプロケット１０及び駆動軸８を介して伝
達される駆動機６の駆動力によって回転し、摩擦力を手
摺１の内側から付与することによって、手摺１が駆動さ
れる。また、手摺駆動ローラ２のうち、２ｂ（斜線を付
した部分）は摩擦力を大きくするための摩擦ゴムであ
り、他の部分は金属製である。
り、２ａは手摺駆動ローラ２の中心に設けられた開孔
部、８は端部に設けられた突出軸８ａが開孔部２ａを貫
通する駆動軸、９は締め付けられることによって手摺駆
動ローラ２と駆動軸８とを結合するナット、１０は駆動
軸８に取り付けられたスプロケット、１１は駆動軸８を
回転自在に支持する軸受け、１２は加圧ローラ３を回転
自在に支持する取り付け軸である。この図に示すよう
に、手摺駆動ローラ２は内側から、加圧ローラ３は外側
からそれぞれ手摺１に押し付けられている。そして、手
摺駆動ローラ２が、チェーン７、中間スプロケット４、
チェーン５、スプロケット１０及び駆動軸８を介して伝
達される駆動機６の駆動力によって回転し、摩擦力を手
摺１の内側から付与することによって、手摺１が駆動さ
れる。また、手摺駆動ローラ２のうち、２ｂ（斜線を付
した部分）は摩擦力を大きくするための摩擦ゴムであ
り、他の部分は金属製である。
【０００４】手摺駆動ローラ２は、手摺１に押し付けら
れて摩擦力によって手摺１を駆動するため、摩擦ゴム２
ｂが摩耗してその直径が少しずつ小さくなり、一定時間
使用後には交換する必要を生じる。この摩耗による直径
の変化は、目視によるだけでは正確に測定することがで
きない。このため、従来はノギスやマイクロメータによ
って手摺駆動ローラ２の直径を測定していた。
れて摩擦力によって手摺１を駆動するため、摩擦ゴム２
ｂが摩耗してその直径が少しずつ小さくなり、一定時間
使用後には交換する必要を生じる。この摩耗による直径
の変化は、目視によるだけでは正確に測定することがで
きない。このため、従来はノギスやマイクロメータによ
って手摺駆動ローラ２の直径を測定していた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来の手摺駆動ローラ
は以上のように構成され、ノギス等によって手摺駆動ロ
ーラ２の直径を測定して手摺駆動ローラ２の交換時期を
判断していた。ところが、手摺駆動ローラ２が配置され
ている場所は手摺１、チェーン５、軸受け１１の他、図
示しない構造物が複雑に配置されており、非常に狭くな
っているので、ノギス等をうまく当てることが難しく、
手摺駆動ローラ２の直径の測定作業はやりずらく、正確
な測定をすることが困難であるという課題があった。
は以上のように構成され、ノギス等によって手摺駆動ロ
ーラ２の直径を測定して手摺駆動ローラ２の交換時期を
判断していた。ところが、手摺駆動ローラ２が配置され
ている場所は手摺１、チェーン５、軸受け１１の他、図
示しない構造物が複雑に配置されており、非常に狭くな
っているので、ノギス等をうまく当てることが難しく、
手摺駆動ローラ２の直径の測定作業はやりずらく、正確
な測定をすることが困難であるという課題があった。
【０００６】この発明は、上記のような課題を解消する
ためになされたもので、手摺駆動ローラの摩耗量をノギ
ス等を用いることなく正確に知ることができ、手摺駆動
ローラの交換時期を容易に判断することができる手摺駆
動ローラを得ることを目的とする。
ためになされたもので、手摺駆動ローラの摩耗量をノギ
ス等を用いることなく正確に知ることができ、手摺駆動
ローラの交換時期を容易に判断することができる手摺駆
動ローラを得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
る手摺駆動ローラは、手摺に接触する面に、一定値に対
応する深さを有し、摩耗量が一定値に達したか否かを判
定するための切り欠き部を備えたものである。
る手摺駆動ローラは、手摺に接触する面に、一定値に対
応する深さを有し、摩耗量が一定値に達したか否かを判
定するための切り欠き部を備えたものである。
【０００８】この発明の請求項２に係る手摺駆動ローラ
は、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定値
に達したか否かを判定するための切り欠き部を備えたも
のである。
は、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定値
に達したか否かを判定するための切り欠き部を備えたも
のである。
【０００９】この発明の請求項３に係る手摺駆動ローラ
は、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定値
に達したか否かを判定するための突起部を備えたもので
ある。
は、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定値
に達したか否かを判定するための突起部を備えたもので
ある。
【００１０】この発明の請求項４に係る手摺駆動ローラ
は、側面上の一定値に対応する位置よりも外側の部分を
構成する素材の色が、内側の部分を構成する素材の色と
は異なっており、色の変化によって摩耗量が一定値に達
したか否かが判定されるものである。
は、側面上の一定値に対応する位置よりも外側の部分を
構成する素材の色が、内側の部分を構成する素材の色と
は異なっており、色の変化によって摩耗量が一定値に達
したか否かが判定されるものである。
【００１１】
【作用】この発明の請求項１に係る手摺駆動ローラにお
いては、切り欠き部の有無を観察することによって、摩
耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノギス等を用い
ずに容易に行うことができる。
いては、切り欠き部の有無を観察することによって、摩
耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノギス等を用い
ずに容易に行うことができる。
【００１２】この発明の請求項２に係る手摺駆動ローラ
においては、摩耗が切り欠き部に達したか否かを観察す
ることによって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定
を、ノギス等を用いずに容易に行うことができる。
においては、摩耗が切り欠き部に達したか否かを観察す
ることによって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定
を、ノギス等を用いずに容易に行うことができる。
【００１３】この発明の請求項３に係る手摺駆動ローラ
においては、摩耗が突起部に達したか否かを観察するこ
とによって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定をノ
ギス等を用いずに容易に行うことができ、また、切り欠
き部を設けないため強度の維持を図ることができる。
においては、摩耗が突起部に達したか否かを観察するこ
とによって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定をノ
ギス等を用いずに容易に行うことができ、また、切り欠
き部を設けないため強度の維持を図ることができる。
【００１４】この発明の請求項４に係る手摺駆動ローラ
においては、手摺との接触によって摩耗していく面の色
が変化したか否かを観察することによって、手摺との接
触面全面に渡る広い部分の摩耗量が一定値に達したか否
かの判定を、ノギス等を用いずに一層容易に行うことが
できる。
においては、手摺との接触によって摩耗していく面の色
が変化したか否かを観察することによって、手摺との接
触面全面に渡る広い部分の摩耗量が一定値に達したか否
かの判定を、ノギス等を用いずに一層容易に行うことが
できる。
【００１５】
実施例１．この実施例１は、この発明の請求項１に係る
一実施例である。図１は、この発明の実施例１を示す手
摺駆動ローラの断面図であり、図５、図６に示した従来
の手摺駆動ローラと同一又は相当部分には同一符号を付
し、その説明は省略する。図において、１３は摩擦ゴム
２ｂの角に設けられた切り欠き部である。この角は手摺
１に接触する面の一部であるから、この実施例１は請求
項１に係るものである。切り欠き部１３の深さｘ（図１
参照）は、例えば、手摺駆動ローラ２の初期の直径がｒ
0＝１３１ｍｍ、交換すべき直径がｒ1＝１３０ｍｍのと
きには、ｘ＝０．５ｍｍにすればよい。
一実施例である。図１は、この発明の実施例１を示す手
摺駆動ローラの断面図であり、図５、図６に示した従来
の手摺駆動ローラと同一又は相当部分には同一符号を付
し、その説明は省略する。図において、１３は摩擦ゴム
２ｂの角に設けられた切り欠き部である。この角は手摺
１に接触する面の一部であるから、この実施例１は請求
項１に係るものである。切り欠き部１３の深さｘ（図１
参照）は、例えば、手摺駆動ローラ２の初期の直径がｒ
0＝１３１ｍｍ、交換すべき直径がｒ1＝１３０ｍｍのと
きには、ｘ＝０．５ｍｍにすればよい。
【００１６】そして、手摺駆動ローラ２の交換時期は、
定期的に手摺駆動ローラ２の外観を観察しておき、切り
欠き部１３が残っているか否かによって判定すればよ
い。手摺駆動ローラ２の摩擦ゴム２ｂの摩耗が進んで、
切り欠き部１３が無くなったとき、すなわちｘ＝０ｍｍ
となったときに、手摺駆動ローラ２の直径が交換すべき
直径ｒ1に一致するからである。従って、ノギス等を用
いることなく目視だけによって、手摺駆動ローラ２の交
換時期を容易に判断することができる。さらに、ノギス
やマイクロメータを使用するにはある程度の技術的な経
験が必要であるが、切り欠き部１３の有無を判定するの
はこのような経験のない者も行うことができる。
定期的に手摺駆動ローラ２の外観を観察しておき、切り
欠き部１３が残っているか否かによって判定すればよ
い。手摺駆動ローラ２の摩擦ゴム２ｂの摩耗が進んで、
切り欠き部１３が無くなったとき、すなわちｘ＝０ｍｍ
となったときに、手摺駆動ローラ２の直径が交換すべき
直径ｒ1に一致するからである。従って、ノギス等を用
いることなく目視だけによって、手摺駆動ローラ２の交
換時期を容易に判断することができる。さらに、ノギス
やマイクロメータを使用するにはある程度の技術的な経
験が必要であるが、切り欠き部１３の有無を判定するの
はこのような経験のない者も行うことができる。
【００１７】なお、切り欠き部１３は、手摺駆動ローラ
２の側面上に設けられ、かつ、交換すべき直径ｒ1に対
応した位置に設けられた切り欠き部と見ることもでき
る。この場合、この実施例１は請求項２に係るものとな
る。
２の側面上に設けられ、かつ、交換すべき直径ｒ1に対
応した位置に設けられた切り欠き部と見ることもでき
る。この場合、この実施例１は請求項２に係るものとな
る。
【００１８】実施例２．この実施例２はこの発明の請求
項１、２に係る別の実施例である。上記実施例１では、
摩擦ゴム２ｂの角に切り欠き部１３を設けるとしたが、
この実施例２では、図２に示すように、手摺駆動ローラ
２の手摺１に接触する面に切り欠き部１４を設け、側面
に切り欠き部１５ａ、１５ｂを設けている。そして、切
り欠き部１４の深さと、外周面から切り欠き部１５ａ、
１５ｂまでの距離とは、一致している。これらの一致し
た値ｘ（図２参照）は、上述と同様に、手摺駆動ローラ
２の初期の直径がｒ0＝１３１ｍｍ、交換すべき直径が
ｒ1＝１３０ｍｍのときには、０．５ｍｍである。
項１、２に係る別の実施例である。上記実施例１では、
摩擦ゴム２ｂの角に切り欠き部１３を設けるとしたが、
この実施例２では、図２に示すように、手摺駆動ローラ
２の手摺１に接触する面に切り欠き部１４を設け、側面
に切り欠き部１５ａ、１５ｂを設けている。そして、切
り欠き部１４の深さと、外周面から切り欠き部１５ａ、
１５ｂまでの距離とは、一致している。これらの一致し
た値ｘ（図２参照）は、上述と同様に、手摺駆動ローラ
２の初期の直径がｒ0＝１３１ｍｍ、交換すべき直径が
ｒ1＝１３０ｍｍのときには、０．５ｍｍである。
【００１９】図２に示した手摺駆動ローラによれば、実
施例１の場合と同様に、ノギス等を用いることなく目視
だけによって手摺駆動ローラ２の交換時期を容易に判断
することができ、ノギス等の使用経験のない者もこの判
断を行うことができる。さらに、切り欠き部としては、
手摺１に接触して摩耗する面の中央に１４が設けられ、
この面の両側に１５ａ、１５ｂが設けられているため、
その面が均等に摩耗しておらず、中央部と両側部とで摩
耗量が異なる場合にも、手摺駆動ローラ２の交換時期を
適切に判断することが可能である。
施例１の場合と同様に、ノギス等を用いることなく目視
だけによって手摺駆動ローラ２の交換時期を容易に判断
することができ、ノギス等の使用経験のない者もこの判
断を行うことができる。さらに、切り欠き部としては、
手摺１に接触して摩耗する面の中央に１４が設けられ、
この面の両側に１５ａ、１５ｂが設けられているため、
その面が均等に摩耗しておらず、中央部と両側部とで摩
耗量が異なる場合にも、手摺駆動ローラ２の交換時期を
適切に判断することが可能である。
【００２０】実施例３．この実施例３は、この発明の請
求項３に係る一実施例である。図３は実施例３を示す手
摺駆動ローラ２の断面図であり、１６は側面に設けられ
た突起部である。図３において、手摺１に接触する面か
ら突起部１６の位置までの距離ｘは、実施例１、２の場
合と同様の値である。
求項３に係る一実施例である。図３は実施例３を示す手
摺駆動ローラ２の断面図であり、１６は側面に設けられ
た突起部である。図３において、手摺１に接触する面か
ら突起部１６の位置までの距離ｘは、実施例１、２の場
合と同様の値である。
【００２１】このように、この実施例３では手摺駆動ロ
ーラ２の側面に、上記実施例２における切り欠き部１５
ａ、１５ｂの替わりに突起部１６を設けているので、摩
擦ゴム２ｂが突起部１６の位置まで摩擦したことを目視
確認でき、手摺駆動ローラ２の交換時期を容易に判断で
きる。さらに、摩擦ゴム２ｂに切り欠き部を設ける場合
には、応力集中によって強度が低下する可能性がある
が、突起部１６の場合にはそのようなおそれがなく強度
の維持を図ることができる。
ーラ２の側面に、上記実施例２における切り欠き部１５
ａ、１５ｂの替わりに突起部１６を設けているので、摩
擦ゴム２ｂが突起部１６の位置まで摩擦したことを目視
確認でき、手摺駆動ローラ２の交換時期を容易に判断で
きる。さらに、摩擦ゴム２ｂに切り欠き部を設ける場合
には、応力集中によって強度が低下する可能性がある
が、突起部１６の場合にはそのようなおそれがなく強度
の維持を図ることができる。
【００２２】実施例４．この実施例４は、この発明の請
求項４に係る一実施例である。図４は実施例４を示す手
摺駆動ローラ２の断面図であり、１７ａ、１７ｂは摩擦
力を増大させるための摩擦ゴムである。１７ａ、１７ｂ
の素材は互いに色が異なっている。これは、異なる材料
を用いてもよいし、同一の材料を異なる色で着色しても
よい。手摺１に接触する面と摩擦ゴム１７ａ、１７ｂの
境界との距離ｘは、実施例１〜３と同様の値である。
求項４に係る一実施例である。図４は実施例４を示す手
摺駆動ローラ２の断面図であり、１７ａ、１７ｂは摩擦
力を増大させるための摩擦ゴムである。１７ａ、１７ｂ
の素材は互いに色が異なっている。これは、異なる材料
を用いてもよいし、同一の材料を異なる色で着色しても
よい。手摺１に接触する面と摩擦ゴム１７ａ、１７ｂの
境界との距離ｘは、実施例１〜３と同様の値である。
【００２３】このように、摩擦ゴムを異なる色の素材か
ら構成し、摩擦ゴムの色の変化を判定することによって
も、摩耗量が交換すべき値に達しているか否かを判定す
ることができる。実施例４の手摺駆動ローラ２では、摩
擦ゴム２ｂに切り欠き部や突起部を設ける必要がないた
め、摩擦ゴム２ｂの表面に凹凸を設けることなく、広い
部分の摩耗量の判定を一層容易に行うことができる。
ら構成し、摩擦ゴムの色の変化を判定することによって
も、摩耗量が交換すべき値に達しているか否かを判定す
ることができる。実施例４の手摺駆動ローラ２では、摩
擦ゴム２ｂに切り欠き部や突起部を設ける必要がないた
め、摩擦ゴム２ｂの表面に凹凸を設けることなく、広い
部分の摩耗量の判定を一層容易に行うことができる。
【００２４】
【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るので、以下に記載されるような効果がある。
るので、以下に記載されるような効果がある。
【００２５】この発明の請求項１の手摺駆動ローラによ
れば、手摺に接触する面に、一定値に対応する深さを有
し摩耗量が一定値に達したか否かを判定するための切り
欠き部を備えたので、切り欠き部の有無を観察すること
によって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノ
ギス等を用いずに容易に行うことができるという効果が
ある。
れば、手摺に接触する面に、一定値に対応する深さを有
し摩耗量が一定値に達したか否かを判定するための切り
欠き部を備えたので、切り欠き部の有無を観察すること
によって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノ
ギス等を用いずに容易に行うことができるという効果が
ある。
【００２６】この発明の請求項２の手摺駆動ローラによ
れば、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定
値に達したか否かを判定するための切り欠き部を備えた
ので、摩耗が切り欠き部に達したか否かを観察すること
によって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノ
ギス等を用いずに容易に行うことができるという効果が
ある。
れば、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定
値に達したか否かを判定するための切り欠き部を備えた
ので、摩耗が切り欠き部に達したか否かを観察すること
によって、摩耗量が一定値に達したか否かの判定を、ノ
ギス等を用いずに容易に行うことができるという効果が
ある。
【００２７】この発明の請求項３の手摺駆動ローラによ
れば、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定
値に達したか否かを判定するための突起部を備えたの
で、摩耗が突起部に達したか否かを観察することによっ
て、摩耗量が一定値に達したか否かの判定をノギス等を
用いずに容易に行うことができ、また、切り欠き部を設
けないため強度の維持を図ることができるという効果が
ある。
れば、側面上の一定値に対応する位置に、摩耗量が一定
値に達したか否かを判定するための突起部を備えたの
で、摩耗が突起部に達したか否かを観察することによっ
て、摩耗量が一定値に達したか否かの判定をノギス等を
用いずに容易に行うことができ、また、切り欠き部を設
けないため強度の維持を図ることができるという効果が
ある。
【００２８】この発明の請求項４の手摺駆動ローラによ
れば、側面上の一定値に対応する位置よりも外側の部分
を構成する素材の色が、内側の部分を構成する素材の色
とは異なっており、色の変化によって摩耗量が一定値に
達したか否かが判定されるので、手摺との接触によって
摩耗していく面の色が変化したか否かを観察することに
よって、手摺との接触面全面に渡る広い部分の摩耗量が
一定値に達したか否かの判定を、ノギス等を用いずに一
層容易に行うことができるという効果がある。
れば、側面上の一定値に対応する位置よりも外側の部分
を構成する素材の色が、内側の部分を構成する素材の色
とは異なっており、色の変化によって摩耗量が一定値に
達したか否かが判定されるので、手摺との接触によって
摩耗していく面の色が変化したか否かを観察することに
よって、手摺との接触面全面に渡る広い部分の摩耗量が
一定値に達したか否かの判定を、ノギス等を用いずに一
層容易に行うことができるという効果がある。
【図１】この発明の実施例１を示す手摺駆動ローラの断
面図である。
面図である。
【図２】この発明の実施例２を示す手摺駆動ローラの断
面図である。
面図である。
【図３】この発明の実施例３を示す手摺駆動ローラの断
面図である。
面図である。
【図４】この発明の実施例４を示す手摺駆動ローラの断
面図である。
面図である。
【図５】一般的なエスカレータを示す側断面図である。
【図６】図５のVI−VI線による断面図である。
１ 手摺 ２ 手摺駆動ローラ １３、１４、１５ａ、１５ｂ、１６ 切り欠き部 １７ａ、１７ｂ 摩擦ゴム
Claims (4)
- 【請求項１】 エスカレータの手摺に押し付けられて回
転することにより前記手摺を摩擦力によって駆動し、摩
耗量が一定値に達したときに新しいものに交換される手
摺駆動ローラにおいて、 前記手摺に接触する面に、前記一定値に対応する深さを
有し、前記摩耗量が前記一定値に達したか否かを判定す
るための切り欠き部を備えたことを特徴とする手摺駆動
ローラ。 - 【請求項２】 エスカレータの手摺に押し付けられて回
転することにより前記手摺を摩擦力によって駆動し、摩
耗量が一定値に達したときに新しいものに交換される手
摺駆動ローラにおいて、 側面上の前記一定値に対応する位置に、前記摩耗量が前
記一定値に達したか否かを判定するための切り欠き部を
備えたことを特徴とする手摺駆動ローラ。 - 【請求項３】 エスカレータの手摺に押し付けられて回
転することにより前記手摺を摩擦力によって駆動し、摩
耗量が一定値に達したときに新しいものに交換される手
摺駆動ローラにおいて、 側面上の前記一定値に対応する位置に、前記摩耗量が前
記一定値に達したか否かを判定するための突起部を備え
たことを特徴とする手摺駆動ローラ。 - 【請求項４】 エスカレータの手摺に押し付けられて回
転することにより前記手摺を摩擦力によって駆動し、摩
耗量が一定値に達したときに新しいものに交換される手
摺駆動ローラにおいて、 側面上の前記一定値に対応する位置よりも外側の部分を
構成する素材の色が、内側の部分を構成する素材の色と
は異なっており、色の変化によって前記摩耗量が前記一
定値に達したか否かが判定されることを特徴とする手摺
駆動ローラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6708993A JPH06278981A (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 手摺駆動ローラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6708993A JPH06278981A (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 手摺駆動ローラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06278981A true JPH06278981A (ja) | 1994-10-04 |
Family
ID=13334816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6708993A Pending JPH06278981A (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 手摺駆動ローラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06278981A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1739048A1 (de) * | 2005-06-07 | 2007-01-03 | Inventio Ag | Rad zum Antreiben eines flexiblen Handlaufes |
| US7398869B2 (en) | 2005-06-07 | 2008-07-15 | Inventio Ag | Wheel for driving a flexible handrail |
| KR101133830B1 (ko) * | 2006-05-19 | 2012-04-06 | 가부시기가이샤쯔바기모도체인 | 마모 검지형 컨베이어 체인과 그 마모 정도 판별방법 |
-
1993
- 1993-03-25 JP JP6708993A patent/JPH06278981A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1739048A1 (de) * | 2005-06-07 | 2007-01-03 | Inventio Ag | Rad zum Antreiben eines flexiblen Handlaufes |
| US7398869B2 (en) | 2005-06-07 | 2008-07-15 | Inventio Ag | Wheel for driving a flexible handrail |
| KR101133830B1 (ko) * | 2006-05-19 | 2012-04-06 | 가부시기가이샤쯔바기모도체인 | 마모 검지형 컨베이어 체인과 그 마모 정도 판별방법 |
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