KR200233962Y1 - 브레이크 패드 교환주기 자동감지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 크레인이나 리프트 등의 산업용 기계의 브레이크 드럼을 마찰에 의해서 정지시키는 브레이크 패드에 관한 것으로 특히, 브레이크 드럼과 마찰되는 브레이크 패드의 교환주기를 감지하여 작업자에게 알려주는 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치에 관한 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치의 특징은 외부에서 동력을 전달받아 회전하는 브레이크 드럼과, 브레이크 드럼의 원주상에서 상기 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동가능하게 고정되는 브레이크 라이닝과, 브레이크 라이닝의 안쪽에 고정되어 상기 브레이크 라이닝이 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동될 때 브레이크 드럼과 마찰되는 브레이크 패드와, 브레이크 패드가 고정된 브레이크 라이닝을 관통하여 브레이크 패드의 마모 한계선까지 연장되어 고정되는 감지봉과, 상기 감지봉의 감지에 따라 작동하는 제어부와, 제어부의 작동에 의해서 작업자에게 시각과 청각적으로 교환시기를 표시하는 경보장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치{An auto detection apparatus for the exchange peroid of a brake pad}

본 고안은 크레인이나 리프트 등의 산업용 기계의 브레이크 드럼을 마찰에 의해서 정지시키는 브레이크 패드에 관한 것으로 특히, 브레이크 드럼과 마찰되는 브레이크 패드의 교환주기를 감지하여 작업자에게 알려주는 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치에 관한 것이다.

종래의 산업용 기계로 사용되는 크레인이나 리프트 등의 작동을 정지시키는 정지수단은 회전하는 브레이크 드럼에 브레이크 패드를 접촉하여 브레이크 드럼과브레이크 패드가 마찰하면서 회전하는 브레이크 드럼을 정지시킨다.

회전하는 브레이크 드럼을 마찰에 의해서 정지시키는 브레이크 패드를 마찰에 의한 소음이 발생하지 않도록 석면 등으로 형성하여 사용하고 있기 때문에 브레이크 드럼과 브레이크 패드가 마찰되면서 금속의 브레이크 드럼은 마모되지 않고 석면 등으로 형성되는 브레이크 패드는 마찰에 의해서 소량씩 마모가되며 일정량 만큼 마모가 되면 교체해야만 한다.

그러나 브레이크 패드의 마모상태를 식별하기 위해서는 브레이크 드럼과 브레이크 패드가 설치된 부분을 해체해야만 하기 때문에 작업시간이 많이 소모되고 브레이크 패드를 육안으로 검사하거나, 두께를 측정하여 마모상태를 확인해야만 하기 때문에 브레이크 패드가 마모된 정확한 시기에 교환하지 못하여 브레이크 드럼이 손상되는 문제점이 발생하였으며, 산업용 기계인 크레인이나 리프트 등이 운전중에 브레이크 패드를 측정하여 작업자가 협착되는 안전사고가 발생하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 브레이크 패드가 마찰에 의해서 일정부분이 마모되어 교환해야될 때 작업자에게 교환시기를 알려주는 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치의 특징은 외부에서 동력을 전달받아 회전하는 브레이크 드럼과,

브레이크 드럼의 원주상에서 상기 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동가능하게 고정되는 브레이크 라이닝과,

브레이크 라이닝의 안쪽에 고정되어 상기 브레이크 라이닝이 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동될 때 브레이크 드럼과 마찰되는 브레이크 패드와,

브레이크 패드가 고정된 브레이크 라이닝을 관통하여 브레이크 패드의 마모 한계선까지 연장되어 고정되는 감지봉과,

상기 감지봉의 감지에 따라 작동하는 제어부와,

제어부의 작동에 의해서 작업자에게 시각과 청각적으로 교환시기를 표시하는 경보장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치의 일 실시예를 개략적으로 도시한 정면도.

도 2는 본 고안에 따른 브레이브 패드 교환주기 자동 감지장치의 일 실시예를 개략적으로 도시한 사용 상태도.

도 3은 본 고안에 적용되는 브레이크 패드가 브레이크 드럼과의 마찰에 의해서 마모된 상태를 도시한 작동상태도.

이하 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치에 대한 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치의 일실시예는 도 1에서 도시된 바와 같이 외부에서 동력을 전달받아 회전하는 브레이크 드럼(1)의 원주상에는 브레이크 패드(3)가 안쪽에 고정되는 브레이크 라이닝(2)이 공지된 바와 같이 브레이크 드럼(1)의 중심방향으로 이동가능하게 고정된다.

회전하는 브레이크 드럼(1)의 원주상에 고정된는 브레이크 라이닝(2)의 안쪽에 브레이크 패드(3)가 고정되어 있기 때문에 브레이크 라이닝(2)이 브레이크 드럼(1)의 중심방향으로 이동될 때 브레이크 드럼(1)과 브레이크 라이닝(2)에 고정된 브레이크 패드(3)가 밀착되면서 마찰된다.

브레이크 드럼(1)과 밀착되면서 마찰되는 브레이크 패드(3)는 마찰에 의해서 마모될 때 마모의 한계를 표시하는 마모 한계선(31)이 형성되며, 상기 마모 한계선(31)까지 브레이크 패드(3)가 마모되었을때 브레이크 패드(3)를 교환한다.

상기에서 사용되는 브레이크 드럼(1)은 통상적으로 금속으로 형성되며, 브레이크 패드(3)는 석면으로 형성된다.

브레이크 패드(3)가 안쪽에 고정된 브레이크 라이닝(2)의 소정부위에는 브레이크 라이닝(2)을 관통하여 브레이크 패드(3)의 마모 한계선(31)까지 연장되게 도 1 및 도 2에서 도시된 바와 같이 감지봉(4)을 고정한다.

브레이크 패드(3)의 마모 한계선(31)까지 브레이크 라이닝(2)을 관통하여 연장되는 감지봉(4)은 두 개의 감지봉(4)을 브레이크 패드(3)에 고정하여 상기 브레이크 패드(3)가 마모 한계선(31)까지 마모 되었을 때 감지봉(4)이 통전되도록 하는 것이 가장 바림직하지만, 감지봉(4)을 센서로 형성하여 브레이크 드럼(1)이 감지봉(4)에 접촉되는 것을 감지되도록 형성해도 무방하다.

상기와 같이 브레이크 패드(3)의 마모 한계선(31)까지 마모되는 것을 감지하는 감지봉(4)은 상기 감지봉(4)의 통전 여부를 확인하는 제어부(5)와 연결된다.

감지봉(4)의 통전여부를 확인하는 제어부(5)는 통상적으로 많이 사용되고 있는 스위치로 형성하여 감지봉(4)이 통전될 때 전원이 온 또는 오프되는 것이 가장 바람직하다.

감지봉(4)의 통전에 의해서 온 또는 오프되는 제어부(5)는 경보장치(6)와 연결되어 제어부(5)의 작동에 따라 경보장치(6)가 작동한다.

제어부(5)에 의해서 작동되는 경보장치(6)는 시각적, 청각적으로 작업자에게 표시하는 장치로서, 시각적인 표시장치는 공지된 바와 같이 전원이 인가되면 빛을 발광하는 발광 다이오드 등으로 설치하며, 청각적인 표시장치는 전원이 인가되면 경보음을 배출하는 스피커 등으로 형성하는 것이 바람직하며, 시각적 표시장치와 청각적 표시장치를 모두 사용해도 무방하다.

상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 고안은 평상시 크레인이나 리프트 등의 산업기계가 작동하면 브레이크 드럼(1)이 회전하며, 브레이크 패드(3)가 고정된 브레이크 라이닝(2)은 도 1에서 도시된 바와 같이 브레이크 드럼(1)의 원주상에 떠있는 상태로 고정된다.

산업기계의 작동을 정지시킬때는 통상적으로 많이 사용되고 있는 바와 같이 브레이크 패달이나 레버를 잡아당겨 브레이크 패드(3)가 고정된 브레이크 라이닝(2)을 도 2에서 도시된 바와 같이 브레이크 드럼(1)의 중심방향으로 이동시켜 브레이크 패드(3)와 브레이크 드럼(1)이 밀착되면서 마찰되게 하여 브레이크 드럼(1)이 브레이크 패드(3)와의 마찰력에 의해서 정지된다.

상기와 같은 방법으로 여러번 브레이크 패드(3)와 브레이크 드럼(1)을 밀착시켜 마찰되면 도 3에서 도시된 바와 같이 브레이크 패드(3)가 브레이크 드럼(1)과 마찰되면서 마모된다.

브레이크 패드(3)가 마찰에 의해서 마모되면서 마모 한계선(31)까지 마모가되면 브레이크 라이닝(2)을 관통하여 브레이크 패드(3)의 마모 한계선(31)까지 연장된 감지봉(4)이 브레이크 드럼(1)과 접촉하게 된다.

브레이크 패드(3)는 전류가 통하지 않는 석면 등으로 형성되어있기 때문에 두 개의 감지봉(4)이 통전되지 않지만 브레이크 패드(3)가 마모 한계선(31)까지 마모되어 감지봉(4)이 브레이크 드럼(1)과 접촉되면 브레이크 드럼(1)은 전류가 통하는 금속으로 형성되어 두 개의 감지봉(4)이 통전된다.

감지봉(4)이 통전되면 상기 감지봉(4)과 연결된 제어부(5)의 스위치가 온 되면서 경보장치(6)에 전원을 인가하여 상기 경보장치(6)가 빛이나 소리를 내면서 작업자에게 통보하며, 경보장치(6)가 작동하면 작업자는 브레이크 패드(3)가 마모 한계선(31)까지 마모된 상태임을 감지하여 브레이크 패드(3)를 교환한다.

상기에서는 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고 실용신안등록청구범위와 고안의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 고안에 속한다.

본 고안은 브레이크 패드가 마찰에 의해서 일정부분이 마모되었을 때 작업자가 확인하지 않아도 교환시기를 작업자에게 시각적 또는 청각적으로 표시를 하기 때문에 작업자가 브레이크 패드를 확인해야 하는 번거로움이 필요없는 효과가 제공되는 것이다.

본 고안은 브레이크 패드의 교환시기를 알 수 있기 때문에 브레이크 패드의 마모에 의해서 브레이크 드럼과 브레이크 라이닝이 마찰되어 브레이크 드럼이 손상되는 것을 방지하는 효과가 제공되는 것이다.

Claims (1)

1. 외부에서 동력을 전달받아 회전하는 브레이크 드럼과,

   브레이크 드럼의 원주상에서 상기 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동가능하게 고정되는 브레이크 라이닝과,

   브레이크 라이닝의 안쪽에 고정되어 상기 브레이크 라이닝이 브레이크 드럼의 중심방향으로 이동될 때 브레이크 드럼과 마찰되는 브레이크 패드와,

   브레이크 패드가 고정된 브레이크 라이닝을 관통하여 브레이크 패드의 마모 한계선까지 연장되어 고정되는 감지봉과,

   상기 감지봉의 감지에 따라 작동하는 제어부와,

   제어부의 작동에 의해서 작업자에게 시각과 청각적으로 교환시기를 표시하는 경보장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드 교환주기 자동 감지장치.