JP2006526530A - ブレーキライニング磨耗表示装置 - Google Patents

Abstract

外部の磨耗センサのための接続部（８）と、磨耗センサへ電流を供給する電流源と、接続部（８）と接続された電子処理装置と、電子処理装置と接続された第１および第２の表示装置（２，３，４；５，６，７）とを有し、第１の表示装置（２，３，４）はブレーキの少なくとも１つのライニングについて連続的な磨耗表示器を有しており、第２の表示装置（５，６，７）はブレーキについて少なくとも１つの機能表示器を有している、ブレーキライニング磨耗表示装置が開示される。

Description

本発明は、一般に、ブレーキライニング（Ｂｒｅｍｓｂｅｌａｇ）の磨耗を表示するブレーキライニング磨耗表示装置に関する。車両の安全装備品が増えていくなかで、ブレーキの継続的な機能監視はますます大きな役割を果たしているので、このような種類の表示装置は、今日、重要性を増してきている。

このような種類の磨耗表示装置は、たとえば「ブレーキ警報」装置として自動車で直接用いられ、監視されるブレーキの機能を妨げる磨耗を、点滅によって表示する。

一方、自動車の定期点検や修理のときに工場で用いられるブレーキライニング磨耗表示装置も知られている。この場合には、特に、磨耗表示装置は自動車の既存のＣＷＩ（連続式磨耗インジケータ）の接続部につながれる。

しかし、これらの公知のブレーキ監視システムは、ブレーキのインナーライニングとアウターライニングの合計の磨耗を検出することしかできず、ライニング磨耗のいっそう詳細な弁別的分析（Ｄｉｆｆｅｒｔｉａｌａｎａｌｙｓｅ）や位置特定を行うことは可能でない。

したがって、本発明の目的は、弁別された詳細なライニング磨耗表示を可能にする磨耗表示装置を提供することである。

この目的は、本発明によれば、外部の磨耗センサのための接続部と、磨耗センサへ電流を提供する電流源と、接続部と接続された電子処理装置と、電子処理装置と接続された第１および第２の表示装置とを有し、第１の表示装置はブレーキの少なくとも１つのライニングについて連続的な磨耗表示を提供し、第２の表示装置はブレーキについて少なくとも１つの機能表示を表示するブレーキライニング磨耗表示装置によって達成される。

すなわち、本発明によって、ライニング磨耗を連続的に判定するための第１の表示装置と、ブレーキの機能を表示する第２の表示装置とが提供される。連続的な表示によって、利用者が磨耗を視覚的に継続して判断することができる。それに対して、第２の表示装置によって提供される機能表示は、ブレーキの現在の正常な機能もしくは不具合の表示を提供し、それによって、機能の障害をただちに利用者へ知らせることができる。

第１の表示装置は、ライニング磨耗の弁別的診断（Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｄｉａｇｎｏｓｅ）が可能になるようにブレーキのインナーライニングとアウターライニングについて連続的な磨耗表示をそれぞれ提供するのが好ましい。

あるいは、第１の表示装置はドラムブレーキについて連続的な磨耗表示を提供するのが好ましい。

さらに、第１の表示装置は、ブレーキのインナーライニングの磨耗とアウターライニングの磨耗の合計について、連続的な合計の磨耗表示器を有しているのが好ましい。それによって、これまで唯一利用可能だった合計の磨耗も、引き続き目視で判定することができる。

さらに、第２の表示装置はパーキングブレーキについての機能表示器を有しているのが好ましい。パーキングブレーキについての機能表示によって、パーキングブレーキの正常な機能もしくは故障を動作状態で表示することができる。この表示は、ブレーキとブレーキディスクの間のアース接触を通じて行われる。

さらに、ブレーキの再調整の必要性を表示する、ブレーキ再調整についての機能表示が意図されるのが好ましい。この表示も、連続的な管理と並んで、すみやかな定期点検が必要であるという表示を提供する。

さらに、ブレーキ異常についての機能表示が意図される。この機能表示はブレーキの不具合または異常をすぐに表示するためのものであり、それによって、利用者はただちに対応策を始めることができる。

さらに、磨耗表示装置のすべての部品がハウジングに格納されているのが好ましい。この場合、「調整」および「故障」の機能表示は、連続表示の効果的な評価結果を提供する。この評価は、ハードワイヤード式またはソフトウェアを備える電子処理装置で行われる。

さらに、本装置は、第１の表示装置のさまざまな表示を呼び出すための第１のファンクションキーを有しているのが好ましい。それによって、さまざまな連続表示が操作され、呼び出される。第１のファンクションキーは電子処理装置と接続されている。

第２の表示装置の表示を呼び出すための第２のファンクションキーが設けられるのが好ましい。すなわち第２のファンクションキーは、第２の表示装置のさまざまな機能表示の呼び出しと操作を可能にする。

最後に、インナーライニングとアウターライニングの間の磨耗の差を表示する差磨耗表示が意図されるのが好ましい。

ＣＷＩ（連続式磨耗インジケータ）制御の一環として知られているセンサが、本件と同一の出願人による欧州特許出願第１２７０９８３号明細書から公知である。この場合、ブレーキ磨耗の測定は、抵抗が磨耗とともに変化し測定される、たとえば巻かれた金属箔を通じて行われる。

本発明は、工場での定期点検のときの別個の装置として適している。しかし本発明は、自動車自体に組み付けられた「ブレーキ警報」装置を補う追加の検出装置としても想定されている。

本発明の他の利点、特徴、および用途は図面を参照して行う、実施形態の以下の説明から明らかになる。

図１に示すブレーキライニング磨耗表示装置は、（図示しない）自動車に取り付けられ、接続線を介して接続部８につなぐことができる外部の磨耗センサのための接続部８を有している。この接続部はプラグ接続部（ＣＷＩ）として構成されており、ケーブル９によって本装置のハウジング１０の内部に通じている。ハウジング１０は（図示しない）電流源、通常はバッテリを格納しており、この電流源によって、５ボルトの必要な電圧が接続部８へ送られ、それによって磨耗センサに測定のために送られる。本装置は、磨耗センサから送られた測定信号から、個々に必要な表示信号を抽出するのに適した電子処理装置をさらに含んでいる。

接続されたブレーキのインナーライニングについての連続的な磨耗表示器２を有する第１の表示装置が設けられている。第１の表示装置は、ブレーキのアウターライニングについての連続的な磨耗表示器３をさらに有している。最後に、第１の表示装置は、インナーライニングとアウターライニングの合計の磨耗についての合計磨耗表示器４を有している。第１の表示装置のこれら３つの表示器は、磨耗を直接、目視によって判定するのを可能にする、指針を備える目盛表示または切換可能なセグメントＬＥＤ表示として構成されている。

さらに、本装置には、第２の表示装置の機能表示器が格納されている。これは、２つの状態を有する、パーキングブレーキについての機能表示器５で構成されている。一方の状態はパーキングブレーキの正常な機能を意味しており、他方の状態はパーキングブレーキの不具合もしくは故障を意味している。パーキングブレーキの機能の検出は、ブレーキとブレーキディスクとの間のアース接触を通じて行われる。ブレーキの再調整機能についてのさらに別の表示器６が設けられている。この表示器６も、ブレーキ再調整が直ちに必要であること、または再調整の必要がない正常な機能を表示する、２つの表示状態を有している。最後に、同じく２つの表示状態を有する、ブレーキ故障についての機能表示器７が設けられている。

さらに、電子処理装置と接続され、表示器２，３，４の操作を可能にする第１のファンクションキー１が示されている。すなわちファンクションキー１を操作することで、１つのブレーキセットについて、表示器２によるインナーライニングの磨耗、表示器３によるアウターライニングの磨耗、および表示器４による合計磨耗をオンにして判定することができる。

このように、本発明によるブレーキライニング磨耗表示装置は、ライニングごとの磨耗、合計磨耗、磨耗の差、パーキングブレーキの機能、再調整監視の機能、ならびにブレーキ故障を適切に表示するのに適している。

したがって、本発明は自動車内部で、または定期点検のときの別個の装置として、ブレーキ機能検査のために利用するのに適している。

本発明によるブレーキライニング磨耗表示装置の一実施形態を示す機能図である。

Claims (10)

1. 外部の磨耗センサのための接続部（８）と、前記磨耗センサへ電流を提供する電流源と、前記接続部（８）と接続された電子処理装置と、前記電子処理装置と接続された第１および第２の表示装置（２，３，４；５，６，７）とを有し、前記第１の表示装置（２，３，４）はブレーキの少なくとも１つのライニングについて連続的な磨耗表示器を有しており、前記第２の表示装置（５，６，７）は前記ブレーキのための少なくとも１つの機能表示器を有している、ブレーキライニング磨耗表示装置において、前記第１の表示装置（２，３）はインナーライニングおよびアウターライニングについての連続的な磨耗表示器を有しており、前記第１の表示装置（４）は、インナーライニングとアウターライニングの磨耗差を表示する連続的な差・磨耗表示器を有していることを特徴とするブレーキライニング磨耗表示装置。
2. 前記第１の表示装置（２）がドラムブレーキについての連続的な磨耗表示器を有している、請求項１に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
3. 前記第１の表示装置（４）が前記インナーライニングと前記アウターライニングの磨耗の合計についての連続的な合計磨耗表示器を有している、請求項１または２に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
4. 前記第２の表示装置（５）がパーキングブレーキについての機能表示器を有している、請求項１から３までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
5. 前記第２の表示装置（６）がブレーキ再調整についての機能表示器を有している、請求項１から４までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
6. 前記第２の表示装置（７）がブレーキ故障についての機能表示器を有している、請求項１から５までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
7. ハウジング（１０）の中に格納されている、請求項１から６までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
8. 前記第１の表示装置（２，３，４）の表示の操作もしくは呼び出しのための第１のファンクションキー（１）を有しており、前記第１のファンクションキー（１）は前記電子処理装置と接続されている、請求項１から７までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
9. 前記第２の表示装置（５，６，７）の表示の操作もしくは呼び出しのための第２のファンクションキー（１１）を有しており、前記第２のファンクションキー（１１）は前記電子処理装置と接続されている、請求項１から８までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。
10. 前記第１の表示装置（２，３，４）の表示器および／または前記第２の表示装置（５，６，７）の表示器が同時に操作可能であり、もしくは同時に表示をする、請求項１から９までのいずれか１項に記載のブレーキライニング磨耗表示装置。

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