TWI330164B - - Google Patents
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Description
1330164 九、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關一種梱包板狀體,特別是有關一種梱包 平面顯示器(flat-panel display,FPD),亦即液晶顯示器或 電漿顯示器等所使用的大型板狀體,或其製造過程之中間 產品的大型板狀體等,並於搬運後再度開梱而形成的板狀 體梱包箱;以及使用該板狀體梱包箱的板狀體搬運方法、 板狀體積載方法、及板狀體取出方法。 【先前技術】 近年來,使用在FPD用玻璃等的大型板玻璃的需求提 高。作爲收納搬運此種大型板玻璃的手段,係如專利文獻 1所示,公知有在立起並列複數片之板玻璃的狀態下,固 定各板玻璃的梱包載架。 然而,例如高度爲2.2m以上之大型的板玻璃,無法 層積在以往的貨車上,而需要低底盤貨車。又,在立起板 玻璃的狀態下搬運時,爲了確保梱包箱的穩定性,底面一 邊的尺寸需要加大(例如,爲梱包箱之高度的0.5倍等)。 但根據以往堆高機(forklift)的可搬重量、以及製造場所 的地板耐荷重的限制,可積載於1個梱包箱的板玻璃片數 會被限制,故對於積載的板玻璃片數,梱包箱的容積及重 量增加,而降低收納效率以及搬運效率。 又,在專利文獻2及3中,揭示平放複數片的板玻璃 而收納的梱包方法。在專利文獻2中,以發泡的樹脂薄片 -5- 1330164 來挾住板玻璃,而利用使發泡樹脂薄片大於板玻璃,將其 設爲與收納空間大約相同,而可控制板玻璃的移動。然而 ,當貨車加減速及震動等時,玻璃板將從特定的位置偏移 ,會難以在後工程中進行自動板佈置。再者,當板玻璃偏 移較大時,與箱體接觸,容易導致板玻璃產生缺口、瑕疵 或裂痕等缺陷。 在引用文獻3中,記載有以支持構件來吸附保持板玻 璃的梱包方法。但在該方法中,收納效率不佳,又,梱包 盒體除了複雜且高價之外,在搬運方面也相當麻煩。 以上已針對板玻璃加以描述,但對於樹脂板、金屬板 等的板狀體而言亦相同。 〔專利文獻1〕日本特開2000-272684號公報 〔專利文獻2〕日本特開2005-75 366號公報 〔專利文獻3〕日本特開2005-7543 3號公報 【發明內容】 〔發明所欲解決之課題〕 本發明係考慮此種現狀,目的在於提供一種降低梱包 箱的高度尺寸,可有效率地易於收納到天花板較低的收納 室及輸送儲存室,又,在搬運時,在梱包箱內板狀體不會 移動,而可有效率且穩定的搬運的板狀體梱包箱、及積載 板狀體。又,使用該板狀體梱包箱的板狀體搬運方法、板 狀體積載方法、及板狀體取出方法。 1330164 〔用以解決課題之手段〕 爲了達成上述目的,申請專利範圍第1項的發明,係 提供一種板狀體捆包箱,係具有台座與於前述台座上可略 水平地積載板狀體的空間’且由具有覆蓋可對前述台座裝 卸之前述板狀體的頂板與4側面的上蓋,與由上方固定前 述板狀體的按押部所構成,其特徵爲:前述台座係具有頂 層材和配置成L型之2邊的側板。 申S靑專利圍第2項的發明,係提供一種申請專利範 圍第1項所記載的板狀體捆包箱,其中,前述按押部係配 設於4角點。 申請專利範圍第3項的發明,係提供一種申請專利範 圍第1項所記載的板狀體捆包箱,其中,前述按押部係配 設於前述上蓋。 申請專利範圍第4項的發明,係提供一種申請專利範 圍第1項所記載的板狀體捆包箱,其中,前述按押部係彈 壓一定的按押力之手段。 申請專利範圍第5項的發明,係提供一種申請專利範 圍第1項所記載的板狀體捆包箱,其中,前述頂板係具有 :規定除載置於頂板上之外的板狀體捆包箱之位置的位置 定位手段’前述位置定位手段係具有固定於前述頂板上的 複數個導引構件。 申請專利範圍第6項的發明,係提供一種一種板狀體 積載方法’其特徵爲:在打開申請專利範圍第1項所記載 之板狀體捆包箱的上蓋之狀態下,以台座與水平面相對成 1330164 爲特定角度的方式,抬起板狀體捆包箱,並於台座上積載 複數片板狀體,將上蓋覆蓋於被積載之板狀體上,接著將 板狀體從其上方藉由按押部固定。 申請專利範圍第7項的發明,係提供一種板狀體取出 方法,其特徵爲:在打開於台座上積載複數片板狀體的申 請專利範圍第1項所記載之板狀體捆包箱的上蓋之同時, 卸下板狀體的按押部,以前述台座對於水平面成爲特定角 度的方式,抬起板狀體捆包箱,而從前述板狀體捆包箱取 出板狀體。 申請專利範圍第8項的發明,係提供一種板狀體捆包 體,其特徵爲:於申請專利範圍第1項所記載之板狀體捆 包箱.,積載至少一片以上的板狀體。 〔發明之效果〕 根據申請專利範圍第1項的發明,由於前述梱包箱可 將多數片的板玻璃等板狀體略平置放地收納,因此可降低 梱包箱的高度,因而,可積載於以往所使用的貨車,也可 收納在天花板較低的儲存室。再者,由於與梱包箱的板床 面積相對高度較低,因此可多重積疊梱包箱。又,由於具 有台座的頂層材和上蓋,因此可防止塵埃等的異物侵入到 梱包箱內。再者,利用本發明記載的按押部,收納在梱包 箱內的板狀體於堆高機或貨車搬運時,板狀體不會從收納 位置移位。因而,板狀體並不會產生缺口、瑕疵、裂痕等 的缺陷。又,由於能以配置成L型之2邊的側板爲基準來 1330164 積載板狀體,因此可確定對於台座之板狀體之水平方向的 特定位置,而可自動進行在後工程之板狀體的取出。 根據申請專利範圍第2項的發明,尤其是大型片板之 狀況|以板按押部可容易進行固定板的作業° 根據申請專利範圍第3項的發明’不需要安裝或卸下 按押部,可僅以調整按押部力道有效率地進行作業。 根據申請專利範圍第4項的發明,收納在梱包箱的板 狀體在堆高機或貨車的搬運時’板狀體不會從收納位置移 位。 根據申請專利範圍第5項的發明,藉由在搬運時以及 層積時具有導引構件,可易於穩定地進行作業,而能以較 佳收納效率及較佳作業效率進行收納。 根據申請專利範圍第6或7項的發明,藉由在從水平 之特定角度抬起板狀體梱包箱1的狀態下,進行積載以及 取出板狀體4的作業,相較於從水平狀態的板狀體梱包箱 直接取出板狀體,或是與在板狀體梱包箱內重疊板狀體的 情況,更易於處理板狀體本身。又,即使藉由機械手臂或 人力,亦可容易地從板狀體梱包箱內取出板狀體,或是可 易於將板狀體積載在板狀體梱包箱內。再者,對於板狀體 的負荷也減少,也可以降低玻璃損傷的可能性。 根據申請專利範圍第8項的發明,本板狀體梱包體係 可防止麈埃等異物侵入到內部,也可收納在以往使用的貨 車的積載、或天花板較低的儲存室、或是在層積時收納效 率亦佳。再者’根據本發明所記載的按押部,收納在梱包 -9- 1330164 箱的板狀體,在堆高機或貨車搬運時,板狀體不會從收納 位置移位。因此,板狀體不會產生缺口、瑕疵、裂痕等缺 陷。 【實施方式】 然後,依據實施例詳細說明本發明之板狀體梱包箱的 構造。 第1圖係本發明之板狀體梱包箱1的側剖面圖。該例 係作爲板狀體4使用大型的板玻璃。板狀體梱包箱1係在 略水平地層積複數片(例如1 20片)之板狀體4的狀態下收 納。梱包箱1係由台座3、設置在該台座3上的上蓋2所 構成。又,上蓋2係配設有從上部按押已層積的板狀體的 按押部7。 第2圖係該板狀體梱包箱1的平面圖。板狀體梱包箱 1係配合所收納之板狀體4的形狀,平面觀看以矩形爲佳 。板狀體積載至台座3時、及從台座3取出板狀體時,上 蓋2藉由人力或機械手臂等的適切手段,從台座3上卸下 。上蓋2係以在搬運板狀體梱包箱1時等,不會有從台座 偏離或落下之方式利用夾鉗10固定在台座。固定方法亦 可爲螺栓、鉤等。 板狀體梱包箱1係在積載板狀體4時需要能夠承受其 重量的構造及剛性,但是,因爲越輕則搬運效率或收納效 率越佳,故積載板狀體4時的重量,以2000kg以下較爲 理想。 -10- 1330164 第3圖爲台座3的平面圖。第4圖爲載置有板狀體之 頂層材5的立體圖。如第3圖、第4圖所示,台座3係例 如,將由鐵所構成之複數型鋼於縱橫組成爲複數格子狀, 而形成格子狀框體30,在該格子狀框體30的上面固定頂 層材5,更於其上面固定板狀體保護材6、及側板14、15 〇 在台座3之格子狀框體30的縱橫之型鋼,例如針對 格子狀框體30的1個型鋼,形成2個用來接受堆高機(未 圖示)之貨叉的堆高機用孔11。藉此,對於板狀體梱包箱 1,從矩形台座3的縱橫之任一方向,皆可接受堆高機的 貨叉。 第5圖係表示層積板狀體梱包箱1之狀態的槪觀圖, 第6圖係層積板狀體梱包箱1時的上蓋2、和台座3的嵌 合部A的部份擴大視野圖。台座3如第3圖所示,雖藉由 型鋼的格子狀框體30所構成,但如第5圖、第6圖所示 ’使板床面積小於上蓋2的面積,在層積板狀體梱包箱1 彼此時,在上蓋2之導引8的內側嵌合台座3較爲理想。 頂層材5例如由鐵板所構成,爲了將板狀體4穩定第 載置於台座3上、以及爲了防止塵埃侵入到收容板狀體4 的內部空間S內而配設爲佳。 在側板14、15與台座3相同,固定板狀體保護材16 、17。側板14、15係爲鐵板亦可,或爲鐵角管亦可。板 狀體4係由於以抵接於固定在側板14、15之板狀體保護 材16、17之方式積載,因此可確定對於台座3之板狀體4 -11 - 1330164 之水平方向的位置,而容易自動地進行後工程之板狀體4 的取出。又,以可確定對於台座3之板狀體4之水平方向 的位置之方式,側板14、15以L型配設於2邊,但從板 狀體4的端面部與固定於側板14、15的板狀體保護材16 、17抵接之狀態下取出板狀體4時,有因爲摩擦等而損傷 端面部的可能性,因此側板1 4、1 5係可裝卸較爲理想。 台座3及側板14、15的材質係只要是可確保支持板 狀體4的強度之材質即可,亦可爲鋁等非鐵金屬或樹脂等 非金屬。板狀體保護材6、16及17係在陸上輸送或空運 板狀體梱包箱1時,考慮車輛(或是飛機)本身所產生的振 動數,例如,以可有效吸收8至20Hz之振動頻率的材料 爲佳。例如,可使用橡膠 '矽、其他各種樹脂的振動吸收 材。 上蓋2係從上方包圍下面開口而被積載之板狀體4的 外側者’如第1圖 '第2圖所示,藉由4片的側蓋12和 頂蓋13所構成,在內部區劃成用來收納板狀體的內部空 間S。藉由該4片側蓋12、頂蓋13和前述台座3的頂層 材5,可防止塵埃等異物侵入到梱包箱內。側蓋1 2和頂蓋 13亦可使用鋼材,上蓋2係因爲需要安裝或卸下,因此以 輕量爲佳,藉此,僅將框部設爲鋼材,側蓋12和頂蓋13 爲樹脂性的薄膜或板狀體更爲理想》 板狀體梱包箱1係例如藉由堆高機、貨車、飛機等( 以下稱爲搬運手段)輸送到目的地。因此,在搬運時,於 板狀體梱包箱1內以各個板狀體4不會移動之方式,將按 -12- 1330164 押板狀體4的按押部7配設於上蓋2的四角。第7圖爲按 押部的部份剖面圖。按押部7係設爲以從其上方按押的應 力,來按壓所積載的板狀體的構造爲佳。例如,台形螺絲 19將頭部設於上,將螺絲部設於下,可轉緊地被螺合於上 蓋2 ’在台形螺絲1 9之螺絲部的前端部可替換地固定有按 押部盒體21。按押部盒體21在下方具有開口部,在開口 部固定有與板狀體4側抵接的按押部板22。又,在轉緊台 _ 形螺絲19之後,爲了固定位置,而使螺帽20於上蓋2的 上方和台形螺絲19螺合。藉此,能以一定力量固定保持 板狀體4。按押部板22係例如由如橡膠之彈性材料所形成 。此外,按押部7亦可爲彈簧、氣囊等。 按押部7的配置不限於四角,亦可在板狀體4的中央 1處,亦可爲對角的2處,特別是在板狀體4的尺寸較大 時’以各角4處更爲佳。在4處按押時的按押力,對於爲 了使板狀體4在搬運時不移位,例如,亦可爲l〇8kg / 1 φ 處以上爲佳。因爲藉由該按押部7,在搬運時於板狀體梱 包箱1內各個板狀體4不會移位,故板狀體4不會產生缺 口、瑕疵、裂痕等的缺陷,又,可易於進行後工程之板狀 體4的取出。 又,板狀體梱包箱1係例如藉由貨車、飛機等(以下 稱爲搬運手段)而輸送到目的地時,在複數層重疊之狀態 下,收納在搬運手段的載置台或儲存室。所以,推測於上 蓋2的頂蓋13,平積有其他的板狀體梱包箱,在其上面周 圍貼合有複數個用來保護板狀體的衝擊吸收襯墊(緩衝材)9 -13- 1330164 。該衝擊吸收襯墊9係例如由如橡膠等彈性材料所形成。 在頂蓋13的各角,如第5圖及第6圖所示,爲了與 載置之上方的板狀體梱包箱1的對位,例如以2片板構成 的導引構件8比頂蓋13四角的衝擊吸收襯墊9更突出於 上方之方式固定於頂蓋13上。如上所述,頂蓋13的尺寸 比台座3的板床面積大,而因爲在固定於頂蓋13四角的 導引構件8之間嵌合堆壘有上方之板狀體梱包箱1,故在 收納或移動板狀體梱包箱1時,上方的板狀體梱包箱1不 會產生偏離而掉落的情況,而可有效率且安全地進行作業 〇 所收納的板狀體4,例如係板厚從0.5mm至1.3mm, 縱橫尺寸約爲1800mmx2000mm至2400mmx2800mm的大型 玻璃板。又,在板狀體梱包箱1內的水平堆壘時,爲了避 免板狀體4彼此直接接觸,如第4圖所示,以在板狀體4 之間挾住較薄的襯紙1 8之狀態下來層積爲佳。襯紙1 8係 具有平滑度18秒以下(]IS P 8 1 1 9 , 1 976)的粗面,縮小接 觸面積,而將襯紙18中的樹脂成分轉印在板狀體4,而以 不會在板狀體4的面產生紙痕、燒曬或髒污等的紙質較爲 理想。又,襯紙18的樹脂成分爲0.05%以下(JIS P 8205, 1976),不會因爲與上述紙面粗糙度的複合效果,而對板 狀體4本身的品質造成不良影響的紙質。 如此一來,層積在頂層材5上面的板狀體保護材6上 的板狀體4,係在搬運過程中以不會在板狀體保護材6上 上下振動之方式,藉由設置在上蓋2的按押部7,以一定 -14- 1330164 力量按押板狀體4。結果,可即使在梱包箱搬運時從外側 造成衝擊’隨著搬運而梱包箱自體1產生振動,板狀體4 亦可在穩定的狀態下被保持。又,於被平積之最後的板狀 體4上係直接接觸按押部7,並載置樹脂、瓦楞紙板、木 材等板狀體(未圖示)來作爲緩衝材,使其不會產生瑕疵、 髒污等。 如以上所說明,本實施例的板狀體梱包箱1,係可在 水平堆壘之狀態下穩定地收納積複數片之大型板狀體4。 又,其搬運係將相同的板狀體梱包箱1在板狀體4水平堆 壘之狀態下重疊爲上下多數層之狀態下進行。如此,在水 平堆壘之狀態下搬運大型板狀體4,相較於迄今的縱置型 搬運形態,可對於天花板高度較低之儲存室或收納運送車 輛,提供充分的積載效率,並且可藉由各種運輸手段穩定 地搬運多數片的板狀體4。 將板狀體4積載於此種板狀體梱包箱1時,或是在搬 運之後,從板狀體梱包箱1取出板狀體4時,能以板狀體 梱包箱1對於水平面成爲特定角度0至90度,理想爲成 爲75至85度之方式抬起梱包箱1。 第8圖係載置梱包箱1而用以以特定角度抬起的起倒 台23的外觀立體圖,第9圖(a)及(b)係表示該起倒台23 的使用狀態圖。起倒台23係藉由大台座部24、和從大台 座部24的一端直立的小台座部25所構成的L型構件。該 起倒台23係具備於由鏈條26所構成之鏈條輸送機的搬運 路上,用來積載、取出特定板狀體4的位置。在大台座部 -15- 1330164 24和小台座部25形成沿著板狀體梱包箱1搬運方向,用 來通過輸送機之鏈條26的2條平行溝27。 板狀體梱包箱1係以鏈條輸送機(耒圖示)來搬運,板 狀體梱包箱1係在到達使大台座部24成爲水平狀態之起 倒台23時,如第9圖U)所示,抵接於小台座部25而被卡 止。然後,如第9圖(b)所示,抬起起倒台23(箭號B)。該 立起角度,係可在從水平至幾近直角爲止之間適切調整。 該立起角度係調整爲可圓滑進行用來積載、取出板狀體之 機械手臂之動作的最適切角度。 藉由使用此種起倒台23,在從水平抬起板狀體梱包箱 1之狀態下,進行積載或取出板狀體4的作業,相較於從 水平狀態之板狀體梱包箱1直接取出板狀體4,或在板狀 體梱包箱1內之板狀體4上新重疊板狀體4之情況,板狀 體4本身的處理較爲簡單,藉由機械手臂或人力也可容易 從板狀體梱包箱1內取出板狀體4,或是在板狀體梱包箱 1容易積載板狀體4。又,如此,在抬起板狀體梱包箱1 之狀態下積載或取出板狀體4之板狀體4的積載方法、以 及取出方法,係不會對於板狀體4造成負擔,也可降低板 狀體4損傷的可能性。 本發明的板狀體梱包箱1,係梱包板狀體4並搬運, 在搬運之後開梱而取出板狀體4之後,可再度使用空的板 狀體梱包箱1。這種再度使用可以重複數次。 〔產業上利用的可能性〕 -16- 1330164 本發明的利用例,不僅係板玻璃,若爲能以板狀體來 平行堆壘的產品,亦可收納在各種本發明的梱包箱內,而 且藉由在板狀體的上方配置按押部,可保護產品免於因爲 產品搬運時的振動或衝擊之影響。可穩定且有效率地搬運 大型且較薄的板狀體,特別是對於板玻璃更爲有效》 【圖式簡單說明】 第1圖係本發明的實施例之板狀體梱包箱1的側剖面 圖。 第2圖係本發明的實施例之板狀體梱包箱的平面圖。 第3圖爲本發明的實施例之台座的平面圖。 第4圖爲本發明的實施例之頂層材5的立體圖。. 第5圖係表示層積本發明的實施例之板狀體梱包箱的 狀態之槪觀圖。 第6圖係第5圖A的部份放大視野圖。 第7圖係本發明的實施例之按押部的部份剖面圖》 第8圖係可立起本發明的實施例之板狀體捆包箱的起 倒台之外觀立體圖。 第9圖係第6圖的起倒台的使用狀態,(a)係表示立起 板狀體捆包箱之前起倒台的姿勢,(b)係板狀體積載於板狀 體捆包箱、及從捆包箱取出板狀體時,起倒台的姿勢之圖 【主要元件符號說明】 -17- 1330164 1:板狀體捆包箱,2:上蓋,3:台座, 4:板狀體,5:頂層材,6、16、17:板狀體保護材, 7:按押部,8:導引構件,9:衝擊吸收襯墊, 10 :夾鉗,1 1 :堆高機用孔,12 :側蓋, 13 :頂蓋,14、15 :側板,19 :台形螺絲, 20 :螺帽,21 :按押盒体,22 :按押板, 23 :起倒台,24 :大台座部,25 :小台座部, 26 :鏈條,27 :平行溝,30 :格子狀框體,S :內部空間。
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Claims (1)
1330164 十、申請專利範圍 1. —種板狀體捆包箱’係具有台座與於前述台座上可 略水平地積載板狀體的空間’且由具有覆蓋可對前述台座 裝卸之前述板狀體的頂板與4側面的上蓋’與由上方固定 前述板狀體的按押部所構成,其特徵爲: 前述台座係具有頂層材和配置成L型之2邊的側板。 2. 如申請專利範圍第1項之板狀體捆包箱,其中,前 述按押部係配設於4角點。 3 .如申請專利範圍第1項之板狀體捆包箱,其中,前 述按押部係配設於前述上蓋。 4. 如申請專利範圍第1之板狀體捆包箱,其中,前述 按押部係彈壓一定的按押力之手段。 5. 如申請專利範圍第1之板狀體捆包箱,其中,前述 頂板係具有:規定除載置於頂板上之外的板狀體捆包箱之 位置的位置定位手段,前述位置定位手段係具有固定於前 述頂板上的複數個導引構件》 6. —種板狀體積載方法,其特徵爲:在打開申請專利 範圍第1項所記載之板狀體捆包箱的上蓋之狀態下,以台 座與水平面相對成爲特定角度的方式,抬起板狀體捆包箱 ,並於台座上積載複數片板狀體,將上蓋覆蓋於被積載之 板狀體上,接著將板狀體從其上方藉由按押部固定。 7. —種板狀體取出方法,其特徵爲:在打開於台座上 積載複數片板狀體的申請專利範圍第1項所記載之板狀體 捆包箱的上蓋之同時,卸下板狀體的按押部,以前述台座 -19- 1330164 對於水平面成爲特定角度的方式,抬起板狀體捆包箱,而 從前述板狀體捆包箱取出板狀體。 8.—種板狀體捆包體,其特徵爲:於申請專利範圍第 1項所記載之板狀體捆包箱,積載至少一片以上的板狀體
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Applications Claiming Priority (1)
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