1225920 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本案申請專利範圍所述之發明係關於玩具鎗，其將裝 填於裝彈室部之子彈的發射及供應子彈至裝彈室部的自動 供應，藉由氣體壓力之作用來執行，裝填於裝彈室部被發 射之子彈，例如為壓潰即放出塗料之塗料内藏彈。 【先前技術】 在根據扳機之操作從鎗管射出子彈，以及使滑套（沿鎗 管配置）為供應下一顆子彈而移動之被稱為遊戲鎗（空氣鎗） 的玩具鎗領域，較為人知的係利用氣體壓力來進行裝填於 設在鎗管後方側部分之裝彈室部之子彈的發射，且亦利用 氣體壓力進行藉由滑套之移動來對裝彈室部之子彈的自動 供應。 ^此種玩具鎗，一般來說，例如，在握把内設置能收容 複數顆子彈之彈匣與儲蓄氣體之蓄壓室，當裝填於裝彈室 部之：彈，利用來自設於握把内蓄壓室之氣體壓力而發射 ^每人並進-步利用來自蓄壓室之氣體壓力使滑套沿餘 S方向後退及其後之前進’藉此將收容於設在握把内彈匣 之子彈供應至已變空之裝彈室部，而能進行自動連射。此 種利用氣體[力來進行裝填於裝彈室部之子彈發射、與對 裝彈室部之子彈供應的玩具鎗，料，儲蓄於蓄壓室： 體係低壓之液化氣體，且裝填於裝彈室部之子彈，例如係 八有6mm k度之&小直控的所謂彈之塑膠製模擬彈。 1225920 另一方面，亦有一種與上述使用直徑6mm程度模擬彈 之玩具鎗不同、使用通稱漆彈之塗料内藏彈（以下稱為漆 彈）的玩具鎗，該漆彈，例如係具有17mm程度、超過1〇咖 之車乂大直徑，容易壓潰而放出塗料（例如，參閱非專利文 獻1) 〇 [非專利文獻1 ] 『月刊Gun 10月號』，1 992年10月j日發行，發行 所：國際出版股份有限公司，66〜75頁。 、使用如上述非專利文獻1所述，直徑較大且内藏塗料 =致於重量亦較大之漆彈的玩具鎗，係在機架配置填充高 壓之二氧化碳氣體（c〇2氣體）的貯氣，且將能收容複數顆漆 弹、被稱為裝彈器（l〇ader)之彈g(magazine)，透過供彈 口，以突出於鎗管上方側之狀態安裝於鎗管後部。 進一步的，將安組上部螺栓與下部螺栓所形成之可動 構件’以及在氣虹構件所形成之空氣室内配置能移動之排 氣閥所形成之闕機構，酉己置於機架。於該閥機構，設有第 '及第2氣體通路、與連結該等氣體通路之連結氣體通路 ‘彡良為射出破填於搶管後部之漆彈而扣拉扳機時，可 動構件即藉由作用於此之彈簧構件之彈壓力而前進，使設 置於閥機構之帛！氣體通路錢管連通，且使排氣閱，從 不“吏來自貝τ氣器之氣體壓力導入連結氣體通路的位置， 移動至使來自貯氣器之氣體壓力導入連結氣體通路的位置 二藉此：纟自貯氣器之氣體磨力通過連結氣體通路而流入 弟1及第2氣體通路。流入第！氣體通路之氣體屢力被導 1225920 引至鎗管内，供為漆彈之發射。 接著，在漆彈發射後，前進至使供彈口 狀態之位置的可動構件，因來自貯氣 倉管成為關 設於閥機構之第2氣體通路而作用者）變大堡力（通過 ’使排氣閥，從使來自貯氣器之氣體壓力導入：退。藉此 路的位置’移動至使來自貯氣器之氣體壓力無法：氣體通 氣體通路的位置，且使供彈π錢管之後 導入連結 ，收容於裝彈機之漆彈中之一顆，通過供彈口二：通狀態 至鎗管後部而裝填m切裝填在=掉落 彈發射後，新漆彈則自動供應至已變空之 二“之漆 【發明内容】 ，以供為漆彈之發射時，來自貯氣器之氣體壓力之一部分 ，亦通過連結氣體通路被導入至第2氣體通路。然而，: 上述，將裝填於鎗管後部（實質上係裝彈室部）的漆 發射與將漆彈供應至鎗管後部，利用氣體壓力來進行的沒 $鎗，藉由可動構件之前進帶來的排氣閥之移動，使來自 貯氣器之氣體壓力通過連結氣體通路導入至第丨氣體通鲜 氣體壓力被導入至第2氣體通路之情形，在從其導入開始 至藉由導入第1氣體通路之氣體壓力發射漆彈為止的期間 ’實質上係從連結氣體通路漏出氣體壓力，等於是為了供 漆彈之發射而從貯氣器導出至連結氣體通路的氣體壓力之 一部分的損失。並且，此種會導致供作漆彈發射之氣體壓 力之一部分損失的玩具鎗，係要求使用高壓氣體，因此， 1225920 為了能確實執行重量較大之漆彈的發射，在氣體供應源之 貝丁氣盗所填充的’即係南塵氣體’例如c〇2氣體。 承上所述’利用氣體壓力來進行漆彈之發射與至裝彈 室部之供應的玩具鎗，雖隨期望能迴避供作裝填於裝彈室 部之漆彈之發射所使用之氣體壓力之一部分損失，同時， 即使在使用低壓氣體下仍能確實執行裝填於裝彈室部之漆 彈的發射，然而，從習知者中卻找不出能滿足上述要求之 玩具餘。 ^ 〜 々、示Τ砑寻；Π粑圍所述之發明，j 供一種玩具鎗，其裝填於設在鎗管部之裝彈室部的子彈』 發射與對其裝彈室部的子彈之供應，利用氣體Μ力來以 ，能迴避供作從裝彈室部發射子彈之氣體Μ力之-部分由 失的情形，即使裝填於裝彈室部的子彈係重量較大之漆詞 且所使用之氣體，係例如星力低於c〇2氣體之低虔氣葡 ，亦能確實執行裝填於裝彈室部之漆彈的發射。 的專利範圍第1項至第6項中任―項所述之發明 之穿彈室呷具備.機架部’係設有鎗管部、設於該鎗管部 、：及二以收容裝填於該裝彈室部之子彈的彈匠部 以及板機部；可無 部，能進行朝向具有受壓部且配置於該機架 第1方向相反之；、2方至：之第1方向的移動、及朝向與 扳機部之操作，㈣ °的移動；驅動機構部，係對應該 體供應控制部，“可動構件進行㈣1方向之移動；氣 動構件朝Μ ^結氣體導出通路部而構成，隨著該可 向移動，成為將氣體供應至該氣體導出 1225920 、路邛之軋體供應狀態；以及氣體流控制機構部，係配置 成成相對該可動構件移動，形成將氣體導引至該裝彈室部 之第1氣體通路部與將氣體導引至該受壓部之第2氣體通 m動構件朝該第丨方向移動而使該氣體供應控 成為該氣體供應狀態之期間，從第"大態移至第2狀 4第1狀態係指使該第！氣體通路部為開狀態並且使 Μ 2氣體通路部為關狀態’以將進人該氣體導出通路部 氣體通過4第1氣體通路部供應至該裝彈室部，續 ^態係指使該第！氣體通路部為關狀態且使該第2氣 部為開狀態’使進入該氣體導出通路部之氣體通過該第 ::通路部作用於該受麼部’使該可動構件進行朝該第 彈室部的準備。 自5亥…之子彈供應至該裝 特別是，本案申請專利範圍第2項所述之 收容於彈所部夕工其 " 弹，係被壓潰時會放出塗料之漆彈。 在如上述所構成之本中請專利範圍第！項至第6項中 ^所述之玩錢，隨著可動構❹對應 Π裝彈室部之第1方向的移動，氣體供應控制部： ==:出氣體導出通路部之氣體供應狀態。然後 (使第】H 之風體通過氣體流控制機構部 第1乳體通路部成為開狀態且使第2氣體 狀態）之第1痛和、s ,々立R " 口P成為關 於裝彈室部之子乂 /而被導引至裝彈室部，供為裝填 ^ 發射。該子彈之發射，亦即，子彈你 、早室部之移動，會使氣體流控制機構部之氣體屋力降低 1225920 使隨此氣體I力降低之氣體流控制機構部的作用， 氣體通路部從開狀態轉為關狀態 =鳴轉為開狀態。其結果，因可動構件朝裝彈體室通: 7¾笛9方向之移動而供應至氣體導出通路部的氣體，即通 ^ 2氣體通路部作用於設在可動構件之受㈣，藉此， 構件在離開裝彈室部之第2方向移動，而 將子彈供應至裝彈室部的狀態。 部之=’在氣體流控制機構部’當供應至氣體導出通路 :體’通過第1氣體通路部被供應至裝彈室 路部為關狀態，而能防止氣體流入第2氣體通二 月”糟此’能確實避免供作裝彈室部中所裝 氣體壓力之一部分損失的情形，將供應至二 從二k氣體有效利用於子彈之發射。其結果，即使 :供應至裝彈室部之子彈，係例如其重量較 二且：低壓氣體從氣體供應機構供應至氣體導出通㈠ 情…亦能確實執行該漆彈從農彈室部發射。。 【實施方式】 圖1 ’係顯示本案申讀直泰丨以 一項之玩具鎗之例。月專園第1項至第5項中任 邱9 <彳丁>之例中，具備機架部4〇，該機架部設有鎗管 口P 2、设於餘管部2之德太邱八 氣體室"動構件1。1; ;:裝彈室部4、㈣部5、 5,係位於裝彈室部4之^方及握把部31。彈E部 万，例如，能收容複數顆具有 1225920 叉為umm之較大直徑、且被塵潰時會放出塗料的漆彈卜 ，=部5中，設有其直徑略大於所收容之漆彈p之直 二=彈部4的子彈排出口 5a，通過該子彈排出口 5a 庫至以其自重掉以裝彈室_ 4，來將漆彈？供 竭至裝彈室部4。 以自重從彈匣部5掉落至梦强它加』 ^ 弹至部4之漆彈p，在裝 4内，係位於導入位置4a與其前方之裝填位置⑪ :义：室部4内導入位置4a之漆彈p的定位，係以具有 小突起部32(圖中僅顯示一方)而配置於裝彈室部*之 卡止構件’與後述氣體流控制機構部5〇來進行。又 ^彈^部4内裝/真位置4b之漆彈P㈣位，係藉由配置於 、室P 4之j衣狀饮封構件33與氣體流控制機構部 進行。 个 氣體至8，連結有氣體導出通路部34。又，在氣體導 出通路部34 π，設有能沿㈣部2之方向移動的開關間 。=體導出通路部34,係從氣體室8朝上方延伸，具有 在^彈室部+4附近開口之上方開口部34a。該氣體導出通（ 路部J4，一藉由配置於其之開„ 35來控制開關，而成為 、、氣體至8之開狀態或遮斷與氣體室8間之關狀態。’ 開關閥35 ’具有伸入氣體室8内之閥功能部35a、與 捲裝螺旋彈簧36之活塞部35b，藉由螺旋彈簧％，彈壓^ 使氣體導出通路部34為關狀態之方向。又，在開關闕35 之活塞部35b，設置插通且能升降之鎖止構件38。鎖止構 件38，具有分別較大直徑之上端部及下端部，在下端部内 11 1225920 設有螺旋彈簧39。螺旋彈簧⑽，係將使鎖止構件 升方向移動之彈壓力作用於鎖止構件38。 開關閥35 ’如圖1所示，在以閥功能部35a使氣體導 出通路部34位於關壯能+ / w ㈣導 位於關狀怨之位置時，使活塞部35b從A上方 側抵接於鎖止構件38之^ ^ ^ ^ 、 Q0 卜鈿側，阻止鎖止構件38因螺旋 ^⑽之彈壓力而上升移動，而維持鎖止構件3 方位置。 # %卜 再者於氣體至8’連通有氣體供應通路部41， 氣體供應通㈣41，例如，連結從外部氣體供應源（健氣 瓶）延伸而來之營、 “ 乳體仏應通路部41，將從外部齑 體供應源通過管子42所供應之氣體導人至氣體室8。、 可動構件Π)，係在㈣部2之後方延伸於歸管部2 二方向，卡合於形成在_ 40之孔u，而能朝裝彈室 部4之方向移動及往離開裝彈室部4之相反方向移動。又 ，對該可動構件10 ’氣體流控制機構部5〇，係在其一部分 插入可動構件10内之狀態，配置成能沿餘管部2之方向移 動。又，在可動構件10，連結相對於此之驅動機構部Η。 驅動輸P 15’具備機械性卡合於可動構件1〇的移動構 件16’與設於移動構件16、從移動構件16後端部開口之 孔17内向外部延伸的螺旋彈簧.在移動構件μ之下方 部分，設有卡合段部18。 與驅動機構部15相關連，在機架部4〇之孔u下方的 部分，設有沿鎗管部2之方向延伸的有底筒狀導引部以， 此外’在其後方設有軸部45。有底筒狀導引部44，在其底 12 1225920 邵設有透孔46 ’ u u u从赃移動之方忒 插通於該透孔46係。又，軸部45，係從機架部 ： 側部分向有底筒狀導引部44突出。 構成驅動機構部15之移動構件16，係從其 插，有底筒狀導引部44内。又，構成驅動機構部15之4 %彈簧43，係捲裝於設在機架部4〇之軸部45，且 一 ==件16之孔17内的部分。藉此，螺旋彈菁二 方向㈣二°狀導引部44之導引下，隨可動構件10前進 向的舞壓力作用於移動構件16。 可動構件10，具有作為其前方部分之筒狀部。 …亥筒狀彳12連結設置之有底筒狀部i 3。筒狀部u，其 2成之内部空間的直徑，大於有底筒㈣13所形成: 13…… 又有車父厚之前端部12a。有底筒狀部 成二&邛係形成為氣體室8之氣體壓力選擇性作用之第 =部U。在該形成有第1受廢部14之有底筒狀部13 _ 彈Γ/Γ配置活塞*20、與將彈壓力作用於此之螺旋 8之氣俨厂收内°p ’活塞柱2°之前端面部，形成為氣體室 件==性用的第2受壓部22。亦即，可動構 部22,、有帛1受壓部14、與設於活塞柱20之第2受壓 ，且動構件1G配置成能移動之氣體流控制機構部50 連結通路2體通路部5卜第2氣體通路部52，以及形成 路部52):/(用以連結第1氣體通路部51與第2氣體通 乳體通路形成部55。又，氣體流控制機構部5〇 13 1225920 ’被螺旋彈箐4 體通路52的部分^ 通路形成部55之形成第2氣 之間），彈愿向有構件1〇之筒狀部12的前端部12a 早，向有底筒狀部]3底部之方向。 ”體通路形成部55之第 通路部53向裝彈邻4&# 虱體通路部5〗，係從連結 通路形成部55:Γ2:’面對裝彈部4開口。又，氣體 向第2受M 部52，係從連結通路部53 開口。氣體通路形成邱，… 第2之受壓部14及22 部分係插入孔u内\ /八形成第2氣體通路部52之 向’亦即，能沿鎗管邻2夕u 冑構件10之移動方· 55 ?- 方向移動。該氣體通路形成部 之形成第2氣體通路部5 成之環狀密封構件56。環狀密封構件/ =二生，件形 部13之筒狀_ 抵接於有底筒狀 成部55之m _狀内壁面、與氣體通路形 密封。^成第2氣體通路部52部分之外周面之間加以 又在氣體流控制機構部5G具備可動閥㈤，該 二在、通路部51内延伸之整流板部分…與_ 能部58。整流板二^7西:置於連結通路部Μ之闕功 過第1教俨、雨放口 複數個之流板（用以整流通 1 1 =料部51之㈣）彼此連結而構成 部58之後方側卡合嫘斿粳馀μ ^ 你「XI刀月匕 閥功能部58之可二：；=具有整流板部分57及 2乳體通路部52進行開關控制， 旋彈簧61彈壓向朝裝彈室部4之方向。 1225920 扳機。卩30，透過軸65裝設於機架部4〇而处a 機部30之上端側部，丰人& ^ . 此旋動。扳 而风I 4，卡合於配置在機架部 66，扳機部30，在蟫斿 之螺旋彈簧 仕螺％弹簧66例如為最大# 係位於如圖1所示之# # 申長狀態時， 又刼作開始位置。在扳機部 部分，配置透過連結構件67選擇性連結於 1後方侧 板狀部68。板狀部、* 動構件16之 透過軸69安裝於扳機部30而处浐 動，被捲裝於軸69之彈㈣件（未_ 而月^ 3〇之後端部朝外部突出之方向。 弹屋向從扳機部 在連結構件67，設有選擇性抵接於板 抵接部67a，與選摆从4λ & 0ίί的則方 I 4擇性抵接於設置在移動 部18的後方抵接部67b。 b之卡合段 八％女4 P 6几再者，在連結構件67之中央部 :’ 5又有插通設於機架部4〇之軸70的長孔67c，且在： 結構件Θ7之前方側部，連处 在連 71 Μ 2 其翊連結於機架部40之螺 凝弹簧71的另一端。螺旋 ” 圖1之反時鐘方向旋動之彈二二將使連結構件67往 ，遠…β7 作用於連結構件67。因此 連、，，。構件67’能在插通軸7〇之長孔67c 進行依據螺旋彈菁71之彈應力的變位。X，雖= :::但在機架…有限制連結構件67之變位的撐止 中任以：述方式構成之本”請專利範圍第！項至第5項 I任一項之玩具鎗例中，如圖1所示，在扳機部3G位於操 開始位置時’開關閥35因螺旋彈簧％之 於氣體導出通路部34為閉壯能、* 使位 丨料馮閉狀態以遮斷從氣體室8往氣體導 出通路部34之氣體流的位置， 乱體導 以使鎖止構件38維持在下 15 1225920 方位置。3? » ^ 捕杯μ 4 ，在連結構件67之前方抵接部67a，從其下方 之彈壓68，來限制連結構件6往順著螺旋彈簧71 5早&力的方向旋動。 在移^件卡件入6?，係將其後方抵接部仍抵接於設 置，該初二 8，使移動構件16維持初期位 鎖止構件ΓΛ時’可動料1G係位於比在下方位置之 前端部略插入有Λ部後方的基準位置，且移動構件16之 w位於此基準位置之壯能； 内的狀悲。在可動構件 簀之彈愿力的下，活塞柱20,係在順著螺旋彈 之氣體通路二二進位置，抵接於氣體流控制機構部5。 52之開口部:第部2 55 ;端部’藉此，在第2氣雜通路部 形…二從二:塞之狀態下，使氣想通* 於從第i受… "4離開若干之位置。上述位 ，將形成M _若干之位置的氣體通路形成部55 部34之上方第門1氣體通路部51之部分，置於氣體導出通路 <上方開口# 34a Up 磾峪 部50之可動：：件二位於基準位置下，氣體流控制機構1 位置。藉此，it 順著螺旋彈簧61之彈壓力之前進 體通路部成為閥6°之閥功能部58’係位於使第1氣 使第2遮斷與連結通路部53之間，且 位置。隨此，可叙 開狀態以連通連結通路部53之 部從* 1氣體通路：::ί:流板部分57’則位於其前端 内的位置，以自重：二：出至裝彈室部4之導入位置4a 5掉落至裝彈室部4之漆彈p 1225920 二即從後方側抵接於整流板部分57之前端 4:起部32從左右側抵接’而定位於裝彈室部4之導入二 以上述方式將漆彈P定位於裝彈室部4 的狀態下，扳機部30即因按扣板機之操作，以轴 a =二6:邊旋動，而從如圖1所示之操作開始位置 狀=8卡 之操作結束位置，隨此動作，透過板 筹;二==30之連結構件67,及往抵抗螺旋彈 :接二Γ 動。其結果，連結構件67之後方 :接福，即從設於移動構件16之卡合段部Μ脫離， 移動構件16則順著螺旋彈菁43 方式前進之移動構㈣，使機械式連結之力 =其筒狀部12之前端部12a通過位於下方位置之鎖止構 件％上方之狀態，往裝彈室部4之方向移動(前進)，來進 之驅動。此外，移動構件16，則在有底筒 狀導引# 44内朝開關閥35前進。 隨著可動構件10之前進，氣體流控制機構部5〇，藉 =成氣體通路形成部55之第i氣體通路部5ι的部分，曰 60=:1:之子彈排出口 h予以閉塞，且將抵接於可動閥 ，板部分57的漆彈P，以越過小突起部犯之狀態 ，在裝彈室部4從導入位置4a搬移至裝填位置扑。 “ J進之可動構彳10，如圖3所示，藉由筒狀部以之 月’J碥部12a抵接於設在機架部4〇之抵接部72，來停止往 朝向裝彈室部4之移動。此時’移動構件16，從後方側衝 17 1225920 犬開關闕3 5之、、ί*寞却i q g κ /4ζ 36之彈;^ 吏開關閥35朝抵抗螺旋彈簧 開關二 向移動。藉此’氣體導出通路部34,從以 移：：間功能部35a遮斷與氣體室8之間的關狀態， 出通路：广體室8的開狀態。隨著此開關閥35使氣體導 靖態成為開狀態之移動，件⑽， ===部咖維持下方位置之狀態，藉由螺旋㈣39 <彈Μ力而從下方/番 槿杜位於將上端部抵接於可動 構件10之下方部分的上方位置。 動構件10抵接於設在機架部4G之抵接部72而停 4、構件16，將其前端部，在位於從有底筒狀導引部 夷46離開既定距離之位置’抵接於開關閥35之活 : /使開關閥35維持氣體導出通路部34為開狀態 生從氣體至8至氣體導出通路部以之氣體流的位置 結果’活塞部35b，即從其後方側抵接位在上方位置 之鎖止構件38之下端部。 進一步的’欲停止可動構件10朝裝彈室部4之移動時 二以氣體流控制機構部5"般移之漆彈p，抵接於設在裝彈 至部4之環狀密封構件33，藉由環狀㈣構件μ與氣體 流㈣機構部5〇被定位於裝彈室部4之裝填位置“。抵 接於壤狀密封構件33之漆彈P，將抵抗_彈| 61 Μ 左力之方向的推壓力作用於可動M 6G，且將抵抗螺旋彈箸 21之弹壓力（使活塞才主2〇位於前進位置之力）之方向的推 壓力作用於氣體通路形成部55。 藉此如圖3所不，可動間6{)，即該間功能部58，而 1225920 位於使第1氣體通路部51為開狀態以與連結通路部53連 通，且使第2氣體通路部52為關狀態以遮斷與連結通路部 53之間的位置。又，氣體通路形成部55，使活塞柱2〇位 於抵杬螺旋彈簧21之彈壓力的後退位置，將後端部抵接 、、弟及第2艾壓部14及22。藉此，第2氣體通路部52 之開口部持續被第2受壓部22閉塞。再者，氣體通路形成 部55之連結通路部53,通過其上方口部3乜連通於氣體 導出通路部34。 另方面，後方抵接部67b從設於移動構件16之卡合 段部18脫離的連結構件67，因螺旋彈菁71之彈廢力而變 位々圖3所不，在不接觸板狀部68及移動構件^ 6之任 一者之位置，被省略圖示之擋止構件限制位置。 ，對以開關閥35而成為開狀態之氣體導出通路部以， 從乳體室8供應導入自外部氣體供應源之氣體。亦即，氣 f室8、開關閥35、螺旋彈簧36、鎖止構件38及螺旋彈 簧39等’係隨著可動構件1〇朝裝彈室部*之移動，而構 成將氣體供應至氣體導出通路部34㈣體供應控制部。 然後’供應至氣體導出通路部34之來自氣體室8的氣體， 迅速流入連通在氣體導出通路部34㈣體流控制機構部 5〇之連結通路部53。迅速流入連結通路部53之氣體，通 過第1氣體通路部51(以可動闕60之闕功能部58成為開 狀態），被㈣至裝彈室部4之裝填位置4卜藉此，將來 自氣體室8之大的氣體壓力作用於抵接環狀密封構件”之 漆彈P’藉由此氣體麼力之作用，漆彈p，如圖4所示，從 1225920 裝彈室部4越過環狀密封構件33而朝前方移動。 然後，從裝彈室部4移動至其前方餘管2内之漆彈p ’承受來自後方氣體壓力之作用而加速朝向餘管部2之前 端。如此，漆彈p從裝彈室部4移動至其前方側之餘管2 内在鎗管部2内加朝其前端加速，在料部2内之漆彈p 後方空間即迅速擴大’隨此動作，彈室部4及氣體流控制 機構部50之第i氣體通路部51的氣體壓力降低。隨此第 1氣體通路部51之氣體壓力的降低，在氣體流控制機構部 5〇’可動閥60藉由螺旋彈簧61之彈壓力前進，立结果， 如圖：所示，藉由可動間6。之間功能部58,使第i氣體 通路部51為關狀態而遮斷與連結通路部53之間，且使第 2氣體通路部52為開狀態而連通於連結通路部53。隨著該 第1氣體通路部51之氣體壓力的降低，在可動間60因閥 功能部58而使第1氣體通路部Η為關狀態且使第2氣體 通：部52為開狀態的位置止的期間'，在鎗管部之内移動之 漆彈Ρ即從鎗管部2前端射出。
^如上述般’在氣體流控制機構部5〇，使第1氣體通路 ^ 5^為關狀@、且使第2氣體通路部52為開狀態，藉此 使氣體導出通路部34透過連結通路部Μ而成為連通於 第斤氣體通路部52之狀態時，首先，通過連結通路部53 胃厂/氣體通路邛52之來自氣體室8的氣體，將大的氣體 尾力作用於閉塞第2氣體通路部52之開口部的第2受壓部 /作用於第2受壓部22之大氣體壓力，使可動構件 產生-抵抗螺旋彈簧43之彈壓力的後退力，此後退力 20 1225920 係隨著機械式連結於此之移動構件16而產生。據此，如 圖5所示，在第！及第2受壓部14及22與氣體流控制機 構部50之間形成可變容積之壓力室8〇，通過連結通路部 53及第2氣體通路部52之來自氣體室8的氣體，除第2 又壓部22外，亦將一大的氣體壓力作於於第i受壓部】& 。如此，以第1及第2受壓部14及22來承受通過第2氣 體通路部52之氣體所產生之大的氣體壓力的可動構件1〇 ，一邊使壓力室80擴大一邊迅速後退。 ，此時，設有第2受壓部22之活塞柱20,藉由在第2 受壓部22與氣體流控制機構部5〇之間形成可變容積之壓 力室80，即能進行順著螺旋彈簧21之彈壓力的移動，而 從後退位置移動至前進位置。 隨著氣體壓力之作用所產生之可動構件10之後退，如 圖5所示，機械連結於可動構件1〇的移動構件16，向後 方離開開關閥35之活塞部35b。據此，開關閥35開始順 著螺旋彈簧36之彈壓力而移動，此移動，在開關閥35之 活塞部35b，從其前方抵接於位在上方位置之鎖止構件⑽ 之下端部時，立即停止。其結果，即能持續維持開關閥Μ 之閥魏部35a使氣體導出通路部34為開狀態的狀態。 、藉由來自氣體室8之氣體壓力而隨著移動構件16繼續 後退之可動構件10,如圖6所示，使移動構件16抵接於 連結構件67之後方抵接部67b，且藉由筒狀部12之前端 口M 2a，將位於上方位置之鎖止構# 38朝抵抗螺旋彈簧⑽ 之彈壓力之方向推壓，而從上方位置移動至下方位置： 21 1225920 當鎖止構件38從上方位置移動至下方位置時 35即因螺旋彈* 36之彈壓力移動，從閥功能部‘使： 體導出通路部34為開狀態而連通於氣體室8的狀態，恢： 至使氣體導出通路部34為關狀態而遮斷與氣體室8之間= 狀態。藉此，停止氣體從氣體室8流人至氣體導出通路部 以。此外，使氣體導出通路部34為關狀態之開關閥％ ^ 活塞部35b，從其上方抵接於到達下方位置之鎖止構件⑽ 之下端部，使鎖止構件38維持於下方位置。 以此方式，即使藉由開關閥35使氣體導出通路部以 為關狀態，停止從氣體室8至可變容積之壓力室8〇的氣體 供應’可動構# 1 〇亦能因其慣性而進—步繼續後退。然 後’隨著移動構件16移動之可動構件1G，如圖7所示， 在到達抵接於機架冑4〇之後端部而停止後退的最後退位 置之前-刻’形成氣體通路形成冑55之第2氣體通路部 52的β刀’即從有底筒狀冑j 3脫離’使氣體流控制機構 部50之全體’與往最後退位置之可動構件1〇 一起後退。 其結果，以環狀密封構件56形成之壓力室8〇之密封 性消失’殘存於壓力室8Q之氣體及殘存於第2氣體通路部 52之氣體，通過空隙81(形成在筒狀部⑽形成氣體通路 形成部55之第2氣體通路部52的部分之間）釋出至大氣中 。此殘存於第2氣體通路部52之氣體釋放至大氣中的動作 ’亦通過連、，’。通路部5 3 (已解除與氣體導出通路部％之相 互連通狀心）來進行。又，形成氣體通路形成部Η之第1 氣體通路部51的部分，係、位於氣體導出通路部34之上方 22 1225920 開口部34a的上方。 殘存^ =心在殘存於氣體流控制機構部5Q内之氣體及 、可動構件10内之氣體釋放至大氣 ^ t m^ m „ 軋甲的狀態下，到 ^位置的可動構件10，與移動構件16 一起，立即 成為错由螺旋彈簧43之彈壓力 且裔驊、六“ 刀朝丞旱位置前進之狀態， 螺旋彈：：制機構部50因螺旋彈簧47之彈•力而後退。 ，'如圖I 壓力所造成之氣體通路形成部55的後退 在前進位7，係在氣體通路形成部55之後端部抵接於位 形成：：：塞柱20時停止。在該狀況下，氣體通路 之第2氣體通路部52的開口部被第2受麼部22 土 且*1體通路形成部55中形成 部分位於裝彈…… 第乳體通路部51的 連通於襄彈室部4之導< 使彈11部5之子彈排出口 5a 5掉落至裝彈η 4之：位置43。藉此，漆彈P從彈11部 涞彈P茲 ° 導入位置4a。掉落至裝彈室部4之 ::::從後方抵接之可動間一 對小大起部32來定位。 因=彈簧43之„力而前進之移動構件16，如圖8 斤不，係在設於移動構件16之卡 I長孔67 IV 接部㈣，使連結構件67在以 所㈣之範㈣前進後，被 67限制位置而停 傅1干 構6被連結構件67限制位 止構件38 〇係位於基準位置（在位於下方位置之鎖 構件38之上端部後方），且 (使其前端部略;^人古μ 構件16係位於初期位置 略為插入有底筒狀導引部44内之位置）。又， 23 1225920 限制移動構件16之位置的連結構件67，其前方抵接部… ，從其後方推壓設於扳機部30之板狀部68,使板狀部Μ 朝抵抗省略圖示之彈簧構件之彈壓力的方向旋動。 在此狀況下，將扳機部30從扣拉扳機之操作予以解放 時，螺旋彈t 66即從壓縮狀態恢復至最大伸長狀態，隨 此，如® 1所示，扳機部30恢復至操作開始位置，同時， 板狀部68 -邊朝作用於此之彈簧構件之彈壓力的方向旋 動’-邊使連結構件67變位，從其下方側抵接連結構件 67之前方抵接部67a，以限制連結構件们主順著螺旋彈菁 67之彈壓力方向的旋動。 ’ 如此，連結構件67使板狀部68從其下方侧抵接於連 結構件67’限制順著連結構件71之彈壓力方向的旋動， 且使後方抵㈣67b抵接於設在移動構件16(位於初期位 ^的卡合段咅"8,在限制移動構件16之位置的狀態下， 再次拉扣位於操作開始位置之扳機部3()，_上述 漆彈P從裝彈室部4之發射、以及其後漆彈P供應至 波5平室部4的動作。 上述具備氣體流㈣機構部5G之玩具㈣巾，漆彈p 從裝彈室部4發射時，氣體流控制機構部體 路部52為關狀態，不致於產生 ' 忠丄 < 巧乳體導出通路部34之 二自氣體室8之氣體Μ力，被導引至第2氣體通路部 障形，故能確實避免供作漆彈ρ從 髮力部分消失的情形。因此，來自二至：4發射之氣體 有效作用於裝填在褒彈室部4 之：體壓力- 4 5早ρ ’從氣體室8供應 24 1225920 至氧體導出通路部34之氣體’即使係例如液化氣體等低 壓氣體之情形時，亦能確實進行漆彈P從裝彈室部4之發 射。 藉此，本案申請專利範圍之玩具鎗，可如申請專利範 圍第6項之玩具鎗例般，取代圖丨〜圖8所示例之氣體室8 例如’在機架部4 0設置填充低壓液化氣體的蓄壓室， 據以取代氣體室8，使氣體供應控制機構成為包含填充低 壓液化氣體之蓄壓室的構成。 進一步的，氣體流控制機構部5 0，包含配置於可動構 _ 件10而能移動之氣體通路形成部55，與配置在其内部而 能移動之可動閥60，，由於不是直接裝配於機架部4〇，因 此能避免具備氣體流控制機構部5〇之玩具鎗構成複雜化 ，進而其裝配亦容易。
由以上之說明明顯可知，本案申請專利範圍第〗項 第6項中之任一項之玩具鎗，對應扳機部之操作，可動4 件朝裝彈室部之第丨方向移動，隨此，氣體供應控制部； 為對氣體導出if路部供應氣體之氣體供應狀態，被供應』 氣體導出通路部之氣體，通過氣體流控制機構部（使第 氣體通路部為開狀態、域第2氣體通路部為關狀態）4 第1氣體通路部而被㈣至裝彈室部，供為裝填於裝彈$ 部之子5早的發射。此種子彈從裝彈室部之移動，係藉㈣ 氣體流控制機構部之痛科殿A々 戍再丨之乳體壓力降低、隨著該氣體壓力降令 之氣體流控制機構部之作用，使第ι氣體通路部從開狀瘦 轉為關狀態且使第2翕轉、s μ & 2乳體通路部從關狀態轉為開狀態，藉 25 I225920 二 =::朝裝彈室部之第1方向的移動，使供應至氣體 導出通路口P的氣體 構件之受>1部，葬并二 乳體通路部作用於設在可動 方向銘勤，4、、 9 使可動構件朝離開裝彈室部之第2 ° ’成為準備供應子彈至裝彈室部的狀態。 任此’若根據本案申請專利範圍帛1項至第6項中之 體導1、：:：鎗：話’在氣體流控制機構部，被供應至氣 、°之虱體，通過第1氣體通路部而供應至裝彈 :第V:防止第2氣體通路部成為關狀態、而使氣體流 κ通路°卩之情形’藉此，確實迴避將供作裝填於 子彈發射的氣體麗力之一部分消失，使供應至 導出通路部之氣體能有效利用於子彈從裝彈室部之發 射。其結果’從彈£部供應至裝彈室部之子彈，例如 使係其重量較大之漆彈，且係從氣體供應機構將低麼氣體 供應至氣體導出通路部的情形時，亦能確實進行該漆彈從 裝彈室部之發射。 【圖式簡單說明】 (一）圖式部分 圖1，係用來說明本案申請專利範圍第1項至第5項 中任一項之玩具餘例之構成及動作的截面圖。 圖2，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 圖3，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 圖4，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 圖5，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 26 1225920 圖6，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 圖7，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 圖8，係用來說明圖1所示例之構成及動作的截面圖。 (二）元件代表符號 2 4 5 8 鎗管部 裝彈室部 彈匣部 氣體室 10 可動構件
12 13 14 15 筒狀部 有底筒狀部 第1受壓部 驅動機構部 16 移動構件 18 卡合段部 20 活塞柱 21，36, 39, 43, 47, 61，66, 71 螺旋彈簧 22 第2受壓部 30 扳機部 35，56 環狀密封構件 34 氣體導出通路部
35 開關閥 35a, 58 閥功能部 38 鎖止構件 27 機架部 有底筒狀導引部 氣體流控制機構部 第1氣體通路部 第2氣體通路部 連結通路部 氣體通路形成部 整流板部分 可動閥 _ 連結構件 板狀部 壓力室 漆彈
28