TW505731B - Air filter device for motorcycle - Google Patents

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TW505731B
TW505731B TW91103653A TW91103653A TW505731B TW 505731 B TW505731 B TW 505731B TW 91103653 A TW91103653 A TW 91103653A TW 91103653 A TW91103653 A TW 91103653A TW 505731 B TW505731 B TW 505731B
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TW
Taiwan
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filter device
cover
housing
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TW91103653A
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Hidehiko Numata
Hideaki Tozawa
Eiji Kanehara
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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505731 A7 B7 五、發明説明(彳) (發明所屬之技術領域) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本發明有關於組入了用於減低吸氣噪音之諧振器時, 可以抑制製造成本,同時可以減少組裝工數上合宜之機-車 之空氣濾淸器裝置。 (先行技術) 設置了爲了減低機車之吸氣噪音用之諧振器之空氣濾 淸裝置有,例如揭示於日本專利公報實開昭 5 3 - 9 8 2 2 8號「內燃機關之吸氣音減低裝置」者。 在於上述公報之第2圖上記述有,在於空氣濾淸器箱 5 (標號採用記載於該公報者,以下同)設置開口部5 b ’在此開口部5 b連接有做爲共鳴器之閉端管7之吸氣音 減泜裝s · | (發明所欲解決之課題) 在上述公報之技術中,如在於開口部5 b連接閉端管 7時,爲了防止閉端管7之從空氣濾淸器箱5脫落起見, 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 例如使用接著劑,或須要螺絲,以及管扣束帶等繫止構件 〇 因此爲了對於空氣濾清器箱5連接閉端管7起見,零 件件數增加,製造成本增加,同時爲了塗佈接著劑或鎖緊 螺絲或管扣束帶等之組裝工數會增加。 於是本發明之目的乃提供一種,在於機車上,可以減 低吸氣噪音之空氣濾淸裝置上,可以抑制低製造成本,同 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) -4- 505731 A7 B7 五、發明説明(2 ) 時可減低組裝工數之機車之空氣濾淸裝置。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) (解決課題之手段) _ 爲了達成上述目的申請專利範圍第1項乃:提供一種 機車之空氣濾淸裝置,以外殻主體及蓋地分割可能地構成 空氣濾淸器外殼,以這些外殼主體及蓋來挾持以資內藏了 諧振器爲其特徵者。 - 以外殼主體及蓋來挾持諧振器,因此不需要例如以接 著劑而將諧振器接著固定於外殼主體或蓋上,或以螺絲等 繫結構件來安裝。簡單的可以將諧振器安裝於空氣濾淸裝 置。所以不需要接著劑,螺絲等之締結構件,可以降低空 氣濾淸裝置之製造成本,同時可以減低空氣濾淸裝置之組 裝工數。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 申請專利範圍第2項乃:上述諧振器係採取無底面之 杯狀諧振器,且連接了使諧振器內外連通之間設有連通孔 之連通孔者,在於上述外殼主體與蓋之一方設置使諧振器 之底嵌合之座,在另一方設置用於壓制諧振器之壓制座爲 其特徵者。 在於設於外殼主體及蓋之一方之座上,嵌合諧振器之 座,於設於另一方之壓制部而壓接諧振器,由而確實牢固 地將諧振器固定於空氣濾淸裝置內也。 (發明之實施之形態) 下面依附圖說明本發明之實施形態,又圖係照標號之 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) -5 - 505731 A7 B7 五、發明説明(3) 朝向來觀視者。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第1圖係備有本發明之空氣濾淸裝置之機車之側面圖 。機車1 0係,於前部設置把手1 1,以此把手1 1操-控 設於下方之前叉1 2及前輪1 3,以前檔泥板體之前罩蓋 1 4來覆蓋這些前叉1 2及前輪1 3。在於前罩蓋1 4之 後部安裝前內罩蓋1 5。在此前內罩蓋1 5之下部後方設 置可載置乘座員之搭腳之地踏板1 6。在此地踏板1 6之 後部上方配置車體1 7,而以此車體罩1 7來罩蓋動力組 成1 8之前部,在此動力組成1 8之後部安裝後輪2 2。 同動力組成1 8之後部上部安裝了空氣濾淸裝置2 3而成 之速克達型機車者。 圖中標號2 3係鏡子,2 6係頭燈,2 7係前煞車裝 置’ 2 8係側架台’ 3 1係串置座椅,3 2係座椅下部罩 ’ 3 3係後綜合燈,3 4係後檔泥板。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第2圖係本發明之空氣濾淸裝置之側面圖。空氣濾淸 裝置2 3係在於空氣濾淸器外殼4 1內安裝用於取入空氣 之吸氣導管4 2,同時配置空氣濾芯4 3,以及爲了減低 吸氣噪音用之諧振器4 4。而對於空氣濾淸器外殼4 1, 以螺絲4 5.......(······表示多數,以下同)而安裝 做爲其蓋之空氣濾淸器蓋4 6者。又標號4 8係從空氣濾 淸裝置2 3而連接於Φ圖示之化油器之連接管,5 1係排 洩管。 第3圖係本發明之空氣濾淸裝置之平面圖。乃表示, 以外殼主體5 2及空氣濾淸器蓋4 6來構成空氣濾淸器外 本紙¥^適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210χ297公釐) 一 -6 - 505731 A7 __B7 五、發明説明(4) 殼4 1。在於外殼主體5 2之前(爲了表示車輛前方,圖 屮所小之屮空箭頭(front )側(下述同)。係前部)。安 裝連接管4 8,在於空氣濾淸器外殼4 1內之前側配置-空 氣濾芯4 3,在於空氣濾淸器外殼4 1內之後側(空氣濾 淸濾芯4 3之上游側之髒側內)配置諧振器4 4,而以外 殼主體5 2及空氣濾淸器蓋4 6來挾持內藏於空氣濾淸裝 置2 3內之諧振器4 4者。 . 第4圖表示本發明之空氣濾淸裝置之諧振器之安裝構 造之要部斷面圖。 諧振器4 4乃在於杯狀之主體4 4 a上安裝連通於內 外之連通管4 4 b。而在做爲主體4 4 a之底之開口部 4 4 c之內周面形成凹凸之消音裝置。 外殼主體5 2係於底壁5 2 a形成做爲座之環狀凸出 部5 2 b ’在此環狀凸出部5 2 b嵌合了諧振器4 4之開 口部4 4 c之構件。 由於外殼主體5 2之環狀凸出部5 2 b與諧振器4 4 之開口部4 4 c設有嵌合値,所以對於環狀凸出部5 2 b 可以密著開口部4 4 c ’由而可以提高諧振器4 4之消音 效果者。又標號4 4 d係爲了連通諧振器4 4之內部與諧 振器4 4之外部(空氣濾淸器外殼4 1內)而開設於連通 管,14b之連通孔者。 空氣濾淸器蓋4 6係形成從內面4 6 a而凸出之做爲 壓制部之凸出部4 6 b。而以此凸出部4 6 b來推壓諧振 器4 4之承受部4 4 f之構件。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210 X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 505731 A7 ___________B7 五、發明説明(5) 圖中之L 1係諧振器4 4之主體4 4 a內之長度、 L 2係連通管4 4 b之長度。 諧振器4 4乃藉由變更,主體4 4 a內之長度L 1及 主體4 4 a之容積,連通管4 4 b之長度l 2及連通孔 4 4 d之斷面積,由而很容易變更諧振器4 4之共鳴週波 數者。 ’ 第5圖係本發明之空氣濾淸裝置之諧振器之斜視圖。 表示自諧振器4 4之外面4 4 g而凸出,該以凸出部4 6 b來壓接之承受部4 4 f。而從此承受部4 4 f而對於外 面4 4 g上,延伸有補強肋條4 4 h,......,。 由承受部4 4 ί及補強肋條4 4 h......而可以提高 諧振器4 4之剛性,因此以外殼主體5 2 (參照第3圖) 與空氣濾淸器蓋4 6 (參照第3圖)來挾持諧振器· 4 4之 下,仍然可以使之不容易撓曲。 又s皆振器4 4係可以使用P V C,橡膠等之材料而以 模來很容易成形,容易抑制諧振器4 4之製造成本#。 第6圖係說明本發明之空氣濾淸裝置之諧振器之組_ 要領之說明圖。 首先如箭示①所示,在於外殼主體5 2之環狀凸出部 5 2 b嵌合諧振器4 4之開口部4 4 c。由於開口部4 4 c之內周面設置凹凸,因此可以對於環狀凸出部5 2 c牢 固地嚙合開口部4 4 c,由而在於外殼主體5 2上確實的 固定諧振器4 4。 ‘ 接著,在於外殼主體5 2安裝空氣濾淸器蓋4 6,所 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) {請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁j -訂‘ 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -8 - 505731 A7 B7 五、發明説明(6 ) 以同時如箭示②所示,以空氣濾淸器蓋4 6之凸出部4 6 b而可壓接諧振器4 4之承受部4 4 f。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 又可以將開口部4 4 c嵌合於環狀凸出部5 2 b由而 在於空氣濾淸器蓋4 6安裝於外殼主體5 2之前,諧振器 4 4不會從外殼主體5 2而脫落。也不需要用手來壓萑, 因此可以使組裝作業性提高。 如上述之第4圖所說明本發明乃以外殼主體5 2及空 氣濾淸器蓋4 6地分割可能地構成空氣濾淸器外殼4 1, 以這些外殼主體5 2及空氣濾淸器蓋4 6來挾持以資內藏 Γ諧振器4 4爲其特徵者。 以外殻主體5 2及空氣濾淸器蓋4 6來挾持諧振器 4 4,由而不需要使用接著劑或螺絲等繫結構件而將諧振 器固定於外殼主體或蓋,於是很簡單地可以將諧振器4 4 安裝於空氣濾淸裝置,所以不需要接著劑,螺絲等繫結構 件一方面可以減低空氣濾淸裝置2 3之製造成本,同時可 以減少空氣濾清裝置之組配工數。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本發明乃,又將諧振器4 4設成爲無底面之杯狀諧振 器,且連接了開設連通孔4 4 d之連通管4 4 b者。於外 殻主體5 2與空氣濾淸器蓋4 6之一方設置,用於嵌合諧 振器4 4之開口部4 4 c之環狀凸起部5 2 b,於另一方 設置用於壓制諧振器4 4之承受部4 4 f之凸出部4 6 b 爲其特徵。 將諧振器4 4之開口部4 4 c嵌合於設於外殼主體 5 2及空氣濾淸器蓋4 6之一方之環狀凸出部5 2 b,而 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X29<7公釐) -9- 505731 Α7 Β7 五、發明説明(7) 以設於另一方之凸出部4 6 b來壓制諧振器4 4之承受部 4 4 f ,由而可以將諧振器4 4確實的固定於空氣濾淸裝 置2 3內也。 又,第6圖乃,在於外殼主體5 2上,設置用於嵌合 諧振器4 4之開口部4 4 c之環狀凸出部5 2 b ’在於空 氣濾淸器外殼4 6上設置壓制諧振器4 4之承受部4 4 f 之凸出部4 6 b爲例。惟在於空氣濾淸器外殼4 6上’設 置闬於嵌合諧振器4 4之開口部4 4 c之環狀凸出部’而 在外殻主體5 2設置壓制諧振器4 4之承受部4 4 ί之凸 出部亦可_以。 (發明之效果) 本發明乃由於上述之構成而可以發揮下述之效果。 申請專利範圍第1項所述之機車之空氣濾淸裝置乃, 以外殼主體及蓋地將空氣濾淸器外殼構成爲分割可能,而 內藏了以該外殼主體及該蓋所挾持之諧振器。所以不需要 以接著劑或螺絲等繫結構件而將諧振器安裝於外殼主體或 蓋,簡眾的可以將諧振器安裝於空氣濾淸裝置,因此不要 接著劑或螺絲等繫結構件,可以降低空氣濾淸裝置之製造 成本,同時可以減少空氣濾淸裝置之組裝之工數。 申請專利軺圍弟2項之機車用之空氣丨慮淸裝置乃諧振 器係採取無底面之杯狀諧振器,且連接了使諧振器內外連 通之開設有連通孔之連通孔者,在於上述外殻主體與蓋之 一方設置使諧振器之底嵌合之座,在另一方設置用於壓制 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁} 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -10- 題/31 A7 B7 i、發明説明(8) 諧振器之壓制座所以可以確實的將諧振器固定於空氣濾淸 裝置內也。 ®式之簡單說明 第1圖係本發明之備有空氣濾淸裝置之機車之側面圖 〇 第2圖係本發明之空氣濾淸裝置之側面圖。 第3圖係本發明之空氣濾淸裝置之平面圖。 第4圖係表示本發明之空氣灑淸裝置之安裝構造之要 .部斷面圖。 第5圖係表示本發明之空氣濾淸裝置之斜視圖。 第6圖係說明本發明之空氣濾淸裝置之組裝要領之說 明圖。 (標號說明) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 1 〇 機 車 4 1 空 氣 濾 淸 器 外 殼 4 4 諧 振 UU 茄 4 4 b 連 通 管 4 4 c. 諧 振 器 之 底 ( 開 口部) 4 4 d 連 通 孔 4 6 蓋 ( 空 氣 濾 淸 器 蓋) 4 6 b 壓 制 部 ( 凸 出 部 ) 5 2 外 殼 主 體 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) -11 - 505731 A7 B7 五、發明説明( 9 2 b 座(環狀凸出部) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) -12-

Claims (1)

  1. 505731 A8 Β8 C8 D8 六、申請專利範圍 ’ 1 . 一種機車之空氣濾淸裝置,以外殼主體及蓋地分 割可能地構成空氣濾淸器外殼,以這些外殼主體及蓋來挾 持以資內藏了諧振器爲其特徵者。 ~ 2 .如申請專利範圍第1項所述之機車之空氣濾淸裝 置,其中上述諧振器係採取無底面之杯狀諧振器,且連接 /使諧振器内外連通之開設有連通孔之連通孔者,在於上 述外殼主體與蓋之一方設置使諧振器之底嵌合之座,在另 一方設置用於壓制諧振器之壓制座者。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) -13-
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