TW378261B - Cogged V belt - Google Patents
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Description
經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7五、發明説明(〗) [發明之背景] 本發明係關於附齒V型皮帶(COGGED V-BELT),尤其是 關於作為V角度小的二輪車變速V型皮帶使用的附齒V型皮 帶齒部成形構造。 [習用技術] 通常,對於汽車用引擎或產業機械等的變速用V型皮 帶,使用可撓性高富有彎曲性的附齒V型皮帶,其中在側 面沒有帆布的低邊型附齒V型皮帶被普遍使用。 在這種低邊型(low edge type)的附齒V型皮帶,如*果 Μ高速狀態使用,則因皮帶輪之直徑小而容易發生‘滑動, 而有因發熱面有時龜裂、折斷等縮短壽命的趨勢,所从選 擇上帆布及下帆布的材質Μ改善彎曲性俾減少發生滑動頻 率。例如對於上帆布採用經紗和緯紗交叉角9 0〜1 2 0 °的 斜紋(bias)帆布Μ改善皮帶背面側的彎曲性,或藉由對於 下帆布採用由羊毛加工紗所成伸縮性優良的帆布,俾於硫 化成形時容易形成出齒部的形狀,藉Κ改善皮帶底面側的 彎曲性(參閲特公平2-47795號公報)。 但,儘管如上述採用斜紋帆布的上帆布或羊毛加工紗 的下帆布來改善附齒V型皮帶的彎曲性,但如商店外賣等 送貨用的速克達(scooter,機器脚踏車之一種)等商用車, 起步、停止之動作頻繁時,由於在低速旋轉時高扭力會施 加於皮帶之低檔條件下的使用次數較一般的車子高,亦即 ,在低檔條件下變速機的驅動皮帶輪直徑小而經常會發生 致使皮帶之使用壽命縮短的滑動現象,因此有必要再改善 \ 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 38190 iuicfc-Fr!- (請先閱讀背面之注意事項再资寫本頁) 訂 • -- 經濟部中央標率局員工消費合作社印製 A7 __B7五、發明説明(2 ) 附齒V型皮帶的彎曲性Μ提高皮帶傳動能力。通常作為這 種速克達等二輪車的變速V皮帶使用的附齒V型皮帶的皮帶 本體兩側面所形成的V角度係設定為24〜34° 。 再者,對齒部高度本來就設定為低的附齒V型皮帶而 言,雖然羊毛加工紗的下帜布係優於伸縮性,但由於該下 帆布是由經紗和緯紗編纖而成的纖布,因此伸長有界限, 視金屬模具硫化成形時的未硫化橡膠的壓入力而往往不容 易符合對應模具成型面之齒部形狀的凹凸形狀,致使要齒 部突出所希望的尺寸有困難,而不能在皮帶底面側獲得優 良的彎曲性。 [發明之摘要] 本發明係考慮如上述事情所發明。其目的在於藉由將 上帆布或下帆布的材質改為不阻礙附齒V型皮帶之彎曲性 者,或將帆布的適用處加Μ特定,或更進一步超越Μ往的 常識而不再使用傳統的帆布等,而改善作為速克達等二輪 車的變速V型皮帶使用的附齒V型皮帶之彎曲性,減少滑動 的發生頻率,使龜裂、折斷等規象不容易發生,而提高附 齒V型皮帶的壽命。 為達成上述目的,本發明係Μ :具備心線係Μ規定的 節距朝皮帶横向配設且朝皮帶縱向埋設的皮帶本體,在此 皮帶本體的下面Μ規定的節距將多數的齒部朝皮帶的縱向 成形為波浪形,同時將上述皮帶本體兩側面所形成的▽角 度設定為24〜34° ,而且未在上述本體的兩側面包覆帆布 ,使皮帶本體的橡膠層露出之附齒V型皮帶作為對象;採 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) " „ . . _ . (讀先閣讀背面之注意事項再贫寫本頁) A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明(3 ) 取如下的解決手段。 亦即,本發明的第1解決手段,係將羊毛加工紗至少 作為構成紗之一部份的伸縮自如的上帆布包覆於.上述皮帶 本體的上面,並且,將Μ非織布或非織紙構成的下帆布沿 着齒部的波浪形包覆於上述皮帶本體的下面為特徵者。亦 即,此附齒V型皮帶係分別將帆布裝設於皮帶背面及皮帶 底面的所謂低邊附齒V型皮帶(low edge cogged belt)。 本發明的第2解決手段,係在第1的解決手段中,將構 成下帆布的非織布或非織紙厚度設定為0.01〜0.3mm,將 構成密度設定為3〜100g/m2為特徵者。 本發明的第3解決手段,係在如上述前提的附齒V型皮 帶,未在上述皮帶本體的上面包覆上帆布而使皮帶本體的 橡膠層露出。並且,將以非織布或非纖紙構成的下帆布沿 齒部的波浪形包覆於上述皮帶本體的下面為特徵者。亦即 ,此附齒V型皮帶係僅將帆布裝設於皮帶底面的構造。 本發明的第4解決手段,係在第3的解決手段中,將構 成下帆布的非織布或非織紙的厚度設定為0.01〜0.3mm, 將構成密度設定為3〜lOOg/πι2為特徵者。 本發明的第5解決手段,係在如上述為前提之附齒V型 皮帶中,在上述皮帶本體的上面及下面均未包覆上帆布及 下帆布而使本體的橡膠層露出者。亦即,此附齒V型皮帶 完全不使用帆布,使構成皮帶本體之橡膠層沿着皮帶之全 周露出為特徵者。 由於上述構造,本發明的第1解決手段,係將羊毛加 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) 5 38190 (讀先閩讀背面之注意事碩再%^本頁)
、1T -AT.rc .EEEEEE-F.V' A7B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明(4 ) 工紗至少作為構成紗之一部份的伸縮自如的上帆布即追隨 附齒V型皮帶通過皮帶輪時的伸長動作不受那麼大的阻力 而伸長,而改善皮帶背面側的彎曲性。而且,Μ非織布或 非織紙構成的下帆布,可藉金屬模具硫化成形時的未硫化 橡膠的壓入力容易順應模具成形齒部形狀的凹凸形狀,容 易製出齒部的突出形狀而成為所希望的尺寸,可在皮帶底 面側獲得優良的彎曲性。 具體而言,通常因為非織布或非織紙的強度較織布小 很多,故由於未硫化橡膠的壓入力作用,構成非纖布或非 纖紙的長纖(filament)互相的糾纏或結合不致於造成諸如 在對應齒部前端的模具成型面凹部局部分離,或有時纖維 會局部切斷,使非織布或非織紙浮起等問題,而會適當地 與模具成形面的凹凸形狀密合。而且,亦不會造成從上述 纖維的互相糾纏或結合局部分離處,未硫化橡膠滲出而侵 入模具成形面的凹部,使該屈部被橡膠材料所填滿,而妨 礙附齒V型皮帶之齒部形成之情事,而得K順利形成為正 規的形狀。 由於Μ這種方式獲得的皮帶背面側及底面側兩面所具 有之優良彎曲性,儘管於低旋轉數時高扭力會施附加於皮 帶的低檔條件下使用,或齒部高度本來就低的情形下使用 ,附齒V型皮帶通過皮帶輪時會輕易地彎曲而減少滑動的 發生頻率,可避兔因滑動的過多發熱等,而獲得不容易引 起龜裂、切斷的V型皮帶。尤其是附齒V型皮帶通過皮帶輪 時,當然非織布或非織紙會追隨其動作而彎曲,但此時, 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS〉Α4規格(210X297公釐) 〇。t (請先閱讀背面之注意事項再i本頁)
'IT V4 A7 B7 五、發明説明(5 ) 使構成非織布或非織紙的結合分離幾乎可在沒有阻力的狀 態下進行,使得附齒V型皮帶順利追隨皮帶輪之形狀彎曲 Ο 在本發明的第3解決手段,由於不具備雖然是伸縮自 如但多少仍有阻礙皮帶背面側彎曲性之虞的上帆布,因此 更改善附齒V型皮帶的彎曲性,更減少滑動的發生頻率, 更提高附齒V型皮帶的品質。 由於在本發明的第5解決手段都不具備上帆布及下帆 布,因此附齒V型皮帶的彎曲性幾乎不會受到妨礙,更改 善附齒V型皮帶的彎曲性,更減少滑動的發生頻率,更提 高附齒V型皮帶的品質。此時的彎曲性,係和具有下帆布 的第3解決手段的情形大致相同。亦即,在第3解決手段, 雖然具有下帆布,但此下帆布對於V型皮帶的彎曲性幾乎 不會有任何影響,因此,可解釋為和上帆布及下帆布都沒 有的第5解決手段的情形大致相同。而且,於硫化成形時 完全不妨礙未硫化橡膠的壓入,可確實獲得規定高度的齒 部。 在本發明的第2、4的解決手段,由於將厚度設定為 0.01〜0.3mm,將構成密度設定為3〜100g/m2的非織布或 非織紙沿着皮帶本體下面之齒部形狀被覆表面(加硫黏接) ,此非織布或非織紙薄而且強度極小,確實不妨礙齒部的 突出成形。 亦即,此非織布或非織紙於硫化成形時成為Μ薄層狀 披開於齒部表面而埋入橡膠材料的狀態,且成為等於非織 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ 297公釐) 。,η λ EE.-fcBE_EE.Fr. .-.=1:. (讀先閔讀背面之注意事項再^^本頁) 訂 ί 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(6 ) 布或非織紙的纖維結合分雛或纖維切斷時並無阻力之狀態 ,使得可更確實地形成規定高度的齒部。同樣地,於附齒 V型皮帶通過皮帶輪時亦成為等於沒有隨着其彎曲產生的 非織布或非織紙之纖維阻力的狀態,可更改善附齒V型皮 帶的彎曲性。而且,儘管非織布或非織紙的纖維結合分離, 或纖維切斷,由於此纖維仍然處於埋入橡膠材料中的狀態 ,因此非織布或非織紙不會剝離。 [圖式之簡單說明] 圖1係表示有關僅具備上帆布及下帆布實施例1的附齒 V型皮帶之一部份的斜視圖。 圖2係表示有關沒有上帆布而僅具備下帆布的實施例 2的附齒V型皮帶一部份的斜視圖。 圖3係表示有關都沒有上帆布及下帆布的實施例3的附 齒V型皮帶一部份的斜視圖。 圔4係表示實施例1〜3及比較例滑動特性數據的曲線 圖。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再^1寫本頁) 圖5係用於評估滑動特性的皮帶運轉試驗機的概略構 成圖。 圖6係用於評估耐久性的皮帶運轉試驗機的概略構成 圖。 [較佳實施例之說明] 玆依據圖式說明本發明的實施例如下: 圖1〜3分別表示有關本發明實腌例的附齒V型皮帶A, 此三條附齒V型皮帶A的差別僅在於是否具有上下帆布,至 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) ~ A7 B7 經濟部中央擦隼局員工消費合作社印製 五、/ 發明説明( 7 ) -j- 於 其 他 的 挫 稱 成 則 相同。 - 1 1 亦 即 9 這 些 三種型 式 的附齒V型皮帶A所 具 備 之 共通項 1 I 巨 為 : 具 有 皮 帶 本體1, 此皮帶本體1係由 Μ 規 定 的 節距朝 讀 1 I 先 J 皮 帶 橫 向 配 設 心 線2,而且沿皮帶的縱向埋設的黏接橡膠 聞 1 1 層 3 , 和— -體成形於此黏接橡膠層3上下的 上 橡 膠 層 4及下 背 之 1 v£ I 橡 膠 層 5所構成。 而且, 在上述皮帶本體1的 下 橡 膠 5的下 意 事 1 ϊ | 面 t Μ 規 定 的 節 距朝皮 帶 縱向將多數的齒 部 (c 〇 g ) 6成形為 再 ψ 1 波 浪 形 » 同 時 將 上述皮 帶 本體1的兩側面f 祈成的V角 度Θ設 寫 本 頁 -^ — 1 定 為 24 34 〇 0 亦即, 這 些三種型式的附 齒 V型皮帶A係作 V._ 1 | 為 速 克 達 等 二 輪 車的變 速 V型皮帶使用。 上 逑 心 線 2係絞合如聚酯(polyester) , 聚 醯 胺 ( 1 1 訂 P 〇 1 y a m id e ) * 芳 醯胺(a r a m i d e ),玻璃等( 的纖維, 視皮帶 1 I 的 用 途 形 成 為 適 當的線 (c ord),實施熱延 伸 處 理 及 黏接處 1 理 0 1 1 構 成 上 述 皮 帶本體 1的黏接橡膠層3, 上 橡 膠 層 4及下 i Ml 橡 膠 層 5 , 都是Μ由如氯丁二輝(chloroprene) 橡 膠 (CR), % 1 丁 苯 (s ty re n e b u t y 1 e n e )橡膠(SBR) , 丁腈 (nit r ί 1 e )橡膠( 1 NB R) 天 然 橡 膠 (NR), 或 視皮帶的用途在 這 些 混 合 橡膠適 1 i I 當 地 附 加 添 加 劑 的調合 橡 膠而成的橡膠彈 性 體 所 構 成。 1 而 且 9 這 些 三種型 式 的附齒V型皮帶』 共 通 點 都是在 1 1 上 述 皮 帶 本 體 1的兩側面, 未K帆布被覆 而使皮帶本體1 1 1 的 橡 膠 層 露 出 9 但有下 列 各點的差別。 1 I 亦 即 9 在 圖 1所示的附齒V型皮帶Α, 上帆布7 被覆皮 1 I m 1控.上面, 同時w xm裤麗處赞 本 體 ί的1道! 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 38190 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 _B7_____ 五、發明説明(8 ) 齒部6的表面形狀而成為所謂之低邊附齒V型皮帶(1 〇 w edge cogged V - b e 1 t) 〇 在圖2所示的附齒V型皮帶A,在上述皮帶本體1的上面 未被覆上帆布7,而露出皮帶本體1的橡膠層,同時在皮帶 本體1的下面沿齒部6的波浪形表面包覆下帆布8。亦即, 從圖1所示的附齒V型皮帶A取掉上帆布7者就是圖2所示的 附齒V型皮帶A。 在圖3所示的附圖V型皮帶A,在上述皮帶本體1的上面 及下面都未被覆上帆布7及下帆布8,而露出皮帶本體1的 橡膠層。亦即,皮帶本體1裸露而露出橡膠層的全部表面, 在其周圍完全未裝設帆布。 然後,作為本發明的一種特徵,上述上帆布7係K羊 毛加工妙(v?ooly processed yarn)構成如緯紗,至少將羊 毛加工紗作為構成紗的一部份,而成為伸縮自如之狀態, 因此保持上帆布7的伸縮性。 •而且,作為本發明的另一種特徵,Μ非織布或非織紙 構成上述下帆布8。對於這種非織布或非織紙來說,使用 如聚酯,聚醯胺,嫘榮(rayon),維尼龍(vinylon),纖維 素(cellulose),紙漿等的合成纖維,人造纖維,天然纖 維的單體,或這些混合物。而且,這種非織布或非織紙的 厚度係0.01〜0.3mm,構成密度被設定為3〜100g/m2。 將非織布或非纖紙的厚度及搆成密度設定為這樣的範 圍之原因,是為Μ依硫化成形將齒部6加工成所希望之尺 寸所需的設計範圍,個別的下限是由非織布或非織紙的製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X297公釐) 10 38190 .(讀先閱讀背面之注意事項再境寫本頁) 訂 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 38190 A7 , B7 五、發明説明(9 ) 造上限制來加Μ規定,而且,上限係由硫化成形上的限制 所規定者。詳细地說明這種事情即如下:亦即,為了於硫 化成形時或皮帶彎曲時,不希望那麽無阻力地就可分離非 纖布或非織紙的纖維(長纖)的結合,或切斷纖維而妨礙到 齒部6的突出成形,Μ便將非纖布或非織紙適當地密合模具 成型面的凹凸形狀,Κ及使非織布或非織紙順利地追隨皮 / 帶彎曲動作而彎曲之緣故。 玆與比較例一起具體地說明上述三種型式的附齒V型 皮帶(實施例1〜3)如下:用於實驗的實施例1〜3及比較例 的附齒V型皮帶都是總厚8ntm,齒部節距8mm。此外,比較 例的附齒V型皮帶係和實施例1枏同於在皮帶本體上下面覆 蓋有帆布的低邊型。 〈用於實施例1的帆布〉 上帆布是將210d/l之6.6尼龍而成之纺紗以200支/5(^ 的密度作為經線,將40d/5之羊毛加工(wooly processed) 之紗,M140支/ 5cm的密度作為緯線,編織而成為菱形斜 紋布者。 下帆布是由紙漿和嫘榮(r a y ο η )(紙漿1 5重量〆,人造 纖維85重量% ,商品名稱:紐索氟龍(Lttl40)優尼得克公 司製)所成,構成密度為1 4 / m 2。 〈用於賁施例2的帆布〉 使用和實施例1的下帆布相同之帆布。 〈用於比較例的帆布〉 /上、気布是,从2 0號S纖|义足的JTJt雇1舅—捧與緯!,以 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先聞讀背面之注意事項再會尊本頁) 訂 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7五、發明説明(1{)) 70支/ 5cm的密度交編織成為120°交差之斜紋帆布。 下帆布係和用於實施例1的上帆布相同的材質。 Μ上述的條件製造的附齒V型皮帶齒部高度在實施例 1〜3都是4.0mm,但在比較例却是3. 5mm而低些。 使用所製造的附齒V型皮帶按照下列的要領評估有關 滑動特性,增加負載時的發熱溫度及耐久性。 〈滑動特性的評估〉 在如圖5所示的皮帶運轉試.驗機(running tester)的 驅動皮帶輪(直徑40mm,轉速6500rpm)ll和從動皮帶輪(直 徑100mm)12掛上供試品的附齒V型皮帶A,在90°C之環境溫 度下改變對於從動皮帶輪12的負載而檢查附齒V型皮帶A的 滑動率(slip rate)。結果如圖4所示,為使滑動率到達3 芦,在實施例1需負載1 . 3 P S ,在實施例2、3需負載1 . 4 7 P S ,但在比較例卻在1.15 PS之較低負載即提早滑動。 〈增加負載時的發熱溫度評估> K和滑動特性的評估相同的蓮轉條件對於附齒V型皮 帶A增加負載IPS使其蓮轉,檢查運轉30分鐘後的從動皮帶 輪12側的側面溫度。結果在實施例1是12〇υ,在實施例2 ,3為11 8 °C ,但在比較例却升高到1 2 6它。 〈耐久性評估〉 在如圖6所示的皮帶運轉試驗機的驅動皮帶輪(直徑 80_,轉速650rpm)13和從動驅動皮帶輪(直徑70mm,負載 5.5PS)14掛上供試品的附齒V型皮帶A,在95°C之環境溫度 笔„T m ft。結果使用壽命分別為:實施例1為3 3 5小時,實 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 12 38 190 (請先閱讀背面之注意事項再參#本頁) 訂 A7 B7 五、發明説明(11) 施2 , 3為3 5 5小時,但比較例則是190小時而壽命較短。 、 上述之結果主要是由於下帆布是否織布,是否非織布 成 造 所 別 差 的 紙 織 非 或 (請先聞讀背面之注意事項再填蛛本頁)
、1T
經濟部中央標準局員工消費合作社印製 38190 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X297公釐)
Claims (1)
- A8 S7S261 ?8 經濟部中央標隼局員工消費合作社印製 六、申請專利範圍 1 1 . 一 種 附齒V型皮帶, 係具備心線係朝皮帶横向以規定 I 的 節 距配 設 且 沿 皮 帶 縱 向 埋 設 的 皮 m 本 體 t 在 此 皮 帶 1 I 本 體 下 面 朝 皮 帶 縱 向 規 定 的 節 距 將 多 數 的 齒 部 (C 0 g ) 請 閎 1 1 [ 成 形 為 波 浪 形 , 同 時 將 上 述 皮 帶 本 聰 m 的 兩 側 面 所 形 成 r I 讀 1 I 的V角度設定為24至34° f 而且在上述皮帶本體的兩側 背 I 之 1 1 面 不 被 覆 帆 布 而 使 皮 帶 本 膽 體 的 橡 膠 層 露 出 > 其 特 徵 為: 注 意 1 I 事 1 在 上 述 皮 帶 的 上 面 > 被 覆 將 羊 毛 加 工 紗 至 少 作 為 項 再 1 I 構 成 紗 之 一 部 份 的 伸 縮 白 如 的 上 帆 布 9 寫、 本 V- 頁 1 在 上 述 皮 帶 本 體 的 下 面 9 沿 齒 部 的 波 浪 形 表 面 被 1 J 1 覆由 非 織 布 或 非 織 紙 構 成 的 下 帆 布 者 0 2 .如 串 請 專 利 範 圍 第 1 項 所 記 載 的 附 齒 V型皮帶, 其中構 1 1 成 下 帆 布 的 非 織 布 或 非 織 紙 之 厚 度 係 設 定 為 0 . 01至 0.3 '訂 1 m m » 構 成 密 度 為 3 至 100 g / m 2 者 〇 :1 | 3 · 一 種 附 齒 V型皮帶, 係具備心線係朝皮帶橫向K規定 1 I 的 節 距 配 設 且 沿 皮 帶 縱 向 埋 設 的 皮 帶 本 體 9 在 此 皮 帶 i 1 本 體 的 下 面 朝 皮 帶 縱 向 以 規 定 的 節 距 將 多 數 的 齒 部 成 I I 形 為 波 浪 形 9 同 時 將 上 述 皮 帶 本 體 的 兩 側 面 所 形 成 的V 1 1 角 度設定為24至 34 〇 » 而 且 在 上 述 皮 帶 本 體 的 兩 側 面 1 1 不 被 覆 帆 布 而 使 皮 帶 本 體 的 橡 膠 層 露 出 , 其 特 徵 為 * .1 1 在 上 述 皮 帶 本 驢 Is 的 上 面 不 被 覆 上 帆 布 而 使 皮 帶 本 1 I 體 的 橡 膠 層 露 出 \ { I 在 上 述 皮 帶 本 體 的 下 面 > 沿 齒 部 的 波 浪 形 被 覆 由 1 1 I 非 織 布 或 非 纖 紙 機 構 成 的 下 帆 布 者 0 1 1 4 .如 申 請 專 利 範 圍 第 3 項 所 記 載 的 附 齒 V型皮帶, 其中構 1 1 38190 本紙張又度逋用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 14 878261 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍成下帆布的非纖布或非織紙之厚度係設定為0.01至0.3 mm,構成密度為3.至100g/m2者。 帶 皮 型 定 規 Μ 向 横 帶 皮 朝 係 線 心 備 具 係 本 帶 皮 的 設 II 埋 向 縱 帶 皮 沿 且 齒設 附配 種距 一 節 5 本 帶 皮 此 在 形U 成的 部成 齒形 的所 數面 多側 將兩 距的 節體 的本 定帶 規皮 Μ 述 向上 縱將 帶時 皮同 朝 , 面形 下浪 的波 體為 不 面 : 側為 兩黴 的特 體其 本 , 帶出 皮露 述層 上 膠 在橡 且之 而體 , 本 〇 帶 34皮 至使 24而 為布 定帆 設覆 度被 被 〇 不者 都出 , 露 面 層 下膠 及橡 面的 上體 的本 體帶 本皮 帶、使 皮而 述 , 上布 在帆 下 及 布 帆 上 (請先閎讀背面.之注意事項再處f本頁) I ipi 經濟部中央標率局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X297公釐) 38190
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