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經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（/ ) 本發明係關於一種流體介質流經其間之觸媒或過濾裝 置。在該方面，本發明係關於用以分離固體及/或分布於 該流體介質中之氣溶膠之過濾裝置，其係藉沉積於表面上 而達成。本發明另外關於觸媒裝置，該流體介質於其中與 一具觸媒活性之表面相接觸，以於該流體介質中產生相對 應之化學反應。 該種裝置之主要問題涉及盡可能使所有流體介質與一 表面接觸，而同時使流體介質之流動阻力降至最低。 根據本發明，使該裝置包括固定與可移動部分，且導 引該流體介質交替流經該裝置之個別囿定與可移動部分， 而達成該目的。 在觸媒裝置中，使載體包括裝載觸媒物質且流體介質 流經其間之網架或具縫隙平板，並提供使垂直於流體介質 流動方向之該網架或具縫隙平板移動之驅動裝置，亦可達 成該目的。 若將根據本發明之此設計用作供化油器引擎之化油器 入口區域中曲軸箱排放氣體用之油過濾器或活塞引擎之排 氣系統中之排出氣體淸潔裝置，則另一本質上之優點爲該 裝置有消音器之作用，可大幅降低排出氣體噪音之產生。 在該方面，較佳者爲該等可移動部分於一圓柱容室中 轉動，當移動爲旋轉移動時，可移動部分之驅動器需要最 低量之能量消耗。該容室之圓柱形狀係爲轉動之故。 在該方面，更佳者爲該等可移動部分之旋轉軸相對於 該容室之圓柱形狀而同軸設置。以此方式，該裝置所需之 2 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS )八4規格（210X297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -# S2〇234 ΑΊ B7 五、發明説明（2 ) 空間量可減至最少。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 尤佳者爲將一驅動裝置設置於該圓柱之一末端面處。 一較佳實施例所提供者爲該等可移動部分爲盤狀，且該等 設置於其間之固定部分爲扁平狀。此提供本裝置特別壓縮 之結構。 較佳於該圓柱之該末端處設置一氣體入口連接處，而 於該圓柱之相反端處設置一氣體出口連接處。以此方式使 裝置中介質之流動達最適化。 在該例中，該等開口係以圓形環圈之形式分別設置於 可移動部分與固定部分彼此相對排列之區域內，藉以於介 質中產生極強的擾流。 一種特別簡單之該裝置製造選擇係可藉由使該等可移 動部分設置於一共同軸上而達成。 若該裝置係用以自介質中分離氣溶膠，該等可移動部 分之旋轉軸較佳爲水平設置，該氣體入口連接處與氣體出 口連接處較佳設置於該容室之頂側，且較佳將一供分離後 液體用之出流開口額外提供於該容室之底側處》 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 根據本發明之另一實施例，該等可移動部分與固定部 分爲中空圓柱之形狀，且其彼此同軸交替設置。其提供該 等可移動部分以及流經該裝置之介質間恆定之相對速度。 在該例中，較佳者爲將一氣體入口連接處設置於該圓 柱周圍處，並將一氣體出口連接處設置其下端處。因爲旋 轉中圓柱之離心效果，欲以此方式分離出之物質總是移向 遠離氣體出口之方向，而可達成介質淸淨之改善。 3 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 __ -_B7_^__ 五、發明説明（3 ) 在此例中亦較佳使該等開口分別設置於可移動部分與 固定部分彼此相對排列之區域內。 若該等中空圓柱形式之可移動部分係設置於一共同受 驅動載體盤上，該裝置係一特別簡單設計之形態。 若此裝置之目的係用以將氣溶膠自介質中分離出，則 假使另外於該容室之底側處提供一供分離後液體用之出流 開口會特別有利。 若該等固定部分及可移動部分爲具孔隙平板之形式， 則根據本發明之裝置可非常經濟地製得，且在此例中，可 藉由如噴鍍而塗佈一尤其有利之觸媒物質。 根據本發明，若該等固定部分及可移動部分爲網架之 形式，則可使該裝置具有特別輕的結構。 該驅動器較佳爲一電動馬達》 爲了進一步增進該裝置之效率，該裝置之固定部分及 /或可移動部分可爲中空，且可與供輔助氣體用之進給裝 置相通。 若該裝置之可移動部分爲中空，則供輔助氣體用之出 流開口之特別有利特定形狀係爲由以相反於轉動方向之方 向升起並形成一朝後開口之朝外膨脹部分所形成者。藉由 此安排，可利用該裝置可移動部分之轉動而產生該輔助氣 體抽吸作用所用之更大之降低壓力，同時該形態可避免該 等開口被不潔物質堵塞。 若該輔助氣體爲空氣，則此裝置可以特別簡單之方式 加以實施。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 、v? A7 A7 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 ______ B7 _ 五、發明説明（4) 在一純觸媒裝置中，該載體舉例而言可爲一設置於一 垂直於流動方向之平面中之盤狀形式。其提供該觸媒裝置 極小之結構。 然而，該載體較佳爲一圓柱狀或截頭圓錐狀或圓錐狀 鼓輪之形式。此安排意謂著其可處理特別大量之氣體。 當氣體流經載體而根據本發明之觸媒裝置中僅發生極 輕微之壓降時，在機動車輛所用排出氣體觸媒轉化器之例 中，有可能進給例如新鮮空氣至該排出氣體流。以此方式， 可一直確保欲以該觸媒轉化器處理之排出氣體中有過量之 氧，而無需以λ探針作昂貴的調節。因此可省略昂貴的λ控 制系統，且/或該引擎可以較好之效率及/或較高之壓縮 比加以操作。 然後，尤佳者爲使另一介質（例如新鮮空氣）藉由傳 送該介質之受動裝置被進給至該觸媒轉化器之入口側。 當使用鼓輪狀形態之載體時，更佳者爲將載體設置於 一容槽內，該容槽垂直於該鼓輪旋轉軸之截面對應至一多 邊形。 在此安排中，較佳另外於該容槽內部提供對抗該介質 旋轉移動之裝置。 較佳可使用一電動馬達作爲該驅動裝置。該驅動裝置 同樣可爲排放氣體驅動器，亦即如藉排放氣體驅動之渦 輪。在該例中，該渦輪亦可直接裝設在該鼓輪狀載體上。 該驅動能亦可取自一引擎，其排出氣體被送至該觸媒裝 置。舉例而言，該觸媒裝置可簡單以連接至該引擎曲軸之 5 本紙張尺度適用中國國家梯準（CNS ) Α4規格（2丨0'〆297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)

A7 ^_______B7 五、發明説明（5 ) V-皮帶驅動。 若該載體包括一或多個塗佈有觸媒物質之細網架，則 爲尤佳者。以此方式可得一特別輕的載體。 在該方面，捲曲（平整）之網架特別有利，因其基本 上較平坦之表面而於介質中具有相當低的磨擦阻力。 根據本發明之系統係根據慣性與離心力原理而作用： 移動體尋求保持移動狀態，且 移動體尋求沿一直線移動。 移經排放氣體管線之氣體流在一實例中涉及88 m/sec 之流速（引擎每分鐘6〇〇〇轉，排掃容積（5\¥6口^&08(^7)5 11， 排放氣體管直徑60 mm)。在此情形下，該載體之表面速 度介於25 m/sec與100m/sec間，視個別旋轉速度而定。於 表面處之氣體反應因人爲表面速度而不斷增加。關於視流 速而定之觸媒處反應速率增加之適當量測已由本案發明人 加以建構。在這些量測中，對觸媒反應所產生排放氣體流 中之鉛熱珠（platinum thermobeads)進行錯誤之溫度量測》 如表中所示之溫度上升視排放氣體流之速度而發生： (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 3, S2S4 A7 B7 五、發明説明（6 ) 顯示塗佈之 2 1/min空氣通 4 l/min空氣通 6 1/min空氣通 鉑熱珠 過量下之溫差 過量下之溫差 過量下之溫差 °c °C °C °C 750 12.5 30.0 43.0 700 12.5 30.0 43.0 650 12.5 30.0 41.0 600 12.0 29.0 40.0 550 12.0 27.0 39.0 500 12.0 24.5 35.0 450 9.0 20.0 28.0 400 0.4 10.0 13.5 J---------袈— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂

經濟部中央標準局貝工消費合作社印I 此表係以1 %之排放氣體中C0比例爲準。隨著排放氣 體中較高的C0含量，測得超過100 °c之溫度增加，雖然直 徑1至1.5 mm之熱珠係暴露於400至750 °C溫度下之氣體 流中。其顯示出有相對於排放氣體溫度而言超過100 °C之 溫差，且因此熱珠處之熱能被釋放，其係藉由熱珠處排放 氣體中所存在CO與CH成分之後燃燒而產生。根據本發 明，其效果可將架構於氧化物陶瓷基礎上爲私人機動車量 奧圖循環（Otto-cycle)引擎所用之傳統觸媒轉化器轉變成無 毒金屬觸媒轉化器。 本發明之較佳實施例於以下參閱所附圖式加以詳細說 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央橾準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（7 ) 明： 第一圖顯示本發明之一軸向過濾器形式實施例之垂直 截面圖； 第二圖顯示本發明之一徑向過濾器形式實施例之垂直 截面圖； 第三圖顯示本發明之一軸向過濾器形式實施例之垂直 截面圖，其中有額外之輔助空氣流經固定部分； 第四圖顯示本發明之一軸向過濾器形式實施例之垂直 截面圖，其中有額外之輔助空氣流經可移動部分； 第五圖顯示第四圖輔助氣體出流開口之截面細節； 第六圖顯示第四圖輔助氣體出流開口之前視細節； 第七圖顯示根據本發明另一觸媒裝置之縱向截面，其 具有電動馬達驅動器與截頭圓錐形觸媒載體、以及一額外 之新鮮空氣進給處； 第八圖係沿第七圖中I-Ι線所取之截面圖； 第九圖顯示本發明另一實施例之縱向截面，其中該載 體裝置係藉由裝設於其上之渦輪葉片而驅動，且無輔助空 氣進給至其中； 第十圖係第九圖所示實施例之截面圖；以及 第十一圖係穿過根據本發明另一觸媒載體之截面圖， 其例如可用於排放空氣之導管中。 .第一圖顯示出本發明之一實施例，其中該欲處理介質 基本上水平地流經一橫躺圓柱形式之容室10〇該欲處理介 質（如含油氣與霧氣之空氣、來自柴油或奧圖循環引擎之 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ 297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁}

-、1T 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 * A7 B7 五、發明説明（8 ) 排放氣體）之氣體入口連接處12係設置於該圓柱之左手 端，於其上方區域中》該處理後介質之氣體出口連接處I4 係設置於該圓柱之右手端，於其上方區域中。該兩個連接 處12, 14最好不要同軸設置，而較佳互相錯開。 設置於該圓柱圓周表面上之下方部分中者爲一分離產 物.（例如油冷凝液）之出流連接處16。應認知者爲若該裝 置係用作一觸媒，則該連接處16可予以省略。 相對於圓柱形狀之軸而同軸設置於容室1〇中者爲一通 過右手端面且連接至位於該處之壓縮空氣或電動馬達2〇之 轉軸18。四個盤狀物22以互相一致之間隔被固定在該轉 軸18上作爲可移動部分。在盤狀物22之間，三個固定盤 狀物24以相對於該等可移動盤狀物22 —致之間隔被密封 式固定至該容室10之周圍。該轉軸18通過該等固定盤狀 物24。 所有盤狀物22, 24均可包括具格狀材質及具縫隙材 質。該等盤狀物22, 24較佳分別具有圓形套圈形式之相對 設置區域26，其內有孔。若該裝置係作爲一觸媒裝置，則 該等盤狀物22, 24包括具觸媒活性之物質或至少部分塗佈 有該物質。 第二圖顯示出本發明之另一實施例，其中該欲處理介 質流經一直立圓柱形式之容室110。該欲處理介質（如含 油氣與霧氣之空氣、來自柴油或奧圖循環引擎之排放氣 體）之氣體入口連接處112係設置於該圓柱之右手端圓周 表面，於其上方區域中。該處理後介質之氣體出口連接處 9 本紙乐尺度適用中國國家橾準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝_ A7 _B7 7、發明説明（9 ) 114係設置於該圓柱之下端中央。一分離產物（例如油冷凝 液）之出流連接處116被側向設置於該圓柱之下端中。應 認知者爲若該裝置係用作一觸媒，則該連接處116可予以 省略。一轉軸118相對於圓柱形狀之軸而同軸設置於容室 110中。該轉軸118通過上手端面且連接至位於該處之壓縮 空氣或電動馬達20。固定至轉軸118上者爲一載體盤119， 於其上有三個不同直徑且彼此以相同間隔同心設置之中空 圓柱122被懸吊作爲可移動部分。兩個固定中空圓柱124 被固定至容室110中可移動中空圓柱122間之一水平中間 板部分125上，其相對於該等可移動中空圓柱122之間隔一 致。除了該等固定中空圓柱124外，該中間板部分125具有 通向位於其下之坑洞130而供分離產物所用之開口 127。 該氣體出口連接處U4以管狀形式延伸經該中間板部 分I25至一靠近容室110—半高度之位置。 容室110之上端面爲蓋子132之形式，其藉由一包覆設 計134而加以固定，且該馬達20固定於其上，該轉軸118 裝設於其上。以此方式，若有必要進行維修或淸潔，則該 裝置可輕易地被拆卸。 所有中空圓柱122, 124均可包括具格狀材質及具縫隙 材質。該等中空圓柱122, 124較佳分別包括具有孔之相對 設置圓柱區域126 *>_若該裝置係作爲一觸媒裝置，則該等 中空圓柱122, 124包括具觸媒活性之物質或至少部分塗佈 有該物質。 第三圖表示出第一圖中軸向過濾器之修飾實施例，其 10 本紙張尺度適用中國國家橾準（CMS ) A4規格（210X297公釐） ^^1 I1···-- J--------袈-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 Α7 Β7 五、發明説明（丨Ο) 中可另外供給一輔助氣體。當該裝置係用作分離液體與氣 溶膠或蒸氣一霧氣混合物之分離裝置時，該輔助氣體用以 冷卻該介質，並因而改善冷凝效果。在此例中，較佳使用 新鮮空氣作爲該輔助氣體。 若該裝置係用作一觸媒裝置，當其作爲一排放氣體之 觸媒轉化器時，亦可供給新鮮空氣以改善排放氣體之λ値。 在該例中，可避免使用昂貴的觸媒轉化器奧圖循環引擎之λ 調節，而不會有排放氣體放射値方面之缺點。此外，可可 靠地避免另人擔心的觸媒轉化器過熱問題。可得知者爲當 該裝置係用作一化學觸媒裝置時，可供給任何輔助氣體以 及例如一反應共同物。 經濟部中央標準局員工消費合作社印裝 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 在第三圖所示之實施例中，每一固定盤狀物224均被 複製並包圍住一窄的中空空間或凹穴204。該凹穴204以環 圏形態被封閉在該轉軸18周圍之區域中》該容室210之周 圍表面亦爲雙壁結構，並包圍住另一中空空間或凹穴202， 該凹穴204與其周圍相通。一輔助氣體連接處200與該凹穴 202相同。該輔助氣體因此通過該輔助氣體連接處200，進 入容室210周圍表面之凹穴202，並由此通入固定盤狀物 224間之凹穴204。該輔助氣體可冷卻該等盤狀物224。經 過盤狀物224中圓形套圈形式之具縫隙區域226,然後該輔 助氣體與亦必須流經該具縫隙區域226之介質接觸。此處 於可移動盤狀物22中亦提供相對應之具縫隙區域26。另 外，該等可移動盤狀物22亦可包含網架材質。 爲了不干擾凹穴202，在此例中，供分離產物用之出 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） 似 234 a? B7 五、發明説明（1丨） 流連接處216可於容室210 —末端面之下端處由側向取 出。 第一圖軸向過濾器之具有輔助氣體進給處之另一實施 例示於第四圖中。然而在此例中與第三圖相反，該輔助氣 體不經該裝置之固定部分進給，而是通過其可移動部分。 在此實施例中，該輔助氣體連接處300位於該容室310 相反於馬達20之末端面中央處。其形式爲在容室310中轉 軸318內部開啓之一固定管路，該轉軸於此例中爲一管狀 形式。該輔助氣體進給管路外側與該管狀轉軸內側間之密 封完整性由迷宮式密封302達成。四對之每兩個可移動盤 狀物322均設置於該轉軸318上。位於盤狀物322間者爲個 別之狹窄中空空間或凹穴304，其與該轉軸318內部相通， 並關閉於盤狀物322外側邊緣。在此例中，該等固定與可 移動盤狀物24, 322亦具有個別之圓形套圈形式之相對設置 具縫隙區域26。該轉軸318內部於馬達端密封閉合。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 在此例中，該輔助氣體因此透過輔助氣體進給處300 而通入轉軸318內之凹穴中。由此，其分布至個別盤狀物 322間之凹穴304處。其通過該具縫隙區域26而與事實上 亦必須流經該具縫隙區域之介質相接觸。在該方面，第四 圖中所示之形態享有之特別優點爲該輔助氣體藉由轉動中 盤狀物之離心作用而向外傳送，而不需另外涉及爲此目的 之輔助裝置。此相對於.輔助氣體而言，甚至可補償稍微增 加之欲純化介質中壓力。 爲了進一步改善傳輸效果並同時避免出流開口之阻 12 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210 X 297公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 ’ A7 B7 五、發明説明（丨之） 塞，該等出流開口較佳爲第五圖與第六圖中所示之形態。 在此安排中，設置於眞實出流開口上方者爲一曲面蓋子 348，其在盤狀物322之轉動方向上爲一閉合形態，而在轉 動方向之相反方向上升起。該輔助氣體流經之開口 350則 設置於該蓋子348之後側處。較佳者爲可以該曲面蓋子348 製得該結構，該蓋子係藉由將原先平坦之盤狀物壓出而製 得，在此例中，爲此目的所爲之按捺或壓擊具有一適當之 破裂邊緣而製得開口 350。這種出流開口係提供於或較佳 僅提供於該等盤狀物322朝向遠離介質流主要方向（第四 圖大箭號）之側。 在本發明具有轉動盤狀物322之實施例中，亦可提供 一同時傳輸介質之風扇輪或動葉輪以取代一盤狀物322。 在本發明的這些實施例中，該等“固定”部分亦可以 相反於該等可移動部分移動方向之方向被驅動。此可產生 更佳之效果，但另一方面結構費用會較高。 此想法於第二圖所示之實施例中可特別輕易地有效進 行，在該例中，僅需使原先固定之中空圓柱亦被設置於一 轉動盤上，然後例如以設置於底部之馬達驅動。 第一、三與四圖中之實施例於其外側必須另外提供有 輔助轉軸，其平行於轉軸18而延伸，並驅動欲以如齒輪圈 而朝相反方向移動之盤狀物》 第七與八圖中所示.之根據本發明之觸媒裝置基本上包 含一容室401，其形成一相對於外部封閉之內部空間或凹 穴402。在所圖示之實施例中，該容室401隨相對應形狀之 13 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（21〇Χ29_7公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝· 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 . A 7 B7 五、發明説明（13 ) 凹穴402而爲立方體或平行六面體。一鼓輪4〇5被設置於該 凹穴402中，可對相對於容室401之兩端壁4〇3與404垂直 延伸之軸L旋轉。該鼓輪405被完全設置於容室401內，且 於其鄰近端壁404內側表面並位於與該縱向軸L垂直之平 面中之末端部分406處，該鼓輪被固定至一轉軸407之一 端，該轉軸407以密封關係經過端壁404延伸出該凹穴 402，且可被一設置於容室401外之電動馬達408驅動而對 該縱向軸L旋轉。在此例中，該轉軸407舉例而言爲電動 馬達408之輸出轉軸。可得知者爲亦可策畫出其它之驅動 可能性，如利用滑輪代替電動馬達408，其中將滑輪以V-皮帶連接至引擎之曲軸。此將具有之優點爲鼓輪405之轉 動速度正比於引擎之轉動速度。因此若大量排放氣體流於 高引擎速度下發生，鼓輪405之轉動速度及因其而得之觸 媒裝置功效亦相對增加。 除了例如由一乾淨抗腐蝕金屬板所製之封閉端部分 4〇6外，該鼓輪405亦包括一觸媒物質用載體409，該載體 爲相對於一縱向軸L旋轉對稱之形態，並於該縱向軸L周 圍延伸，而形成該鼓輪405之周圍表面。在本實施例中， 該周圍表面可爲截頭圓錐形態。然而，其亦可爲圓錐或圓 柱形。 一或多個以如噴灑或氣相沉積而塗覆上觸媒物質之微 細孔篩金屬網架，較佳.作爲該觸媒物質用之載體409。在 該方面，捲曲（平整）網架之使用因其低流阻而爲尤佳。 在本實施例中，載體409爲截頭圓錐形態，而使鼓輪 14 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 7

,1T 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 Α7 Β7 五、發明説明（丨4 ) 405之圓形內徑由末端部分4〇6朝鼓輪4〇5相反於末端部分 406之另一開口端410漸減。在開口端410處，該載體409 較佳以一同心式環繞縱向軸L之環411加以強化’亦即該 環411於該端410處界定出一鼓輪4〇5所用之圓形開口。 具有該端410之鼓輪4〇5延伸入一輔助室412超過一軸 長度，其中該輔助室形成於端壁4〇3之內表面處，且於該 端410區域中延伸於鼓輪405周圍，而該軸長度僅爲總鼓輪 軸長之一部分。該輔助室412與一自容室410伸出且用以進 給新鮮空氣之管狀連接物413相通。在該方面，新鮮空氣 可另外由亦連接至電動馬達408之風扇提供，或者於鼓輪 405之該端410處提供適當之渦輪葉片以爲補充新鮮空氣 之用。此安排意謂著排放氣體之氧含量可增加，而使於觸 媒物質處取得充分之氧，以提供引擎排放氣體中有害副產 物之完全轉化之用。則例如可消除昂貴的引擎λ控制。尤 其，此一觸媒轉化器則適合後續之嵌設至僅可配備未調節 觸媒轉化器而其引擎無法提供有電子式λ調節系統之機動 車輛上（其原因例如其爲一化油器引擎）。 此外，此一觸媒裝置可直接設置於該引擎後之引擎空 間中，而不需擔心引擎過熱，其排放氣體實際上於任何情 形下可因新鮮空氣之進給而冷卻。 一管狀部分41S以密封關係通過端壁4〇3。該管狀部分 415與該縱向軸L同軸設置，其延伸入鼓輪405之凹穴405, 中之開口端係以同樣僅構成鼓輪405總軸長之一部分之間 隔與該末端部分406相鄰設置。而該管狀部分415同樣具有 15 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐）

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、1T A7 _____B7__ 五、發明説明（丨5) 開口之另一端以密封關係向外通過端壁403，並將該純化 後之排出氣體排放至如傳統排放裝置。在平行於該壁414 且與其維持一間隔之壁417中提供一連接處418，來自引擎 之未純化排出氣體藉以如箭號B所指般被進給至該包圍鼓 輪之凹穴402部分。如圖所示，在所例示之實施例中，該 連接處418經安排以於縱向軸L之方向上較靠近端壁403， 較不靠近端壁404,且因此較靠近該鼓輪405之幾乎延伸越 整個形成於端壁403與404間之凹穴402長度之該端410， 而較不靠近該末端部分406，換言之，該連接處418係位於 鼓輪直徑較該末端部分406小之一部分鼓輪405處之區域 內。此外，連接處418相對於包括該縱向軸L且垂直於該 壁414及該端壁417延伸之中央平面Μ而側向錯置，使排 出氣體幾乎以相對於鼓輪405之切線方向通入凹穴402 中，如第八圖中以箭號Β’所指者。在以圖示之實施例中， 連接處418係緊鄰兩側壁419與420中之一而設置，該等側 壁各垂直於末端壁403與404，亦垂直於壁414與417。 特別如第八圖中所示，容室401形成一對應於容室形 態之內部空間或凹穴403，其亦爲立方體或平行六面體， 但特別在垂直於縱向軸L之截面上係爲不同於圓形之截 面，在該所舉實施例中更特定爲正方形者。該截面形狀所 提供者爲，鼓輪405對縱向軸L轉動時，亦隨鼓輪轉動之 一團空氣無法形成於包懂鼓輪405之該凹穴402部分中。因 此，該正方形截面阻止了一團隨鼓輪轉動之空氣之形成， 因此亦即形成避免此種空氣移動之阻板（chicane或baffle) 16 本紙張尺度逋用中國國家標¥ ( CNS ) A4規210X297公嫠) 83. 3.10,000 r- · I *I - I i- -· --^\·裝-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂

經濟部中央標準局更工消費合作社印I ^23, 五、發明説明（f b ) 安排。 (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁} 若容室爲長方形截面或三角形截面或相對之多角形截 面，如六角形，則可達成相同效果。 亦可於容室內部進一步提供另其它阻板安排，其投影 至凹穴402爲如稜肋、條狀或板狀422之形式。 第九圖顯示本發明觸媒裝置之又一實施例。在此例 中，引擎之排出氣體流經一入流管423進入容室427之內部 空間或凹穴，如箭號所示。位於該容室內者爲觸媒載體， 在此例中，其亦爲鼓輪425之形式，然而在所繪示實施例 中爲一圓柱形狀。該鼓輪於其相反於進給連接處423之端 處密封閉合，並提供有一轉子432。一導引輪或動葉輪431 亦提供於轉子432與連接處423間。相反於該端之另一端壁 具有一同心開口，一出流管424以密封關係通過其間，然 後該出流管424與一般排出氣體系統（前消音器與後消音 器）相通。該鼓輪425利用適當的組裝設計429可旋轉式地 裝設於該出流管424上，其中該組裝設計429亦使該鼓輪 425內部相對於該容室427內部密合。 經濟部中央標準局員工消費合作社印裂 第十圖爲透過第九圖之截面圖，該截面顯示該導引或 動葉輪431後面。該鼓輪425之轉動軸428與入口連接處423 可於此看見。同時明顯得知該容室427爲正方形截面，而 於鼓輪425上相同尺寸之輪431與轉子環432各延伸至相對 應之容室壁。 特別如第九圖所示，鼓輪425之直徑小於轉子432之直 徑。相反地，該直徑係對應於轉子環之內徑。結果，如箭 17 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 經濟部中央標準局貞工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（/ 7 ) 號所指來自引擎之排出氣體流經該入口連接處423、該導 引輪或動葉輪431 '以及該轉子環432，進入轉子環432後 容室427之內部空間或凹穴。由此，該排出氣體被驅經該 快速轉動之鼓輪425。該鼓輪之快速轉動以及該鼓輪較佳 包括複數層細筛狀網篩之事實所提供者爲，排放氣體中所 含污染物之觸媒轉化之位置發生在一極小之空間中。該淨 化後之排出氣體流入鼓輪425之凹穴中，其由此藉由排放 導管424進入一般排放設施中。此實施例較適合後續將本 發明之此種觸媒轉化器而非傳統蜂巢式觸媒轉化器嵌設至 現存機動車輛上。特別是不需在車輛上作任何進一步之更 改，尤其不需要提供與驅動馬達之電連接。 第十一圖顯示本發明觸媒裝置所用載體之又一可能實 施例。在此例中，鼓輪435之核心436包括一網架，例如 V2A鋼。其被一絕緣物437所包圍，如陶瓷材料。最後該 絕緣物437裝載眞實之觸媒載體439,其包括塗覆有觸媒物 質之孔篩金屬絲。 參閱第七與第八圖所示觸媒裝置之操作模式說明如 下： 就觸媒裝置之操作而言，開啓電動馬達408以使鼓輪 4〇5對縱向軸L轉動，尤其是以箭號D之方向轉動》 藉連接處413所供應之新鮮空氣經格狀觸媒載體通入 輔助室412之區域中，尤其亦經該環411與管狀部分415外 表面間所形成之環狀溝進入鼓輪4〇5之凹穴405’中（箭號 A’），最後藉管狀部分415之開口端416排出至排放處（箭 18 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 83.3.10,000 --------^i裝— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .訂 A7 B7 五、發明説明（！&) 號A”）》新鮮空氣之傳送受裝設於鼓輪405上之風扇葉片 或一連接至連接處413之適合傳輸裝置影響。因鼓.輪405 之轉動以及因此產生之離心力，所供給之新鮮空氣亦通過 篩狀載體409進入包圍鼓輪4〇5之凹穴402部分（箭號 A’”），但接著再流經載體4〇9，並藉由管狀部分415如箭 號A”所指般排出。該鼓輪4〇5係於藉由空氣流A’、A”、 A’”而於整個載體409區域中連續冷卻，且同時對觸媒載 體上之載體物質提供氧之適當供應。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)

經濟部中央標準局員工消費合作社印製 本紙張尺度it财1縣縣（^叫A4g ( 21GX297公整）

Claims (1)

1. 0 3234 A8 B8 C8 D8 經濟部中央揉準局員工消費合作社印褽 77、申請專利範圍 （86年7月修正本） 1 · 一種觸媒或過濾裝置，於其中將一流體介質引入一容 室中，使之盡可能與設置於該容室內之一配備之表面完全 接觸，該配備於該介質流動方向上具有開口，其特徵在於 該配備包括固定部分以及可移動部分，且該流體介質經導 引以交替流經該配備之個別固定部分與可移動部分。 2 ·根據申請專利範圍第1項之裝置，其特徵在於該等可 移動部分於一圓柱容室中旋轉。 3 ·根據申請專利範圍第2項之裝置，其特徵在於該等可 移動部分之旋轉軸經設置以與該容室之圓柱形狀同軸。 4·根搛申請專利範圍第2項之裝置，其特徵在於將一驅 動裝置設置於該圓柱之一末端面處。 5·根據申請專利範圍第2項之裝置，其特徵在於該等可 移動部分爲盤狀，且該等設匱於其間之固定部分爲扁平 狀。 6·根據申請專利範圍第5項之裝置，其特徵在於在該圓 柱之該末端處設置一氣體入口連接處，而於該圓柱之相反 端處設置一氣體出口連接處。 7·根據申請專利範圍第5或6項之裝置，其特徵在於該 等開口係以圓形環圈之形式分別設置於可移動部分與固定 部分彼此相對排列之區域內。 8 ·根據申請專利範圍第5或6項之裝置，其特徵在於該 等可移動部分係設置於一共同軸上》 9·根據申請專利範圍第6項之裝置，係用以分離液體與 氣溶膠，其特徵在於該等可移動部分之旋轉軸爲水平者， 20 衣紙張尺度適用中國國家梂準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -β 六、申請專利範圍 A8 B8 C8 D8 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 該氣體入口連接處與氣體出口連接處係設置於該容室之頂 側，此外，於該容室之底側處提供一供分離後液體用之出 流開口。 1 0 ·根據申請專利範圍第1至4項中任一項之裝置，其 特徵在於該等可移動部分與固定部分爲中空圓柱之形狀， 且其彼典同軸交替設置。 1 1 ·根據申請專利範圍第1 0項之裝置，其特徵在於將 一氣體入口連接處設置於該圓柱周圍處，並將一氣體出口 連接處設置於末端處。 12·根據申請專利範圍第10項之裝置，其特徵在於該 等開口係分別設置於可移動部分與固定部分彼此相對排列 之區域內》 1 3 ·根據申請專利範圍第1 0項之裝置，其特徵在於該 等中空圓柱形式之可移動部分係設置於一共同受動載體盤 上。 1 4 ·根據申請專利範圔第1 0項之裝置，係用以分離液 體與氣溶膠，其特徵在於另外於該容室之底側處提供一供 分離後液體用之出流開口。 1 5 ·根據申請專利範圍第1項之裝置，其特徵在於該等 固定部分及/或可移動部分係爲具孔隙平板之形式。 1 6 ·根據申請專利範圍第1項之裝置，其特徵在於該等 固定部分及/或可移動部分係爲網架之形式。 1 7 _根據申請專利範圍第1項之裝置，其特徵在於提供 一電動馬達以作爲該驅動器。 21 本紙張尺度逍用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 請 先 閲 讀· 背 之 注 意 事 項 再 寫裝 本衣 1 訂 經濟部中央梂準局爲工消费合作社印袈 A8 B8 C8 ____ D8 六、申請專利範圍 1 8 ·根據申請專利範圍第1項之裝置，其特徵在於該配 備之固定部分及/或可移動部分爲中空，且與供輔助氣體 用之進給裝置相通。 1 9 _根據申請專利範圍第1 8項之裝置，其特徵在於該 配備之可移動部分爲中空，並具有供輔助氣體用之出流開 口 *其係由以相反於轉動方向之方向升起並形成一朝後開 口之朝外膨脹部分所形成。 2 0 ·根據申請專利範圍第1 8或1 9項之裝置，其特徵 在於該輔助氣體係空氣。 2 1 · —種觸媒裝置，藉其使一流體介質，較佳爲氣體， 與一觸媒物質接觸，其係利用使該介質流經裝載該觸媒物 質之載體而爲之，其特徵在於該載體包括可裝/載該觸媒物 質且該流體介質可穿透其間之網架或具縫隙平板，以及提 供使垂直於流體介質流動方向之該網架或具縫隙平板移動 之驅動裝置。 2 2 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徵在於該 載體爲一盤狀形式，其係位於一垂直於流動方向之平面 中。 2 3 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徵在於該 載體爲一圓柱狀或截頭圓錐狀或圓錐狀鼓輪之形式。 2 4 *根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徵在於在 該介質供應所至之該載體側上提供一裝置，以供應另一介 質至該載體。 2 5 ·根據申請專利範圍第2 4項之裝置，其特徵在於該 22 表紙張尺度適用t國國家梂準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） (請先閲请背面之注意事項再填寫本I) 袈. 、1T 六、申請專利範圍 A8 B8 C8 D8 經濟部中央標準局貝工消费合作社印裝 介質爲內燃引擎之排放氣體，而該另一介質爲新鮮空氣。 2 6 ·根據申請專利範圍第2 4或2 5項之裝置，其特徵 在於該用以供應另一介質之裝置包括一用以遞送該另一介 質之受動裝置》 2 7 ·根據申請專利範圍第2 3項之裝置，其特徵在於該 鼓輪係設置於一容槽內，該容槽垂直於該鼓輪旋轉軸之截 面對應至一多邊形。 2 8 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徵在於在 該容槽內部提供對抗該介質旋轉移動之裝置。 2 9 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徵在於該 驅動裝置係一電動馬達。 3 0 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徴在於一 排放氣體驅動器被提供作爲該驅動裝置。 3 1 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徴在於該 驅動能係來自一引擎，該引擎之排放氣體被供應至該觸媒 裝置。 3 2 ·根據申請專利範圍第2 1項之裝置，其特徴在於該 載體包括一或多個塗佈有觸媒物質之細網架。 3 3 ·根據申請專利範圍第3 2項之裝置，*其特徵在於該 網架爲捲曲（平整）之網架。 23 私紙張尺度逋用中國國家揉準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 袈.