TW201812166A

TW201812166A - 排水塞及其製造方法

Info

Publication number: TW201812166A
Application number: TW106130728A
Authority: TW
Inventors: 宮園秀明; 松本洋介; 藤野次郎
Original assignee: 日商豐田自動車股份有限公司
Priority date: 2016-09-13
Filing date: 2017-09-08
Publication date: 2018-04-01
Also published as: RU2667533C1; BR102017018978A2; MX2017011639A; KR20180029885A; JP2018044472A; EP3293375A1; CN107816536A; US20180073625A1; AU2017225165A1; CA2978849A1; PH12017000261A1

Abstract

一種排水塞，包括本體，其具有完全螺紋區域及部分螺紋區域。主體的外周圍表面具有外螺紋及至少一切口。因此，完全螺紋區域形成在主體的基端側。切口包括第一部分及第二部分，第一部分在主體的軸向方向上從主體的前端延伸，第二部分在朝向主體的基端的方向上從第一部分延伸。第二部分具有傾斜表面，且傾斜表面被連接到完全螺紋區域。

Description

排水塞及其製造方法

[0001] 本發明關於一種排水塞及其製造方法。

[0002] 排水塞被使用來排出液體，例如，包含在引擎、傳動裝置等的外殼中的油。排水塞具有大致柱狀的主體，以及形成在此主體的後端的頭部，且頭部被使用來驅動排水塞旋轉。排水塞的主體具有外螺紋，其配置為被連接於設置在外殼中的排水孔的內螺紋。　　[0003] 當排水塞被鬆開並從排水孔移除時，一旦主體的前端部分與排水孔分離，液體以高流率被從外殼排出。理想的是限制此流體的流率並藉此防止流體附著於周圍的部件。日本專利申請案公開第2006-138437號（JP 2006-138437 A）揭露了一種設置有切面（cut surface）的排水塞，切面位於排水塞的主體之橫向側上且沿著主體的整個長度在軸向方向上延伸。在排水塞被固定到排水孔的狀態下，此切面形成排水孔與排水塞的主體之間的空隙，此空隙通向外殼的內部區域。　　[0004] 在日本專利申請案公開第11-173133號（JP 11-173133 A）中所揭露的排水塞設置有沿著主體的軸延伸之引油通道、以及排油通道，排油通道在徑向方向上從此引油通道延伸，且在主體的外周圍表面中開放。　　[0005] 日本經審查的新型申請案公開第54-44827號（JP 54-44827 Y）及日本經審查的新型申請案公開第46-2006號（JP 46-2006 Y）中所揭露的排水塞設置有液體引導槽，其在主體的側表面中開放。此液體引導槽在包括主體的中心軸的區域中沿著軸向方向延伸。

[0006] 沿著主體的整個長度設置切面，一旦開始鬆開排水塞，JP 2006-138437A的排水塞允許大量的流體被排出，因此無法充分地限制流率。　　[0007] 藉由垂直於主體的外周圍表面開放的排油通道，一旦排油通道從排水孔暴露出來，JP 11-173133A的排水塞允許大量的流體被排出，因此無法充分地限制流率。此外，排油通道的開口邊緣被形成在主體的外螺紋中，使得此開口邊緣可能在安裝到排水孔的過程中損害排水孔的內螺紋。　　[0008] JP 54-44827Y並未指定排水塞之液體引導槽的底部之形狀。在JP 46-2006Y的排水塞中，位在最靠近頭部處的液體引導槽的底部之部分垂直於主體的外螺紋延伸。因此，一旦液體引導槽從排水孔暴露出來，此排水塞允許大量的流體被排出，因此無法充分地限制流率。此外，液體引導槽的開口邊緣被形成在主體的外螺紋中，使得此開口邊緣可能在安裝到排水孔的過程中損害排水孔的內螺紋。　　[0009] 本發明提供一種排水塞，其允許在鬆開排水塞時精確控制要被排出的流體量，以及一種此排水塞的製造方法。　　[0010] 本發明的第一面向為排水塞。排水塞配置為被螺合到排水孔的內螺紋中，排水孔設置在含有流體的外殼中。排水塞包括主體，其具有完全螺紋區域及部分螺紋區域。完全螺紋區域設置在主體的基端側。完全螺紋區域為外螺紋的凸脊沿著主體的外周圍表面的整個周圍設置的區域。部分螺紋區域設置在主體的前端側。部分螺紋區域為包括外螺紋及至少一切口的區域，使得外螺紋的凸脊在周圍方向上僅存在於外周圍表面的一部分中。外螺紋配置為被螺合到內螺紋中。至少一切口在軸向方向上沿著主體的部分及在周圍方向上沿著主體的部分從主體的前端延伸。從主體的中心軸到完全螺紋區域的凸脊的距離和從中心軸到部分螺紋區域的凸脊的距離彼此相等。從中心軸到切口的距離較從中心軸到外螺紋的凸脊的距離更短。切口包括第一部分及第二部分。第一部分在平行於主體的軸向方向的方向上從主體的前端延伸。第二部分在朝向主體的基端的方向上從第一部分延伸。第二部分具有傾斜表面，其被傾斜使得從主體的中心軸的距離隨著對主體的基端之漸減的距離而增加。傾斜表面被連接到完全螺紋區域。　　[0011] 藉由此配置，切口的第二部分具有傾斜表面，其被傾斜使得從主體的中心軸的距離隨著對主體的基端之漸減的距離而增加，且此傾斜表面被連接到完全螺紋區域。因此，在排水孔與主體之間形成的開口面積可根據排水塞之鬆開量而被精確地控制。因此，可精確地控制要被排出的流體量。　　[0012] 相較於若整個切口構成相對於主體的軸向方向傾斜的單一表面，包括第一部分及第二部分的切口允許對開口面積做出相對於排水塞被旋轉鬆開的次數之大量調整。因此，能夠快速地調整流率。　　[0013] 在上述的排水塞中，切口可具有藉由鍛造構成主體的柱狀基底材料所產生的形狀。在此情況下，切口可藉由鍛造基底材料來形成，使得排水塞可藉由短時間的處理被製造出來。　　[0014] 在上述的排水塞中，第一部分及第二部分中的至少一者可為平坦的。　　[0015] 在上述的排水塞中，當排水孔的週邊與第二部分彼此相交時，第一開口的開口面積可能小於第二開口的開口面積。第一開口可由週邊以及第二部分與由週邊所界定的假想平面之間的相交線所界定。第二開口可由週邊及第二部分的邊緣所界定。在此情況下，流體通道的有效橫斷面積不僅在周圍方向及軸向方向上變化，且還在排水塞的徑向方向上根據排水塞的鬆開量而變化。因此，可藉由第二部分精確地控制要被排出的流體量。　　[0016] 在上述的排水塞中，切口可設有凹部，其在切口的前視圖中具有較切口更小的寬度。除了主體的前端部之外，凹部的輪廓可位在切口的輪廓之內。在此情況下，雖然需要複雜的處理來形成凹部，但凹部的開口邊緣不會被形成在外螺紋中，而是形成在從外螺紋朝向主體的中心軸所設置的位置處。據此，在將排水塞安裝到排水孔內的過程中，凹部的此開口邊緣不會接觸排水孔的內螺紋。因此，可防止由凹部的開口邊緣所造成之對於排水孔的內螺紋的損害。　　[0017] 在上述的排水塞中，主體可具有軸向孔及徑向孔。軸向孔可在主體的軸向方向上從主體的前端部延伸。徑向孔在切口之內可為開放的，且被連接到軸向孔。在此情況下，雖然需要複雜的處理來形成軸向孔及徑向孔，但徑向孔的開口邊緣不會被形成在外螺紋中，而是形成在從外螺紋朝向主體的中心軸所設置的位置處。據此，在將排水塞安裝到排水孔內的過程中，此徑向孔的開口邊緣不會接觸排水孔的內螺紋。因此，可防止由徑向孔的開口邊緣所造成之對於排水孔的內螺紋的損害。　　[0018] 本發明的第二面向為排水塞的製造方法。製造方法包括：藉由鍛造在排水塞的柱狀主體中形成至少一切口，使得至少一切口在軸向方向上沿著主體的部分以及在周圍方向上沿著主體的部分從主體的前端延伸；以及在主體的外周圍表面中形成外螺紋。切口被形成為具有第一部分及第二部分。第一部分在平行於主體的軸向方向的方向上從主體的前端延伸。第二部分在朝向主體的基端的方向上從第一部分延伸。第二部分具有傾斜表面，其被傾斜使得從主體的中心軸的距離隨著對主體的基端之漸減的距離而增加。完全螺紋區域被形成在主體的基端側，在完全螺紋區域中，外螺紋的凸脊沿著主體的整個周圍存在。部分螺紋區域被形成在主體的前端側，在部分螺紋區域中，外螺紋的凸脊僅存在於主體在周圍方向上的一部分中。從主體的中心軸到完全螺紋區域的凸脊的距離和從中心軸到部分螺紋區域的凸脊的距離彼此相等。從中心軸到切口的距離較從中心軸到外螺紋的凸脊的距離更短。傾斜表面被連接到完全螺紋區域。　　[0019] 根據此面向，可達成與第一面向同樣的效果。此外，相較於藉由切割處理來形成切口，藉由鍛造來形成切口可縮短處理時間。　　[0020] 在上述排水塞的製造方法中，外螺紋的形成可藉由螺紋滾製（thread rolling）來執行。在此情況下，排水塞藉由鍛造及螺紋滾製被製造出來，而不涉及切割處理，使得處理時間可被縮短。

[0022] 將根據圖式說明本發明的實施例。在圖1到圖4中，根據本發明的第一實施例之排水塞1包括大致為柱狀的主體3以及頭部4，主體3具有外螺紋2，頭部4形成在主體3的後端。外螺紋2的外直徑沿著主體3的整個長度為不變的。　　[0023] 四個切口5以在周圍方向上之相等角度間隔被形成在主體3的外周圍表面中。每一個切口5沿著主體3在縱向方向上之包括主體3的前端部3a的部分延伸。四個切口5各自沿著主體3在周圍方向上之外周圍表面的部分延伸，且外螺紋2在主體3的縱向方向上延伸於相鄰的切口5之間。因此，在主體3的基端側上，外螺紋2的凸脊沿著主體3的整個周圍存在（此區域在下文中將被適當地稱作“完全螺紋區域3b”）。在主體3的前端側上，外螺紋2的凸脊在周圍方向上僅存在於主體3的部分（此區域在下文中將被適當地稱作“部分螺紋區域3c”）。外螺紋2的外直徑在軸向方向上沿著主體3的整個長度為不變的。因此，在徑向方向上從主體3的中心軸x到完全螺紋區域3b以及到部分螺紋區域3c的距離為彼此相等的。在本發明中，詞語切口指的是在徑向方向上來自主體3的中心軸x的距離小於從中心軸x到外螺紋2的距離的部分，且此詞語不表示切口是藉由切割處理來形成的。　　[0024] 存在於部分螺紋區域3c中的所有凸脊未被包含在繞主體3的軸之180度的區域中。因此，當僅有排水塞1的部分螺紋區域3c被螺合到稍後將說明的排水孔14中並與之嚙合時，藉由部分螺紋區域3c的外螺紋2將排水塞1穩固地保持在排水孔14中。　　[0025] 切口5包括第一部分6及第二部分7。第一部分6為平坦的且被設置於包括切口5的前端部的區域中。第一部分6平行於主體3的軸向方向延伸。彼此鄰接的一對第一部分6形成直角。　　[0026] 第二部分7被設置於包括切口5的基端部（亦即，頭部4的側上之端部）的區域中。第二部分7在朝向主體3的基端之方向上從第一部分6延伸。整個第二部分7構成單一傾斜表面，且第二部分7延伸同時相對於主體3的軸向方向傾斜，使得在徑向方向上之從主體3的中心軸x的距離隨著對切口5的基端之漸減的距離而增加（亦即，第二部分7朝向主體3的徑向外側偏移）。第二部分7為平坦的。第二部分7應具有此傾斜表面，其被傾斜使得在徑向方向上之從主體3的中心軸x的距離隨著對切口5的基端之漸減的距離而增加，至少在切口5的基端部的側上之第二部分7的端部中。第二部分7被直接地連接到完全螺紋區域3b。如同將在稍後說明的，由第二部分7相對於外螺紋2的假想延伸線2a所形成的角度a被設定為使得第二部分7有助於在鬆開排水塞1時控制流體的流率。　　[0027] 頭部4被形成為凸緣六角螺栓（flanged hexagonal bolt）的頭部，且具有碟狀的凸緣8，其具有大於橫跨六邊形的角部的寬度之直徑。在形成於頭部4的周圍之六個平坦表面中的一個平坦表面中，具有內凹形狀的旋轉定位標記9被形成來指示旋轉位置。頭部4可能具有適合用來驅動排水塞1旋轉的其它結構。例如，頭部4可能具有四邊形柱狀形狀或板形狀。頭部4可具有槽、十字槽、六角形插座或方形槽，以驅動排水塞1旋轉。在與頭部4的交界處，頭部下方的內圓角10被形成在主體3中，頭部下方的內圓角10為未形成有凸脊之部分。　　[0028] 頭部4及切口5具有可藉由鍛造構成主體3的柱狀基底材料60所形成之形狀。較佳的是，切口5被形成到切口5不包括主體3的中心軸x之這樣的徑向深度。徑向方向上之從中心軸x到切口5的距離較佳地為大於外螺紋2的半徑之50%。　　[0029] 根據第一實施例的排水塞1的製造方法如下。在圖5中，頭部4及切口5被形成在由鋼所製成的柱狀基底材料60中（步驟S10；圖6A及圖6B）。此步驟藉由冷鍛（cold forging）來執行。具體而言，在此步驟中，例如，基底材料60的上端部藉由公知的衝頭61來擴大，以形成具有凸緣8的六角形柱狀頭部4。在此同時，主體3的前端部被階梯式模具62拉出以形成切口5。　　[0030] 接著，凸緣8的外邊緣藉由修整衝頭63及模具64而切除（步驟S20；圖6C）。接下來，外螺紋被形成在主體3的外周圍表面中（步驟S30）。此步驟係使用螺紋滾製模具及螺紋滾製機藉由螺紋滾製來執行。這些步驟完成排水塞1。　　[0031] 藉由連接到圖7中所顯示的傳動裝置外殼11來使用如同上述已說明地配置的排水塞1。傳動裝置外殼11由鋁合金所製成，且可旋轉地將差速齒輪（differential gear）（未顯示）保持於其中，且在底部包含潤滑油13。排水孔14被設置在傳動裝置外殼11的底部，在車輛前側上的側表面中。因此，將排水孔14設置在變速箱11的側面而不是在底面上的有利之處在於，在車輛行進於粗糙路面上的同時可防止與障礙物的撞擊。此外，由於引擎機架被設置在車輛橫向側上，將排水孔14設置在車輛前側上且不要設置在車輛橫向側上為有利的。排水孔14的軸水平地延伸。懸吊構件框F被設置在面對排水孔14的位置處。如圖7所示，在使用未根據本發明來改良的排水塞的情況下，從排水孔14移除此排水塞造成潤滑油沿著排出軌跡（discharge trajectory）T被拋物線地釋放。因此，潤滑油可能附著到懸吊構件框F。　　[0032] 內螺紋15形成在排水孔14的內周圍表面中。排水塞1的外螺紋2被螺合排水孔14的內螺紋15中。排水塞1被連接到傳動裝置外殼11，且密封墊圈16設置在排水塞1及排水孔14之間。　　[0033] 當因此連接到傳動裝置外殼11的排水塞1被鬆開時，只要僅有排水塞1的主體3的基部（亦即，僅完全螺紋區域3b）從排水孔14的週邊14a暴露出來，僅從排水孔14經由外螺紋2與內螺紋15之間的空隙排出相當於洩漏的潤滑油的量。　　[0034] 接下來，如圖8所示，當切口5的第二部分7從排水孔14的週邊14a暴露出來時，根據此第二部分與排水孔14之間所形成的開口之面積排出一定量的潤滑油。由於第二部分7被相對於主體3的軸向方向傾斜，且第二部分7的傾斜表面被連接到完全螺紋區域3b，排水孔14與主體3之間所形成的開口面積根據排水塞1的鬆開量而變化。因此，可精確地控制要被排出的流體量。　　[0035] 在本文中，由第二部分7相對於外螺紋2的假想延伸線2a（參見圖1）所形成的角度a被設定為使得第二部分7有助於在排水塞1被鬆開時控制潤滑油的流率。角度a較佳地小於45度。具體而言，如圖9所示，由排水孔14的週邊14a及第二部分7與由週邊14a所界定之假想平面之間的相交線7a所界定之第一開口ABC的開口面積被設置為保持小於由週邊14a及第二部分7的邊緣7b所界定之第二開口ABDC的開口面積，所有同時排水孔14的週邊14a及第二部分7彼此相交。據此，所有同時排水孔14的週邊14a及第二部分7彼此相交，第二部分7有助於控制潤滑油的流率，使得潤滑油通道的有效橫斷面積不僅在周圍方向及軸向方向上變化，且根據排水塞1的鬆開量亦可在排水塞1的徑向方向上變化。因此，可精確地控制要被排出的潤滑油的量。　　[0036] 當切口5的第一部分6從排水孔14的週邊14a暴露出來時，排水孔14及主體3之間所形成的有效開口面積保持為相同的，直到主體3完全地脫離排水孔14為止。當主體3完全地脫離排水孔14時，排水孔14完全地開放。　　[0037] 如同上面已詳細說明的，在第一實施例中，切口5具有可藉由鍛造構成主體3之柱狀基底材料60而形成的形狀。因此，相較於藉由機械加工處理（亦即，切割處理）來形成切口5，藉由鍛造來形成切口5允許排水塞1藉由短時間的處理被製造出來。　　[0038] 切口5的第二部分7延伸同時相對於主體3的軸向方向傾斜，使得在徑向方向上之從主體3的中心軸x的距離隨著對頭部4之漸減的距離而增加，且此傾斜表面被直接地連接到完全螺紋區域3b。因此，可根據排水塞1的鬆開量來精確地控制排水孔14與主體3之間所形成的開口面積，且因此可精確地控制要被排出的流體量。　　[0039] 相較於若整個切口5構成相對於主體的軸向方向傾斜的單一表面，包括朝向不同方向定向之第一部分6及第二部分7的切口5允許對開口面積做出相對於排水塞1被旋轉鬆開的次數之大量調整，使得流率可被快速地調整。換言之，藉由控制第一部分6及第二部分7的軸向尺寸之間的比例，能夠控制相對於排水塞1被旋轉鬆開的次數之開口面積的調整量（亦即，調整靈敏度）。　　[0040] 一個排水塞1可具有任意數量的切口5，且因此，可具有一個切口5或複數個切口5。例如，圖10及圖11中所顯示之修改範例中的排水塞21在周圍方向上具有相等角度間隔的三個切口5。彼此鄰接的一對第一部分6形成120度的角度。圖12中所顯示的另一個修改範例之排水塞31在周圍方向上具有相等角度間隔的兩個切口5。兩個切口5形成180度的角度。根據這些修改範例的排水塞21、31可達成與第一實施例之排水塞1相同的效果。　　[0041] 接下來，將說明本發明的第二實施例。在圖13及圖14中，根據第二實施例的排水塞41具有凹部42，其作用來增加流率。切口5具有凹部42，其在切口5的前視圖中具有較切口5更小的寬度。凹部42連通主體3的前端部3a。在切口5的前視圖中，除了主體3的前端部3a之外，凹部42的輪廓位在切口5的輪廓之內。凹部42藉由切割處理來形成。凹部42的切割處理在藉由鍛造形成切口5之後被執行，但此切割處理亦可在形成切口5之前被執行。此切割處理可在凸脊的螺紋滾製之後被執行。在與主體3的周圍方向上的旋轉定位標記9相同的位置處，凹部42僅被設置在四個切口5中的一個切口中。然而，凹部42可被設置在四個切口5的兩個或更多的切口5中。第二實施例的其它部件與第一實施例中的相同，且因此，這些部件將由相同的標號來表示，而將省略其詳細說明。　　[0042] 在第二實施例中，雖然需要複雜的處理來形成凹部42，凹部42的開口邊緣42a不會被形成在外螺紋2中，而是形成在與主體3的中心軸x的距離方面從外螺紋2朝向中心軸x所設置的位置處。據此，在將排水塞41安裝到排水孔14內的過程中，凹部42的開口邊緣42a不會接觸排水孔14的內螺紋15，使得由凹部42的開口邊緣42a所造成之對於排水孔14的內螺紋15的損害可被防止。　　[0043] 一個排水塞可具有任意數量的切口5，切口5設有凹部42。因此，凹部42可設置在設置於一個排水塞1中的一個或多個切口5中的任意數量的切口5中。例如，如同在圖15及圖16中所顯示的修改範例中，凹部42可被設置在設置於一個排水塞51或61中的三個或兩個切口5中。複數個凹部42可被設置在一個切口5中。凹部可超過第一部分6到達第二部分7。凹部可具有任意形狀，且例如，設置在排水塞71中的凹部142在橫截面中可具有如圖17中所顯示的修改範例中的楔形形狀。　　[0044] 接下來，將說明本發明的第三實施例。在圖18及圖19中，根據第三實施例的排水塞81具有軸向孔52及徑向孔53，其作用來增加流率。主體3具有軸向孔52及徑向孔53，軸向孔52在主體3的軸向方向上從主體3的前端部3a延伸，徑向孔53在切口5中為開放的且被連接到軸向孔52。軸向孔52及徑向孔53藉由切割處理來形成。軸向孔52及徑向孔53的切割處理在藉由鍛造形成切口5之後被執行，但此切割處理亦可在形成切口5之前被執行。此切割處理可在凸脊的螺紋滾製之後被執行。第三實施例的其它部件與第一實施例中的相同，且因此，這些部件將由相同的標號來表示，而將省略其詳細說明。　　[0045] 在第三實施例中，雖然需要複雜的處理來形成軸向孔52及徑向孔53，徑向孔53的開口邊緣53a不會被形成在外螺紋2中，而是形成在與中心軸x的距離方面從外螺紋2朝向主體3的中心軸x所設置的位置處。據此，在將排水塞81安裝到排水孔14內的過程中，徑向孔53的開口邊緣不會接觸排水孔14的內螺紋15，使得由徑向孔53的開口邊緣所造成之對於排水孔14的內螺紋15的損害可被防止。　　[0046] 一個排水塞可具有任意數量的切口5，切口5設有軸向孔52及徑向孔53。因此，軸向孔52及徑向孔53可設置在設置於一個排水塞1中的一個或多個切口5中的任意數量的切口5中。複數個軸向孔52及徑向孔53可設置在一個切口5中。徑向孔53可在第二部分7中為開放的，或可跨越第一部分6及第二部分7為開放的。軸向孔52及徑向孔53可具有任意的橫截面形狀。　　[0047] 本發明的實施例不受限於上述的這些實施例及修改範例，且涵蓋在由申請專利範圍的範疇所指定之本發明的概念中之任何修改、應用及均等物被包含在本發明中。因此，本發明不應被狹義地解釋，而是可應用到屬於本發明的概念的範疇中之任何其它的技術。　　[0048] 在本發明中構成切口之第一部分及第二部分中的至少一者可能具有平坦表面的形狀之外的其它形狀，亦即，凸出形狀或內凹形狀。第二部分的一部分可能為傾斜表面。在此情況下，較佳的是此傾斜表面被直接地連接到完全螺紋區域3b。　　[0049] 本發明可應用到具有包含潤滑油或其它流體的外殼之任何裝置。這種裝置的範例包括手動變速箱（manual transmission），無段式自動變速器（stepless automatic transmission）、分段式自動變速器（stepped automatic transmission）以及混合動力車輛的驅動裝置和引擎，但本發明的應用不限於此且還包括，例如，散熱器及水冷式引擎（water-cooled engine）的水套（water jacket）。

[0050]

1‧‧‧排水塞

2‧‧‧外螺紋

2a‧‧‧假想延伸線

3‧‧‧主體

3a‧‧‧前端部

3b‧‧‧完全螺紋區域

3c‧‧‧部分螺紋區域

4‧‧‧頭部

5‧‧‧切口

6‧‧‧第一部分

7‧‧‧第二部分

7a‧‧‧相交線

7b‧‧‧邊緣

8‧‧‧凸緣

9‧‧‧旋轉定位標記

10‧‧‧頭部下方的內圓角

11‧‧‧傳動裝置外殼

13‧‧‧潤滑油

14‧‧‧排水孔

14a‧‧‧週邊

15‧‧‧內螺紋

16‧‧‧密封墊圈

21‧‧‧排水塞

31‧‧‧排水塞

41‧‧‧排水塞

42‧‧‧凹部

42a‧‧‧開口邊緣

51‧‧‧排水塞

52‧‧‧軸向孔

53‧‧‧徑向孔

53a‧‧‧開口邊緣

60‧‧‧柱狀基底材料

61‧‧‧衝頭（排水塞）

62‧‧‧階梯式模具

63‧‧‧修整衝頭

64‧‧‧模具

71‧‧‧排水塞

81‧‧‧排水塞

142‧‧‧凹部

A‧‧‧開口

B‧‧‧開口

C‧‧‧開口

D‧‧‧開口

F‧‧‧懸吊構件框

S10‧‧‧步驟

S20‧‧‧步驟

S30‧‧‧步驟

T‧‧‧排出軌跡

x‧‧‧中心軸

α‧‧‧角度

[0021] 本發明的例示性實施例之特徵、優點、技術和工業上的重要性將在下面參照所附圖式來說明，其中，相同的標號表示相同的元件，且其中：　　圖1為顯示根據本發明的第一實施例之排水塞的側視圖；　　圖2為顯示第一實施例之排水塞的前視圖；　　圖3為顯示第一實施例之排水塞的後視圖；　　圖4為顯示第一實施例之排水塞的頭部的截面圖；　　圖5為顯示第一實施例之排水塞的製造方法的流程圖；　　圖6A為示意性地顯示第一實施例之排水塞的製造方法的截面圖；　　圖6B為示意性地顯示第一實施例之排水塞的製造方法的截面圖；　　圖6C為示意性地顯示第一實施例之排水塞的製造方法的截面圖；　　圖7為顯示第一實施例之排水塞的使用狀態，尤其是排水塞被緊固的狀態，的截面圖；　　圖8為顯示第一實施例之排水塞的使用狀態，尤其是排水塞被鬆開到一半的狀態，的截面圖；　　圖9為顯示第一實施例的排水塞被鬆開到一半的狀態之主要部分的立體圖；　　圖10為顯示根據第一實施例的第一修範例之排水塞的側視圖；　　圖11為顯示根據第一實施例的第一修範例之排水塞的前視圖；　　圖12為顯示根據第一實施例的第二修範例之排水塞的前視圖；　　圖13為顯示根據本發明的第二實施例之排水塞的側視圖；　　圖14為顯示根據第二實施例之排水塞的前視圖；　　圖15為顯示根據第二實施例的第一修改範例之排水塞的前視圖；　　圖16為顯示根據第二實施例的第二修改範例之排水塞的前視圖；　　圖17為顯示根據第二實施例的第三修改範例之排水塞的前視圖；　　圖18為顯示根據本發明的第三實施例之排水塞的側視圖；以及　　圖19為顯示根據第三實施例之排水塞的前視圖。

Claims

一種排水塞，配置為被螺合到排水孔的內螺紋中，該排水孔設置在含有流體的外殼中，該排水塞包括：　　主體，具有完全螺紋區域及部分螺紋區域，其中，　　該完全螺紋區域設置在該主體的基端側，且該完全螺紋區域為外螺紋的凸脊沿著該主體的外周圍表面的整個周圍設置的區域，　　該部分螺紋區域設置在該主體的前端側，且該部分螺紋區域為包括該外螺紋及至少一切口的區域，使得該外螺紋的該等凸脊在周圍方向上僅存在於該外周圍表面的一部分中，　　該外螺紋配置為被螺合到該內螺紋中，　　該至少一切口在軸向方向上沿著該主體的部分及在該周圍方向上沿著該主體的部分從該主體的該前端延伸，　　從該主體的中心軸到該完全螺紋區域的該等凸脊的距離和從該中心軸到該部分螺紋區域的該等凸脊的距離彼此相等，　　從該中心軸到該切口的距離較從該中心軸到該外螺紋的該等凸脊的該距離更短，　　該切口包括第一部分及第二部分，　　該第一部分在平行於該主體的該軸向方向的方向上從該主體的該前端延伸，　　該第二部分在朝向該主體的該基端的方向上從該第一部分延伸，　　該第二部分具有傾斜表面，該傾斜表面被傾斜使得從該主體的該中心軸的距離隨著對該主體的該基端之漸減的距離而增加，並且　　該傾斜表面被連接到該完全螺紋區域。
如申請專利範圍第1項之排水塞，其中，該切口具有藉由鍛造構成該主體的柱狀基底材料所產生的形狀。
如申請專利範圍第1或2項之排水塞，其中，該第一部分及該第二部分中的至少一者為平坦的。
如申請專利範圍第1至3項任一項之排水塞，其中，　　當該排水孔的週邊與該第二部分彼此相交時，第一開口的開口面積小於第二開口的開口面積，　　該第一開口由該週邊及該第二部分與由該週邊所界定的假想平面之間的相交線所界定，並且　　該第二開口由該週邊及該第二部分的邊緣所界定。
如申請專利範圍第1至4項任一項之排水塞，其中，　　該切口設有凹部，該凹部在該切口的前視圖中具有較該切口更小的寬度，並且　　除了該主體的前端部之外，該凹部的輪廓位在該切口的輪廓之內。
如申請專利範圍第1至4項任一項之排水塞，其中，　　該主體具有軸向孔及徑向孔，　　該軸向孔在該主體的該軸向方向上從該主體的前端部延伸，並且　　該徑向孔在該切口之內為開放的，且被連接到該軸向孔。
一種排水塞的製造方法，該製造方法包括：　　藉由鍛造在該排水塞的柱狀主體中形成至少一切口，使得該至少一切口沿著該主體的部分在軸向方向上以及沿著該主體的部分在周圍方向上從該主體的前端延伸，　　該切口被形成為具有第一部分及第二部分，　　該第一部分在平行於該主體的該軸向方向的方向上從該主體的該前端延伸，　　該第二部分在朝向該主體的基端的方向上從該第一部分延伸，　　該第二部分具有傾斜表面，該傾斜表面被傾斜使得從該主體的中心軸的距離隨著對該主體的該基端之漸減的距離而增加；以及　　在該主體的外周圍表面中形成外螺紋，其中，　　完全螺紋區域被形成在該主體的基端側，在該完全螺紋區域中，該外螺紋的凸脊沿著該主體的整個周圍存在，　　部分螺紋區域被形成在該主體的前端側，在該部分螺紋區域中，該外螺紋的該等凸脊僅存在於該主體在該周圍方向上的一部分中，　　從該主體的該中心軸到該完全螺紋區域的該等凸脊的距離和從該中心軸到該部分螺紋區域的該等凸脊的距離彼此相等，　　從該中心軸到該切口的距離較從該中心軸到該外螺紋的該等凸脊的該距離更短，並且　　該傾斜表面被連接到該完全螺紋區域。
如申請專利範圍第7項之排水塞的製造方法，其中，該外螺紋的該形成藉由螺紋滾製來執行。