TW201407532A - 智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統 - Google Patents

Abstract

一種智慧路燈包括預存該智慧路燈的位置資訊的存儲單元、通信單元、輸入單元、控制單元和顯示單元。用戶通過操作輸入單元產生乘車觸發信號，控制單元發送包括位置資訊的請求資訊至伺服器，觸發該伺服器根據該請求資訊及所存儲的多個計程車終端當前的位置及載客狀態確定當前處於空載狀態的距離該智慧路燈最近的計程車為所需調度的計程車，並由顯示單元顯示伺服器確定的被調度的計程車身份資訊。本發明還提供一種智慧計程車調度伺服器及系統。

Description

智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統

本發明涉及道路交通監控服務系統，尤其涉及一種智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統。

現今的計程車普遍採用的運行方式還是最傳統的運行方式，就是計程車司機仍然整天開著車漫無目的的尋找客源，而乘客大部分採用招手攔車的方式來打車。這種陳舊的運行方式使得計程車的空駛率提高，大大造成能源的浪費和環境的污染。

隨著市政建設越來越完善，路燈已經基本能夠遍佈任何道路、廣場等地。然而，傳統的路燈只能夠在預設的時段提供照明。所以，通過對路燈進行管理與改進並與計程車調度伺服器中心結合，使路燈的使用更加人性化，方便用戶進行自主的計程車叫車服務，從而解決計程車空駛的現象。

有鑒於此，有必要提供一種智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統，用以將現有技術中的公用設備合理利用，為用戶提供計程車叫車服務，並能夠智慧管理計程車調度資訊。

本發明提供一種智慧路燈，包括用於提供照明的發光單元，該智慧路燈還包括：

存儲單元，用於預先存儲該智慧路燈的位置資訊。

通信單元，用於與一伺服器進行通信。

輸入單元，設置於該智慧路燈外部，用於響應用戶的操作產生相應的乘車需求信號。

控制單元，用於當檢測到該輸入單元產生該乘車需求信號時從該存儲單元中獲取該位置資訊，並產生一攜帶該位置資訊的請求資訊，通過通信單元發送至該伺服器，觸發該伺服器確定當前處於空載狀態的距離該智慧路燈最近的計程車為所需調度的計程車。以及

顯示單元，用於顯示該伺服器確定的所需調度的計程車身份資訊以及位置資訊。

本發明還提供一種智慧計程車調度伺服器，與多個智慧路燈及多個計程車終端通信連接，每一計程車終端設置於一對應的計程車上，該伺服器包括：

存儲單元，用於存儲一計程車資訊列表，該計程車資訊列表記錄該多個計程車終端所在的計程車的當前位置、載客狀態及計程車身份資訊，其中，該計程車終端所在的計程車的當前位置和載客狀態由該計程車終端每間隔一預定時間發送至該伺服器。

通信單元，用於與該多個智慧路燈及該多個計程車終端進行通信。

分析單元，當接收到由該智慧路燈回應用戶的操作發送的包括該智慧路燈位置資訊的請求資訊時，用於根據該計程車資訊列表中的載客狀態確定當前處於空載狀態的所有計程車身份資訊，並根據該處於空載狀態的計程車身份資訊對應的當前位置確定與該智慧路燈位置資訊最接近的計程車終端為所需調度的計程車。以及

控制單元，用於根據該分析單元確定的所需調度的計程車身份資訊產生一包含該計程車身份資訊的調度指令，通過該通信單元發送至該所需調度的計程車終端及該智慧路燈。

本發明還提供一種智慧計程車調度系統，包括伺服器及多個計程車終端，該多個出租終端與該伺服器通信連接，每一計程車終端設置於一對應的計程車上。

該計程車終端用於每間隔一預定時間將該計程車終端所在的計程車的當前位置和載客狀態發送至該伺服器。

該智慧計程車調度系統還包括多個智慧路燈，該智慧路燈包括：

發光單元，用於提供照明。

第一存儲單元，用於預先存儲該智慧路燈的位置資訊。

第一通信單元，用於與該伺服器進行通信。

輸入單元，設置於該智慧路燈外部，用於響應用戶的操作產生相應的乘車需求信號。

第一控制單元，用於當檢測到該輸入單元產生該乘車需求信號時從該第一存儲單元中獲取該位置資訊，並產生一攜帶該位置資訊的請求資訊，通過通信單元發送至該伺服器。

該伺服器包括：

第二存儲單元，用於存儲一計程車資訊列表，該計程車資訊列表記錄該多個計程車終端所在的計程車身份資訊、載客狀態及對應計程車終端所在的計程車的當前位置。

第二通信單元，用於與該多個智慧路燈及該多個計程車終端進行通信。

分析單元，當接收到由該智慧路燈發送的該請求資訊時，用於根據該計程車資訊列表中的載客狀態確定當前處於空載狀態的所有計程車身份資訊，並根據該處於空載狀態的計程車身份資訊對應的當前位置確定與該智慧路燈位置資訊最接近的計程車終端為所需調度的計程車。以及

第二控制單元，用於根據該分析單元確定的所需調度的計程車身份資訊產生一包含該計程車身份資訊的調度指令，通過該第二通信單元發送至該所需調度的計程車終端及該智慧路燈。

該計程車終端在接收到該調度指令後產生提示，提示駕駛員該智慧路燈位置的乘車需求。

該智慧路燈還包括顯示單元，用於當該智慧路燈接收到該調度指令時顯示該伺服器確定的所需調度的計程車終端所在的計程車身份資訊。

相對於現有技術，本發明提供的智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統，該智慧路燈與多個計程車終端能夠與伺服器進行通信連接，計程車終端能夠將其當前位置及載客狀態即時地回饋至伺服器，用戶通過智慧路燈發送計程車調度請求，該伺服器則根據該計程車調度請求以及計程車終端的回饋資訊確定合適的計程車，並將調度資訊發送至所需調度的計程車終端的同時回饋至智慧路燈，以通知用戶被調度的計程車的資訊，從而方便用戶進行自主的計程車叫車服務，並解決了現有技術中計程車空駛的現象。

下面將結合附圖，對本發明作進一步的詳細說明。

請參閱圖1，為一種智慧計程車調度系統的示意圖，該系統1包括智慧路燈10、伺服器20以及多個計程車終端30。該智慧路燈10能夠通過有線網路、無線網路或者有線與無線相結合的混合網路與該伺服器20進行通信。該些有線、無線網路包括PLC（電力線通信）、OPLC（光纜電源線通信）、Zigbee、WiFi、互聯網和3G、4G、GPRS、CDMA、GSM移動網路、衛星通信等。該計程車終端30能夠通過無線網路與該伺服器20進行通信，如通過4G、3G、GPRS、CDMA、GSM移動網路、衛星通信等與該伺服器20進行通信。其中，一計程車對應設置有一計程車終端30。在本實施方式中，該伺服器20為一電腦終端伺服器。

該計程車終端30包括通信單元31和定位單元32，在本實施方式中，該定位單元32為GPS（Global Positioning System，全球定位系統）。該定位單元32用於每間隔一預設時間（例如2分鐘）對計程車終端30所在的計程車的當前位置進行偵測。該通信單元31用於每間隔一預定時間（例如2分鐘）將計程車終端30所在的計程車的載客狀態、計程車身份資訊以及定位單元32所確定的計程車的當前位置通過網路發送至伺服器20，其中，該載客狀態包括暫停載客狀態、載客狀態和空載狀態，該計程車終端30確定載客狀態的技術手段與現有技術相同，在此不加贅述。

該伺服器20包括存儲單元21、通信單元22、分析單元23和控制單元24。其中，該存儲單元21用於存儲一計程車資訊列表，該計程車資訊列表記錄了已註冊的多個計程車終端30所在的計程車身份資訊以及被不時更新的該計程車終端30所在的計程車的當前位置和載客狀態。在本實施方式中，該計程車身份資訊包括計程車終端30所在的計程車的車牌號碼，在其他實施方式中，該計程車身份資訊還包括計程車終端30所在的計程車的車主姓名。該通信單元22用於與多個智慧路燈10及每個計程車上的計程車終端30進行通信。當伺服器20通過通信單元22接收該計程車終端30發送的對應的計程車的當前位置、載客狀態及計程車身份資訊時，該控制單元24用於判斷該計程車資訊列表中與該接收到的計程車身份資訊相匹配的計程車身份資訊對應的計程車的當前位置和載客狀態是否有變化，在判斷有變化時，控制更新存儲單元21的計程車資訊列表中的計程車資訊，即，更新該計程車資訊列表中與該接收到的計程車身份資訊相匹配的計程車身份資訊對應的計程車的當前位置和載客狀態。

該智慧路燈10包括控制單元11、顯示單元12、發光單元13、通信單元14、輸入單元15和存儲單元16。其中，該發光單元13設置於該智慧路燈10的外部用於提供照明，其與傳統路燈的照明裝置相同，且設置方式相同，在此不加以贅述。該通信單元14用於通過網路與伺服器20進行通信。該輸入單元15設置於該智慧路燈10的外部，用於響應用戶的操作產生一相應的乘車需求信號，在本實施方式中，該輸入單元15為一機械按鈕。在其他實施方式中，該輸入單元15還可以是鍵盤。該存儲單元16用於預先存儲該智慧路燈10的位置資訊，該位置資訊包括該智慧路燈10的地理位置，如經度、緯度或所在的道路資訊。該控制單元11用於當檢測到輸入單元15產生的乘車需求信號時，從存儲單元16中獲取該智慧路燈10的位置資訊，並產生一攜帶該位置資訊的請求資訊，控制通信單元14將該請求資訊發送至伺服器20。

當伺服器20接收到由一智慧路燈10發送的請求資訊時，該分析單元23用於根據該計程車資訊列表中的載客狀態確定當前處於空載狀態的所有計程車身份資訊，並根據該些處於空載狀態的計程車身份資訊對應的當前位置確定與該請求資訊中所攜帶的位置資訊最接近的計程車終端30為所需調度的計程車。該控制單元24還用於根據分析單元23確定的所需調度的計程車身份資訊產生一包含該計程車身份資訊的調度指令，並通過該通信單元22發送至該所需調度的計程車終端30，同時還將該調度指令發送至該智慧路燈10。該被調度的計程車終端30在接收到該調度指令後產生提示，提示駕駛員該智慧路燈10位置的乘車需求。

該智慧路燈10的顯示單元12用於顯示該接收到的調度指令，其中，該調度指令中的被調度的計程車的計程車身份資訊包括車牌號碼以及當前位置，以提示站在智慧路燈10旁的用戶即將有出租車前來。

該智慧路燈10還包括攝像單元17，設置於該智慧路燈10的外部，用於拍攝該智慧路燈10周圍的影像資訊，並由該存儲單元16存儲該拍攝的影像資訊。該控制單元11通過通信單元14將該影像資訊發送至伺服器20，並由存儲單元21存儲。該控制單元24能夠匯總並分析由多個智慧路燈10拍攝的影像資訊以確定各路段的路況資訊。用戶可以通過智慧路燈10上設置的輸入單元15輸入相應的用戶名及密碼進行註冊及身份認證，如所述用戶名可以為用戶另外設置的標示該用戶身份的字串等，並同時將該輸入的用戶名顯示在顯示單元12上。當用戶需要查詢當前某一路段的路況資訊時發送相應的請求資訊至伺服器20，該伺服器20的控制單元24能夠將從存儲單元21中獲取所需查詢路段對應的影像資訊，並通過通信單元22發送至該智慧路燈10，從而，用戶能夠獲取所需查詢的路段的路況資訊。其中，該輸入單元15可為按鍵、觸摸板、或與該顯示單元12整合的觸摸屏。

使用上述的智慧路燈、智慧計程車調度伺服器及系統，該智慧路燈與多個計程車終端能夠與伺服器進行通信連接，計程車終端能夠將其當前位置及載客狀態即時地回饋至伺服器，用戶通過智慧路燈發送計程車調度請求，該伺服器則根據該計程車調度請求以及計程車終端的回饋資訊確定合適的計程車，並將調度資訊發送至所需調度的計程車終端的同時回饋至智慧路燈，以通知用戶被調度的計程車的資訊，從而方便用戶進行自主的計程車叫車服務，並解決了現有技術中計程車空駛的現象。

可以理解的是，對於本領域的普通技術人員來說，可以根據本發明的技術構思做出其他各種相應的改變與變形，而所有這些改變與變形都應屬於本發明權利要求的保護範圍。

1．．．智慧計程車調度系統

10．．．智慧路燈

11、24．．．控制單元

12．．．顯示單元

13．．．發光單元

14、22、31．．．通信單元

15．．．輸入單元

16、21．．．存儲單元

17．．．攝像單元

20．．．伺服器

23．．．分析單元

30．．．計程車終端

32．．．定位單元

圖1為本發明一實施方式的智慧計程車調度系統的結構示意圖。

1．．．智慧計程車調度系統

10．．．智慧路燈

11、24．．．控制單元

12．．．顯示單元

13．．．發光單元

14、22、31．．．通信單元

15．．．輸入單元

16、21．．．存儲單元

17．．．攝像單元

20．．．伺服器

23．．．分析單元

30．．．計程車終端

32．．．定位單元

Claims (11)

1. 一種智慧路燈，包括用於提供照明的發光單元，其改進在於，所述智慧路燈還包括：
   存儲單元，用於預先存儲所述智慧路燈的位置資訊；
   通信單元，用於與一伺服器進行通信；
   輸入單元，設置於所述智慧路燈外部，用於響應用戶的操作產生相應的乘車需求信號；
   控制單元，用於當檢測到所述輸入單元產生所述乘車需求信號時從所述存儲單元中獲取所述位置資訊，並產生一攜帶所述位置資訊的請求資訊，通過通信單元發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定當前處於空載狀態的距離所述智慧路燈最近的計程車為所需調度的計程車；以及
   顯示單元，用於顯示所述伺服器確定的所需調度的計程車身份資訊以及位置資訊。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之智慧路燈，其中，還包括攝像單元，設置於所述智慧路燈的外部，用於拍攝所述智慧路燈周圍的影像資訊，並由所述存儲單元存儲所述影像資訊。
3. 根據申請專利範圍第2項所述之智慧路燈，其中，所述控制單元還用於控制所述通信單元將所述影像資訊發送至所述伺服器，觸發所述伺服器根據所述影像資訊確定對應路段的路況資訊。
4. 一種智慧計程車調度伺服器，與多個智慧路燈及多個計程車終端通信連接，每一計程車終端設置於一對應的計程車上，其改進在於，所述伺服器包括：
   存儲單元，用於存儲一計程車資訊列表，所述計程車資訊列表記錄所述多個計程車終端所在的計程車的當前位置、載客狀態及計程車身份資訊，其中，所述計程車終端所在的計程車的當前位置和載客狀態由所述計程車終端每間隔一預定時間發送至所述伺服器；
   通信單元，用於與所述多個智慧路燈及所述多個計程車終端進行通信；
   分析單元，當接收到由所述智慧路燈回應用戶的操作發送的包括所述智慧路燈位置資訊的請求資訊時，用於根據所述計程車資訊列表中的載客狀態確定當前處於空載狀態的所有計程車身份資訊，並根據所述處於空載狀態的計程車身份資訊對應的當前位置確定與所述智慧路燈位置資訊最接近的計程車終端為所需調度的計程車；以及
   控制單元，用於根據所述分析單元確定的所需調度的計程車身份資訊產生一包含所述計程車身份資訊的調度指令，通過所述通信單元發送至所述所需調度的計程車終端及所述智慧路燈。
5. 根據申請專利範圍第4項所述之智慧計程車調度伺服器，其中，所述存儲單元還用於存儲由所述多個智慧路燈拍攝的所述智慧路燈周圍的影像資訊。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之智慧計程車調度伺服器，其中，所述控制單元還用於根據所述影像資訊確定對應路段的路況資訊。
7. 一種智慧計程車調度系統，包括伺服器及多個計程車終端，所述多個出租終端與所述伺服器通信連接，每一計程車終端設置於一對應的計程車上，其改進在於，
   所述計程車終端用於每間隔一預定時間將所述計程車終端所在的計程車的當前位置和載客狀態發送至所述伺服器；
   所述智慧計程車調度系統還包括多個智慧路燈，所述智慧路燈包括：
   發光單元，用於提供照明；
   第一存儲單元，用於預先存儲所述智慧路燈的位置資訊；
   第一通信單元，用於與所述伺服器進行通信；
   輸入單元，設置於所述智慧路燈外部，用於響應用戶的操作產生相應的乘車需求信號；
   第一控制單元，用於當檢測到所述輸入單元產生所述乘車需求信號時從所述第一存儲單元中獲取所述位置資訊，並產生一攜帶所述位置資訊的請求資訊，通過通信單元發送至所述伺服器；
   所述伺服器包括：
   第二存儲單元，用於存儲一計程車資訊列表，所述計程車資訊列表記錄所述多個計程車終端所在的計程車身份資訊、載客狀態及對應計程車終端所在的計程車的當前位置；
   第二通信單元，用於與所述多個智慧路燈及所述多個計程車終端進行通信；
   分析單元，當接收到由所述智慧路燈發送的所述請求資訊時，用於根據所述計程車資訊列表中的載客狀態確定當前處於空載狀態的所有計程車身份資訊，並根據所述處於空載狀態的計程車身份資訊對應的當前位置確定與所述智慧路燈位置資訊最接近的計程車終端為所需調度的計程車；以及
   第二控制單元，用於根據所述分析單元確定的所需調度的計程車身份資訊產生一包含所述計程車身份資訊的調度指令，通過所述第二通信單元發送至所述所需調度的計程車終端及所述智慧路燈；
   所述計程車終端在接收到所述調度指令後產生提示，提示駕駛員所述智慧路燈位置的乘車需求；
   所述智慧路燈還包括顯示單元，用於當所述智慧路燈接收到所述調度指令時顯示所述伺服器確定的所需調度的計程車終端所在的計程車身份資訊。
8. 根據申請專利範圍第7項所述之智慧計程車調度系統，其中，所述智慧路燈還包括攝像單元，設置於所述智慧路燈的外部，用於拍攝所述智慧路燈周圍的影像資訊，並由所述存儲單元存儲所述影像資訊。
9. 根據申請專利範圍第7項所述之智慧計程車調度系統，其中，所述智慧路燈還包括攝像單元，設置於所述智慧路燈的外部，用於拍攝所述智慧路燈周圍的影像資訊，並由所述第一存儲單元存儲所述影像資訊。
10. 根據申請專利範圍第9項所述之智慧計程車調度系統，其中，所述第一控制單元還用於控制所述第一通信單元將所述攝像單元拍攝的影像資訊發送至所述伺服器，所述第二控制單元根據所述影像資訊確定對應路段的路況資訊。
11. 根據申請專利範圍第7項所述之智慧計程車調度系統，其中，所述計程車身份資訊包括所述計程車終端所在的計程車的車牌號碼，所述載客狀態包括暫停載客狀態、載客狀態和空載狀態。