TW201409424A - 能夠提供公車行駛資訊的伺服器及公車站牌 - Google Patents

Abstract

一種能夠提供公車行駛資訊的伺服器，包括存儲單元、通信單元、分析單元和控制單元。分析單元根據一公車站牌發送的請求資訊以及存儲單元存儲的公車資訊列表確定匹配的所有公車的當前位置，並與月臺位置比較確定駛向該月臺且距離該月臺位置最近的公車的當前位置。控制單元將該當前位置通過通信單元發送至對應的移動設備以顯示該公車的當前位置。本發明還提供一種能夠提供公車行駛資訊的公車站牌。

Description

能夠提供公車行駛資訊的伺服器及公車站牌

本發明涉及一種基於無線網路通信的系統及伺服器，尤其涉及一種能夠提供公車行駛資訊的伺服器及公車站牌。

公共交通車輛（公車、地鐵）是市區大多數人重要的交通工具、它一般按照時刻表從起始點發車，終點返回，具有一定的固定性；同時因為路況、車況的不同，也具有一定的靈活性。市民可以依照自己的情況而選擇不同的交通工具出行。

在正常生活中，乘客因為不知道車輛準確到達某站點的時間，必須在站點等候，以免錯過。有些乘客常常晚幾分鐘甚至幾十秒而錯過一班車，不得不等待下一班；或者追趕已啟動的車輛，引起人車相撞或人員擠壓等事故，造成不必要的損失；或者趕到月臺，才知道需要等待較長時間；或者等待了很長一段時間後才被告知車輛在途中出現故障或交通阻塞，不得不臨時改變交通工具，白白耽誤時間。而利用現有的GPS（全球定位系統）定位車輛行駛位置時，則相應地需要每輛公車都設置GPS。但是，GPS系統會受到天氣、環境等因素的影響失靈而不能夠及時、準確的定位，進而影響服務品質與資訊可靠度。

因此，如果乘客能夠掌握車輛的即時資訊，這些情況將大大得到改善。

有鑒於此，有必要提供一種能夠提供公車行駛資訊的伺服器及公車站牌，乘客能夠通過該伺服器及公車站牌及時、準確地掌握公車的即時資訊。

本發明提供一種能夠提供公車行駛資訊的伺服器，包括：

存儲單元，用於預先存儲公車資訊列表，該公車資訊列表記錄了多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊。

通信單元，用於與該多個公車終端及移動設備進行通信。

分析單元，用於根據一公車站牌發送的包含所需查詢的公車的公車身份資訊、該公車站牌的月臺位置以及一移動設備身份資訊的請求資訊搜索該存儲單元存儲的公車資訊列表，確定與該所需查詢的公車的公車身份資訊對應的所有公車的當前位置，將該確定的公車的當前位置與該月臺位置進行比較，以確定駛向該月臺的距離該月臺位置最近的公車的當前位置。

控制單元，用於將該分析單元確定的距離該月臺位置最近的公車的當前位置通過該通信單元發送至具有該移動設備身份資訊的移動設備，觸發該移動設備顯示該公車的當前位置。

本發明還提供一種能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，包括：

存儲單元，用於存儲一移動設備資訊列表，該移動設備資訊列表記錄了多個註冊用戶的移動設備身份資訊及對應設定的公車身份資訊。還用於存儲該公車站牌的月臺資訊，該月臺資訊包括月臺名稱及位置。

偵測單元，用於對處於一定範圍內的移動設備進行偵測以獲取相應的移動設備身份資訊。

通信單元，用於與一伺服器進行通信。以及

控制單元，用於判斷該偵測單元所獲取的移動設備身份資訊是否與該存儲單元存儲的移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配。當判斷該獲取的移動設備身份資訊與該移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配時，還用於根據該獲取的移動設備身份資訊以及該移動設備資訊列表確定對應設定的公車身份資訊，並通過通信單元發送一包含該確定的公車身份資訊、該公車站牌的月臺位置以及該獲取的移動設備身份資訊的請求資訊至該伺服器，觸發該伺服器根據該確定的公車身份資訊確定與匹配所有公車的當前位置，進一步根據該確定的公車的當前位置與該月臺位置確定距離該月臺位置最近的公車的當前位置，並發送該確定的距離該月臺位置最近的公車的當前位置至具有該移動設備身份資訊的移動設備，由該移動設備顯示該公車的當前位置。

相對於現有技術，本發明提供的能夠提供公車行駛資訊的伺服器及公車站牌，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，伺服器根據公交站牌將對周圍移動設備的偵測資訊發送設定的公車終端的行駛資訊至對應的移動設備，以通知移動設備的用戶所需查詢的公車當前的位置以及到達時間等，從而方便用戶進行公車行駛資訊查詢。

下面將結合附圖，對本發明作進一步的詳細說明。

請參閱圖1，為一種公車行駛資訊查詢系統的示意圖，該系統1包括移動設備10、伺服器20、多個公車終端30以及多個公車站牌40。該移動設備10可以是手機、平板電腦等可擕式移動設備，能夠通過網路與該伺服器20進行通信，該公車終端30能夠通過網路與該伺服器20及該公車站牌40進行通信，該網路通信方式包括但不限於3G、GPRS、CDMA、GSM、WiFi、Zigbee、Zwave、IR和NFC。其中，一公車對應設置一公車終端30。在本實施方式中，該伺服器20為一電腦終端伺服器。

該公車終端30包括通信單元31、位置分析單元32和控制單元33，該位置分析單元32用於對處於一定範圍內的智慧公車站牌40進行偵測以獲取相應的公車站牌40對應的月臺資訊，從而確定公車的當前位置。其中，該月臺資訊包括月臺名稱及位置。該控制單元33用於控制該通信單元31將該位置分析單元32所確定的公車的當前位置以及公車身份資訊通過網路發送至伺服器20，在本實施方式中，該公車身份資訊為該公車的線路，例如6路公車、10路公車等。在同一條線路具有多趟公車時，該公車身份資訊還包括線路以及編號，即每一個公車對應一線路及一編號。在其他實施方式中，該位置分析單元32用於每間隔一預設時間對公車終端30所在公車的當前的位置進行偵測，該通信單元31每間隔該預定時間將位置分析單元32所確定的公車的當前位置以及身份資訊通過網路發送至伺服器20。

該伺服器20包括存儲單元21、通信單元22、分析單元23和控制單元24。其中，該存儲單元21用於存儲一公車資訊列表，該公車資訊列表記錄了多個公車終端30所在的公車的公車身份資訊、途經的多個月臺資訊以及被不時更新的該公車終端30所在的公車的當前位置。在本實施方式中，該月臺資訊包括月臺名稱和月臺位置。該通信單元22用於與每個公車上的公車終端30進行通信。當伺服器20通過通信單元22接收該公車終端30發送的對應公車的當前位置及公車身份資訊時，該控制單元24判斷該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置是否有變化，在判斷有變化時，控制更新存儲單元21的公車資訊列表中的公車資訊，即，更新該公車資訊列表中與該接收到的公車身份資訊相匹配的公車身份資訊對應的公車的當前位置。

該移動設備10包括控制單元11、顯示單元12、通信單元13、輸入單元14和存儲單元15。其中，該通信單元13用於通過網路與伺服器20進行通信。該存儲單元15用於預先存儲移動設備身份資訊。在本實施方式中，該移動設備10為一手機，該移動設備身份資訊為該手機的手機號碼。該輸入單元14用於回應用戶的輸入操作輸入相應的用戶名及密碼進行註冊及身份認證，並同時將該輸入的用戶名顯示在顯示單元12上。

該公車站牌40包括偵測單元41、存儲單元42、控制單元43和通信單元44。其中，該存儲單元42用於存儲一移動設備資訊列表，該移動設備資訊列表記錄了多個註冊用戶的移動設備身份資訊以及對應設定的公車身份資訊。在本實施方式中，該設定的公車身份資訊由該公車站牌40根據該移動設備10的歷史查詢記錄進行設定。在其他實施方式中，該公車身份資訊由該移動設備10的用戶進行預先設定。該存儲單元42還用於預先存儲該公車站牌40對應的月臺資訊。每個公車站牌40的月臺資訊與多個具有不同線路的公車身份資訊相對應，即，多條不同的公車線路經過該公車站牌40對應的月臺。該偵測單元41用於對處於一定範圍內的移動設備10進行偵測以獲取相應的移動設備身份資訊，該控制單元43用於判斷偵測單元41所獲取的移動設備身份資訊是否與移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配，以確定該移動設備10的用戶是否為註冊用戶。當判斷偵測單元41所獲取的移動設備身份資訊與移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配時，該控制單元43還用於根據該獲取的移動設備身份資訊以及移動設備資訊列表確定對應設定的公車身份資訊，並通過通信單元44發送一請求資訊至伺服器20，其中，該請求資訊中包含該確定的公車身份資訊、該公車站牌40對應的月臺資訊以及該獲取的移動設備身份資訊。

當伺服器20接收到由一公車站牌40發送的請求資訊時，該分析單元23用於根據該請求資訊中包含的公車身份資訊搜索存儲單元21中所存儲的公車資訊列表，確定與該公車身份資訊所對應的駛向該公車站牌40的所有公車的當前位置。該分析單元23還用於將該些確定的公車的當前位置與該月臺位置進行比較，以確定駛向該月臺的距離該月臺位置最近的當前位置的公車身份資訊，並根據月臺的位置與該確定的最近的公車的當前位置計算該趟公車到達該公車站牌40所需的時間。該控制單元24還用於將分析單元23確定的該最近一趟公車的當前位置以及/或所計算的時間通過該通信單元22發送至具有該移動設備身份資訊的移動設備10。該移動設備10的顯示單元12用於顯示該接收到的該最近一趟公車的當前位置以及/或時間，從而，用戶能夠通過該移動設備10自動獲取所需乘坐的公車的行駛資訊。

當偵測單元41在一連續的時間段內持續偵測到一註冊用戶的移動設備10的移動設備身份資訊時，該控制單元43在該時間段內，每間隔一預設時間通過通信單元44發送請求資訊至伺服器20。該伺服器20的控制單元24回應該請求資訊，根據分析單元23已確定的最近一趟的公車身份資訊從存儲單元21中獲取該公車身份資訊對應的公車的當前位置，並通過通信單元22發送至移動設備10，以更新該所需查詢的公車的行駛情況，從而，用戶能夠在一段持續的時間段內動態地獲取所需查詢的公車的行駛資訊。

在其他實施方式中，該公車站牌40的存儲單元42所述存儲的移動設備資訊列表中還記錄了設定的公車身份資訊與對應的查詢時段。例如，一註冊用戶預先設定在早7點至9點之間需要查詢的公車身份資訊為6路公車，在其他時間段內需要查詢的公車身份資訊為10路公車。當該公車站牌40的偵測單元41偵測到該註冊用戶時，該控制單元43還用於根據當前時間以及移動設備資訊列表中該註冊用戶的移動設備身份資訊對應的查詢時段確定所需查詢的公車身份資訊。

該系統1還包括多個智慧路燈50，該位置分析單元32還用於對處於一定範圍內的智慧路燈50進行偵測以獲取相應的智慧路燈50對應的位置資訊，從而確定並更新公車的當前位置。其中，該智慧路燈50預先存儲對應的位置資訊。

該公車站牌40還包括攝像單元45，設置於該公車站牌40的外部，用於拍攝該公車站牌40周圍的影像資訊，並由該存儲單元42存儲該拍攝的影像資訊。該控制單元43通過通信單元44將該影像資訊發送至伺服器20，並由存儲單元21存儲。該控制單元24能夠匯總並分析由該多個公車站牌40拍攝的影像資訊以確定各個路段的路況資訊，並根據分析單元23確定的註冊用戶所需查詢的公車身份資訊所對應的當前位置，確定該公車當前所位於的路段的路況資訊。該控制單元24還用於將所需查詢線路的公車的行駛資訊（如當前位置、到達時間）以及該公車所處路段的路況資訊一併發送至對應的移動設備10，並由該移動設備10的顯示單元12顯示該行駛資訊及路況資訊，從而，用戶能夠同時獲取所需查詢線路的公車的行駛資訊及路況資訊。

使用上述的公車行駛資訊查詢設備及系統，公車終端能夠將其當前位置回饋至伺服器，伺服器根據公交站牌將對周圍移動設備的偵測資訊發送設定的公車終端的行駛資訊至對應的移動設備，以通知移動設備的用戶所需查詢的公車當前的位置以及到達時間等，從而方便用戶進行公車行駛資訊查詢。

可以理解的是，對於本領域的普通技術人員來說，可以根據本發明的技術構思做出其他各種相應的改變與變形，而所有這些改變與變形都應屬於本發明權利要求的保護範圍。

1．．．公車行駛資訊查詢系統

10．．．移動設備

11、24、33、43．．．控制單元

12．．．顯示單元

13、22、31、44．．．通信單元

14．．．輸入單元

15、21、42．．．存儲單元

20．．．伺服器

23．．．分析單元

30．．．公車終端

32．．．位置分析單元

40．．．公車站牌

41．．．偵測單元

45．．．攝像單元

50．．．智慧路燈

圖1為本發明一實施方式的能夠提供公車行駛資訊的系統的結構示意圖。

1．．．公車行駛資訊查詢系統

10．．．移動設備

11、24、33、43．．．控制單元

12．．．顯示單元

13、22、31、44．．．通信單元

14．．．輸入單元

15、21、42．．．存儲單元

20．．．伺服器

23．．．分析單元

30．．．公車終端

32．．．位置分析單元

40．．．公車站牌

41．．．偵測單元

45．．．攝像單元

50．．．智慧路燈

Claims (9)

1. 一種能夠提供公車行駛資訊的伺服器，包括：
   存儲單元，用於預先存儲公車資訊列表，所述公車資訊列表記錄了多個公車終端通過對處於預定範圍內的公車站牌的偵測獲取對應月臺資訊而確定的公車終端所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的月臺資訊；
   通信單元，用於與所述多個公車終端及移動設備進行通信；
   分析單元，用於根據一公車站牌發送的包含所需查詢的公車的公車身份資訊、所述公車站牌的月臺位置以及一移動設備身份資訊的請求資訊搜索所述存儲單元存儲的公車資訊列表，確定與所述所需查詢的公車的公車身份資訊對應的所有公車的當前位置，將所述確定的公車的當前位置與所述月臺位置進行比較，以確定駛向所述月臺的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置；
   控制單元，用於將所述分析單元確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置通過所述通信單元發送至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，觸發所述移動設備顯示所述公車的當前位置。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之能夠提供公車行駛資訊的伺服器，其中，所述分析單元還用於根據所述月臺位置與所述確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置計算公車到達所述公車站牌所需時間，所述控制單元還用於將所述分析單元計算得出的時間通過所述通信單元發送至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，觸發所述移動設備顯示所述時間。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之能夠提供公車行駛資訊的伺服器，其中，所述存儲單元還用於存儲由所述多個公車站牌拍攝的影像資訊，所述控制單元還用於確定所述分析單元確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置的路況資訊，並通過所述通信單元將所述路況資訊發送至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，觸發所述移動設備顯示所述路況資訊。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之能夠提供公車行駛資訊的伺服器，其中，所述分析單元還用於根據所述月臺位置與所述確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置計算公車到達所述公車站牌所需的時間，所述控制單元還用於將所述分析單元計算的時間通過所述通信單元發送至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，觸發所述移動設備顯示所述時間。
5. 一種能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，包括：
   存儲單元，用於存儲一移動設備資訊列表，所述移動設備資訊列表記錄了多個註冊用戶的移動設備身份資訊及對應設定的公車身份資訊；還用於存儲所述公車站牌的月臺資訊，所述月臺資訊包括月臺名稱及位置；
   偵測單元，用於對處於一定範圍內的移動設備進行偵測以獲取相應的移動設備身份資訊；
   通信單元，用於與一伺服器進行通信；以及
   控制單元，用於判斷所述偵測單元所獲取的移動設備身份資訊是否與所述存儲單元存儲的移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配；當判斷所述獲取的移動設備身份資訊與所述移動設備資訊列表中記錄的移動設備身份資訊相匹配時，還用於根據所述獲取的移動設備身份資訊以及所述移動設備資訊列表確定對應設定的公車身份資訊，並通過通信單元發送一包含所述確定的公車身份資訊、所述公車站牌的月臺位置以及所述獲取的移動設備身份資訊的請求資訊至所述伺服器，觸發所述伺服器根據所述確定的公車身份資訊確定與匹配所有公車的當前位置，進一步根據所述確定的公車的當前位置與所述月臺位置確定距離所述月臺位置最近的公車的當前位置，並發送所述確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，由所述移動設備顯示所述公車的當前位置。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，其中，還包括攝像單元，設置於所述公車站牌的外部，用於拍攝所述公車站牌周圍的影像資訊，並由所述存儲單元存儲所述影像資訊；
   所述控制單元還用於控制所述通信單元將所述影像資訊發送至所述伺服器，觸發所述伺服器確定所述確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置的路況資訊，並發送所述確定的路況資訊至具有所述移動設備身份資訊的移動設備，由所述移動設備顯示所述路況資訊。
7. 根據申請專利範圍第5項所述之能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，其中，所述設定的公車身份資訊由所述公車站牌根據所述移動設備的歷史查詢記錄進行設定。
8. 根據申請專利範圍第5項所述之能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，其中，所述偵測單元在一連續的時間段內持續偵測到所述移動設備身份資訊時，所述控制單元還用於在所述時間端內每間隔一預設時間通過所述通信單元發送所述請求資訊至所述伺服器，觸發所述伺服器將所述確定的距離所述月臺位置最近的公車的當前位置發送至所述移動設備，以更新所述的公車的當前位置。
9. 根據申請專利範圍第5項所述之能夠提供公車行駛資訊的公車站牌，其中，所述移動設備資訊列表中還記錄了所述設定的公車身份資訊與對應的查詢時段，所述控制單元還用於根據當前時間以及所述移動設備資訊列表中所述移動設備身份資訊對應的查詢時段確定所需查詢的公車身份資訊。