TW201302582A - 粉粒物之搬運裝置 - Google Patents

Abstract

在從造粒部供應加氫石油樹脂顆粒之滑槽的下方，依序配置帶式輸送機(62B)、回收料斗部(62C)、螺旋輸送機(62D)。在對帶式輸送機(62B)供應加氫石油樹脂顆粒時，即使發生散落、飛散，利用配置於下方的回收料斗部(62C)能予以回收，而能藉由螺旋輸送機(62D)確實地往外部搬出。

Description

粉粒物之搬運裝置

本發明係關於用來搬運粉粒物的粉粒物之搬運裝置。

在製造紙尿布、進行裝訂、各種包裝等時，使用熱熔黏著劑是非常地普及。例如，作為熱熔黏著劑，可使用苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-Butadiene-Styrene block copolymer：以下稱SBS)、苯乙烯異戊二烯苯乙烯嵌段共聚物(Styrene-Isoprene-Styrene block copolymer：以下稱SIS)、乙烯醋酸乙烯酯共聚物(Ethylene Vinyl Acetate block copolymer：以下稱EVA)、非晶性聚α烯烴(Amorphous PolyAlpha-Olefin：以下稱APAO)等。在該基質聚合物中，摻合作為黏著性賦予劑之加氫石油樹脂。

加氫石油樹脂，例如文獻1(國際公開第2004/056882號)所記載，是藉由加氫處理所生成，該加氫處理，是讓苯乙烯單體與二環戊二烯進行聚合所得的聚合物氫化。基於操作的觀點，會有被製造成半球狀顆粒的情況。

作為該加氫石油樹脂顆粒的造粒方法，例如，可將熔融後的加氫石油樹脂滴到金屬製的冷卻帶式輸送機上而進行造粒。而且，冷卻後的樹脂顆粒，是藉由薄片狀的刮除構件從冷卻帶式輸送機剝離，透過帶式輸送機、滑槽等而搬運至料斗，投入料斗而予以貯藏。

造粒後的加氫石油樹脂顆粒，質地較硬且脆。因此， 當加氫石油樹脂顆粒從造粒裝置透過滑槽往帶式輸送機投下時，受到投下時的衝擊等會破損，而發生破碎物、粉體。破碎物和粉體，會和加氫石油樹脂顆粒一起從滑槽往帶式輸送機投下，其中特別是粉體，在投下時會朝周圍飛散，會附著並堆積在帶式輸送機的構成零件及周圍。因此，為了避免附著物、堆積物造成帶式輸送機的搬運阻礙，必須將附著物、堆積物予以除去。

然而，這些附著物和堆積物非常容易飛散，而造成除去作業的環境變差，且除去作業極為煩雜。

本發明的目的是為了提供一種容易進行保養管理而能長期間穩定地搬運粉粒物的粉粒物之搬運裝置。

本發明之粉粒物之搬運裝置，其特徵在於，在供應粉粒物之滑槽的下方依序配置：屬於帶式輸送機或是斗式輸送機之第一輸送機、料斗、第二輸送機。

依據本發明，從滑槽供應的粉粒物，是朝位於下方之屬於帶式輸送機或是斗式輸送機的第一輸送機投下而進行搬運。該粉粒物朝第一輸送機上投下時發生散落、或一旦飛散後的粉粒體，是被位於更下方的料斗回收，而從料斗底部藉由位於更下方的第二輸送機進行搬運。如此，可防止從滑槽散落、飛散後的粉粒物發生堆積而阻礙第一輸送機的驅動，能長期間穩定地進行粉粒物的搬運。

本發明較佳為具備：覆蓋第一輸送機的上方之具有圓 頂形狀的構件。

依據該構造，藉由具有圓頂形狀的構件，能防止被供應到第一輸送機上的粉粒物發生飛揚、飛散而擴散到周圍，能提昇搬運環境。

本發明較佳為，第二輸送機是螺旋輸送機。

依據該構造，被料斗回收後的粉粒物，藉由屬於螺旋輸送機之第二輸送機能以不發生散落的方式確實地搬出。因此，從第一輸送機散落、因飛散而堆積之粉粒物的排除作業可大幅減輕，使保養管理變得極為容易。

本發明較佳為，前述料斗至少設置在從前述滑槽朝前述第一輸送機之粒狀物供應位置的下方。

依據該構造，在供應給第一輸送機之粉粒物發生飛揚、飛散的位置下方設有料斗，而將飛揚、飛散的粉粒物予以回收。如此，利用需求最小的構造，就能效率良好地回收從第一輸送機散落的粉粒物。

本發明較佳為具備吸氣手段，該吸氣手段設置在前述第一輸送機之被供應來自前述滑槽的粉粒物之位置的附近。

依據該構造，即使粉粒物朝第一輸送機投下時發生飛散，藉由吸氣手段進行吸氣，可防止在第一輸送機讓粉體附著而發生搬運不良。再者，即使粉粒物屬於爆炸性粉塵，仍能防止粉體濃度變高而能穩定地進行搬運。

本發明較佳為，前述料斗內面的傾斜是形成比前述粉粒物的安息角更大的角度。

依據該構造，能防止在料斗內面讓粉粒體堆積，能防 止不同製品的粉粒物從滑槽供應時發生散落、混合之問題。

本發明較佳為，前述滑槽、前述第一輸送機、前述料斗、及前述第二輸送機都是接地的。

依據該構造，能防止靜電放電所造成的粉塵爆炸，能穩定地進行搬運。

本發明較佳為，前述粉粒物是造粒後的加氫石油樹脂。

依據該構造，作為粉粒物，即使是含有加氫石油樹脂顆粒(在造粒時或造粒後起因於流過滑槽時的衝擊等會破損而容易產生粉粒物之粒狀物)之造粒後的加氫石油樹脂，仍能防止在第一輸送機的周圍堆積粉粒物而阻礙第一輸送機的驅動之問題，能長期間穩定地進行搬運。

以下，作為本發明的造粒物之搬運裝置，參照圖式說明加氫石油樹脂顆粒的搬運裝置之實施方式。

在本發明，作為粉粒物雖是例示加氫石油樹脂顆粒，但並不限於此，也能適用於各種粉粒物，其對象特別是針對受到衝擊容易破損的粒狀物，或是同時含有該粒狀物和粉體的形態。

首先說明，具備加氫石油樹脂顆粒的搬運裝置之用來製造加氫石油樹脂顆粒的製造設備之構造。

[加氫石油樹脂顆粒的製造設備之構造]

如第1圖所示般，加氫石油樹脂顆粒的製造設備1，是從加氫石油樹脂原料製造出加氫石油樹脂顆粒的設備。

該製造設備1係具備：聚合反應部2、氫化反應部3、氫化溶媒回收部4、造粒部5、搬運部6、貯藏部7、以及未圖示的控制部。

(聚合反應)

聚合反應部2，是用來實施聚合反應，亦即讓環戊二烯系化合物和乙烯芳香族系化合物進行熱聚合而獲得共聚合物。

該聚合反應部2，係具備聚合反應槽等，在該聚合反應槽，是使用溶媒而讓作為加氫石油樹脂原料的環戊二烯系化合物和乙烯芳香族系化合物進行熱聚合反應。

作為環戊二烯系化合物，可例示出：環戊二烯、甲基環戊二烯、乙基環戊二烯，其等之二聚物、共二聚物等。

作為乙烯芳香族系化合物，可例示出：苯乙烯、α-甲基苯乙烯、乙烯甲苯等。

作為溶媒，可例示出：芳香族系溶媒、環烷系溶媒、脂肪族烯烴系溶媒等。具體的，較佳為使用苯、甲苯、二甲苯、環己烷、甲基環己烷、二甲基環己烷、乙基環己烷等。溶媒可從聚合反應槽適當地回收而進行再利用。

回收後的溶媒中，通常含有分子量200~350左右的低分子量體。

為了防止物性降低，作為熱聚合用的溶媒而再使用的情況，溶媒中低分子量體的濃度設定成4質量%以下。按照回收溶媒中低分子量體的含量，將低分子量體予以另行分離除去，或是用新的溶媒予以稀釋而成為4質量%以下的低分子量體濃度，藉此作為聚合反應開始時的聚合用溶媒來使用。

聚合反應槽，是在加壓及加熱下實施聚合的反應器，具備未圖示的攪拌裝置和加熱裝置。而且，在聚合反應槽連接著第一原料儲槽、第二原料儲槽及溶媒回收部的溶媒儲槽，藉此讓環戊二烯系化合物、乙烯芳香族系化合物及溶媒適當地流入。此外，從聚合反應槽的底部讓製得的共聚合物流出，而提供給接下來的加氫反應。

在此，環戊二烯系化合物和乙烯芳香族化合物之混合比例沒有特別的限制，通常以質量比計，採用環戊二烯系化合物：乙烯芳香族化合物=70：30~20：80的比例。

此外，聚合溶媒的使用量，相對於單體混合物100質量份，是採用50~500質量份的比例。

而且，在聚合反應槽，當熱聚合開始時，宜將溶媒溫度加熱至100℃、較佳為150℃以上。在聚合反應槽，在加熱後的溶媒中，一邊進行環戊二烯系化合物和乙烯芳香族化合物的混合物之分割添加一邊進行共聚合。

分割添加時間通常為0.5~5小時，且宜進行等分量地添加。該共聚合反應宜為，當環戊二烯系化合物和乙烯芳香族化合物的混合物之分割添加結束後仍繼續讓反應進 行。這時的反應條件沒有特別的限制，通常為反應溫度150℃以上350℃以下，反應壓力0MPa以上2MPa以下，反應時間1小時以上10小時以下。

而且，聚合反應槽，在上述熱聚合條件下，可獲得軟化點60℃以上130℃以下、乙烯芳香族系化合物含量30質量%以上90質量%以下、碘價30g/100g以上90g/100g以下、數平均分子量400以上1000以下的共聚合物。

(氫化反應)

氫化反應部3是用來實施氫化反應，該氫化反應，是在聚合反應部2經由熱聚合所生成的共聚合物中添加氫而獲得氫化反應物。

該氫化反應部3具備複數個氫化反應塔等，在氫化反應塔，是在聚合反應部2經由熱聚合所生成的共聚合物中在氫化溶媒的存在下添加氫而進行氫化反應。

作為氫化溶媒，例如可使用環己烷、甲基環己烷、二甲基環己烷、乙基環己烷、四氫呋喃等。

氫化反應塔，是分別填充有氫化反應觸媒的塔，可多段地使用。作為氫化反應觸媒，可使用鎳、鈀、鈷、鉑、銠系觸媒等。而且，氫化反應塔，是在氫化反應觸媒的存在下，讓氫和共聚合物以120~300℃的溫度、1~6MPa的反應壓力、1~7小時的反應時間進行氫化反應。

依據上述氫化反應條件，可獲得軟化點70℃以上140℃以下、乙烯芳香族系化合物含量為0質量%以上35 質量%以下、碘價0g/100g以上30g/100g以下、數平均分子量400以上1000以下的氫化反應物。

在氫化反應部3，藉由氫化反應塔進行氫化反應後，將含有未反應的氫之氣相成分予以分離後適當地回收，並在系統外進行處理。

(氫化溶媒除去)

氫化溶媒回收部4，是從氫化反應物將氫化溶媒予以分離除去。該氫化溶媒回收部4係具備：作為第一蒸發器之溶媒蒸發槽41、作為第二蒸發器之薄膜蒸發機42等。

溶媒蒸發槽41連接於氫化反應部3，是從在氫化反應部3獲得的氫化反應物讓氫化溶媒蒸發而予以分離回收。蒸發後的氫化溶媒，被另行回收，而作為能供氫化反應部3的氫化反應利用之氫化溶媒予以再利用。

薄膜蒸發機42連接於溶媒蒸發槽41，是讓殘留於氫化反應物之氫化溶媒蒸發而予以分離回收。蒸發後的氫化溶媒及低分子量體，被另行回收，對應於所要製造的加氫石油樹脂顆粒之物性值，可作為供氫化反應部3的氫化反應利用之氫化溶媒而予以適宜地再利用。

在氫化溶媒回收部4的溶媒蒸發槽41和薄膜蒸發機42之間，設有用來添加抗氧化劑之添加部。

抗氧化劑的添加部，是在經由溶媒蒸發槽41將大部分的氫化溶媒予以除去後的氫化反應物中添加抗氧化劑。

作為溶解抗氧化劑的溶媒，可藉由後段的薄膜蒸發機 42所進行的蒸發處理，將與溶解有抗氧化劑的溶媒一起殘留之氫化溶媒予以分離，而將回收後的氫化溶媒再度利用於氫化反應。如此不致對氫化反應造成影響。

而且，溶解有抗氧化劑的溶媒，藉由下游側的薄膜蒸發機42，能與氫化溶媒一起從氫化反應物進行分離回收。

(造粒)

造粒部5，是將除去氫化溶媒且添加有抗氧化劑之氫化反應物、亦即熔融樹脂造粒成顆粒狀的加氫石油樹脂顆粒。

具體而言，造粒部5如第2圖所示般，係具備造粒機50A及造粒空氣冷卻部50B。

造粒機50A如第3圖所示般，係具備造粒機主體52及冷卻輸送機53。

造粒機主體52，是與冷卻輸送機53之搬運方向的上流端側相對向而配置在造粒框體51內。造粒機主體52，是在呈圓筒狀且具有未圖示的加熱部之胴體部52A，設有從該胴體部52A的外周面沿著軸方向吐出熔融樹脂之澆模52B。

此外，造粒機主體52具有：可旋轉地嵌合於胴體部52A外周面之圓筒狀的旋轉體52C。旋轉體52C是像衝孔金屬般具有複數個吐出孔52D，藉由沿著胴體部52A的外周面旋轉，當吐出孔52D對準澆模52B時，讓熔融樹脂 5A朝冷卻輸送機53上以既定量吐出。

冷卻輸送機53配置在造粒框體51內，係具備：一對的滑輪53A、以及可回行地掛設於該等滑輪53A之金屬製的無端帶體、亦即金屬帶53B。

此外，在冷卻輸送機53設有：從金屬帶53B背面噴出冷卻水53C而將金屬帶53B予以冷卻之冷卻部53D。又作為金屬帶53B的冷卻方法，並不限定於噴出冷卻水53C的方法，也能採用噴吹冷風等任意的方法。

造粒空氣冷卻部50B如第2圖所示般，係具備空氣導入路54B及吸氣路54E。該空氣導入路54B，具有將空氣導入造粒框體51之送風鼓風機54A；該吸氣路54E，具有用來吸引造粒框體51內的空氣之吸氣鼓風機54C及過濾器54D。

空氣導入路54B設置成，在與冷卻輸送機53的下游端和中間位置的2處相對應的位置能將空氣導入造粒框體51內。

吸氣路54E設置成，在與冷卻輸送機53的上流端、即造粒機主體52附近的3處、及冷卻輸送機53的搬運方向之中間位置的2處相對應的位置，亦即在讓滴到冷卻輸送機53上的熔融樹脂固化前的範圍，能吸引造粒框體51內的空氣。而且，吸氣路54E，是從造粒框體51內之含有低分子量體霧粒的空氣藉由過濾器54D將低分子量體霧粒予以捕捉除去，而僅將空氣排出。

又中間位置的吸排氣，是對應於所要製造的加氫石油 樹脂顆粒之不同軟化點而適當地設計。亦即較佳為，即使讓熔融樹脂固化的範圍會依製品而異的情況也能對應，而做成能在複數位置進行吸排氣的構造。

作為過濾器54D，可使用慣性碰撞型過濾器、遮斷型過濾器、靜電吸附過濾器、布朗擴散過濾器等，較佳為玻璃纖維過濾器。亦即，由於低分子量體霧粒是由霧粒徑1μm以下的微細高黏度微粒子所構成，除了慣性碰撞效果，還能獲得可捕集質量可忽視的粒子之效果(布朗擴散所產生的捕集效果)之玻璃纖維過濾器是較佳的。此外，過濾器54D的壓力損失，基於與過濾面積的關係，較佳為設定成0.5kPa以上2.5kPa以下。

此外，在造粒框體51內如第4圖所示般配設有刮具55，該刮具55位於冷卻輸送機53的下游端，用來將在金屬帶上固化後的加氫石油樹脂顆粒予以刮除。

再者，在造粒框體51連接著搬運部6，該搬運部6位於冷卻輸送機53的下游端，用來朝貯藏部7進行搬運。

(搬運)

搬運部6，是將在造粒部5造粒後的加氫石油樹脂顆粒往貯藏部7搬運。

該搬運部6如第4圖所示般，係具備：連接於造粒部5之作為滑運槽的滑槽61、連接於該滑槽61之搬運輸送機62、以及未圖示的斗式輸送機。 滑槽61具有上滑槽部61A及下滑槽部61B，側視呈V字狀。該上滑槽部61A，一端部連接於冷卻輸送機53下游端之造粒框體51的下部，另一端部朝下方延伸；該下滑槽部61B，一端連接於上滑槽部61A的下端，另一端朝與上滑槽部61A的相反側延伸。

該等上滑槽部61A及下滑槽部61B之讓加氫石油樹脂顆粒流下的傾斜面63，設置成相對於水平面以傾斜角44°以上75°以下形成傾斜。

在此，若傾斜面63的傾斜角成為比44°更小的緩傾斜，加氫石油樹脂顆粒會在傾斜面63上滞留，隨著所製造的製品切換，會發生滞留的加氫石油樹脂顆粒混入新製造的製品的問題。另一方面，若傾斜面63的傾斜角成為比75°更大的急傾斜，沿著傾斜面63流下的加氫石油樹脂顆粒之流下速度變快，經由流下衝擊可能造成加氫石油樹脂顆粒破損。在此，加氫石油樹脂顆粒的流下速度較佳為1.98m/秒以下。

搬運輸送機62如第5圖所示般，係具備：具有圓頂形狀的構件、即輸送機框體62A、作為第一輸送機之帶式輸送機62B、作為料斗之回收料斗部62C、以及作為第二輸送機之螺旋輸送機62D。

該搬運輸送機62，是在滑槽61下方依序配置帶式輸送機62B、回收料斗部62C、螺旋輸送機62D而構成。

帶式輸送機62B，配置在輸送機框體62A內(在一端部讓下滑槽部61B的下端連接)，用來搬運沿著下滑槽部 61B流下之加氫石油樹脂顆粒。亦即，帶式輸送機62B的上方成為被輸送機框體62A覆蓋的狀態。而且，帶式輸送機62B係具備：一對的搬運滑輪62B1、可回行地掛設於該等搬運滑輪62B1之無端帶體62B2。

此外，在輸送機框體62A的另一端部設有：將藉由帶式輸送機62B搬運的加氫石油樹脂顆粒往貯藏部7投入之投入滑槽62A1。在該投入滑槽62A1，連接著用來將加氫石油樹脂顆粒往貯藏部7搬運之斗式輸送機。

該等輸送機框體62A及帶式輸送機62B都是接地的。

回收料斗部62C，形成有朝上方擴徑的開口，是位於帶式輸送機62B的下方而在輸送機框體62A下面設置複數個。回收料斗部62C的內面，為了讓加氫石油樹脂顆粒的粉體崩落而形成比安息角更大的角度，具體而言相對於水平面形成70°以上的傾斜。又回收料斗部62C並不限定於設有複數個的情況，至少位於下滑槽部61B的下方，只要能回收沿著下滑槽部61B流下而從帶式輸送機62B散落的加氫石油樹脂顆粒，僅設置一個亦可。

螺旋輸送機62D，是設置於複數個回收料斗部62C的下部，用來將藉由各回收料斗部62C回收後的加氫石油樹脂顆粒及其粉粒體往回收料斗部62C外進行搬運。

該等回收料斗部62C及螺旋輸送機62D也是接地的。

此外，搬運輸送機62具有：至少從下滑槽部61B附 近將輸送機框體62A內進行吸氣之未圖示的吸氣手段。

該吸氣手段，例如像造粒部5的造粒空氣冷卻部54那樣，具備鼓風機及袋式過濾器等的過濾器，當從滑槽61將加氫石油樹脂顆粒供應給帶式輸送機62B時，可將飛散的加氫石油樹脂粉體等予以吸引，並藉由過濾器進行捕捉。

(貯藏)

貯藏部7，能將藉由搬運部6搬運後的加氫石油樹脂顆粒以能適當取出的方式予以貯藏。

該貯藏部7係具備：未圖示的貯藏料斗、將藉由搬運部6的斗式輸送機搬運後的加氫石油樹脂顆粒投入既定的貯藏料斗之未圖示的切換部。

[實施方式之作用效果]

如上述般，上述實施方式，是在用來從造粒部5供應加氫石油樹脂顆粒之滑槽61的下方依序配置帶式輸送機62B、回收料斗部62C、螺旋輸送機62D。

如此，從滑槽61供應的加氫石油樹脂顆粒，朝位於下方的帶式輸送機62B投下而進行搬運。在該帶式輸送機62B上投下加氫石油樹脂顆粒時散落的顆粒、加氫石油樹脂粉體一旦飛散後落到帶式輸送機62B外的粉體，可藉由位於更下方的回收料斗部62C進行回收。藉由該回收料斗部62C回收後的加氫石油樹脂顆粒和粉體，是從回收料斗 部62C底部而藉由位於更下方之螺旋輸送機62D往外部搬出。

因此可防止以下情形，亦即從滑槽61供應而從帶式輸送機62B散落、飛散後的加氫石油樹脂粉粒物堆積在帶式輸送機62B及其周圍，而造成帶式輸送機62B的驅動受到阻礙。因此，能長期間穩定地進行加氫石油樹脂顆粒的搬運。

又在上述實施方式，是設置用來覆蓋帶式輸送機62B上方之具有圓頂形狀的輸送機框體62A。

因此，藉由輸送機框體62A，能防止供應至帶式輸送機62B上之加氫石油樹脂顆粒飛揚、飛散而擴散到周圍，可提昇搬運環境。

此外，在上述實施方式，被回收料斗部62C回收後的加氫石油樹脂顆粒，是藉由螺旋輸送機62D搬出。

因此，藉由螺旋輸送機62D，能將回收後的加氫石油樹脂顆粒以不發生散落的方式確實地搬出。因此，從帶式輸送機62B散落後、因飛散而堆積後之加氫石油樹脂顆粒和粉體的排除作業可大幅減輕，而使保養管理變得極為容易。

再者，在上述實施方式，在從滑槽61往帶式輸送機62B供應之加氫石油樹脂顆粒發生飛揚、粉體飛散之供應位置的下方，至少設有回收料斗部62C。

因此，利用需求最少的構造，就能效率良好地回收從帶式輸送機62B散落之加氫石油樹脂顆粒和粉體。

此外，在上述實施方式，在從滑槽61往帶式輸送機62B供應加氫石油樹脂顆粒的位置附近設有吸氣手段。

因此，即使供應到帶式輸送機62B上時粉體發生飛散，藉由吸氣手段可予以吸引並捕捉，因此可防止以下情形，亦即在帶式輸送機62B上附著加氫石油樹脂的粉體而使帶式輸送機62B的驅動變得不穩定而發生搬運不良的問題，如此能長期間穩定地進行搬運。再者，可防止輸送機框體62A內之粉體濃度變高，可防止粉塵爆炸而能穩定地進行搬運。

而且，在上述實施方式，回收料斗部62C內面的傾斜是形成比加氫石油樹脂顆粒和粉體的安息角更大的角度。

因此，可防止在回收料斗部62C的內面堆積加氫石油樹脂顆粒和粉體，而能防止不同製品的粉粒物從滑槽61供應時與同樣地發生散落、堆積之粉粒物混合之問題。

此外，在上述實施方式，滑槽61、帶式輸送機62B、回收料斗部62C、螺旋輸送機62D都是接地的。

因此，能防止靜電放電所造成的粉塵爆炸，而能穩定地進行搬運。

而且，上述實施方式是適用於搬運加氫石油樹脂顆粒的構造，該加氫石油樹脂顆粒，在造粒時或造粒後起因於流過滑槽61時的衝擊等會破損而容易產生碎片、粉體等的粉粒體。

因此，即使是含有加氫石油樹脂顆粒之造粒後的加氫石油樹脂，仍能防止在帶式輸送機62B的周圍堆積加氫石 油樹脂顆粒和粉粒物，不致發生阻礙帶式輸送機62B的驅動之問題，能長期間穩定地進行搬運，幾乎不需要實施將堆積物刮除等的煩雜作業，而容易進行保養管理。

[變形例]

又本發明並不限定於前述的實施方式，在可達成本發明目的之範圍內的變形、改良等也包含於本發明。

具體而言，雖是例示出用來搬運容易破損的加氫石油樹脂顆粒的構造，但並不限定於此，其對象是包含：供應到帶式輸送機62B、斗式輸送機上時飛揚的粒狀物、供應時飛散的粉體、以及混合有其等的粉粒物等之在搬運時會從輸送機散落的任何粉粒物。

而且，作為從造粒部5供應加氫石油樹脂顆粒的滑槽61，並不限定於上述實施方式，可使用能將粉粒物供應至帶式輸送機62B或斗式輸送機上之任意構造的滑槽。

此外，作為被從滑槽61供應加氫石油樹脂顆粒之輸送機，雖是例示帶式輸送機62B，但也可以是斗式輸送機。

再者，雖是例示藉由螺旋輸送機62D將回收後的粉粒物搬出的構造，但並不限定於螺旋輸送機62D，也能使用例如帶式輸送機62B、斗式輸送機等的各種輸送機。

此外，關於回收料斗部62C的形狀，可使用能將從帶式輸送機62B、斗式輸送機散落的粉粒體回收之任意形狀者。

而且，覆蓋帶式輸送機62B上方之輸送機框體62A，可使用能防止供應給帶式輸送機62B之粉粒物發生飛揚、飛散之任意形狀者。再者，不設置輸送機框體62A亦可。

此外，作為設置於搬運輸送機62之吸氣手段，可使用能吸引粉粒體、特別是飛散的粉體之任意構造者。再者，不設置吸氣手段亦可。

而且，在不容易發生靜電氣的粉粒物、或不容易發生粉塵爆炸等之粉粒物等的情況，不實施接地亦可。

其他本發明實施時的具體構造及順序，在能達成本發明目的之範圍內可改變成其他構造。

1‧‧‧製造設備

2‧‧‧聚合反應部

3‧‧‧氫化反應部

4‧‧‧氫化溶媒回收部

5‧‧‧造粒部

5A‧‧‧熔融樹脂

6‧‧‧搬運部

7‧‧‧貯藏部

41‧‧‧溶媒蒸發槽

42‧‧‧薄膜蒸發機

50A‧‧‧造粒機

50B‧‧‧造粒空氣冷卻部

51‧‧‧造粒框體

52‧‧‧造粒機主體

52A‧‧‧胴體部

52B‧‧‧澆模

52C‧‧‧旋轉體

52D‧‧‧吐出孔

53‧‧‧冷卻輸送機

53A‧‧‧滑輪

53B‧‧‧金屬帶

53C‧‧‧冷卻水

53D‧‧‧冷卻部

54A‧‧‧送風鼓風機

54B‧‧‧空氣導入路

54C‧‧‧吸氣鼓風機

54D‧‧‧過濾器

54E‧‧‧吸氣路

55‧‧‧刮具

61‧‧‧滑槽

61A‧‧‧上滑槽部

61B‧‧‧下滑槽部

62‧‧‧搬運輸送機

62A‧‧‧輸送機框體

62A1‧‧‧滑槽

62B‧‧‧帶式輸送機

62B1‧‧‧搬運滑輪

62B2‧‧‧無端帶體

62C‧‧‧回收料斗部

62D‧‧‧螺旋輸送機

63‧‧‧傾斜面

第1圖係顯示本發明的粒狀物之搬運裝置之加氫石油樹脂顆粒製造設備的概略構造之方塊圖。

第2圖係顯示前述加氫石油樹脂顆粒製造設備的造粒部之概略構造圖。

第3圖係用來說明前述造粒部的造粒狀況之概略構造圖。

第4圖係顯示前述加氫石油樹脂顆粒製造設備的搬運部之概略構造圖。

第5圖係顯示前述搬運部的搬運輸送機之概略構成圖。

62‧‧‧搬運輸送機

62A‧‧‧輸送機框體

62A1‧‧‧滑槽

62B‧‧‧帶式輸送機

62C‧‧‧回收料斗部

62D‧‧‧螺旋輸送機

Claims (8)

1. 一種粉粒物之搬運裝置，其特徵在於，在供應粉粒物之滑槽的下方依序配置：屬於帶式輸送機或是斗式輸送機之第一輸送機、料斗、第二輸送機。
2. 如申請專利範圍第1項所述之粉粒物之搬運裝置，係具備：覆蓋前述第一輸送機的上方之圓頂形狀的構件。
3. 如申請專利範圍第1項所述之粉粒物之搬運裝置，其中，前述第二輸送機為螺旋輸送機。
4. 如申請專利範圍第1項所述之粉粒物之搬運裝置，其中，前述料斗至少設置在從前述滑槽朝前述第一輸送機之粒狀物供應位置的下方。
5. 如申請專利範圍第4項所述之粉粒物之搬運裝置，係具備吸氣手段，該吸氣手段設置在前述第一輸送機之被供應來自前述滑槽的粉粒物之位置的附近。
6. 如申請專利範圍第1至5項中任一項所述之粉粒物之搬運裝置，其中，前述料斗之內面的傾斜具有比前述粉粒物的安息角更大的角度。
7. 如申請專利範圍第1至5項中任一項所述之粉粒 物之搬運裝置，其中，前述滑槽、前述第一輸送機、前述料斗、以及前述第二輸送機都是接地的。
8. 如申請專利範圍第1至5項中任一項所述之粉粒物之搬運裝置，其中，前述粉粒物為造粒後的加氫石油樹脂。