TR201618048A2 - En azindan bi̇r egzoz devri̇dai̇m i̇şlem ci̇hazina sahi̇p bi̇r motor egzoz gazi devri̇dai̇m si̇stemi̇ - Google Patents

En azindan bi̇r egzoz devri̇dai̇m i̇şlem ci̇hazina sahi̇p bi̇r motor egzoz gazi devri̇dai̇m si̇stemi̇ Download PDF

Info

Publication number
TR201618048A2
TR201618048A2 TR2016/18048A TR201618048A TR201618048A2 TR 201618048 A2 TR201618048 A2 TR 201618048A2 TR 2016/18048 A TR2016/18048 A TR 2016/18048A TR 201618048 A TR201618048 A TR 201618048A TR 201618048 A2 TR201618048 A2 TR 201618048A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
exhaust
exhaust gas
recirculation
engine
duct
Prior art date
Application number
TR2016/18048A
Other languages
English (en)
Inventor
Beresford-Knox Chris
Birri Anthony
Murray Iain
Stephen Brogan Mark
Original Assignee
Ford Global Tech Llc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Tech Llc filed Critical Ford Global Tech Llc
Publication of TR201618048A2 publication Critical patent/TR201618048A2/tr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/35Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with means for cleaning or treating the recirculated gases, e.g. catalysts, condensate traps, particle filters or heaters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9404Removing only nitrogen compounds
    • B01D53/9409Nitrogen oxides
    • B01D53/9431Processes characterised by a specific device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/944Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or carbon making use of oxidation catalysts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/40Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals of the platinum group metals
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J29/00Catalysts comprising molecular sieves
    • B01J29/04Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
    • B01J29/06Crystalline aluminosilicate zeolites; Isomorphous compounds thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D41/0047Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
    • F02D41/0077Control of the EGR valve or actuator, e.g. duty cycle, closed loop control of position
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • F02D41/0235Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/024Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/0245Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus by increasing temperature of the exhaust gas leaving the engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • F02D41/0235Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/027Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/04EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
    • F02M26/06Low pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust downstream of the turbocharger turbine and reintroduced into the intake system upstream of the compressor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/08EGR systems specially adapted for supercharged engines for engines having two or more intake charge compressors or exhaust gas turbines, e.g. a turbocharger combined with an additional compressor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

Bir motorun bir egzoz gazı devridaim sistemi sağlanmaktadır. Sistem, motordan egzoz gazlarını taşıması ve atması için yapılandırılan bir egzoz kanalını; motorun giriş ağzına egzoz kanalı içerisindeki egzoz gazlarının bir bölümünün devridaim edilmesi için yapılandırılan bir egzoz gazı devridaim kanalını; ve devridaim arıtma cihazının, devridaim edilen egzoz gazlarından kontaminantların çıkarılmasının teşvik edilmesi için yapılandırılan bir katalizörü içerdiği egzoz gazı devridaim kanalında sağlanan en az bir devridaim arıtma cihazını içermektedir.

Description

Tarifnamede metnin gereksiz yere tekrarlanmasIEl ve aynilârlEllEl kullanilîzhaslöllîl engellemek için, belirli özellikler, sadece bulusun bir veya bir yönüne veya yapilândlElnalarlEb göre tarif edilmektedir. Fakat teknik olarak mümkün olan durumda, bulusun herhangi bir yönüne veya yapilândülnaslüa göre tarif edilen özelliklerin, bulusun herhangi bir diger yönüyle veya yapilândlElnasEla da kullanilâbilecegi anlasilBiaktadlB Sekillerin Klâla AçEIillamaslZl Mevcut bulusu daha iyi anlayabilmek ve uygulamada nasil] aynlZ] sekilde uygulanabilecegini göstermek için, kapsam dahilindeki çizimlere referans verilecektir: Sekil 1, mevcut bulusun bir düzenlemesine göre bir EGR sistemine sahip olan bir motorda hava ve egzoz yollarlI sematik bir görünümüdür; Sekil 2, mevcut bulusun bir düzenlemesine göre bir EGR sistemine sahip olan bir motorda hava ve egzoz yollarII sematik bir görünümüdür; Sekil 3, mevcut bulusun bir düzenlemesine göre bir EGR sistemine sahip olan bir motorda hava ve egzoz yollarII sematik bir görünümüdür; Sekil 4a, mevcut bulusun bir düzenlemesine göre bir devridaim ariüna cihazII Sekil 4b, mevcut bulusun bir diger düzenlemesine göre bir devridaim ar[tîlna cihazlElEl perspektif bir görünümüdür.
Bulusun AyrIItElDçlamasEl Sekil 1 ve Z'ye referansla, mevcut bulusun düzenlemelerine göre olan bir motorlu aracI içten yanmalElbir motorun (10) bir motor tertibatEQZ) tarif edilmektedir. Hava, bir giris (12) üzerinden bir hava giris kanaIlEla (46) girebilir ve daha sonraleUa bir hava filtresi (13) üzerinden geçebilir. Hava daha sonrasIa bir turbosarjII (14) bir kompresörü (14a) üzerinden geçebilir. Turbosarj (14), motor gücü çilîlglîillîgiielistirebilir ve emisyonlarßzaltabilir.
Genel olarak, turbo sarj (14), ayn ßaft üzerinde monte edilen bir kompresörü (14a) harekete geçiren egzoz gazIEtahrik türbini (14b) ile düzenlenmektedir. Bir hava sogutucusu (16), turbosarj kompresörünün (14a) asaglîyönünde saglanmaktadlE Hava sogutucusu (16) ayrlîla performanlelI gelistirildigi sekilde, içten yanmalElmotora (10) giren hava yogunlugunu arttßbilir. Hava daha sonrasIa içten yanmalünotora, havanI kütle girisinin degiskenlik göstermesi için yapilândlEllân bir gaz kelebegi (18) sayesinde içten yanmalEmotora (10) girebilir.
Mevcut bulusun belirli bir örneginde, içten yanmallZlmotor (10), dizel bir motoru içermektedir, fakat motorun (10), bir karbüratörlü motor olabildigi esit miktarda öngörülmektedir. Sekil 1a ve 1b'de gösterildigi üzere, içten yanmalünotor (10), silindirlerin (10a-d) bir say-üçerebilir ve hava, bir veya birden fazla valfler (gösterilmemistir) ile belirlendigi üzere, motor döngüsünde uygun bir sürede bu silindirlerden her birine akabilir.
Içten yanmalünotoru (10) terk eden egzoz gazlari: bir egzoz çiEISE(28) sayesinde motordan ve egzozdan egzoz gazlarII taslElnasEiçin yapliândlEllân bir egzoz kanal. (19) girebilir. Egzoz kanalE(19) içerisinde olan egzoz gazlarüturbosarjl türbini (14b) üzerinden geçis yapabilir. Bir veya birden fazla egzoz arülna modülü (20), örnegin motor egzozundan emisyonlarI azaltilöîaslîliçin, türbinin (14b) asagüyönünde saglanabilir. Egzoz aritîlna modülleri (20), örnegin dizel oksidasyon katalizörü gibi bir veya birden fazla bir oksidasyon katalizörü ve örnegin bir dizel partikül filtresi gibi bir partikül filtresini içerebilir. Bir diger egzoz ar[ülna modülü (21), örnegin egzoz aritjlna modülünün (20) asaglglönünde saglanabilir.
Içten yanmalünotordan (10) egzoz gazlarIlEl, içten yanmalünotora seçici bir sekilde devridaim edilmesi için yapliândlEIân bir ilk egzoz gazlîljevridaim döngüsü (22) saglanabilir.
Ilk turbosarj gazlîldevridaim döngüsü (22), türbini (14b) terk eden egzoz gazlarIEl, kompresörün (14a) girisine devridaim edildigi sekilde, turbosarj. (14) etraflEtla saglanabilir.
Ilk egzoz gazlîlevridaim döngüsü (22), ana egzoz aklg yönünden kollar. ayrllâbilen bir ilk egzoz gazlîlevridaim kanallElE(23) içerebilir, örnegin egzoz gazlarÇlilk egzoz gazlîöevridaim kanallîq23) üzerinden akglsaglamasüçin, ana egzoz aklSlyolundan çesitlendirilebilir. Ilk egzoz gazülevridaim kanall123), egzoz arltîna modülünün (20) ana egzoz akISlElI asaglîyönünden (ve saglanmasElhalinde, diger egzoz arlElna modülünün (21) yukarElyönünden) kollar. ayrilâbilir. Ilk egzoz gazEöevridaim döngüsü (22) ayrlîla ilk egzoz gazlîtlevridaim kanalE(23) üzerinden devridaim miktarIEkontrol edebilen bir ilk devridaim valfini (24) içerebilir. Ek olarak, bir egzoz gazlleogutucusu (26), ilk egzoz gazlZdevridaim döngüsü (22) içerisindeki gazlarI sogutulmasüçin, egzoz gazlleevridaim döngüsünde (22) saglanabilir. Egzoz gazEl sogutucusu (26), örnegin motorun (10) bir sogutma devresinin (gösterilmemistir) bir bölümü olabilen bir sogutma geçidi üzerinden aklgyapan bir su gibi slîlJardIiEla sogutulabilir.
Içten yanmallîlriotordan (10) egzoz gazlarIlEl, içten yanmallîinotora seçici bir sekilde devridaim edilmesi için yapllândlEllân bir ikinci EGR döngüsü (32) saglanabilir. Ikinci EGR döngüsü (32), motorun (10) hava girisine devridaim edilen motoru (10) terk eden egzoz gazlarEile motorun (10) etraflEUa saglanabilir. Ikinci egzoz gazüievridaim döngüsü (32), ana egzoz aklgl yönünden kollarlEla ayrllâbilen bir Ikinci egzoz gazlîldevridaim kanalIIZI(33) içerebilir, örnegin egzoz gazlarlÇl ikinci egzoz gazEldevridaim kanalEl(33) üzerinden aklg saglamasülçin, ana egzoz akEyolundan çesitlendirilebilir. Ikinci egzoz gazlîtlevridaim kanalü (33), motor (10) ve turbosarjlEl türbini (14b) arasIaki bir noktaya ana egzoz akEyolundan kollarIEla ayrllâbilir. Dolaylîlsîla, ikinci EGR döngüsünde (32) bulunan egzoz gazlarlÇIilk EGR döngüsünde (22) egzoz gazlarlEldan daha yüksek bir baleçta olabilir. Ikinci egzoz gazlZl devridaim döngüsü (32), ikinci EGR döngüsünde (32) bulunan devridaim miktarIEkontrol edebilen bir ikinci devridaim valfini (34) içerebilir.
Sekil 1'e referansla, EGR döngüsü (22), bir ilk devridaim arllîlna cihazIIJSO) içerebilir.
Ilk devridaim arltîna cihazE(50), ilk egzoz gazljljevridaim kanall:[23) içerisinde saglanabilir.
Ilk devridaim arlülna cihazlZI(50), egzoz gazüsogutucusunun (26) yukarElyönde bir lokasyonunda (A) saglanabilir. Ilk EGR döngüsü (22) ayri& bir ikinci devridaim ar[lîlna cihalellJSZ) içerebilir. Sekil 1'de gösterildigi üzere, ikinci devridaim ar[ülna cihazEQSZ), egzoz gazßogutucusunun (26) asagüjrönde bir lokasyonunda (B) saglanabilir.
Sekil 1'de gösterilen düzenlemede, ilk EGR döngüsü (22), ilk devridaim ar[ülna cihazIIZl (50) ve ikinci devridaim arLEna cihazIE(52) içermesine ragmen, egzoz arltîlna cihazlarüdan her ikisinin çtlîtirüâbildigi öngörülmektedir. Ek olarak veya alternatif olarak, ilk veya ikinci devridaim arltîlna cihazlarlEUan biri veya bir diger devridaim arltîlna cihazüdan (gösterilmemistir) biri, C lokasyonunda saglanabilir. C Iokasyonu, ilk EGR kanal.. (23) çlEISIElE bir asagüönde olan konumunda hava giris kanalIda (46) saglanabilir. Dahasüikinci EGR döngüsü (32), Sekil 1'de gösterilmesine ragmen, bu, çllZlarllâbilir.
Sekil Z'ye referansla, mevcut bulusun bir ikinci düzenlemesine göre, ikinci EGR döngüsü (32), üçüncü devridaim arlüna cihazlöllî(54) içerebilir. Üçüncü devridaim arllîlna cihazlîl(56), ikinci egzoz gazlZldevridaim kanaIIZI(33) içerisinde saglanabilir. Sekil 2'de gösterilen düzenlemede, ilk EGR döngüsü (22), ilk devridaim ar[lîlna cihazIE(50) veya ikinci devridaim amina cihazlE]El(52) içermemesine ragmen, ilk veya ikinci egzoz ar[ülna cihazlar-an her ikisinin, Sekil 2'de gösterilen düzenlemede çllZlarllâbildigi öngörülmektedir.
Dahasüilk EGR döngüsü (22) çllîlarllâbilir.
Sekil 3'e referansla, mevcut bulusun üçüncü bir düzenlemesine göre, motor tertibatü bir ikinci turbosarjE(14') içerebilir. Ikinci turbosarj (14'), HP kompresörü (14a') ile aynl3aftta monte edilen bir HP türbini (14b') ile harekete geçirilen bir HP kompresörü (14a') içeren Yüksek BasEçlübir (HP) turbosarjlîcblabilir.
Sekil 3'te gösterildigi üzere, HP türbini (14b'), HP türbini (14b') üzerinden geçis yapan egzoz gazlarII sonraleda türbin (14b) üzerinden geçis yapabildigi sekilde, türbinin (14b) yukarEyönünde saglanabilir. Alternatif olarak, egzoz gazlarÇIörnegin bir HP türbini baypas kanalE(36) üzerinden akgl yapmasDle HP türbininin (14b') baypas yaplEnasEgibi türbine (14b) motordan (10) dogrudan aklgl yapabilir. Bir HP baypas valfi (37), HP türbini (14b') baypas egzoz gazlarII miktarII kontrol edilmesi için saglanabilir.
HP kompresörü (14a'), kompresör (14a) ile sllZIStlEllBwEolan giris gazlarII taslErnasEl için yapllândlEllâbilir. Bir ara kompresör kanalEK42), kompresör (14a) ve HP kompresörü (14a') arasIdaki giris gazlarII taslömaslîiçin saglanabilir. Bir HP kompresör baypas kanalü (40), örnegin HP kompresörünün çallglnamaslîhalinde, HP kompresörünün (14a') baypas edilmesi için kompresörü (14a) terk eden giris gazlarlEla olanak saglayacak sekilde saglanabilir. Bir kontrol valfi (38), HP kompresör baypas kanalljl40) üzerinden giris gazlarlElEl akEEEkontrol edebilir.
Bir ara sogutucu (44), ara kompresör kanalIa (42) saglanabilir. Ara sogutucu, HP kompresörünün verimliliginin gelistirilmesi için, HP kompresörüne (14a') giris yapan giris gazlarII sElakl [glll azaltllfnasüçin yapllândlEllâbilir.
Sekil 3'e referansla, motor tertibatE(2) ayrlîla ara kompresör kanalE(42) içerisinde saglanabilen dördüncü bir devridaim ar[Elna cihazlElE(56) içerebilir. Sekil 1 ve Z'ye referansla yukarlfîa tarif edildigi üzere, motor sistemi (2), kompresörün (14a) girisine egzoz gazlarII bir bölümünün devridaim edilmesi için yapllândlEllân ilk EGR döngüsünü (22) içerebilir. Bu sekilde, devridaim edilen egzoz gazlarlZl HP kompresörüne (14a') geçis yapIJIhadan önce, devridaim aritîlna cihazlZ(56) üzerinden geçis yapabilir. Ikinci EGR döngüsü (32), Sekil 3'de gösterilmesine ragmen, bu, çilglarllâbilir.
Sekil 3'te gösterildigi üzere, dördüncü devridaim arltîlna cihazE(56), ara sogutucunun (44) asaglîyönünde saglanabilir. Alternatif olarak, dördüncü devridaim ariüna cihazlîll56), ara sogutucunun (44) yukarEyönünde saglanabilir, örnegin ara sogutucunun (44) ve dördüncü devridaim ariölna cihazII (56) konumlarljllegistirilebilir.
Sekil 3'te olmas. ragmen, motor tertibatEGZ), ilk, ikinci veya üçüncü devridaim arHna cihazlarIl:[50, 52, 54) içermez. Ilk, ikinci ve/veya üçüncü devridaim arilîlna cihazlar-an (50, 52, 54) herhangi birinin, Sekil 3'te gösterilen motor tertibatEüZ) içerisinde saglanabilmesi öngörülmektedir. Ilk, ikinci e/veya üçüncü devridaim arltîlna cihazlarE(50, 52, 54), dördüncü devridaim arltîlna cihazlîa56) ile birlikte herhangi bir kombinasyonda dahil edilebilir.
Sekil 1 ila 3 araleb referansla yukarßh tarif edilen düzenlemelerin her birinde, devridaim arllîlna cihazü/eya cihazlarl]50, 52, 54, 56), devridaim ar[t`rlna cihazlarlîlizerinden aklg yapan gazlarlEl en az bir bölümünün devridaim edilen egzoz gazlarEloldugu sekilde düzenlenmektedir.
Mevcut bulusun bir veya birden fazla düzenlemesinde, ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim arliîlna cihazlarEJSO, 52, 54, 56), Sekil 4a ve 4b'de gösterilen devridaim arllilna cihazIE{100) içerebilir. Sekil 4a ve 4b'de gösterildigi üzere, devridaim arliîlna cihazEl (100), bir çerçeveyi (102) ve bir alt katmanEQ104) içerebilir.
Alt katman (104), metalik bir alt katman olabilir. Alternatif olarak, alt katman, seramik bir alt katman olabilir. Örnegin, alt katman, silikon karbür, kordierit, alüminyum titanat ve/veya mulit alt katmanEblabilir. Alt katman (104), devridaim ar[lîlna cihazEI (100) bir katalizörünün (106) desteklenmesi için yapllândülâbilir. Çerçeve (102), alt katman (104) için olan bir muhafazanI saglanmasü için yapllândlîllâbilir. Alt katman (104), çerçeveye (102) baglanabilir. Örnegin, alt katman, çerçeveye (102) sert lehimlenebilir veya kalßlanabilir. Alternatif olarak, alt katman (104), bir yaplîstlEEElkullanllârak, çerçeveye (102) baglanabilir. Tekrardan alternatif olarak, çerçeve (102), alt katmanlEl (104) bir çevresini veya çevre uzunlugunu büyük ölçüde çevreleyebilir ve alt katman, bir leIgeçme ile çerçeveye (102) baglanabilir ve/veya çerçeve (102), çerçevenin (102) muhafazasüçerisindeki alt katman. (104) yakalanmaslîçin yapllândlEllâbilir.
Alt katman (104), bir veya birden fazla kanaII (104a) belirlenmesi için yapilândlEllâbilir. Örnegin, ait katman (104), bir örgüyü veya aglîcblusturabilir. Örgü veya ag, bir veya birden fazla kanaIE(104a) belirleyen kablolar, plakalar ve/veya yüzgeçler gibi çok say. elemanE(104b) içerebilir. Sekil 4a'da gösterilen düzenlemede, örgü, birbirlerine dikey olan sülarda ve kolonlarda düzenlenen çok saylöh kare kanaIE(104a) belirleyen bir kare örgüdür. Fakat Sekil 4a'da gösterilen örgünün elemanlarIlEl (104b), üçgenler, eskenar dörtgenler veya herhangi bir diger poligon veya farkIlZpoligonlarI kombinasyonlarEblarak sekillendirilen kanallar& (104a) olusturulmaslîüçin düzenlenebilir. Örgü, bir bal petegi olabilir.
Alternatif olarak, kanallar (104a), dikey olarak düzenlenen sßlar ve kolonlarla bir kare örgüsünde düzenlenmeyebilir. Örnegin, Sekil 4'de gösterildigi Üzere, kanallar (104a), dairesel bir spiral modelde düzenlenebilir.
Alt katmanI bir veya birden fazla kanalüldan (104a) her biri, alt katman (104) üzerinden gazlarI bir akEEla olanak saglamasElçin, devridaim arllîlna cihazII (100) bir girisinde veya çilZISIEUa açilâbilir. yapan gazlardan büyük ölçüde tümünün kuruldugu ve örnegin alt katman tarafIdan belirlenen bir veya birden fazla kanal üzerinden oldugu gibi alt katman (104) üzerinden geçis 33, 42) baglanmasmin yapllândEIlâbilir.
Bir diger düzenlemede (gösterilmemistir), devridaim ar[lîlna cihazi: çerçeveyi (102) içermeyebilir ve/veya alt katman (104), kanala (23, 33, 42) dogrudan baglanmasEliçin yapilândlülâbilir. Alt katman (104), kanal içerisindeki devridaim arifînha cihazII (100) desteklenmesi için yapllândlEllâbilir. Çerçeve (102) ve/veya alt katman (104), devridaim ariülna cihazEI (100) kuruldugu kanal (23, 33, 42) üzerinden geçis yapan büyük ölçüde tüm gazlarlEl, örnegin alt katmanI ( geçebildigi sekilde yapllândlîllâbilir.
Devridaim ar[ölna cihazE(100) ayrlEla bir katalizörü (106) içerebilir. Katalizör (106), devridaim aritîlna cihazlllûû) üzerinden geçis yapan egzoz gazlarüçerisindeki bir veya birden fazla maddenin bir reaksiyonunun katalize edilmesi için yapilândlEllâbilir. Örnegin, katalizör, devridaim yapüân egzoz gazlarEliçerisindeki kirletici türlerin oksidasyonunun ve/veya azaltIiII tesvik edilmesi için yapllândlEllâbilir. Egzoz gazlarlEllEl lelaklIgilÇlkatalizörün kapalEl sElakllgiIda oldugunda veya üzerinde oldugunda, katalizör (106), egzoz gazlarElçerisindeki kirletici maddeleri oksidize edilmesi veya azaltiliiaslîliçin, reaksiyonu katalize edebilir.
Katalizör, bir rutenyum, rodyum, paladyum, osmiyum, iridyum ve/veya platin katalizörü gibi bir platin grup metal katalizörü içerebilir. Ek olarak veya alternatif olarak, katalizör, bir altül katalizörü, bir platin altI katalizörü ve/veya bir platin paladyum altlEl katalizörünü içerebilir.
Ek olarak veya alternatif olarak, katalizör (106), devridaim arllîlna cihazü(100) üzerinden geçis yapan egzoz gazlarlElzlan bir veya birden fazla maddeleri yakalamasEl/eya sogurmasüçin yapllândElâbilir, örnegin katalizör (106), zeolit bir malzemeyi içerebilir.
Katalizör (106), bir alt katman (104) ile belirlenen kanallar (104a) içerisinde saglanabilir. Katalizör (106), örnegin kaplama gibi en azlEldan kismen, alt katman. (104) kanallarIIZ(104a) belirleyen elemanlar. (104b) kapsanmaslîiçin yapUândIEllâbilir. Sekil 4'te gösterilen düzenlemede, katalizör (106), örnegin dahili duvarlar gibi, kanallar. (104a) duvarlarIEblusturan elemanlarlEl (104b) yüzeylerine uygulanmEl olan bir yikama örtüsünde asklýla allElnaktadE YilZlama örtüsü, egzoz gazlar. maruz bIEikliân katalizörün (106) yüzey alanIIartt-[g1ESekilde, bir yüksek yüzey alanEile sert bir yüzeyin olusturulmasEiçin yapilândlEllâbiIir.
Devridaim arllîna cihazEUOO) ve katalizör (104), egzoz arltîlna modülüne (20) benzer bir sekilde çallgl'nasElçin yapllândlEllâbilir, örnegin devridaim arlElna cihazE(100) içerisinde saglanan katalizör, bir dizel oksidasyon katalizör devridaim arllîîna cihainçerisinde saglanan katalizöre benzer olabilir. Devridaim arfülna cihazE(100), bir dizel oksidasyon katalizör cihazlZI olabilir.
Ek olarak veya alternatif olarak, devridaim ar[EIna cihazlZ(100) ve katalizör (104), bir diger egzoz arllilna modülüne (21) benzer olarak uygulanmasEiçin yapllândEllâbilir, örnegin devridaim arlülna cihazÇlzayEfJbir NOX tutucusunu veya bir seçkili tezgensel indirgeme (SCR) cihazlElEü;erebilir.
Bir diger düzenlemede, devridaim aritînha cihazlZI(100), egzoz gazlarEliçerisindeki amonyagE ve/veya hidrojenin sülfür miktarII kontrol edilmesi için yapllândlîlllân bir katalizörü içerebilir. Devridaim arllîlna cihazlIl (100), egzoz gazlarEl içerisindeki NOx bilesiklerinin azaltllüiaslîiçin olan indirgeyici bir madde olarak amonyagßl kullanUBiasElçin yapllândlEIlâbilir. Örnegin, katalizör (104), amonyak ile NOx indirgeme reaksiyonunun katalize edilmesi için yapliândlEllâbilir. Katalizör (104), bir SCR katalizörü olabilir. Örnegin, katalizör (104), bir bakIEzeolit, demir zeolit, vanadyum ve/veya tungsten titanyum, seryum ve/veya zirkonyum karlglKl oksitler ve/veya gümüs zeolit ve/veya karEIEl oksitleri içerebilir. Devridaim ariüina cihazLÇlbir SCR cihazlîblabilir.
Devridaim arlülna cihazII (100), egzoz gazüritîlna islemi sonrasEtihazII bir diger formunu içerebilmesi de öngörülmektedir. Örnegin, devridaim ar[tîlna cihazi: devridaim yapllân egzoz gazlarüiçerisindeki hidrojenin olusturulmasEliçin yapllândlîllân bir yenilikçi katalizörü içerebilir. Devridaim yapilân gazlar içerisindeki hidrojen mevcudiyeti, devridaim arllilna cihazEleO) içerisindeki katalizörün (104) veya motor tertibatElJZ) içerisindeki bir diger egzoz veya devridaim ariülna cihazllEl, egzoz gazlarEiçerisindeki maddeleri etkili bir sekilde oksidize etmesi veya azaltmasElçin çallslabildigi lelaklllZl arallglEElarttEabilir. Ek olarak veya alternatif olarak, devridaim yapliân gazlarI içerisindeki hidrojen mevcudiyeti, asagi tarif edildigi gibi, devridaim arhîlna cihazII (100) rejenerasyonunun etkisini arttlßbilir.
Bir diger düzenlemede, devridaim arltîlna cihazE(100), egzoz gazlarlElzlan su buhari. ve/veya slîlElI tutulmasülçin yapHândlElân bir zeolit malzemesini içerebilir. Devridaim edilen gazlardan su buharIlEl ve/veya s-I tutulmasü kompresörün (14a) veya HP kompresörünün (14a') etkilendigi devridaim gazlarEl içerisindeki su damlacüîlarII yogunlastlEIInaleay-Üe/veya boyutunu azaltabilir. Su buharII ve/veya s-I tutulmasü çarpan su damlacllîlarüdan dolayi: kompresör kanatçllZlarII aslElnasIlZlve erozyonunu azaltabilir.
Mevcut bulusun herhangi bir düzenlemesinde, devridaim arltilna cihazÇl alümina, titanyum, silika, silika/alümin, seryum/zirkonyum karlSlE oksitler gibi destek malzemelerini içerebilir. Devridaim arIEina cihazl:{100) ayrlîla klîltlhylüîiblmayacak sekilde, Iantan, seryum, praseodimyum, neodimyum, itriyum, magnezyum ve baryum içeren bir veya birden fazla düzenleyiciyi içerebilir. Devridaim aritîina cihazl,`_l baryum, seryum, magnezyum, sezyum, potasyum ve paladyum-zeolit gibi NOx depolama malzemesini içerebilir. Örnegin, devridaim cihazII katalizörü, destek malzemesi ve/veya diger bileseni gibi devridaim cihazü manganez, baklEve/veya demir gibi diger baz metal karglüllîrbksitleri içerebilir.
Ilk, ikinci, Üçüncü ve/veya dördüncü devridaim arltîina cihazlarII (50, 52, 54, 56) saglanmaslîlsayesinde, kirletici maddeler, egzoz arlülna modülüne (21) ulasmadan önce, egzoz gazlarlEUan tutulabilir veya çllZlarllâbilir. Örnegin, diger egzoz arllîlna modülü (21) üzerinden geçis yapan egzoz gazlarII bir bölümü hali hazlRja ilk ve/veya ikinci devridaim döngüleri (22, 32) üzerinden geçis yameolabilir. Bu, egzoz gazlari& araçtan atilB'iasIan önce, egzoz gazlarIan çilZlarliâcak olan kirletici maddelerin daha büyük bir oran. olanak saglayabilir. Bu fayda, egzoz arlülna sonrasElcihazlarlBllEl verimliligini azaltabilen azaltllîhlgl egzoz lelakllElarEile çallginasüçin yapllândlEllân modern araçlarda belirgin bir sekilde ortaya çilZlabilir.
Ek olarak, kompresörün (14a) ve HP kompresörünün (14a') yukarElyönde arllîina cihazlarII saglanmaslîsayesinde, maddeler, yukarlflh bahsi geçtigi üzere su buharü'e/veya swibi kompresörün (14a) veya HP kompresörünün (14a') performanlela kademeli olabilen egzoz gazlarIan çililarllâbilir.
Devridaim ar[f]lna cihazII (100) kullanIiElasnasIda, katalizörün (106) malzemesi, kapalüslükllgllîl arttßbildigi ve/veya katalizör (106) verimliligini azaltabildigi sekilde oksitlenmis hale gelebilir. Ek olarak veya alternatif olarak, katalizör (106), kirletici maddeleri ve/veya kirletici maddelerin ve/veya su buhari. ve/veya s-I soguruldugu oranda egzoz gazlarütlan su buharIIZIve/veya slîlîlîlsogurdugu için, azaltilâbilir. Katalizörün kapalü sElaklfg1I|El azaltllîi'iasüçin ve/veya katalizörün yenilenmesi için, artan bir oranda egzozdan kirletici maddeleri ve/veya su buharIlZisogurabilmektedir. Devridaim arfâlna cihazlZ(100), rejenere edilebilir.
Ek olarak, devridaim amina cihazII ( gibi sülfür bilesikleri, katalizör ( depolanabilir ve katalizörün, egzoz gazlarIEdan diger kirletici maddeleri sogurabildigi ve/veya egzoz gazlarlElI reaksiyonlarIElkatalize edebildigi oranlîizaltabilir. Depolanan SOX, NOX gibi kirletici maddelerin depolanmasEiÇin, devridaim arlElna cihazEI (100) kapasitesini azaltabilir.
Bu sekilde, rejenerasyona daha sllZl bir sekilde gerek duyulabilir.
Asaglîclla bulunan tablo, Sekil 1, 2 ve 3'de gösterilen motor tertibatIZKZ) içerisinde saglanabilen devridaim amina cihazII (100) farklEllormlarIElkapsamlandlinaktadlîl Tablo, örnegin farklthürde katalizörü içeren devridaim arlülna cihazEI farklleonfigürasyonlarII her birinin islevlerini kapsamlandlülnaktadlü Tablo ayrlîla, arlülna cihazElsonraletla her bir konfigürasyonun saglanmasEIiçin faydallîlolabildigi lokasyonun bir isaretini saglamaktadlE Lokasyonlar, Sekil 1'de gösterilen düzenlemeye referansla saglanmaktadlE CihazI - Konfigürasyonu Islev Lokasyon Zeolit kaplama - Buhar olarak sulu alIi ve En fazla yogusmanI kontrollü salIIi için optimize olusturuldugu gibi A veya C edilen zeolit kaplamasEl post EGR sogutucusu. Giris - Su sogurumu için ayarlanan havasII ve sogutulan EGR yüksek yüzey alanlüeolit gaz karElEliIlEI, suyun - NH3 kontrolü çiylenme noktasII olusmasIEl - NOx deposu ve dönüsümü saglamaktadE - HZS kontrolü - KallEtlIlkurum korumaslZl - Yogusma kontrolü DOC - HC/CO temizlemesi B - Ön EGR sogutucusu. EGR - NH3 oksidasyonu döngüsünde en yüksek - HZS kontrolü lelaklllZlar tecrübe edilecektir.
- HC deposu Oksidasyon islevi için gerekli - KallEtEkurum korumasi] olan yüksek sElaklllg - Yogusma kontrolü LNT - HC/CO temizlemesi B - Ön EGR sogutucusu. EGR - NOX depolamasüle salIIiü döngüsünde en yüksek - NOX dönüsümü lehkllEJar tecrübe edilecektir.
- HC deposu Oksidasyon islevi için gerekli - KallEtleurum korumasIZl olan yüksek süklilîl - Yogusma kontrolü SCR - NOX depolamasüle salIIilZl UygulamanI sEakllEl - NOX dönüsümü penceresine baglüilan A, B - HC deposu veya C - NH3 kontrolü - H25 kontrolü - KallEtllkurum korumasEl - Yogusma kontrolü Yenilikçi Katalizör - H2 Jenerasyonu UygulamanIsElakllEl - Yogusma kontrolü penceresine baglüalan A, B Katalize küçük, - KallEtlI/Ikurum korumasEI B - Ön EGR sogutucusu. EGR monolitik yüksek - HC/CO temizlemesi döngüsünde en yüksek filtrasyon - NH3 kontrolü slîiakliiîlar tecrübe edilecektir. verimliligine sahip - HZS kontrolü Oksidasyon islevi için gerekli alt katman - Yogusma kontrolü olan yüksek lelakIilZl Katalizörün (106) rejenere edilmesi için, motor, zengin yanmalEbir modda çaliginasü için kontrol edilebilir. Egzoz gazIda yanmamlg hidrokarbonlar gibi indirgeyici türlerin mevcudiyeti arttßbilir. Ek olarak, egzoz gazlar sEakligiürttiîilâbilir.
Benzer motor çallglna kosullarEdayrlEla katalizörden (106) depolanan SOX'in çilZlarUBiasEl için olan bir DeSOX prosedürünün uygulanmasEiçin kullanilâbilir. Fakat depolanan SOX'in çilîlartlîhasiîçin, bir diger arttlEIlIhgslîlaklilgile çalginasübin gerekli olabilir.
Motor ayri& egzoz arllîlna modüllerinin (20) rejenere edilmesi için, benzer kosullar alt-a çallgtmlâbilir. Her bir veya her iki egzoz arllîlna modülü (20, 21) rejenere edildiginde, sElak egzoz gazlarIlEl devridaim edilmesinin engellenmesi için, ilk ve ikinci egzoz devridaim valflerinin (24, 34) kapatilmasi. temin edilmesi için normalde tercih edilebilir. Fakat, araç, ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim ar[Elna cihazlarIEQSO, 52, 54, 56) içerdiginde, 56) rejenere olmasüla olanak saglamasEiçin çallgn zengin ve/veya lelak motor esnasIa açliâbilir.
Ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim arltîdna Cihazlari. (50, 52, 54, 56) rejenerasyonu ve/veya egzoz arlElna modülü (20) ve/veya bir diger egzoz arltîlna modülü (21) periyodik olarak uygulanabilir. Ek olarak veya alternatif olarak, rejenerasyon, bir veya birden fazla cihazI rejenerasyona ihtiyaç duydugu belirlendiginde uygulanabilir. Örnegin, devridaim fazla katalizörünün kapatma sEbkllglll önceden belirlenmis seviyeye arttEIJ-:hasül/e/veya bir veya birden fazla devridaim ar[f]lna cihazElveya egzoz arüîlna modülleri ile bir maddenin sogurum oranIEl, istenilen bir seviyenin alt. düsürülmesi halinde, cihazlTiI, rejenerasyonu gerektirmesi belirlenebilir.
Ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim ar[lîna cihazlarEQSO, 52, 54, 56), egzoz ar[EIna modülü (20) ve/veya bir diger egzoz ar[iîlna modülü (21) ile aynElsürede rejenere edilebilir. Örnegin, ilk ve ikinci devridaim valfleri (24, 34), her devasIa motorun, zengin ve/veya slîlak yanmalEkosullar altüda çallStEIlâbilir. Alternatif olarak, ilk ve ikinci devridaim valfleri (24, 34), bir veya birden fazla devridaim ar[t]lna cihazllEl, rejenerasyona ihtiyaç duyup duymadEgJII belirlenmesi halinde, sadece zengin ve/veya lelak yanma süreci esnasIda açllâbilir.
Zengin ve/veya lelak yanmalElkosullar altlElda motor ne zaman çaIISIEa çallglslîil, egzoz arltîlna modülünün (20) ve diger egzoz arllîlna modülünün (21), yanmamlgl hidrokarbonlar ve/veya artmlgl bir lelaklllZl gibi indirgeyici türlerin arttlEIlB'ilg bir miktarlEla maruz büküß'iasl] takdir edilecektir. Bu sekilde, egzoz arlElna modülü (20) ve/veya diger egzoz ar[lîlna modülü (21) rejenerasyona gereksinim duydugunda, ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim arlElna cihazlarII rejenere edilmesi arzu edilebilir. Ilk, ikinci, üçüncü ve/veya dördüncü devridaim amina Cihazlari. (50, 52, 54, 56) rejenerasyona gereksinim duymasEhalinde, rejenerasyon, egzoz arllîna modülü (20) ve/veya bir diger egzoz arltîlna modülünün (21) rejenerasyonu gerektirmesi ile belirlenene kadar geciktirilebilir.
Bulus, bir veya birden fazla yapllândünaya referansla örneklendirme yöntemleriyle tarif edilmesine ragmen, tarif edilen yapllândlElnalara klglflilîl olmad[g]l:lve alternatif yapllândlîilnalarlEl, ekteki istemlerden tarafIan belirlendigi üzere bulusun kapsamian ayrllîhaks- olusturulabilecegi teknikte tecrübe sahibi kisiler taraflîitlan takdir edilecektir. 46'310:! 12'e733 12':: LI?' `f, &Is; * "i-hi 104b 104 Sekil 4b

Claims (23)

ISTEMLER
1. Bir motorun bir egzoz gazEtlevridaim sistemi olup, söz konusu sistem asaglfîlaikileri içermektedir: motordan egzoz gazlarIIiEliasasÜe atmasülçin yapHândlEllân bir egzoz kanallQ egzoz gaz devridaim kanalIlEl, motor ile iliskili ilk ve ikinci turbosarj kompresörler arasüdaki giris ve egzoz gazlarIEtasIiasEiçin yapilândlElân bir ara kompresör kanallElEl içerdigi, motorun giris agzIEla egzoz kanalüiçerisindeki egzoz gazlar. bir bölümünün devridaim edilmesi için yapllândlEllân bir egzoz gazlîllevridaim kanalüve devridaim arifnha cihaleEI, devridaim yapan egzoz gazlarIan kontaminantlarII çllZlarllÜialelE tesvik edilmesi için yapllândlüllân bir katalizörü içerdigi ara kompresör kanallEbla saglanan en az bir devridaim arltîlna cihazlîl
2. Katalizörün, devridaim yaplßn egzoz gazlarIlEl bir azaltHlEllE] ve/veya oksidasyon reaksiyonunun katalize edilmesi için yapllând-[gilîistem 1'e göre egzoz gazlZidevridaim
3. Katalizörün, devridaim yapllân egzoz gazlarlEtlan bir maddenin tutulmaslîliçin yapüând-igiüstem 1 veya Z'ye göre egzoz gazljievridaim sistemi.
4. Katalizörün, devridaim yapilan egzoz gazlarldan su buharlElEi/e/veya slîlîlîtutmasü için yapllând-[glßnceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlîievridaim sistemi.
5. Devridaim arltîlna cihazllEl, bir alt katman içerdigi, katalizörün, alt katman üzerinde sagland [gllîönceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gaziîclievridaim sistemi.
6. Sistemin asaglkini içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazü devridaim sistemi: devridaim ariülna cihazlarlEtlan en az birinin, sogutucusunun yukarlîlyönünde sagland[g]I:|egzoz gazüdevridaim kanalüiçerisinde egzoz gazlarlElI sogutulmaslZliçin yapiiândlîllân bir sogutucu.
7. Sistemin asaglöhkini içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlZl devridaim sistemi: devridaim arltîlna cihazlarII en az birinin, sogutucunun asaglîýönde saglandlglßgzoz gazljlievridaim kanalüçerisinde egzoz gazlarII sogutulmaslîmin yapilândlîllân bir sogutucu.
8. Devridaim arhîlna cihazllEl, dizel bir oksidasyon katalizörünü içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlîdlevridaim sistemi.
9. Devridaim arlElna cihaleEI, zaylÜNOx tutucusunu içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlîllevridaim sistemi.
10. Katalizörünün, platin grubu metal katalizörünü içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazülevridaim sistemi.
11. Katalizörünün, bir zeolit malzemesini içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazüllevridaim sistemi.
12. Devridaim ar[t]lna cihaleBl, seçkili tezgensel indirgemesini içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlîlevridaim sistemi.
13. Devridaim arlElna cihazllE, egzoz gazlarüçerisindeki hidrojenin olusturulmaslîiçin yapllândlîllân bir yenilikçi katalizörü içerdigi önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazlîilevridaim sistemi.
14. Egzoz gazEdevridaim kanalIlEI, motor ile iliskili bir turbosarj türbininin asagEl/önde motorun bir egzoz borusundan kollar. ayrllân düsük baleçlEbir egzoz gazEldevridaim kanallüçerdigi, egzoz gazlîlevridaim kanalIIEl, motor ile iliskili bir turbosarj kompresörünün bir yukarElyönde noktalela egzoz gazlarII devridaim edilmesi için yapllând-lgilîbnceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazmevridaim sistemi.
15. Egzoz gazüjevridaim kanaIIlEI, motor ile iliskili bir turbosaij türbininin yukarlZi/önde motorun bir egzoz borusundan kollar. ayrllân yüksek baleçlEbir egzoz gazElslevridaim kanaIIEiçerdigi, egzoz gazmevridaim kanalIIEI, motor ile iliskili bir turbosarj kompresörünün bir asaglîlyönde noktaleb egzoz gazlarlEI devridaim edilmesi için yapllând-[gilîlönceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazüllevridaim sistemi.
16. önceki istemlerden herhangi birine göre egzoz gazEUevridaim sistemini içeren bir motor veya araç.
17. Sistemin asaglâlakileri içerdigi egzoz gazüllevridaim sisteminin bir yöntemi: motordan egzoz gazlarII alümasübin yapllândlîllân bir egzoz kanalü egzoz gaz devridaim kanalIlEI, motor ile iliskili ilk ve ikinci turbosarj kompresörler arasEtlaki giris ve egzoz gazlarIIiEtasasEiçin yapllândlElIân bir ara kompresör kanallEllZI içerdigi, motorun giris agzlEb egzoz kanalEliçerisindeki egzoz gazlar. bir bölümünün devridaim edilmesi için yapllândlEllân bir egzoz gazüllevridaim kanallîlve devridaim arttîlna cihazIIEI, devridaim yapllân egzoz gazlarlEdan kontaminantlarII çilZlarDIhalelE tesvik edilmesi için yapllândlElllân bir katalizörü içerdigi ara kompresör kanalIa saglanan en az bir devridaim arltîlna cihazü burada, yöntem: egzoz gazüdevridaim kanalüiçerisindeki egzoz gazlarII reaksiyonlarII katalize edilmesini içermektedir.
18. Yöntemin ayrlEh zengin ve/veya slîlak yanmalElkosuIlar altEida motorun çallStlElE'iasIIZI içerdigi istem 17'ye göre yöntem.
19. Yöntemin asaglki adIiEiçerdigi, sistemin egzoz gazEblevridaim kanaIEl'J'zerinden egzoz gazlarII aklSIElElkontrol etmesi için yapiIEndEllân bir valfi içerdigi istem 17 veya 18'ye göre yöntem: kanal üzerinden egzoz gazlarII bir aklglEa olanak saglanmasEiçin valfin kontrol edilmesi.
20. Yöntemin ayrlîa asaglElhki adIiEiçerdigi istem 17 ila 19'dan herhangi birine göre yöntem: bir veya birden fazla devridaim ar[t]lna cihazII rejenere edilmesine gerek duyup duymad [gillEi belirlenmesi.
21. Sistemin ayrE'a egzoz kanalIda saglanan bir egzoz arltîîna islemi sonrasünodülünü içerdigi ve yöntemin asaglEllaki adliüiçerdigi istem 17,19,20'den herhangi birine göre yöntem: egzoz arIEina islemi sonrasümodülünün rejenerasyona ihtiyacüolup olmad[g]II belirlenmesi.
22. Sistemin ayrEla egzoz kanalIa saglanan bir egzoz arltîîna islemi sonraslîlnodülünü içerdigi ve yöntemin asaglîihki adliülçerdigi istem 18'e göre yöntem: egzoz arllîina islemi sonrasümodülünün rejenerasyona ihtiyacüolup olmadlg]II belirlenmesi.
23. Zengin ve/veya sElak yanma kosullarElaItlEtJa motorun çallStEllüialellEl, egzoz ar[lîlna islemi sonrasElmodüIünün rejenerasyona gereksinim duymaleb kadar geciktirildigi istem 22'ye göre yöntem.
TR2016/18048A 2016-01-19 2016-12-07 En azindan bi̇r egzoz devri̇dai̇m i̇şlem ci̇hazina sahi̇p bi̇r motor egzoz gazi devri̇dai̇m si̇stemi̇ TR201618048A2 (tr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1600934.2A GB2546488B (en) 2016-01-19 2016-01-19 An engine exhaust gas recirculation system with at least one exhaust recirculation treatment device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201618048A2 true TR201618048A2 (tr) 2017-08-21

Family

ID=55488146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2016/18048A TR201618048A2 (tr) 2016-01-19 2016-12-07 En azindan bi̇r egzoz devri̇dai̇m i̇şlem ci̇hazina sahi̇p bi̇r motor egzoz gazi devri̇dai̇m si̇stemi̇

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9689354B1 (tr)
CN (1) CN106979101A (tr)
DE (1) DE102017100217A1 (tr)
GB (1) GB2546488B (tr)
MX (1) MX2017000759A (tr)
RU (1) RU2016150492A (tr)
TR (1) TR201618048A2 (tr)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2998924B1 (fr) * 2012-11-30 2014-11-21 IFP Energies Nouvelles Procede de commande d'un moteur thermique equipe d'une double suralimentation
EP3085933A4 (en) * 2013-12-20 2016-12-21 Toyota Motor Co Ltd EXHAUST GAS PURIFYING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
KR102429015B1 (ko) * 2017-10-25 2022-08-03 현대자동차 주식회사 연료 개질 시스템 및 배기가스 공급 제어 방법
FR3073574A1 (fr) * 2017-11-15 2019-05-17 Renault S.A.S Groupe motopropulseur avec systeme de depollution ameliore
JP6844576B2 (ja) * 2018-04-09 2021-03-17 株式会社デンソー 空燃比制御装置
DE102019101693A1 (de) * 2019-01-24 2020-07-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Motoraggregat umfassend ein Abgasrückführungssystem zur Stickoxidkontrolle
DE102019120234B4 (de) * 2019-07-26 2022-06-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Abgasrückführungsanordnung einer Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Abgasrückführungsanordnung
DE102021128553B3 (de) 2021-11-03 2023-02-09 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
CN118088335A (zh) * 2024-04-26 2024-05-28 潍柴动力股份有限公司 一种egr机型再生控制方法及相关装置

Family Cites Families (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3434117B2 (ja) 1996-03-29 2003-08-04 住友電気工業株式会社 ディーゼルエンジン用パティキュレートトラップ
US6062026A (en) * 1997-05-30 2000-05-16 Turbodyne Systems, Inc. Turbocharging systems for internal combustion engines
JP2001073742A (ja) 1999-06-29 2001-03-21 Sumitomo Electric Ind Ltd ディーゼルエンジン用パティキュレートトラップ
US6352068B1 (en) * 1999-12-27 2002-03-05 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method and apparatus for reducing oxides of nitrogen in the exhaust gas of an internal combustion engine
DE10058824A1 (de) 2000-11-27 2002-06-13 Heraeus Gmbh W C Rohrförmige Vorrichtung zur Abscheidung und Verbrennung von Rußteilchen in Abgasströmen, insbesondere Dieselruß, und Verfahren zum Entfernen von Rußteilchen in Abgasströmen, insbesondere Dieselabgasen
US7037615B2 (en) 2001-02-12 2006-05-02 Delphi Technologies, Inc. Trapping method and system for energy conversion devices
US6988365B2 (en) * 2003-11-19 2006-01-24 Southwest Research Institute Dual loop exhaust gas recirculation system for diesel engines and method of operation
DE102004041263A1 (de) * 2004-08-26 2006-03-02 Daimlerchrysler Ag Brennkraftmaschine mit einer Lufttrenneinheit und Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine
US20060266019A1 (en) * 2005-05-26 2006-11-30 Ricart-Ugaz Laura M Low-pressure EGR system and method
US7107764B1 (en) * 2005-06-15 2006-09-19 Caterpillar Inc. Exhaust treatment system
US20070068141A1 (en) * 2005-06-15 2007-03-29 Opris Cornelius N Exhaust treatment system
US7513108B2 (en) * 2005-09-30 2009-04-07 Caterpillar Inc. Regeneration strategy
US7278411B1 (en) * 2006-04-06 2007-10-09 Caterpillar Inc. Flow sensor
US7878162B2 (en) * 2006-05-31 2011-02-01 Caterpillar Inc. System to control exhaust gas temperature
US20080000228A1 (en) * 2006-06-30 2008-01-03 Caterpillar Inc. System and method for exhaust recirculation
US20080060348A1 (en) * 2006-09-08 2008-03-13 Caterpillar Inc. Emissions reduction system
US20080078170A1 (en) * 2006-09-29 2008-04-03 Gehrke Christopher R Managing temperature in an exhaust treatment system
US20080155972A1 (en) * 2006-12-28 2008-07-03 James Joshua Driscoll Exhaust treatment system
US7299793B1 (en) * 2007-02-06 2007-11-27 International Engine Intellectual Property Company, Llc EGR metallic high load diesel oxidation catalyst
US20080202101A1 (en) * 2007-02-23 2008-08-28 Driscoll James J Exhaust treatment system
DE602008000937D1 (de) 2007-05-02 2010-05-20 Acr Co Ltd Trägerkörper für Abgasreinigung
EP2156030A1 (en) * 2007-05-14 2010-02-24 Borgwarner Inc. Method of controlling a turbocharger
US20080295501A1 (en) * 2007-05-31 2008-12-04 Weidong Gong Stoichiometric engine system utilizing reformed exhaust gas
DE102009022938A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 Audi Ag Brennkraftmaschine mit Abgasturbolader und Nachbehandlung von rückgeführtem Abgas
DE102009036743A1 (de) * 2009-08-08 2011-02-10 Daimler Ag Verbrennungskraftmaschine
US8387370B2 (en) * 2009-09-29 2013-03-05 Ford Global Technologies, Llc System for regenerating a particulate filter and controlling EGR
US8596252B2 (en) * 2009-11-04 2013-12-03 International Engine Intellectual Property Company, Llc Emission control system for an engine having a two-stage turbocharger
WO2011064655A2 (en) 2009-11-27 2011-06-03 Pirelli & C. S.P.A. Particulate filter, catalytic compositions useful for regenerating said filter and processes for their preparation
EP2525722A4 (en) 2010-01-20 2017-12-27 Micro Interventional Devices, Inc. Tissue repair implant and delivery device and method
FR2960915A1 (fr) * 2010-06-03 2011-12-09 Renault Sa Moteur a combustion interne alimente en carburant muni d'un circuit de recirculation des gaz d'echappement a basse pression et d'un systeme de production d'hydrogene supplementaire.
DE102010050406A1 (de) * 2010-11-04 2012-05-10 Daimler Ag Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine und Betriebsverfahren für eine Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine
DE102010050413A1 (de) * 2010-11-04 2012-05-10 Daimler Ag Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung
JP6041418B2 (ja) * 2010-12-16 2016-12-07 臼井国際産業株式会社 重油以下の低質燃料を使用する大排気量船舶用ディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置
JP5764984B2 (ja) * 2011-03-09 2015-08-19 日産自動車株式会社 内燃機関システム
DE102011017486A1 (de) * 2011-04-19 2012-10-25 Daimler Ag Betriebsverfahren für einen Kraftfahrzeug-Dieselmotor mit einer Abgasreinigungsanlage
DE102011100677A1 (de) * 2011-05-06 2012-11-08 Daimler Ag Betriebsverfahren für einen Kraftfahrzeug-Dieselmotor
KR101251526B1 (ko) * 2011-06-13 2013-04-05 기아자동차주식회사 저압 이지알 시스템 및 저압 이지알 쿨러 효율 진단방법
DE102011120508A1 (de) * 2011-12-07 2013-06-13 Daimler Ag Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine mit einer Abgasreinigungseinheit
US9021804B2 (en) * 2013-03-14 2015-05-05 Ford Global Technologies, Llc Self-sustaining low pressure EGR and exhaust system
JP6319794B2 (ja) * 2013-04-26 2018-05-09 臼井国際産業株式会社 高濃度に硫黄成分を含有する重油等の低質燃料を使用する船舶用ディーゼルエンジンの排気ガス浄化装置
CN105190008B (zh) * 2013-05-08 2018-07-13 丰田自动车株式会社 带增压器的内燃机
JP6201524B2 (ja) * 2013-08-26 2017-09-27 マツダ株式会社 車両用エンジンのターボ過給装置
FR3014947B1 (fr) * 2013-12-13 2017-12-29 Renault Sas Ligne d'echappement de moteur a combustion interne et moteur a combustion interne comportant une telle ligne d'echappement
US9476388B2 (en) * 2014-02-12 2016-10-25 General Electric Company Method and systems for exhaust gas recirculation
JP2017512279A (ja) * 2014-02-27 2017-05-18 ジョンソン、マッセイ、パブリック、リミテッド、カンパニーJohnson Matthey Public Limited Company 排気ガス再循環回路にn2o触媒を有する排気システム
EP2957757B1 (en) * 2014-06-20 2018-08-08 Robert Bosch Gmbh Apparatus and method for treating gas to be delivered to a combustion process in an internal combustion engine
DE202015104462U1 (de) * 2015-08-03 2015-09-08 Ford Global Technologies, Llc Abgasnachbehandlungssystem für einen Dieselmotor

Also Published As

Publication number Publication date
GB2546488A (en) 2017-07-26
GB201600934D0 (en) 2016-03-02
GB2546488B (en) 2020-05-13
RU2016150492A (ru) 2018-06-21
MX2017000759A (es) 2017-12-18
CN106979101A (zh) 2017-07-25
US9689354B1 (en) 2017-06-27
US20170204813A1 (en) 2017-07-20
RU2016150492A3 (tr) 2020-03-11
DE102017100217A1 (de) 2017-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR201618048A2 (tr) En azindan bi̇r egzoz devri̇dai̇m i̇şlem ci̇hazina sahi̇p bi̇r motor egzoz gazi devri̇dai̇m si̇stemi̇
US7784276B2 (en) Exhaust gas purifier and method of control therefor
RU2474701C2 (ru) Обработка отработавших газов перед турбонагнетателем
EP1865162B1 (en) Exhaust gas purification device
JP4270201B2 (ja) 内燃機関
JP5324783B2 (ja) 内燃機関排気システム
JP2009114879A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
CN101932803A (zh) 执行scr和egr的排气系统
WO2011090190A1 (ja) ディーゼルエンジンの排気浄化装置及び排気浄化方法
US9016047B2 (en) System and method for exhaust gas aftertreatment
CN101542082B (zh) 内燃机的排气净化装置
US20180128139A1 (en) Exhaust after-treatment device conversion efficiency optimization
JP2006291873A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2010007639A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2007192153A (ja) Egr装置
JP2004092431A (ja) 排気ガス浄化装置
JP2004176636A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2010138783A (ja) 内燃機関の後処理装置及び排気ガス浄化装置及びそれを用いた排気ガス浄化方法
JP3972727B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2008232055A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2002364339A (ja) 排気ガス浄化装置、および排気ガスの浄化方法
JP2009228611A (ja) 排気浄化装置
JP2003214239A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2006161668A (ja) 排気ガス浄化システムの脱硫制御方法及び排気ガス浄化システム
JP2009228525A (ja) 内燃機関の排気浄化装置