TR201611581A2 - Araç koltuk terti̇bati i̇çi̇n kese si̇stemi̇ - Google Patents

Araç koltuk terti̇bati i̇çi̇n kese si̇stemi̇ Download PDF

Info

Publication number
TR201611581A2
TR201611581A2 TR2016/11581A TR201611581A TR201611581A2 TR 201611581 A2 TR201611581 A2 TR 201611581A2 TR 2016/11581 A TR2016/11581 A TR 2016/11581A TR 201611581 A TR201611581 A TR 201611581A TR 201611581 A2 TR201611581 A2 TR 201611581A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
seat
pouch
vehicle seat
chamber
passenger
Prior art date
Application number
TR2016/11581A
Other languages
English (en)
Inventor
George Dry Alan
Original Assignee
Ford Global Tech Llc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Global Tech Llc filed Critical Ford Global Tech Llc
Publication of TR201611581A2 publication Critical patent/TR201611581A2/tr

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/914—Hydro-pneumatic adjustments of the shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42709—Seats or parts thereof displaced during a crash involving residual deformation or fracture of the structure
    • B60N2/42718—Seats or parts thereof displaced during a crash involving residual deformation or fracture of the structure with anti-submarining systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
    • B60N2/42754—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion
    • B60N2/42763—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion with anti-submarining systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/646—Back-rests or cushions shape of the cushion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B60N2/206—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access to a position in which it can be used as a support for objects, e.g. as a tray
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports

Abstract

Bir araç koltuk tertibatı, bir koltuğu içermektedir. Bir koltuk kesesi, bir destek ve trim malzemesi yüzeyi arasında yerleştirilmektedir. Koltuk dolu olmadığında, kese pozitif bir şekilde basınçlandırılmaktadır. Elastomerik bir hazne, bir yolcu koltukta oturduğunda, sıvının hazneye hareket ettiği ve hazneyi basınçlandırdığı bir sıvı hattı sayesinde koltuk kesesi ile işlevsel olarak bağlanmaktadır. Sert bir muhafaza ünitesi, haznenin barındırılması ve haznenin genişlemesinin sınırlandırılması için yapılandırılmaktadır.

Description

TARIFNAME ARAÇ KOLTUK TERTIBATI IÇIN KESE SISTEMI Bulusun Ilgili Oldugu Teknik Alan Mevcut bulus genellikle bir araç koltuk tertibatEile ilgilidir ve daha belirgin olarak, koltuk konforu saglayan ve araç koltugunda tasarlanan bir H noktaslîlkonumu ile hizaIIIcbIan bir yolcu H noktasII muhafaza edilmesine yardIicßlan bir araç koltugunun bir koltuk kesesi ile ilgilidir.
Bulusla Ilgili Teknigin Bilinen Durumu (Önceki Teknik) Bir aracI içerisinde konforlu bir koltuk ara yüzünün saglanmasII önemi, sürücüler ve yolcular araçlarda daha fazla vakit harcadilîça artmlStlE Bu araçlarI koltuk tertibatlarElayrlEla dayan[lZ]l3|/e estetik olarak memnun edici olmalIE Bulusun Klâla AçEIillamasüie AmaçlarIZI Mevcut bulusun bir yönüne göre, bir araç koltuk tertibatÇlbir koltuga sahip olan bir araç koltuk tertibatIEiçermektedir. Bir koltuk kesesi, bir destek ve trim malzemesi yüzeyi arasIa yerlestirilmektedir. Koltuk dolu olmad[g]Ia, kese pozitif bir sekilde balelçIandlBllBiaktadlE Elastomerik bir hazne, bir yolcu koltukta oturdugunda, s-I hazneye hareket ettigi ve hazneyi baslüçlandlîclliglîbir slîEhattEtayesinde koltuk kesesi ile islevsel olarak baglanmaktadlB Sert bir muhafaza ünitesi, haznenin barIElllßwasElve haznenin genislemesinin sIlEltandEllüîasEliçin yapilândlEllBiaktadlE Mevcut bulusun bir baska yönüne göre, bir araç koltuk tertibatübir koltugu içermektedir.
Bir koltuk kesesi, bir destek ve trim malzemesi yüzeyi arasIa yerlestirilmektedir. Koltuk dolu olmadigllda, kese pozitif bir sekilde baslülçlandßlüiaktadlü Bir kese haznesi, bir slîElhattEl sayesinde koltuk kesesi ile islevsel olarak baglanmaktadlB Kese haznesi, bir yolcu koltukta oturdugunda baleçlandlEllBiaktadIEI Mevcut bulusun bir baska yönüne göre, bir araç koltuk tertibatÇlbir araç koltuk tertibatII kontrol edilmesine dair bir yöntemi içermektedir. Sekil tutma reflektörleri, bir araç koltugunun bir koltuk yüzeyi aItIa yerlestirilen bir kesenin etrafia konumlandlEllBwaktadE Kese balelçland iEIIIhaktadlÜ Bir yolcunun araç koltuguna oturmasII ard lütlan önceden belirlenmis bir süre zarfIan sonra, kesenin baletlIalIlElve elastomerik bir hazne es zamanlüalarak kese ile slîlglal iletisim halinde baleçIandlElIJE Yolcu araç koltugunu terk ettikten sonra, kese tekrardan baleçlandlîllJEl Mevcut bulusun bu ve diger yönleri, amaçlarül'e özellikleri, asaglöhki özelliklerin, istemlerin ve ekli sekillerin incelenmesi üzerine teknikte uzman kisiler taraflEhan anlasllâcak ve takdir edilecektir.
Sekillerin Klâla AçEIillamasEl Sekillerde: SEKIL 1, mevcut bulusun bir araç koltuk tertibatII bir yapllândlElnasII sahip olan bir arac. önden perspektif bir görünümüdür; SEKIL 2, mevcut bulusun bir araç bir koltuk arkasElaIanII bir araç koltuk tertibatII yandan perspektif bir görünümüdür; SEKIL 3, bir yolcu, araç koltuk tertibatIa oturmadan önce, mevcut bulusun bir araç koltuk tertibatII yandan uzunlamalela bir görünümüdür; SEKIL 4, SEKIL 3'ün araç koltuk tertibatII yandan uzunlamasl, klglni bir çapraz kesit görünümüdür; SEKIL 4A, araç koltuk tertibatIa oturan bir yolcu ile mevcut bulusun bir araç koltuk tertibatII yandan uzunlamasl, klîlni bir çapraz kesit görünümüdür; ve SEKIL 5, mevcut bulusun bir araç koltuk tertibatII bir kesesinin ve haznesinin bir yapllând lElnasII üstten perspektif bir görünümüdür.
Bulusun AyrItElDçüilamasEl Buradaki açllZlamanI kapsamIa, “üst“, “alt“, “sag , sol“, “arka“, “ön“, “dikey , yatay“ ve bunlari türevleri, SEKIL 1'de yönlendirildigi gibi bulusun kapsamlsîla ilgili olacaktlB Fakat, aksi iddia edilmedigi sürece bulusun, çesitli alternatif yönlendirmeleri varsayabilecegi anlasllB1alIlE Ekli sekillerde ve asaglöhki aç[lZlamalarda gösterilen belirli cihazlar ve süreçlerin, ekli istemlerde açllZJanan yenilikçi konseptlerin örnek teskil eden basit yapHândlElnalarlEldugu da anlasllîhaktadlü Bu sebepten ötürü, burada açlKlanan yapllândlîilnalarla ilgili belirli ölçüler ve diger fiziksel özellikler, istemler açlKça aksini ifade etmedikçe, klglflbylîilîolarak göz önünde bulundurulmamalIlEllar.
Bu belgede, ilk ve ikinci, üst ve alt ve benzeri gibi iliskide olan terimler, bu tarz herhangi bir gerçek iliskiyi veya bu tarz birimler veya eylemler araleUaki slßylîgerektirmeksizin veya ima etmeksizin bir baska birim veya eylemden bir birimi veya eylemi tek bas. aylElnasEliçin kullanl]î:haktadlî.l “Içermektedir“, “içeren“ terimlerinin veya bunlari herhangi bir diger varyasyonunun, elemanlari listesini içeren bir sürecin, yöntemin, maddenin veya aparat. sadece bu elemanlarlîiçermedigi, fakat bu tarz bir sürece, yönteme, maddeye veya aparata kalmayan veya açlKça Iistelenmeyen diger elemanlarüçerebilecegi sekilde münhale olmayan dahil olmayD fazla klglflhma olmakslîlEl, unsuru içeren süreçte, yöntemde, maddede veya aparatta ek benzer unsurlarI mevcudiyetine engel olmaz.
Genellikle SEKIL 1-5'de gösterilen yapllândülnaya istinaden, referans saylglîllo genellikle bir koltuga (12) sahip olan bir araç koltuk tertibatIEbelirtmektedir. Bir koltuk kesesi (14), bir destek (16) ve trim malzemesi yüzeyi (18) arasia yerlestirilmektedir. Koltuk (12) dolu olmadigilda, koltuk kesesi (14) pozitif bir sekilde balelçlandEIIhaktadlE Elastomerik bir hazne (20), bir yolcu koltukta (12) oturdugunda, 5-. (22), elastomerik hazneye (20) hareket ettigi ve hazneyi balelçlandlÜliglEbir leZhattEQl) sayesinde koltuk kesesi (14) ile islevsel olarak baglanmaktadlEl Sert bir muhafaza ünitesi (24), elastomerik haznenin (20) barIlEIllüîasEl/e elastomerik haznenin (20) genislemesinin sIlEllandlEllüiasEIçin yapllândlîllüiaktadlîl SEKIL 1'e istinaden, araç koltuk tertibatlIQlO) genellikle bir araba, bir kamyon veya bir van gibi bir araci (25) içerisinde kullanIi için yapilândlîlliiaktadß Araç koltuk tertibatlîl(10) genellikle araç. (25) bir arka yolcu koltugunda gösterilmesine ragmen, araç koltuk tertibatIEl (10) aracI (25) öne dogru bir yolcu koltugunda veya bir sürücü koltugunda konumlandlEllâbilmesi anlasllâcaktE Araç koltuk tertibatII (10) konumuna bakliBnakslîlEl, araç koltuk tertibatE(10), bir yolcunun (P) taslErnasEile ilgili statik ve dinamik yüklerin barlEtllEllIhasEl için yapHândlElâcaktlB SEKIL 2'ye referansla, araç koltuk tertibatE(10), bir koltuk arkasII (30) yanlîlslîa?, bir koltugu da (12) içermektedir. Koltuk (12) ve koltuk arkasE(30), sürücüye veya yolcuya konfor saglanmaslîile sonuçlanacak sekilde, ayarlanabilir bir düzenlemenin saglanmasülçin birlikte döner bir biçimde baglanmaktadlEI Koltuk (12) ve koltuk arkasE(30), koltuga (12) ve koltuk arkas- (30) destek saglanmasEiçin ve aynüamanda, yolcu (P) aglElliglll uygulad[g]i:dinamik ve statik yük ile iliskilendirilen kuwetlere karsEkoyabiImesi için yapüândßlân bir çerçeve (32) üzerinde desteklenmektedir.
SEKIL 3'e referansla, koltuk (12) genellikle sisen veya baleIçIandlîllân bir konum ve söndürülen veya baletElaI-n bir konum arasIda islevsel olan koltuk kesesini (14) içermektedir. Koltuk kesesi (14), estetik olarak memnun edici bir görünüme sahip olan araç koltuk tertibatII (10) saglanmasEilçin ve aynüamanda, bir çarplglna eylemi esnasIa güvenlik amaçlarlîiiçin yolcunun (P) kalça bölgesinin ideal bir Iokasyonda ayarlanmasi olanak saglanmasüiçin yapHândlElBiaktadlB Araç koltuk tertibatlarlZltasarlanlElken, tasarIi parametreleri, sürücü mankeninin H noktasIlEI, araçta belirli araç koltugu için belirtilen H noktasEiIe hizalanmasIEgerektirmektedir.
H noktasII karsilânmasLII bir çarplgma eylemi esnasIda yolcunun çarpma eyleminin klîlflianmasllîldogrudan etkileyen yasal ve pratik bir gereksinimdir. H noktasÇi araç koltuk tertibatlda koltuk basllgilEia ve araç tavan. göre uygun bir konumda basEl konumlandlElnaktadlE Dolaylglsîla, H noktasII önemi, araç koltuk tertibatII (10) yolcular için güvenli olmasII temin edilmesi aç-dan anlasllâmaz. AynElzamanda, koltuk minderlerinin görünümleri ve özellikle koltuk minderlerinin üst yüzeyi, aracI (25) estetik görünümleri ile ilgili olan stüdyo tercihlerinin biçimlendirilmesi ile belirlenmektedir. Ek olarak, koltuk konforu, özel yük sapma özelliklerinin, koltuk yüzeyine kurulmasIlZlgerektirmektedir. Bir baska ifadeyle, bir koltugun sertligi ne kadar konforsuz olursa, bir koltugun yumusakligilîda tipik bir yolcu için o kadar konforsuz olur. Dolaylîlsîla, yukarldh bahsi geçen girdi gereksinimler (çarplSma esnaslülda sürücü mankeninin H noktasII uygun konumda konumlandlElÜiasüaraç koltuk tertibat- (10) estetik olarak memnun edici bir destek yüzeyinin saglanmasEi/e yolculara konforlu bir sürüsün saglanmasEilçin uygun yük sapma özelliklerine sahip olan bir koltugun (12) üretilmesi) çözülmek zorundadiB SEKIL 3'e referansla, sürücü mankeninin (M) H noktasÇl sürücü mankeninin (M) H noktasIlEl, araç koltuk tertibatIlEki ile hizall]>ldugu sekilde, koltuk yüzeyine yerlestirilmektedir.
Fabrika ayarlüolarak, oturan sürücü mankeninin alt yüzeyi ve stüdyo koltuk trim yüzeyi arasIdaki dikey mesafe, SEKIL 3'te gösterilen bir büyük “Z” harfi ile belirtilmektedir. Fakat, koltuk trim yüzeyinin altIa koltuk konforu için izin verilen penetrasyon mesafesi, küçük“z" harfi olarak gösterilmektedir. 2 ve 2 arasIa olan farkI bagdastlEllIhaletla genellikle büyük zorluklarI çekilmesi, mevcut bulus içerisinde çözülmektedir. Stüdyo yüzeyinin uygulanmaslZl/e koltuk yüzeyine, sürücü mankeninin H noktasII yerine getirilmesi için basllîhasElhaIinde, koltuk yüzeyi, tam Z degerine lelStlElâcaktlEl ve bir yolcuya sabit destegi saglamayacaktlEI Stüdyo yüzeyinin, konfor girintisinde kullanUBiasEl/e z'nin yerine getirilmesi halinde, sürücü mankeni, koltugun (12) H noktasi koltugu (12) penetre etmeyecek ve araç koltuk tertibatII (10) yasal ve pratik gereksinimlerini karsllâmayacaktlEl Alternatif olarak, stüdyo koltuk yüzeyinin alçaltllBiasEl veya sürücü mankeninin H noktasIlEl, araç koltuk tertibatII (10) H noktasElIe hizalanmaslZl halinde, koltuk görünümü negatif olarak etkilenecektir.
Mevcut bulusun araç koltuk tertibatE(10), bir stüdyo yüzeyinin sürdürülmesine ve bu sekilde estetik olarak memnun edici bir görünüme olanak saglamaktadlElve konfor sapmasüz), H noktasII tam 2 sapmasII yanlis& sürdürülmektedir. Bu, burada daha kapsamlElbir sekilde belirlendigi üzere, elastik hazne (20) ile kombinasyon halinde bir keseden (14) faydalanHB1asü sayesinde tamamlanmaktadlîl SEKIL 4'e referansla, normal kullanIi esnasIa, araç koltuk tertibatIa (10), kese (14), koltugun (12) arka bölümüne bir orta bölümden konumlandlEllüiaktadlEl Hazne (20), koltuk kesesinin (14) önünde konumlandBIUBve sert muhafaza ünitesinin (24) içerisinde barIdlElDEl Normal kullanIida, elastomerik hazne (20), koltuk kesesi (14) ve elastomerik hazne (20) arasßlda paylasHân slîlîiçeriklerine balelç uygulamaktadE DolayElsîla, elastomerik hazne (20), koltuk kesesinin (14) genellikle tam oldugu ve kesenin (14) üzerinde ince bir köpük katman- (50) balelç uygulad[g]l:$ekilde, koltuk kesesine (14) havaylîgeçirmektedir. Sonuç olarak, koltuk yüzeyine (18), araç koltuk teitibatII (10) ve araç koltuk yüzeyinin, tamamen estetik olarak memnun edici bir görünümü içerdigi sekilde bastlElIÜiaktadlE Öncesinde belirtildigi üzere, bu konum genellikle SEKIL 4'te gösterilmektedir.
SEKIL 4A'ya referansla, araç koltuk tertibatIa (10) oturduktan sonra bir kullanlElZl taraf-an uygulanan ag lElllEl sonrasIda, kesede (14) bulunan slîEQZZ), tekrardan sert muhafaza ünitesinde (24) yerlestirilen elastomerik hazneden (20) çlKlartlDEl Sonuç olarak, kesenin (14) genel hacmi azaltlIlü Bunun bir sonucu olarak, yolcunun H noktasÇlaraç koltuk tertibatEQlO) için ayarlanan H noktasEile hizalanmaktadlB SEKIL 5'e referansla, kese (14), burada yerlestirilen sekil tutma deflektörlerini içerebilir.
Herhangi bir saylElla sekil tutma deflektörü kullanilâbilir. SEKIL 5'in örneginde, bir ilk tutma deflektörü (40) ve bir ikinci tutma deflektörü (42), çoklu kullanIi sonrasiEtla, kesenin (14) genel konfigürasyonunun ve seklinin sürdürülmesine yardncünmasülçin kullanUBiaktadlE Sekil tutma deflektörleri ayrlîla, bir yolcu, koltuga (13) oturdugunda, koltuk kesesinin (14) tamamen sönmesinin engellenmesi için de kullanllâbilir.
Bir yolcu genellikle üç asamallîlaraç koltuk tertibatIE(10) tecrübe edecektir. Ilk olarak, yolcu, araca (25) yaklasacak ve tamamen istenen stüdyo koltuk minderini görecektir. Yolcu, araca (25) giris yaparken ve araçta (25) otururken, z konfor sapma mesafesi tarafIan saglanan sabit destegi tecrübe edecektir. Fakat, yolcu bu sürede dogru sIlEIlamada veya bas yüksekligi konumunda olmayacaktE Muhtemelen oturduktan sonra bir dakikadan az bir süre olmak üzere bir kaç dakika içerisinde, yolcu, kendisinin yasal ve istenilen çarpmaya karslZl konumunu bulmasEliçin asagEldogru hareket edecektir. Bir baska ifadeyle, araç koltuk tertibatIda (10) belirtilen H noktasiÇIyolcunun H noktaslîile hizalanmaktadE Koltuk (12) dolu olmadlgllEtla, elastomerik hazne (20) neredeyse bos olur ve koltuk kesesi (14), koltuk yüzeyinin estetik olarak memnun edici olmasi. ve stüdyo gereksinimlerini karsllâmasII temin ait. allElnasElçin tam ve balelçlandlEllüilSl olur. AynEbürede, yolcu, araç koltuk tertibatIa (10) agEliila yerlestirdiginde, koltuk yüzeyi, sabit bir destek saglamaktadEl Yolcu, koltuk yüzeyinde otururken, kese (14) siEISmaya ve koltukta (12) konfor ve ufak bir sapma saglamaya baslar.
Sapma, koltuk kesesi (14), koltuk kesesinden (14) havayükademeli olarak elastomerik hazneye (20) atmaya baslarken olusmaktadlü Muhtemelen bir dakikadan az olmak üzere, belirli bir süre zarfIdan sonra, minder kesesi (14) H noktasi bosaltllâcaktlE ve koltugun (12) H noktasi] hizalanmaktadlEl Yolcu, koltuktan kalkt[g]|Etla, elastomerik hazne (20) tekrardan stüdyo profilinin karsHânmaslZiçin koltuk kesesini (14) dolduracaktlEl Minder kesesinin sisme oranÇl sönme oranIan çok daha yüksektir. Elastomerik hazne (20), araç koltuk tertibatII (10) bir ön bölümünde oldugu gibi gösterilmesine ragmen, elastomerik hazne (20), koltugun (12) içerisinde veya dlglar-da olan konumlarI herhangi bir say-da konumlandlEilâbilir.
Açllîlanan bulusun yap.. ve diger bilesenlerin, herhangi bir belirli malzemeyle sIlBIEl olmadlglEblanIa slßdan uzmanl[gla sahip kisiler tarafIan anlasllâcaktlB Burada açlKlanan bulusun diger örnek teskil edici yapDândlElnalarÇl burada aksi açiElanmadiEça, çok çesitli malzemelerden olusabilir.
Bu bulusun amaçlarElilogrultusunda “bagliîlterimi (baglantÇlbaglama, baglÇlvb. gibi tüm çesitlerinde) genellikle iki bilesenin (elektrik veya mekanik) dogrudan veya dolayllîlolarak birbirlerine katllîhasljanlam- gelmektedir. Bu tarz bir birlesme, tabiatügeregi sabit veya hareketli olabilir. Bu tarz bir birlesmeye, iki bilesenin (elektrik veya mekanik) ve herhangi bir ek ara elemanlarIEl, bir digeriyle veya iki bilesenle tek parçalEbir gövde olarak bütünsel sekilde olusmaslsîla ulasllâbilir. Bu tarz bir birlesme, aksi belirtilmedikçe tabiatügeregi kallîßlabilir veya çllîlarllâbilir veya serbest blîakllâbilir. Örnek teskil edici yapllândlElnalarda gösterildigi üzere bulusun elemanlarII yapEZlIe düzenlemesinin sadece tanllaylEEbldugunu not etmek gerekir. Bu bulusta mevcut yeniliklerin sadece bir kaç yapllândlElnasEkapsamlüblarak açllZlanmas- ragmen, bu bulusu gözden geçiren alanlEtla uzman sahibi kisiler, anlattlân konunun yeni ögretileri ve avantajlarlEtlan maddesel olarak ayrllüîaks- bir çok degistirmenin mümkün oldugunu taktir edecektir (ör. ölçülerde degisiklikler, çesitli elemanlarI boyutlarÇlyapllârÇl sekilleri ve parçalarÇl parametre degerleri, montaj düzenlemeleri, malzeme kullanIiÇlrenkler, yönlendirmeler, vb.) Örnegin, bütünsel bir sekilde olusturulmus olarak gösterilen elemanlar, birden fazla parçada imal edilebilir veya birden fazla parçada gösterilen elemanlar bütünsel olarak olusturulabilir, ara yüzlerin islevi tersine döndürülebilir veya aksi sekilde çesitlendirilebilir, yapllârI uzunlugu veya genisligi ve/veya sistemin elemanlarEl veya konektörleri veya diger elemanlarEl çesitlilik gösterebilir veya elemanlarI araletla saglanan ayarlama konumlarII yaplîül/eya sayElîcHegiskenlik gösterebilir.
Sistemin elemanlarII ve/veya düzeneklerinin herhangi bir renk, dokuma ve kombinasyon çesidinde yeterli direnci ve dayanlKllIIgllîlsaglayan çesitli malzemelerin herhangi birisinden imal edilebilecegi unutulmamaIIE DolayElsîla, bu tarz tüm degisiklikler, mevcut yeniliklerin kapsamEl içerisinde dahil olmasüçin amaçlanmaktadlB Diger ikameler, modifikasyonlar, degisiklikler ve noksanlllîlar, mevcut yeniliklerin yap-an ayrllBiaks- istenilen ve diger örnek teskil edici yapllând lîrlnalarI tasarIiIa, islem konumlarIa ve düzenlemelerinde yapllâbilir.
AçllZlanan herhangi diger süreçlerin veya açllZlanan süreçler içerisindeki ad Iarü, mevcut bulusun kapsamlîlçerisindeki yapüârlîblusturmak için diger açlKlanan süreçler veya adIilarla birlestirilebilecegi anlasllâcaktlü Burada açlKlanan örnek teskil edici yapüâr ve süreçler, tanllaylîljmaçlar için mevcuttur ve sIlHlaylElIcMarak anlasllîhamalIlEl VaryasyonlarI ve degisikliklerin, mevcut bulusun konseptinden ayrllüiaks- yukar- bahsedilen yap. olusturulabilecegi anlasllîhaktadlEl ve kendi dillerinde asag-ki istemlerin kendi dilinde açüîga aksi iddia edilmedikçe bu tarz konseptlerin, asagElaki istemler tarafIdan kapsanmasII amaçland [glüinlasllmaktad E

Claims (20)

ISTEMLER
1. Bir araç koltuk tertibatlîcblup, asaglElhkileri içermektedir: bir koltuk; koltuk terk edildiginde, kesenin pozitif olarak balelçIand-[gilîbir destek ve bir koltuk yüzeyi arasIa yerlestirilen bir koltuk kesesi; bir yolcu koltukta oturdugunda, s-I hazneye hareket ettigi ve hazneyi baleçlandlEllglElbir slîElhattElsayesinde koltuk kesesi ile islevsel olarak baglanan elastomerik bir hazne; ve haznenin barIlEllIhasEl ve haznenin genislemesinin sIlEllandlEllEîasü için yapilândlEllân sert bir muhafaza ünitesi.
2. Istem 1'e göre araç koltuk tertibatüilup, ek olarak asagldlakileri içermektedir: koltuk kesesi etrafülda yerlestirilen çok saylîlh sekil tutma deflektörü.
3. Çok sayldb sekil tutma deflektörünün, bir yolcu, koltuga oturdugunda, koltuk kesesinin tamamen sönmesinin engellenmesi için kullanllâbildigi istem 2'ye göre araç koltuk tertibatü
4. Elastomerik haznenin, koltugun öne dogru bir bölümü altlEtla yerlestirildigi istem 1'e göre araç koltuk tertibatEl
5. Koltuk kesesinin, bir yolcu koltukta oturdugunda, elastomerik hazneye slîEhattEl sayesinde slîlîlîliiosalttglülstem 1'e göre araç koltuk tertibatIZI
6. Koltuk kesesinin, koltuga göre ideal bir çarplglna yüksekliginde bir yolcunun bir kalça noktasII oldugu konuma önceden belirlenmis bir slîEHiacmini söndürdügü istem 5'e göre araç koltuk tertibatü
7. Tamamen basEçland-[glia, koltuk kesesinin, koltugun bir kaplamas- yukarIZl dogru bir kuvveti uygulad[g]Eilstem 1'e göre araç koltuk tertibatlZl
8. Bir araç koltuk tertibatßlup, ek olarak asagidakileri içermektedir: bir koltuk; koltuk terk edildiginde, kesenin pozitif olarak balelçland-[giEbir destek ve bir koltuk yüzeyi arasIa yerlestirilen bir koltuk kesesi; ve bir yolcu koltukta oturdugunda, kese haznesinin baleçlandlEdigiElbir slîlîlhattlîl sayesinde koltuk kesesi ile islevsel olarak baglanan bir kese haznesi.
9. Istem 8'e göre araç koltuk tertibatlîcblup, ek olarak asagldhkileri içermektedir: koltuk kesesi etrafIa yerlestirilen çok sayida sekil tutma deflektörü.
10. Çok say. sekil tutma deflektörünün, bir yolcu, koltuga oturdugunda, koltuk kesesinin tamamen sönmesinin engellenmesi için kullanüâbildigi istem 9'a göre araç koltuk tertibatEl
11. Elastomerik haznenin, koltugun öne dogru bir bölümü altIda yerlestirildigi istem 8'e göre araç koltuk tertibatlîl
12. Koltuk kesesinin, bir yolcu koltukta oturdugunda, kese haznesine slîElhattEl sayesinde slîlîLIZbosalttigiüistem 8'e göre araç koltuk tertibatlîl
13. Istem 12'ye göre araç koltuk tertibatßlup, ek olarak asagEliakileri içermektedir: kese haznesinin barilîllliiasü/e kese haznesinin genislemesinin sIlEllandlElllBiasEl için yapilândlîllân sert bir muhafaza ünitesi.
14. Koltuk kesesinin, koltuga göre ideal bir çarplgma yüksekliginde bir yolcunun bir kalça noktasII oldugu konuma önceden belirlenmis bir leIhacmini söndürdügü istem 12'ye göre araç koltuk tertibatEl
15. Tamamen baleçland-[giia, koltuk kesesinin, koltugun bir kaplamasi yukarEl dogru bir kuvveti uyguladigilîiistem 8'e göre araç koltuk tertibatlil
16. Bir araç koltuk tertibatII kontrol edilmesine dair bir yöntem olup, asaglîilhkileri içermektedir: bir araç koltugunun bir koltuk yüzeyi altlElcla yerlestirilen bir kesenin etraflEUa sekil tutma deflektörlerinin konumlandlElBiasß kesenin balebIand HilaSIQ bir yolcunun araç koltuguna oturmasII ardIdan önceden belirlenmis bir süre zarfIdan sonra, kesenin balelcII allErnasElve kese ile slîlgl iletisim halinde olan elastomerik bir haznenin es zamanHZblarak baleçlandlEllBiasü ve yolcu araç koltugunu terk ettikten sonra, kesenin tekrardan baleçland lElllBiaslZl
17. Istem 16'ya göre yöntem olup, ek olarak asag-kileri içermektedir: genellikle kesenin bir iç hacmini üçe bölen kesede iki deflektörün konumlandlElllIhasEl
18. Istem 16'ya göre yöntem olup, ek olarak asaglkileri içermektedir: elastomerik haznenin, sert bir muhafaza ünitesine konumlandlEllIhasü
19. Istem 18'e göre yöntem olup, ek olarak asaglöbkileri içermektedir: koltugun bir ön bölümü altIda sert bir muhafaza ünitesinin konumlandlElllüîasEl
20. Istem 16'ya göre yöntem olup, ek olarak asag-kileri içermektedir: harici pompalardan ve valflerden serbest olan kapalEbir sistem olarak, kesenin, slîlîliiattII ve haznenin olusturulmaslZI
TR2016/11581A 2015-09-03 2016-08-17 Araç koltuk terti̇bati i̇çi̇n kese si̇stemi̇ TR201611581A2 (tr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/844,679 US9937826B2 (en) 2015-09-03 2015-09-03 Bladder system for vehicle seating assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201611581A2 true TR201611581A2 (tr) 2017-03-21

Family

ID=58055026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2016/11581A TR201611581A2 (tr) 2015-09-03 2016-08-17 Araç koltuk terti̇bati i̇çi̇n kese si̇stemi̇

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9937826B2 (tr)
CN (1) CN106494279B (tr)
DE (1) DE102016115951B4 (tr)
MX (1) MX2016011342A (tr)
RU (1) RU2675278C2 (tr)
TR (1) TR201611581A2 (tr)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10065534B1 (en) * 2017-03-03 2018-09-04 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seats including bladders
US10663957B2 (en) 2017-08-21 2020-05-26 Schneider Electric Systems Usa, Inc. Methods and systems for process automation control
US10688899B2 (en) * 2017-10-09 2020-06-23 GM Global Technology Operations LLC Conformable and reconfigurable occupant support structure
US10611279B2 (en) 2018-06-13 2020-04-07 GM Global Technology Operations LLC Occupant support system for a passenger vehicle seat
US10899251B2 (en) 2019-05-15 2021-01-26 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating assembly
GB2586215B (en) * 2019-08-01 2022-03-30 Jaguar Land Rover Ltd Seating apparatus
US11021090B2 (en) * 2019-09-27 2021-06-01 Lear Corporation Seat assembly with leg support
US11192653B2 (en) 2020-01-21 2021-12-07 B/E Aerospace, Inc. Pneumatically actuated vehicle seat assemblies
US11364828B2 (en) 2020-02-04 2022-06-21 Ford Global Technologies, Llc Seat assembly having cushion supports with integrated air bladders for pneumatic activation
US11564499B2 (en) 2020-07-20 2023-01-31 Lear Corporation Seat adjuster
DE102020119769A1 (de) * 2020-07-27 2022-01-27 Faurecia Autositze Gmbh Funktionseinrichtung für einen Fahrzeugsitz sowie entsprechend ausgestattetes Sitzsystem
US11590872B2 (en) 2021-04-30 2023-02-28 Ford Global Technologies, Llc Polyhedral body of an articulation assembly for a vehicle seat
GB2609984A (en) * 2021-08-20 2023-02-22 Thompson Aero Seating Ltd A vehicle seat
US11958395B2 (en) 2022-01-21 2024-04-16 Aquila Corporation Vehicle seat with embedded inflatable bladder system
US11932142B2 (en) 2022-08-18 2024-03-19 Ford Global Technologies, Llc Additive manufactured cushioned component
US11780355B1 (en) 2022-08-18 2023-10-10 Ford Global Technologies, Llc Additive manufactured cushioned component

Family Cites Families (70)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2077233A (en) * 1935-02-08 1937-04-13 Charles W Greenhill Cushioning device
US2672183A (en) * 1949-02-24 1954-03-16 Albert E Forsyth Seat cushion
US2664241A (en) * 1951-06-22 1953-12-29 Minno Life Corp Combined air pump and cushion
US2804911A (en) * 1955-01-14 1957-09-03 Edward T Howarth Comfort mat
US3326601A (en) * 1965-07-28 1967-06-20 Gen Motors Corp Inflatable back support for a seat
US3330598A (en) * 1966-02-14 1967-07-11 Whiteside George Harold Pneumatic seat
BE752385A (tr) 1970-06-23
US4018477A (en) 1975-11-03 1977-04-19 Uop Inc. Adjustable height front edge for vehicle seat
AT368958B (de) 1979-01-24 1982-11-25 Steyr Daimler Puch Ag Rueckenlehne, insbesondere fuer kraftfahrzeugsitze
US4536030A (en) 1979-08-22 1985-08-20 Nissan Motor Co., Ltd. Seat with adjustable side support device
US4555140A (en) * 1984-02-23 1985-11-26 Japan Vehicle seat
US4615563A (en) * 1984-11-09 1986-10-07 Tachikawa Spring Co., Ltd. Vehicle seat
US4629248A (en) 1985-06-03 1986-12-16 General Motors Corporation Thigh support for vehicle seats
US4920591A (en) 1985-07-16 1990-05-01 Hiroshi Sekido Air support for chair and method for manufacturing chair utilizing the air support
JPS6239338A (ja) * 1985-08-15 1987-02-20 Mazda Motor Corp 自動車のシ−ト装置
IT1211406B (it) 1987-10-16 1989-10-18 Fiat Auto Spa Schienale regolabile per sedili diveicoli particolarmente autovetture
US4792186A (en) 1987-11-16 1988-12-20 Cooper Tire & Rubber Company Valve for controlling two-way flow
US5584085A (en) 1989-08-24 1996-12-17 Surgical Design Corporation Support structure with motion
US5617595A (en) * 1989-12-04 1997-04-08 Supracor Systems Corporation Contoured seat cushion comprised of honeycomb cores
US5137333A (en) * 1990-01-25 1992-08-11 Rolliture Corporation Seat cushion
US5190348A (en) * 1991-10-25 1993-03-02 Findlay Industries Self-inflating support device including curved memory plate
CN2111044U (zh) * 1992-01-19 1992-07-29 王正中 坐靠垫
JP3231327B2 (ja) * 1992-02-20 2001-11-19 エイチ． グリーブ，ロバート 発泡形成された基部を有するモジュラークッション構造
DE4320105C1 (de) 1993-06-17 1994-10-13 Ameu Management Corp Verstellvorrichtung für ein biegeelastisches Stützelement einer Rückenlehne
US5529377A (en) * 1993-06-25 1996-06-25 Mccord Winn Texton Air cell module for automotive seat
US5592706A (en) * 1993-11-09 1997-01-14 Teksource, Lc Cushioning device formed from separate reshapable cells
US6230501B1 (en) 1994-04-14 2001-05-15 Promxd Technology, Inc. Ergonomic systems and methods providing intelligent adaptive surfaces and temperature control
US5456019A (en) 1994-04-20 1995-10-10 Lear Seating Corporation Method and apparatus for measuring a vehicle seat H-point
US5509716A (en) 1994-11-08 1996-04-23 General Motors Corporation Vehicle seat with perimeter frame and pelvic catcher
US6027171A (en) * 1995-11-27 2000-02-22 Lear Corporation Automotive modular seat frame assembly
RU2136517C1 (ru) * 1995-12-27 1999-09-10 АООТ Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева Кресло
US5737845A (en) 1996-07-11 1998-04-14 Lear Corporation Method and apparatus for measuring deviations of an automobile vehicle seat from design specifications
US5845352A (en) * 1996-07-12 1998-12-08 Roho, Inc. Foam-air hybrid cushion and method of making same
CA2181776A1 (en) 1996-07-22 1998-01-23 Christopher Cosentino Shape-adjusting mechanism for backrest
US5879053A (en) 1997-10-09 1999-03-09 Lear Corporation Collapsible vehicle seat assembly
US5984349A (en) * 1997-11-17 1999-11-16 Automotive Systems Laboratory, Inc. Low profile hydraulic seat weight sensor
SE511299C2 (sv) 1998-02-16 1999-09-06 Volvo Ab Fordonssäte
US5967608A (en) * 1998-05-06 1999-10-19 Bytec Incorporated Pneumatic lumbar adjustment system
US6070942A (en) 1998-05-12 2000-06-06 Mccord Winn Textron Inc. Seating assembly and method of making same
DE59904239D1 (de) 1998-10-14 2003-03-13 Hans-Joachim Wilke Sitzvorrichtung
US6370716B1 (en) * 1999-04-20 2002-04-16 John W. Wilkinson Inflatable cushioning device with tilting apparatus
DE19920535A1 (de) 1999-05-05 2000-11-16 Keiper Recaro Gmbh Co Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Lastkraftwagen
DE19938698A1 (de) 1999-08-14 2001-02-15 Volkswagen Ag Fahrzeugsitz
US6203105B1 (en) * 1999-08-20 2001-03-20 Mccord Winn Textron Inc. Vehicle impact responsive multiple bladder seating and headrest system and method
US6353207B1 (en) * 2000-08-17 2002-03-05 Ctex Seat Comfort Ltd. Expandable chamber having combined occupant support and heating
US6568754B1 (en) 2000-10-30 2003-05-27 Ford Global Technologies, Llc Expandable, redeployable automotive headrest
US7108323B2 (en) 2001-07-18 2006-09-19 Intier Automotive Inc. Fold flat stow in floor seat assembly with collapsible bolsters
DE10158876A1 (de) 2001-11-30 2003-06-12 Bayerische Motoren Werke Ag Sitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
EP1551257A4 (en) * 2002-05-06 2006-06-14 Roho Inc MULTILAYER PILLOW WITH REFERENCE
DE03786599T1 (de) 2002-11-08 2006-02-09 Johnson Controls Technology Company, Holland Klappbarer dünnprofilsitz für fahrzeuge
AU2003290659A1 (en) 2002-11-08 2004-06-03 Johnson Controls Technology Company Seat cushion presenter device for folding seat
US6912748B2 (en) 2002-11-22 2005-07-05 L & P Property Management Company Self inflating pneumatic seat cushion apparatus and method
US6905170B2 (en) 2003-01-22 2005-06-14 L & P Property Management Company Fold down seat lumbar support apparatus and method
US7059678B1 (en) 2003-01-30 2006-06-13 Taylor Alan R Portable orthopedic support device
DE10351157B3 (de) 2003-11-03 2005-06-09 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugsitz
DE102004017212B3 (de) 2004-04-10 2005-06-02 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugsitz
US7225486B2 (en) 2005-01-10 2007-06-05 Jackson Iii Avery M Therapeutic seat cushion
DE102005017713B4 (de) 2005-04-15 2007-10-31 Grammer Ag Fahrzeugsitz mit verformbarer Rückenlehne
DE102006013847B4 (de) 2006-03-25 2008-05-08 Faurecia Autositze Gmbh Kraftfahrzeugsitz
US20080122274A1 (en) 2006-11-28 2008-05-29 Trevor Edwards Aircraft seat cover assembly
US8944504B2 (en) 2009-01-06 2015-02-03 Magna Seating Inc Inflatable thin seat
US20100207443A1 (en) * 2009-02-19 2010-08-19 Faurecia Automotive Seating, Inc. Vehicle seat cushion with inflatable air bladder
CN201534506U (zh) * 2009-07-23 2010-07-28 浙江豪情汽车制造有限公司 一种多功能汽车前座椅
DE102009034987A1 (de) 2009-07-28 2011-02-03 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Sitz für ein Kraftfahrzeug mit veränderbarer Sitzkontur
JP5861217B2 (ja) * 2010-09-02 2016-02-16 本田技研工業株式会社 車両用シート装置
US8540318B2 (en) * 2011-01-20 2013-09-24 Lear Corporation Vehicle seating frame attachment assembly, and method of making the same
WO2013153041A2 (en) 2012-04-10 2013-10-17 Carebay Europe Ltd Infusion device
US9211824B2 (en) 2012-04-30 2015-12-15 Ford Global Technologies, Llc Adjustable firmness vehicle seat
US9504416B2 (en) 2013-07-03 2016-11-29 Sleepiq Labs Inc. Smart seat monitoring system
US9550439B2 (en) 2015-02-17 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Air-suspended seat surfaces for folding vehicle seats

Also Published As

Publication number Publication date
CN106494279A (zh) 2017-03-15
US20170066350A1 (en) 2017-03-09
RU2675278C2 (ru) 2018-12-18
RU2016134723A (ru) 2018-03-01
MX2016011342A (es) 2017-05-04
CN106494279B (zh) 2021-05-11
DE102016115951A1 (de) 2017-03-09
DE102016115951B4 (de) 2024-03-28
US9937826B2 (en) 2018-04-10
RU2016134723A3 (tr) 2018-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR201611581A2 (tr) Araç koltuk terti̇bati i̇çi̇n kese si̇stemi̇
EP1638804B1 (en) A seat portion of a seat
TR201600262A2 (tr) Esnek araç koltuğu
CN101933730B (zh) 车辆用座椅
CN106004602A (zh) 多层座椅
JPH05115335A (ja) 自動車用座席
DE102004013674A1 (de) Sitz für ein Kraftfahrzeug, Flugzeug oder dergleichen
CN104228629A (zh) 头靠和具有该头靠的车辆座椅
GB2512136A (en) Seat apparatus for a vehicle
JP5297330B2 (ja) シート
Kale et al. Design parameters of driver seat in an automobile
CN107097703A (zh) 座垫中的钱包减荷部
CN107867210B (zh) 用于被动空气支承座椅的被动压力恢复装置
WO2007055582A2 (en) Seat for vehicles
CN105270222A (zh) 车辆用座椅
DE102012019721A1 (de) Die Halsstütze für Passagiere in den Fahrzeugen
DE102018108488B4 (de) Kraftfahrzeug mit einer Pedalkonsole und einem Sitz
KR19980045974A (ko) 헤드 레스트가 자동으로 승하강되는 자동차의 시트
KR20210068704A (ko) 차량용 시트
US9119472B2 (en) Movable seat insert
US3515434A (en) Seat arrangement
CN218287521U (zh) 座椅头枕、座椅及车辆
CN107253455A (zh) 一种用于房车的汽车座椅
CN214929209U (zh) 一种车辆工程座椅
JP2017070633A (ja) 車両用シートパッド及び車両用シート