TH68253B - รถมอเตอร์ไซค์ - Google Patents
รถมอเตอร์ไซค์Info
- Publication number
- TH68253B TH68253B TH1401004250A TH1401004250A TH68253B TH 68253 B TH68253 B TH 68253B TH 1401004250 A TH1401004250 A TH 1401004250A TH 1401004250 A TH1401004250 A TH 1401004250A TH 68253 B TH68253 B TH 68253B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- water
- water pump
- engine
- cooling
- main frame
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 25
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims abstract 9
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims 2
- 210000001015 Abdomen Anatomy 0.000 claims 1
- 241000282376 Panthera tigris Species 0.000 abstract 1
Abstract
หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ปั๊มน้ำถูกจัดวางไว้เพื่อให้ถูกติดตั้งบนฝาครอบฝาสูบของเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้าถูกจัดวาง ต่อเนื่องจากปั๊มนํ้า ปั๊มน้ำได้ส่งน้ำสำหรับระบายความร้อนไปยังช่องน้ำเสื้อสูบของเสือสูบโดยผ่านท่อน้ำ สำหรับระบายความร้อนที่ถูกจัดวางไว้เพื่อให้ผ่านด้านหน้าของฝาครอบฝาสูบและฝาสูบ ในส่วนปลาย ด้านบนของหม้อนํ้ารถยนต์นั้น ทางเข้าที่ซึ่งน้ำสำหรับระบายความร้อนถูกนำมาจากเครื่องยนต์ผ่านตลอด นั้นถูกจัดวางไว้บนด้านซ้าย และทางออกที่ซึ่งน้ำสำหรับระบายความร้อนถูกจ่ายไปยังปั๊มน้ำผ่านตลอดนั้น ถูกจัดวางไว้บนด้านขวา ทางเข้าถูกเชื่อมต่อกับเสื้อสูบโดยผ่านท่อน้ำสำหรับระบายความร้อน และทางออก ถูกเชื่อมต่อกับปั๊มน้ำโดยผ่านท่อน้ำสำหรับระบายความร้อน
Claims (6)
1.รถมอเตอร์ไซค์ประกอบด้วย เครื่องยนต์ที่มีห้องข้อเหวี่ยง กระบอกสูบ และฝาสูบ ปั๊มนํ้าที่ส่งน้ำสำหรับระบายความร้อนไปยังเครื่องยนต์ และ หม้อนํ้ารถยนต์ที่แผ่ความร้อนของนํ้าสำหรับระบายความร้อนที่ถูกนำมาจากเครื่องยนต์และจ่ายนํ้า สำหรับระบายความร้อนที่เป็นผลลัพธ์ที่ได้ไปยังปั๊มนํ้า ในที่ซึ่งปั๊มนํ้าถูกจัดวางให้สูงกว่าฝาสูบ และสูงกว่าห้องข้อเหวี่ยงและหม้อนํ้ารถยนต์ และ ในที่ซึ่งท่อนํ้าสำหรับระบายความร้อนที่เชื่อมต่อปั๊มนํ้าและหม้อนํ้ารถยนต์ถูกจัดวางให้ยืดไปทางด้าน ล่างจากปั๊มนํ้าไปยังหม้อนํ้ารถยนต์
2.รถมอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งในส่วนปลายด้านบนของหม้อนํ้ารถยนต์นั้น ทั้งทางเข้า ที่ซึ่งน้ำสำหรับระบายความร้อนถูกนำมาจากเครื่องยนต์ผ่านตลอดนั้น และทางออกที่ซึ่งนํ้าสำหรับระบาย ความร้อนถูกจ่ายไปยังปั๊มนํ้าผ่านตลอดนั้นถูกจัดวางไว้
3.รถมอเตอร์ไซด์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2ยังประกอบด้วย ท่อส่วนหัวสำหรับบังคับเลี้ยว เฟรมหลักที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนท้ายของท่อส่วนหัวสำหรับบังคับเลี้ยวนั้น และที่ถูกแยกสองง่ามไป ทางด้านท้ายไปเป็นคู่ของส่วนซ้ายและขวา และ ถังนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ถูกติดตั้งเหนือเฟรมหลักที่ถูกแยกสองง่ามนั้น ในที่ซึ่งปั๊มนํ้าถูกจัดวางที่ตำแหน่งที่อยู่ใต้ถังนํ้ามันเชื้อเพลิงนั้น และอยู่ระหว่างส่วนซ้ายและขวาของ เฟรมหลักที่ถูกแยกสองง่ามนั้น และถูกจัดวางให้ซ้อนทับคับเฟรมหลักนั้นในมุมมองด้านข้างของ ยานพาหนะ
4. รถมอเตอร์ไซด์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ยังประกอบด้วย แหล่งสำหรับขับเคลื่อนอย่างเดียวเฉพาะสำหรับขับเคลื่อนปั๊มน้ำ
5. รถมอเตอร์ไซด์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ยังประกอบด้วย หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า หม้อกรองอากาศที่ซึ่งพาอากาศเข้าไปสำหรับการเผาไหม้ ตัวอัดบรรจุอากาศที่บีบอัดอากาศที่ถูกดูดสำหรับการเผาไหม้ และ ท่อที่เชื่อมต่อหม้อกรองอากาศและตัวอัดบรรจุอากาศนั้น ในที่ซึ่งตัวอัดบรรจุอากาศนั้นถูกจัดวางไว้บนส่วนล่างด้านหน้าของเครื่องยนต์นั้น และ ในที่ซึ่งหม้อกรองอากาศถูกจัดวางไว้บนส่วนล่างของตัวยานพาหนะ
6. รถมอเตอร์ไซค์ยังประกอบด้วย เครื่องยนต์ที่มีห้องข้อเหวี่ยง กระบอกสูบ และฝาสูบ ปั๊มน้ำที่ส่งน้ำสำหรับระบายความร้อนไปยังเครื่องยนต์ หม้อนํ้ารถยนต์ที่แผ่ความร้อนของนํ้าสำหรับระบายความร้อนที่ถูกนำมาจากเครื่องยนต์และจ่ายน้ำ สำหรับระบายความร้อนที่เป็นผลลัพธ์ที่ได้ไปยังปั๊มน้ำ ท่อส่วนหัวสำหรับบังคับเลี้ยว และ เฟรมหลักที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนท้ายของท่อส่วนหัวสำหรับบังคับเลี้ยวนั้น และที่ถูกแยกสองง่ามไป ทางด้านท้ายไปเป็นคู่ของส่วนซ้ายและขวา ในที่ซึ่งปั๊มน้ำถูกจัดวางให้สูงกว่าฝาสูบ สูงกว่าท้องข้อเหวี่ยง และอยู่ระหว่างส่วนซ้ายและขวาของ เฟรมหลักที่ถูกแยกสองง่ามนั้น และถูกจัดวางให้ซ้อนทับกับเฟรมหลักนั้นในมุมมองด้านข้างของ ยานพาหนะ
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH149784A TH149784A (th) | 2016-05-04 |
TH1401004250B TH1401004250B (th) | 2016-05-04 |
TH68253B true TH68253B (th) | 2019-02-20 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9580142B2 (en) | Cooling structure for saddle-type vehicle | |
JP6228131B2 (ja) | エンジンの過給システム | |
ITTO20130366A1 (it) | Struttura di guida dell'aria frontale per un motociclo. | |
JP2015075085A (ja) | 鞍乗り型車両の吸気装置 | |
JPWO2016035576A1 (ja) | 鞍乗型車両 | |
RU2013108232A (ru) | Мототранспортное средство | |
US9085230B2 (en) | Saddle ride type vehicle | |
JP6347150B2 (ja) | 自動二輪車のエンジン冷却装置 | |
TH68253B (th) | รถมอเตอร์ไซค์ | |
TH149784A (th) | รถมอเตอร์ไซค์ | |
JP2013204523A5 (th) | ||
JP5862412B2 (ja) | 鞍乗り型車両用水冷式内燃機関 | |
CN105756747B (zh) | 内燃机 | |
JP2010064706A (ja) | 自動二輪車用エンジンの冷却装置及び自動二輪車 | |
US10107161B2 (en) | Breather device for combustion engine | |
JP6763273B2 (ja) | 自動二輪車の冷却装置 | |
JP6269278B2 (ja) | エンジンの吸気装置 | |
JP6613809B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
TH54973B (th) | ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม | |
TH136362A (th) | ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม | |
FR3048021B1 (fr) | Interfaces de refroidissement de moteur a combustion interne | |
JP2016070149A (ja) | 自動二輪車のエンジンユニット冷却装置 | |
TH146711A (th) | รถมอเตอร์ไซค์ | |
JP2018150889A (ja) | エンジンのブリーザ装置 | |
TH68365B (th) | รถมอเตอร์ไซค์ |