SU640678A3 - Устройство дл выключени муфты сцеплени - Google Patents
Устройство дл выключени муфты сцеплениInfo
- Publication number
- SU640678A3 SU640678A3 SU721821080A SU1821080A SU640678A3 SU 640678 A3 SU640678 A3 SU 640678A3 SU 721821080 A SU721821080 A SU 721821080A SU 1821080 A SU1821080 A SU 1821080A SU 640678 A3 SU640678 A3 SU 640678A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- flange
- casing
- outer ring
- guide sleeve
- guide
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
- F16D23/142—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings with a resilient member acting radially between the bearing and its guide means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к машиностроению .
Известно устройство дл выключени муфты сцеплени , содержащее нажимной элемент, направл ющую втулку, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в кожухе фланец, а также радиальный подшипник качени , наружное кольцо которого размещено в кожухе в контакте одним из торцов с фланцем направл ющей втулки, а внзтреннее кольцо выполнено за одно целое с нажимным элементом и установлено концентрично на направл ющей втулке с зазором 1.
Недостатком этого устройства вл етс отсутствие самоцентрировани .
Целью изобретени вл етс обеспечение самоцентрировани .
Дл этого в предлагаемом устройстве дл выключени муфты сцеплени наружное кольцо подшипника установлено Б кожухе с возможностью радиального и осевого перемещений , при этом кожух снабжен упругими элементами, поджимающими в осевом направлении наружное кольцо к фланцу направл ющей втулки, а направл юща втулка выполнена из синтетического материала.
Кроме того, кожух может быть выполнен из синтетического материала или с кольцевым желобом дл размещени фланца направл ющей втулки. Фланец может быть выполнен с расположенными по окружности отверсти ми, а кожух снабжен торцовыми лапками, вход щими в отверсти фланца, упругие элементы могут быть выполнены за одно целое с кожухом, направл юща втулка со стороны фланца может быть снабжена кольцеобразным диском, имеющим по крайней мере одну проушину дл сцеплени с приводом.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство дл выключени муфты сцеплени ; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - кожух предлагаемого устройства с кольцевым желобом, вариант исполнени ; на фиг. 4 - кожух предлагаемого устройства с торцовыми лайками, вариант исполнени .
Предлагаемое устройство дл выключени муфты сцеплени содержит нажимной элемент 1, направл ющую втулк) 2, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в кожухе 3 фланец 4, а также подшипник качени , наружное кольцо 5 которого размещено в кожухе 3 в контакте одним из торцов с фланцем 4 направл ющей втулки, а внутреннее кольцо ,6 выполнено за одно целое с нажимным элементом 1 и установлено концентрично на направл ющей втулке 2 с зазором 7. Наружное кольцо 5 подшипника установлено в кожухе 3 с возможностью радиального и осевого перемещений посредством соответствующих зазоров 8 и
9.Кожух 3 снабжен упругими элементами
10,поджимающими в осевом направлении наружное кольцо 5 к фланцу 4 направл ющей втулки 2. Направл юща втулка 2 выполн етс из синтетического материала. Кожух 3 также может быть выполнен из синтетического материала.
Упругие элементы 10 могут быть выполнены в виде волнистых упругих щайб или за одно целое с кожухом (см. фиг. 4).
Кожух 3 может быть выполнен с кольцевым желобом И, охватывающим фланец 4 (см. фиг. 3).
Способы соединени кожуха 3 и фланца 4 могут быть самые различные.
Например (см. фиг. 4), фланец выполнен с. расположенными по окружности отверсти ми 12, а кожух 3 снабжен торцовыми лапками 13, вход щими в отверсти 12 флапца 4.
Направл юща втулка 2 со стороны фланца может быть снабжена кольцеобразным диском 14, имеющим по крайней мере одну проушину 15 дл сцеплени с приводом .
Диск 14 может быть скреплен с втулкой любым известным способом.
На фиг. 1 представлепо предлагаемое устройство с муфтой сцеплени .
Муфта сцеплени содерл нт маховик 1G, который выполнен за одно целое с ведущим валом 17 и образует аксиально неподвижный фланец обратной св зи. Совершающий осевое перемещение и вращающийс вместе с маховиком 16 нажимной фланец 18 взаимодействует с указанным маховиком 16 при торможении фрикционного диска 19, соединенного с ведомым валом 20.
Нажимной фланец 18 испытывает действие диафрагмы 21, имеющей ма тниковую подвеску на крышке 22, котора соединена с маховиком 16 обратной св зи. Периферийна часть 23 диафрагмы 21 выполн ет роль тормозного элемента тарельчатой пружины , а центральна часть содержит группу расцепл ющих рычажков 24, взаимодействующих с нажимным элементом 1 устройства дл выключени .
При отсутствии воздействи нажимного элемента 1 на расцепл ющие рычажки 24 диафрагма 21 обеспечивает сцепление с диском 19. Когда нажимной элемент 1 давит на расцепл ющие рычажки 24 в направлении маховика 16, диафрагма 21 осуществл ет расцепление диска 19.
Claims (6)
1.Устройство дл выключени муфты сцеплени , содержащее нажимной элемент, направл юш,ую втулку, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в фланец , а также радиальный подшипник качени , наружное кольцо которого размещено в кожухе в контакте с одним из торцов с
фланцем нанравл ющей втулки, а внутреннее кольцо выполнено за одно целое с нажимным элементом и установлено концентрично на направл ющей втулке с зазором, отличающеес тем, что, с целью обеспечени самоцентрировани , наружное кольцо подшипника установлено в кожухе с возможностью радиального и осевого перемещений , при этом кожух снабжен упругими элементами, поджимающими в осевом
направлении наружное кольцо к фланцу направл ющей , а направл юща втулка выполпена из синтетического материала .
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что кожух выполнен из синтетического
материала.
3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что выполпен с кольцевым желобом дл размещени фланца
направл ющей втулки.
4.Устройство но пп. 1 и 2, отличающеес тем, что фланец выполнен с расположенными по окружности отверсти ми, а снабжен торцовыми лапками, вход щими в отверсти фланца.
5.Устройство по пп. 1 и 2,. отличающеес тем, что упругие элементы выполнены за одно целое с .
6.Устройство по н. 1, отличающеес тем, что направл юща втулка со стороны
фланца снабжена кольцеобразным диском, имеющим по крайней мере одну проушину дл сцеплени с приводом.
Источпики ипформации,
прин тые во внимание прн экспертизе 1. Натент Англии N° 1234739, кл. 2L, 1971.
2J
3 f i
fpuz.f
риг. 2
Ш .,-. .
Ji M
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7130367A FR2151146A6 (ru) | 1971-08-20 | 1971-08-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU640678A3 true SU640678A3 (ru) | 1978-12-30 |
Family
ID=9082076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU721821080A SU640678A3 (ru) | 1971-08-20 | 1972-08-18 | Устройство дл выключени муфты сцеплени |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5517853B2 (ru) |
AR (1) | AR193283A1 (ru) |
BR (1) | BR7205353D0 (ru) |
DE (2) | DE2265650C2 (ru) |
ES (1) | ES405986A1 (ru) |
FR (1) | FR2151146A6 (ru) |
GB (1) | GB1382354A (ru) |
IT (1) | IT962617B (ru) |
SU (1) | SU640678A3 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2255501B1 (ru) * | 1973-12-21 | 1978-06-09 | Skf Ind Trading & Dev | |
JPS50114546U (ru) * | 1974-02-28 | 1975-09-18 | ||
DE2536656C2 (de) * | 1975-08-16 | 1985-04-18 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Ausrückeinheit für Kupplungen, insbesondere Kraftfahrzeugkupplungen |
US4186828A (en) * | 1977-07-08 | 1980-02-05 | Societe Anonyme Francaise Du Ferodo | Clutch release bearings |
DE2811195A1 (de) * | 1978-03-15 | 1979-09-20 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Selbstzentrierendes kupplungsdrucklager |
FR2458003A1 (fr) * | 1979-05-28 | 1980-12-26 | Skf Cie Applic Mecanique | Butee d'embrayage a auto-centrage |
FR2461158A1 (fr) * | 1979-07-10 | 1981-01-30 | Skf Cie Applic Mecanique | Butee d'embrayage a auto-centrage |
FR2469612A1 (fr) * | 1979-08-16 | 1981-05-22 | Ferodo Sa | Butee de debrayage |
DE8008531U1 (de) * | 1980-03-28 | 1980-06-26 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Kupplungsausruecker |
US4466527A (en) * | 1980-04-08 | 1984-08-21 | Valeo | Clutch release bearings |
FR2498707B2 (fr) * | 1981-01-29 | 1986-03-21 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
FR2479928A1 (fr) * | 1980-04-08 | 1981-10-09 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
FR2508125B1 (fr) * | 1981-06-18 | 1989-08-18 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile, et son procede de montage |
DE3126189A1 (de) * | 1981-07-03 | 1983-02-03 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Ausruecklager fuer fahrzeugkupplungen mit kunststoff-schiebehuelse |
FR2516999B1 (fr) * | 1981-11-25 | 1986-09-05 | Ina Roulements | Butee de debrayage, notamment pour vehicules automobiles |
FR2524091A1 (fr) * | 1982-03-23 | 1983-09-30 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
JPS58167322U (ja) * | 1982-05-01 | 1983-11-08 | 日本精工株式会社 | クラツチレリ−ズ軸受組立体 |
FR2533279B1 (fr) * | 1982-09-22 | 1988-08-26 | Valeo | Butee de debrayage et embrayage comportant une telle butee |
DE8315708U1 (de) * | 1983-05-28 | 1983-10-06 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Kupplungsausruecker |
DE3427792C2 (de) * | 1984-07-27 | 1995-05-11 | Fichtel & Sachs Ag | Selbstzentrierender Ausrücker in Verbindung mit einer Kunststoffschiebehülse |
GB2166511A (en) * | 1984-11-02 | 1986-05-08 | Rhp Group Plc | Improvements in clutch release mechanisms |
US4660702A (en) * | 1985-04-24 | 1987-04-28 | Dana Corporation | Clutch release bearing |
FR2726057B1 (fr) * | 1994-10-24 | 1996-12-13 | Valeo | Butee de debrayage a element de manoeuvre en matiere synthetique comportant des degagements pour absorber le fluage |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1027842A (fr) * | 1950-11-18 | 1953-05-15 | Perfectionnements aux butées à billes | |
US2840208A (en) | 1951-09-01 | 1958-06-24 | Borg Warner | Clutch with vibration dampener |
DE1791882U (de) * | 1959-02-10 | 1959-07-09 | Lamellen Und Kupplungsbau Augu | Ausruecker, insbesondere fuer kraftfahrzeugkupplungen. |
GB961405A (en) * | 1961-04-11 | 1964-06-24 | Automotive Prod Co Ltd | Improvements in and relating to diaphragm spring clutches |
US3246935A (en) * | 1964-01-27 | 1966-04-19 | Raybestos Manhattan Inc | Clutch bearing |
FR89929E (fr) * | 1965-12-20 | 1967-09-08 | Ferodo Sa | Butée de débrayage et embrayage la comportant |
DE1750925A1 (de) * | 1968-06-19 | 1971-04-22 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Kupplungs-Ausruecklager |
FR1589720A (ru) * | 1968-09-05 | 1970-04-06 | ||
CA905651A (en) * | 1969-06-06 | 1972-07-25 | I. Aronoff Edward | Treating of tubular fabrics |
-
1971
- 1971-08-20 FR FR7130367A patent/FR2151146A6/fr not_active Expired
-
1972
- 1972-08-08 BR BR535372A patent/BR7205353D0/pt unknown
- 1972-08-11 AR AR24354772A patent/AR193283A1/es active
- 1972-08-18 DE DE19722265650 patent/DE2265650C2/de not_active Expired
- 1972-08-18 DE DE19722240715 patent/DE2240715C2/de not_active Expired
- 1972-08-18 GB GB3864272A patent/GB1382354A/en not_active Expired
- 1972-08-18 SU SU721821080A patent/SU640678A3/ru active
- 1972-08-19 IT IT1285572A patent/IT962617B/it active
- 1972-08-19 ES ES405986A patent/ES405986A1/es not_active Expired
- 1972-08-19 JP JP8325672A patent/JPS5517853B2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5517853B2 (ru) | 1980-05-14 |
DE2265650C2 (de) | 1982-09-23 |
JPS4829946A (ru) | 1973-04-20 |
DE2240715A1 (de) | 1973-03-01 |
BR7205353D0 (pt) | 1973-06-14 |
GB1382354A (en) | 1975-01-29 |
ES405986A1 (es) | 1975-07-01 |
FR2151146A6 (ru) | 1973-04-13 |
DE2240715C2 (de) | 1983-01-05 |
IT962617B (it) | 1973-12-31 |
AR193283A1 (es) | 1973-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU640678A3 (ru) | Устройство дл выключени муфты сцеплени | |
ES8406664A1 (es) | Dispositivo de montaje de tope de desembrague | |
GB1362500A (en) | Transmissions | |
US2368299A (en) | Centrifugal clutch | |
GB1393968A (en) | Friction clutch | |
US3785466A (en) | Device for holding wire rings in diaphragm clutch | |
US4036338A (en) | Sealed oil-filled clutch | |
SE8003148L (sv) | Friktionskopplingsaggregat | |
US2445638A (en) | Friction clutch | |
GB1221761A (en) | Improvements in and relating to dry friction clutches | |
KR101898785B1 (ko) | 더블 클러치 조립체 | |
GB1468845A (en) | Friction clutches and release bearing therefor | |
GB1165998A (en) | Clutches | |
US4306641A (en) | Noise reducing clutch disengagement | |
ES486542A1 (es) | Un dispositivo de embrague | |
ES8404477A1 (es) | Tope de desembrague autocentrable. | |
GB2144811A (en) | A clutch for motor vehicles | |
GB885764A (en) | Self-aligning clutch assembly | |
KR100336845B1 (ko) | 다이어프램스프링을지지하도록클러치커버상에형성된탭부재를가지는클러치커버어셈블리 | |
GB1269850A (en) | Diaphragm spring clutch | |
US2501057A (en) | Wear take-up means for friction clutches | |
GB833023A (en) | Improvements in or relating to friction clutches | |
SU709867A1 (ru) | Фрикционна муфта | |
GB1459480A (en) | Diaphragm spring clutch release mechanisms | |
JP6923468B2 (ja) | クラッチレリーズ軸受装置 |