SU3541A1

SU3541A1 - Adaptation to a motorcycle for driving along a railway track

Info

Publication number: SU3541A1
Application number: SU6903A
Authority: SU
Inventors: А.Н. Александров
Original assignee: А.Н. Александров
Filing date: 1925-07-24
Publication date: 1927-08-31

Description

На фиг. 1 мотоцикл с приспособлением изображен в боковом виде; на фиг. 2 показан вид сверху с частичным обрывом боковых т г.FIG. 1 motorcycle with a device depicted in the side view; in fig. 2 shows a top view with a partial break of the side tons.

К раме мотоцикла в плоскости расположени его колес прикрепл ютс две вилкообразные т ги 7 и 2. на концах развилин которых, на шариковых подшипниках, насажены парные круговые диски 9, /О, скрепленные болтами на таком рассто нии, что диски охватывают головку рельса, поддержива и направл пневматические колеса мотоцикла по этой голо1вке рельса . Т га 1, поддерживающа передние диски, снабжена двойным шарниром 3, 4, а т га 2 заднего диска одним шарниром 5, которые дают возможность откидывать направл ющие диски кверху при езде по обыкновенной дороге на пневматиках.To the frame of the motorcycle in the plane of the wheels are attached two forks 7 and 2. At the ends of the debris of which, on ball bearings, double circular disks 9, / O are mounted, bolted at such a distance that the disks cover the rail head, supporting and drove the motorcycle's pneumatic wheels along this head rail. The ha 1, supporting the front discs, is equipped with a double hinge 3, 4, and 2 ha of the rear disc with one hinge 5, which make it possible to tilt the guide discs upwards while driving on an ordinary road on pneumatics.

Кроме того, сбоку рамы мотоцикла наклонно укрепл етс углова рама, состо ща из двух т г 6 и 7. поддерживающа колесо S, кат щеес по головке правого рельса, когда колеса мотоцикла и диски 9, 10 кат тс по левому рельсу железнодорожного пути. Рама 6, 7 и колесо 8 могут быть подн ты и уложены на особые скргпы вдоль рамы мотоцикла в тех случа х, когда пользуютс мотоциклом при езде по обыкновенной дороге.In addition, on the side of the frame of the motorcycle, the corner frame consisting of two legs 6 and 7 is obliquely supported. The support wheel S rolls along the head of the right rail when the wheels of the motorcycle and the wheels 9, 10 roll along the left rail of the railway track. Frame 6, 7 and wheel 8 can be lifted and placed on special skrpies along the frame of a motorcycle when using a motorcycle while driving on an ordinary road.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

Приспособление к .мотоциклу дл езды по железнодорожным пут м, характеризующеес применением кат щегос по одному из рельсов колеса 5, св занного подемными т гами б, 7,An adaptation to a motorcycle for driving along railroad tracks, characterized by the use of a wheel 5, which is rolling along one of the rails, connected by lifting rods b, 7,

с основной рамой мотоцикла, и двух, jобразных т гах 7 и 2, ветви которытwith the main frame of the motorcycle, and two, j-shaped m-7 and 2, branches of which

соединенных попарно, подемных кру- Iрасположены по бокам колес мотоговых дисков 9 и JO, охватывающих ;цикла и прилегают своим концом к РГОconnected in pairs, liftable circles are located on the sides of the wheels of the motor-horn disks 9 and JO, covering; the cycles and adjoin their end to the RGO

другой рельс и имеющих оси в вилко-раме.another rail and having axles in the fork frame.

Фиг.:Fig .: