SU28027A1 - Прибор дл проверки установки ма тника кулисы Гейзингера в паровозах - Google Patents

Description

Предлагаетс  прибор дл  проверки установки ма тника кулис Гейзингера в паровозах , состо щий из линейки с ползуном, несущим штангу с двум  устанавливаемыми винтом ползунами на ней, при чем один из этих ползунов снабжен иглой, по совмещению остри  которой с центрами валиков ма тиика определ ют правильность его положени . Прибор устанавливаетс  на параллел х помощью перпендикул рной к линейке другой линейки с передвижной по ней плитой.

На чертежах фиг. 1 изображает вид прибора сбоку; фиг. 2 - вид в плане; фиг. 3 - вид на фиг. 1 слева.

Дл  применени  данного прибора вначале отцепл ют поршневое дышло паровоза от крейцкопфа и устанавливают поршень строго в среднее положение. Зате.м устанавливают кулисный камень в кулисе так, чтобы центр его совпал с центром вращени  кулисы. При таком положении, иехгшизма ось ма тника должна быть строго перпендикул рна .к оси цилиндра и к параллели. Перпендикул рность ма тHHka и провер етс  предлагаемым прибором . Он состоит из плиты В с широкой полкой, котора  устанавливаетс  на параллели поперек и зажй1маетс  болтом О. Вверху плиты имеетс  квадратное отверстие , в котором ходит брусок Б. К бруску прикреплена под пр мым углом длинна  линейка А , вдоль Яинейки ходит ползун Ж, у которого сбоку имеетс  штанга (линейка ) С. Дл .зажима штанги в ползуне имеетс  шуруп Н, а дл  закреплени  ползуна на линейке А имеетс  винт М. Вдоль штанги С ход т два ползуна 3 к И, надетые на один общий , имеющий правую и левую резьбу. Полз)гн 3 згжрепл етс  шурупом , а ползун //при вращении винта К свободно перемещаетс  вдоль линейки С. Ползун И снабжен иглой Е. После установки прибора на параллели и закреплени  его болтом О, ползун Ж подымают кверху вдоль линейки и иглу Е подвод т к точке центра верхнего валка ма тника, что регулируетс  ползунакн 3 и И, также винтом К; сама же линейка А может быть приближена или удалена от параллели, смотр  по надобности , так как брусок Б ходит в верхней части плиты В и закрепл етс  барашком Г. Затем ползун Ж опускают по линейке А вниз и иглу Е подвод т в точку центра нижнего валка ма тника. Если игла Е проходит через центры всех трех валков ма тника, то ма тник перпендикул рен к оси цилиндра, если же игла Е в нижнюю точку центра валка.

наМтвйка не попадает, то в таком случае горизонтальную т гу, соедин ющу1бМа тник с крейцкопфом, следует, смотр  по вадобности, укоротить или удлинить, но с тем, чтобы при перемещении ползуна : по линейке А игла Е попала цо все три точки. ма тника. Ось ма тнп1Ш строго паралл«Jшнa к-линейке АПредмет изобретени .

Claims (2)

1. Прибор дл  проверки установки ма тника кулис Гейзингера в паровозах.

о Гличагощнйс  применением линейки А, сн1абженной ползуном Ж со штангой С, несущей ползуны 3 и И, дл  установки которых в требуемое положение служит винт К с правой и левой резьбой, каковой ползун И снабжен иглой Е, по совпадению остри  которой- с центрами валиков мг тн ка. можно судить о правильности положени  последнего.

2. В приборе по п. 1 применение на линейке А перпендикул рной к линейки Б с плитой В дл  установки прибора на параллел х.