SU1544192A3 - Устройство дл размещени подлежащих гальванизации деталей, преимущественно печатных плат, в подвесной каркас - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройству дл  размещени  подлежащих гальванизации деталей, преимущественно печатных плат, в подвесной каркас. Целью изобретени   вл етс  расширение области применени  путем обеспечени  необходимого усили  дл  перемещени  деталей в направлении подъема. Новым  вл етс  наличие захватов 2, действующих с усилием в направлении подъема или опускани , и пневматически действующих вакуум-присосов 13, захватывающих одну или обе боковые стороны детали 5 и защищающих ее от бокового опрокидывани , размещенных на общем подъемном каркасе 1. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

tf з б

Фиг. 2

Изобретение относитс  к алььа. - химии, в частности к устройствам дл  размещени  подлежащих гальванизации деталей в подвесном каркасе или дл  извлечени  этих деталей из него.

Цель изобретени  - расширение области применени  путем обеспечени  необходимого усили  дл  перемещени - деталей в направлении подъема

Ка фиг.1 представлен подъемный каркас с обрабатываемой деталью, вид спереди; на фиг.2 - то жег вид сбоку; на фиг.З - несущий каркас, вид спереди; на фиг,4 - то же, вид сбоку; на фиг.З и 6 - отдельные элементы каркаса; на фиг.7 - вид по стрелке А на фиг.6; на фиг„8 - отдельные элементы каркаса, вид спере ди; на фиг.9 - то же, вид сбоку; на фиг.10- сечение Б-Б на фиг.8.

Подъемный каркас 1 снабжен в свое нижней части несколькими захватами 2 каждый из которых состоит из двух половин 3 цангового типа, захватыва щих элементами 4 нижнюю область детали 5 под давлением пружины 6. При этом цангов а  половина 3 поворачиваетс  вокруг точки 7 опоры контропоры 8 цангового типа, В состав захвата входит опора 9, котора  служит дл  обеспечени  прилегани  нижнего кра  детали 5. Одна из половин 3 жестко с помощью крепежа 1 0 укреплена на подъемном каркасе. На подъемном кар- касе также расположен толкатель 11, который может горизонтально перемещатьс  от детали 12 ( магнит, пневматическое устройство или т.п.). Толкателем устран етс  усилие удержа- ни  или зажима захватывающих элементов 4 на имеющей форму платы детали

В верхней области подъемного каркаса предусмотрены приводимые пнев- матически в состо ние разрежени  вакуум-присосы 13, которые захватывают боковую поверхность детали 3 и выравнивают ее, в частности, дл  защиты от непреднамеренного опрокидывани  в направлении двойной стрелки 14. Вакуум-присосы 13 св заны через подъемный каркас 1 с захватами 2, т.е. положение этих деталей относительно друг друга  вл етс  фиксированным .

Сами вакуум-присосы могут иметь относительно малый диаметр, поскольку они могут прилагать только балан

5 о

0

5

.ровочные5 но не подъемные кающие усили .

Несущий каркас оснащен р дом шлицев 15, которы проход т только на ограниченную длину, оставл   под собой свободное пространство высотой h. Шлицы 15 имеют такие размеры, что в них могут вставл тьс  имеющие форму плат детали 5. Таким образом внутри несущего каркаса создаетс  р д секций 16 (например, 20 секций), в которых поочередно на малом пространстве могут располагатьс  имеющие форму плат детали 5, Рассто ние h от нижнего кра  имеющей форму платы детали 5 до поперечины 17 несущего кар Kaiа обеспечивает возможность провождени  захвата приблизительно в направлении , указанном стрелкой 18 (см.фиг.4).

Поскольку длина шпицев 15  вл етс  ограниченной, над ними остаетс  свободное пространство, достаточное дл  установки вакуум-присосов приблизительно в направлении, указанном стрелкой 19. Как только захваты и вакуум-присосы оказываютс  в позиции подъема, деталь 5 может быть подн та вверх в направлении 20 подъема и установлена в тот или иной подвесной каркас. Направление опуска- ни  обозначено 20 .

Подвесной каркас (фиг.5-7)может состо ть из двух перемычек 21 каркаса , которые удерживают детали 5. На перемычках 21 каркаса предусмотрены пары зажимных пружин 22 в форме поперечного V, которые удерживают на участке 23 под воздействием усили  прижимной пружины введенные между, ними печатные платы. Пружинам 22 придаетс  така  форма, при которой печатные платы могут вводитьс  между парами пружин или извлекатьс  обратно либо в направлении стрелки 24, либо в направлении стрелки 25, т.е. параллельно перемычкам 21 каркаса между парами пружин. Ток гальванизации подводитс  к печатным платам через nefSe- мычки 21 каркаса и пружины 22, Пружины 22 свободно проход т относительно перемычки 21 каркаса, так что перемычки каркаса не преп тствуют введению деталей 5. Предпочтительно те или иные пружины должны входить в пространство между обеими перемычками 21, обеспечива  равномерную гальванизацию . Перемычка представл ет собой

траверсу (несущую), соедин ющую обе перемычки каркаса с подвесным каркасом .

В одном каркасе могут быть расположены одна над другой несколько печатных плат, в горизонтальном направлении также могут быть предусмотрены несколько печатных плат, поскольку перемычки каркаса могут содержать на каждой стороне р д расположенных одна над другой пар эажимных пружин.

С помощью предлагаемого устройст- ва печатна  плата может быть установлена между зажимными пружинами 22 в положение зажима, положение гальванизации , и вновь извлечена из пружин после гальванизации,

-Кроме того, печатные платы (деталь 5) могут содержать на своих боковых продольных кра х одно или несколько отверстий, которые в фиксированном положении зажима плат захватываютс  несущими элементами той или иной перемычки каркаса и, следовательно представл ть собой элемент креплени  или фиксации печатной платы при гальванизации (дополнительно к зажимному держателю на пружинах).

Слева   справа на перемычках 26 каркаса, направленных к противолежа - щей перемычке каркаса, предусмотрены пары пружин, которые состо т из неподвижно установленных на перемычках каркаса пружин 27, взаимодействующих с ними, но выполненных с возможностью поворота вокруг продольных осей 28 валов 29 пружины 30.Пары пружин 27 и 30 (фиг.9) наход тс  в положении зажима.3а счет поворота левого (на фиг. 9Т вала против часовой стрелки и правого (на фиг.9) вала по часовой стрелке пружины 30 вывод тс  из положени  зажима и детали 5 могут быть извлечены или на гальванизаци  могут быть заведены новые платы. За счет вращени  левого вала 29 по часовой стрелке и правого вала 29 против часовой стрелки вновь обеспечиваетс  положение зажима. Такое устройство пригодно дл  автоматизированной установки печатных плат в положение зажима и последующего извлечени  печатных плат с помощью состо щего из захвата и вакуум-присосов, устройства, так как транспортировка печатных плат может быть сопр жена с синхронно осуществл ющимс  враще0

0

нием валов 29. С этой целью ( гм фиг.8) поворотный магнит 3, который приближаетс  к одному и  кондов 32 валов 29, может поворачивать его вокруг его оси 28. В этом случае другой вал 29 одновременно перемещаетс  в противоположном направлении с помощью двух поводковых зубчатых колес.

На каркасе могут быть укреплены, кроме того, удерживающие или несушне штифты, с помощью которых детали ч могут устанавливатьс  отверсти ми в необходимом дл  гальванизации эксплу- r атационном положении (положении зажима ) . Такое штепсельное соединение защищает печатные платы от срывани  в течение времени монтажа, когда пружины 27 и 30 не прилегают с усилием зажима к печатным платам.

Указанные отверсти  могут иметь диаметр, больший диаметра удерживаю щего средства (например, удерживающего штифта). Захваты могут сначала несколько отвести вниз ту или иную прошедшую гальванизацию плату и отсоединить ее от фиксированных пружин поскольку печатные платы в процессе гальванизации приклеиваютс  и припекаютс  к ним. Та или ина  печатна  ппа-, та может быть сн та с чаркасг попе речно плоскости платы.

Печатные плать, не сдвигаютс  с помощью захватов ввеох, осуществл етс  движение в направлении, поперечном плоскость платы, что важно в том, случае, если отсутствует простонет- во дл  введени  печатных плат сверху или снизу.

Пружины могут быть изготовлены либо из проволоки круглого сечени , либо также из плоской проволоки (металлической ленты).

5

0

5

0

45

Claims (2)

1. Устройство дл  размещени  подлежащих гальванизации деталей, преимущественно печатных плат, в подвес- ной каркас, содержащее вакуум-присо-сы с пневмоприводом, размещенным на каркасе, отличающеес  тем, что, с целью расширени  области применени  путе обеспечени  необходимого усили  дл  перемещени  деталей в направлении подъема, оно снабжено захватами, выполненными в виде двух цанговых элементов с контактными узлами, соединенных между собой

пружиной, при этом один из элементов жестко закреплен на каркасе, а другой установлен с возможностью горизонтального перемещени , а захваты и вакуум-нрии jctii размещены на общем каркасе.

2.Устройство по п.1, о т л и ч а- ю щ е е с   тем, что захваты расположены в нижней части каркаса.

3,Устройство non.lj отличающеес  тем, что вакуум-присосы расположены в верхней части каркаса.

4„ Устройство по , о т л №- чающеес  тем, что захваты вы- полнены с опорой, размещенной тод контактными элементами.

5, Устройство по пп. -4, отличающеес  тем, что цанговые элементы выполнены в виде двуппечего рычага, на одном конце, которого размещены контактные узлы, а на другой - пружина.

6,Устройство по пп.1-5, отличающеес  тем, что оно снабжено толкателем с приводом, расположенным в нижней части каркаса.

7,Устройство по пп.1-6, о т л и- чающеес  тем, что опора расположена в цанговом, элементе, жестко закрепленном на каркасе,

8,Устройство по пп.1-7, о т л и- чающеес  тем, что оно снабжено несушим каркасом с направл ющими

элементами дл  размещени  обрабатываемых изделий.

9,Устройство по пп.1-8, о т л и - чающеес  тем, что направл ющие элементы выполнены в виде шлицев.

10,Устройство по пп.1-9, отличающеес  тем, что каркас выполнен в виде двух параллельно расположенных на рассто нии друг от друга деремычек с пружинными зажимными держател ми .

:

ГУ Я % 13 13

уН

.

5J f

даЁЕЕЬг™

« о

I I

Фиг.)

и

t

Фиг. 5

to

IK

Фм.Ч

-и

ВидА

:

II

Фиг. 6

Фиг. 7

Бедактор Л. Пчолииска 

/ 7 w &$ & ;|g . Фт.Ю

Составитель А Саакова

Техред И.ВересКорректор О. Ципле

as

j

v

В

28

I

т

В- б

г / /