SU1271385A3 - Статор электродвигател - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к конст рукции статора микроэлектродвигател .

Целью изобретени   вл етс  упрощение изготовлени  статора двигател , в частности шагового с когтеобразны ми полюсами.

На чертеже представлены основные элементы эйект одвигател  с когтеоб разными полюсами с двум  статорными системами, которыц размещены в общем гщлиндрическом корпусе, в аксономет рии.

При монтаже в цилиндрический-кор пус 1 с левого конца вставл етс  пер- па  статорна  система 2, 3, 2, ас правого конца - втора  статорна  стема 2, 4, 2, устанавливаетс  по сто нно намагниченный  корь 5, после чего j opnyc 1 с двух сторон закрыва- ют крышка№1 6 и 7,, причем вал  кор  5 электродвигател  устанавливают в подшипниках 8 и 9 в крьш1ках 6 и 7. Кажда  статорна  система 2, 3, 2 и 2, 4, 2 имеет по две полюсные пласти ны 2 с взаимно отогнутыми друг от друга зубь ми. В смонтированном состо нии полюсные пластины .статорной системы установлены с малым танген циальным рассто нием друг относительно друга так, чтобы их полюса на ок™ ружности чередовались. Полюса таким образом взаиморасположенных пластин снаружи охватьгоаютс  катушками 3 и 4 возбуждени , которые укреплены на кольцеобразном катушечном каркасе 10 и 11.

Дл  правильного аксиального и тангенциального взаимного позициони ровани  всех четырех полюсных плас тин и обеих статорных систем по отношению друг к другу в общем корпусе

1дл  каждой пластины предусмотрены по три специальные аксиальные открытые с торцовых сторон прорези , а на полюсных пластинах выштампоза™ ны три распределенных по окружности выступа 16, соответствующие прорез м

Полюсные пластины 2, включа  в))Ш1тампованные радиальные выстзшы 16, вьшолн ютс  аналогичным образом, и на каждую полюсную пластину 2 прегдусмотрено несколько радиальных выступов 16 J несимметрично распределён нык по окружности. Взаимное аксигшь кое позиционирование четырех

2достигаетс  за счет длины прорезей , а взаимное тангенциальное равнивание четырех полюсных пластин 2 осуществл етс  только специальным расположением и конфигурацией проре зей на окружности общего кор

пуса 1. Таким образом, открытые с торцов прорези 12-15, распределенные по окружности, одновременно служат дл  предотвращени  аксиального пере- коса конструкции и дл  тангенциаль- ного позиционировани , обеспечива  необходимое проворачивание полюсных пластин и обеих статорных систем по отношению друг к другу. В то же врем , полюсные пластины штампуютс  та-

5 КИМ образом, что на остальной части своего внешнего контура они центрируютс  радиально по внутренней окружности корпуса.

На общем корпусе со стороны лево-

0 го (по чертежу) торца имеютс  глубо- :Кие прорези 12 а со стороны правого торца - глубокие прорези 15. При аксиальной конструкции во все три прорези 12, распределенные По окружно5 сти, вход т до аксиального прилега- . ни  корреспон,цирующие с ними три выступа 116 правой полюсной пластины 2 левой статорной системы 2, 3, 2. Аксиальные прорези 15 соответствующим

0 образом служат дл  тангенциального ввода и позиционировани  левой полюсной пластины 2 правой статорной системы 2, 4, 2. Дл  аксиальной сборки в короткие аксиальные прорези 14 на

5 правом торце общего корпуса 1 вход т радиальные выступы 16 правой полюсной пластины 2 статорной системы 2, 4, 2. Предпочтительным образом короткие

0 аксиальные прорези 13 и 14 используютс  дл  введени  соответствующих выступов 17 и 18 на крышках 6 и 7. Изогнутые уши 19, радиально выступающие на левой опорной крьшпсе

5 б, в местах изгиба вставлены в акси- альные прорези 20, наход щиес  со стороны левого торца общего корпуса 1, которые корреспондируютс  с изгибами .

Благодар  наличию общего корпуса, образованного из сворачиваемой гибкой штампованной детали, в листе которой перед свертьшанием вьтолн -

55 ютс  аксиальные прорези определенной глубины и определенного вида, распределенные по окружности, и соответствующим радиальным выступам, вьшlтa пован1шм в полюсных листах, упрощает с  технологи  изготовлени  двигател  изобретени  I..Статор электродвигател , в ча стности шагового двигател  с когтеобразными полюсами, содержащий раз:мещенные друг за другом по оси две статорные системы с полюсными пластинами , имеющими радиальные выступы, и замкнутый цилиндрический корпус, из магнитного материала, со стороны тор цов которого выполнены аксиальные прорези, отличаю щ и и с   тем, что, с целью упрощени  изготовлени , обе статорные системы расположены в одном общем корпусе, аксиальные прорези на корпусе имеют различное дл  каждой полюсной пластины тангенциальное расположение и глубину , обеспечивающие юс взаимное тан- 3854 генциальное и аксиальное позиционн рование , а радиальные выступы на пластинах распределены по окружности несимметрично соответственно по раз ному дл  каждой пластины, 2. Статор по п. I, отличающийс  тем, что радиальные выступы на каждой полюсной пластине вьтолнены идентичными. 3, Статор йоп, 1 отлича- |ю щ и и с   тем, что на каждой полосной пластине по крайней мере один радиальный выступ и соответствующа  ему прорезь на корпусе выполнены уже шш |шире fib сравнению с остальными высту пами и прорез ми. I 4. Статор по пп, 1-3, о т л и - чающийс  тем, что по торцам корпуса имеютс  опорные пластины с радиальными выступами, установленные в прорез х корпуса и закрепленные на кем.

Claims (4)

Формула изобретения

1..Статор электродвигателя, в частности шагового двигателя с когтеобразными полюсами, содержащий размещенные друг за другом по оси две статорные системы с полюсными плас- ^,0 тинами, имеющими радиальные выступы, и замкнутый цилиндрический корпус, из магнитного материала, со стороны торцов которого выполнены аксиальные прорези, отличаю щ и й с я тем, что, с целью упрощения изготовления, обе статорные системы расположены в одном общем корпусе, аксиальные прорези на корпусе имеют различное для каждой полюсной пластины ²⁰ тангенциальное расположение и глубину, обеспечивающие их взаимное тан- генциальное и аксиальное позиционигрование, а радиальные выступы на пластинах распределены по окружности несимметрично соответственно по разному для каждой пластины.

2. Статор по π. 1, отличающийся тем, что радиальные выступы на каждой полюсной пластине выполнены идентичными.

3. Статор поп. 1» о т л и чающий с я тем, что на каждой полюсной пластине по крайней мере один радиальный выступ и соответствующая ему прорезь на корпусе выполнены уже или (шире Йо сравнению с остальными выступами и прорезями.

* 4. Статор попп. 1—3, отливающийся тем, что по торцам корпуса имеются опорные пластины с радиальными выступами, установленные в прорезях корпуса и закрепленные на нем.