SK280876B6 - Pohon nárazovej závory okien a dverí - Google Patents

Pohon nárazovej závory okien a dverí Download PDF

Info

Publication number
SK280876B6
SK280876B6 SK322-93A SK32293A SK280876B6 SK 280876 B6 SK280876 B6 SK 280876B6 SK 32293 A SK32293 A SK 32293A SK 280876 B6 SK280876 B6 SK 280876B6
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
drive
drive mechanism
pinion
housing
cover
Prior art date
Application number
SK322-93A
Other languages
English (en)
Other versions
SK32293A3 (en
Inventor
Armin T�Nsmann
Original Assignee
Sch�Co International Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6456173&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=SK280876(B6) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Sch�Co International Kg filed Critical Sch�Co International Kg
Publication of SK32293A3 publication Critical patent/SK32293A3/sk
Publication of SK280876B6 publication Critical patent/SK280876B6/sk

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/42Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by rack bars and toothed wheels or other push-pull mechanisms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/06Locks or fastenings with special structural characteristics with lengthwise-adjustable bolts ; with adjustable backset, i.e. distance from door edge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Polysaccharides And Polysaccharide Derivatives (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Abstract

Pohon kovania okien a/alebo dverí s tyčovou závorou, pozostávajúci z rukoväti (7) otočne uloženej na ráme krídla a z hnacieho mechanizmu umiestneného v ráme krídla s hnaným pastorkom (13) v zábere s ozubenou tyčou (15), pričom ozubená tyč je spojená s tyčami závory (27, 28), a z hnacieho pastorka (8) poháňaného rukoväťou (7), z lineárne posuvnej časti hnacieho mechanizmu v kryte alebo na kryte hnacieho mechanizmu (1) a v tejto časti hnacieho mechanizmu je uložený hnaný pastorok (13) v zábere s ozubenou tyčou (15) a tyčami závory (27, 28) a je v zábere s radom zubov (14) krytu hnacieho mechanizmu (1) tak, že lineárne pohyblivá časť hnacieho mechanizmu je vytvorená ako posúvač (11) vybavený vidlicou (12), pričom vo vidlici (12) je otáčavo uložený hnaný pastorok (13) a na odvrátenom konci vidlice (12) je vytvorený rad zubov (l0a), ktoré sú v zábere s hnacím pastorkom (8), pričom vedenie posúvača (11) tvoreného radom zubov (l0a) je prepojené s ozubenou tyčou (15) pomocou ložiskových prírub (25) a vidlicou (12) v kryte hnacieho mechanizmu (1).ŕ

Description

Oblasť techniky
Vynález sa týka pohonu kovania okien a/alebo dverí s tyčovou závorou, ktorý pozostáva z rukoväti otáčavo uloženej v ráme krídla a z pohonu s pastorkom, v zábere s ozubenou tyčou, usporiadaného v ráme krídla, pričom ozubená tyč je spojená s tyčami závory.
Doterajší stav techniky
Dosiaľ známe pohony tohto druhu napr. DE 88 14 754.1U1 majú hnací mechanizmus s krytom majúcim veľkú konštrukčnú výšku, preto v ráme krídla, ktorý je vytvorený z profilov lisovaných pretláčaním, je potrebné vyfrézovanie otvoru. Tento otvor sa frézuje na dne drážky profilu rámu krídla, v ktorom sú klzné uložené tyče závory spojené s ozubenou tyčou. Kryt hnacieho mechanizmu presahuje cez vyfrézovanie v dne drážky do dutej komory profilu rámu krídla. V kryte hnacieho mechanizmu je uložený pastorok, ktorý sa ovláda cez rukoväť a je v zábere s ozubenou tyčou, ktorá je spojená s tyčami závory. Všetky hnacie mechanizmy na ovládanie otočného sklápacieho okna alebo otočných sklápacích dverí majú uhol pootočenia 180°, ktorý určuje rukoväť. V tomto uhle pootočenia možno pohybovať kovaním s tyčovou závorou z polohy uzatvárania cez polohu otáčania do polohy sklápania. Pretože dráha prestavenia závisí od priemeru kruhu ozubenia pastorka pôsobiaceho na ozubenú tyč a rukoväť môže bezprostredne pôsobiť na pastorok len pri dostatočnom priestore vnútri profilu rámu krídla, ktorý je v zábere s ozubenou tyčou, ktorá pohybuje tyčami závory.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky odstraňuje riešenie podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že hnacím pastorkom poháňaným pomocou rukoväti sa dáva do lineárneho pohybu časť mechanizmu v kryte alebo na kryte hnacieho mechanizmu a v tejto časti hnacieho mechanizmu je uložený hnaný pastorok v zábere s ozubenou tyčou poháňajúcou tyče závory a je tiež v zábere s ozubením pevne spojeným s krytom. Veľké prestavenie hnacieho mechanizmu sa dosahuje použitím hnacieho a hnaného pastorka s malým priemerom a tým, že na translačný pohyb hnaného pastorka sa superponuje otáčavý pohyb tohto pastorka a súčet týchto pohybov určuje dráhu prestavenia ozubenej tyče, ktorá je v zábere a hnaným pastorkom a je spojená s tyčami závory.
Pohon kovania podľa vynálezu vytvára mechanizmus s takou malou konštrukčnou výškou, aby sa mohol umiestniť a upevniť v komôrke medzi rámom krídla a rámom obloženia bez nutnosti frézovania profilu rámu krídla.
Kryt hnacieho mechanizmu sa môže zasunúť do drážky na kovanie profilu rámu krídla na strane rukoväti a tam sa upevní. V tejto drážke na umiestnenie kovania sú klzné uložené aj tyče závory. Ďalšie variantné znaky vynálezu vyplývajú zo závislých patentových nárokov.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Vynález je bližšie vysvetlený na priložených výkresoch, na obr. 1 je znázornený hnací mechanizmus s priradenou ozubenou tyčou v pozdĺžnom reze, na obr. 2 je hnací mechanizmus podľa obr. 1 s vysvetlením dráhy prestavenia ozubenej tyče a na obr. 3 je zväčšené zobrazenie hnaného pastorka mechanizmu s priradenými dielmi hnaného mechanizmu v pozdĺžnom reze, na obr. 4 je rez podľa obr. 3, obr. 5 zobrazuje hnací pastorok poháňaný rukoväťou s priradenými konštrukčnými dielmi hnacieho mechanizmu y pozdĺžnom reze vo zväčšenom zobrazení, na obr. 6 je rez podľa obr. 5 a obr. 7 znázorňuje pozdĺžny rez profilu rámu krídla na strane rukoväti so zabudovaným mechanizmom.
Príklad uskutočnenia vynálezu
Pohon podľa obr. 1 pozostáva z krytu hnacieho mechanizmu 1 v ktorom je otáčavo uložený hnací pastorok 8 ovládaný pomocou rukoväti 7 cez štvorhran 10 zasunutý do štvorhranného otvoru 9 v hnacom pastorku 8. Hnací pastorok 8 zapadá do radu zubov 10a lineárne pohyblivej časti krytu hnacieho mechanizmu I, ktorá tvorí posúvač 11 a je na nej vidlica 12, v ktorej je otáčavo uložený hnaný pastorok 13, ktorý je v zábere s radom zubov 14 vytvorených v kryte hnacieho mechanizmu 1 a tiež v zábere s ozubenou tyčou 15 pomocou ozubenia 20, ktorá má na koncoch čapy 16, 17 zasunuté do otvorov na tyčiach závory 27, 28 a pohyb ozubenej tyče 15 sa prenáša na tieto tyče závory. Kryt hnacieho mechanizmu 1 podľa obr. 4 má v pozdĺžnom smere vytvorené drážky 2, 3 a je zasunutý do drážky kovania 4 profilu rámu krídla 5. Krajné lišty 6 na upevnenie kovania zasahujú do pozdĺžnych drážok 2, 3. Ozubená tyč 15 podľa obr. 6 je v pozdĺžnom smere delená a má profil tvaru U. Ozubená tyč 15 zakrýva jednu stranu krytu hnacieho mechanizmu 1 a zasahuje vodiacimi lištami 18 do pozdĺžnych drážok 2, 3 krytu hnacieho mechanizmu 1, ktorý v zabudovanom stave zasahuje až do blízkosti dna drážky 19 na kovanie 4 profilu krídla 5 a na strane otvoru drážky je umiestnená ozubená tyč 15, ktorá zasahuje do komôrky medzi rámom krídla 5 a obložením. Funkcia pohonu hnacieho mechanizmu je znázornená na obr. 2. Hnací pastorok 8 ovládaný rukoväťou 7 zaujíma pevnú polohu krytu hnacieho mechanizmu 1 v bode A v krídle okna. V strednej polohe hnacieho mechanizmu vychádza pevná poloha hnaného pastorka 13 v polohe označenej písmenom B. Keď berieme do úvahy polohu hnaného pastorka 13 vzhľadom na uhol pootočenia hnacieho pastorka 8, vyplýva z toho už po pootočení o 90° premiestnenie bodu B do B] až do B2. Pretože hnaný pastorok 13 je záberom do radu zubov 14 upevneného na kryte nanútený otáčavý pohyb, vyplýva z toho zmena vzdialenosti medzi bodom B a bodom C do C] resp. do C2. Posunutie bodu B do bodu A s výchylkou + x je teda superponovaný druhým lineárnym pohybom bodu C s úsekmi dráhy + y, takže pre poháňanú ozubenú tyč 15 vzniká celková dráha + (x + y).
Na obr. 5 a 6 je zobrazené vo zväčšenej mierke uloženie hnacieho pastorka 8. Hnací pastorok 8 je otáčavo uložený vo vývrte krytu hnacieho mechanizmu 1 s priemerom hlavovej kružnice. Hnací pastorok 8 má ložiskové nákružky vztiahnuté na pätnú kružnicu ozubenia, ktoré zabezpečujú dobré zaťažiteľné uloženie v kryte hnacieho mechanizmu 1.
Na základe pozdĺžneho delenia krytu hnacieho mechanizmu 1 na axiálne obmedzenie hnacieho pastorka 8 nie sú potrebné dodatočné úpravy, lebo ložiskové nákružky 21 vytvárajú v kryte hnacieho mechanizmu 1 aj axiálne obmedzenie. Stvorhranné vybranie 9 hnacieho pastorka 8 je otvorené smerom k strane dorazu krídla okna, takže štvorhran 10 rukoväte 7 sa môže zasunúť cez príslušné vybranie v profile rámu krídla 5 a takto hnací mechanizmus je upevnený aj v pozdĺžnom smere drážky na kovanie 4.
SK 280876 Β6
Na obr. 3 a 4 je znázornené uloženie hnaného pastorka 13 vo vidlici 12, ktorá má dve ložiskové príruby 25, do ktorých zapadajú ložiskové čapy 26 hnaného pastorka 13. Posúvač 11, ktorý je uložený v ozubenej tyči 15 v oblasti vybavenej radom zubov 10a, sa následne pohybuje v kryte hnacieho mechanizmu 1 pomocou ložiskovej príruby 25.
Na obr. 7 je znázornený kryt hnacieho mechanizmu 1 v zmontovanom stave. Čapy 16, 17 ozubenej tyče 15 zapadajú do otvorov na koncoch tyčí 27, 28 závory, pričom tyče 27, 28 závory sú vedené v drážke na kovanie 4. Tým, že hnací pastorok 8 a hnaný pastorok 13 hnacieho mechanizmu spolupôsobia cez posúvač 11 a nezaberajú do seba, môže sa využívať skoro celá šírka kiytu hnacieho mechanizmu 1 pre pastorky, čo z hľadiska pevnosti a opotrebovania ozubenia má zvláštne výhody. Okrem toho každý pastorok sa môže uložiť optimálne. Konštrukcia krytu hnacieho mechanizmu 1 podľa vynálezu umožňuje voľbu malých priemerov pastorkov 8 a 13, resp. priemerov, ktoré z hľadiska pevnosti a spôsobu ozubenia umožnia optimálnu konštrukciu pastorkov. Mechanizmus ponúka možnosť variácií jednotlivých superponovaných oblasti krytu hnacieho mechanizmu 1, tak aby sa pozmenili dráhy nastavenia.
Priemyselná využiteľnosť
Pohon kovania okien a dverí je využiteľný a dobre aplikovateľný v kusovej i sériovej výrobe, kde sa vyžaduje malá konštrukčná výška, aby hnací mechanizmus mohol byť umiestnený a upevnený v komôrke medzi rámom krídla a obložením bez nutnosti úprav profilu krídla okien alebo dverí.

Claims (7)

PATENTOVÉ NÁROKY
1. Pohon kovania okien a/alebo dverí s tyčovou závorou, pozostávajúci z rukoväti (7) otočné uloženej na ráme krídla a z hnacieho mechanizmu umiestneného v ráme krídla s hnaným pastorkom (13) v zábere s ozubenou tyčou (15), pričom ozubená tyč je spojená s tyčami závory (27, 28), vyznačujúci sa tým, že pozostáva z hnacieho pastorka (8) poháňaného rukoväťou (7), z lineárne posuvnej časti hnacieho mechanizmu v kryte alebo na kryte hnacieho mechanizmu (1) a v tejto časti hnacieho mechanizmu je uložený hnaný pastorok (13) v zábere s ozubenou tyčou (15) a tyčami závory (27, 28) a je v zábere s radom zubov (14) krytu hnacieho mechanizmu (1) tak, že lineárne pohyblivá časť hnacieho mechanizmu je vytvorená ako posúvač (11) vybavený vidlicou (12), pričom vo vidlici (12) je otáčavo uložený hnaný pastorok (13) a na odvrátenom konci vidlice (12) je vytvorený rad zubov (10a), ktoré sú v zábere s hnacím pastorkom (8), pričom vedenie posúvača (11) tvoreného radom zubov (10a) je prepojené s ozubenou tyčou (15) pomocou ložiskových prírub (25) a vidlicou (12) v kryte hnacieho mechanizmu (1).
2. Pohon podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že kryt hnacieho mechanizmu (1) má vytvorené bočné pozdĺžne drážky (2, 3), do ktorých zasahujú krajné lišty (6) drážky na kovanie (4), rámu krídla a kryt hnacieho mechanizmu (1) siaha až po dno (19) drážky na kovanie (4) a na protiľahlej strane s prepojenou ozubenou tyčou (15) zasahuje do komôrky medzi rámom krídla a obložením.
3. Pohon podľa nároku 1 a/alebo 2, vyznačujúci sa t ý m , že ozubená tyč (15) je vytvorená profilom tvaru U a zakryje jednu stranu krytu (1) a vodiacimi lištami (18) zasahuje do drážok krytu hnacieho mechanizmu ( 1 ).
4. Pohon podľa nároku 3, vyznačujúci sa t ý m , že ozubená tyč (15) a kryt hnacieho mechanizmu (1) sú v pozdĺžnom smere delené.
5. Pohon podľa niektorého z nárokov 1 až 4, vyzná í u j ú c i sa tým, že štvorhranné vybranie (9) hnacieho pastorka (8) je otvorené k strane dorazu krídla okna a hnací mechanizmus je upevnený v pozdĺžnom smere v drážke na kovanie (4) fixovaný zasunutým štvorhrannom (10) s rukoväťou (7).
6. Pohon podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov vyznačujúci sa tým, že hnací pastorok (8) so svojím priemerom hlavovej kružnice je otočné uložený vo vývrte krytu hnacieho mechanizmu (1).
7. Pohon podľa niektorého z nárokov 1 až 6, v y značujúci sa tým, že na hnacom pastorku (8) sú vytvorené ložiskové nákružky (21) vztiahnuté na pätnú kružnicu ozubenia, ktoré zasahujú do vybraní krytu hnacieho mechanizmu (1).
SK322-93A 1992-04-06 1993-04-08 Pohon nárazovej závory okien a dverí SK280876B6 (sk)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4211464A DE4211464A1 (de) 1992-04-06 1992-04-06 Antrieb eines Riegelstangenbeschlages eines Fensters oder einer Tür

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK32293A3 SK32293A3 (en) 1993-11-10
SK280876B6 true SK280876B6 (sk) 2000-08-14

Family

ID=6456173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK322-93A SK280876B6 (sk) 1992-04-06 1993-04-08 Pohon nárazovej závory okien a dverí

Country Status (15)

Country Link
US (1) US5388370A (sk)
EP (1) EP0564863B1 (sk)
JP (1) JPH06280431A (sk)
KR (1) KR0158709B1 (sk)
AT (1) ATE133467T1 (sk)
CA (1) CA2093399C (sk)
CZ (1) CZ285178B6 (sk)
DE (2) DE4211464A1 (sk)
DK (1) DK0564863T3 (sk)
ES (1) ES2082535T3 (sk)
FI (1) FI109821B (sk)
HU (1) HU212815B (sk)
NO (1) NO300904B1 (sk)
PL (1) PL171327B1 (sk)
SK (1) SK280876B6 (sk)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
HUH3881A (hu) * 1995-03-21 1999-02-01 János Fehérdi Áthajtómű
ATE298033T1 (de) * 2001-03-20 2005-07-15 Schueco Int Kg Antriebseinheit für fenster oder türen
EP1518985B1 (de) 2003-02-25 2007-03-28 Roto Frank Ag Getriebe, insbesondere Schlagleistengetriebe für ein Fenster oder dergleichen
DE10354185B4 (de) * 2003-11-20 2015-04-02 Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg Kantengetriebe
ITMI20040170U1 (it) * 2004-04-15 2004-07-15 Unifor Spa Dispositivo di azionamento per porte scorrevoli del tipo a pacchetto
DE502005001169D1 (de) * 2004-07-03 2007-09-20 Winkhaus Fa August Kantengetriebe
KR100891104B1 (ko) * 2007-12-13 2009-03-31 장공익 미닫이 도어 잠금장치
JP5407408B2 (ja) * 2009-02-23 2014-02-05 富士電機株式会社 移動体駆動装置
TW201320926A (zh) 2011-11-18 2013-06-01 Chong-Yao Chen 抽拉同步裝置及其導齒條與滑軌單元
CN102720394A (zh) * 2012-05-22 2012-10-10 王光树 自动控制器的锁死机构
DE102013105303A1 (de) 2013-02-22 2014-08-28 SCHÜCO International KG Antrieb eines Riegelstangenbeschlages eines Fensters oder einer Tür
DE202013100803U1 (de) 2013-02-22 2014-05-23 SCHÜCO International KG Antrieb eines Riegelstangenbeschlages eines Fensters oder einer Tür
JP6179127B2 (ja) * 2013-02-28 2017-08-16 富士電機株式会社 移動体駆動装置
DE102013015301A1 (de) 2013-09-05 2015-03-05 JuB-Creative Product GmbH Mechanisches Fenstergetriebe
CN105735743B (zh) * 2014-12-06 2018-04-06 高碑店顺达墨瑟门窗有限公司 一种双向传动器
CN108005516A (zh) * 2017-11-23 2018-05-08 广州松兴电气股份有限公司 一种自动双开门装置
CN111140084A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 中山市奥尔五金有限公司 一种门窗双向传动锁盒

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US858147A (en) * 1904-04-05 1907-06-25 Richey Browne And Donald Door or gate opening and closing device.
US832010A (en) * 1905-04-22 1906-09-25 Myron Cossey Door carrying and operating device.
US1005281A (en) * 1910-07-18 1911-10-10 Flour City Ornamental Iron Works Door-hanger.
US1082129A (en) * 1913-04-18 1913-12-23 James T Mccabe Door-hanger.
US2808626A (en) * 1954-09-21 1957-10-08 John H Sassano Outside sliding window shutter
DE1244611B (de) * 1963-08-26 1967-07-13 Jaeger Frank K G Betaetigungsgetriebe fuer laengsverschiebbare Treibstangen an Fenstern, Tueren, Klappen od. dgl., insbesondere fuer Kipp-Schwenkfluegel
US3241283A (en) * 1964-01-09 1966-03-22 Amerock Corp Window sash
AT360372B (de) * 1974-05-30 1980-01-12 Winkhaus Fa August Ausstellvorrichtung fuer fenster
DE2813435C2 (de) * 1978-03-29 1986-01-02 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen Getriebe von Fenster- und Türverschlüssen o.dgl.
DE8814754U1 (sk) * 1988-11-26 1989-01-05 Schueco International Gmbh & Co, 4800 Bielefeld, De
DE9001276U1 (sk) * 1990-02-05 1991-06-27 Ferco International Usine De Ferrures De Batiment, Sarrebourg, Fr
DE9001279U1 (sk) * 1990-02-05 1991-06-06 Ferco International Usine De Ferrures De Batiment, Sarrebourg, Fr
DE9112079U1 (sk) * 1991-09-27 1993-01-28 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen, De
DE9207695U1 (sk) * 1992-06-06 1992-08-27 Christian Heinrich Sandler Gmbh & Co Kg, 8676 Schwarzenbach, De
DE9207893U1 (sk) * 1992-06-12 1992-10-01 Gebr. Goldschmidt Baubeschlaege Gmbh, 5628 Heiligenhaus, De

Also Published As

Publication number Publication date
DK0564863T3 (da) 1996-03-18
DE4211464A1 (de) 1993-10-07
ATE133467T1 (de) 1996-02-15
DE59301485D1 (de) 1996-03-07
FI931533A (fi) 1993-10-07
CA2093399C (en) 2004-06-29
NO300904B1 (no) 1997-08-11
US5388370A (en) 1995-02-14
EP0564863A1 (de) 1993-10-13
HU212815B (en) 1996-11-28
ES2082535T3 (es) 1996-03-16
FI109821B (fi) 2002-10-15
CZ285178B6 (cs) 1999-06-16
FI931533A0 (fi) 1993-04-05
CZ47893A3 (en) 1994-04-13
SK32293A3 (en) 1993-11-10
PL298360A1 (en) 1993-12-13
HUT66985A (en) 1995-01-30
EP0564863B1 (de) 1996-01-24
KR0158709B1 (ko) 1999-01-15
NO931303L (no) 1993-10-07
NO931303D0 (no) 1993-04-05
HU9300914D0 (en) 1993-08-30
CA2093399A1 (en) 1993-10-07
KR930021909A (ko) 1993-11-23
PL171327B1 (pl) 1997-04-30
JPH06280431A (ja) 1994-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK280876B6 (sk) Pohon nárazovej závory okien a dverí
CZ59094A3 (en) Retractable gear of windows or doors
US5197771A (en) Locking system
GB2436123A (en) Hinge comprising a drive mechanism and link member
GB2072740A (en) Espagnolette fastening
EP0945582A2 (de) Fenster oder Tür
EP0327264B1 (en) Operating mechanism for closure fastening elements
EP1331346B1 (en) Automatic opening and closing apparatus for vehicle
EP0742332A1 (en) Operating mechanism for espagnolette fastening system
EP4108861B1 (en) Motion multiplication device for windows or doors
GB2303166A (en) Operating system for a multi-point lock
GB2150972A (en) Espagnolette operating mechanism
GB2298232A (en) Espagnolette locking mechanism with shoot bolts and locking cams
WO1996001356A1 (en) Espagnolette fastening for windows or doors
GB2352792A (en) Reversible gearbox
ITTO970015A1 (it) Serratura per serrande, porte basculanti e simili, con blocchetto a ci lindro del tipo detto europeo
EP1533454B1 (de) Treibstangenbeschlag
WO2007065754A1 (de) Fenster oder tür
EP1460216B1 (en) An operating unit for doors and windows
CN114458082A (zh) 用于门窗的操作装置
EP0811741A2 (de) Schiebetür, Schiebefenster od.dgl.
GB2297796A (en) Actuating means with locking mechanism for cremone latch
JP2021042531A (ja) 錠装置のロッドストローク延長装置
WO2007104950A1 (en) A hinge
CZ12963U1 (cs) Zajišťovací mechanismus bezpečnostních dveří

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees

Effective date: 20100408