SE448985B - Sidlyftsaggregat - Google Patents

Description

15 20 25 448 985 in sidlyftsaggregatet till kopplingsläge med containern. Den höga vikten ökar givetvis materialåtgången och tillverkningskostnaderna.

Vidare är det nödvändigt att anordna huvudbalken höj- och sänkbar i förhållande till den yttre ramen för att därigenom kunna anpassa sidlyftsaggregatet till olika höga container. Detta komplicerar och fördyrar konstruktionen ytterligare. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett nytt sidlyftsaggregat, som kan kopplas även till en snedställd container på ett_enkelt, säkert och snabbt sätt, och som är väsentligt för- bättrat i förhållande till det ovan beskrivna kända sidlyftsaggre- gatet.

Detta uppnås enligt uppfinningen i huvudsak genom att delarna hos sidlyftsaggregatets ena pelare och delarna hos dess andra pelare är anordnade att förskjutas oberoende av varandra för inställning av låstapparna på olika nivåer i förhållande till såväl varandra som huvudbalken, varigenom sidlyftsaggregatet kan sammankopplas med en snedställd container och avställa en container på ett lut- ande underlag.

Enligt en föredragen utföringsform är varje pelares två delar an- ordnade att förskjutas från varandra vid sammankopplingen med en sned container genom att pelarens lagringshus eller del därav hej- das av det högst belägna topphörnbeslaget och genom fortsatt sänk- ning av huvudbalken och vid placeringen av containern på ett lut-e ande underlag genom att containern lyfter upp motsvarande övre pe- lardel i förhållande till den andra övre pelardelen. Härigenom sker en automatisk förskjutning av den ena pelarens delar så snart dess lagringshus bringas till anliggning mot containerns motstå- ende topphörnbeslag och några särskilda manövreringsorgan erfordras inte. _____..,_. _ . . __ . . _._.__.__.._.:_,_..- . 10 15 20 25 44.8 985 Uppfinningen kommer att beskrivas närmare med hänvisning till rit- ningarna.

Figurerna 1 och 2 visar framifrån respektive ovanifrån ett sid- lyftsaggregat enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen.

Figurerna 3 och 4 visar tvärsnitt av sidlyftsaggregatet enligt linjerna III-III respektive IV-IV i figur 1.

Figur 5 visar framifrån den högra pelaren i figur 1 något försto- rad och delvis uppskuren.

Figur 6 är en vy enligt linjen VI-VI i figur 1 och visar den vänstra pelaren något förstorad och delvis uppskuren.

Figurerna 7 och 8 illustrerar manövreringen av det truckburna sid- lyftsaggregatet för hopkoppling med en snedställd container.

Med hänvisning till figurerna 1 och 2 visas där ett sidlyftsaggre- gat, som är utfört som ett H- eller U-format ok bestående av en horisontell, långsträckt huvudbalk 1 och två vertikala pelare 2, 3, som sträcker sig upp från huvudbalken 1 vid dess ändar, varvid nedre partier av pelarna sträcker sig förbi huvudbalken nedåt ett litet stycke för att bilda stödben 4, 5.

Sidlyftsaggregatet är avsett att uppbäras av en gaffeltrucks lyft- stativ 6 (figur 7) och kan utföras för sidovagnsföring eller gaf- felskänkelsystem¿ Det kan även utföras för direkt fastsättning vid lyftstativet. Sidlyftsaggregatet är särskilt konstruerat för han- tering av tomma container 7 med en längd av 20', 30', 35' och 40'.

Huvudbalken 1 består av en ihålig mittsektion 8 och två i denna och i varandra teleskopiskt lagrade, ihåliga förlängningsarmar 9, 10, vilka uppbär de vertikala pelarna 2, 3. En hydraulcylinder 11, 10 15 20 25 30 448 985 12 är med ena änden fäst vid varje pelare 2 resp. 3 och med andra änden vid mittsektionen 8 för samtidig parallellförflyttning av pelarna ut från och in mot mittsektionen 8, varvid förlängningsar- marna 9, 10, vid vilka pelarna 3, 4 är stelt fästa, utdrages ur respektive inskjutes i mittsektionen 8. Såsom framgår av figurerna 3 och 4 är färlängningsarmarna 9, 10 glidbart lagrade i mittsek- tionen 8 och i varandra medelst lämpliga glidlager 13.

De vertikala pelarna 2, 3 är varandras spegelbilder och är i öv- rigt identiska. Varje pelare innefattar en nedre del 14; 15, som är fast förbunden med tillhörande förlängningsarm 9; 10, och en övre del 16; 17, som uppbäres av den nedre delen 14; 15. De två delarna är anordnade att förflyttas ett begränsat stycke i förhål- lande till varandra längs pelarens centrumaxel 18; 19. Vidare har varje pelare en lås- och bärenhet 20; 21, som är fastmonterad ovanpå den övre delen 16; 17 och som har ett lagringshus 22; 23 för ett låsorgan i form av en särskilt utformad, nedåtriktad lås- tapp 24; 25. Låstappen är belägen utanför och på förutbestämt av- stånd från pelarens lodräta framsida 26; 27 (som vänder från trucken och mot containern 7) såsom närmare framgår av figur 6.

Låstappen 24; 25 har därvid sin centrumaxel 28 parallell med pela- rens centrumaxel 18; 19. Vidare är låstappen vridbart lagrad i lagringshuset 22; 23 för att vridas 90° mellan två ändlägen med hjälp av en vid lås- och bärenheten 20; 21 monterad hydraulcylin- der 29; 30. I det ena ändläget är låstappen fri från ingrepp ned containerns topphörnbeslag 31; 32 (figurerna 7 och-8), medan den i det andra ändläget är i ingrepp med topphörnbeslaget. Ovanför lag- ringshuset 22; 23 finns ett indikeringsorgan 33; 34, som har olik- färgade sidor och som är förbundet med låstappen 24; 25 för att vridas tillsamnans med denna. Indikeringsorganen är därvid anord- nade att fungera som, från truckens förarplats synliga flaggor för indikering av läst eller frigjort läge hos låstapparna 24; 25. Vi- g dare är varje lagringshus 22; 23 försett med en säkerhetspinne 35, som utskjuter nedåt ur lagringshuset för att samverka med con- tainerhörnbeslagets 31; 32 ovansida och därvid tryckas in till ett 15 20 25 30 ¿44s-985 inre läge. Säkerhetspinnen 35 är därvid anordnad att i utskjutet läge göra det omöjligt att vrida låstappen 24; 25 och i inskjutet läge göra det omöjligt under pågående lyft att vrida låstappen ur sitt låsande ingrepp med topphörnbeslaget¿ Den övre delen 16; 17 är fixerad mot vridning kring pelarens cent- rumaxel 18; 19. Vid det visade utförandet är en sådan vridning omöjlig genom att pelarens delar 14, 16; 15, 17 är av fyrkantspro- filer. Den övre delen 16; 17 är därvid teleskopiskt lagrad utanpå den nedre delen 14; 15, som är ihålig, men vid sin topp tillsluten eller försedd med ett anslag 36, vilket uppvisar ett centralt hål 37 (figur 6). I pelarens 2; 3 utrymme 38 är en långsträckt drag- stång 39 anordnad, som sträcker sig upp genom anslagets 36 hål 37.

Dragstångens 39 övre ändparti är därvid gängat för fastmontering av lås- och bärenheten 20; 21 ovanpå pelarens övre del 16; 17 med hjälp av en mutter 40 efter att dragstången förts genom botten hos lås- och bärenheten. Dragstången 39 är försedd med ett stopp 41, som är anordnat på ett förutbestämt största avstånd från anslaget 36, då den övre delen 16; 17 befinner sig i sitt nedersta läge i förhållande till den nedre delen 14; 15. Dragstångens stopp 41 är I anordnat att samverka med anslaget 36 och dessa ingreppsorgan 36, 41 hindrar därvid fortsatt axiell förflyttning av den nedre delen 14; 15 i riktning från den övre delen 16; 17, som kvarhålles vid containern. Den totala förflyttningen av den nedre delen motsvarar således det nämnda största avståndet mellan stoppet 41 och ansla- get 36.

I pelarutrynmet 38 finns även en dragfjäder 42, som med sin ena ände är förankrad vid botten av pelarens nedre del 14; 15 och med sin andra ände vid den nedre änden av dragstången 39, som är böjd till en krok. Dragfjädern 42 är anordnad att tvångsmässigt ut- dragas och spännas då pelarens övre del 16; 17 och pelarens nedre del 14; 15 förskjutes från varandra så att det utbildas en för hopkopplingen gynnsam dragkraft i låstappen 24; 25. 10 20 25 30 ' 448 985 Pelarnas framsidor 26, 27 är fria från utsprång eller liknande och helt plana för att bilda stödytor för containern. Härigenom elimi- neras behovet av särskild höjdinställning av sidlyftsaggregatet och uppnås att detta passar container med olika höjd, t ex 8, 8.5, 9 och 9.5 fot. Stödytorna 26, 27 har dessutom den väsentliga för- delen att risken för skador på containern minskar. Vidare är ut- -rymmet mellan pelarna 2, 3 helt fritt från konstruktionselement och föraren får därför en god överblick av låstapparnas lägen i förhållande till topphörnbeslagen vid sidlyftsaggregatets inmanöv- rering mot containern. Pelarnas utformning innebär att lås- och bärenheterna 20, 21 är teleskopiskt och fjädrande upphängda i för- hållande till huvudbalken, vilket väsentligt underlättar_hopkopp- lingen till en snedställd container. Den relativa förflyttningen .av pelardelarna i förhållande till varandra kan vara t ex upp till omkring 400 mm, t ek 250 mm. Genom uppfinningen elimineras således den konventionella hydraulstyrda vridningen eller skevningen av hela sidlyftsaggregatet kring en central vridningspunkt.

Det beskrivna sidlyftsaggregatet användes i huvudsak på följande sätt i samband med hantering av en container, som är snett place- rad i förhållande till det underlag på vilket trucken framföres.

Sammankopplingen illustreras i figurerna 7 och 8 och truckens un- derlag är parallellt med ett plan 43, som kan betecknas som hori- sontal planet, med vilket containern 7ekan bilda en vinkel 04 av upp till omkring 5°. Avståndet mellan låstapparna 24, 25 inställes till att passa avståndet mellan hålen i topphörnbeslagen 31, 32 hos den standardiserade containern genom utskjutning av förläng- ningsarmarna 9, 10 och motsvarande parallellförflyttning av pelar- na 2, 3. Sidlyftsaggregatet manövreras in mot containerns ena långsida efter att ha höjts till rätt nivå på truckens lyftstativ så att båda låstapparna 24, 25 går fria från containern. Då pelar- nas 2, 3 plana stödytor 26, 27 anligger mot containern kan hela sidlyftsaggregatet sänkas ned, varvid den högra låstappen 24 kom- mer att föras in i det högra topphörnbeslaget 32, som är beläget på en högre nivå än det vänstra topphörnbeslaget 31. Vid fortsatt 10 20 25 30 35 448 985 g sänkning av sidlyftsaggregatet kommer nu den högra pelarens 2 övre del 16 att hållas kvar vid containern genom att det högra lag- ringshuset 22 anligger mot containern. Sänkningen fortgår under kontroll och under spänning av dragfjädern 42 tills den vänstra pelarens 3 lagringshus 23 bringats till anliggning mot containern samtidigt som dess låstapp 25 föres in i det vänstra topphörnbe- islaget 31, såsom framgår av figur 8, och den högra pelarens nedre del 14 förskjutes nedåt från den av containern kvarhållna övre de- len 16. Under förutsättning att båda säkerhetspinnarna 35 har tryckts in kan låstapparna därefter genom inkoppling av hydraulcy- lindrarna 29, 30 vridas ett kvarts varv till sina låslägen, som I indikeras av flaggorna 33, 34. Dragfjädern 42 i den högra pelaren 2 har nu förlängts i motsvarande grad som denna pelare har för- längts. Den så fastlåsta containern kan därefter lyftas upp av sidlyftsaggregatet till önskad nivå och föras till önskad upp- ställningsplats. Då sidlyftsaggregatet lyftes upp av truckens lyftstativ komner den övre delen 16 hos den högra pelaren att fö- ras tillbaka till sitt utgångsläge relativt den nedre delen 14. Om vid den inledande sänkningen vid det visade exemplet den högra _ låstappen 24 inte är inriktad i vertikal linje med topphörnbesla- gets 32 hål, kommer låstappen 24 att i stället träffa containern och vanligtvis dess topphörnbeslag 32. Pelardelarnas 14 och 16 förskjutning från varandra sker på samma sätt som tidigare beskri- vits samtidigt som en dragkraft uppbygges i den övre delen 16 ge- nom dragfjäderns utdragning. Om därvid låstappen 24 med sina sneda eller koniska ytor anligger mot hålkanterna styres den mot hålets centrum tack vare den ökande dragkraften som uppbygges i dragfjä- dern 42 och drages slutligen ned i hålet på ett tvångsmässigt sätt av den vanligtvis i detta skede delvis utdragna dragfjädern. Om däremot låstappen med sin spets ligger utanför hålkanterna måste sänkningen av sidlyftsaggregatet avbrytas för att ändra dess läge i förhållande till containern. Vid upplyftningen av sidlyftsaggre- gatet kommer därvid den helt eller delvis utdragna fjädern att hjälpa till att snabbare återföra pelarens 2 övre del 16 till sitt utgångsläge (figur 1) så att den övre delen inte blir hängande 10 15 20 25 30 448 985 kvar i ett utskjutet läge. I stället för att upplyfta hela sid- lyftsaggregatet kan i vissa fall låstappen förflyttas i sidled ge- nom inkoppling av hydraulcylindern 11.

Det beskrivna sidlyftsaggregatet kan manövreras och sammankopplas med en snedställd container på ett synnerligen enkelt, säkert och snabbt sätt tack vare sin speciella utformning, som ger låg vikt och låg tyngdpunkt på sidlyftsaggregatet och fri sikt för truckfö- raren, samt möjlighet till en individuell nivåinställning av lås- tapparna tack vare de var för sig förlängbara pelarna. Dessutom passar sidlyftsaggregatet container med olika höjd utan att juste- ring behöver göras tack vare att pelarnas framsidor kan utnyttjas som stödytor i det att huvudbalken har befriats från låstapparna och har sin framsida liggande i samma plan som stödytorna eller något bakom dessa. Arrangemanget med de oberoende av varandra för- skjutbara eller förlängbara pelarna är även fördelaktigt i samband med placeringen av containern på en avsedd plats, som ger containern en viss lutning i förhållande till det markplan som trucken fram- föres pâ. Genom att en av pelarna därvid förlänges vid containerns kontakt med det sneda underlaget förhindras snedbelastningar i sid- lyftsaggregatet med åtföljande allvarliga utmattningar och brott i konstruktionen.

Sidlyftsaggregatet enligt uppfinningen kan modifieras och ändras på många sätt inom ramen för efterföljande patentkrav. För att på- verka pelarens övre del kan annat kraftöverförande organ än en ifjäder användas, t ex en hydraulcylinder eller en tryckkammare, i vilken ett tryck uppbygges under pelardelarnas förskjutning från _varandra, vilket ökade tryck sedan kan utnyttjas för att tvångs- mässigt draga ned en "snett" inriktad lâstapp i topphörnbeslagets hål och för att snabbare återföra den övre pelardelen till den nedre pelardelen på samma sätt som den beskrivna fjädern. Alterna- tivt kan fjädern eller annat kraftbildande organ undvaras i vissa fall. Vid de beskrivna utföringsformerna är pelarna anordnade att fritt, men begränsat förlängas oberoende av varandra genom den 10 448 985 yttre inverkan från kontakten med containerns ena topphörnbeslag och sänkning av sidlyftsaggregatet, varigenom en automatisk an- passning av låstapparnas nivåer till containerns lutning erhålles på ett fördelaktigt sätt. Det ligger dock inom uppfinningens ram att reglera pelarnas förlängning på ett reglerbart sätt med t ex hydraulcylindrar som styr pelardelarnas rörelse såväl från som mot varandra, varvid hydraulcylindrarna kan in- och urkopplas var för sig manuellt eller automatiskt, t ex medelst vid lagringshusen an- ordnade kontaktdon som indikerar de högsta och lägsta nivåerna för containerns lutning.

Claims (9)

10 15 20 25 30* 448 985 10 P A T E N T K R Å V

1. 1 Sidlyftsaggregat för lösbar sammankoppling med en container (7) från sidan och anordnat att uppbäras av en gaffeltrucks lyft- stativ (6) för att höjas och sänkas utefter detta, vilket sidlyfts- aggregat innefattar en horisontell huvudbalk (1) och två från huvud- balken (1) uppåtriktade och vid dess ändar fast anordnade vertikala pelare (2, 3), som vardera uppbär ett lagringshus (22, 23) med en däri vridbart lagrad nedåtriktad låstapp (24; 25) anordnad att bringas i läsande ingrepp med containerns topphörnbeslag (31, 32), varvid varje pelare (2, 3) uppvisar en övre del (l6; 17), som uppbär lagrings- huset (22; 23) med dess låstapp (24; 25), och en nedre del (14; 15), som är fast förbunden med den horisontella huvudbalken (1), vilka nedre och övre delar (14, 16; 15, 17) hos varje pelare (2; 3) är axiellt förskjutbara i förhållande till varandra för ändring av lås- tappens (24; 25) avstånd till huvudbalken (1), k ä n n e t e c k n a t a v att den ena pelarens (2) delar (14, 16) och den andra pelarens (3) delar (15, 17) är anordnade att förskjutas oberoende av varandra för inställning av låstapparna (24, 25) på olika nivåer i förhållande till såväl varandra som huvudbalken (1), varigenom sidlyftsaggregatet kan sammankopplas med en snedställd container och avställa en con- tainer på ett lutande underlag.

2. Sidlyftsaggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att varje pelares delar (14, 16; 15, 17) är anordnade att förskjutas från varandra vid sammankopplingen med en sned container genom att pelarens lagringshus (22, 23) eller del därav hejdas av det högst belägna topphörnbeslaget och genom fortsatt sänkning av huvudbalken (1), och vid placeringen av containern på ett lutande underlag genom att containern lyfter upp motsvarande övre pelardel (16 eller 17) i förhållande till den andra övre pelardelen (17 eller 16).

3. Sidlyftsaggregat enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t a v att de två delarna (14, 16; 15, 17) hos varje pelare är an- 10 15 20 448 985 11 ordnade att tvångsmässigt förskjutas mot varandra med hjälp av ett kraftöverförande organ (42).

4. Sidlyftsaggregat enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t a v att det kraftöverförande organet innefattar en tryck- eller dragfjäder (42).

5. Sidlyftsaggregat enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t a v att dragfjädern (42) är fäst vid den nedre delen (14; 15) och vid den övre delen (16; 17) av pelaren via en dragstång (39).

6. Sidlyftsaggregat enligt krav 5, k ä n n e t etc k n a t a v att dragstången (39) har ett stopp (41) anordnat att samverka med ett anslag (36) hos den nedre pelardelen (14; 15) för begränsning av den relativa axiella förskjutningen av pelardelarna.

7. Sidlyftsaggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k n'a t a v att pelarnas mot containern vända sidoytor är plana och anordnade att tjäna som stödytor (26, 27) för containern.

8. Sidlyftsaggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att det är helt fritt från sikthindrande konstruktionselement i utrymmet mellan de vertikala pelarna (2, 3).

9. Sidlyftsaggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att pelardelarna (14, 16; 15, 17) är axiellt förskjutbara i för- hållande till varandra en begränsad sträcka av upp till 400 mm.