SE440948B - Ugn for vermning av got, emnen eller liknande - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 40 8200182-7 2 verkat av ugnsvärmet.

Ugnsförslitníngen minskas genom att värmegodset inte rör sig pâ upplagsbänken, utan transporteras stillalíggnnde på denna genom ugnen.

En ytterligare fördel med lösningen enligt uppfinningen består i att ugnsvagnarna utanför ugnskammaren för reparatíons- ändamål kan bytas ut var för sig, så att ugnsvagnsreparatíoner inte är förbundna med stillaståndstider för ugnen.

För att ytterligare minska ugnsvagnarnas värmeförlust utanför ugnen är dessa beklädda med av eldfast material be- stående upplagsbänkar och bottnen med värmebeständiga fiber- mattor, varvid lagerstödens upplagsytor är fria från fíbermattor.

Dessutom är i en lämplig vidareutveckling av uppfinningen under återföringssträckan anordnat en värmeisolationshuv för ugns- vagnarna.

För att förbättra lastningen och/eller lossníngen med av- seende på avsättningen och byggkostnaden, uppvisar fingrarna hos fingerrosten upptill transportrullar, vilkas vrídaxlar ligger parallellt med fingrarnas längdriktning, och avståndet mellan transportrullarna är åtminstone lika stort som bredden hos lagerstöden.

Därmed övertar fingerrosten själv transportfunktionen.

Förutom fíngerrosten anordnade mekaniska transportanordníngar blir överflödiga. Därigenom minskas inte enbart byggkostnaden, utan även utrymmesbehovet för lastníngs- och lossningsanord- ningarna. Mellan transportrullarna kan lagerstöden hos ugns- vagnen fara in och ta upp värmegodset från transportrullarna eller sätta ned det på dessa. Lämpligtvis är härför höjden hos fingrarna med transportrullarna mindre än höjden hos lagerstöden.

Värmegodset kan därmed övertas eller avsättas utan att det river på transportrullarna.

Den beskrivna lastningsanordningen kan antingen vara anord- nad enbart pâ en sida, alltså på lastningssidan eller på lossníngs- sidan/av“ügnen, eller på båda sidor av ugnen. Beroende på de aktuella kraven kan transportrullarna uppvisa en drivning eller bara löpa med fritt.

Den med rullar försedda fingerrosten kan givetvis bara ersätta den stela fingerrosten eller uttagningsmaskinen i så- dana värmeprocesser, där en stegvis sammanställning av den aktuella ugnsvagnslasten eller en styckvis avlastning inte är ,_,.__.. izatirfi* 15 20 25 30 40 3 8200182-7 nödvändig.

Ytterligare lämpliga utformningar av uppfinningen framgar av den följande beskrivningen med hänvisning till ritningarna.

Pâ ritníngarna visar fig. 1 ett schematiskt snitt genom en ugns- vagns-genomförings-ugn för valsverk och smedjor, fig 2 ett snitt längs linjen 11-Il i fig. 1, fig¿_§ en planvy III av ugnens avgivningsstation, fig¿*í ett i förhållande till fig. 3 förstorat snitt längs linjen IV-IV i fig. 3, fig¿_§ en lastningsanordning på ingångssidan för ugnen, fig¿_6 en lastningsanordning på ut- gângssidan för ugnen och fig¿_Z ett snitt genom lastningsanord- ningen med framkörd ugnsvagn.

En ugn uppvisar en ugnskammare 1, som är försedd med en främre ugnslucka Z och en bakre ugnslucka 3. I ugnskammaren 1 står en rad ugnsvagnar 5 pâ skenor 4. Dessa ugnsvagnar 5 stöter mot varandra och deras rad sträcker sig över ugnskammarens 1 hela längd (se fig. 1).

Varje ugnsvagn 5 är försedd med upplagsbänk 6 av eldfast material. På upplagsbänken 6 är lagerstöd 7 utformade, vilka sträcker sig i färdriktningen. Upplagsbänken 6 och lagerstödet 7 är framställda av ett eldfast material. Deras sido- och botten- ytor är beklädda med värmebeständiga fibermattor 7", varvid lager- stödens 7 upplagsytor 7' är fria från fíbermattor 7".

Lagerstöden 7 är så placerade att värmegodset 8 ligger säkert på dem. Mellan lagerstöden 7 befinner sig vid gavelsidan fria mellanrum 9, vilka står i förbindelse med ugnskammaren 1 och garanterar att värmegodset 8 också värms nedifrån. Upplags- bänken 6 sträcker sig över ugnskammarens 1 hela bredd (se fig. 2). Vid sidan av upplagsbänken 6 är kjolar 10 och 11 anordnade, vilka skjuter in i U-formiga profillister 12 och 13, vilka är fastsatta parallellt med skenorna 4 vid ugnskammarens 1 sido~ väggar. Genom den beskrivna kjoltätningen bildar ugnsvagnarnas 5 upplagsbänkar 6 i ugnskammaren 1 en avskiljning, genom vilken det under ugnsvagnarna 5 bildas ett ventílationsrum 14; som inte står i direkt förbindelse med ugnskammaren 1. Luckorna 2 och 3 är nedtill i området av ventilationsrummet 14 öppna. Därigenom uppnås att skenorna 4 och ugnsvagnarna 5, speciellt deras hjul och lager, inte utsätts för det fulla ugnsvärmet.

Framför ugnskammaren 1 är en lastníngsstation 15 anordnad.

Denna uppvisar en stel fingerrost 16 utan transportrullar vid sin översida. Den innehåller vidare en stötslid 17, en inskjutare ..-_...........-.V __...,....- 10 15 20 25 30 735 40 82ÛÛ182~7 18 liksom ett lyftbord 19. Lyftbordet 19 bär skcnorna 4 för- längande skenstycken 20.

Fingerrostens 16 fingrar 21 är så avpassade, att de passar in i upplagsbänkens 6 mellanrum 9. Deras höjd är mindre än mellanrummens 9, så att en medelst lyftbordet 19 underifrån till fingerrosten 16 upplyft ugnsvagn 5 något lyfter ett på fingerrosten 16 liggande värmegods 8 från denna.

Bakom ugnskammaren 1 är en uttagningsmaskin 22 anordnad, vilken är försedd med griporgan 23, som motsvarar lastníngs- stationens 15 fingcrrost 16. Bakom ugnskammaren 1 är dessutom ett ytterligare lyftbord 24 med skenstycken 25 för ugnsvagnen S anordnat. Ugnen innehåller under sin ugnskammare 1 en åter- föringssträcka 26 med skenor 27 för ugnsvagnarna S, för vars återtransport på återföringssträckan 26 en släpkedja 28 tjänar.

På lastningsstationens 15 sida är en positioneringscylinder 29 anordnad, vilken för de återförda ugnsvagnarna 5 var för sig i läge på det nerkörda-lyftbordet 19. J Återföringssträckan 26 är utformad som en sluten kanal (se fig. 2) och innehåller en höj- och sänkbar värmeisolations- huv 30, som är påsättbar på ugnsvagnens 5 upplagsbänk 6. Isola- tionshuven 30 tjänar till att minska värmestrålningen från upp- lagsbänken 6, så länge en ugnsvagn 5 står i återföringssträckan 26. Isolationshuven 30 är härför höj- och sänkbart upphängd och kan eventuellt vara elektriskt eller gasuppvärmd. För att minska en värmestrålning åt sidan från upplagsbänken 6 är, såsom redan beskrivits ovan, denna inklusive dess lagerstöd 7 vid sina sido- väggar och gavelsidor beklädd med värmebeständiga fibermattor.

Däremot är lagerstödens 7 upplagsytor 7' inte belagda med fiber- mattor, eftersom dessa inte skulle hålla för belastningen genom värmegodset 8.

Lastningsstationens 15 stötslid 17 är lagrad vid rullar 31 i en ett finger 21 bildande lådprofil 21' (se fig. 4). Därigenom är stötsliden 17 eller dess lagring skyddad från värmeinstrålning och skador. K I området av lyftbordet 24 på lossningssidan kan en kran vara anordnad för ugnsvagnarna 5. Medelst kranen kan defekta ugnsvagnar utväxlas, utan att ugnsdriften avbryts.

Arbetssättet hos den beskrivna ugnen är utgående från det i fig. 1 visade stadiet, vid vilket ugnen är upphettad och fylld med ugnsvagnar, ungefär följande: _ .

Leåoozi etfß 10 15 20 25 35 40 f 8200182-7 På lastningsstationen 15 trycks medelst införnren 18 ett värmegods 8 pá fingerrosten 16. Pâ det i sitt djupläge stuende lyftbordet 19 har medelst släpkedjan 28 och positionerings- cylindern 29 en ugnsvagn 5 körts på, som fram till dess stod under isolationshuven 30. Därefter lyfter lyftbordet 19 ugns- vagnen 5 nedifrån så mot fingerrosten 16, att fingrarna 21 griper in i mellanrummen 9 hos upplagsbänken 6. Därmed lyfts värmegodset 8 lätt från fingerrosten 16.

Därefter öppnar då ugnsluckorna 2 och 3 och stötslíden 17 skjuter ugnsvagnen 5 in i ugnskammaren 1, varvid hela ugnsvagns- kolonnen förskjuts med en vagnlängd.

Med förskjutningen av ugnsvagnskolonnen kommer på lossnings sidan en ugnsvagn 5 ut på det i sitt övre läge stående andra lyftbordet 24. Från denna ugnsvagn 5 har redan det upphettade värmegodset 5 lyfts bort medelst uttagningsmaskinen ZZ, så att den redan är tom.

Båda lyftborden 19 och 24 far ner till sina nedre lägen.

Medelst släpkedjan 28 matas den tomma ugnsvagnen S från lyft- bordet 24 in under isolationshuven 30, som sätts ned på dess upplagsbänk 6. Där förblir ugnsvagnen 5, tills den behövs för mottagande av nästa värmegods 8.

Såsom framgår kyls ugnsvagnen 5 mellan lämnandet av ugns- kammaren 1 och det nya ínfarandet i denna bara lite, eftersom den under den längsta delen av en påfyllningscykel står under isolationshuven 30. Därmed drar ugnsvagnen 5 enbart åt sig lite värme från ugnskammaren 1 och uppvisar inga kalla upplagsytor 7' för värmegodset 8. Transporten av värmegodset 8 sker praktiskt taget utan friktion eller smidesarbete (såsom t.ex. vid steg- balkssystemet), så att förslitningen av lagerstöden 7 är ringa.

Ortsfasta och konstruktivt förenklade lastningsanordningar är beskrivna med hjälp av ett utföringsexempel i figurerna 5 till 7. Här är istället för den i det första utföringsexemplet beskrivna lastningsstationen 15 en lastningsanordning 38 an- ordnad och istället för uttagningsmaskinen 22 en lossningsanord- ning 32.

Både lastningsanordningen 38 och lossningsanordningen 32 uppvisar en vid en pelare 33 fastsatt fingerrost 34, som är bildad av ett flertal stela bärfingrar 35 med på dessa anord- nade transportrullar 36. Bärfingrarna 35 och transportrullarnas 36 vrídaxlar sträcker sig i ugnsvagnens 5 färdriktning F. Transpo iwrieos ouauw, 10 15 20 25 8200182-7 6 rullarna 36 är lagrade vid lagerställen 37 på bärfingrarna 35.

De kan vara clmotordrívna.

Det inre avståndet A hos bärfíngrarna 35 och transport- rullarna 36 är tillräckligt stort för att ugnsvagnens 5 lager- stöd 7 kan passera däremellan. Bärfíngrarnas 35 och transport- rullarnas 36 totalhöjd H är mindre än lagerstödens 7 inncrhöjd L, så att lagcrstöden 7 hos en under fingerrosten 34 inkörd ugnsvagn 5 något skjuter över transportrullarna 36 (sc fig. 7).

Längden på bärfingrarna 35 eller transportrullarna 36 motsvarar ungefär ugnsvagnslängden.

Funktionssättet hos den beskrivna anordningen beskrivs med hjälp av ett utföringsexempel för en normaliscríngsugn för grov- plåt. I detta fall uppvisar lastningsanordningen 38 en finger- rost 34 utan rullar. På denna läggs plåtarna (värmegodset) enligt en bestämd beläggningsplan. Därefter lyfts en ugnsvagn S upp medelst lyftbordet 19 och kommer med sina lagerstöd 7 underifrån in mellan fingrarna 35, varvid den övertar plåtlasten. Därefter körs ugnsvagnen 5 in i ugnskammaren 1 genom luckan 2.

Därvid skjuts på den motsatta ugnssidan en ugnsvagn S med en glödgad plåtlast ut genom luckan 3 och körs med sina lager- stöd 7 in mellan bärfingrarna 35 och transportrullarna 36 hos lossningsanordningen 32. Ugnsvagnen 5 sänks medelst lyftbordet 24. Därvid kommer plåtlasten till anliggning på transportrullarna 36. Dessa roterar nu, drivna av en elmotor, så att plåtlasten transporteras bort åt sidan. Lossningsanordningen 32 är därefter direkt beredd för lossning av nästa ugnsvagn 5.

Claims (9)

';~ 8 2 Û 0 1 8 2 - 7 lïatßatlizfel:

1. Ugn för värmning av göt, ämnen eller liknande, vid vilken en underlagsanordníng För tvasidig värmning av värme- godset är anordnat i ugnskammaren, k ä n n 0 t e c k n a d a v att underlagsanordníngcn är bildad av flera skenstyrda ugnsvagnar (5), att varje ugnsvagn (5) här en upplagshänk (6) med lagerstöd (7) för värmegodset (8) varvid upplags- bänken (6) uppvisar över ugnskammarhredden sig sträckandv och i ugnsvagnens (5) färdríktning löpande kjolar (16, ll), vilka skjuter in i hâlprofilen hos profillister (13, 13), som är anordnade parallellt med ugnsvagnsskenorna (4) vid ugnskammarens (1) sidoväggar, att utanför ugnskammaron (1) är en âterföringssträcka (26) anordnad för ugnsvagnarna (51 med åtminstone en värmoisolationshuv (30) vilken är ncdsänk- bar och uppvärmbar på eller över ugnsvagnarna (5), atl framför ugnskammaren (1) är en lastningsstation 115, 38) anordnad för att lasta ugnsvagnarna (5) med värmcgods (8) och bakom ugns- kammaren (1) är en lossningsanordning (22, 32) anordnad, att ugnsvagnarnas (5) upplagsbänkar (6) tillsammans i ugns~ kammaren (1) nedtíll avskiljer ett ventilationsrum (11) och ugnsluckorna (2, 3) är öppna i omradet av vontilationsrummct (14), och att aterföringssträckan (26) är anordnad under ugnskammaren (1) och pä bäda sidor av aterföringssträckan (26) är lyftbord (19, Z4) anordnade.

2. Ugn enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att upplagsbänken (6) består av eldfast material.

3. Ugn enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d a v att upplagsbänken (6) är beklädd med värmoheständiga fíbermattor (7"), varvid lagerstödens (7) upplagsytor (7') är fria från fíbermattor (7").

4. Ugn enligt något av de föregående kraven, k ä n n e - t e c k n a d a v att lagerstöden (7) sträcker sig i ugns- vagnens (5) färdriktning och vid lastníngsstationen (5) är anordnat en fingerrost (16), vars fingrar (21) passar mellan lagerstöden (7).

5. Ugn enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att fingrarnas (21) höjd är mindre än lagerstödens (7) höjd och att under fingerrosten (16) är ett lyftbord (19) anordnat för ugnsvagnen (5).

6. Ugn enligt krav 4 eller 5, k ä n n e t 0 c k n a d a v att för ugnvagnsframmatníngen vid fingerrosten (16) är poor QUN-ll 8200182-7 K en stötslid (17) skyddat lagrad.

7. Ugn enligt krav 4, k ä n n e t 0 c k n a d a v att fíngerrostcns (34) fingrar (35) upptill uppvisar transport- rullar (36), vilkas vrídaxlar ligger parallellt med fingrurnus (35) längdríktníng (F), och att transportrullurnns (Sn) av- stånd (A) åtminstone är lika stort som lagcrstödens (?) bredd.

8. Ugn enligt krav 7, k ä n n e t c c k n u d a v att fíngrarnas (35) höjd (H) med transportrullarna (36) är mindre än lngcrstödens (7) höjd (L).

9. Ugn enligt krav 7 eller 8, k ä n n c t c u k n n d a V att trunsportrullarnu (36) är motordrivna. PGOR 93mm*