RU97110090A

RU97110090A - Синхронный электрический двигатель с постоянными магнитами

Info

Publication number: RU97110090A
Application number: RU97110090/09A
Authority: RU
Inventors: Вавр Николя
Original assignee: Вавр Николя
Priority date: 1994-11-16
Filing date: 1995-11-06
Publication date: 1999-05-27

Claims

1. Синхронный электрический двигатель, содержащий:
индуктивную цепь /60/, образованную ярмом /1/ и множеством зубцов /25, 51, 51'/, закрепленных на этом ярме и формирующих между собой пазы /2/;
множество катушек /30, 31, 52, 53/, располагающихся в пазах таким образом, чтобы каждая из этих катушек охватывала по меньшей мере один из зубцов;
индуктор /61/, располагающийся напротив упомянутой индуктивной цепи и содержащий множество постоянных магнитов /8/, располагающихся на пластине возврата магнитного потока /9/;
причем множество зубцов располагается равномерно с определенным зубцовым шагом /τ_n/ и упомянутое множество постоянных магнитов также располагается равномерно с определенным полюсным шагом /τ_p/, и каждый из зубцов формирует на своем свободном конце головку /62/, имеющую первую ширину /bd/, а каждый из упомянутых пазов имеет вторую ширину /bn/ на уровне головок зубцов, причем сумма первой ширины и второй ширины определяет зубцовый шаг, отличающийся тем, что полюсный шаг отличается от зубцового шага, а также тем, что отношение второй ширины /bn/ к зубцовому шагу /n/ имеет величину от 0,40 до 0,55.

2. Синхронный электрический двигатель по п. 1, отличающийся тем, что каждый из зубцов /25, 51, 51'/ имеет две практически параллельных боковых стороны таким образом, чтобы поперечное сечение этих зубцов было практически постоянным по всей их высоте /Н/.

3. Синхронный электрический двигатель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что каждая катушка /30/ охватывает только один из зубцов /25, 51, 51'/ и занимает по существу весь объем двух пазов /2/, примыкающих к данному зубцу, который эта катушка охватывает, причем только один из двух зубцов /25, 51, 51'/ оказывается охваченным одной из катушек /30/.

4. Синхронный электрический двигатель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что каждый из зубцов /25, 51, 51'/ охвачен одной из катушек /31/, причем две соседние катушки занимают вместе по существу весь объем паза /2/, разделяющего те из зубцов, которые охватывают данные катушки.

5. Синхронный электрический двигатель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что первая ширина /bd/ и вторая ширина /bn/ по существу равны между собой.

6. Синхронный электрический двигатель по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что этот двигатель дополнительно содержит средства охлаждения, содержащие множество трубок /11/, располагающихся каждая в одном из пазов /2/ между ярмом /1/, и соответствующей катушкой /30, 31, 52, 53/, расположенной в данном пазу /2/, причем трубки /11/ связаны между собой с образованием змеевика, обеспечивающего возможность циркуляции охлаждающей жидкости /50/.

7. Синхронный электрический двигатель по п. 6, отличающийся тем, что средства охлаждения содержат дополнительно множество листов теплопередачи /12/, причем каждый из этих листов теплопередачи /12/ располагается в одном из пазов /2/, охватывая, по меньшей мере, частично трубку /11/, располагающуюся в этом пазу /2/ и установленную, кроме того, между одним из зубцов /25, 51, 51'/, ограничивающим данный паз /2/, и катушкой /30, 31, 52, 53/, размещенной в этом пазу /2/.

8. Синхронный электрический двигатель по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что он представляет собой линейный двигатель.

9. Синхронный электрический двигатель по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что он представляет собой вращающийся двигатель, имеющий статор, образованный индуктивной цепью /60/, и ротор, образованный индуктором /61/.

10. Синхронный электрический двигатель по п. 9, отличающийся тем, что и индуктивная цепь /60/ содержит четное число зубцов /51, 51'/, каждый из которых охвачен одной из катушек /52, 53/, причем один из двух соседних зубцов /51, 51'/ охвачен катушкой, по меньшей мере, по существу прямоугольного сечения /52/, а другой зубец охвачен катушкой, по меньшей мере, по существу, трапецеидального сечения /53/.

11. Способ изготовления и установки катушек, /52, 53/, которыми оснащается вращающийся синхронный электрический двигатель по п. 9, отличающийся тем, что
производят намотку плотно прижатых друг к другу витков провода, образующих каждую из катушек прямоугольного сечения /52/, на независимый шаблон с прямоугольным сердечником, поперечное сечение которого по существу равно поперечному сечению каждого из зубцов /51, 51'/, для получения заранее изготовленной и компактной катушки;
производят намотку плотно прижатых друг к другу витков провода, образующих каждую из катушек трапецеидального сечения /53/, на независимый шаблон с прямоугольным сердечником, поперечное сечение которого по существу равно поперечному сечению каждого из зубцов /51, 51'/, для получения предварительно сформированной и компактной катушки;
производят установку каждой из катушек трапецеидального сечения /53/ на один из зубцов /51'/, оставляя свободным каждый второй /51/ зубец;
производят установку каждой из катушек прямоугольного сечения /52/ на один из зубцов /51/, оставшихся свободным после установки трапецеидальных катушек.