RU94007351A - Наружные продольные брусья для двухосных железнодорожных грузовых вагонов - Google Patents

Наружные продольные брусья для двухосных железнодорожных грузовых вагонов

Info

Publication number
RU94007351A
RU94007351A RU94007351/11A RU94007351A RU94007351A RU 94007351 A RU94007351 A RU 94007351A RU 94007351/11 A RU94007351/11 A RU 94007351/11A RU 94007351 A RU94007351 A RU 94007351A RU 94007351 A RU94007351 A RU 94007351A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outer longitudinal
railway freight
longitudinal beam
buffer
freight cars
Prior art date
Application number
RU94007351/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Келер Гюнтер
De]
Бикер Гуидо
Кайль Клаус
Original Assignee
АББ Хеншель Ваггон Унион ГмбХ (DE)
АББ Хеншель Ваггон Унион ГмбХ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by АББ Хеншель Ваггон Унион ГмбХ (DE), АББ Хеншель Ваггон Унион ГмбХ filed Critical АББ Хеншель Ваггон Унион ГмбХ (DE)
Publication of RU94007351A publication Critical patent/RU94007351A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/02—Construction details of vehicle bodies reducing air resistance by modifying contour ; Constructional features for fast vehicles sustaining sudden variations of atmospheric pressure, e.g. when crossing in tunnels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F1/00—Underframes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

Изобретение касается наружных продольных брусьев 1 для двухосных железнодорожных грузовых вагонов, которые выполнены с возможностью перевода горизонтальных буферных сил и восприятия вертикальной нагрузки груза и имеют устройства для установки осей 3. Предлагаемый наружный продольный брус 1 для двухосных железнодорожных грузовых вагонов состоит из простых, экономично изготавливаемых конструктивных элементов, обеспечивает простое и экономичное расположение необходимых поперечных балок, уменьшает эмиссию звука ходовых механизмов и улучшает аэродинамические свойства в зоне тележки. Наружный продольный брус 1 сплошь от одного буферного бруса до другого буферного бруса 2 железнодорожного грузового вагона состоит лишь из многократно кантованного листового металла с одинаковой толщиной стенок. При этом наружный продольный брус 1 в поперечном сечении выполнен без стыков. Верхняя продольная сторона наружного продольного бруса 1 выполнена трехступенчатой, причем самая верхняя ступень образует погрузочную плоскость, средняя ступень 7 - опорную поверхность настила пола и нижняя ступень - опорную поверхность для поперечных балок железнодорожного грузового вагона.

Claims (1)

  1. Изобретение касается наружных продольных брусьев 1 для двухосных железнодорожных грузовых вагонов, которые выполнены с возможностью перевода горизонтальных буферных сил и восприятия вертикальной нагрузки груза и имеют устройства для установки осей 3. Предлагаемый наружный продольный брус 1 для двухосных железнодорожных грузовых вагонов состоит из простых, экономично изготавливаемых конструктивных элементов, обеспечивает простое и экономичное расположение необходимых поперечных балок, уменьшает эмиссию звука ходовых механизмов и улучшает аэродинамические свойства в зоне тележки. Наружный продольный брус 1 сплошь от одного буферного бруса до другого буферного бруса 2 железнодорожного грузового вагона состоит лишь из многократно кантованного листового металла с одинаковой толщиной стенок. При этом наружный продольный брус 1 в поперечном сечении выполнен без стыков. Верхняя продольная сторона наружного продольного бруса 1 выполнена трехступенчатой, причем самая верхняя ступень образует погрузочную плоскость, средняя ступень 7 - опорную поверхность настила пола и нижняя ступень - опорную поверхность для поперечных балок железнодорожного грузового вагона.
    Figure 00000001
RU94007351/11A 1993-03-10 1994-03-09 Наружные продольные брусья для двухосных железнодорожных грузовых вагонов RU94007351A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4307887A DE4307887A1 (de) 1993-03-12 1993-03-12 Außenlangträger für 2achsige Eisenbahngüterwagen
DEP4307887.7 1993-03-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU94007351A true RU94007351A (ru) 1996-08-27

Family

ID=6482629

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94007351/11A RU94007351A (ru) 1993-03-10 1994-03-09 Наружные продольные брусья для двухосных железнодорожных грузовых вагонов

Country Status (19)

Country Link
EP (1) EP0614792B1 (ru)
JP (1) JPH072098A (ru)
CN (1) CN1095675A (ru)
AT (1) ATE145596T1 (ru)
AU (1) AU5525494A (ru)
CA (1) CA2118611A1 (ru)
CZ (1) CZ282272B6 (ru)
DE (2) DE4307887A1 (ru)
ES (1) ES2097561T3 (ru)
FI (1) FI108013B (ru)
HU (1) HU217045B (ru)
PL (1) PL173270B1 (ru)
RO (1) RO115618B1 (ru)
RU (1) RU94007351A (ru)
SI (1) SI9400123A (ru)
SK (1) SK280849B6 (ru)
TR (1) TR27665A (ru)
YU (1) YU48501B (ru)
ZA (1) ZA941161B (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4407805C2 (de) * 1994-03-09 1997-12-18 Waggonfabrik Talbot Gmbh & Co Wagenkasten für Schienenfahrzeuge
DE10032009A1 (de) * 2000-07-01 2002-01-10 Daimler Chrysler Ag Fahrwerk eines Schienenfahrzeuges
CN103727797A (zh) * 2012-10-10 2014-04-16 丹阳市江南工业炉有限公司 加热炉的台车
CN103727796A (zh) * 2012-10-11 2014-04-16 丹阳市江南工业炉有限公司 加热炉的台车轨道
CN105059298B (zh) * 2015-08-15 2018-04-20 安徽安凯汽车股份有限公司 一种集成化走道梁总成

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE859633C (de) * 1940-05-01 1952-12-15 Luebecker Maschb Ag Starres Untergestell mit mindestens zwei seitlichen Langtraegern, insbesondere fuer Eisenbahnwagen
US3333552A (en) * 1965-08-18 1967-08-01 Budd Co Underframe body construction for railway cars
BE756307A (fr) * 1969-09-17 1971-03-01 Talbot Waggonfab Longeron pour wagon
US4599949A (en) * 1985-02-25 1986-07-15 Gunderson, Inc. Light weight container car

Also Published As

Publication number Publication date
SK280849B6 (sk) 2000-08-14
ATE145596T1 (de) 1996-12-15
EP0614792A1 (de) 1994-09-14
JPH072098A (ja) 1995-01-06
EP0614792B1 (de) 1996-11-27
CZ52294A3 (en) 1994-09-14
FI941131A0 (fi) 1994-03-10
HU217045B (hu) 1999-11-29
CA2118611A1 (en) 1994-09-13
RO115618B1 (ro) 2000-04-28
SI9400123A (en) 1994-09-30
FI108013B (fi) 2001-11-15
TR27665A (tr) 1995-06-16
HU9400713D0 (en) 1994-06-28
AU5525494A (en) 1994-09-15
YU48501B (sh) 1998-09-18
SK27994A3 (en) 1994-10-05
CZ282272B6 (cs) 1997-06-11
ZA941161B (en) 1994-09-20
DE59401102D1 (de) 1997-01-09
ES2097561T3 (es) 1997-04-01
HUT67887A (en) 1995-05-29
PL173270B1 (pl) 1998-02-27
DE4307887A1 (de) 1994-09-15
CN1095675A (zh) 1994-11-30
FI941131A (fi) 1994-09-13
YU11794A (sh) 1996-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU192752U1 (ru) Рама вагона-платформы
RU170765U1 (ru) Железнодорожный вагон-цистерна
CA2688382C (en) Railroad well car with open truss sides
RU94007351A (ru) Наружные продольные брусья для двухосных железнодорожных грузовых вагонов
RU158641U1 (ru) Грузовой полувагон с пониженным уровнем пола
RU171768U1 (ru) Рама вагона-платформы
WO2020040664A1 (ru) Рама вагона-платформы
RU111082U1 (ru) Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах
RU2656795C1 (ru) Полувагон железнодорожный
RU126664U1 (ru) Полувагон с глухим кузовом
RU2182090C1 (ru) Пассажирский вагон купейного типа
RU220851U1 (ru) Хребтовая балка рамы вагона
RU50485U1 (ru) Платформа для перевозки лесоматериалов
UA77839C2 (en) Frame of flatcar and flatcar with such frame
RU100037U1 (ru) Кузов полувагона с глухим кузовом
RU54345U1 (ru) Полувагон с глухим кузовом
RU45354U1 (ru) Рама цельнометаллического грузового вагона
RU2192360C2 (ru) Вагон для перевозки длинномерных грузов
RU152476U1 (ru) Кузов грузового вагона открытого типа (полувагона) с трехслойным настилом пола
CA2313834A1 (en) Railcar floor assembly
RU2207269C2 (ru) Вагон-платформа
RU2757613C1 (ru) Железнодорожный крытый грузовой вагон для перевозки палет с грузом
US4612862A (en) Three level vehicle body for railcars, with force distributing triangular shaped plates
RU2281217C1 (ru) Кузов цельнометаллического грузового вагона
RU60457U1 (ru) Железнодорожная платформа для перевозки контейнеров