RU26778U1 - Эстакада - Google Patents

Description

шШШШШШ

ШМШШл;Й1ййЙ(Й|1Й|1гШ

Vf-: if{.

Полезная модель относится к устройствам предназначенным для проведения технического осмотра автотранспорта и может быть использована в виде передвижного поста диагностики.

Известно устройство для торцевой погрузки и вьпрузки легковых автомобилей с рельсовых транспортных средств. Устройство содержит раму, включающую покрытые панелями горизонтальные и наклонные участки на каждом из двух ее ярусов, а также ограждения, горизонтально расположенные панели верхнего инижнего ярусов на торцевой стороне рамы снабжены шарнирно закрепленными трапами, а горизонтальная панель панель верхнего яруса выполнена поворотной в вертикальной плоскости.

Недостатком данной конструкции является то, что она не может быть использована для проведения технического осмотра транспортных средств (ПМ № 6188, МПК B65G 69/28).

Также известен полуприцеп содержащий раму, колесный ход, гидравлические передние опоры, раскладывающиеся трапы и гидросистему, причем он снабжен установленными с возможностью откидывания площадками -ущирителями, шарнирно соединенными с боковыми балками рамы и трапов, над колесным ходом снабжен съемными площадками-уширителями, в передней части рамы над опорной плитой щкворневого устройства выполнена грузовая площадка во всю ширину рамы.

V --МПКВ6085/02

Эстакада

Недостатком данного устройства является также то, что она не мбжет быть использована для проведения технического осмотра транспортных средств (ПМ № 11528, МПК В 62 D 47/00) - прототин.

Технической задачей заявляемой полезной модели является создание передвижного устройства для проведения технического осмотра транспортных средств.

Техническая задача достигается тем, что известное устройство содержит раму с опорным узлом, колесный ход, передние опоры, раскладывающиеся трапы, причем раскладывающиеся трапы расположены с обеих сторон эстакады, а колесный ход имеет возможность вертикального перемещения во внутрь рамы, рама снабжена трапиками имеющими возможность перемещения поперек рамы.

Сравнение заявляемой полезной модели с прототипом показывает, что она отличается следующими признаками:

-раскладывающиеся трапы расположены с обеих сторон рамы;

-колесный ход имеет возможность вертикального перемещения;

-рама снабжена трапиками;

-тралики имеют возможность перемещения поперек рамы. Поэтому заявляемое решение соответствует критерию «Новизна. Заявляемая полезная модель может быть изготовлена на стандартном

оборудовани и с использованием известных технологических приемов, поэтому она соответствует критерию «промышленная применимость

На рисунке схематично изображена эстакада в транспортном положении.

Эстакада содержит раму 1 на которой шарнирно закреплены с обоих сторон раскладывающиеся трапы 2, на раме установлен колесный ход 3, который имеет возможность вертикального перемещения и стойки 4, которые также имеют возможность вертикального перемещения. На раме установлены трапики 5, которые имеют возможность перемещения поперек рамы. Рама вьшолнена секционной. На эстакаде устанавливается диагностическое оборудование.

Устройство работает следующим образом. Эстакада при помощи седла 6 устанавливается на автомобиль и транспортируется в необходимую местность. Эстакада снимается с автомобиля. Затем колесный ход 3 и стойки 4 посредством вертикального перемещения поднимаются вверх, внутрь рамы 1 и эстакада устанавливается поверхностью «А, например, на землю. Затем трапы 2 раскладьшаются по обе стороны рамы ,а также трапики 5 вьщвигаются поперек рамы 1. Таким образом эстакада готова для работы.

Claims (3)

1. Эстакада, содержащая раму с опорным узлом, колесный ход, опоры, раскладывающиеся трапы, отличающаяся тем, что раскладывающиеся трапы расположены с обеих сторон рамы, которая снабжена трапиками, имеющими возможность перемещения поперек рамы, а колесный ход имеет возможность вертикального перемещения.

2. Эстакада по п.1, отличающаяся тем, что она содержит необходимое диагностическое оборудование.

3. Эстакада по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена секционной.