RU2643639C2 - Паллетный контейнер - Google Patents

Паллетный контейнер Download PDF

Info

Publication number
RU2643639C2
RU2643639C2 RU2015114808A RU2015114808A RU2643639C2 RU 2643639 C2 RU2643639 C2 RU 2643639C2 RU 2015114808 A RU2015114808 A RU 2015114808A RU 2015114808 A RU2015114808 A RU 2015114808A RU 2643639 C2 RU2643639 C2 RU 2643639C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
earring
pallet
transport safety
transport
tubular lattice
Prior art date
Application number
RU2015114808A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015114808A (ru
Inventor
Детлев ВЕЙРАУХ
Original Assignee
Маузер-Верке Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Маузер-Верке Гмбх filed Critical Маузер-Верке Гмбх
Publication of RU2015114808A publication Critical patent/RU2015114808A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2643639C2 publication Critical patent/RU2643639C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/38Details or accessories
    • B65D19/44Elements or devices for locating articles on platforms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D77/00Packages formed by enclosing articles or materials in preformed containers, e.g. boxes, cartons, sacks or bags
    • B65D77/04Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another
    • B65D77/0446Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks
    • B65D77/0453Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks the inner container having a polygonal cross-section
    • B65D77/0466Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another the inner and outer containers being rigid or semi-rigid and the outer container being of polygonal cross-section not formed by folding or erecting one or more blanks the inner container having a polygonal cross-section the containers being mounted on a pallet
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004Contents retaining means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004Details relating to pallets
    • B65D2519/00736Details
    • B65D2519/0081Elements or devices for locating articles
    • B65D2519/00815Elements or devices for locating articles on the pallet
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2590/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D2590/0041Contents retaining means
    • B65D2590/0066Containers inside the container

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)

Abstract

Изобретение относится к паллетному контейнеру (10) для хранения и транспортировки, в частности, опасных жидких продуктов, включающему в себя заменяемую пластиковую внутреннюю емкость (14) и плотно охватывающий пластиковую внутреннюю емкость (14) опорный кожух из трубчатой решетчатой рамы (16), которая закреплена на верхнем наружном краю на верхней части прямоугольной донной паллеты (12). В частности, для транспортировки на грузовых автомобилях с большими инерционными и центробежными силами наполненные паллетные контейнеры должны быть хорошо зафиксированы и закреплены в рамках предписанной законом транспортной безопасности. Для этого у соответствующих изобретению паллетных контейнеров (10) на верхней части донной паллеты (12) во всех четырех угловых областях снаружи перед самой нижней, проходящей горизонтально по периметру трубой (26) трубчатой решетчатой рамы (16) в каждом случае предусмотрена и закреплена изготовленная за одно целое из стальной листовой полосы и на своем наружном краю (34) и в своем сквозном отверстии (36) снабженная отогнутым фланцевым краем (38, 40) серьга (30) транспортной безопасности с крепежной планкой (32), причем серьга (30) транспортной безопасности закреплена при помощи крепежного винта (28), который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу (26) трубчатой решетчатой рамы (16). 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

Изобретение относится к паллетному контейнеру для хранения и транспортировки, в частности, опасных жидких продуктов, включающему в себя заменяемую пластиковую внутреннюю емкость и плотно охватывающий пластиковую внутреннюю емкость опорный кожух из трубчатой решетчатой рамы, которая закреплена на верхнем наружном краю прямоугольной паллеты, причем паллета имеет плоскую верхнюю часть паллеты в качестве опоры для установленной пластиковой внутренней емкости и нижнее основание паллеты с угловыми и средними ножками.
Паллета между угловыми и средними ножками оснащена в каждом случае одной соответствующей выемкой для введения вил вилочного автопогрузчика. Паллету можно захватывать со всех четырех сторон в продольном или поперечном направлении. Наполненные паллетные контейнеры с заполняемым объемом приблизительно в 1000 литров и с обычным размером паллеты в 1200 мм на 1000 мм в зависимости от удельного веса (плотности) жидкого продукта могут иметь вес свыше 1 тонны и ими можно манипулировать только при помощи вилочных автопогрузчиков.
Для подобных имеющих легкую конструкцию композитных паллетных контейнеров данного типа без громоздких металлических рам и угловых стоек до сих пор не существует специальных конструктивных устройств для оптимальной транспортной безопасности. Известны лишь паллетные контейнеры с устройствами для закрепления самой решетчатой рамы на паллете (например, EP 2418391) или устройствами для закрепления самого груза на несущей конструкции (например, US 6276285 B1), а также для стальных паллет известны сквозные отверстия в угловых ножках, которые сами состоят из массивного стального листа (например, DE 10 2006031940 A1).
Задача данного изобретения состоит в предоставлении паллетного контейнера соответствующего типа с особым исполнением в отношении более высокой транспортной безопасности.
Согласно данному изобретению эта задача решается с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения. Вследствие того что на верхней части донной паллеты во всех четырех угловых областях снаружи перед или на самой нижней, проходящей горизонтально трубе трубчатой решетчатой рамы в каждом случае предусмотрена и закреплена состоящая из металла серьга транспортной безопасности, наполненный паллетный контейнер или множество наполненных паллетных контейнеров при помощи крепежных ремней, у которых на одном конце предусмотрен предохранительный крюк для зацепления за серьгу транспортной безопасности, могут крепиться безопасным при транспортировке образом на грузовом автомобиле, так что контейнер не может передвигаться по погрузочной поверхности грузового автомобиля благодаря инерционным процессам (началу движения, торможению, неровностям дороги, выбоинам).
Целесообразно серьга транспортной безопасности закреплена при помощи винта, который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу трубчатой решетчатой рамы. Этот винт в любом случае имеется для фиксации решетчатой рамы, и можно отказаться от отдельного другого крепежного средства для серьги транспортной безопасности.
В первом простом варианте осуществления изобретения предусмотрено то, что серьга транспортной безопасности оснащена шарниром и может откидываться. Так серьга транспортной безопасности может плоско лежать на верхней части паллеты и откидывается вверх лишь при ее использовании для подвешивания соответствующих предохранительных крюков крепежных ремней.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения предусмотрено то, что серьга транспортной безопасности изготовлена за одно целое с крепежной планкой из стальной листовой полосы и на своем наружном краю и в своем сквозном отверстии в каждом случае снабжена отогнутым фланцевым краем. При этом эта серьга транспортной безопасности с крепежной планкой в совокупности должна иметь длину приблизительно от 60 мм до 95 мм, предпочтительно примерно 85 мм, общую ширину приблизительно в 55 мм и свободный внутренний диаметр сквозного отверстия приблизительно от 20 мм до 40 мм, предпочтительно примерно 30 мм.
Крепежная планка должна закрепляться просто, однако следует учитывать одну особенность, а именно то, что крепежная планка с отверстием отогнута под прямым углом к серьге транспортной безопасности, вставлена с геометрическим замыканием изнутри под самой нижней, проходящей горизонтально по периметру, сплющенной в угловой области трубой трубчатой решетчатой рамы и привинчена и закреплена при помощи крепежного винта, который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу трубчатой решетчатой рамы. Благодаря отогнутой крепежной планке в первую очередь создаются условия для беспрепятственного ввинчивания крепежного винта.
В монтажном состоянии серьга транспортной безопасности выступает по существу перпендикулярно вверх от верхней части паллеты, и лишь при погрузке наполненных паллетных контейнеров серьга транспортной безопасности в напряженном состоянии загибается при помощи туго натянутых крепежных ремней под таким углом, что отогнутый фланцевый край в нижней области сквозного отверстия вступает в контакт с головкой ввинченного в угловой области крепежного винта и таким образом перекрывает головку винта и фиксирует ее против нежелательного отвинчивания.
Далее изобретение разъясняется и описывается более подробно при помощи схематично изображенных на чертежах примеров осуществления.
Фиг. 1 показывает соответствующий изобретению паллетный контейнер с особыми серьгами транспортной безопасности в угловых областях "Х",
фиг. 2а и 2b показывают простой вариант осуществления серьги транспортной безопасности,
фиг. 3 показывает угловую область соответствующего изобретению паллетного контейнера с серьгами транспортной безопасности согласно фиг. 2а и 2b,
фиг. 4a, 4b, 4c показывают предпочтительный вариант осуществления серьги транспортной безопасности,
фиг. 5 показывает серьгу транспортной безопасности согласно фиг. 4 в монтажном состоянии в угловой области соответствующего изобретению паллетного контейнера,
фиг. 6 показывает серьгу транспортной безопасности согласно фиг. 4 и фиг. 5 в напряженном крепежном состоянии.
На фиг. 1 ссылочной позицией 10 обозначен кубический паллетный контейнер для хранения и транспортировки в частности опасных жидких продуктов. Основными составными элементами паллетного контейнера 10 по существу являются донная паллета 12, непроницаемая для жидкостей заменяемая пластиковая внутренняя емкость 14 и трубчатая решетчатая рама 16, которая в качестве опорного кожуха плотно охватывает пластиковую внутреннюю емкость 14. Трубчатая решетчатая рама 16 закреплена на верхнем наружном краю на верхней части донной паллеты 12. Заполняемый объем подобных паллетных контейнеров, как правило, составляет около 1000 литров.
Донная паллета 12 выполнена здесь в виде чисто пластиковой паллеты; однако это могла бы быть также стальная паллета, деревянная паллета или композитная паллета (из стали и пластика или из дерева с пластиковыми ножками или колодками). Важные для данного случая угловые области соответствующего изобретению паллетного контейнера с особыми серьгами транспортной безопасности обозначены окружностью "Х".
Простой вариант осуществления серьги 18 транспортной безопасности наглядно показан на фиг. 2а и 2b. Серьга 18 транспортной безопасности имеет крепежную пластину 20 со стопорным кольцом 22 и, будучи снабжена шарниром 24, может откидываться.
На фиг. 3 частично показана угловая область соответствующего изобретению паллетного контейнера с установленной серьгой 18 транспортной безопасности. На верхней части донной паллеты 12 во всех четырех угловых областях снаружи на самой нижней, проходящей горизонтально по периметру трубе 26 трубчатой решетчатой рамы 16 в каждом случае предусмотрена и закреплена состоящая из металла серьга 18 транспортной безопасности.
Закрепление серьги 18 транспортной безопасности в каждом случае осуществляется при помощи крепежного винта 28, который проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу 26 трубчатой решетчатой рамы 16 и сквозь соответствующее отверстие на крепежной пластине 20. Откинутое стопорное кольцо 22 в угловых областях не выступает наружу за габаритные размеры донной паллеты 12.
На фиг. 4а, 4b и 4c на различных видах в перспективе изображен предпочтительный вариант осуществления крайне стабильной серьги 30 транспортной безопасности. Конструктивно серьга 30 транспортной безопасности изготовлена за одно целое с крепежной планкой 32 из стальной листовой полосы и на своем наружном краю 34 и в своем сквозном отверстии 36 снабжена отогнутым фланцевым краем 38, 40. При этом серьга 30 транспортной безопасности вместе с крепежной планкой 32 в совокупности имеет длину приблизительно от 60 мм до 95 мм, предпочтительно примерно 85 мм, общую ширину приблизительно в 55 мм и внутренний диаметр сквозного отверстия 36 приблизительно от 20 мм до 40 мм, предпочтительно примерно 30 мм. Толщина стальной листовой полосы составляет 2 мм, а фланцевые края имеют отгиб приблизительно в 3,5 мм.
Как наглядно показано на фиг. 5, особенность этой предпочтительной серьги 30 транспортной безопасности заключается теперь в том, что крепежная планка 32 с отверстием отогнута под прямым углом к серьге 30 транспортной безопасности, вставлена с геометрическим замыканием изнутри под самой нижней, проходящей горизонтально по периметру, сплющенной в угловой области трубой 26 трубчатой решетчатой рамы 16 и закреплена при помощи винта 28, который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу 26 трубчатой решетчатой рамы 16. При этом серьга 30 транспортной безопасности в монтажном состоянии выступает по существу перпендикулярно вверх от верхней части паллеты, чтобы проходящий насквозь крепежный винт 28 мог беспрепятственно ввинчиваться.
Лишь в напряженном состоянии погруженных на грузовой автомобиль, наполненных паллетных контейнеров, которые в зависимости от заменяющего продукта могут иметь вес свыше 1000 кг, серьга 30 транспортной безопасности загибается навешанными натяжными крюками 42 при помощи туго натянутых крепежных ремней под таким углом, что отогнутый фланцевый край 40 в нижней области сквозного отверстия 36 касается и вступает в контакт с головкой ввинченного в угловой области крепежного винта 28 и таким образом фиксирует головку винта в качестве стопорного элемента против самопроизвольного отвинчивания. Это напряженное состояние зафиксированных надлежащим образом для транспортировки паллетных контейнеров показано на изображении в частичном разрезе (для большей ясности без натяжного крюка) на фиг. 6.
Крепежная планка 32 в крепежном состоянии U-образно изогнута вокруг самой нижней трубы 26 решетки и таким образом служит для широкого плоскостного введения растягивающих усилий из крепежных ремней в стабильные точки фиксации привинченной в нескольких местах, самой нижней, проходящей по периметру трубы 26 трубчатой решетчатой рамы 16. Благодаря широкой передаче усилий посредством охвата самой нижней трубы решетки винт 28 весьма существенно разгружается и практически не должен передавать нагрузку растягивающего усилия, наоборот, он далее вжимается в свое ввинченное положение посредством изогнутой серьги 30 транспортной безопасности. Опасность вырывания крепежного винта или срыв головки винта здесь гарантированно исключены - даже при резких ударных нагрузках.
Благодаря отогнутым фланцевым краям на наружном краю и в сквозном отверстии 36 серьги 30 транспортной безопасности весьма существенно повышается ее стабильность, а также гарантированно исключается опасность отрывания самой серьги транспортной безопасности. Навешанные натяжные крюки имеют здесь не только линейную, но и плоскостную контактную поверхность для эффективной передачи усилий. При помощи крепежных ремней, навешанных таким образом на четыре серьги транспортной безопасности паллетного контейнера, можно осуществлять надежную фиксацию на грузовой поверхности грузового автомобиля, вследствие чего может обеспечиваться существенно улучшенное крепление наполненных паллетных контейнеров.
Во время проведенных немецким союзом организаций независимой технической экспертизы автотранспортных средств (DEKRA) дорожных испытаний с соответствующими тестами торможением были получены исключительные результаты, при которых ни один закрепленный таким образом паллетный контейнер не сместился.
Предыдущие предложения для крепления наполненных паллетных контейнеров заключаются в том, чтобы фиксировать их на грузовой поверхности грузового автомобиля при помощи поставленных на ребро деревянных паллет в сочетании с противоскользящими матами и крепежными ремнями; однако это является сравнительно очень трудоемким. При помощи предложенной здесь согласно изобретению системы простой фиксации отпадает необходимость в дополнительных паллетах, которые имеются не на каждом грузовом автомобиле, а наоборот, при помощи обычных крепежных ремней, которые имеются на любом грузовом автомобиле, может осуществляться простое и оптимальное крепление грузов.
Список ссылочный позиций
10 - паллетный контейнер
12 - донная паллета
14 - пластиковая внутренняя емкость
16 - трубчатая решетчатая рама (опорный кожух)
18 - серьга транспортной безопасности
20 - крепежная пластина (18)
22 - стопорное кольцо
24 - шарнир
"X" - окружность - в данном случае важно место
26 - самая нижняя проходящая по периметру труба решетчатой рамы (16)
28 - проходящий насквозь крепежный винт (26)
30 - устойчивая серьга транспортной безопасности
32 - крепежная планка (30)
34 - наружный край
36 - сквозное отверстие
38 - наружный фланцевый край (34)
40 - внутренний фланцевый край (36)
42 - натяжной крюк

Claims (4)

1. Паллетный контейнер (10) для хранения и транспортировки, в частности, опасных жидких продуктов, включающий в себя заменяемую пластиковую внутреннюю емкость (14) и плотно охватывающий пластиковую внутреннюю емкость (14) опорный кожух из трубчатой решетчатой рамы (16), которая закреплена на верхнем наружном краю на верхней части прямоугольной донной паллеты (12), отличающийся тем, что на верхней части донной паллеты (12) во всех четырех угловых областях снаружи перед самой нижней, проходящей горизонтально по периметру трубой (26) трубчатой решетчатой рамы (16) в каждом случае предусмотрена и закреплена изготовленная за одно целое из стальной листовой полосы и на своем наружном краю (34) и в своем сквозном отверстии (36) снабженная отогнутым фланцевым краем (38, 40) серьга (30) транспортной безопасности с крепежной планкой (32), причем серьга (30) транспортной безопасности закреплена при помощи крепежного винта (28), который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу (26) трубчатой решетчатой рамы (16).
2. Паллетный контейнер по п.1, отличающийся тем, что серьга (30) транспортной безопасности с крепежной планкой (32) в совокупности имеет длину приблизительно от 60 мм до 95 мм, предпочтительно примерно 85 мм, и свободный внутренний диаметр сквозного отверстия (36) приблизительно от 20 мм до 40 мм, предпочтительно примерно 30 мм.
3. Паллетный контейнер по п.1 или 2, отличающийся тем, что крепежная планка (32) с отверстием отогнута под прямым углом к серьге (30) транспортной безопасности, вставлена с геометрическим замыканием изнутри под самой нижней, проходящей горизонтально по периметру, сплющенной в угловой области трубой (26) трубчатой решетчатой рамы (16) и привинчена и закреплена при помощи крепежного винта (28), который в угловой области проходит сквозь самую нижнюю, проходящую горизонтально по периметру трубу (26) трубчатой решетчатой рамы (16).
4. Паллетный контейнер по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что серьга (30) транспортной безопасности в монтажном состоянии выступает по существу перпендикулярно вверх от верхней части паллеты и лишь в напряженном состоянии загнута при помощи туго натянутых крепежных ремней под таким углом, что отогнутый фланцевый край (40) в нижней области сквозного отверстия (36) вступает в контакт с головкой ввинченного в угловой области крепежного винта (28) и таким образом перекрывает головку винта и фиксирует ее против нежелательного отвинчивания.
RU2015114808A 2012-09-21 2013-09-13 Паллетный контейнер RU2643639C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202012009326 2012-09-21
DE202012009326.6 2012-09-21
PCT/EP2013/002762 WO2014044374A1 (de) 2012-09-21 2013-09-13 Palettencontainer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015114808A RU2015114808A (ru) 2016-11-10
RU2643639C2 true RU2643639C2 (ru) 2018-02-02

Family

ID=49209319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015114808A RU2643639C2 (ru) 2012-09-21 2013-09-13 Паллетный контейнер

Country Status (19)

Country Link
US (1) US9394079B2 (ru)
EP (1) EP2897883B1 (ru)
JP (1) JP6223456B2 (ru)
KR (1) KR102100825B1 (ru)
CN (1) CN104955739B (ru)
AU (1) AU2013320654B2 (ru)
BR (1) BR112015006174B1 (ru)
CA (1) CA2885587C (ru)
DE (1) DE112013004624A5 (ru)
ES (1) ES2611227T3 (ru)
IL (1) IL237713B (ru)
IN (1) IN2015DN02549A (ru)
MX (1) MX355878B (ru)
MY (1) MY181646A (ru)
PL (1) PL2897883T3 (ru)
RU (1) RU2643639C2 (ru)
SG (1) SG11201501901QA (ru)
WO (1) WO2014044374A1 (ru)
ZA (1) ZA201501738B (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015000994U1 (de) * 2015-02-11 2015-03-02 Protechna S.A. Palettenartiges Untergestell für Transport- und Lagerbehälter für Flüssigkeiten
DE102015010492B4 (de) 2015-08-17 2019-01-17 Mauser-Werke Gmbh Palettencontainer
BR112018013529B1 (pt) * 2016-01-07 2022-08-09 Mauser-Werke Gmbh Contêiner-palete
US11254468B1 (en) 2019-06-27 2022-02-22 Safety Rail Company, Llc Pallet system for railings
USD895924S1 (en) * 2020-03-16 2020-09-08 Big 3 Precision Products, Inc. Pallet
WO2023151161A1 (zh) * 2022-02-08 2023-08-17 安徽天元创涂新材料科技有限公司 形状可变的聚氨酯复合材料容器

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1555022A (en) * 1923-11-17 1925-09-29 John C Proctor Apparatus for handling building material
US3106377A (en) * 1961-01-31 1963-10-08 Short Brothers & Harland Ltd Lashing anchorage for freight stowage compartments of aircraft and other vehicles
US6276285B1 (en) * 1999-12-03 2001-08-21 Wayne P. Ruch Barrel carrying device
EP2418391A1 (de) * 2010-08-12 2012-02-15 Protechna S.A. Befestigungsvorrichtung zur Verbindung eines Rohrs mit einer Tragstruktur sowie Transport- und Lagerbehälter mit einer solchen Befestigungsvorrichtung

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3015407A (en) * 1960-01-25 1962-01-02 Budd Co Stacking cargo containers
US3480174A (en) * 1967-08-02 1969-11-25 James B Sherwood Assembly of freight containers and foundation frame for use therewith
US3779502A (en) * 1972-04-03 1973-12-18 B Marberg Stake pocket tie down insert
US3753407A (en) * 1972-04-05 1973-08-21 Kaiser Aluminium Chem Corp Convertible shipping pallet
DE4206945C1 (ru) * 1991-03-15 1993-03-11 Schuetz-Werke Gmbh & Co. Kg, 5418 Selters, De
DE9202045U1 (de) * 1992-02-18 1992-09-17 Mauser-Werke GmbH, 5040 Brühl Palettencontainer
US5180263A (en) * 1992-02-28 1993-01-19 Flowers Jr F W Cargo tiedown anchor
US5398832A (en) * 1992-10-27 1995-03-21 Clive-Smith; Martin Lashings in folding flatrack
US5507237A (en) * 1994-08-01 1996-04-16 Barrow; David A. Lifting apparatus for use with bulk bags
US5725118A (en) * 1996-04-12 1998-03-10 Bradford Company Modular side-loading container system
CN1230935A (zh) * 1996-09-19 1999-10-06 罗特·韦克有限公司 托盘容器
US5924589A (en) * 1997-07-21 1999-07-20 Gordon; Gerald A. Fire resistant composite intermediate bulk container
DK0916592T3 (da) * 1997-11-04 2002-01-28 Royal Packaging Industry Van L Pallecontainer med gitterbærestruktur
US5899337A (en) * 1998-02-17 1999-05-04 Urban Industries, Inc. Collapsible octagonal box for heavy load (5,000+ pounds)
DE19946890C2 (de) * 1999-09-30 2003-08-14 Raymond A & Cie Halteelement zur unverlierbaren Halterung von Kopfschrauben
US6357365B1 (en) * 1999-11-18 2002-03-19 Hoover Group, Inc. Intermediate bulk container lifting rack
DE60024589T3 (de) * 2000-05-15 2010-07-22 Daviplast - Servicos de Consultoria, Sociedade Unipessoal LDA., Funchal Palette mit Kunststoffdeckplatte
AU5878601A (en) * 2000-05-19 2001-11-26 Eisuke Ishida Structure for preventing loosening of threaded fasteners
DE10050920B4 (de) * 2000-10-13 2004-09-02 Sotralentz S.A. Metallpalette für Container, insbesondere grossvolumige Container
KR100805856B1 (ko) * 2000-11-23 2008-02-21 마우저-베르케 게엠베하 팔레트 컨테이너
JP4050898B2 (ja) * 2001-12-20 2008-02-20 富士ゼロックス株式会社 パレットのフェンス用パネルおよびパレット用のフェンス
DE202005021347U1 (de) 2004-02-27 2007-11-29 Mauser-Werke Gmbh Palettencontainer
JP2006016032A (ja) * 2004-06-30 2006-01-19 Ricoh Co Ltd 物品保護緩衝装置、物品固定装置、及び物品梱包装置
AU2006237109B2 (en) 2005-04-20 2011-11-24 Mauser-Werke Gmbh Identification panel for pallet container
CA2623774C (en) * 2005-09-23 2014-08-19 Advanced Building Systems Pty Ltd Swagable washer locking plate
DE202006001222U1 (de) 2006-01-24 2007-05-31 Mauser-Werke Gmbh Palette
CA2558988C (en) * 2006-09-06 2013-01-22 Peter Relland Rig mat
US20090241809A1 (en) * 2008-03-31 2009-10-01 James Allen Head Materials safety cage and associated methods
ES2476895T3 (es) 2008-10-02 2014-07-15 Mauser-Werke Gmbh Contenedor paletizado
US8256357B2 (en) * 2008-10-29 2012-09-04 James Kelly Process and structure for servicing a vehicle over a service pit
JP5240464B2 (ja) * 2009-02-24 2013-07-17 株式会社リコー 梱包装置
CN101670898B (zh) * 2009-09-14 2011-04-13 刘学武 一种托盘
US8875894B2 (en) * 2010-12-06 2014-11-04 Danny Ness Offshore cargo rack for use in transferring loads between a marine vessel and an offshore platform

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1555022A (en) * 1923-11-17 1925-09-29 John C Proctor Apparatus for handling building material
US3106377A (en) * 1961-01-31 1963-10-08 Short Brothers & Harland Ltd Lashing anchorage for freight stowage compartments of aircraft and other vehicles
US6276285B1 (en) * 1999-12-03 2001-08-21 Wayne P. Ruch Barrel carrying device
EP2418391A1 (de) * 2010-08-12 2012-02-15 Protechna S.A. Befestigungsvorrichtung zur Verbindung eines Rohrs mit einer Tragstruktur sowie Transport- und Lagerbehälter mit einer solchen Befestigungsvorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
EP2897883A1 (de) 2015-07-29
KR102100825B1 (ko) 2020-04-16
SG11201501901QA (en) 2015-04-29
BR112015006174A2 (pt) 2018-04-17
ES2611227T3 (es) 2017-05-05
ZA201501738B (en) 2017-08-30
IN2015DN02549A (ru) 2015-09-11
CA2885587C (en) 2019-09-03
MX355878B (es) 2018-05-03
US9394079B2 (en) 2016-07-19
JP6223456B2 (ja) 2017-11-01
RU2015114808A (ru) 2016-11-10
WO2014044374A1 (de) 2014-03-27
CN104955739B (zh) 2017-09-01
MY181646A (en) 2020-12-30
US20150239610A1 (en) 2015-08-27
AU2013320654B2 (en) 2017-04-06
DE112013004624A5 (de) 2015-06-25
PL2897883T3 (pl) 2017-04-28
BR112015006174B1 (pt) 2020-11-24
JP2015533735A (ja) 2015-11-26
IL237713B (en) 2019-03-31
EP2897883B1 (de) 2016-11-02
MX2015003618A (es) 2015-06-05
CA2885587A1 (en) 2014-03-27
AU2013320654A1 (en) 2015-04-09
KR20150060807A (ko) 2015-06-03
CN104955739A (zh) 2015-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2643639C2 (ru) Паллетный контейнер
JP6223457B2 (ja) パレットコンテナ
US4947988A (en) Pallet container having inner container surrounded by an outer housing of lattice bars
US6019226A (en) Demountable palletized container
US6006676A (en) Modular packaging skid
JP2011525457A (ja) 折り畳み式コンテナおよび折り畳まれたコンテナを輸送する方法
US7108141B2 (en) Fragile article transportation, display and storage system
JP4180087B2 (ja) 重量物用梱包パレット
US7841447B2 (en) Ladder with removable step and method of storing the ladder in a compact container
US5803258A (en) System for holding fragile items
JPH0144430Y2 (ru)
KR200490368Y1 (ko) 화물운반용 안전 파레트
RU109060U1 (ru) Устройство крепления груза для транспортировки
US3494535A (en) Shipping container
FI129585B (fi) Säiliö
WO2020081023A2 (en) Garment on hangers (goh) container steel wire rope system
WO2000009420A1 (en) Multi-use packaging article for tie-down assembly
JP3423583B2 (ja) 輸送荷物の荷積み台
KR200343650Y1 (ko) 화물차용 적재함
RU2183184C2 (ru) Контейнер универсальный для сыпучих и гранулированных грузов
JP2006298445A (ja) 容器転倒防止具
GB2253389A (en) Collapsible container particularly for use as an intermediate bulk container
JPH0617758Y2 (ja) 輸送用合成樹脂製タンクの保持部材
RU1812153C (ru) Ящик
JPS6231429Y2 (ru)