JP3423583B2 - 輸送荷物の荷積み台 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、輸送される荷物を
積み込むために使用する荷積み台に係り、例えば、トラ
ックの荷台やコンテナの内部に設置されて使用されるも
のである。

【０００２】

【背景技術】室内機と室外機からなるセパレート型の空
気調和機をリース契約、レンタル契約の対象物とし、こ
の空気調和機を例えば建築現場の仮設事務所等の建物に
トラックで運ぶ場合、あるいは、老朽化した空気調和機
を処理場所にトラックで運ぶ等の場合には、従来におい
て、複数の空気調和機を上下に積み重ねてトラックの荷
台に積載すると、空気調和機の外側ケーシングの強度は
それ程大きくなく、変形、破損するおそれがあるため、
トラックの荷台に空気調和機を上下に積み重ねずに平積
みして運んでいた。また、新品の空気調和機、あるいは
中古品の空気調和機であって再利用されるものについて
は、輸送中に損傷するのを防止するため梱包箱に入れる
等して梱包することが必要であった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】これによると、もとも
と空気調和機の室内機、室外機は大きな体積を有するも
のであるため、１台のトラックで輸送できる空気調和機
の台数は少なくなり、このため、従来では高い輸送効率
を得られず、結果的に輸送コストが高くなってしまうと
いう問題が生じていた。

【０００４】本発明の目的は、空気調和機等の輸送荷物
をトラック等で輸送する場合、輸送荷物を同時に多数積
載できるようになり、輸送効率を高めることができる輸
送荷物の荷積み台を提供するところにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係る輸送荷物の
荷積み台は、前後方向と左右方向に少なくとも２本ずつ
間隔を開けて設けられた支柱と、左右方向に対向配置さ
れた２本の前記支柱の間に架設される水平材と、２本の
前記水平材に支持される棚とを有し、輸送荷物が載せら
れるこの棚は、下地材と、この下地材の上に敷設固定さ
れた面材とからなり、それぞれの前記水平材は前後方向
に突出固定された受け材を備えており、これらの受け材
に前記下地材の端部が嵌合されることによって前記棚は
前記水平材に取り外し自在に支持され、前記受け材が輸
送荷物が立て掛けられる側とは反対側となっている前記
水平材は、前記受け材の向きを逆にして前記２本の支柱
に架設可能となっていることを特徴とするものである。

【０００６】この輸送荷物の荷積み台によると、棚の下
と棚の上とに輸送荷物を上下に段積みできるため、同時
に多数の輸送荷物を運ぶことができ、輸送効率を向上さ
せることができる。また、輸送荷物は梱包箱に入れる等
して梱包しなくてもよい。

【０００７】ここで、前記水平材を介して前記支柱に支
持される棚は１個でもよく、上下に離れた複数個でもよ
い。

【０００８】

【０００９】

【００１０】

【００１１】

【００１２】

【００１３】

【００１４】

【００１５】前記水平材は互いに対向する２本の支柱に
直接かつ固定的に、あるいは直接かつ支柱に対して高さ
位置調整自在に架設してもよく、また、支柱に高さ位置
が異なって複数設けるブラケットあるいは支柱に対して
高さ位置調整自在に設けるブラケットを介して水平材を
２本の支柱に架設してもよい。

【００１６】本発明に係る輸送荷物の荷積み台は荷物を
輸送するための任意な輸送手段に適用でき、その一例は
トラックであり、また他の例はコンテナである。荷積み
台をトラックに適用する場合には、荷積み台はトラック
の荷台に設置され、コンテナに適用する場合には、荷積
み台はコンテナの内部に設置される。

【００１７】荷積み台をトラック、コンテナに適用する
場合において、荷積み台を構成する前記支柱をトラック
の荷台、コンテナに固定的に結合することにより、荷積
み台をトラックの荷台、コンテナと一体化されたものと
してもよく、また、支柱等からなる荷積み台をトラック
の荷台、コンテナとは別になった個別体として形成し、
トラックの荷台、コンテナの内部に搬入、搬出自在とし
てもよい。

【００１８】本発明に係る荷積み台は任意な荷物を輸送
するために利用でき、例えば、空気調和機、パソコン、
その他冷蔵庫等の家庭電器製品である。空気調和機は室
内機と室外機からなるセパレート型でもよく、非セパレ
ート型でもよい。

【００１９】また、本発明に係る荷積み台は任意な場所
から任意な場所に荷物を輸送するために利用でき、例え
ば、リース契約、レンタル契約の対象物を倉庫から契約
相手先へ、またはこれの逆へ、製造工場から販売店等
へ、老朽化した物品を廃棄等する処理場所へ、リサイク
ルされる物品を再使用する場所へ等である。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は、本実施形態に係る荷積み台
１０が荷台２に設置されたトラック１の全体側面図で、
図２はその平面図、図３は縦断面図である。荷積み台１
０は図２で示す合計８本の支柱１１〜１８を含んで形成
され、これらの支柱１１〜１８は、図３に示されている
ように、トラック１の荷台２の左右の側壁（「アオ
リ」）３にボルト４、ナット５で垂直に固定されてい
る。これらの支柱１１〜１８は、ボルト４、ナット５に
よらず、締付具等の取付部材で左右の側壁３に取り付け
てもよい。図２に示されている通り、支柱１１〜１４お
よび１５〜１８は各１列をなして前後方向に間隔を開け
て配設され、各列における支柱１１と１５、１２と１
６、１３と１７、１４と１８は、左右方向に間隔を開け
て互いに対向している。

【００２１】それぞれの支柱１１〜１８は同じ長さにな
っているとともに、図３に示されているように、互いに
対向している側面にはブラケット１９が溶接等で固設さ
れており、このブラケット１９は、図４で明らかなよう
に、両側部１９Ａと底部１９Ｂとを有する上向きに開口
した縦断面コ字形状である。ブラケット１９はそれぞれ
の支柱１１〜１８について複数個あり、１本の支柱に高
さ位置が相違して設けられているこれらのブラケット１
９は、それぞれの支柱１１〜１８では互いに同じ高さ位
置で配置されている。このため、全部の支柱１１〜１８
は同じ形状、構造となっている。

【００２２】左右方向に間隔を開けて対向配置されてい
る２本の支柱には水平材２０が架設され、この水平材２
０は、本実施形態では左右方向に間隔を開けて対向配置
されている２本で１組をなす支柱は１１と１５、１２と
１６、１３と１７、１４と１８の４組あるため、図２に
示されている通り合計４本ある。それぞれの水平材２０
は２本で１組をなす支柱の間隔と対応した長さを有し、
その両端部が、図４に示すように、これら２本の支柱の
同じ高さ位置に設けられているブラケット１９に嵌合さ
れ、そしてボルト２１、ナット２２でブラケット１９に
結合されることにより、２本の支柱間に掛け渡されるよ
うになっている。

【００２３】それぞれの水平材２０は、支柱１１〜１
４、１５〜１８の並び方向である前後方向に突出固定さ
れた受け材２３を備えており、この受け材２３はブラケ
ット１９と同じく両側部２３Ａと底部２３Ｂを有する上
向きに開口した縦断面コ字形状である。また、受け材２
３は水平材２０の長さ方向に複数個設けられているとと
もに、それぞれの水平材２０における受け材２３の配置
位置は同じである。このため、全部の水平材２０は同じ
形状、構造となっている。

【００２４】前記荷積み台１０は、以上の支柱１１〜１
８と水平材２０の他に、棚２４を含んで形成されてい
る。この棚２４は、合計８本の支柱１１〜１８のうち、
互いに隣接している前後方向と左右方向の各２本の支柱
１１，１２，１５，１６に水平材２０を介して支持され
るものとなっている。このため、棚２４の前後寸法は支
柱１１と１２間、１５と１６間の寸法と対応し、棚２４
の左右寸法は支柱１１と１５間、１２と１６間の寸法と
対応している。

【００２５】棚２４は、図４で明らかなように、骨組み
材である下地材２５と、その上に敷設固定された面材２
６とからなり、下地材２５は前後方向と左右方向に延
び、前後方向に延びる複数の下地材のうち、左右両端を
除いた下地材における前後両方の端部２５Ａは面材２６
から突出している。この突出端部２５Ａを支柱１１と１
２間、１５と１６間に架設した水平材２０の受け材２３
に嵌合することにより、棚２４は水平材２０を介して４
本の支柱１１，１２，１５，１６に支持されるようにな
っている。

【００２６】前記荷積み台１０は、トラック１に積載さ
れる全部の輸送荷物を覆うための図１、図３で示されて
いる幌２７を有している。この幌２７は、細径のパイプ
材等による線材で形成された前後方向と左右方向に延び
る骨組み材２８と、この骨組み材２８および前記トラッ
ク１の側壁３から上方に突出している支柱１１〜１８の
全体を覆う防水シート２９（図１参照）とからなり、骨
組み材２８は、トラック１の運転席の屋根まで達してい
る前方延長部２８Ａを備え、図２にはこの前方延長部２
８Ａだけが想像線で示されている。

【００２７】骨組み材２８は支柱１１〜１８と同じ本数
の下向きに延びる脚部２８Ｂを有し、これらの脚部２８
Ｂの下端には、図３で示されている支柱１１〜１８の上
端に被せられる蓋部３０が設けられ、これらの蓋部３０
が支柱１１〜１８の上端にボルト３１、ナット３２で結
合されることにより、骨組み材２８が支柱１１〜１８に
固定されるようになっている。

【００２８】次ぎに、荷積み台１０を使用して輸送荷物
をトラック１の荷台２に積載し、輸送する場合の作業を
説明する。輸送荷物には、図１、図２で示した上下寸法
の小さい荷物Ａと、上下寸法の大きい荷物Ｂとがある。
上下寸法の小さい輸送荷物Ａは、セパレート型空気調和
機の壁掛け式室内機や天井吊り式室内機、さらには室外
機等であり、上下寸法の大きい輸送荷物Ｂは、業務用セ
パレート型空気調和機の床置き式室内機等である。

【００２９】先ず、８本の支柱１１〜１８をトラック１
の側壁３にボルト４、ナット５あるいは前記締付具等の
取付部材で垂直に立てて固定し、この後、２本ずつ左右
方向に離れて対向している４組の支柱１１と１５間、１
２と１６間、１３と１７間、１４と１８間に水平材２０
を掛け渡し、これらの水平材２０の両端部を支柱１１〜
１８のブラケット１９に嵌合し、ボルト２１、ナット２
２で固定する。この固定状態が図５で示されている。

【００３０】なお、４組の支柱１１と１５間、１２と１
６間、１３と１７間、１４と１８間に水平材２０を掛け
渡す際、支柱１１と１５間および支柱１２と１６間に架
け渡す２本の水平材２０は、これらの支柱１１，１２，
１５，１６に設けられている複数のブラケット１９のう
ちの輸送荷物Ａの上下寸法よりも高い位置にあるブラケ
ット１９に両端部を嵌合する。一方、支柱１３と１７間
および支柱１４と１８間に架け渡す残りの２本の水平材
２０については、これらの支柱１３，１４，１７，１８
に設けられている複数のブラケット１９のうちの輸送荷
物Ｂの上下寸法よりも低い位置にあるブラケット１９に
両端部を嵌合する。

【００３１】次いで、支柱１１と１５間および支柱１２
と１６間に架設された２本の水平材２０の受け材２３に
棚２４の下地材２５の端部２５Ａを嵌合し、これによ
り、棚２４を互いに隣接する２本の水平材２０とブラケ
ット１９を介して４本の支柱１１，１２，１５，１６に
支持させる。水平材２０の受け材２３に棚２４の下地材
２５の端部２５Ａを嵌合した状態が、図６に示されてい
る。

【００３２】この後、図１に示されているように、棚２
４の下のトラック１の荷台２の上に輸送荷物Ａを載せる
とともに、棚２４の上にも輸送荷物Ａを載せ、これらの
輸送荷物Ａをゴムひもやロープ等で支柱や棚、水平材等
に結び付ける。また、支柱１３と１７間および支柱１４
と１８間に架設された２本の水平材２０には、輸送荷物
Ｂを立て掛け支持させ、この輸送荷物Ｂを水平材２０や
支柱にゴムひもやロープ等で結び付ける。

【００３３】なお、棚２４を互いに隣接する２本の水平
材２０とブラケット１９を介して４本の支柱１１，１
２，１５，１６に支持させる作業は、トラック１の荷台
２に輸送荷物Ａを載せた後に行ってもよい。また、支柱
１３と１７間および支柱１４と１８間に２本の水平材２
０を架設する際には、これらの水平材２０に設けられて
いる受け材２３が、輸送荷物Ｂが立て掛けられる側とは
反対側となるようにする。

【００３４】以上の作業後、支柱１１〜１８の上端に幌
２７の骨組み材２８を取り付け、そして骨組み材２８に
防水シート２９を被せて紐等で結合する。

【００３５】以上の本実施形態によると、トラック１の
荷台２に設置される荷積み台１０は支柱１１，１２，１
５，１６で支持される棚２４を有しているため、トラッ
ク１には、棚２４の下の荷台２上と、棚２４の上とにお
いて輸送荷物Ａを積載できるようになり、体積は大きい
が外側ケーシングの強度が小さくて上下に積み重ねるこ
とができない空気調和機等でも、上下に段積みした状態
で輸送できるため、輸送効率を高めることができる。ま
た、輸送荷物は梱包箱等で梱包しなくてもよい。

【００３６】また、支柱１１，１２，１５，１６には高
さ位置が異なる複数のブラケット１９が設けられている
ため、ブラケット１９に水平材２０を介して支持される
棚２４の高さ位置はブラケット１９の選択によって変更
でき、輸送荷物の上下寸法や形状等に応じて棚２４の高
さ位置調整を行うことにより、上下寸法等が異なる各種
輸送荷物を積載できるようになる。

【００３７】さらに、複数の棚２４と、これらの棚２４
を受け材２３で受けるための複数の水平材２０とを用意
しておくことにより、同じ支柱１１，１２，１５，１６
に複数の棚２４を高さ位置を異ならせて支持させること
が可能になるため、一層多くの輸送荷物を積載できるよ
うになる。

【００３８】また、支柱には、棚２４を支持するための
支柱１１，１２，１５，１６だけではなく、輸送荷物Ｂ
を立て掛ける水平材２０を支持するための支柱１３，１
４，１７，１８もあるため、上下寸法の小さい輸送荷物
Ａだけではなく、上下寸法の大きな輸送荷物Ｂもトラッ
ク１の荷台２に積載して輸送できるようになる。

【００３９】特に、本実施形態によると、上下寸法の小
さい輸送荷物Ａと上下寸法の大きい輸送荷物Ｂは、同じ
形状、構造の８本の支柱１１〜１８と、同じ形状、構造
の少なくとも４本の水平材２０とを使用してトラック１
の荷台２に積載でき、このため、多種類の輸送荷物を積
載して輸送できるにも拘わらず、必要な部材の種類は少
なくてすみ、この結果、本実施形態に係る荷積み台１０
は、構造の簡単化と組立作業の容易化を達成できるもの
となっている。

【００４０】そして、上下寸法の大きな輸送荷物Ｂを積
載せず、図２で示したこの輸送荷物Ｂの代わりに図７で
示す上下寸法の小さい輸送荷物Ｃを積載する場合には、
支柱１３と１７間、支柱１４と１８間に架設する水平材
２０の向きを、これらの水平材２０の受け材２３が互い
に向かい合うように直した後、これらの水平材２０に棚
２４と同様な構造で形成されている棚２４’を支持さ
せ、この棚２４’の下のトラック１の荷台２の上と、棚
２４’の上とに輸送荷物Ｃを載せることにより、トラッ
ク１に積む全部の輸送荷物を上下寸法の小さいなものに
できる。

【００４１】一方、トラック１に積む全部の輸送荷物を
上下寸法の大きいものにする場合には、４組の支柱１１
と１５間、１２と１６間、１３と１７間、１４と１８間
に架設した全部の水平材２０から棚２４，２４’を取り
外し、これらの水平材２０に上下寸法の大きな輸送荷物
を立て掛け支持させてこの輸送荷物を水平材２０等にゴ
ムひもやロープで結び付ければよい。

【００４２】このように本実施形態では、棚２４，２
４’は水平材２０から取り外し自在になっているため、
水平材２０に棚２４，２４’を支持させたときには、棚
２４，２４’の上に上下寸法の小さい輸送荷物を載せる
ことができ、水平材２０から棚２４，２４’を取り外し
たときには、水平材２０に上下寸法の小さい輸送荷物を
立て掛け支持させることができ、水平材２０を兼用化に
よって上下寸法の異なる輸送荷物を輸送できる。

【００４３】図８の実施形態では、図１〜図７の実施形
態における支柱１１〜１８の代わりとして、トラック１
の荷台２の内側に開口部を向けた溝型鋼による支柱４１
が使用されている。この支柱４１に設けられるブラケッ
ト４９は両側部４９Ａと底部４９Ｂとを有する縦断面コ
字形状であるとともに、このブラケット４９の後部は支
柱４１の内部に挿入され、支柱４１に形成された孔５０
と、ブラケット４９の後部に形成された孔５１とにボル
ト５２を挿入し、ボルト５２の突出端部にナット５３を
螺合することにより、ブラケット４９は支柱４１に固定
される。

【００４４】支柱４１の孔５０は高さ位置が相違して複
数個設けられており、このため、ボルト５２、ナット５
３を取り外した後、ブラケット４９を支柱４１に沿って
スライドさせることができ、ブラケット４９の孔５１を
支柱４１の任意な孔５０と一致させると、ボルト５２、
ナット５３でブラケット４９を孔５０が設けられた支柱
４１の任意な高さ位置に固定できる。

【００４５】このため、ブラケット４９を介して支柱４
１に支持される水平材２０の高さ位置、および水平材２
０に支持される棚２４，２４’の高さ位置を調整でき、
トラック１の荷台２に積載する輸送荷物の上下寸法に合
わせて水平材２０、棚２４，２４’の高さ位置を変更で
きる。

【００４６】なお、同じ支柱４１に複数のブラケット４
９を高さ位置を異ならせて設けてもよく、この場合に、
これらのブラケット４９の全部を支柱４１に対して高さ
位置調整自在とすることもできる。

【００４７】図９の実施形態に係るトラック１’は、荷
台２の全体が金属製の板材で覆われて箱形になっている
タイプのもので、その内部に支柱４１と、水平材２０と
同様にブラケット４９で支柱４１に支持され、受け材２
３を備える水平材７０と、棚２４と同様な構造で形成さ
れた棚４４等からなる荷積み台６０が設置されている。
この実施形態では、上下寸法の異なる多数種類の輸送荷
物Ｄ〜Ｋが積載されているとともに、水平材７０に立て
掛け支持されている２番目に上下寸法の大きな輸送荷物
Ｆの上に棚が設けられ、この棚の上にも上下寸法の小さ
い輸送荷物Ｅが載せられるようになっている。

【００４８】図１０の実施形態は、荷積み台６０をコン
テナ８０の内部に設置した場合である。このように、輸
送荷物を輸送するために使用される荷積み台６０は輸送
手段であるコンテナ８０にも適用できる。荷積み台６０
をコンテナ８０の内部に固定的に設置する場合には、支
柱４１をコンテナ８０の側板にボルト、溶接等で結合す
る。

【００４９】図１１は、コンテナ８０の平断面図であ
る。コンテナ８０の内部には、コンテナ８０の扉７１か
ら出入りできる通路７２が形成されている。このような
通路７２をコンテナ８０の内部に設けるためには、長さ
の短い水平材７０’を通路７２の両側に配設する構造と
し、この短い水平材７０’を支持するために、コンテナ
８０の側壁に固定される支柱４１以外に、コンテナ８０
の天井と床とに両端が結合される支柱４１を設ける。

【００５０】以上のように荷積み台６０をコンテナ８０
の内部に設置し、コンテナ８０をトラックや貨車、船舶
等に載せて運ぶことにより、輸送荷物を輸送元から輸送
先に直接輸送できるようになり、また、輸送元または輸
送先において、コンテナ８０を、輸送荷物を内部に収納
した保管箱としても使用できるようになる。

【００５１】コンテナ８０をこのような保管箱として使
用する一例は、輸送荷物がリサイクル品または廃棄等さ
れる処理品であって、このリサイクル品または処理品が
出る場所に、コンテナ８０の内部に所定量のリサイクル
品または処理品が収納されて溜まるまでコンテナ８０を
置き、それからコンテナ８０をリサイクル品を利用する
場所または処理品を処理する場所へ運ぶことである。

【００５２】

【発明の効果】本発明によると、輸送荷物を同時に多数
積載できるようになり、輸送効率を高めることができる
という効果を得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る荷積み台が荷台に設
置されたトラックの側面図である。

【図２】同トラックの平面図である。

【図３】同トラックの縦断面図である。

【図４】棚を支柱間に架設された水平材に支持させる構
造を示す斜視図である。

【図５】図４で示された支柱のブラケットに水平材の端
部を嵌合して固定した状態を示す縦断面図である。

【図６】図４で示された水平材の受け材に棚の下地材の
端部を嵌合した状態を示す縦断面図である。

【図７】図１、図２で示された上下寸法の大きい輸送荷
物に代わって棚に上下寸法の小さい輸送荷物を載せた状
態を示す図２と同様の図である。

【図８】支柱に設けるブラケットを支柱に沿ってスライ
ド自在とした実施形態を示す図４と同様の図である。

【図９】幌付きではないトラックの荷台に荷積み台を設
置した実施形態を示す一部破断の図１と同様の図であ
る。

【図１０】荷積み台をコンテナの内部に設置した実施形
態を示す一部破断のコンテナの側面図である。

【図１１】図１０のコンテナの平断面図である。

【符号の説明】

１，１’ トラック ２ 荷台 １０，６０ 荷積み台 １１〜１８，４１ 支柱 １９，４９ ブラケット ２０，７０，７０’ 水平材 ２３ 受け材 ２４，２４’，４４ 棚 ８０ コンテナ Ａ〜Ｋ 輸送荷物

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前後方向と左右方向に少なくとも２本ず
   つ間隔を開けて設けられた支柱と、左右方向に対向配置
   された２本の前記支柱の間に架設される水平材と、２本
   の前記水平材に支持される棚とを有し、輸送荷物が載せ
   られるこの棚は、下地材と、この下地材の上に敷設固定
   された面材とからなり、それぞれの前記水平材は前後方
   向に突出固定された受け材を備えており、これらの受け
   材に前記下地材の端部が嵌合されることによって前記棚
   は前記水平材に取り外し自在に支持され、前記受け材が
   輸送荷物が立て掛けられる側とは反対側となっている前
   記水平材は、前記受け材の向きを逆にして前記２本の支
   柱に架設可能となっていることを特徴とする輸送荷物の
   荷積み台。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の輸送荷物の荷積み台に
   おいて、前記水平材は前記支柱に対して高さ位置が調整
   自在となっていることを特徴とする輸送荷物の荷積み
   台。
3. 【請求項３】 請求項２に記載の輸送荷物の荷積み台に
   おいて、前記水平材を支持するそれぞれの前記支柱には
   高さ位置が異なる複数のブラケットが設けられ、これら
   のブラケットに前記水平材が選択的に支持されることに
   より、この水平材の高さ位置が調整されることを特徴と
   する輸送荷物の荷積み台。
4. 【請求項４】 請求項２に記載の輸送荷物の荷積み台に
   おいて、前記水平材を支持するそれぞれの前記支柱には
   支柱に対して高さ位置が調整自在となったブラケットが
   設けられ、これらのブラケットに前記水平材が支持され
   ることによりこの水平材の高さ位置が調整自在となって
   いることを特徴とする輸送荷物の荷積み台。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかに記載の輸送荷
   物の荷積み台において、トラックの荷台に設置されてい
   ることを特徴とする輸送荷物の荷積み台。
6. 【請求項６】 請求項１〜４のいずれかに記載の輸送荷
   物の荷積み台において、コンテナの内部に設置されてい
   ることを特徴とする輸送荷物の荷積み台。