RU2576287C2 - Камера сгорания газовой турбины (варианты) и способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины - Google Patents

Камера сгорания газовой турбины (варианты) и способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины Download PDF

Info

Publication number
RU2576287C2
RU2576287C2 RU2014112314/02A RU2014112314A RU2576287C2 RU 2576287 C2 RU2576287 C2 RU 2576287C2 RU 2014112314/02 A RU2014112314/02 A RU 2014112314/02A RU 2014112314 A RU2014112314 A RU 2014112314A RU 2576287 C2 RU2576287 C2 RU 2576287C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
combustion chamber
air
supply pipe
housing
Prior art date
Application number
RU2014112314/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014112314A (ru
Inventor
Мадхаван Нарасимхан ПОЙЙАПАККАМ
Кхавар САЙЕД
Клаус КНАПП
Торстен ВИНД
Original Assignee
Альстом Текнолоджи Лтд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Текнолоджи Лтд filed Critical Альстом Текнолоджи Лтд
Publication of RU2014112314A publication Critical patent/RU2014112314A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2576287C2 publication Critical patent/RU2576287C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F02C7/057—Control or regulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/022—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/26—Controlling the air flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34—Feeding into different combustion zones
    • F23R3/346—Feeding into different combustion zones for staged combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/35—Combustors or associated equipment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2221/00—Pretreatment or prehandling
    • F23N2221/10—Analysing fuel properties, e.g. density, calorific
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03341—Sequential combustion chambers or burners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

Изобретение относится к способу управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания, и к камере сгорания. Камера сгорания газовой турбины содержит корпус с трубопроводом подачи топлива для подачи топлива в корпус и трубопроводом подачи воздуха-носителя для подачи воздуха в корпус. Упомянутая камера сгорания также содержит регулирующую систему для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус, согласно характеристикам топлива. Трубопровод подачи топлива и трубопровод подачи воздуха-носителя соединены с по меньшей мере общим соплом. По меньшей мере общее сопло используется как для впрыскивания топлива, так и воздуха-носителя. Регулирующая система выполнена с возможностью поддержания импульса топлива и воздуха-носителя, по существу постоянным. Регулирующая система содержит датчик для измерения отличительной характеристики топлива, дросселирующий клапан, соединенный с трубопроводом подачи воздуха-носителя, блок управления, для управления дросселирующим клапаном на основании отличительной характеристики топлива, измеренной датчиком. Обеспечивается корректировка смешиваемых количеств топлива и воздуха, снижение выбросов и эффективная работа, в том случае, когда состав топлива изменяется со временем. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится к способу управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания и к камере сгорания.
В частности, камера сгорания является камерой сгорания газовой турбины.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Газовые турбины включают в себя компрессор, камеру сгорания и турбину, чтобы расширять горячий газ, формируемый в камере сгорания.
Вдобавок, газовые турбины могут содержать вторую камеру сгорания ниже по потоку от турбины и вторую турбину ниже по потоку от второй камеры сгорания.
Камера сгорания и вторая камера сгорания (если она предусмотрена) снабжаются воздухом из компрессора и топливом; топливо сгорает с образованием горячего газа.
Когда топливо является природным газом, его состав и характеристики могут значительно меняться со временем. Например, количество азота (инертный элемент, так как он не принимает участия в процессе сгорания) может значительно меняться со временем.
Так как общая энергия, подаваемая в камеры внутреннего сгорания (то есть низшая теплотворная способность топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания), определяет нагрузку на газовые турбины, массовый расход топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания, может значительно меняться, когда характеристики топлива также меняются, если нагрузка на газовую турбину поддерживается постоянной или по существу постоянной.
Когда топливо впрыскивается в камеру сгорания, это большое изменение в массовом расходе топлива, вызванное изменением состава топлива, может вызвать изменение в проникновении струи топлива в камеру сгорания и, таким образом, плохое смешивание, большие выбросы, например выбросы NOx, и сниженную эффективность.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В аспекте изобретения предусмотрены способ и газовая турбина, которые позволяют корректировать проникновение струи топлива, в том числе, когда состав топлива изменяется.
В другом аспекте изобретения предусмотрены способ и газовая турбина, которые позволяют корректировать смешивание, сниженные выбросы и эффективную работу, в том числе в случае, когда состав топлива изменяется со временем.
В одном из аспектов изобретения предложена камера сгорания газовой турбины, содержащая
корпус с трубопроводом подачи топлива для подачи топлива в корпус и трубопроводом подачи воздуха-носителя для подачи воздуха в корпус, отличающаяся тем, что содержит регулирующую систему для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус, согласно характеристикам топлива,
причем трубопровод подачи топлива и трубопровод подачи воздуха-носителя соединены с по меньшей мере общим соплом, причем по меньшей мере общее сопло предусмотрено как для впрыскивания топлива, так и воздуха-носителя,
причем регулирующая система выполнена с возможностью поддержания импульса топлива и воздуха-носителя, впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло, по существу постоянным.
В одном из вариантов изобретения предложена камера сгорания, отличающаяся тем, что содержит трубку, которая выступает в корпус, при этом
трубка содержит по меньшей мере общее сопло,
трубка содержит трубопровод подачи топлива и трубопровод подачи воздуха-носителя, причем
трубопровод подачи топлива и трубопровод подачи воздуха-носителя соединены с общими соплами.
В одном из вариантов изобретения предложена камера сгорания, отличающаяся тем, что характеристика топлива является массовым расходом и/или составом и/или индексом Воббе.
В одном из вариантов изобретения предложена камера сгорания, отличающаяся тем, что регулирующая система содержит
датчик для измерения отличительной характеристики топлива,
дросселирующий клапан, соединенный с трубопроводом подачи воздуха-носителя,
блок управления, соединенный с датчиком и дросселирующим клапаном для управления дросселирующим клапаном на основании отличительной характеристики, измеренной датчиком.
В одном из вариантов изобретения предложена камера сгорания, отличающаяся тем, что она является частью газовой турбины, которая включает в себя компрессор, первую камеру сгорания, первую турбину.
В еще одном из вариантов изобретения предложена камера сгорания, отличающаяся тем, что ниже по потоку от турбины газовая турбина включает в себя вторую камеру сгорания, снабжаемую выхлопными газами из турбины, и вторую турбину, причем камера сгорания может быть использована в качестве первой и/или второй камеры сгорания.
В дополнительном аспекте изобретения предложен способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины, содержащей корпус с трубопроводом подачи топлива для подачи топлива в корпус и трубопроводом подачи воздуха-носителя для подачи воздуха в корпус, причем трубопровод подачи и трубопровод подачи воздуха-носителя соединены с по меньшей мере общим соплом, отличающийся тем, что включает этапы, на которых:
регулируют массовый расход воздуха-носителя, подаваемого в корпус, согласно характеристикам топлива;
впрыскивают как топливо, так и воздух-носитель через по меньшей мере общее сопло;
поддерживают импульс топлива и воздуха-носителя, впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло, по существу постоянным.
В одном из вариантов изобретения предложен способ, отличающийся тем, что характеристика топлива является массовым расходом и/или составом и/или индексом Воббе.
В одном из вариантов изобретения предложен способ, в котором импульс топлива и воздуха-носителя, впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло, поддерживают по существу постоянным при по существу постоянной нагрузке на газовую турбину.
В еще одном из аспектов изобретения предложена камера сгорания газовой турбины, содержащая
корпус с трубопроводом подачи топлива для подачи топлива в корпус и трубопроводом подачи воздуха-носителя для подачи воздуха в корпус, отличающаяся тем, что содержит регулирующую систему для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус, согласно характеристикам топлива, при этом регулирующая система содержит
датчик для измерения отличительной характеристики топлива,
дросселирующий клапан, соединенный с трубопроводом подачи воздуха-носителя,
блок управления, соединенный с датчиком и дросселирующим клапаном для управления дросселирующим клапаном на основании отличительной характеристики, измеренной датчиком.
Эти и дополнительные аспекты достигаются посредством предоставления способа и газовой турбины в соответствии с прилагаемой формулой изобретения.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Дополнительные характеристики и преимущества станут более очевидны из описания предпочтительного, но неисключительного варианта осуществления способа и газовой турбины, проиллюстрированных посредством неограничивающего примера на прилагаемых чертежах, на которых:
фиг. 1 и 2 показывают различные варианты осуществления газовых турбин;
фиг. 3 и 4 показывают различные варианты осуществления камер сгорания;
фиг. 5 показывает сечение вдоль линии V-V по фиг. 4.
ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В дальнейшем, сначала описываются два примера газовых турбин.
Фиг. 1 показывает газовую турбину 1, содержащую компрессор 2, камеру 3 сгорания и турбину 4.
Компрессор 2 сжимает воздух, который подается в камеру 3 сгорания, где он смешивается с топливом, таким как природный газ; эта смесь сгорает, чтобы формировать горячий газ, который расширяется в турбине 4.
Фиг. 2 показывает пример, в котором газовая турбина 1 содержит, ниже по потоку от турбины 4, вторую камеру 5 сгорания и вторую турбину 6.
Во второй камере 5 сгорания топливо, такое как природный газ, впрыскивается в выхлопной газ, частично расширенный в турбине 4, с образованием горячего газа, который расширяется в турбине 6.
Камеры 3 и 5 сгорания могут обладать схожими или одинаковыми характеристиками, или могут обладать разными характеристиками. В дальнейшем выполняется конкретная ссылка на камеру 5 сгорания, те же самые рассуждения применимы к камере 3 сгорания независимо от того факта, имеют ли камеры 3 и 5 сгорания одинаковые, схожие или разные характеристики.
Камера 5 сгорания содержит корпус 10, определяющий, например, прямоугольный, квадратный или трапециевидный трубопровод 11. Вдобавок, камера 5 сгорания содержит трубопровод 14 подачи топлива для подачи топлива, такого как природный газ, в корпус 10 и трубопровод 15 подачи воздуха-носителя для подачи воздуха в корпус 10.
Воздух-носитель представляет собой поток воздушной массы, который ограничивает струю топлива и увеличивает ее импульс для улучшенного проникновения. Он также защищает топливо от слишком быстрого увлечения горячим газом и задерживает самовоспламенение.
Камера 5 сгорания дополнительно содержит регулирующую систему 17 для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус 10, согласно характеристикам топлива.
Трубопровод 14 подачи топлива и трубопровод 15 подачи воздуха-носителя соединены по меньшей мере с общим соплом 19; другими словами, поток как через трубопровод 14 подачи топлива, так и через трубопровод 15 подачи воздуха впрыскивается в корпус 10 через сопла 19. Обычно, трубопровод 14 подачи топлива содержит отверстия 20, направленные к центральной части сопел 19, а трубопровод 15 подачи воздуха содержит проходы 21 вокруг отверстий 20 над границей сопел 19.
Преимущественно, регулирующая система 17 приспособлена, чтобы поддерживать импульс топлива и воздуха-носителя, впрыскиваемых через общие сопла 19, по существу постоянным, предпочтительно, когда нагрузка на газовую турбину является по существу постоянной.
В предпочтительном варианте осуществления предусмотрена трубка 24; трубка 24 выступает в корпус 10 и содержит общие сопла 19. Может быть предусмотрено одно или более сопел 19. Трубка 2 4 содержит трубопровод 14 подачи топлива и трубопровод 15 подачи воздуха-носителя, и трубопровод 14 подачи топлива и трубопровод 15 подачи воздуха-носителя соединяются с общими соплами 19.
Регулирующая система 17 может включать в себя датчик 25 для измерения отличительной характеристики топлива, дросселирующий клапан 27, соединенный с трубопроводом 15 подачи воздуха-носителя, и блок 28 управления, соединенный с датчиком 25 и дросселирующим клапаном 27 для управления дросселирующим клапаном 27 на основании отличительной характеристики, измеренной датчиком 25.
В качестве альтернативы, регулирующая система может включать в себя отверстия 20 и/или проходы 21, имеющие форму и/или размер, производящие автоматическую регулировку потока воздуха, когда поток топлива изменяется.
Например, отверстия 20 и сопла 19 могут содержать по существу пересекающиеся оси 27, площадь отверстий 20 перпендикулярно осям 27 может быть меньше, чем площадь сопел 19 перпендикулярно тем же осям 27.
В различных примерах, характеристика топлива может являться массовым расходом и/или составом и/или индексом Воббе топлива.
Работа газовой турбины очевидна из описанного и проиллюстрированного и по существу состоит в следующем.
Со ссылкой на пример по фиг. 3, топливо, такое как природный газ, проходит через трубопровод 14 подачи топлива; датчик 25 детектирует требуемую характеристику топлива и передает ее на блок 28 управления. Блок 28 управления управляет дросселирующим клапаном 27 на основании сигнала, принятого датчиком 25. Таким образом, клапан 27 регулирует поток воздуха-носителя на основании потока топлива. Регулировка может включать в себя регулировку импульса впрыскиваемого воздуха и топлива согласно предварительно заданной функции, или чтобы поддерживать их постоянными. Импульс воздуха и топлива составляет:
Ma·va+Mf·vf,
где Ма - это массовый расход воздуха-носителя, va - это скорость воздуха-носителя при впрыскивании, Mf - это массовый расход топлива, vf - это скорость топлива при впрыскивании.
Со ссылкой на пример по фиг. 4 и 5, топливо F проходит через трубопровод 14 подачи топлива, а воздух-носитель А проходит через трубопровод 15 подачи воздуха. Благодаря характеристикам отверстия 20, и проходов 21, и сопел 19 происходит автоматическая регулировка потока воздуха-носителя; фактически, изменение характеристик топлива приводит к изменению массового расхода топлива, так как энергия (в терминах низшей теплотворной способности топлива) должна поддерживаться по существу постоянной при по существу постоянной нагрузке; в качестве альтернативы, массовый расход топлива может регулироваться согласно требуемой нагрузке. Ссылка М обозначает смесь, которая формируется воздухом-носителем А и топливом F; эта смесь формируется в соплах 19.
Изменение массового расхода топлива влияет на поток воздуха через проход 21 так, чтобы достигалась автоматическая регулировка.
Настоящее раскрытие также относится к способу управления воздушным потоком, подаваемым в камеру 5 сгорания газовой турбины.
Способ включает в себя регулировку массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус 10 камеры 5 сгорания, согласно характеристикам топлива.
Преимущественно, как топливо, так и воздух-носитель впрыскиваются через общие сопла 19.
Дополнительно, импульс топлива и воздуха-носителя, впрыскиваемых через общие сопла 19, поддерживается по существу постоянным, при этом нагрузка на газовую турбину является по существу постоянной.
На практике, используемые материалы и размеры могут выбираться согласно требованиям и уровню техники.
СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ПОЗИЦИЙ
1 - Газовая турбина
2 - Компрессор
3 - Камера сгорания
4 - Турбина
5 - Камера сгорания
6 - Турбина
10 - Корпус
11 - Трубопровод
14 - Трубопровод подачи топлива
15 - Трубопровод подачи воздуха-носителя
17 - Регулирующая система
19 - Сопло
20 - Отверстие
21 - Проход
24 - Трубка
25 - Датчик
27 - Дросселирующий клапан
28 - Блок управления
29 - Ось
А - Воздух-носитель
F - Топливо
М - Смесь.

Claims (10)

1. Камера (5) сгорания газовой турбины, содержащая корпус (10) с трубопроводом (14) подачи топлива для подачи топлива (F) в корпус (10) и трубопроводом (15) подачи воздуха-носителя для подачи воздуха (А) в корпус (10), отличающаяся тем, что она содержит регулирующую систему (17) для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус (10), согласно характеристикам топлива (F), причем трубопровод (14) подачи топлива и трубопровод (15) подачи воздуха-носителя соединены с по меньшей мере общим соплом (19), причем по меньшей мере общее сопло (19) предусмотрено как для впрыскивания топлива (F), так и воздуха-носителя (А), причем регулирующая система (17) выполнена с возможностью поддержания импульса топлива (F) и воздуха-носителя (А), впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло (19), по существу постоянным.
2. Камера (5) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что она содержит трубку (24), которая выступает в корпус (10), при этом трубка (24) содержит по меньшей мере общее сопло (19),трубка (24) содержит трубопровод (14) подачи топлива и трубопровод (15) подачи воздуха-носителя, причем трубопровод (14) подачи топлива и трубопровод (15) подачи воздуха-носителя соединены с общими соплами (19).
3. Камера (5) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что характеристика топлива является массовым расходом и/или составом и/или индексом Воббе.
4. Камера (5) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что регулирующая система (17) содержит датчик (25) для измерения отличительной характеристики топлива (F), дросселирующий клапан (27), соединенный с трубопроводом (15) подачи воздуха-носителя, блок (28) управления, соединенный с датчиком (25) и дросселирующим клапаном (27) для управления дросселирующим клапаном (27) на основании отличительной характеристики, измеренной датчиком (25).
5. Камера (5) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что она является частью газовой турбины, которая включает в себя компрессор (2), первую камеру (3) сгорания и первую турбину (4).
6. Камера сгорания по п. 5, отличающаяся тем, что ниже по потоку от турбины (4) газовая турбина (1) включает в себя вторую камеру (5) сгорания, снабжаемую выхлопными газами из турбины (4), и вторую турбину (6), причем камера (5) сгорания может быть использована в качестве первой (3) и/или второй (5) камеры сгорания.
7. Способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру (5) сгорания газовой турбины, содержащей корпус (10) с трубопроводом (14) подачи топлива для подачи топлива (F) в корпус (10) и трубопроводом (15) подачи воздуха-носителя для подачи воздуха (А) в корпус (10), причем трубопровод (14) подачи и трубопровод (15) подачи воздуха-носителя соединены с по меньшей мере общим соплом (19), отличающийся тем, что он включает этапы, на которых регулируют массовый расход воздуха-носителя, подаваемого в корпус (10), согласно характеристикам топлива (F), впрыскивают как топливо (F), так и воздух-носитель (А) через по меньшей мере общее сопло (19) и поддерживают импульс топлива (F) и воздуха-носителя (А), впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло (19), по существу постоянным.
8. Способ по п. 7, отличающийся тем, что характеристика топлива (F) является массовым расходом и/или составом и/или индексом Воббе.
9. Способ по п. 7 или 8, в котором импульс топлива (F) и воздуха-носителя (А), впрыскиваемых через по меньшей мере общее сопло (19), поддерживают по существу постоянным при по существу постоянной нагрузке на газовую турбину.
10. Камера (5) сгорания газовой турбины, содержащая корпус (10) с трубопроводом (14) подачи топлива для подачи топлива (F) в корпус (10) и трубопроводом (15) подачи воздуха-носителя для подачи воздуха (А) в корпус (10), отличающаяся тем, что она содержит регулирующую систему (17) для регулировки массового расхода воздуха-носителя, подаваемого в корпус (10), согласно характеристикам топлива (F), при этом регулирующая система (17) содержит датчик (25) для измерения отличительной характеристики топлива (F), дросселирующий клапан (27), соединенный с трубопроводом (15) подачи воздуха-носителя, блок (28) управления, соединенный с датчиком (25) и дросселирующим клапаном (27) для управления дросселирующим клапаном (27) на основании отличительной характеристики, измеренной датчиком (25).
RU2014112314/02A 2013-04-10 2014-03-31 Камера сгорания газовой турбины (варианты) и способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины RU2576287C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13163212.7 2013-04-10
EP13163212.7A EP2789915A1 (en) 2013-04-10 2013-04-10 Method for operating a combustion chamber and combustion chamber

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014112314A RU2014112314A (ru) 2015-10-10
RU2576287C2 true RU2576287C2 (ru) 2016-02-27

Family

ID=48047919

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014112314/02A RU2576287C2 (ru) 2013-04-10 2014-03-31 Камера сгорания газовой турбины (варианты) и способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10544736B2 (ru)
EP (2) EP2789915A1 (ru)
JP (1) JP5882387B2 (ru)
KR (1) KR101586639B1 (ru)
CN (1) CN104100999B (ru)
RU (1) RU2576287C2 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11578667B2 (en) * 2018-08-30 2023-02-14 Rolls-Royce Corporation Efficiency-based machine control
US11174792B2 (en) 2019-05-21 2021-11-16 General Electric Company System and method for high frequency acoustic dampers with baffles
US11156164B2 (en) 2019-05-21 2021-10-26 General Electric Company System and method for high frequency accoustic dampers with caps
CN111894738B (zh) * 2020-07-16 2021-09-07 北京航空航天大学 喷注装置、发动机及喷注装置设计方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2325588C2 (ru) * 2006-07-13 2008-05-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Устройство для регулирования низкоэмиссионной камеры сгорания газовой турбины
RU2347142C1 (ru) * 2007-07-03 2009-02-20 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский федеральный университет" (СФУ) Способ регулирования режима горения паропроизводительной установки
RU2384722C2 (ru) * 2004-03-04 2010-03-20 Йенс МЕНЕРТ Способ управления воздушным потоком в двигателях внутреннего сгорания, устройство для реализации указанного способа, двигатель внутреннего сгорания, эксплуатируемый с использованием данного способа, и двигатель внутреннего сгорания, содержащий данное устройство

Family Cites Families (132)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2812637A (en) * 1951-12-21 1957-11-12 Phillips Petroleum Co Fuel air ratio regulation for combustion systems
US2780414A (en) * 1952-11-27 1957-02-05 Stamicarbon Heat input stabilization
US2807933A (en) * 1954-04-01 1957-10-01 Martin Peter Combustion chambers
US3366331A (en) * 1965-05-03 1968-01-30 Combustion Eng Combustion control
GB1184683A (en) * 1967-08-10 1970-03-18 Mini Of Technology Improvements in or relating to Combustion Apparatus.
US3975900A (en) * 1972-02-18 1976-08-24 Engelhard Minerals & Chemicals Corporation Method and apparatus for turbine system combustor temperature
US3905192A (en) * 1974-08-29 1975-09-16 United Aircraft Corp Combustor having staged premixing tubes
US3982392A (en) * 1974-09-03 1976-09-28 General Motors Corporation Combustion apparatus
DE2517957C2 (de) * 1975-04-23 1977-05-12 Norddeutsche Affinerie Verfahren zur unabhaengigen gemisch- und leistungseinstellung bei vielbrenner-schachtoefen zum schmelzen von metallen
CH587444A5 (ru) * 1975-12-15 1977-04-29 Fascione Pietro
US4033712A (en) * 1976-02-26 1977-07-05 Edmund D. Hollon Fuel supply systems
DE2629761A1 (de) * 1976-07-02 1978-01-05 Volkswagenwerk Ag Brennkammer fuer gasturbinen
US4059385A (en) * 1976-07-26 1977-11-22 International Business Machines Corporation Combustion monitoring and control system
US4118172A (en) * 1976-10-20 1978-10-03 Battelle Development Corporation Method and apparatus for controlling burner stoichiometry
SE439980B (sv) * 1978-06-02 1985-07-08 United Stirling Ab & Co Forfarande och anordning for reglering av luft/brensleblandning vid brennare av den typ som er utformade med ett evaporatorror
US4344280A (en) * 1980-01-24 1982-08-17 Hitachi, Ltd. Combustor of gas turbine
US4435149A (en) * 1981-12-07 1984-03-06 Barnes Engineering Company Method and apparatus for monitoring the burning efficiency of a furnace
US4447204A (en) * 1982-06-10 1984-05-08 Westinghouse Electric Corp. Combustion control with flames
US4492559A (en) * 1983-11-14 1985-01-08 The Babcock & Wilcox Company System for controlling combustibles and O2 in the flue gases from combustion processes
DE3408397A1 (de) * 1984-03-08 1985-09-19 Ruhrgas Ag, 4300 Essen Verfahren und anordnung zur bestimmung des mischungsverhaeltnisses eines ein sauerstofftraegergas und einen brennstoff enthaltenden gemisches
US4498428A (en) * 1984-04-10 1985-02-12 Phillips Petroleum Company Combustion control for a boiler
FR2572463B1 (fr) * 1984-10-30 1989-01-20 Snecma Systeme d'injection a geometrie variable.
US4749122A (en) * 1986-05-19 1988-06-07 The Foxboro Company Combustion control system
NL8802791A (nl) * 1988-11-14 1990-06-01 Fancom Bv Modulerend geregelde gasstraler.
US5160069A (en) * 1989-09-21 1992-11-03 Allied-Signal Inc. Integrated power unit combustion apparatus and method
DE69014308T3 (de) * 1989-10-30 1998-04-16 Honeywell Inc Verbrennungsregelung mit mikromessbrücke.
US5037291A (en) * 1990-07-25 1991-08-06 Carrier Corporation Method and apparatus for optimizing fuel-to-air ratio in the combustible gas supply of a radiant burner
US5112217A (en) * 1990-08-20 1992-05-12 Carrier Corporation Method and apparatus for controlling fuel-to-air ratio of the combustible gas supply of a radiant burner
JP2894861B2 (ja) * 1991-04-18 1999-05-24 株式会社日立製作所 ガスタービン燃焼器の制御装置
US5235814A (en) * 1991-08-01 1993-08-17 General Electric Company Flashback resistant fuel staged premixed combustor
JPH05203146A (ja) * 1992-01-29 1993-08-10 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器及びガスタービン発電装置
DE4220060C2 (de) * 1992-06-19 1996-10-17 Mtu Muenchen Gmbh Einrichtung zur Betätigung einer den Durchsatz von Verbrennungsluft steuernden Dralleinrichtung eines Brenners für Gasturbinentriebwerke
US5309709A (en) * 1992-06-25 1994-05-10 Solar Turbines Incorporated Low emission combustion system for a gas turbine engine
US5285676A (en) * 1992-08-03 1994-02-15 Motorola, Inc. Air-fuel ratio measurement apparatus and method therefor
US6564556B2 (en) * 1992-10-27 2003-05-20 J. Lyell Ginter High efficiency low pollution hybrid brayton cycle combustor
EP0623786B1 (de) * 1993-04-08 1997-05-21 Asea Brown Boveri Ag Brennkammer
US5361586A (en) * 1993-04-15 1994-11-08 Westinghouse Electric Corporation Gas turbine ultra low NOx combustor
JP3335713B2 (ja) * 1993-06-28 2002-10-21 株式会社東芝 ガスタービン燃焼器
US6220034B1 (en) * 1993-07-07 2001-04-24 R. Jan Mowill Convectively cooled, single stage, fully premixed controllable fuel/air combustor
DE4326802A1 (de) * 1993-08-10 1995-02-16 Abb Management Ag Brennstofflanze für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe sowie Verfahren zu deren Betrieb
US5428951A (en) * 1993-08-16 1995-07-04 Wilson; Kenneth Method and apparatus for active control of combustion devices
US5402634A (en) * 1993-10-22 1995-04-04 United Technologies Corporation Fuel supply system for a staged combustor
US5599179A (en) * 1994-08-01 1997-02-04 Mississippi State University Real-time combustion controller
JPH0874604A (ja) * 1994-09-12 1996-03-19 Hitachi Ltd 液体燃料の燃焼方法及び燃焼装置
DE4446611A1 (de) * 1994-12-24 1996-06-27 Abb Management Ag Brennkammer
US5647215A (en) * 1995-11-07 1997-07-15 Westinghouse Electric Corporation Gas turbine combustor with turbulence enhanced mixing fuel injectors
US5685707A (en) * 1996-01-16 1997-11-11 North American Manufacturing Company Integrated burner assembly
JPH11183376A (ja) * 1997-12-19 1999-07-09 Shimadzu Corp 原子吸光光度計
WO1999050580A1 (en) * 1998-03-27 1999-10-07 Maxon Corporation Intelligent valve actuator
US5931652A (en) * 1998-04-20 1999-08-03 Complete Combusion Services Control system for a gaseous fuel
JP3457907B2 (ja) * 1998-12-24 2003-10-20 三菱重工業株式会社 デュアルフュエルノズル
DE19905996A1 (de) * 1999-02-15 2000-08-17 Abb Alstom Power Ch Ag Brennstofflanze zum Eindüsen von flüssigen und/oder gasförmigen Brennstoffen in eine Brennkammer
DE19952885A1 (de) * 1999-11-03 2001-05-10 Alstom Power Schweiz Ag Baden Verfahren und Betrieb einer Kraftwerksanlage
US6299433B1 (en) * 1999-11-05 2001-10-09 Gas Research Institute Burner control
US6652265B2 (en) * 2000-12-06 2003-11-25 North American Manufacturing Company Burner apparatus and method
US6490858B2 (en) * 2001-02-16 2002-12-10 Ashley J. Barrett Catalytic converter thermal aging method and apparatus
CN1228568C (zh) * 2001-03-23 2005-11-23 多孔燃烧器技术销售有限责任公司 用于设定空气比率的方法和装置
US6780378B2 (en) * 2001-06-28 2004-08-24 Gas Technology Institute Method for measuring concentrations of gases and vapors using controlled flames
US6640548B2 (en) * 2001-09-26 2003-11-04 Siemens Westinghouse Power Corporation Apparatus and method for combusting low quality fuel
US6609380B2 (en) * 2001-12-28 2003-08-26 General Electric Company Liquid fuel nozzle apparatus with passive protective purge
US6929469B2 (en) * 2002-02-28 2005-08-16 North American Manufacturing Company Burner apparatus
US6742341B2 (en) * 2002-07-16 2004-06-01 Siemens Westinghouse Power Corporation Automatic combustion control for a gas turbine
JP2004324618A (ja) * 2003-04-28 2004-11-18 Kawasaki Heavy Ind Ltd 吸気流量制御機構付きガスタービンエンジン
US7975489B2 (en) * 2003-09-05 2011-07-12 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Catalyst module overheating detection and methods of response
EP1524473A1 (de) * 2003-10-13 2005-04-20 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff
DE10360951A1 (de) * 2003-12-23 2005-07-28 Alstom Technology Ltd Wärmekraftanlage mit sequentieller Verbrennung und reduziertem CO2-Ausstoß sowie Verfahren zum Betreiben einer derartigen Anlage
US7124591B2 (en) * 2004-01-09 2006-10-24 Siemens Power Generation, Inc. Method for operating a gas turbine
US7624564B2 (en) * 2004-07-23 2009-12-01 Power Systems Mfg., Llc Apparatus and method for providing an off-gas to a combustion system
US7162874B2 (en) * 2004-07-30 2007-01-16 Hija Holding B.V. Apparatus and method for gas turbine engine fuel/air premixer exit velocity control
DE102004041272B4 (de) * 2004-08-23 2017-07-13 General Electric Technology Gmbh Hybridbrennerlanze
FR2875585B1 (fr) * 2004-09-23 2006-12-08 Snecma Moteurs Sa Systeme aerodynamique a effervescence d'injection air/carburant dans une chambre de combustion de turbomachine
US7421843B2 (en) * 2005-01-15 2008-09-09 Siemens Power Generation, Inc. Catalytic combustor having fuel flow control responsive to measured combustion parameters
WO2006101991A2 (en) * 2005-03-17 2006-09-28 Southwest Research Institute Mass air flow compensation for burner-based exhaust gas generation system
US7402038B2 (en) * 2005-04-22 2008-07-22 The North American Manufacturing Company, Ltd. Combustion method and apparatus
EP1724528A1 (de) * 2005-05-13 2006-11-22 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Regeln der Fahrlinie einer Gasturbinenbrennkammer
US7549292B2 (en) 2005-10-03 2009-06-23 General Electric Company Method of controlling bypass air split to gas turbine combustor
US7650744B2 (en) * 2006-03-24 2010-01-26 General Electric Company Systems and methods of reducing NOx emissions in gas turbine systems and internal combustion engines
WO2007113074A1 (de) * 2006-03-31 2007-10-11 Alstom Technology Ltd Brennstofflanze für eine gasturbinenanlage sowie ein verfahren zum betrieb einer brennstofflanze
US8001761B2 (en) * 2006-05-23 2011-08-23 General Electric Company Method and apparatus for actively controlling fuel flow to a mixer assembly of a gas turbine engine combustor
US20080081301A1 (en) * 2006-10-03 2008-04-03 Hannum Mark C Low NOx combustion
DE102006051286A1 (de) * 2006-10-26 2008-04-30 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Brennervorrichtung
US7950216B2 (en) * 2007-01-30 2011-05-31 Pratt & Whitney Canada Corp. Gas turbine engine fuel control system
EP2115360A4 (en) * 2007-03-02 2010-09-15 Air Prod & Chem PROCESS AND APPARATUS FOR OXY-FUEL COMBUSTION
US20090064654A1 (en) * 2007-09-11 2009-03-12 General Electric Company Turbine engine with modulated combustion and reheat chambers
JP4831836B2 (ja) * 2007-12-13 2011-12-07 三菱重工業株式会社 ガスタービンの制御方法およびガスタービン発電装置
EP2072899B1 (en) * 2007-12-19 2016-03-30 Alstom Technology Ltd Fuel injection method
JP5107063B2 (ja) * 2008-01-08 2012-12-26 アズビル株式会社 流量制御装置
EP2107227B1 (en) * 2008-04-03 2013-07-24 Alstom Technology Ltd Control method for a gas turbine plant
EP2116766B1 (de) * 2008-05-09 2016-01-27 Alstom Technology Ltd Brenner mit Brennstofflanze
EP2116767B1 (en) * 2008-05-09 2015-11-18 Alstom Technology Ltd Burner with lance
US9316413B2 (en) * 2008-06-11 2016-04-19 Honeywell International Inc. Selectable efficiency versus comfort for modulating furnace
DE102008030650B4 (de) * 2008-06-27 2011-06-16 PROMECON Prozeß- und Meßtechnik Conrads GmbH Einrichtung und Verfahren zur Steuerung des Brennstoff-Luft-Verhältnisses bei der Verbrennung gemahlener Kohle in einer Kohlekraftwerksfeuerungsanlage
US8220271B2 (en) * 2008-09-30 2012-07-17 Alstom Technology Ltd. Fuel lance for a gas turbine engine including outer helical grooves
CN102177326B (zh) * 2008-10-14 2014-05-07 埃克森美孚上游研究公司 控制燃烧产物的方法与装置
JP4997645B2 (ja) * 2008-10-14 2012-08-08 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 流体素子による空気流量配分制御機構を備えた燃焼器
US8439667B2 (en) * 2008-11-25 2013-05-14 Utc Fire & Security Corporation Oxygen trim controller tuning during combustion system commissioning
WO2010062286A1 (en) * 2008-11-25 2010-06-03 Utc Fire & Security Corporation Automated setup process for metered combustion control systems
EP2199674B1 (en) * 2008-12-19 2012-11-21 Alstom Technology Ltd Burner of a gas turbine having a special lance configuration
DE102008063990A1 (de) * 2008-12-19 2010-06-24 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Fahrzeugbrenner
US8701383B2 (en) * 2009-01-07 2014-04-22 General Electric Company Late lean injection system configuration
US8707707B2 (en) * 2009-01-07 2014-04-29 General Electric Company Late lean injection fuel staging configurations
US8112216B2 (en) * 2009-01-07 2012-02-07 General Electric Company Late lean injection with adjustable air splits
US8683808B2 (en) * 2009-01-07 2014-04-01 General Electric Company Late lean injection control strategy
US8701382B2 (en) * 2009-01-07 2014-04-22 General Electric Company Late lean injection with expanded fuel flexibility
US8701418B2 (en) * 2009-01-07 2014-04-22 General Electric Company Late lean injection for fuel flexibility
EP2211110B1 (en) * 2009-01-23 2019-05-01 Ansaldo Energia Switzerland AG Burner for a gas turbine
CH700796A1 (de) * 2009-04-01 2010-10-15 Alstom Technology Ltd Verfahren zum CO-emissionsarmen Betrieb einer Gasturbine mit sequentieller Verbrennung und Gasturbine mit verbessertem Teillast- Emissionsverhalten.
US8377232B2 (en) * 2009-05-04 2013-02-19 General Electric Company On-line cleaning of turbine hot gas path deposits via pressure pulsations
US8281594B2 (en) * 2009-09-08 2012-10-09 Siemens Energy, Inc. Fuel injector for use in a gas turbine engine
EP2348256A1 (en) * 2010-01-26 2011-07-27 Alstom Technology Ltd Method for operating a gas turbine and gas turbine
JP5451455B2 (ja) * 2010-03-01 2014-03-26 大陽日酸株式会社 バーナの燃焼方法
ES2611106T3 (es) * 2010-05-20 2017-05-04 General Electric Technology Gmbh Lanza de un quemador de una turbina de gas
US8627668B2 (en) * 2010-05-25 2014-01-14 General Electric Company System for fuel and diluent control
US9017064B2 (en) * 2010-06-08 2015-04-28 Siemens Energy, Inc. Utilizing a diluent to lower combustion instabilities in a gas turbine engine
EP2400216B1 (en) * 2010-06-23 2014-12-24 Alstom Technology Ltd Lance of a Reheat Burner
EP2495496B1 (de) * 2011-03-03 2015-04-29 Siemens Aktiengesellschaft Brenneranlage
EP2715208B1 (en) * 2011-05-31 2016-07-20 Wärtsilä Oil & Gas Systems AS Method and system for treating cargo vapors from crude oil and petroleum products tanks to produce electricity
DE202011101763U1 (de) * 2011-06-14 2011-09-30 Alstom Technology Ltd. Gasturbine mit Brennstofflanz und Verteilsystem zum Eindüsen von flüssigen und/oder gasförmigen Brennstoffen
US9057523B2 (en) * 2011-07-29 2015-06-16 United Technologies Corporation Microcircuit cooling for gas turbine engine combustor
US8904796B2 (en) * 2011-10-19 2014-12-09 General Electric Company Flashback resistant tubes for late lean injector and method for forming the tubes
US20130213046A1 (en) * 2012-02-16 2013-08-22 General Electric Company Late lean injection system
WO2013139914A1 (en) * 2012-03-23 2013-09-26 Alstom Technology Ltd Combustion device
EP2644997A1 (en) * 2012-03-26 2013-10-02 Alstom Technology Ltd Mixing arrangement for mixing fuel with a stream of oxygen containing gas
EP2867490B1 (en) * 2012-06-29 2019-05-01 Ansaldo Energia Switzerland AG Method for a part load co reduction operation for a sequential gas turbine
EP2600063A3 (en) * 2013-02-19 2014-05-07 Alstom Technology Ltd Method of operating a gas turbine with staged and/or sequential combustion
EP2767697A1 (en) * 2013-02-19 2014-08-20 Alstom Technology Ltd Gas turbine with fuel composition control
EP2770182B1 (en) * 2013-02-25 2015-10-14 Alstom Technology Ltd Method for adjusting a natural gas temperature for a fuel supply line of a gas turbine engine and gas turbine
WO2014197070A2 (en) * 2013-03-14 2014-12-11 United Technologies Corporation Gas turbine engine combustor
EP2835516A1 (en) * 2013-08-08 2015-02-11 Alstom Technology Ltd Gas turbine with improved part load emissions behavior
EP2853719A1 (en) * 2013-09-25 2015-04-01 Alstom Technology Ltd Gas turbine with staged fuel injection
US9599028B2 (en) * 2014-09-08 2017-03-21 General Electric Company Bulk flame temperature regulator for dry low emission engines
CN106439904A (zh) * 2015-04-14 2017-02-22 奥隆技术有限公司 用于调节工业燃烧器中的燃料和空气的供应量的比例的装置和燃烧器自动控制机构

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2384722C2 (ru) * 2004-03-04 2010-03-20 Йенс МЕНЕРТ Способ управления воздушным потоком в двигателях внутреннего сгорания, устройство для реализации указанного способа, двигатель внутреннего сгорания, эксплуатируемый с использованием данного способа, и двигатель внутреннего сгорания, содержащий данное устройство
RU2325588C2 (ru) * 2006-07-13 2008-05-27 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" Устройство для регулирования низкоэмиссионной камеры сгорания газовой турбины
RU2347142C1 (ru) * 2007-07-03 2009-02-20 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский федеральный университет" (СФУ) Способ регулирования режима горения паропроизводительной установки

Also Published As

Publication number Publication date
EP2789916A1 (en) 2014-10-15
EP2789915A1 (en) 2014-10-15
CN104100999A (zh) 2014-10-15
US10544736B2 (en) 2020-01-28
EP2789916B1 (en) 2020-08-12
JP5882387B2 (ja) 2016-03-09
RU2014112314A (ru) 2015-10-10
KR101586639B1 (ko) 2016-01-19
CN104100999B (zh) 2016-09-21
KR20140122658A (ko) 2014-10-20
US20140305128A1 (en) 2014-10-16
JP2014206166A (ja) 2014-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8490379B2 (en) Gas turbine control device
RU2576287C2 (ru) Камера сгорания газовой турбины (варианты) и способ управления воздушным потоком, подаваемым в камеру сгорания газовой турбины
US6715295B2 (en) Gas turbine pilot burner water injection and method of operation
US7966802B2 (en) Methods and apparatus for operating gas turbine engine systems
US8484981B2 (en) Integrated fuel gas characterization system
RU2699297C2 (ru) Устройство последовательного сжигания с разбавляющим газом
RU2614471C2 (ru) Способ и система регулирования для газовой турбины
WO2010056789A3 (en) Gaseopus fuel engine charge density control system
US20120102967A1 (en) Method and system for preventing combustion instabilities during transient operations
US11208959B2 (en) System and method for flexible fuel usage for gas turbines
US20100205976A1 (en) Integrated fuel gas characterization system
RU2561357C2 (ru) Способ работы устройства горения
RU2749287C1 (ru) Способ управления газовой турбиной и считываемый компьютером носитель хранения для выполнения такого способа
US20130167549A1 (en) Compressor guide vane and pilot control for gas turbine engine
JP4256767B2 (ja) ガスエンジンにおける燃焼制御方法及びその装置
RU2737489C1 (ru) Контроллер для газовой турбины, газовая турбина, способ управления газовой турбиной и машиночитаемый носитель данных
CN106439821A (zh) 一种民用燃烧器试验装置及应用该装置的燃烧器试验方法
JP4463220B2 (ja) 排気再燃バーナ装置
KR101581495B1 (ko) 과급 엔진의 ＮＯｘ 배출들을 제한하도록 파일롯 연료 주입을 제어하는 방법 및 장치
RU2005115545A (ru) Устройство для определения характеристик и границы устойчивой работы компрессора в системе газотурбинного двигателя (гтд)
KR101683235B1 (ko) 차량 엔진의 출력 향상 제어 방법
KR100726830B1 (ko) 질소산화물 저감 연소시스템
KR20170060388A (ko) 가스 엔진의 응답성 향상 장치 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20160705

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20170518