RU2019144936A - MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD - Google Patents

MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD Download PDF

Info

Publication number
RU2019144936A
RU2019144936A RU2019144936A RU2019144936A RU2019144936A RU 2019144936 A RU2019144936 A RU 2019144936A RU 2019144936 A RU2019144936 A RU 2019144936A RU 2019144936 A RU2019144936 A RU 2019144936A RU 2019144936 A RU2019144936 A RU 2019144936A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
elastic
video screen
information
mesh
sound
Prior art date
Application number
RU2019144936A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Савельевич Кочетов
Original Assignee
Олег Савельевич Кочетов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Олег Савельевич Кочетов filed Critical Олег Савельевич Кочетов
Priority to RU2019144936A priority Critical patent/RU2019144936A/en
Publication of RU2019144936A publication Critical patent/RU2019144936A/en

Links

Claims (1)

Мобильный комплекс для информирования и оповещения населения в местностях, подвергшихся наводнению, состоящий из транспортного средства и полноцветного светодиодного экрана, в качестве транспортного средства используется амфибийное транспортное средство на воздушной подушке со встроенным в него видеоэкраном и звуковыми устройствами, являющимися носителями информации, устройством управления, устройством защиты экрана, системой электропитания, источниками видео и звуковой информации, а также дополнительно снабжен системой контроля и управления работой видеоэкрана через блок управления, компьютер и скоростной цифровой канал и содержит дополнительный компьютер для подготовки информационных роликов, цифровой, звуковой, текстовой и видеоинформации, при этом амфибийное транспортное средство на воздушной подушке содержит платформу, корпус, разделенный на отсеки, кабину управления, пассажирский салон, двигательный, вентиляторный, багажный, двигатель, вентилятор, трансмиссию, воздушный винт в аэродинамическом кольце, воздушный руль, гибкое ограждение области повышенного давления, блоки плавучести, шарнирно закрепленные с корпусом платформы и гибким ограждением, пояс безопасности, размещенный по периметру амфибийного транспортного средства, амфибийное транспортное средство оборудовано двумя тормозными щитками, имеющими систему управления, направляющие ножи и тормозные шипы, при этом направляющие ножи жестко закреплены к нижним упругим пластинам тормозного щитка, приводимого в действие с помощью пневмоцилиндров, а тормозные шипы упруго закреплены к верхним пластинам тормозного щитка и приводятся в действие при помощи пневмоцилиндров и гофрированных воздушных камер, амфибийное транспортное средство оборудовано управляемой реактивной решеткой - компенсатором с горизонтальными лопастями, расположенной за воздушным винтом, противодействующей опрокидывающему моменту воздушного винта, кроме того оно дополнительно снабжено пространственной упруго-демпфирующей рамной конструкцией, связывающей платформу-днище корпуса и блоки плавучести, на которых жестко закреплены две упругие пластины, расположенные по бокам корпуса, которые посредством упруго-демпфированных стяжек, состоящих из двух жестких частей, соединенных по середине демпфирующим элементом шарнирно соединены с платформой-днищем корпуса, а также дополнительно содержит комфортный пассажирский салон, который имеет металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, каждый из звуковибротеплоизоляционных элементов включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и, по крайней мере, один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, причем между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор, при этом каркас каюты соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего подвеса, включающего в себя, по крайней мере, два резиновых виброизолятора верхнего подвеса каюты, и по крайней мере, два виброизолятора нижнего подвеса каюты, выполненных в виде цилиндрических или конических винтовых пружин, причем пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов могут быть выполнены либо цельными, либо состоящими из элементов, вписанных в контур каркаса кабины, носитель информации, выполненный в виде видеоэкрана, размещен на амфибийном транспортном средстве в прямоугольном каркасе, периметр которого выполнен эквидистантным по отношению к периметру видеоэкрана и закреплен на транспортном средстве посредством крепления его нижней частью к одной из упругих пластин, связанных упруго-демпфированными стяжками с платформой-днищем корпуса и блоками плавучести, на которых жестко закреплены эти пластины, а верхней частью прямоугольный каркас видеоэкрана прикреплен к упругой пластине, оппозитно расположенной по отношению к видеоэкрану посредством соединения со стяжками регулируемой длины, устройство управления видеоэкраном содержит блок управления и соединенный с ним персональный компьютер через скоростной цифровой канал, что позволяет проводить предварительную подготовку информационных роликов, текстовой и другой информации, поступающей от периферийных источников непосредственно с места оператора комплекса, при этом компьютеры, объединенные в общую сеть, имеют возможность подключения к внешней информационной сети с использованием технологий Wi-Fi, WiMAX, GPRS, 3G или через спутниковое подключение, видеоэкран выполнен типа AC 012SM.24, который изготовлен по светодиодной технологии и снабжен устройством защиты в виде автоматически опускающегося или поднимающегося герметичного чехла, отличающийся тем, что каждый из виброизоляторов системы виброизоляции сиденья судна в пассажирском исполнении выполнен симметричным шайбовым сетчатым, содержащим основание, упругие сетчатые элементы, взаимодействующие с основанием, основание расположено в средней части виброизолятора и выполнено в виде пластины с крепежными отверстиями, а сетчатые упругие элементы, верхний с верхней нажимной шайбой и нижний с нижней нажимной шайбой, жестко соединены с основанием посредством опорных колец, при этом в верхнем сетчатом упругом элементе, в центре, осесимметрично расположен демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней нажимной шайбы, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом, охватываемым, соосно расположенным кольцом, жестко соединенным с основанием, упругие сетчатые элементы выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном, причем в нижним сетчатом упругом элементе, в центре осесимметрично расположен демпфер сухого трения, выполненный в виде нижней нажимной шайбы, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом, охватываемым, соосно расположенным кольцом, жестко соединенным с основанием.A mobile complex for informing and alerting the population in areas affected by flooding, consisting of a vehicle and a full-color LED screen, an amphibious hovercraft with a built-in video screen and sound devices, which are information carriers, control device, device screen protection, a power supply system, sources of video and audio information, and is additionally equipped with a system for monitoring and controlling the operation of a video screen through a control unit, a computer and a high-speed digital channel and contains an additional computer for preparing information clips, digital, audio, text and video information, while amphibious hovercraft contains a platform, a body divided into compartments, a control cabin, a passenger compartment, an engine, a ventilator, a luggage compartment, an engine, a fan, a transmission, an air propeller birth ring, air rudder, flexible fencing of the high pressure area, buoyancy blocks pivotally attached to the platform body and flexible fencing, safety belt located around the perimeter of the amphibious vehicle, the amphibious vehicle is equipped with two brake flaps with a control system, guide knives and brake spikes, while the guide knives are rigidly fixed to the lower elastic plates of the brake flap, driven by pneumatic cylinders, and the brake spikes are elastically fixed to the upper plates of the brake flap and are driven by pneumatic cylinders and corrugated air chambers, the amphibious vehicle is equipped with a controlled reactive a grille - an expansion joint with horizontal blades located behind the propeller, counteracting the overturning moment of the propeller, in addition, it is additionally equipped with a spatial elastic-damping frame structure, a connection the platform-bottom of the hull and buoyancy blocks, on which two elastic plates are rigidly fixed, located on the sides of the hull, which, by means of elastically damped ties, consisting of two rigid parts, connected in the middle by a damping element, are pivotally connected to the platform-bottom of the hull, and additionally contains a comfortable passenger compartment, which has a metal stamped-welded frame, consisting of supporting profile structures, inside which packages of sound and heat-insulating elements are installed, each of the sound-and-heat insulating elements includes layers of vibration-damping material on a bitumen basis and at least one layer of porous sound-absorbing material and perforated decorative panel, moreover, an air gap is formed between the panel and the layer of porous sound-absorbing material, while the cabin frame is connected to the supporting structures of the vessel by means of a vibration isolation system, consisting of an upper suspension, including itself, at least two rubber vibration isolators of the upper suspension of the cabin, and at least two vibration isolators of the lower suspension of the cabin, made in the form of cylindrical or conical helical springs, and the packages of sound and thermal insulation elements can be made either solid or consisting of elements inscribed in the contour of the cabin frame, an information carrier made in the form of a video screen, is placed on an amphibious vehicle in a rectangular frame, the perimeter of which is made equidistant with respect to the perimeter of the video screen and is fixed to the vehicle by attaching its lower part to one of the elastic plates connected by elastically damped ties with a platform-bottom of the body and blocks of buoyancy, on which these plates are rigidly fixed, and the upper part of the rectangular frame of the video screen is attached to an elastic plate opposite to the video screen by means of connection with ties of adjustable length, a control device The video screen contains a control unit and a personal computer connected to it through a high-speed digital channel, which allows preliminary preparation of information clips, text and other information coming from peripheral sources directly from the operator's place of the complex, while computers united in a common network have the ability connection to an external information network using Wi-Fi, WiMAX, GPRS, 3G technologies or via satellite connection, the video screen is made of the AC 012SM.24 type, which is made using LED technology and is equipped with a protection device in the form of an automatically lowering or rising sealed cover, characterized by that each of the vibration isolators of the ship's seat vibration isolation system in the passenger version is made of a symmetrical washer mesh containing a base, elastic mesh elements interacting with the base, the base is located in the middle part of the vibration isolator and is made in the form of a plastic slimes with fastening holes, and mesh elastic elements, the upper one with an upper pressure washer and the lower one with a lower pressure washer, are rigidly connected to the base by means of support rings, while in the upper mesh elastic element, in the center, a dry friction damper is located axisymmetrically, made in the form the upper thrust washer rigidly connected to the centrally located ring, covered by a coaxially located ring rigidly connected to the base, the elastic mesh elements are made of a combined mesh frame filled with an elastomer, for example polyurethane, and in the lower mesh elastic element, in the center of the axisymmetrically located dry damper friction, made in the form of a lower thrust washer, rigidly connected to the centrally located ring, male, coaxially located ring, rigidly connected to the base.
RU2019144936A 2019-12-30 2019-12-30 MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD RU2019144936A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019144936A RU2019144936A (en) 2019-12-30 2019-12-30 MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019144936A RU2019144936A (en) 2019-12-30 2019-12-30 MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2019144936A true RU2019144936A (en) 2021-06-30

Family

ID=76742218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019144936A RU2019144936A (en) 2019-12-30 2019-12-30 MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2019144936A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4799631A (en) Aircraft shell module
RU2019144936A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD
RU2012147663A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMATION AND NOTIFICATION OF POPULATION IN PLACES AFTER FLOODING
RU2562470C1 (en) Mobile system for informing and alerting public in places prone to flooding
RU2561670C1 (en) Mobile complex to inform and notify public in flooded areas
RU2610229C1 (en) Kochetov's air-cushion rescue boat
RU148354U1 (en) DEVICE FOR VIBROINSULATION OF SEATS IN A VEHICLE DELIVERY VEHICLE FOR MOBILE COMPLEX FOR INFORMATION AND NOTIFICATION OF POPULATION IN DIFFICULT AREAS
RU2019136051A (en) AMPHIBIAN AIR CUSHIONED VEHICLE FOR EMERGENCY VICTIMS
RU2623657C1 (en) Mobile complex for informing and notification of population in fields affected by flood
RU2016151421A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMATION AND EVACUATION OF POPULATION FROM DIFFICULT AREAS
RU2610230C1 (en) Mobile complex for informing and warning of population of regions suffered by flood
RU2610724C1 (en) Air cushion rescue vehicle
RU2642209C1 (en) Mobile complex for informing on the emergency situation in the areas under flooding
RU2020107616A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD
RU2019127507A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN LOCATIONS AFFECTED WITH FLOOD
RU2019144939A (en) MOBILE COMPLEX FOR INFORMATION AND WARNING OF THE POPULATION IN HARD-TO-ACCESS LOCATIONS
RU2019140208A (en) AMPHIBIAN AIR CUSHIONED VEHICLE FOR EMERGENCY VICTIMS
RU2652910C2 (en) Rescue hovercraft cabin
RU2020106072A (en) VIBRATION INSULATION SYSTEM FOR SEATS IN THE VEHICLE DELIVERY OF THE MOBILE COMPLEX FOR INFORMING AND ALERTING THE POPULATION IN DIFFICULT LOCATIONS
RU2020110656A (en) AIR CUSHIONED RESCUE VESSEL
RU2020110658A (en) AMPHIBIAN VEHICLE FOR EVACUATION OF VICTIMS IN EMERGENCIES OF A REGIONAL SCALE
RU2018138341A (en) AMPHIBIAN AIRCRAFT VEHICLE FOR EVACUATION OF SURVIVED IN EMERGENCY SITUATIONS
RU2020130671A (en) Hovercraft Cabin
RU2576207C1 (en) Building in amphibious transport device for victims of regional emergencies
RU2020110630A (en) RESCUE VESSEL CABIN WITH AIR CUSHION