RU2018141317A - Система охлаждения для турбонагнетателя и находящихся рядом компонентов - Google Patents

Система охлаждения для турбонагнетателя и находящихся рядом компонентов Download PDF

Info

Publication number
RU2018141317A
RU2018141317A RU2018141317A RU2018141317A RU2018141317A RU 2018141317 A RU2018141317 A RU 2018141317A RU 2018141317 A RU2018141317 A RU 2018141317A RU 2018141317 A RU2018141317 A RU 2018141317A RU 2018141317 A RU2018141317 A RU 2018141317A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cvt
vehicle according
inlet
air intake
intake assembly
Prior art date
Application number
RU2018141317A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018141317A3 (ru
RU2730802C2 (ru
Inventor
Александр ЛЕКЛЕР
Дейв ПРОУЛКС
Паскаль ТУПЕН
Матьё ДЮКЕТТ
Эрик БУФФАР
Original Assignee
Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. filed Critical Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк.
Publication of RU2018141317A publication Critical patent/RU2018141317A/ru
Publication of RU2018141317A3 publication Critical patent/RU2018141317A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2730802C2 publication Critical patent/RU2730802C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/06—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/005—Cooling of pump drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
    • F02M35/10157—Supercharged engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/161—Arrangement of the air intake system in the engine compartment, e.g. with respect to the bonnet or the vehicle front face
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/162—Motorcycles; All-terrain vehicles, e.g. quads, snowmobiles; Small vehicles, e.g. forklifts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/027—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
    • F16H57/0416—Air cooling or ventilation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0475—Engine and gearing, i.e. joint lubrication or cooling or heating thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0487—Friction gearings
    • F16H57/0489—Friction gearings with endless flexible members, e.g. belt CVTs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
    • F16H9/04—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes
    • F16H9/12—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
    • F16H9/16—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
    • F16H9/18—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts only one flange of each pulley being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K2005/003—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units the internal combustion or jet propulsion unit is arranged between the front and the rear axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
    • B60Y2200/124—Buggies, Quads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/70—Gearings
    • B60Y2400/72—Continous variable transmissions [CVT]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Claims (67)

1. Транспортное средство, содержащее:
раму;
по меньшей мере один грунтозацепный элемент, функционально соединенный с рамой;
двигатель внутреннего сгорания, соединенный с рамой;
турбонагнетатель, соединенный по текучей среде с воздухозаборным отверстием двигателя; и
бесступенчатую трансмиссию (CVT), содержащую:
картер CVT, определяющий по меньшей мере один впуск CVT для обеспечения сообщения по текучей среде внутренней части картера CVT с воздушной средой;
первичный шкив, размещенный в картере CVT и функционально соединенный с двигателем;
вторичный шкив, размещенный в картере CVT и функционально соединенный с по меньшей мере одним из по меньшей мере одного грунтозацепного элемента;
ремень, размещенный в картере CVT и проходящий петлей вокруг первичного и вторичного шкивов для передачи крутящего момента между первичным и вторичным шкивами; и
выпускной трубопровод CVT, имеющий выпускную часть, при этом выпускной трубопровод CVT обеспечивает сообщение по текучей среде внутренней части картера CVT с воздушной средой, причем выпускная часть ориентирована таким образом, чтобы генерировать охлаждающий воздушный поток из воздуха, вытекающего из картера CVT через выпускной трубопровод CVT, причем охлаждающий воздушный поток охлаждает по меньшей мере одну из:
по меньшей мере части турбонагнетателя и
по меньшей мере части компонента транспортного средства, расположенной на той же стороне выпускной части, что и часть турбонагнетателя.
2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что охлаждающий воздушный поток протекает поверх по меньшей мере одной из:
по меньшей мере части турбонагнетателя и
по меньшей мере части компонента транспортного средства.
3. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что охлаждающий воздушный поток охлаждает как по меньшей мере часть турбонагнетателя, так и по меньшей мере часть компонента.
4. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что часть турбонагнетателя и часть компонента расположены между выпускной частью и двигателем.
5. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один впускной трубопровод CVT, соединенный с по меньшей мере одним впуском CVT.
6. Транспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что:
по меньшей мере один впуск CVT включает два впуска CVT;
по меньшей мере один впускной трубопровод CVT включает два впускных трубопровода CVT, при этом каждый впускной трубопровод CVT соединен с соответствующим одним из двух впусков CVT;
один из двух впусков CVT расположен ближе к первичному шкиву, чем к вторичному шкиву; и
другой из двух впусков CVT расположен ближе к вторичному шкиву, чем к первичному шкиву.
7. Транспортное средство по п. 6, отличающееся тем, что:
картер CVT содержит первую часть и вторую часть, при этом первая часть выполнена с возможностью отделения от второй части;
один из двух впусков CVT расположен в первой части; и
другой из двух впусков CVT расположен во второй части.
8. Транспортное средство по п. 6, отличающееся тем, что дополнительно содержит воздухозаборный узел, имеющий по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла и два отверстия воздухозаборного узла; и
при этом каждый впускной трубопровод CVT соединен по текучей среде с соответствующим одним из двух отверстий воздухозаборного узла.
9. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что выпускной трубопровод CVT представляет собой первый выпускной трубопровод CVT;
при этом транспортное средство дополнительно содержит второй выпускной трубопровод CVT, обеспечивающий сообщение по текучей среде внутренней части картера CVT с воздушной средой;
при этом:
впуск одного из первого и второго выпускных трубопроводов CVT расположен ближе к первичному шкиву, чем к вторичному шкиву; и
впуск другого из первого и второго выпускных трубопроводов CVT расположен ближе к вторичному шкиву, чем к первичному шкиву.
10. Транспортное средство по п. 9, отличающееся тем, что:
впуск первого выпускного трубопровода CVT расположен ближе к первичному | шкиву, чем к вторичному шкиву; и
впуск второго выпускного трубопровода CVT расположен ближе к вторичному i шкиву, чем к первичному шкиву.
11. Транспортное средство по п. 9, отличающееся тем, что:
картер CVT содержит первую часть и вторую часть, при этом первая часть выполнена с возможностью отделения от второй части; и
впуски первого и второго выпускных трубопроводов CVT расположены в первой части.
12. Транспортное средство по п. 9, отличающееся тем, что дополнительно содержит выхлопную систему, соединенную по текучей среде с выхлопным отверстием двигателя; и
при этом второй выпускной трубопровод CVT ориентирован таким образом, чтобы направлять воздух, вытекающий из картера CVT через второй выпускной трубопровод CVT, поверх части выхлопной системы.
13. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит воздухозаборный узел, имеющий по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла и по меньшей мере одно отверстие воздухозаборного узла; и
при этом впуск CVT сообщается по текучей среде с отверстием воздухозаборного узла.
14. Транспортное средство по п. 13, отличающееся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один сетчатый фильтр, расположенный в воздухозаборном узле и соединенный с по меньшей мере одним отверстием воздухозаборного узла для фильтрации воздуха, попадающего в по меньшей мере одно отверстие воздухозаборного узла.
15. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит воздухозаборный узел, имеющий по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла и по меньшей мере одно отверстие воздухозаборного узла; и
при этом отверстие воздухозаборного узла сообщается по текучей среде с турбонагнетателем.
16. Транспортное средство по п. 15, отличающееся тем, что дополнительно содержит воздушный фильтр, подсоединенный по текучей среде между по меньшей мере одним отверстием воздухозаборного узла и турбонагнетателем.
17. Транспортное средство по п. 16, отличающееся тем, что дополнительно содержит трубку для прорвавшихся газов, обеспечивающую сообщение по текучей среде двигателя с трубопроводом, обеспечивающим сообщение по текучей среде воздушного фильтра с турбонагнетателем.
18. Транспортное средство по п. 15, отличающееся тем, что выпуск выпускного трубопровода CVT в вертикальном направлении ниже, чем по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла.
19. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит интеркулер, сообщающийся по текучей среде с турбонагнетателем для приема нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя, при этом интеркулер сообщается по текучей среде с двигателем для подачи воздуха в двигатель.
20. Транспортное средство по п. 19, отличающееся тем, что дополнительно содержит основание, расположенное над двигателем; и
при этом интеркулер и воздухозаборный узел установлены на основании.
21. Транспортное средство по любому из пп. 1-20, отличающееся тем, что дополнительно содержит сиденье, соединенное с рамой; и
при этом:
сиденье имеет нижнюю часть сиденья, спинку сиденья и подголовник; и
по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла расположен сзади подголовника и по меньшей мере частично выровнен в боковом направлении и в вертикальном направлении с подголовником.
22. Транспортное средство по п. 21, отличающееся тем, что по меньшей мере один впуск воздухозаборного узла обращен в целом вперед.
23. Транспортное средство по любому из пп. 1-20, отличающееся тем, что дополнительно содержит сиденье, соединенное с рамой и расположенное спереди от двигателя; и
при этом турбонагнетатель расположен в продольном направлении между сиденьем и двигателем.
24. Транспортное средство по п. 23, отличающееся тем, что дополнительно содержит стенку, соединенную с рамой позади сиденья и спереди от двигателя; и
при этом турбонагнетатель расположен в продольном направлении между стенкой и двигателем.
25. Транспортное средство по любому из пп. 1-20, отличающееся тем, что компонент представляет собой стартерный мотор, соединенный с передней частью двигателя; и
при этом выпускная часть выпускного трубопровода CVT ориентирована таким образом, чтобы направлять воздух, вытекающий из картера CVT через выпускной трубопровод CVT, поверх части стартерного мотора.
26. Транспортное средство по любому из пп. 1-20, отличающееся тем, что компонент представляет собой датчик детонационного сгорания, соединенный с передней частью двигателя; и
при этом выпускной трубопровод CVT ориентирован таким образом, чтобы направлять воздух, вытекающий из картера CVT через выпускной трубопровод CVT, поверх части датчика детонационного сгорания.
RU2018141317A 2016-04-28 2017-04-28 Система охлаждения для турбонагнетателя и находящихся рядом компонентов RU2730802C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662328903P 2016-04-28 2016-04-28
US62/328,903 2016-04-28
PCT/IB2017/052487 WO2017187413A1 (en) 2016-04-28 2017-04-28 Cooling system for a turbocharger and nearby components

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018141317A true RU2018141317A (ru) 2020-05-28
RU2018141317A3 RU2018141317A3 (ru) 2020-06-19
RU2730802C2 RU2730802C2 (ru) 2020-08-26

Family

ID=60160191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018141317A RU2730802C2 (ru) 2016-04-28 2017-04-28 Система охлаждения для турбонагнетателя и находящихся рядом компонентов

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10315510B2 (ru)
CN (1) CN109070733B (ru)
CA (1) CA3021945A1 (ru)
RU (1) RU2730802C2 (ru)
WO (1) WO2017187413A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10618404B2 (en) * 2016-01-29 2020-04-14 Bombardier Recreational Products Inc. Vehicle having dual air intake systems
CA2997507A1 (en) * 2017-12-11 2019-06-11 Bombardier Recreational Products Inc. Side-by-side off-road vehicle having a fuel vapor containment system
US10663053B2 (en) * 2017-12-15 2020-05-26 Deere & Company Continuously variable transmission air intake assembly
MX2020007428A (es) * 2018-01-10 2020-09-14 Polaris Inc Vehiculo.
US10337474B1 (en) * 2018-03-27 2019-07-02 Honda Motor Co., Ltd. Air intake system
US11173959B2 (en) * 2018-05-17 2021-11-16 Bombardier Recreational Products Inc. Method for assembling vehicles of a family of vehicles and corresponding vehicles
CN213392434U (zh) * 2020-09-27 2021-06-08 赛格威科技有限公司 车辆进排气系统及全地形车
CA3131459A1 (en) * 2020-09-28 2022-03-28 Segway Technology Co., Ltd. Transmission and all-terrain vehicle having same
US11685323B2 (en) * 2021-08-31 2023-06-27 Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. Off-road vehicle
US11708787B2 (en) * 2021-11-24 2023-07-25 Kawasaki Motors, Ltd. Utility vehicle
WO2023144732A1 (en) * 2022-01-29 2023-08-03 Bombardier Recreational Products Inc. Powertrain arrangement of off-road vehicles

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61175124A (ja) * 1985-01-29 1986-08-06 Honda Motor Co Ltd パワ−ユニツトにおける吸気装置
US4890586A (en) * 1986-08-06 1990-01-02 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Intake device for an internal combustion engine
JP2539212B2 (ja) * 1987-02-20 1996-10-02 ヤマハ発動機株式会社 雪上車の気化器結氷防止装置
US5251713A (en) * 1989-09-20 1993-10-12 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Four wheel vehicle
JPH077267Y2 (ja) * 1990-08-17 1995-02-22 川崎重工業株式会社 実用運搬車のエアー取入構造
JP2909027B2 (ja) * 1996-10-08 1999-06-23 川崎重工業株式会社 車両用ベルト式変速機の冷却構造
JP2001310641A (ja) * 2000-04-28 2001-11-06 Suzuki Motor Corp エンジンの吸気通路構造
DE10028956A1 (de) 2000-06-16 2001-12-13 Mann & Hummel Filter Luftfiltersystem
JP4010127B2 (ja) * 2001-09-14 2007-11-21 スズキ株式会社 変速機構の冷却構造
JP4359040B2 (ja) 2002-12-26 2009-11-04 ヤマハ発動機株式会社 Ｖベルト式無段変速機の冷却構造
JP4063122B2 (ja) * 2003-03-28 2008-03-19 スズキ株式会社 雪上車
US7510199B2 (en) * 2003-04-02 2009-03-31 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Off-road vehicle with wheel suspension
JP4700260B2 (ja) 2003-04-18 2011-06-15 富士重工業株式会社 無段変速機
US20050173180A1 (en) * 2003-10-10 2005-08-11 Hypes David D. Power train for small recreational vehicle
US7051824B1 (en) * 2003-11-03 2006-05-30 Accessible Technologies, Inc. Supercharged motorcycle
US20060270503A1 (en) * 2005-05-27 2006-11-30 Takanori Suzuki Cooling system for continuous variable transmission of vehicle
JP2007038736A (ja) * 2005-08-01 2007-02-15 Yamaha Motor Co Ltd 鞍乗型車両
JP4650261B2 (ja) * 2005-12-28 2011-03-16 スズキ株式会社 過給機付エンジンのインタークーラ配設構造
JP2007314165A (ja) 2006-04-28 2007-12-06 Yamaha Motor Co Ltd 自動二輪車
JP5030603B2 (ja) 2007-01-26 2012-09-19 ヤマハ発動機株式会社 樹脂ブロックベルトを有するベルト式無段変速機を備えた自動二輪車
US8015810B2 (en) * 2007-05-14 2011-09-13 GM Global Technology Operations LLC Control of turbocharger lubrication for hybrid electric vehicle
US8561403B2 (en) 2008-08-05 2013-10-22 Vandyne Super Turbo, Inc. Super-turbocharger having a high speed traction drive and a continuously variable transmission
US8439019B1 (en) * 2009-02-25 2013-05-14 Accessible Technologies, Inc. Compressed air delivery system with integrated cooling of a continuous variable transmission
US8272685B2 (en) 2010-02-09 2012-09-25 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat with air duct
US9631563B2 (en) * 2010-06-30 2017-04-25 Orbital Traction, Ltd Torque pulse dampener
JP5572042B2 (ja) * 2010-09-02 2014-08-13 株式会社クボタ 作業車
US8689555B2 (en) * 2011-04-14 2014-04-08 GM Global Technology Operations LLC System and method for cooling a turbocharger
US8834307B2 (en) 2011-10-06 2014-09-16 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Belt type continuously variable transmission
GB2496368B (en) * 2011-10-12 2017-05-31 Ford Global Tech Llc An acoustic attenuator for an engine booster
CN104343944B (zh) * 2013-08-08 2018-03-27 光阳工业股份有限公司 车辆传动箱冷却风的导风结构
US9884647B2 (en) * 2015-12-10 2018-02-06 Polaris Industries Inc. Utility vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
RU2018141317A3 (ru) 2020-06-19
US10315510B2 (en) 2019-06-11
WO2017187413A1 (en) 2017-11-02
CN109070733A (zh) 2018-12-21
CN109070733B (zh) 2021-12-03
RU2730802C2 (ru) 2020-08-26
CA3021945A1 (en) 2017-11-02
US20180222311A1 (en) 2018-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018141317A (ru) Система охлаждения для турбонагнетателя и находящихся рядом компонентов
RU2018141313A (ru) Воздухозаборная система для внедорожного транспортного средства
US10337398B2 (en) Blowby gas treatment device for internal combustion engine with supercharger
US8113185B2 (en) Device for separating oil from blow-by gas
RU2009107108A (ru) Маслоотделитель для работающих на газовом топливе двигателей внутреннего сгорания
JPH0267414A (ja) クランクケース排気装置
MX2007015632A (es) Alojamiento de descarga de turbina de baja restriccion.
RU2015104565A (ru) Охладитель системы рециркуляции отработавших газов, способ работы двигателя и система рециркуляции отработавших газов
JP2017101570A (ja) 吸気装置
JP5859943B2 (ja) チェックバルブ
US20110303196A1 (en) Fuel supplying apparatus for internal combustion engine
RU2016105180A (ru) Способ (варианты) и система для уменьшения воздушного потока в двигателе в режиме холостого хода
US8112993B2 (en) Arrangement of a charge air cooler in an intake system of an internal combustion engine
JP2013072434A5 (ru)
US10294854B2 (en) Saddle-ridden vehicle
SE508959C2 (sv) Ljuddämpare för deplacementkompressorer
RU2018102881A (ru) Устройство для размещения блока управления на двигателе внутреннего сгорания
US10247088B2 (en) Saddle-ridden type vehicle and intake device for engine having supercharger
JP6782200B2 (ja) ブローバイガス還流装置
RU2677319C2 (ru) Внутренняя подача воздуха через интегрированные в клапанную крышку впускные желоба
JP2020097909A (ja) ブローバイガス還流装置
RU2016148326A (ru) Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля
FR2923535B1 (fr) Systeme d'echappement pour un moteur avec recirculation des gaz d'echappement et vehicule automobile comportant un tel systeme.
JP6086042B2 (ja) エンジンの吸気装置
JP2017081334A (ja) 鞍乗型車両