RU2016102891A - Сбор, спуск и перепуск загрязняющего вещества в приспособлении для регулировки зазора - Google Patents
Сбор, спуск и перепуск загрязняющего вещества в приспособлении для регулировки зазора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016102891A RU2016102891A RU2016102891A RU2016102891A RU2016102891A RU 2016102891 A RU2016102891 A RU 2016102891A RU 2016102891 A RU2016102891 A RU 2016102891A RU 2016102891 A RU2016102891 A RU 2016102891A RU 2016102891 A RU2016102891 A RU 2016102891A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- casing
- window
- cork
- overrun
- adjusting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
- B61H15/0035—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in both directions
- B61H15/0042—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in both directions by means of linear adjustment
- B61H15/0057—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in both directions by means of linear adjustment with screw-thread and nut
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0025—Rust- or corrosion-preventing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/38—Slack adjusters
- F16D65/40—Slack adjusters mechanical
- F16D65/62—Slack adjusters mechanical self-acting in both directions for adjusting excessive and insufficient play
- F16D65/66—Slack adjusters mechanical self-acting in both directions for adjusting excessive and insufficient play with screw-thread and nut
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Claims (33)
1. Спускная система для использования с приспособлением для регулировки зазора для тормозной системы железнодорожного транспортного средства, причем упомянутое приспособление для регулировки зазора включает в себя основную часть кожуха, часть кожуха конусной гайки, охватывающую рабочую область приспособления для регулировки зазора, содержащую компоненты, выполненные с возможностью совместной работы для регулировки тормозной системы, и часть кожуха перебега, причем упомянутая спускная система включает в себя по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки части кожуха перебега, причем упомянутое по меньшей мере одно окно выполнено с возможностью обеспечения спуска текучей среды и/или загрязняющих веществ через это по меньшей мере одно окно для уменьшения воздействия текучей среды и/или загрязняющих веществ на критическую рабочую область.
2. Система по п. 1, в которой рабочая область включает в себя конусную гайку, по меньшей мере один узел подшипника и дорожки, и коническую пружину, которые все выполнены с возможностью взаимодействия друг с другом для изменения длины приспособления для регулировки зазора посредством изменения относительного продольного положения между основной частью кожуха и стержневым элементом, расположенным внутри основной части кожуха.
3. Система по п. 1, включающая в себя по меньшей мере одно из пробки, обратного клапана и накладки, выполненное с возможностью взаимодействия по меньшей мере с одним окном.
4. Система по п. 3, в которой пробка содержит скругленную низкопрофильную пробку, выступающую по меньшей мере через одно окно.
5. Система по п. 1, в которой по меньшей мере одно окно содержит множество окон, расположенных вокруг части боковой стенки кожуха перебега и проходящих через нее.
6. Система по п. 5, в которой каждое из окон включает в себя по меньшей мере одну из пробки, обратного клапана, и накладки, выполненной с возможностью взаимодействия с каждым из окон.
7. Система по п. 6, в которой пробка содержит скругленную низкопрофильную пробку.
8. Система по п. 3, в которой по меньшей мере одна пробка или накладка выполнена с возможностью удаления при установке приспособления для регулировки зазора в тормозной системе.
9. Система по п. 1, включающая в себя кожух пробки, охватывающий по меньшей мере часть, относящуюся к части кожуха перебега, причем упомянутый кожух пробки включает в себя по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки, совмещенное по меньшей мере с одним окном, проходящим через часть боковой стенки части кожуха перебега.
10. Система по п. 1, в которой кожух пробки включает в себя резьбы для резьбового зацепления с резьбовой частью части кожуха перебега.
11. Система по п. 9, включающая в себя по меньшей мере одно из пробки, обратного клапана и накладки, выполненное с возможностью взаимодействия с совмещенными окнами.
12. Система по п. 11, в которой пробка содержит скругленную низкопрофильную пробку.
13. Система по п. 9, в которой по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки кожуха перебега, и по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки кожуха пробки, содержат множество окон, совмещенных друг с другом, и причем каждое из совмещенных окон включает в себя по меньшей мере одно из пробки, обратного клапана, и накладки, взаимодействующего с совмещенными окнами.
14. Система по п. 5, включающая в себя по меньшей мере одну из пробки и накладки для уплотнения или закрывания для уплотнения или закрывания каждого из упомянутых окон, и причем по меньшей мере одна из пробок и накладок, уплотняющих или закрывающих обращенные вниз окна, выполнена с возможностью удаления для обеспечения спуска текучей среды и/или загрязняющих веществ из приспособления № для регулировки зазора.
15. Система по п. 1, в которой часть кожуха перебега, включающая в себя по меньшей мере одно окно, представляет собой неразборный элемент.
16. Система по п. 15, в которой концевая часть части кожуха перебега включает в себя одно из канавки и выступа, выполненное с возможностью стыковки с частью кожуха конусной гайки.
17. Приспособление двойного действия для регулировки зазора, приводимое в действие натяжением, предназначенное для регулировки зазора в тормозной передаче железнодорожного транспортного средства, причем упомянутое приспособление для регулировки зазора содержит:
(a) продолговатый полый цилиндрический кожух, который удерживается без возможности вращения и выполнен с возможностью поворотного соединения у его первого конца, причем упомянутый продолговатый полый цилиндрический кожух включает в себя основную часть кожуха, часть кожуха конусной гайки, и часть кожуха перебега;
(b) продолговатый стержневой элемент, который удерживается без возможности вращения и выполнен с возможностью поворотного соединения у его первого конца, причем по меньшей мере часть упомянутого стержневого элемента выполнена с резьбой, причем упомянутая резьбовая часть упомянутого стержневого элемента проходит в упомянутый кожух через второй конец упомянутого кожуха;
(c) конусную блокирующую гайку, находящуюся в резьбовом зацеплении с упомянутой резьбовой частью упомянутого стержневого элемента между его первым и вторым концами, причем упомянутая конусная блокирующая гайка выполнена с возможностью осевого перемещения для вращения вокруг упомянутой резьбовой части упомянутого стержневого элемента для изменения длины упомянутого приспособления для регулировки зазора посредством изменения относительного продольного положения между упомянутым кожухом и упомянутым стержневым элементом, причем упомянутая конусная блокирующая гайка расположена внутри части кожуха конусной гайки;
(d) по меньшей мере первую пружину для поджимания упомянутой конусной блокирующей гайки в первое положение по отношению к упомянутому кожуху;
(e) вторую пружину для преодоления силы, прилагаемой упомянутой первой пружиной, и для поджимания упомянутой конусной блокирующей гайки во второе положение; и
(f) по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки части кожуха перебега, причем упомянутое по меньшей мере одно окно выполнено с возможностью обеспечения спуска текучей среды и/или загрязняющих веществ через это по меньшей мере одно окно для уменьшения воздействия текучей среды и/или загрязняющих веществ на критическую рабочую область.
18. Приспособление для регулировки зазора по п. 17, включающее в себя по меньшей мере одно из накладки, пробки, и обратного клапана, выполненного с возможностью взаимодействия с упомянутым по меньшей мере одним окном.
19. Приспособление для регулировки зазора по п. 18, в котором пробка представляет собой скругленную низкопрофильную пробку.
20. Приспособление для регулировки зазора по п. 17, включающее в себя кожух пробки, выполненный с возможностью охватывания части кожуха перебега, причем упомянутый кожух пробки включает в себя по меньшей мере одно окно, совмещенное с окном, проходящим через часть боковой стенки кожуха перебега.
21. Приспособление для регулировки зазора по п. 17, в котором часть кожуха перебега, включающая в себя по меньшей мере одно окно, представляет собой неразборный элемент.
22. Способ предотвращения накопления воды и/или загрязняющих веществ внутри приспособления для регулировки зазора и защиты критической рабочей области приспособления для регулировки зазора, причем упомянутое приспособление для регулировки зазора включает в себя основную часть кожуха, часть кожуха конусной гайки, охватывающую критическую рабочую область приспособления для регулировки зазора, и часть кожуха перебега, причем в способе предусмотрено по меньшей мере одно окно, проходящее через часть боковой стенки части кожуха перебега, причем упомянутое по меньшей мере одно окно выполнено с возможностью обеспечения спуска текучей среды и/или загрязняющих веществ через это по меньшей мере одно окно для уменьшения воздействия текучей среды и/или загрязняющих веществ на критическую рабочую область.
23. Способ по п. 22, включающий в себя нанесение по меньшей мере одного из пробки, накладки, и обратного клапана на упомянутое по меньшей мере одно окно.
24. Способ по п. 23, в котором пробка содержит скругленный низкопрофильный элемент.
25. Способ по п. 22, в котором предусмотрено множество окон, расположенных вокруг части боковой стенки кожуха перебега и проходящих через нее, причем удаляют по меньшей мере одну из пробок и накладок, взаимодействующих с обращенными вниз окнами, для обеспечения спуска текучей среды и/или загрязняющих веществ из приспособления № для регулировки зазора.
26. Способ по п. 22, в котором часть кожуха перебега, включающая в себя по меньшей мере одно окно, образована как неразборный элемент.
27. Способ по п. 22, в котором используют кожух пробки, включающий в себя по меньшей мере одно окно, проходящее через его боковую стенку, и позиционируют кожух пробки вокруг части кожуха перебега так, чтобы по меньшей мере окно в кожухе пробки было совмещено по меньшей мере с одним окном, проходящим через часть боковой стенки кожуха перебега.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201361841523P | 2013-07-01 | 2013-07-01 | |
| US61/841,523 | 2013-07-01 | ||
| PCT/US2014/044262 WO2015002798A1 (en) | 2013-07-01 | 2014-06-26 | Slack adjuster contaminant sump, drain, and overload relief |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016102891A true RU2016102891A (ru) | 2017-08-02 |
| RU2646685C2 RU2646685C2 (ru) | 2018-03-06 |
Family
ID=52144122
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016102891A RU2646685C2 (ru) | 2013-07-01 | 2014-06-26 | Сбор, спуск и перепуск загрязняющего вещества в приспособлении для регулировки зазора |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9676401B2 (ru) |
| CN (1) | CN105452083B (ru) |
| AU (1) | AU2014284569B2 (ru) |
| CA (1) | CA2910084C (ru) |
| MX (1) | MX365834B (ru) |
| RU (1) | RU2646685C2 (ru) |
| WO (1) | WO2015002798A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20150233435A1 (en) * | 2013-02-13 | 2015-08-20 | New York Air Brake Llc | Integrated slack adjuster with improved environmental protection |
| BR112017007741A2 (pt) * | 2014-10-24 | 2018-01-23 | New York Air Brake Llc | ajustador de folga para vagões ferroviários de bitola estreita |
| US9789889B2 (en) | 2014-10-24 | 2017-10-17 | New York Air Brake, LLC | Slack adjuster for narrow gauge railroad cars |
| US10330162B2 (en) * | 2014-12-30 | 2019-06-25 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Slack adjuster main spring housing contaminant sump |
| AU2016215211B2 (en) | 2015-02-06 | 2019-09-26 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Vented draining slack adjuster end cap |
| US10562550B2 (en) | 2016-08-19 | 2020-02-18 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Slack adjuster for a brake system with increased take-up capacity |
| RU187537U1 (ru) * | 2018-12-06 | 2019-03-12 | Акционерное общество "Научно-внедренческий центр "Вагоны" (АО "НВЦ "Вагоны") | Регулятор тормозной рычажной передачи железнодорожного транспортного средства |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3520387A (en) | 1968-06-24 | 1970-07-14 | Universal Railway Devices Co | Two-way automatic brake adjuster |
| US3595347A (en) | 1969-05-12 | 1971-07-27 | Sloan Valve Co | Double-acting slack adjusters |
| US4683991A (en) | 1985-03-14 | 1987-08-04 | American Standard Inc. | Actuating means for a slack adjuster overtravel control mechanism |
| US4662485A (en) * | 1985-03-21 | 1987-05-05 | American Standard Inc. | Railway vehicle brake rigging slack adjuster |
| CN86209746U (zh) * | 1986-12-05 | 1987-10-31 | 刘天民 | 单向闸瓦间隙调整器(ii、iii型) |
| US4796731A (en) | 1987-04-24 | 1989-01-10 | Sloan Valve Company | Compression type truck/trailer brake slack adjuster |
| SE461388B (sv) | 1988-06-30 | 1990-02-12 | Sab Nife Ab | Taetningsarrangemang, saerskilt foer en spelrumsefterstaellningsapparat hos ett jaernvaegsfordon |
| SE469656B (sv) * | 1992-01-22 | 1993-08-16 | Wabco Holdings Sab | Aendstycke foer en spelrumsefterstaellningsapparat |
| SE501004C2 (sv) * | 1993-03-01 | 1994-10-17 | Wabco Holdings Sab | Ändstycke för en spelrumsefterställningsapparat hos ett rälsfordon |
| SE507767C2 (sv) * | 1996-11-25 | 1998-07-13 | Sab Wabco Ab | Tätningsarrangemang, särskilt vid en för ett järnvägsfordon avsedd spelrumsefterställningsapparat |
| RU2175925C1 (ru) * | 2000-04-03 | 2001-11-20 | ОАО "Транспневматика" | Цилиндр тормозной железнодорожного транспортного средства |
| SE529112C2 (sv) * | 2005-09-30 | 2007-05-02 | Faiveley Transport Nordic Ab | Bromsenhet för ett rälsfordon |
| KR20080054613A (ko) | 2006-12-13 | 2008-06-18 | 기아자동차주식회사 | 일방향 드레인 플러그 |
| SE530866C2 (sv) * | 2007-02-07 | 2008-09-30 | Faiveley Transport Nordic Ab | Spelrumsefterställningsapparat för en rälsfordonsbroms |
| US7802662B2 (en) * | 2007-09-06 | 2010-09-28 | Wabtec Holding Corp. | Slack adjuster for railway vehicle brake rigging |
| WO2010131609A1 (ja) | 2009-05-11 | 2010-11-18 | 日立金属株式会社 | 管継手 |
| US8763766B2 (en) * | 2010-02-02 | 2014-07-01 | Knorr-Bremese Systeme Fur Schienenfahrzeuge Gmbh | Plunger rod adjuster for compact brake caliper units, having a screw connection element supported directly on the adjuster housing |
| WO2012174505A1 (en) | 2011-06-16 | 2012-12-20 | Wabtec Holding Corp. | Device for aiding in manual length change of a railroad slack adjuster |
| US9272718B2 (en) * | 2013-02-13 | 2016-03-01 | New York Air Brake, LLC | Slack adjuster environmental improvements |
| US20150233435A1 (en) * | 2013-02-13 | 2015-08-20 | New York Air Brake Llc | Integrated slack adjuster with improved environmental protection |
-
2014
- 2014-06-26 MX MX2015016894A patent/MX365834B/es active IP Right Grant
- 2014-06-26 WO PCT/US2014/044262 patent/WO2015002798A1/en active Application Filing
- 2014-06-26 CA CA2910084A patent/CA2910084C/en active Active
- 2014-06-26 AU AU2014284569A patent/AU2014284569B2/en active Active
- 2014-06-26 CN CN201480038417.5A patent/CN105452083B/zh active Active
- 2014-06-26 RU RU2016102891A patent/RU2646685C2/ru active
- 2014-06-26 US US14/315,459 patent/US9676401B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105452083B (zh) | 2017-12-01 |
| MX2015016894A (es) | 2016-04-07 |
| WO2015002798A1 (en) | 2015-01-08 |
| RU2646685C2 (ru) | 2018-03-06 |
| AU2014284569A1 (en) | 2015-11-12 |
| AU2014284569B2 (en) | 2018-02-01 |
| CA2910084A1 (en) | 2015-01-08 |
| US20150075924A1 (en) | 2015-03-19 |
| CA2910084C (en) | 2020-04-28 |
| MX365834B (es) | 2019-06-17 |
| CN105452083A (zh) | 2016-03-30 |
| US9676401B2 (en) | 2017-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016102891A (ru) | Сбор, спуск и перепуск загрязняющего вещества в приспособлении для регулировки зазора | |
| RU2016102956A (ru) | Устройство для уменьшения воздействия загрязняющего вещества на приспособление для регулировки зазора | |
| RU2015112093A (ru) | Скважинное устройство и способ | |
| RU2651340C1 (ru) | Устройство для поглощения энергии удара | |
| WO2017067539A3 (de) | Dichtungsvorrichtung für eine schiebetür sowie damit versehene schiebetür | |
| RU2017140406A (ru) | Устройство затвора клапана, имеющее несколько элементов управления потоком флюида | |
| RU2017131212A (ru) | Вентилируемая дренажная заглушка устройства регулировки зазора | |
| WO2014131495A3 (de) | Überströmventil | |
| MX2018001220A (es) | Dispositivo combinado para bloqueo y prueba de carrera parcial de accionadores de válvula. | |
| RU2015141143A (ru) | Бурильное устройство и способ удержания бурильной колонны | |
| US20140224503A1 (en) | Hydraulic communication device | |
| MY177603A (en) | Expanding piston for a subsurface safety valve | |
| BR112016028883A2 (pt) | tubo de elevação com dispositivo de controle de fluxo rotativo interno | |
| US10948038B2 (en) | Slack adjuster main spring housing contaminant sump | |
| BR112018070885A2 (pt) | método de controlar um arranjo de acoplamento em uma caixa de engrenagens | |
| IT202100001733A1 (it) | Linea vita | |
| ES1292809Y (es) | Válvula bloqueadora anti pérdida de liquido de frenos para vehículos | |
| ES1230859Y (es) | Válvula anti retorno de seguridad para calderas de condensación | |
| ES1222069Y (es) | Conjunto de accionamiento oleo hidraulico integral para valvulas | |
| GB2547147A (en) | Drainage for a telescope section of a landing string | |
| BR112019009386A2 (pt) | Corpo de ancoragem de compósito, dispositivo de conexão de tubulação que usa o corpo de ancoragem e método para instalação dos mesmos | |
| ITMI20130356A1 (it) | Sistema per la rimozione di un otturatore per l¿intercettazione di un fluido da un raccordo | |
| EP2696097A3 (de) | Hydraulikzylinder mit Endlagendämpfung | |
| CL2015001355A1 (es) | Sistemas de control para accionadores de válvulas, accionadores de válvulas y métodos relacionados | |
| BR112017004968A2 (pt) | ajustador de folga tendo um alojamento de peça único |