RU2013104251A - Упорный подшипник скольжения - Google Patents

Упорный подшипник скольжения Download PDF

Info

Publication number
RU2013104251A
RU2013104251A RU2013104251/11A RU2013104251A RU2013104251A RU 2013104251 A RU2013104251 A RU 2013104251A RU 2013104251/11 A RU2013104251/11 A RU 2013104251/11A RU 2013104251 A RU2013104251 A RU 2013104251A RU 2013104251 A RU2013104251 A RU 2013104251A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
annular
inner peripheral
radial
outer peripheral
suspended
Prior art date
Application number
RU2013104251/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2533648C2 (ru
Inventor
Коуичи МОРИШИГЕ
Такаши ХОРИГУЧИ
Original Assignee
Оилз Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Оилз Корпорейшн filed Critical Оилз Корпорейшн
Publication of RU2013104251A publication Critical patent/RU2013104251A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2533648C2 publication Critical patent/RU2533648C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
    • B60G15/068—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
    • F16C17/18—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with floating brasses or brushing, rotatable at a reduced speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
    • F16C33/201—Composition of the plastic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/418—Bearings, e.g. ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/53—Spring-damper, e.g. gas springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

1. Упорный подшипник скольжения, имеющий верхний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую нижнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении, подвешенную к внутренней периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному внутреннему периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса, и подвешенную к наружной периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному наружному периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; нижний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую верхнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении и наложена на верхний корпус с возможностью вращения вокруг оси относительно верхнего корпуса, и кольцевой выступ, выступающий из кольцевой верхней поверхности нижней части нижнего корпуса в сторону кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; узел упорного подшипника из синтетической смолы скольжения, помещающийся в кольцевом пространстве между кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и кольцевой верхней поверхностью нижней части нижнего корпуса таким образом, чтобы входить на осевой кольцевой верхней поверхности и ее радиальной цилиндрической внутренней периферийной стороне в скользящий контакт с кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и радиальной внешней периферийной поверхностью подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической части и входить на осевой коль�

Claims (4)

1. Упорный подшипник скольжения, имеющий верхний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую нижнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении, подвешенную к внутренней периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному внутреннему периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса, и подвешенную к наружной периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному наружному периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; нижний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую верхнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении и наложена на верхний корпус с возможностью вращения вокруг оси относительно верхнего корпуса, и кольцевой выступ, выступающий из кольцевой верхней поверхности нижней части нижнего корпуса в сторону кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; узел упорного подшипника из синтетической смолы скольжения, помещающийся в кольцевом пространстве между кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и кольцевой верхней поверхностью нижней части нижнего корпуса таким образом, чтобы входить на осевой кольцевой верхней поверхности и ее радиальной цилиндрической внутренней периферийной стороне в скользящий контакт с кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и радиальной внешней периферийной поверхностью подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической части и входить на осевой кольцевой нижней поверхности и ее радиальной цилиндрической внешней периферийной поверхностью в контакт с осевой кольцевой верхней поверхностью и радиальной цилиндрической внутренней периферийной поверхностью кольцевого выступа; и уплотняющий элемент из синтетической смолы, на радиальной внутренней периферийной стороне которого находится гибкая внутренняя периферийная кольцевая уплотняющая часть, которая входит в контакт с радиальной внутренней периферийной поверхностью подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической части верхнего корпуса таким образом, что уплотнять зазор между подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической частью верхнего корпуса и нижней частью нижнего корпуса, на радиальной внешней периферийной стороне которого находится гибкая внешняя периферийная кольцевая уплотняющая часть, которая входит в контакт с радиальной внутренней периферийной поверхностью подвешенной к наружной периферийной стороне цилиндрической части верхнего корпуса таким образом, что уплотнять зазор между подвешенной к наружной периферийной стороне цилиндрической частью верхнего корпуса и нижней частью нижнего корпуса, и который имеет множество соединительных частей, разнесенных друг от друга в осевом направлении таким образом, чтобы соединять друг с другом внутреннюю периферийную кольцевую уплотняющую часть и внешнюю периферийную кольцевую уплотняющую часть, при этом каждая из множества соединительных частей расположена между узлом упорного подшипника скольжения и кольцевым выступом нижнего корпуса, один ее конец за одно целое соединен с внутренней периферийной кольцевой уплотняющей частью, а другой ее конец соединен с внешней периферийной кольцевой уплотняющей частью.
2. Упорный подшипник скольжения по п.1, в котором каждая из соединительных частей уплотняющего элемента имеет радиальную соединительную часть, один конец которой за одно целое соединен с внешней периферийной кольцевой уплотняющей частью, и осевую соединительную часть, один конец которой за одно целое соединен с другим концом радиальной соединительной части, а другой ее конец соединен с внутренней периферийной кольцевой уплотняющей частью, при этом на верхней осевой поверхности кольцевого выступа нижнего корпуса выполнены канавки, которые разнесены друг от друга в осевом направлении и в которые входят соответствующие радиальные части соединительных частей, а на его радиальной внутренней периферийной стороне выполнены канавки, которые разнесены друг от друга в осевом направлении и соединены с соответствующими канавками на верхней поверхности, и в которые входят соответствующие осевые части соединительных частей, верхняя поверхность кольцевого выступа нижнего корпуса за исключением канавок на верхней поверхности расположена заподлицо или выше, чем осевая верхняя поверхность радиальной части соединительной части, а внутренняя периферийная поверхность кольцевого выступа нижнего корпуса за исключением канавок на внутренней периферийной стороне расположена заподлицо или по радиусу внутри радиальной внутренней боковой поверхности осевой части соединительной части, а узел упорного подшипника скольжения имеет радиальную часть элемента скольжения, которая находится в контакте с верхней поверхностью кольцевого выступа нижнего корпуса, и осевую часть элемента скольжения, которая находится в контакте с внутренней периферийной поверхностью кольцевого выступа нижнего корпуса.
3. Упорный подшипник скольжения по п.1 или 2, в котором на радиальной наружной периферийной части верхней поверхности кольцевого выступа имеется кольцевая ступенчатая часть с вырезом, а гибкая внешняя периферийная кольцевая уплотняющая часть имеет кольцевую внешнюю периферийную уплотняющую нижнюю часть, радиальный внутренний периферийный конец которой за одно целое соединен с радиальным наружным концом радиальной соединительной части, и которая пригнана к ступенчатой части с вырезом, и гибкую внешнюю периферийную уплотняющую часть, радиальный внутренний периферийный конец которой за одно целое соединен с радиальным наружным периферийным концом внешней периферийной уплотняющей нижней части, и которая входит в контакт с внутренней периферийной поверхностью подвешенной к наружной периферийной стороне цилиндрической части верхнего корпуса.
4. Упорный подшипник скольжения по п.1 или 2, в котором за одно целое с нижней частью нижнего корпуса выполнен кольцевой внутренний периферийный выступ, выступающий из радиальной внутренней периферийной части кольцевой верхней поверхности нижней части нижнего корпуса в сторону кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса и образует внутреннюю периферийную круговую канавку, взаимодействующую с внутренней периферийной поверхностью кольцевого выступа, а внутренняя периферийная кольцевая уплотняющая часть имеет кольцевую внутреннюю периферийную уплотняющую нижнюю часть, радиальный наружный периферийный конец которой за одно целое соединен с осевым нижним концом осевой соединительной части и которая пригнана к внутренней периферийной круговой канавке, а также гибкую внутреннюю периферийную уплотняющую часть, радиальный наружный периферийный конец которой соединен с радиальным внутренней периферийным концом внутренней периферийной уплотняющей нижней части, и которая входит в контакт с внешней периферийной поверхностью подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической части верхнего корпуса.
RU2013104251/11A 2010-08-06 2011-06-15 Упорный подшипник скольжения RU2533648C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010178215A JP5516210B2 (ja) 2010-08-06 2010-08-06 スラスト滑り軸受
JP2010-178215 2010-08-06
PCT/JP2011/003406 WO2012017591A1 (ja) 2010-08-06 2011-06-15 スラスト滑り軸受

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013104251A true RU2013104251A (ru) 2014-09-20
RU2533648C2 RU2533648C2 (ru) 2014-11-20

Family

ID=45559117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013104251/11A RU2533648C2 (ru) 2010-08-06 2011-06-15 Упорный подшипник скольжения

Country Status (9)

Country Link
US (2) US8882357B2 (ru)
EP (2) EP2602500B1 (ru)
JP (1) JP5516210B2 (ru)
CN (2) CN103026083B (ru)
BR (1) BR112013000733B1 (ru)
CA (2) CA2892429C (ru)
ES (1) ES2660616T3 (ru)
RU (1) RU2533648C2 (ru)
WO (1) WO2012017591A1 (ru)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5516210B2 (ja) 2010-08-06 2014-06-11 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP5444270B2 (ja) * 2011-02-23 2014-03-19 オイレス工業株式会社 合成樹脂製のスラスト滑り軸受
JP5906590B2 (ja) * 2011-06-09 2016-04-20 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP5842402B2 (ja) * 2011-06-20 2016-01-13 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP5909976B2 (ja) * 2011-10-07 2016-04-27 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP5545553B2 (ja) * 2012-05-15 2014-07-09 大豊工業株式会社 スラスト軸受
JP6194586B2 (ja) 2013-01-29 2017-09-13 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP6017340B2 (ja) * 2013-02-15 2016-10-26 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP6322889B2 (ja) 2013-02-15 2018-05-16 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP5755277B2 (ja) * 2013-03-27 2015-07-29 東レプラスチック精工株式会社 軸受用受け皿およびその製造方法、ならびに軸受用受け皿を用いてなる軸受
JP6057814B2 (ja) 2013-04-11 2017-01-11 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP2015215032A (ja) * 2014-05-09 2015-12-03 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP2016003723A (ja) * 2014-06-17 2016-01-12 オイレス工業株式会社 滑り軸受
JP6326657B2 (ja) * 2014-06-26 2018-05-23 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP6303239B2 (ja) 2014-08-12 2018-04-04 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP2016142308A (ja) * 2015-01-30 2016-08-08 オイレス工業株式会社 車両用スラスト軸受
DE102015209335B4 (de) 2015-05-21 2022-12-08 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Federbeinstützlageranordnung sowie Federbein einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges
DE102015114534A1 (de) * 2015-08-31 2017-03-02 Hasse & Wrede Gmbh Drehschwingungsdämpfer mit Lagereinrichtung
US10801585B2 (en) * 2015-11-06 2020-10-13 Harmonic Drive Systems Inc. Flexible external gear and strain wave gearing
DE102015119692A1 (de) * 2015-11-13 2017-05-18 Thyssenkrupp Ag Aufnahmeanordnung einer Tragfeder für ein Federbein
JPWO2017094686A1 (ja) * 2015-12-02 2018-09-20 オイレス工業株式会社 合成樹脂製滑り軸受
US10086869B2 (en) * 2016-06-22 2018-10-02 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Steering stabilizer for a motor vehicle
WO2017221428A1 (ja) * 2016-06-24 2017-12-28 オイレス工業株式会社 車両用スラスト軸受
JP6909789B2 (ja) * 2016-07-19 2021-07-28 オイレス工業株式会社 滑り軸受
DE102017107135A1 (de) 2017-04-03 2018-10-04 Vibracoustic Gmbh Lager für ein Stützlager
WO2018217344A1 (en) * 2017-05-26 2018-11-29 Tim Ebeling Suspension member equalization system for elevators
JP7128002B2 (ja) * 2018-03-22 2022-08-30 オイレス工業株式会社 滑り軸受およびその製造方法
CN114738383A (zh) * 2021-01-07 2022-07-12 易格斯(上海)拖链系统有限公司 塑料滑动轴承

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58135265A (ja) 1982-02-04 1983-08-11 アラオ株式会社 コンクリ−ト埋設物に止水、防振を施した構築方法
JPS6045108U (ja) 1983-08-31 1985-03-29 日本精工株式会社 ストラツト形サスペンシヨン用軸受の密封装置
DE3715779A1 (de) 1987-05-12 1988-11-24 Kali Chemie Pharma Gmbh Flavon-3-carbonsaeure-verbindungen sowie verfahren, zwischenprodukte zu ihrer herstellung und diese verbindungen enthaltende arzneimittel
JPH0743489Y2 (ja) * 1989-03-31 1995-10-09 光洋精工株式会社 ストラット用スラスト玉軸受装置
JP4482961B2 (ja) * 1999-07-15 2010-06-16 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP2001027228A (ja) 1999-07-15 2001-01-30 Oiles Ind Co Ltd 合成樹脂製の滑り軸受
JP4419217B2 (ja) 1999-07-15 2010-02-24 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP4613379B2 (ja) * 1999-12-15 2011-01-19 オイレス工業株式会社 合成樹脂製スラスト軸受
JP3988397B2 (ja) * 2001-02-27 2007-10-10 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
US7993061B2 (en) * 2002-10-03 2011-08-09 Oiles Corporation Sliding bearing
JP4288930B2 (ja) * 2002-10-03 2009-07-01 オイレス工業株式会社 滑り軸受
FR2865008B1 (fr) * 2004-01-13 2006-03-31 Skf Ab Dispositif de roulement de butee de suspension.
RU2270762C1 (ru) * 2004-07-26 2006-02-27 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Устройство крепления пружинной стойки подвески автомобиля
JP4747853B2 (ja) * 2006-01-23 2011-08-17 株式会社ジェイテクト 転がり軸受装置用センサ付きシール装置の固定側シール部材とその製造方法
JP4997822B2 (ja) 2006-05-15 2012-08-08 オイレス工業株式会社 滑り軸受
JP5029058B2 (ja) * 2007-02-20 2012-09-19 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構
JP5157210B2 (ja) * 2007-03-20 2013-03-06 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受並びにこのスラスト滑り軸受とピストンロッド及びコイルばねとの組合せ機構
US7832287B2 (en) * 2007-05-04 2010-11-16 Gm Global Technology Operations, Inc. Sensor gap balancer
CN201057268Y (zh) * 2007-07-04 2008-05-07 何全波 轴承密封装置
JP5233370B2 (ja) 2008-04-02 2013-07-10 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP5332379B2 (ja) * 2008-07-28 2013-11-06 オイレス工業株式会社 合成樹脂製スラスト滑り軸受
JP5516210B2 (ja) 2010-08-06 2014-06-11 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP5906590B2 (ja) * 2011-06-09 2016-04-20 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受

Also Published As

Publication number Publication date
US8882357B2 (en) 2014-11-11
JP5516210B2 (ja) 2014-06-11
CN103026083A (zh) 2013-04-03
EP2602500A4 (en) 2015-03-25
BR112013000733B1 (pt) 2021-03-02
EP3321526A1 (en) 2018-05-16
ES2660616T3 (es) 2018-03-23
WO2012017591A1 (ja) 2012-02-09
CA2804489A1 (en) 2012-02-09
EP3321526B1 (en) 2021-01-06
RU2533648C2 (ru) 2014-11-20
CN104632872B (zh) 2017-07-04
CA2804489C (en) 2015-09-08
US9261134B2 (en) 2016-02-16
US20130142462A1 (en) 2013-06-06
BR112013000733A2 (pt) 2016-05-24
US20140355916A1 (en) 2014-12-04
EP2602500B1 (en) 2018-01-03
CN104632872A (zh) 2015-05-20
CA2892429C (en) 2016-08-23
CN103026083B (zh) 2015-11-25
CA2892429A1 (en) 2012-02-09
JP2012036983A (ja) 2012-02-23
EP2602500A1 (en) 2013-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013104251A (ru) Упорный подшипник скольжения
KR101873175B1 (ko) 밀봉구조
RU2015119997A (ru) Подшипник скольжения из синтетической смолы
US9447816B2 (en) Bearing assembly
RU2008147812A (ru) Подшипник скольжения
JP2014511470A5 (ru)
JP6000845B2 (ja) 密封装置
RU2012144391A (ru) Узел кольцевой прокладки роликового подшипника
RU2013138683A (ru) Упорный подшипник скольжения из синтетической смолы
JP6140276B2 (ja) ラジアル軸封止およびそれを備える組立体
JP2011522644A5 (ru)
US20180128376A1 (en) Seal assembly for a rotating member
MX2018007582A (es) Carcasa de la bomba para una bomba centrifuga y bomba centrifuga.
IN2014DN09974A (ru)
CN103282703A (zh) 径向轴密封环
IN2014CN02459A (ru)
WO2011003526A3 (de) Elektromotor mit anbaugehäuse
US10267378B2 (en) Sealing structure
RU2015129034A (ru) Вспомогательная прокладка в компактном исполнении для корпуса турбомашины
JP6392868B2 (ja) メカニカルシール
JP2013011301A5 (ru)
JP2016116396A (ja) 回転電機
JP2018159335A5 (ru)
RU2007116249A (ru) Колонная головка
UA117706C2 (uk) Розподільний пристрій з виконавчим механізмом для завантажної установки металургійного реактора

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190616