RU2012127763A - Шина, содержащая гибридные корды каркасной арматуры - Google Patents
Шина, содержащая гибридные корды каркасной арматуры Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012127763A RU2012127763A RU2012127763/11A RU2012127763A RU2012127763A RU 2012127763 A RU2012127763 A RU 2012127763A RU 2012127763/11 A RU2012127763/11 A RU 2012127763/11A RU 2012127763 A RU2012127763 A RU 2012127763A RU 2012127763 A RU2012127763 A RU 2012127763A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- layer
- tire according
- cords
- threads
- diameter
- Prior art date
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
- D02G—CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
- D02G3/00—Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
- D02G3/44—Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
- D02G3/48—Tyre cords
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/005—Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C2009/0269—Physical properties or dimensions of the carcass coating rubber
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/04—Carcasses the reinforcing cords of each carcass ply arranged in a substantially parallel relationship
- B60C2009/0475—Particular materials of the carcass cords
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
- D07B1/0633—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration having a multiple-layer configuration
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2001—Wires or filaments
- D07B2201/2006—Wires or filaments characterised by a value or range of the dimension given
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2046—Strands comprising fillers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2047—Cores
- D07B2201/2051—Cores characterised by a value or range of the dimension given
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2047—Cores
- D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
- D07B2201/2055—Cores characterised by their structure comprising filaments or fibers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2071—Spacers
- D07B2201/2073—Spacers in circumferencial direction
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2075—Fillers
- D07B2201/2079—Fillers characterised by the kind or amount of filling
- D07B2201/208—Fillers characterised by the kind or amount of filling having an open structure
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B2331/00—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products
- D10B2331/02—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides
- D10B2331/021—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides aromatic polyamides, e.g. aramides
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10855—Characterized by the carcass, carcass material, or physical arrangement of the carcass materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Шина с радиальной каркасной арматурой, состоящей по меньшей мере из одного слоя усилительных элементов, содержащая арматуру гребня, над которой в радиальном направлении размещен протектор, соединенный с двумя бортами через две боковины, отличающаяся тем, что усилительные элементы по меньшей мере одного слоя каркасной арматуры являются гибридными кордами по меньшей мере из двух слоев, причем по меньшей мере одна прядь сердечника каждого из упомянутых гибридных слоев состоит из текстильных мультифиламентных волокон, пряди промежуточных и/или наружного слоев являются металлическими, и по меньшей мере один внутренний слой покрыт оболочкой из полимерной композиции, такой как сшиваемая или сшитая каучуковая композиция, предпочтительно на основе по меньшей мере одного диенового эластомера.2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что все пряди сердечника каждого из упомянутых гибридных кордов состоят из текстильных мультифиламентных волокон.3. Шина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые гибридные корды являются не стянутыми кордами.4. Шина по одному из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые гибридные корды являются многослойными металлическими кордами с конструкцией [L+M] или [L+M+N], содержащими первый слой С1 с L нитями диаметром d, где L составляет от 1 до 4, охваченный по меньшей мере одним промежуточным слоем С2 с М нитями диаметром d, намотанными вместе спиралевидно с шагом р, где М составляет от 3 до 12, при этом, в случае необходимости, упомянутый слой С2 окружают наружным слоем С3 из N нитей диаметром d, намотанных вместе спиралевидно с шагом р, где N составляет от 8 до 20, причем оболочка, состоящая из сшиваемой или сши�
Claims (8)
1. Шина с радиальной каркасной арматурой, состоящей по меньшей мере из одного слоя усилительных элементов, содержащая арматуру гребня, над которой в радиальном направлении размещен протектор, соединенный с двумя бортами через две боковины, отличающаяся тем, что усилительные элементы по меньшей мере одного слоя каркасной арматуры являются гибридными кордами по меньшей мере из двух слоев, причем по меньшей мере одна прядь сердечника каждого из упомянутых гибридных слоев состоит из текстильных мультифиламентных волокон, пряди промежуточных и/или наружного слоев являются металлическими, и по меньшей мере один внутренний слой покрыт оболочкой из полимерной композиции, такой как сшиваемая или сшитая каучуковая композиция, предпочтительно на основе по меньшей мере одного диенового эластомера.
2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что все пряди сердечника каждого из упомянутых гибридных кордов состоят из текстильных мультифиламентных волокон.
3. Шина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые гибридные корды являются не стянутыми кордами.
4. Шина по одному из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые гибридные корды являются многослойными металлическими кордами с конструкцией [L+M] или [L+M+N], содержащими первый слой С1 с L нитями диаметром d1, где L составляет от 1 до 4, охваченный по меньшей мере одним промежуточным слоем С2 с М нитями диаметром d2, намотанными вместе спиралевидно с шагом р2, где М составляет от 3 до 12, при этом, в случае необходимости, упомянутый слой С2 окружают наружным слоем С3 из N нитей диаметром d3, намотанных вместе спиралевидно с шагом р3, где N составляет от 8 до 20, причем оболочка, состоящая из сшиваемой или сшитой каучуковой композиции на основе по меньшей мере одного диенового эластомера, в конструкции [L+M] покрывает упомянутый первый слой С1 и в конструкции [L+M+N] покрывает по меньшей мере упомянутый слой С2.
5. Шина по п.4, отличающаяся тем, что диаметр нитей первого слоя С1 составляет от 0,10 до 0,5 мм, а диаметр нитей слоев С2, С3 составляет от 0,10 до 0,5 мм.
6. Шина по п.4, отличающаяся тем, что шаг спиралевидного наматывания упомянутых нитей наружного слоя С3 составляет от 8 до 25 мм.
7. Шина по одному из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что диеновый эластомер выбирают из группы, в которую входят полибутадиены, натуральный каучук, синтетические полиизопрены, сополимеры бутадиена, сополимеры изопрена и смеси этих эластомеров.
8. Шина по одному из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что сшиваемая или сшитая композиция каучуковой оболочки имеет в сшитом состоянии секущий модуль при растяжении, меньший 20 МПа, предпочтительно меньший 12 МПа.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0958653 | 2009-12-04 | ||
FR0958653A FR2953451B1 (fr) | 2009-12-04 | 2009-12-04 | Pneumatique comportant des cables d'armature de carcasse hybrides |
PCT/EP2010/068409 WO2011067207A1 (fr) | 2009-12-04 | 2010-11-29 | Pneumatique comportant des cables d'armature de carcasse hybrides |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012127763A true RU2012127763A (ru) | 2014-01-10 |
RU2531991C2 RU2531991C2 (ru) | 2014-10-27 |
Family
ID=42145012
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012127763/11A RU2531991C2 (ru) | 2009-12-04 | 2010-11-29 | Шина, содержащая гибридные корды каркасной арматуры |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120312444A1 (ru) |
EP (1) | EP2507071B1 (ru) |
JP (1) | JP2013512812A (ru) |
CN (1) | CN102639336B (ru) |
BR (1) | BR112012013464A2 (ru) |
FR (1) | FR2953451B1 (ru) |
RU (1) | RU2531991C2 (ru) |
WO (1) | WO2011067207A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
PL2890571T3 (pl) * | 2012-12-25 | 2020-04-30 | Kordsa Teknik Tekstil A.S | Materiał wzmocnienia opony |
FR3022265B1 (fr) * | 2014-06-12 | 2017-12-08 | Michelin & Cie | Produit semi-fini comprenant un cable gomme in situ noye dans une composition de caoutchouc de calandrage |
KR20180048784A (ko) * | 2015-10-16 | 2018-05-10 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터용 로프 및 그 제조 방법 |
BR112018012523B1 (pt) * | 2015-12-21 | 2022-08-23 | Nippon Sheet Glass Company, Limited | Cabo com reforço de borracha e produto de borracha usando o mesmo |
JP6785193B2 (ja) * | 2017-06-16 | 2020-11-18 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ用樹脂金属複合部材、及びタイヤ |
CN107953728B (zh) * | 2017-11-27 | 2020-02-11 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 一种缆型胎圈及轮胎 |
CN113661075A (zh) * | 2019-04-17 | 2021-11-16 | 倍耐力轮胎股份公司 | 混合帘线和具有这种帘线的轮胎 |
RU2746750C1 (ru) * | 2019-11-05 | 2021-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Нижнекамский завод грузовых шин" | Грузовая цельнометаллокордная пневматическая радиальная шина |
FR3106530B1 (fr) * | 2020-01-29 | 2022-01-07 | Michelin & Cie | architecture optimisée de pneumatique de type poids-lourd, agricole ou génie civil |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3133584A (en) * | 1962-07-12 | 1964-05-19 | Nat Standard Co | Rope construction |
US4176705A (en) * | 1976-01-16 | 1979-12-04 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire cord with a synthetic fiber core |
JP2708147B2 (ja) * | 1985-03-26 | 1998-02-04 | 株式会社ブリヂストン | 改良された乗用車用ラジアルタイヤ |
JPS63270886A (ja) * | 1987-04-28 | 1988-11-08 | 株式会社ブリヂストン | 重荷重用ラジアルタイヤ |
JPH06108386A (ja) * | 1992-09-21 | 1994-04-19 | Bridgestone Corp | 空気入りラジアルタイヤ |
JP3294378B2 (ja) * | 1993-04-21 | 2002-06-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3372379B2 (ja) * | 1994-12-09 | 2003-02-04 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
FR2789941B1 (fr) * | 1999-02-19 | 2001-04-06 | Michelin Soc Tech | Nappe de renforcement pour pneumatique, son procede de fabrication et procede de fabrication du pneumatique |
EP1033435A1 (en) * | 1999-03-04 | 2000-09-06 | N.V. Bekaert S.A. | Steel cord with polymer core |
AU3366701A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-16 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Multilayer steel cable for a tire carcass |
JP2001234444A (ja) * | 2000-02-18 | 2001-08-31 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 複合コードおよびそれを用いた空気入りタイヤ |
DE60119113T2 (de) * | 2000-06-29 | 2006-12-14 | Société de Technologie Michelin | Flugzeugreifen mit verbessertem wulst |
WO2002053827A1 (fr) * | 2001-01-04 | 2002-07-11 | Société de Technologie Michelin | Cable d'acier multicouches pour armature de sommet de pneumatique |
CN100519234C (zh) * | 2002-12-23 | 2009-07-29 | 米其林技术公司 | 飞机轮胎 |
FR2864556B1 (fr) * | 2003-12-24 | 2006-02-24 | Michelin Soc Tech | Cable a couches pour armature de carcasse de pneumatique |
FR2897076B1 (fr) * | 2006-02-09 | 2008-04-18 | Michelin Soc Tech | Cable composite elastique pour pneumatique. |
DE102007026774A1 (de) * | 2007-06-09 | 2008-12-11 | Continental Aktiengesellschaft | Verstärkungshybridkord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere als Karkasslage oder Gürtellage von Fahrzeugluftreifen |
-
2009
- 2009-12-04 FR FR0958653A patent/FR2953451B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-11-29 WO PCT/EP2010/068409 patent/WO2011067207A1/fr active Application Filing
- 2010-11-29 JP JP2012541441A patent/JP2013512812A/ja active Pending
- 2010-11-29 BR BR112012013464-7A patent/BR112012013464A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2010-11-29 EP EP10784787.3A patent/EP2507071B1/fr not_active Not-in-force
- 2010-11-29 US US13/513,837 patent/US20120312444A1/en not_active Abandoned
- 2010-11-29 RU RU2012127763/11A patent/RU2531991C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-11-29 CN CN201080054371.8A patent/CN102639336B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2507071B1 (fr) | 2014-01-08 |
JP2013512812A (ja) | 2013-04-18 |
CN102639336A (zh) | 2012-08-15 |
FR2953451B1 (fr) | 2011-12-09 |
BR112012013464A2 (pt) | 2018-04-03 |
FR2953451A1 (fr) | 2011-06-10 |
CN102639336B (zh) | 2014-12-03 |
EP2507071A1 (fr) | 2012-10-10 |
RU2531991C2 (ru) | 2014-10-27 |
US20120312444A1 (en) | 2012-12-13 |
WO2011067207A1 (fr) | 2011-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012127763A (ru) | Шина, содержащая гибридные корды каркасной арматуры | |
JP3145902B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
RU2012127764A (ru) | Шина, содержащая корды каркасной арматуры разной проницаемости | |
RU2012118659A (ru) | Шина, содержащая корды каркасных арматур с низкой проницаемостью и с переменным значением толщины каучуковых смесей | |
RU2006126712A (ru) | Трехслойный металлический трос для упрочнения каркаса шины | |
RU2005113873A (ru) | Кордный тросик, используемый в качестве подкрепляющего элемента для пневматических шин тяжелых колесных транспортных средств | |
RU2012127781A (ru) | Шина, содержащая обмотанные корды каркасного усилителя | |
KR20100129697A (ko) | 오버레이 보강부를 갖는 공기 타이어 | |
RU2013133830A (ru) | Шина, усиление каркаса которой усилено в области борта слоем усиливающих элементов | |
CN105392638B (zh) | 用于车辆的充气轮胎以及由织物材料制成的线的用途 | |
JP2013512812A5 (ru) | ||
RU2013133828A (ru) | Шина, усиление каркаса которой усилено в области борта слоем усиливающих элементов | |
RU2013133876A (ru) | Шина с арматурой каркаса, усиленной слоем усиливающих элементов в зоне закраины | |
RU2005101756A (ru) | Комбинированный многослойный трос для усиления шины | |
WO2020128943A3 (en) | Tyre for vehicle wheels | |
RU2012125052A (ru) | Шина, содержащая корды каркасной арматуры разной проницаемости | |
CN103038071A (zh) | 充气车辆轮胎 | |
RU2013133692A (ru) | Шина, арматура каркаса которой усилена слоем усиливающих элементов в зоне закраины | |
JP2013512811A5 (ru) | ||
CN110520309A (zh) | 充气轮胎 | |
JP2013512813A5 (ru) | ||
CN111465507B (zh) | 增强层和车辆充气轮胎 | |
RU2013133689A (ru) | Шина, арматура каркаса которой усилена слоем усиливающих элементов в зоне закраины | |
JP2010173437A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JP2016056456A (ja) | スチールコードおよび空気入りラジアルタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161130 |