RU2011133295A - Способ и система управления рециркуляцией отработавших газов - Google Patents

Способ и система управления рециркуляцией отработавших газов Download PDF

Info

Publication number
RU2011133295A
RU2011133295A RU2011133295/06A RU2011133295A RU2011133295A RU 2011133295 A RU2011133295 A RU 2011133295A RU 2011133295/06 A RU2011133295/06 A RU 2011133295/06A RU 2011133295 A RU2011133295 A RU 2011133295A RU 2011133295 A RU2011133295 A RU 2011133295A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
egr
valve
throttle
intake throttle
engine
Prior art date
Application number
RU2011133295/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2569124C2 (ru
Inventor
Мрдьян Й. ЯНКОВИЧ
Джули Хелен БУКЛАНД
Ами И. КАРНИК
Дэниэл Джозеф СТАЙЛС
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Publication of RU2011133295A publication Critical patent/RU2011133295A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2569124C2 publication Critical patent/RU2569124C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002—Controlling intake air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D41/0047—Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
    • F02D41/0065—Specific aspects of external EGR control
    • F02D41/0072—Estimating, calculating or determining the EGR rate, amount or flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
    • F02D41/1439—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the position of the sensor
    • F02D41/144—Sensor in intake manifold
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02—EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/04—EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
    • F02M26/06—Low pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust downstream of the turbocharger turbine and reintroduced into the intake system upstream of the compressor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/45—Sensors specially adapted for EGR systems
    • F02M26/46—Sensors specially adapted for EGR systems for determining the characteristics of gases, e.g. composition
    • F02M26/47—Sensors specially adapted for EGR systems for determining the characteristics of gases, e.g. composition the characteristics being temperatures, pressures or flow rates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002—Controlling intake air
    • F02D2041/0017—Controlling intake air by simultaneous control of throttle and exhaust gas recirculation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
    • F02D2041/1413—Controller structures or design
    • F02D2041/1431—Controller structures or design the system including an input-output delay
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
    • F02D2041/1413—Controller structures or design
    • F02D2041/1432—Controller structures or design the system including a filter, e.g. a low pass or high pass filter
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

1. Способ эксплуатации двигателя, включающего магистраль EGR и кислородный датчик, включающий:корректировку клапана EGR и первой впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения требуемого количества EGR икорректировку второй впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для поддержания требуемого крутящего момента.2. Способ по п.1, где вторая впускная дроссельная заслонка расположена после первой впускной дроссельной заслонки и после клапана EGR.3. Способ по п.2, где кислородный датчик расположен после первой впускной дроссельной заслонки, после клапана EGR и перед второй впускной дроссельной заслонкой.4. Способ по п.3, где двигатель включает турбокомпрессор, и магистраль EGR связывает выпуск двигателя после турбины с впуском двигателя перед компрессором.5. Способ по п.4, где клапан EGR расположен в магистрали EGR перед компрессором, и где первая впускная дроссельная заслонка расположена в магистрали впуска воздуха впуска двигателя перед компрессором.6. Способ по п.5, где двигатель дополнительно включает охладитель EGR перед клапаном EGR или после него.7. Способ по п.1, где корректировка клапана EGR и первой впускной воздушной дроссельной заслонки включает в ответ на выходной сигнал кислородного датчика, указывающий на то, что разбавление EGR превышает пороговое значение, закрытие клапана EGR и открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки.8. Способ по п.7, где открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки включает пропорциональное открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки по мере закрытия клапана EGR.9. Способ по п.7, �

Claims (23)

1. Способ эксплуатации двигателя, включающего магистраль EGR и кислородный датчик, включающий:
корректировку клапана EGR и первой впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения требуемого количества EGR и
корректировку второй впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для поддержания требуемого крутящего момента.
2. Способ по п.1, где вторая впускная дроссельная заслонка расположена после первой впускной дроссельной заслонки и после клапана EGR.
3. Способ по п.2, где кислородный датчик расположен после первой впускной дроссельной заслонки, после клапана EGR и перед второй впускной дроссельной заслонкой.
4. Способ по п.3, где двигатель включает турбокомпрессор, и магистраль EGR связывает выпуск двигателя после турбины с впуском двигателя перед компрессором.
5. Способ по п.4, где клапан EGR расположен в магистрали EGR перед компрессором, и где первая впускная дроссельная заслонка расположена в магистрали впуска воздуха впуска двигателя перед компрессором.
6. Способ по п.5, где двигатель дополнительно включает охладитель EGR перед клапаном EGR или после него.
7. Способ по п.1, где корректировка клапана EGR и первой впускной воздушной дроссельной заслонки включает в ответ на выходной сигнал кислородного датчика, указывающий на то, что разбавление EGR превышает пороговое значение, закрытие клапана EGR и открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки.
8. Способ по п.7, где открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки включает пропорциональное открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки по мере закрытия клапана EGR.
9. Способ по п.7, где открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки включает открытие первой впускной воздушной дроссельной заслонки после того, как клапан EGR пересечет пороговое положение.
10. Способ по п.7, где корректировка второй впускной дроссельной заслонки включает, в ответ на выходной сигнал кислородного датчика, указывающий на то, что разбавление EGR превышает пороговое значение, открытие второй впускной дроссельной заслонки.
11. Способ по п.10, где корректировку второй впускной дроссельной заслонки подвергают фильтрации для аппроксимации эффектов смешивания концентраций EGR.
12. Способ по п.1, где первый клапан EGR и первую впускную дроссельную заслонку приводят в действие в ответ на модель, представляющую транспортные задержки и эффекты смешивания, возникающие во впуске воздуха двигателя между точкой смешивания и кислородным датчиком.
13. Способ по п.7, где корректировка дополнительно включает корректировку клапана EGR и первой впускной дроссельной заслонки для обеспечения более высоких полномочий управления EGR, если температура отработавших газов ниже порогового значения, и обеспечения менее высоких полномочий управления EGR, если температура отработавших газов выше порогового значения.
14. Способ эксплуатации двигателя, включающего кислородный датчик и магистраль EGR, связывающую впуск двигателя и выпуск двигателя, где способ включает
при первом условии корректировку клапана EGR и первой впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения требуемого количества EGR;
при втором условии корректировку только клапана EGR в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения требуемого количества EGR и
при первом или втором условии корректировку второй впускной дроссельной заслонки, расположенной после первой впускной дроссельной заслонки, в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения требуемого крутящего момента.
15. Способ по п.14, где первое условие включает нахождение первой впускной дроссельной заслонки в пределах линейной рабочей области, и второе условие включает нахождение первой впускной дроссельной заслонки в пределах нелинейной рабочей области.
16. Способ по п.14, где при первом условии корректировка второй впускной дроссельной заслонки следует за корректировкой первой впускной дроссельной заслонки и клапана EGR с временной задержкой, при этом временную задержку и корректировку второй впускной дроссельной заслонки подвергают фильтрации для аппроксимации эффектов смешивания концентрации EGR.
17. Способ по п.16, где при первом условии корректировка первой впускной дроссельной заслонки включает корректировку первой впускной дроссельной заслонки с целью поддержания порогового перепада давления на клапане EGR.
18. Способ по п.16, где при первом условии корректировка первой впускной дроссельной заслонки включает упреждающую корректировку первой впускной дроссельной заслонки, если клапан EGR находится в пределах линейной рабочей области, и корректировку первой впускной дроссельной заслонки посредством обратной связи, если клапан EGR находится за пределами линейной рабочей области.
19. Способ по п.18, где корректировку посредством обратной связи первой впускной дроссельной заслонки отключают тогда, когда клапан находится в пороговом положении.
20. Система двигателя, включающая:
впуск двигателя;
выпуск двигателя;
турбокомпрессор, включающий компрессор и турбину, установленные между впуском двигателя и выпуском двигателя;
магистраль EGR низкого давления, сконфигурированную для отвода, по меньшей мере, части отработавшего газа из выпуска двигателя после турбины к впуску двигателя перед компрессором;
первый клапан EGR, расположенный в магистрали EGR перед компрессором и сконфигурированный для регулирования количества отработавшего газа, отводимого через магистраль EGR;
первая и вторая впускные дроссельные заслонки, связанные с впуском двигателя и сконфигурированные для корректировки количества приточного воздуха, направляемого к впуску двигателя, где вторая впускная дроссельная заслонка расположена после первой впускной дроссельной заслонки и первого клапана EGR;
кислородный датчик, связанный с впуском двигателя перед второй впускной дроссельной заслонкой и после первой впускной дроссельной заслонки и клапана EGR;
систему управления с машинно-читаемыми командами для
корректировки первого клапана EGR и первой впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для обеспечения впуска двигателя некоторым количеством EGR и
корректировки второй впускной дроссельной заслонки в ответ на выходной сигнал кислородного датчика для поддержания требуемого крутящего момента, где корректировка второй впускной дроссельной заслонки следует за корректировкой первой впускной дроссельной заслонки и первого клапана EGR с временной задержкой.
21. Система по п.20, где первая впускная дроссельная заслонка дополнительно корректируется для поддержания порогового значения давления на компрессоре.
22. Система по п.20, где первая впускная дроссельная заслонка дополнительно корректируется для поддержания порогового давления в магистрали EGR низкого давления.
23. Система по п.20, где первая впускная дроссельная заслонка дополнительно корректируется для поддержания порогового давления перед компрессором.
RU2011133295/06A 2010-08-10 2011-08-09 Способ и система управления рециркуляцией отработавших газов RU2569124C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/854,067 US9181904B2 (en) 2010-08-10 2010-08-10 Method and system for exhaust gas recirculation control
US12/854,067 2010-08-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011133295A true RU2011133295A (ru) 2013-02-20
RU2569124C2 RU2569124C2 (ru) 2015-11-20

Family

ID=45528562

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011133295/06A RU2569124C2 (ru) 2010-08-10 2011-08-09 Способ и система управления рециркуляцией отработавших газов

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9181904B2 (ru)
CN (1) CN102374045B (ru)
DE (1) DE102011080316B4 (ru)
RU (1) RU2569124C2 (ru)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2628471C1 (ru) * 2015-03-31 2017-08-17 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Устройство управления для двигателя внутреннего сгорания
RU2653712C2 (ru) * 2013-10-11 2018-05-14 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для датчика кислорода
RU2653721C2 (ru) * 2013-10-11 2018-05-14 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для датчика кислорода на впуске
RU2663604C2 (ru) * 2013-11-08 2018-08-07 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ ЭлЭлСи Способ (варианты) и система избирательного вывода из работы одного или более цилиндров двигателя
RU2665197C2 (ru) * 2014-01-14 2018-08-28 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ для двигателя (варианты) и система двигателя
RU2669076C2 (ru) * 2013-11-06 2018-10-08 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для оценки потока pcv (принудительной вентиляции картера) датчиком кислорода на впуске
RU2673644C2 (ru) * 2013-10-25 2018-11-28 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Способ (варианты) и система регулирования воздушного потока двигателя на основании сигналов кислородного датчика
RU2690601C2 (ru) * 2014-04-14 2019-06-04 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ (варианты) и система управления egr (рециркуляцией отработавших газов) для повышенных дорожных качеств
RU2692871C2 (ru) * 2015-02-06 2019-06-28 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Система и способ (варианты) для двигателя
RU2709240C2 (ru) * 2014-12-17 2019-12-17 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Способ и система (варианты) для двигателя

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012201830A1 (de) * 2012-02-08 2013-08-08 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Adaption von Signalen eines Sauerstoffsensors im Luftzufuhrkanal einer Brennkraftmaschine
US8857156B2 (en) * 2012-04-27 2014-10-14 General Electric Company Engine utilizing a plurality of control valves, and a related method thereof
DE102012104155A1 (de) * 2012-05-11 2013-11-14 Fev Gmbh Verfahren zum Einstellen eines Massenstroms einer Abgasrückführung
US9624824B2 (en) * 2012-07-19 2017-04-18 Nissan Motor Co., Ltd. Control device and control method for internal combustion engine
US20140158099A1 (en) * 2012-12-10 2014-06-12 Bendix Commercial Vehicle Systems Llc System and Method for Improved Emissions Control
US9790877B2 (en) * 2012-12-26 2017-10-17 Doosan Infracore Co., Ltd. Method and apparatus for controlling EGR
RU2599685C1 (ru) * 2013-02-01 2016-10-10 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство управления рециркуляцией отработавшего газа и способ управления рециркуляцией отработавшего газа для двигателя внутреннего сгорания
US9163575B2 (en) * 2013-03-22 2015-10-20 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for an oxygen sensor
US9267453B2 (en) * 2013-08-22 2016-02-23 Ford Global Technologies, Llc Learning of EGR valve lift and EGR valve flow transfer function
US9644561B2 (en) * 2013-08-27 2017-05-09 Ford Global Technologies, Llc System and method to restore catalyst storage level after engine feed-gas fuel disturbance
US9181887B2 (en) * 2013-10-11 2015-11-10 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for an oxygen sensor
CN103742274B (zh) * 2013-12-13 2017-06-27 潍柴动力股份有限公司 一种发动机节流阀的控制方法和装置
US9404432B2 (en) 2014-01-09 2016-08-02 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for fuel ethanol content determination via an oxygen sensor
US9376968B2 (en) 2014-01-09 2016-06-28 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for fuel ethanol content determination via an oxygen sensor
DE102015108459A1 (de) 2014-06-05 2015-12-10 Ford Global Technologies, Llc Verfahren und Systeme für die Kraftstoff-Ethanolinhaltbestimmung über einen Sauerstoffsensor
US9341127B2 (en) * 2014-06-06 2016-05-17 Ford Global Technologies, Llc Multivariable low-pressure exhaust gas recirculation control
US9784195B2 (en) * 2014-08-28 2017-10-10 Fca Us Llc Continuous adaptation of an intake oxygen sensor for pressure, humidity and aging
JP6613709B2 (ja) * 2014-09-10 2019-12-04 日産自動車株式会社 Ｅｇｒ制御装置
US9874549B2 (en) 2014-10-17 2018-01-23 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for operating a variable voltage oxygen sensor
US9726067B2 (en) * 2015-01-07 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Method for adjusting a grille shutter opening
FR3034143B1 (fr) * 2015-03-27 2018-09-21 Valeo Systemes De Controle Moteur Dispositif comportant un circuit de recirculation de gaz d'echappement
EP3075991B1 (en) * 2015-03-31 2019-08-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Control device for internal combustion engine
DE102015211151B4 (de) * 2015-06-17 2021-08-12 Vitesco Technologies GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Beladungszustands eines Abgaspartikelfilters
KR102021711B1 (ko) 2015-09-18 2019-09-16 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 내연 기관의 제어 장치 및 내연 기관의 제어 방법
MX2018003113A (es) * 2015-09-18 2018-05-11 Nissan Motor Dispositivo de control para motor de combustion interna y metodo de control para motor de combustion interna.
DE102016121338B4 (de) * 2015-11-23 2020-06-18 The Regents Of The University Of Michigan System und Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine sowie nichtflüchtiges Speichermedium
US10221798B2 (en) * 2015-12-01 2019-03-05 Ge Global Sourcing Llc Method and systems for airflow control
RU2617629C1 (ru) * 2015-12-29 2017-04-25 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" Двигатель внутреннего сгорания
RU2617615C1 (ru) * 2015-12-29 2017-04-25 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" Способ управления двигателем внутреннего сгорания
DE102016203430B4 (de) * 2016-03-02 2018-12-06 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Regler
DE102016207358B4 (de) * 2016-04-29 2024-01-11 Ford Global Technologies, Llc Vorrichtung und Verfahren zur Prognose der Abgasrückführungsrate
RU2730216C2 (ru) * 2016-05-18 2020-08-19 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Способ работы двигателя в сборе
JP6477606B2 (ja) * 2016-06-14 2019-03-06 トヨタ自動車株式会社 自然吸気ガソリンエンジンの制御装置
US10066568B2 (en) 2016-08-04 2018-09-04 Robert Bosch Gmbh Learning an intake oxygen concentration of an engine
KR102540546B1 (ko) * 2018-08-23 2023-06-05 현대자동차주식회사 가솔린 egr 시스템의 밸브개방 제어장치 및 방법
IT201800009537A1 (it) * 2018-10-17 2020-04-17 Magneti Marelli Spa Metodo di stima per determinare la concentrazione di gas di scarico ricircolato presente in un cilindro di un motore a combustione interna
US10823120B2 (en) * 2018-11-16 2020-11-03 Fca Us Llc Spark ignited engine load extension with low pressure exhaust gas recirculation and delta pressure valve
DE102019113807B4 (de) * 2019-05-23 2024-01-04 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors
WO2021044178A1 (ja) * 2019-09-06 2021-03-11 日産自動車株式会社 Egr制御方法及びegr制御装置
US11313291B2 (en) * 2020-08-03 2022-04-26 GM Global Technology Operations LLC Secondary throttle control systems and methods
CN114183259B (zh) * 2020-09-14 2023-05-09 广州汽车集团股份有限公司 一种具有低压egr系统的egr率控制方法、系统及汽车
US11698047B2 (en) 2021-06-16 2023-07-11 Caterpillar Inc. Method and system for valve sticking detection, prevention, or correction
DE102022208745A1 (de) 2022-08-24 2024-02-29 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verfahren zum Einstellen einer Drosselklappe eines Verbrennungsmotors

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0518324A (ja) 1991-07-12 1993-01-26 Mitsubishi Electric Corp 機関の排気ガス再循環制御装置
JP3518203B2 (ja) 1996-11-14 2004-04-12 トヨタ自動車株式会社 Ｅｇｒ装置付き内燃機関
US5934263A (en) * 1997-07-09 1999-08-10 Ford Global Technologies, Inc. Internal combustion engine with camshaft phase shifting and internal EGR
JP3092552B2 (ja) * 1997-09-16 2000-09-25 トヨタ自動車株式会社 圧縮着火式内燃機関
SE521713C2 (sv) * 1998-11-09 2003-12-02 Stt Emtec Ab Förfarande och anordning för ett EGR-system, samt dylik ventil
US6739177B2 (en) * 2001-03-05 2004-05-25 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Combustible-gas sensor, diagnostic device for intake-oxygen concentration sensor, and air-fuel ratio control device for internal combustion engines
US6857263B2 (en) * 2002-08-08 2005-02-22 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The Environmental Protection Agency Low emission diesel combustion system with low charge-air oxygen concentration levels and high fuel injection pressures
US7047933B2 (en) * 2002-08-08 2006-05-23 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The United States Environmental Protection Agency Low emission fuel for use with controlled temperature combustion, direct injection, compression ignition engines
US7047741B2 (en) * 2002-08-08 2006-05-23 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The Environmental Protection Agency Methods for low emission, controlled temperature combustion in engines which utilize late direct cylinder injection of fuel
US6899090B2 (en) * 2002-08-21 2005-05-31 Honeywell International, Inc. Dual path EGR system and methods
US6705276B1 (en) * 2002-10-24 2004-03-16 Ford Global Technologies, Llc Combustion mode control for a direct injection spark ignition (DISI) internal combustion engine
US6863058B2 (en) * 2003-02-03 2005-03-08 Ford Global Technologies, Llc System and method for reducing NOx emissions during transient conditions in a diesel fueled vehicle
US6820599B2 (en) * 2003-02-03 2004-11-23 Ford Global Technologies, Llc System and method for reducing Nox emissions during transient conditions in a diesel fueled vehicle with EGR
DE10320056B4 (de) * 2003-05-06 2015-03-12 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Regelung des Ladedruckes einer Brennkraftmaschine
JP3925485B2 (ja) * 2003-11-06 2007-06-06 トヨタ自動車株式会社 内燃機関のＮＯｘ排出量推定方法
JP4251073B2 (ja) * 2003-12-25 2009-04-08 株式会社デンソー 内燃機関の制御装置
JP2005248748A (ja) * 2004-03-02 2005-09-15 Isuzu Motors Ltd ディーゼルエンジン
EP1607606B1 (en) * 2004-06-15 2008-04-09 C.R.F. Società Consortile per Azioni Method and device for determining an internal combustion engine intake air flow rate based on the measurement of the oxygen concentration in the gaseous mixture taken in by the engine
JP4126560B2 (ja) * 2004-09-15 2008-07-30 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
US6973786B1 (en) * 2004-10-12 2005-12-13 International Engine Intellectual Property Company, Llc Emission reduction in a diesel engine by selective use of high-and low-pressure EGR loops
US7140360B2 (en) * 2005-03-03 2006-11-28 Cummins, Inc. System for controlling exhaust emissions produced by an internal combustion engine
JP4049158B2 (ja) * 2005-03-09 2008-02-20 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射制御装置
DE102005026503A1 (de) * 2005-06-09 2006-12-14 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Brennkraftmaschine
GB2434406A (en) 2005-08-25 2007-07-25 Ford Global Tech Llc I.c. engine exhaust gas recirculation (EGR) system with dual high pressure and low pressure EGR loops
US7380400B2 (en) * 2005-10-06 2008-06-03 Ford Global Technologies, Llc System and method for high pressure and low pressure exhaust gas recirculation control and estimation
JP2008215112A (ja) * 2007-02-28 2008-09-18 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ディーゼルエンジンシステム及びその制御方法
EP2126325A4 (en) * 2007-03-28 2015-09-30 Borgwarner Inc CONTROL OF THE EXHAUST GAS RECYCLING IN A TURBOCHARGER ENGINE SYSTEM WITH COMPRESSION IGNITION
JP4320684B2 (ja) * 2007-06-08 2009-08-26 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気還流装置
WO2009141917A1 (ja) 2008-05-20 2009-11-26 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気還流装置
JP4479830B2 (ja) * 2008-05-23 2010-06-09 トヨタ自動車株式会社 動力出力装置及びこれを搭載する車両並びに動力出力装置の制御方法
CN101526042B (zh) * 2008-12-23 2011-07-06 天津大学 一种压燃式内燃机可变进排气系统的电子控制方法
US8230675B2 (en) * 2010-01-08 2012-07-31 Ford Global Technologies, Llc Discharging stored EGR in boosted engine system
US8251049B2 (en) * 2010-01-26 2012-08-28 GM Global Technology Operations LLC Adaptive intake oxygen estimation in a diesel engine
US8020538B2 (en) * 2010-05-28 2011-09-20 Ford Global Technologies, Llc Cooled EGR system for coolant heating during cold engine start
EP2650514A1 (en) * 2010-12-09 2013-10-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Control device for internal combustion engine
US8103428B2 (en) * 2011-01-11 2012-01-24 Ford Global Technologies, Llc Method for controlling an engine
US9708974B2 (en) * 2013-01-21 2017-07-18 Ford Global Technologies, Llc Low-pressure EGR control during compressor bypass valve operation
US9273602B2 (en) * 2013-03-07 2016-03-01 Ford Global Technologies, Llc Intake air oxygen compensation for EGR

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2653712C2 (ru) * 2013-10-11 2018-05-14 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для датчика кислорода
RU2653721C2 (ru) * 2013-10-11 2018-05-14 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для датчика кислорода на впуске
RU2673644C2 (ru) * 2013-10-25 2018-11-28 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Способ (варианты) и система регулирования воздушного потока двигателя на основании сигналов кислородного датчика
RU2669076C2 (ru) * 2013-11-06 2018-10-08 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способы и системы для оценки потока pcv (принудительной вентиляции картера) датчиком кислорода на впуске
RU2663604C2 (ru) * 2013-11-08 2018-08-07 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ ЭлЭлСи Способ (варианты) и система избирательного вывода из работы одного или более цилиндров двигателя
RU2665197C2 (ru) * 2014-01-14 2018-08-28 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ для двигателя (варианты) и система двигателя
RU2690601C2 (ru) * 2014-04-14 2019-06-04 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ (варианты) и система управления egr (рециркуляцией отработавших газов) для повышенных дорожных качеств
RU2709240C2 (ru) * 2014-12-17 2019-12-17 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Способ и система (варианты) для двигателя
RU2692871C2 (ru) * 2015-02-06 2019-06-28 Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк Система и способ (варианты) для двигателя
RU2628471C1 (ru) * 2015-03-31 2017-08-17 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Устройство управления для двигателя внутреннего сгорания

Also Published As

Publication number Publication date
CN102374045A (zh) 2012-03-14
US9181904B2 (en) 2015-11-10
DE102011080316A1 (de) 2012-02-16
CN102374045B (zh) 2015-11-04
DE102011080316B4 (de) 2024-03-07
US20120037134A1 (en) 2012-02-16
RU2569124C2 (ru) 2015-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011133295A (ru) Способ и система управления рециркуляцией отработавших газов
CN101688483B (zh) 内燃机的排气回流装置
US8234864B2 (en) Engine system having multi-stage turbocharging and exhaust gas recirculation
US9394839B2 (en) Combustion engine and method for operating a combustion engine with discharge of condensation water from the induction tract
RU2012127271A (ru) Способ управления двигателем (варианты) и система двигателя
EP1571321A3 (en) Control device for diesel engine
RU2015121373A (ru) Способ для двигателя с турбонагнетателем (варианты) и система двигателя внутреннего сгорания
CN106677911B (zh) 用于排气再循环系统的开环和闭环控制的方法和系统
RU2012131235A (ru) Способ приведения в действие двигателя (варианты) и система двигателя
RU2014139293A (ru) Способы и системы для датчика кислорода
RU2014143513A (ru) Способы и системы для оценки потока pcv (принудительной вентиляции катетера) датчиком кислорода на впуске
BRPI0802492A2 (pt) método de controle de um motor de combustão interna superalimentado por um turbo compressor
GB2436772A8 (en) Boost wastegate device for EGR assist
WO2008087515A3 (en) Exhaust gas recirculation system for internal combustion engine and method for controlling the same
RU2011131928A (ru) Способ и система контроля потребления топлива
RU2013138590A (ru) Способ управления охлаждением наддувочного воздуха
RU2014142368A (ru) Способ (варианты) и система регулирования воздушного потока двигателя на основании сигналов кислородного датчика
RU2012100226A (ru) Способ управления двигателем (варианты) и система управления двигателем
CA2582196A1 (en) Fuel control system for internal combustion engine
WO2008090445A3 (en) Exhaust gas control system for internal combustion engine and method for controlling the same
WO2008085274A3 (en) Exhaust gas recirculation system
MX2013009154A (es) Estrategia de control de turbocompresor para aumentar la presion en el colector de escape.
WO2007099241A3 (fr) Procede et dispositif de controle de la suralimentation en air d'un moteur a combustion interne
CA2539684A1 (en) Control system for internal combustion engine
US20150033735A1 (en) Exhaust gas recirculation control

Legal Events

Date Code Title Description
HE9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200810